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📰 前9月规模同比增50% 志高空调闪耀广交会提速全球化

本届广交会再次成为空调企业全球化突破的重要窗口,志高空调以全新产品矩阵与智能化解决方案亮相,突出以AI赋能的核心产品组合,涵盖AI语音、AI省电、AI睡眠、AI静音等,提升主动舒适健康的空气服务。与此同时,志高在强化基础品质的同时,持续迭代升级智能产品,推出鸿蒙智联小智系列,实现多渠道、全场景智能联动,解决传统空调操作单一、设备孤立的问题。志高以自主品牌CHIGO在全球120多个国家与地区建立商标和完善销售网络,通过精准化深耕、本土化适配与全场景布局三位一体的全球化战略,分享区域市场的多元化需求,尤其在“一带一路”沿线市场具备较高市场占有率,跃居区域领军品牌行列。借助广东和江苏两大制造基地投产,志高年度产能超过1000万套,2026年前三季度海外销售增速显著,欧洲出口增幅超72%、东南亚47%、中东63%,国内市场亦实现超60%出货增长,展现出在全球化竞争环境下的强劲增长势能。总的来看,志高通过产品创新、智能化升级、全球化网络和增产扩能,正在绘制更广阔的全球化发展蓝图,与同行共同推动中国空调产业的转型升级。

🏷️ #志高空调 #全球化 #智能化 #鸿蒙智联 #海外市场

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📰 越南17种关键矿产“深加工出口”_行业新闻_全球矿产资源网

越南工贸部完成总理决定草案,拟对19种战略重要矿产中的17种设定国内深加工门槛,原矿不得直接出口,稀土实行特殊管理,须达到指定形态方可出口;钨仅允许仲钨酸铵、商品氧化钨及更深加工产品出口,矿石与中间品不符合条件;锡、锂等细则尚待明确。短期市场情绪定价为主,草案公布后锡价曾上涨但随后回落,显示矿端收紧预期尚未转化为实际供给缺口。越南并非全球锡、钨、稀土的绝对主导来源,全球供应冲击有限,更多强化资源民族主义叙事。中期政策指向供应链结构性调整,核心在于“锁加工”而非“锁矿”,推动本土从原料进口国向深加工节点转型,提升具备矿冶一体化与合规供应链能力企业的话语权,推动区域化、碎片化的全球矿产供应格局。对具体品种而言,稀土短期受限于本土加工能力,影响有限;钨可能因深加工产能受限而推升海外原料紧缺预期;锡受东南亚矿端约束及越南冶炼产能进展影响;锂细则尚未明确,但全球趋紧的大方向未变。需关注正式生效时间、最终清单与海关执行口径等不确定性,以及进口原料在越南完成加工后再出口的缓冲空间。四季度锡、钨、稀土供给端约束逻辑确立,价格走向取决于下游需求与政策落地节奏。

🏷️ #产业链 #深加工 #资源管控 #全球供应 #越南

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📰 从“产品出海”到“产业扎根” 今年我国汽车出口有望突破1000万辆_行业动态_红车网

今年我国汽车出口规模持续扩大,预计将突破1000万辆,其中新能源汽车成为拉动增长的重要引擎。1至9月汽车出口达820.5万辆,同比增长65.8%,新能源汽车出口400.6万辆,同比增长1.3倍,且自6月起占比连续四个月超过50%。多家自主品牌实现较快出海增长,如奇瑞前三季度出口汽车155.12万辆,上汽名爵在欧洲销售超28万辆,欧洲、南美、东南亚和中东等地区成为主要出口市场。新能源汽车的快速扩张,体现出中国汽车企业在电动化和智能化方面的全球竞争力提升,已从单纯的“产品出海”向“产业扎根”转型。未来中国车企将更强调本地化运营、生态与体系升级,并计划在欧洲建立研发中心、在加拿大建立销售与服务网络,推动全球化经营从市场扩张走向全球布局与品牌建设。行业专家指出,应在提升技术与质量、加强品牌建设、深化海外本土化运营等方面多维发力,推动中国品牌以更稳健的“质”与更广域的布局实现长期竞争优势。

🏷️ #新能源汽车 #全球化 #本地化 #中国品牌 #产业扎根

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📰 1-8月我国产业用纺织品行业运行简况

2026年1-8月,我国产业用纺织品行业总体保持平稳,工业增加值增速有所回升,产量上升明显,出口增速持续加快,但盈利能力承压,出现“增收不增利”的现象。非织造布与帘子布等细分领域盈利有所修复,营业收入与利润总额同比均有不同程度增长,但行业整体利润率略降,利润总额同比下降1.7%。进出口方面,出口额308.4亿美元,同比增长8.6%,进口37.7亿美元,同比增长4.9%,出口继续加速。重点产品如非织造布、涂层织物、尿裤等出口均实现不同幅度增长,前3大市场为美国、越南、日本,对俄罗斯、泰国、德国等市场也有较快增势。原材料方面,9月油价高位震荡,涤纶短纤需求偏弱,价格在高位波动;锦纶价格波动后趋稳,丙纶随成本小幅上移,粘胶短纤成本平稳但受低库存支撑,价格稳步上行。总体看,行业仍处于结构性调整阶段,需通过提升盈利能力和管理效益来应对成本与市场波动。

🏷️ #产业用纺织 #非织造布 #出口增长 #利润率 #全球市场

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📰 1-8月我国缝制机械行业进出口概况

2026年前8个月,中国缝制机械行业在全球服装供应链重构背景下呈现出结构性变化。整体出口额达到27.12亿美元,较去年同比增长1.41%,但增速放缓,呈现量升价降、品类分化、区域冷热不均的特征。分产品看,工业缝纫机出口量为362.3万台,金额11.06亿美元,数量增长4.02%,但金额下降3.72%;刺绣机出口8.86万台,金额7.48亿美元,金额同比大幅提升16.83%,成为增长核心驱动力;缝前、缝后智能设备出口量增长24.65%,但出口额小幅回落;家用缝纫机出口量增7.11%,但金额下降5.84%;零部件出口量、金额均有小幅负增长。进口方面,前8月累计3.87亿美元,同比下降4.26%,高端设备和核心精密零部件仍保持刚性进口需求。海外市场分化进一步显著:对印度、巴西、印尼、美国、埃及、俄罗斯等市场保持双位数增长;越南、孟加拉国、巴基斯坦等传统纺织基地出口则出现不同幅度下降,显示全球产能布局转移对设备需求的影响。未来趋势显示,下游行业向小单快反、柔性智造升级,海外需求正从单机设备向自动化产线、成套解决方案转变。行业需要规避低端同质化竞争,增加高附加值智能装备研发投入,推动市场多元化布局,抓住新兴经济体的增量机会,同时关注传统市场波动带来的经营风险。

🏷️ #缝制机械 #出口持续 #市场分化 #智能装备 #全球布局

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📰 韩国9月出口额同比增长83.5%,创单月最高纪录

韩国9月出口同比增83.5%至1209.4亿美元,创单月新高;前9个月累计出口突破8000亿美元,显著高于去年全年。9月半导体出口达603亿美元,首次突破600亿美元,增幅达262.8%。当月进口同比增长26%,为710.9亿美元,形成498.5亿美元前所未有的贸易顺差。按行业看,石油产品增至72.2亿美元,增长72%;石化产品增至39.5亿美元,增长5.1%;化妆品增至15.1亿美元,增长31.4%。汽车出口下降5.5%至60.5亿美元,受中秋假期工作日减少与二手车出口下滑影响。按地区看,对华出口260亿美元,增长123%,四个月以上保持在200亿美元以上,半导体与无线通信设备表现强劲;对美出口243.3亿美元,增长137%,芯片、石化产品与通用机械需求旺盛;对东南亚出口212.9亿美元,增长92.6%;对欧盟出口86.5亿美元,增长20.9%。韩国政府表示有望实现全年出口1万亿美元目标,但全球保护主义及中东局势等仍带来不确定性,将持续关注贸易形势并采取预防措施。市场有风险,投资需谨慎。本文基于第三方数据生成,仅供参考。

🏷️ #韩国 #出口 #半导体 #贸易顺差 #全球市场

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📰 北汽蓝谷明年的出口业务会不会列入重点?

本文围绕北汽集团及其子品牌蓝谷在国内外市场的表现与战略展开分析。首先介绍国际记者对北汽产业研发基地及自主品牌的关注,显示北汽在全球视野中的品牌影响力与技术实力。随后聚焦国内市场,呈现2026年前三季度乘用车零售与批发的总体下滑态势,零售降幅显著高于批发,主要得益于出口增长对冲国内需求下降,显示出中国车企通过出口来抵御内需疲软的趋势。文章进一步以北汽福田的海外成功为参照,指出北汽蓝谷具备出口潜力的基础:成熟的出口体系、强大的集团支撑,以及对出海的清晰路径。核心在于常瑞的领导与“全面国际化”战略的确立,他从福田经验中积累的海外运营能力将直接为蓝谷出口提供支撑。蓝谷的具体打法包括以极狐等车型先行放量,享界随后推进,目标至2030年海外市场占比超20%,并通过智能化和北汽硬派属性来打入全球南方及拉美、东欧等市场。同时,福田的全球销售网络与KD工厂资源将为乘用车出海提供可复制的模式,但出海并非单纯出口,还需完善服务、金融、供应链与本地化等环节。总体来看,北汽蓝谷的“出海”策略虽尚处起步,但方向正确、基本面具备,具备提升国际竞争力的潜力。

🏷️ #出海 #北汽蓝谷 #北汽福田 #极狐 #全球化

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📰 福田汽车发布“十五五”战略 设定2030年百万销量目标

福田汽车公布“十五五”战略,聚焦商用车主业,依托整车、智能驾驶与无人装备、核心零部件、汽车后市场四大核心业务协同,力求到2030年实现整车销量100万辆。2026年1–8月海外销量近15万辆,同比增长44.3%,累计海外销量突破139万辆,覆盖全球140多个国家和地区,推进从“产品出海”向“体系出海、智造出海、品牌出海”的高质量跨越。公司坚持差异化布局,持续深耕传统市场如非洲、拉美、东南亚和中东,同时向欧洲、澳新等高端市场发力,推行“福田+时代+卡文”多品牌协同,完善全链条能力,确保2030年海外销量40万辆、占比40%。新能源领域自2026年起保持稳步增长,8月同比增50%,海外新能源车型出口增速超60%,面向五年新周期,福田将坚持纯电、混动、氢燃料三线并举,建设新能源零部件产业基地,提升关键模块自制率,实现新能源销量50万辆、占比50%。智能化方面,已完成智能驾驶、智能座舱、线控底盘等全链条布局,推出搭载商用车AI大模型的“苍穹”品牌,持续推进L2–L3梯度落地与L4高阶技术突破,力争2030年实现L4级商业化。总之,公司将全面推进国际化、新能源化、智能化三大核心转型,推动技术创新、产业升级与全球布局,奋力实现2030年百万销量目标。

🏷️ #福田汽车 #十五五 #新能源 #智能驾驶 #全球布局

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📰 2026年度邻苯二甲酸二辛酯(DOP)市场发展报告

本文对DOP(邻苯二甲酸二辛酯)在全球与中国市场的供需与发展进行了概览。DOP作为PVC、人造革、硝纤等领域的主要增塑剂及溶剂,其生产以苯酐与辛醇在催化和加热条件下的酯化反应为核心。2024年全球DOP贸易总额达到4.1亿美元,贸易量29.2万吨,贸易与价格出现波动,进口依赖来自越南、埃及、尼日利亚,而出口则以中国、马来西亚、越南为主。中国市场方面,2025年产能预计增长3.2%,但月产量波动较大,开工率维持在5-6成,行业呈现阶段性供需失衡,市场逐步向大厂集中,部分小厂退出,利润与竞争力成为决定性因素。对下游需求的聚集区域主要在江浙闽粤,PVC膜、电线电缆等领域占比高。出口方面,2025年中国DOP出口量同比增长,主要通过一般贸易模式,出口对象涵盖埃及、肯尼亚、越南等。未来两年,广东等地仍在新装置建设,竞争将进一步加剧,DOTP与DOP在下游存在一定重叠,需关注市场调整与产业升级。上述内容来自《中国石油和化工大宗产品年度报告(2026版)》的DOP篇,旨在为政府、企业与研究机构提供专业、系统的行业洞察。

🏷️ #DOP概览 #全球贸易 #中国供需 #市场竞争 #下游应用

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📰 半年报观中国动能 | 光伏产品出口171.83亿美元,风机出口增35.6%--中国能源新闻网

2026年上半年,中国在可再生能源装备出口领域实现逆势增长,成为全球市场中的突出亮点。风电整机出口显著增加,港口装运大量海外订单,显示出国内产能与全球需求的有效对接。光伏领域则呈现量价分化的趋势:组件出口量略降,出口额却实现增长,核心原因在于退税政策调整促使价格回归理性,推动海外市场价格回升。多种数据共同指向一个新趋势:企业由“卖设备”向“输出技术标准与系统方案”转型,海外收入占比普遍上升,全球化布局进一步加速。隆基、晶澳、阳光电源、晶科等龙头通过扩展境外市场、提升海外产能与利润结构,成为国内市场波动的缓冲器。同时,重大海外项目陆续落地,如越南近海风电、沙特海上机组出口等,叠加各类政策红利,推动全球市场份额向中国企业聚集。未来发展将继续以提升单位价值与扩大海外能力建设为重点,推动全球化网络更加完善。

🏷️ #风电出口 #光伏出口 #全球化

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📰 2026年版全球与中国多层瓷介电容器行业产销贸易概况及重点国家出口潜力研判分析

多层瓷介电容器(MLCC)被誉为电子工业“米”,在全球电子产业中需求稳定且关键。文章梳理了2026年全球及中国MLCC市场的结构性分化特征:AI算力和新能源汽车推动高容量、小尺寸、高可靠性MLCC需求激增,海外龙头转产向高端规格,中国大陆与台湾地区则通过扩大产能、提升国产替代,逐步改写全球供应链格局。当前市场呈现“结构性缺口+ 出海需求”的双重驱动:东南亚成为中国MLCC出口核心增量区,欧美市场对车规级和高端应用需求高但门槛高,新兴市场则以成本与产能优势对冲。对投资者与企业策略提出三点建议:一是聚焦高端粉体材料自研、AI服务器与车规级产能落地;二是把研发与产能向高容量、高可靠性方向倾斜,避免低端价格战;三是加速海外产能布局,建立长期锁单与稳定供应链。结论认为,AI算力和国产替代将带来新一轮弯道超车机会,关键在于技术创新、精准布局与全球化出海。

🏷️ #MLCC #AI算力 #车规级 #国产替代 #全球供应链

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📰 雅瑞化工:磷酸酯阻燃剂领域的出口领跑者

张家港雅瑞化工有限公司自2012年成立以来,以磷酸酯阻燃剂和聚氨酯固化扩链剂为主导,形成了“以出口带内销、以创新促升级”的发展路径。公司出口占比高达80%,远销美欧日等地区,建立了与BASF、BAYER、LANXESS等国内外知名企业的长期合作,海外市场持续扩展。产品线分为阻燃剂和固化扩链剂两大方向,阻燃剂年产能3000吨,固化剂1000吨,涵盖TEP、TPP、TCPP、TPPi、BPDP等多品类,广泛应用于塑料、橡胶、涂料、建筑和汽车等领域。新产品DETDA、DMTDA逐步进入市场,尤其DMTDA在聚氨酯弹性体及相关领域获得广泛认可。为保障品质,公司建立完善的检测中心,配备LC-MS、GC-MS、HPLC、FT-IR等设备,实现原料到成品的全流程监控,并推动从单一品类向“以阻燃为基础、扩链剂研发并进”的转型。未来,行业趋势有利于磷系阻燃剂和聚氨酯扩链剂的绿色化、高端化发展,公司将以出口为牵引、以技术创新为支撑,持续提升国际影响力。

🏷️ #出口驱动 #阻燃剂 #扩链剂 #绿色化工 #全球化

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📰 出口数据一路走高,中国新能源车何以持续圈粉?_行业动态_红车网

中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应,展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线,东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用,均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆,出口量占整车出口比重连续三月超过50%,表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型,依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力,华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验,提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来,中国在新能源汽车专利方面保持高增长,正在从“整车出口”转向“生态出海”,通过完善生产布局、标准体系与品牌输出,构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题,中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施,推动大规模运营落地,形成整车与配套的协同出海格局,成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起,构建了结构完整、协同高效的产业体系,推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。

🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩

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📰 悄悄织就全球版图:方大炭素的物流、数字化与全球化贸易布局

方大炭素正从单纯生产石墨电极、特种石墨等,向供应链全链条扩展,试图构建全球化的炭素供应链体系。其核心动作包括以3.19亿元全资收购天津通达环宇物流,打通环渤海物流枢纽,实现甘肃生产基地货物直达库区并就近发往港口出海,提升交付速度并降低外部依赖。同时,推出炭讯通垂直产业平台,分为资讯、数据、交易三板块,定位信息撮合平台,不涉资金交易,海外模块将嵌入英文信息,服务全球买卖双方,以信息对接为主,线上线下形成闭环。方大炭素具备全球市场基础,年产能达26万吨,产品覆盖石墨电极、核电特种石墨、半导体高纯石墨等,出口覆盖60多个国家与地区,海外市场已进入欧洲、东南亚及中东等地,并在“一带一路”沿线拓展。总体战略不是做金融交易所,而是通过物流、数据平台与全球贸易渠道整合,提升物流效率、话语权和全球市场连接性,逐步从制造商转型为全球化炭素供应链服务商。短期内属于长期产业布局,需警惕平台尚未正式签约等不确定性。

🏷️ #物流整合 #炭讯通 #全球贸易 #石墨电极 #产业数字化

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📰 全球陷入“抢钨大战”!钨价中长期中枢有望上移,这些标的或持续受益丨机会前瞻

全球正进入“抢钨大战”阶段,美英津巴布韦越南等多国采取措施以确保钨供给,相关贸易与投资活跃升温。自特朗普政府对钨废料及电池碎料的出口限制实施以来,全球对钨的需求与投资持续上升,津巴布韦暂停钨出口,越南拟将钨从允许出口清单中剔除,英国财富基金也投资矿业公司,显示可交付钨日益紧张。仲钨酸铵(APT)价格快速上涨,2024年中至2026年初从约每吨度300美元增至约3000美元,短期仍处高位。以上迹象提示钨作为“工业牙齿”,在国防、半导体、AI算力等领域的关键性不断增强。行业层面方面,上半年行业总体呈现量价齐升,盈利弹性超过收入弹性,16家样本公司市值显著增长,海外需求稳健且原材料紧缺支撑高端产品价格。展望未来,全球钨供给端收紧、国内外需求持续扩容,价格中长期中枢有望上移,关注具备优质矿山资源与高端钨制品布局的企业,以及国内外钨制品出海和海外产能扩张情况。

🏷️ #钨大战 #APT #全球供给 #价格中枢上移 #高端钨制品

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📰 全球陷入“抢钨大战”:美国、英国、津巴布韦、越南全有动作

全球正面临日益紧张的钨供应局势,因资源日渐稀缺,各国对钨及其相关材料的投资与贸易保护不断升级。从美国对钨废料与电池碎料出口禁令落地后,英国、津巴布韦、越南等国纷纷采取行动,增强自身矿产供应安全。英国投资Hemerdon钨锡矿以促产能提升;津巴布韦暂停锑钨出口,纳入关键矿产清单;越南拟将钨从允许出口清单中剔除,未来或有调整。行业普遍担忧资源民族主义抬头将使全球可交付钨更难获取,供应冲击正在波及企业供应链并抬高成本。中国仍是全球钨产大国,西方市场对中间体和无冲突矿产的需求提升,Almonty等西方企业在北美以外地区扩产以构建“可控供应链”。总体看,供给端的权力正向资源国集中,替代品短期难以实现商业化,钨的高壁垒将持续放大其战略溢价,未来数年将重塑全球高端制造业的竞争格局。

🏷️ #钨 #资源安全 #供应链 #全球格局 #高端制造

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📰 汽车出口连续三个月超百万辆,新能源出口同比翻倍增长,南方基金司南投顾关注中国车企出海的全球化机遇

2024年8月汽车产销保持低位,但新能源汽车发展强势,产销分别为268.4万辆和271.2万辆,同比分别下降4.7%和5.1%,其中新能源汽车达165.3万辆和164.3万辆,分别同比增长18.9%和17.8%,新车销量占比达到60.6%,再次刷新纪录。1-8月新能源汽车累计销量达1065万辆,同比增长10.7%,占新车总销量的52.4%。出口成为行业的关键增量,8月汽车出口达101万辆,同比增长65.3%,连续第三个月超过万台,其中新能源汽车出口52.6万辆,同比增长1.3倍。1-8月汽车出口716万辆,同比增幅66.7%。业内认为国内市场承压,月度销量同比降幅连续5个月超过20%;而出口快速增长反映产业水平提升及海外需求走强,新能源车渗透率超半,对“替代逻辑”向“主导逻辑”转变。尽管出口增势强劲,行业竞争激烈、价格战对盈利侵蚀需关注,南方基金关注在全球化机遇下通过结构性配置参与行业升级并防范波动。

🏷️ #汽车出口 #新能源车 #全球化 #结构性机会 #盈利

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📰 福特Transit City出口欧洲,福特中国“在中国,为全球”战略迎关键升维_行业动态_红车网

福特中国通过长安福特、江铃汽车双合资体系,将“在中国,为全球”的战略提升到新高度。以Transit City为例,这款源自全顺家族的纯电城配车在南昌下线,计划出口欧洲等发达市场,标志着中国制造向全球输出的能力提升。福特中国的出口战略分为两层:一是输出标准化整车,二是输出在中国市场打磨的研发方法、制造品控和适应性开发能力,将中国产业优势与全球质量和销售网络结合,形成全球协同的新范式。多款车型在全球市场实现大规模输出,涵盖动力类型与区域适配,如领睿、蒙迪欧、锐界L、林肯航海家等,出口覆盖北美、欧洲、东南亚等70多个国家与地区。
通过区域定制化开发与现场调优,福特中国不仅把全球产品带出中国,也把本地研发、制造与品控能力输出到海外,形成中外双向赋能的新格局。这一策略不仅帮助福特全球增长,也促进中国合作伙伴在全球市场中的竞争力提升,逐步将“在中国为全球”落到实处,成为常态化、规模化的全球出海引擎。

🏷️ #全球化 #出海 #双合资 #区域适配 #中国制造

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📰 出口成车企核心增长极,湖南汽车正加速出海 - 经济 - 新湖南

湖南作为全国重要的新能源汽车产业集聚地,正凭借完整的产业链条和本地化运营能力,成为中国汽车出海的新引擎。国内整体汽车市场承压,出口却保持强劲增长:上半年全国汽车出口超600万辆,同比增幅超过50%,一季度起就出现单月出口破百万的态势,显示海外市场成为核心增长极。多家龙头车企的海外收入显著提升,如比亚迪、长城、长安、吉利、奇瑞等,海外营收逐步接近甚至超越国内营收,凸显“海外即半条命”的现实。湖南在出口车型结构和市场多元化方面展现亮点,前7个月湖南汽车出口19.3万辆,同比增长61.3%,东盟市场成为第一大出口目的地,对马来西亚、菲律宾等国增长显著;湘潭、长沙等地的产能布局已覆盖整车、电池、核心零部件等全链条,推动“全球经营”新模式——在海外进行本地化适配和配套体系建设,既落地中国车的产业优势,也促进当地就业与税收,形成多点开花的格局。总体来看,湖南正从单纯出口转向全球化经营,成为推动中国汽车出海的重要力量。

🏷️ #湖南出海 #新能源汽车 #全球经营 #东盟市场 #海外增收

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📰 小县城乳业公司,要与全球食品巨头争锋丨活力中国调研行

汤原县谱华威乳业集团是黑龙江省东部地区乳品行业的领军企业,拥有牧草种植、奶牛养殖、乳品加工及产品销售的全产业链一体化,成为当地农业产业化和地方经济发展的核心支柱。公司累计投资超11亿元,打造百亿级奶乳生态体系,产品出口在2025年位列国内同行业第二,覆盖中东、东南亚、 中亚及非洲等18个国家与地区,2025年出口额目标为1500万美元并计划翻番。企业强调两点核心优势:第一是“鲜”,牧场距工厂仅50公里,原奶当日进入制冷与加工环节,2小时实现从原奶到成品的全链路;第二是“先”,在对标国际水平的基础上自主开发多项配方粉专利。未来发展将把乳原料推向全球市场,力争让龙江优质乳品实现全球销售。公司高管具备丰富国际贸易经验,与雀巢、达能等全球巨头竞争,并已与菲律宾政府签订长期战略合作,提供政府级乳制品加工供应服务。

🏷️ #龙江奶 #全产业链 #出口扩张 #全球化 #乳业创新

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