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📰 商务部:出口多、顺差大不等于产能过剩 中国从不刻意追求贸易顺差

商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》强调出口多、顺差大并不等于产能过剩,顺差是全球产业分工与供需结构共同作用的结果,反映国内储蓄与投资差额及多项贸易领域。全球经验显示多国长期保持顺差,近年新兴市场也出现顺差,中国出口增长得益于规模经济、创新能力提升以及绿色转型需求,对欧出口集中在光伏、新能源汽车、锂电池和化工等领域,非劳动密集型出口比重下降。外资在中国出口及顺差中的份额逐步提升,但总体经常账户顺差占GDP约3.7%,处于合理区间。中国积极推动进出口平衡,进口规模长期位居全球前列,零关税覆盖广泛国家,举办国际进口博览会并推动“出口中国”“买全球”战略,显示中国不仅是“世界工厂”,也是“世界市场”。在当前单边主义抬头的背景下,需各方共同维护自由贸易与全球贸易秩序,推动全球产供链稳定与可持续发展,避免设置贸易壁垒。

🏷️ #自由贸易 #全球贸易 #顺差 #中国外贸 #进出口

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📰 上半年长三角区域进出口同比增长18% 创同期新高

长三角地区上半年经济展现强劲韧性与活力。区域进出口总值达到9.62万亿元,同比增长18%,占全国比重达37.8%,创历史同期新高,且连续16个月保持增长。上海出口首次突破万亿元,人工智能产业推动下机器人出口实现1.2倍增长,跨境电商进出口突破千亿元,全球枢纽功能进一步凸显。江苏机电产品出口占比超七成,外资企业对增速贡献显著,拉动全省进出口增长。浙江外贸在“含新量”和“含绿量”方面持续攀升,民营企业成为主力军,对全省进出口贡献超九成,“小巨人”与单项冠军企业实现两位数增速。安徽高新技术与高附加值产品表现突出,汽车出口同比增长1.1倍,对欧盟及拉美、非洲等市场均保持两位数增长。总体呈现区域协同发展、对外贸易结构升级的态势。免责声明:本网对文中陈述、观点判断保持中立,信息供参考,版权及图片文字如有侵权请及时告知。

🏷️ #长三角 #进出口 #自贸区 #民营企业 #高新技术

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📰 6月外贸出口激增27% 价高量稳信号释放多重利好

2024年上半年我国进出口实现双增长,6月出口同比涨幅达到27.0%、进口同比上涨36.0%,贸易顺差达到1256.2亿美元,显示出近五年来的高位增长态势。外贸提速趋势在二季度进一步确认,研报指出增长格局正从价升量减逐步转向价高量稳,成为后续出口持续增强的核心信号。1-6月,集成电路出口增速升至96%,汽车出口增速达50%,船舶约30%,多种工业品呈现多点开花态势,新兴市场继续担当压船石,对东盟、拉美、非洲出口维持约30%的高增速;对欧出口因前置贸易政策抢运而同比增长18.5%。全球AI资本开支扩张带动科技硬资产出口高景气,部分抵消了价格上涨带来的需求挤出效应。进口方面,输入性通胀压力缓解、上游原材料及中间品进口数量修复;6月PMI采购量指数上升、库存指数下降,表明企业加速补库以应对生产需求。总体看,价高量稳格局反映外需韧性与国内产业链竞争力,相关出口行业及科技龙头有望受益并获得业绩支撑,市场对这一信号应持续关注。

🏷️ #外贸 #出口 #进口 #AI资本 #产业链

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📰 6月进出口双超预期 AI产业链成最大增长引擎

本次外贸数据呈现显著走强态势,2026年6月我国出口金额同比增长27.0%,进口金额同比增长36.0%,贸易顺差扩大至1256.2亿美元,出口规模单月首次突破4000亿美元,创历史新高。研报分析认为,全球AI产业链需求强劲、欧美冲突缓和带动外需回暖以及美国临时关税到期前集中备货等因素叠加,是拉动进出口回升的主要原因。AI带动下,集成电路出口增速达61%以上的水平,甚至单项指标如自动数据处理设备与集成电路对出口的贡献率超过三成;在进口端,相关设备与芯片的需求旺盛,价格因素成为两端的共同驱动点。全球制造业PMI维持在扩张区间,韩国半导体出口增速居高不下,欧盟与东盟对华出口增速也回升,劳动密集型产品增速同步走暖。基本面分析显示,AI相关半导体、电子零部件及铝材、船舶、汽车等受益行业外部需求改善,企业业绩有望获得更强支撑。总体而言,外贸数据超预期,凸显全球AI景气的韧性与潜在的上市公司利好。

🏷️ #AI #半导体 #出口 #进口 #外贸

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📰 7月中国电动汽车对加出口稳定增长 配额仍有75%未使用-汽车资讯-盖世汽车社区

本文报道了中国产电动汽车在加拿大的进口与配额情况。截至7月中旬,进口量约6,531辆,仅占2026配额上半年25%,且在8月底前最多放行24,500辆,2026年9月起再放行24,500辆,未用完的配额可顺延。第一批车型于5月抵达港口,6-7月再到港数千台。大多为已在加拿大布局的品牌,市场预期绝大多数为特斯拉上海工厂生产的Model 3,以及莲花Eletre等车型的少量出口。平价车型占比超过三分之一,进口价低于35,001加元的车辆占已使用配额的37%。特斯拉在加两款上海产Model 3的定价区间明确。中方与加方关税协议对价格与配额有长期影响,2030年前中国产电动车中半数出口价格需低于35,001加元的硬性要求尚未在2026配额年度设定具体平价车型比例。上半年以先到先得方式发放配额,9月起计划引入更完善的进口管理机制;加拿大还在征询阶段制定长期配额管理细则,相关文件及发布时间尚未公布。2026年首年度总配额为4.9万辆,之后年增6.5%,2030年合计63,037辆。

🏷️ #加拿大 #电动汽车 #配额 #进口清关 #特斯拉

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📰 中信证券:价格因素对外贸出口支撑进一步增强

中信证券研报显示,2023年6月我国出口同比增速回升,价格因素对出口的拉动作用增强,电子与AI、汽车产业链成为出口的主力,终端消费品出口相对疲弱,呈现出出口链的K型分化特征。电子与AI出口主要受价格上涨推动,汽车产业链出口则以数量增长,特别是新能源汽车的出货量贡献明显。同期进口增速显著高于市场预期,主要源于制造业景气回升以及电子与AI产业链的涨价。展望下半年,受多重利好因素支撑,我国进出口有望维持较强韧性,但需关注中欧贸易摩擦对部分重点行业的潜在影响。就出口品类而言,考虑海外经济体的K型修复,电子与AI及汽车产业链的出口有望继续优于终端消费品,整体保持相对强势。

🏷️ #出口 #电子AI #汽车链 #进口增速 #中欧贸易

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📰 淡季市场逆势上扬 北汽福田上半年销量超36万 出口新能源双线发力

北汽福田在传统的6月商用车淡季中交出亮眼成绩。上半年销量突破36万辆,同比增幅达10.1%,6月销量5.8万辆,环比与同比双增,展现出市场承压中的韧性。海外市场成为增长主引擎,6月出口近2万辆,上半年出口总量首次突破10万辆,属地化布局成效显著。新能源板块增长动力充足,6月新能源车型销售1.3万辆,同比大增62.5%,上半年累计5.9万辆,纯电/混动/氢燃料等多条路线订单同步上升,持续巩固转型成果。细分看,重卡增速领先,6月及上半年分别实现9万辆和同比35.3%的增速;欧曼品牌表现稳健,6月销量6.5万辆,同比增幅接近35%。公司明确全年三大核心战略:全面国际化、全面新能源化、全面智能化,并通过自研核心零部件与海外基地布局,推动产品矩阵和智能化量产落地。尽管行业仍在调整期,北汽福田以稳健的产销数据和战略落地,为下半年目标打下基础。

🏷️ #商用车 #新能源 #海外市场 #进口出口 #智能化

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📰 向新向优 今年前5个月青岛经济运行总体平稳

青岛市统计局公布前5个月经济运行数据,显示全市在扩大内需、优化供给的基础上,经济运行总体平稳并向新向优转型。工业方面,规模以上工业增加值同比增长6.1%,35个大类行业中31个实现增长,汽车、通用设备、电气机械、专用设备、橡塑制品等行业增速明显,有效拉动工业增速。服务业保持稳健,现代服务业持续向好,1-4月营业收入同比增长6.0%,其中互联网、科技推广、商务服务等领域增速较快。交通物流与港口等领域表现亮眼,铁路、公路、航空客运量及港口吞吐量均显著增长,集装箱吞吐提升尤为突出。投资与消费对新兴领域持续发力,智能家电、通讯器材、新能源汽车零售等增长明显,数字化消费增速提升,电子商务对消费的带动明显。进出口规模稳步扩大,民营企业贡献显著,前五个月货物进出口总额同比上升,民营企业进出口占比达73.8%,对一带一路、RCEP、上合组织成员国进出口均保持良好增长。民生支出持续加力,财政、金融环境稳健,存贷款余额稳定增长;就业形势总体好转,CPI温和上涨,居民消费保持稳定。整体来看,青岛经济呈现稳中有进、结构优化的新局面。

🏷️ #青岛经济 #工业增长 #现代服务业 #进出口 #民生

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📰 2026年1-5月份全省经济运行情况

今年前5个月,全省经济运行总体平稳。工业方面,规模以上工业增加值同比微增0.1%,其中高技术制造业增速达2.9%,但采矿业和电力、热力等行业仍呈下行,制造业总体增速为1.7%。分行业看,18个大类行业同比增长,增长面45%,其中铁路、船舶等运输设备制造业增速最快,民用钢质船舶产量大幅增长,滚动轴承、硫酸、原材料及零部件等产品产量均有不同程度上升,汽车及钢材产量出现下降。固定资产投资同比下降25.9%,第一产业投资实现两位数增长,第二、三产业投资降幅明显。消费端总体略降,社会消费品零售总额下降1.5%,但绿色智能类消费增长显著,如高能效家电、可穿戴设备及智能手机等销售大幅提升。进出口方面,货物进出口总额增长6.3%,出口增速10.7%,机电、船舶及高新技术产品出口表现较好。价格方面,居民消费价格同比上涨1.2%,工业生产者出厂价与购进价均有小幅回落。总体来看,结构性分化明显:存在下行压力的领域与行业较多,但高新技术、绿色智能产品及部分运输设备领域表现亮点。若维持当前政策与市场预期,后续仍需重点促进投资复苏、提振消费并推动高端制造与外贸提质增效。

🏷️ #高新制造 #绿色智能 #进出口 #消费升级 #投资回暖

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📰 前5个月北京地区货物贸易进出口同比增长14% 集成电路拉动作用最强

北京地区前5个月货物贸易总体呈现稳中向好态势,进出口总值达到1.44万亿元,同比增长14.0%。其中出口2568.5亿元,增长3.1%;进口1.19万亿元,增长16.7%。月度方面,5月进出口值创历史新高,5、4、3月同比增速分别为28.8%、18.2%、5.6%,显示增速持续加快。分产业看,集成电路对出口拉动最强,前5个月出口224.6亿元,增长达124.1%,拉动出口增速5.0个百分点;其他主要出口商品如汽车、电脑及零部件等也保持增长,合计拉动4.6个百分点。民营企业外贸表现突出,前5个月进出口值2391.7亿元,增长39.7%,占比16.6%。对“一带一路”沿线国家进出口7562.2亿元,占比52.4%。主要贸易伙伴包括瑞士、欧盟、巴西、东盟、澳大利亚,分别实现不同程度增长。

🏷️ #进出口 #集成电路 #民营企业 #一带一路 #贸易伙伴

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📰 这两个行业,赚疯了!

本月公告的1到5月外贸数据显示,中国内地对外出口额达到1.71万亿美元,同比增长15.5%,进口1.26万亿美元,同比增长24.5%,前5个月贸易顺差为4517亿美元。出口方面,稀土、集成电路等行业表现突出,稀土出口量虽仅增长2.2%,但金额增长44.9%,显示稀土价格上涨带来利润提升;集成电路出口量同比增长8.7%,但金额增长高达90%,主要受存储芯片价格上涨驱动,涵盖DRAM、NAND Flash、HBM等。此外,肥料、铝材、船舶等品类也出现明显涨价,肥料与铝材出口金额分别增长23.4%、24.6%,船舶则在数量下降3.7%的同时,金额增长26.5%,有望带动相关企业利润上升。汽车出口在数量与金额方面均实现显著增长,分别为49.0%与50.4%,彰显较强的出海盈利能力。相反,陶瓷、粮食、鞋靴、钢铁等出口单价有所下降。按单一贸易伙伴看,前5个月顺差排在前列的地缘是香港、美国、印度、越南、荷兰,其中香港已在2025年成为最大的顺差来源地,且对内地的出口增长最为显著。逆差方面,台湾、澳大利亚、韩国、巴西、俄罗斯是主要来源。进口方面,集成电路进口数量仅增8.5%,金额增幅高达52%,但总体仍呈逆差格局,且出口端单价与进口端单价趋于接近,显示相关产业的成本与利润正在趋于平衡。综合分析,巨大贸易顺差有利于人民币缓慢升值,并对房地产等行业构成利好信号。

🏷️ #贸易 #出口 #进口 #顺差 #集成电路

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📰 今年前4个月甘肃省主要经济指标稳步增长

今年前4个月,甘肃省主要经济指标稳步增长,经济运行延续稳中向好态势。工业方面,规模以上工业增加值同比增长9.0%,其中电力热力燃气及水供给行业增长最快,达到21.9%;高技术产业增加值增长12.6%,领先全省增速3.6个百分点,显示创新驱动效应明显。固定资产投资保持增长,但结构性分化明显,扣除房地产后投资增5.2%,制造业投资增速较快,达到27.0%,基础设施投资增19.0%,房地产开发投资下降12.2%,第一产业和第三产业投资分别增长16.1%和5.5%,第二产业投资下降2.7%,其中工业投资降2.4%。民间投资增速回升至扣除房地产后的7.9%。消费方面,社会消费品零售总额为1500.8亿元,同比增长1.4%,网上零售快速增长,限额以上单位通过公共网络实现商品零售额同比增长18.0%。进出口方面持续增长,出口增13.0%、进口增2.7%,整体进出口总值266.0亿元;新能源产品如电动汽车、光伏、锂电池等出口额增长显著,达到93.3%。能源与物价方面,居民消费价格温和上涨0.9%,工业生产者出厂价格上涨7.4%,其中4月涨幅明显达到11.9%,显示价格传导压力有所扩大。总的来看,甘肃经济结构稳步优化,需求端回暖与产业升级协同发力,经济韧性增强。"

🏷️ #甘肃 #工业 #投资 #消费 #进出口

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📰 进口车没人买了-36氪

近年来中国汽车市场呈现两极分化趋势:进口车销量持续下滑,国内汽车的出海与高端自主品牌迅速崛起,正在重塑产业格局。文章回顾20世纪十多年进口车的高光时期与现今的困境。2014年前后进口车以高端定位和品牌溢价占据市场,但进入新能源时代,自主品牌以智能化、性价比和本土化优势快速崛起,打破进口车在高端市场的垄断。2025年进口豪华品牌普遍销量下滑,唯有雷克萨斯略有亮点却也被价格战所波及。与之形成对比的是中国汽车出口持续高增,中国品牌通过全球化布局、在海外设厂与本土化生产,逐步实现全球市场的扩张。行业普遍预计未来3–5年进口车将降至20万辆级别,成为小众市场的定制与情怀车型,而中国汽车则迎来更广阔的出海与技术输出机会,黄金时代正在从进口车转向自主品牌的全球崛起。

🏷️ #进口车 #自主出海 #高端品牌 #新能源汽车 #全球市场

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📰 中国汽车零部件:出口韧性拉满,进口为何反弹?-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年第一季度,中国汽车零部件出口保持稳健增长,累计出口额238.3亿美元,同比增长3.7%,显示出较2025年全年更强的韧性与扩张态势。尽管3月单月出口有所回落,但1-3月整体仍实现正增,延续了“从低基数到高位平稳”的长期趋势。与之形成对比的是进口在2025年经历大幅下滑后,在2026年一季度出现回升,进口额48.3亿美元,同比增长4.5%,3月环比增长显著。这一反弹多源于基数效应、全球供应链逐步恢复及新车型上市带动的高端零部件进口需求。总体看,进口替代在持续推进,核心在于三电、智能座舱等领域的本土化提升,以及供应链安全与成本优势。未来趋势显示:整车出海逐渐成为驱动,零部件出口向高附加值转型,进口将回归理性波动,产业链协同与创新能力成为核心竞争力。

🏷️ #出口稳健 #进口回升 #高附加值 #整车驱动 #供应链

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📰 视频丨增长14.9% 这份外贸“成绩单”有哪些值得关注的亮点

前4个月我国货物贸易进出口总值达到16.23万亿元,同比增长14.9%,显示外贸继续保持两位数增长态势。整体特征为外部需求回暖、供给体系稳定、产业升级带动结构优化。出口方面,机电产品仍占比六成以上,高技术产品如专用装备、高端机床、工业机器人等增速超2成,自主品牌实现两位数增长,新能源相关产品如风机和锂电池快速增长,绿色转型成效明显。进口方面,随着工业生产加快,原材料进口增加,同时大宗商品定价影响力提升,关键部件与先进设备进口激增,高新技术与机电产品占比持续提升,进口结构优化在进口端得到显现。市场主体活力充沛,国企稳链保供,外资与我国制造业深度融合,民营企业进出口占比57.4%,成为外贸主力军,灵活性和市场洞察力推动新市场拓展,南美电动摩托车、为高加索地区定制的陆上风机等出口案例充分体现。区域方面对共建“一带一路”国家合作紧密,贸易规模占比超半数,自5月起对53个非洲建交国全面零关税,前4个月对非洲进出口增长19.4%,创历史同期新高。

🏷️ #外贸增长 #出口结构 #进口升级 #市场主体 #一带一路

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📰 阿根廷汽车零部件行业受经济改革冲击明显

本报道聚焦阿根廷激进经济改革对汽车零部件行业的冲击。政府放宽贸易限制后,大量平价进口件涌入市场,尤其来自中国,导致Suspenmec等本地企业产能利用率下降,销售额同比下降约30%。2025年进口额同比增长11.6%,出口仅小幅增长,进口中来自中国的零部件激增80.9%,对本土制造商造成冲击。多家国际厂商也相继关闭在阿工厂,制造业产量和汽车产量均承压,2026年第一季度同比下降。分析人士指出,开放经济与全球市场在提升竞争的同时,也令内需导向型企业难以为继。专家建议通过专业化和出口扩张来调整结构,未来轻型商用车出口有望提升至40万辆,主要面向巴西及拉美市场。当前失业率上升,财政紧缩削弱民众购买力,国民信心和政府支持率亦受挫,米莱政府面临连任前的财政与就业平衡挑战。

🏷️ #阿根廷经济 #汽车零部件 #进口冲击 #就业压力 #出口转型

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📰 海关总署答一财:一季度外资企业进出口3.47万亿元,连续8个季度增长

海关总署数据显示,2026年第一季度外资企业进出口额达到3.47万亿元,同比增长16.1%,已连续8个季度实现增长。出口、进口增速均为两位数,进出口活力持续释放。外资企业参与进出口数量持续增加,海关备案新增企业超过6200家,具有进出口记录的外资企业数量较去年同期增加约1000家,达到6.9万家。外资企业在发展新质生产力方面发挥重要作用,全球领先制造业强国的产业体系和创新场景为外资企业提供广阔空间,外资在汽车、仪器仪表、医药等行业的进出口占比均超30%。在电子信息、新材料、高端装备等高技术领域,相关进出口分别增长44.7%、11.1%和9.8%,出口产品向智能化方向提升,工业机器人、3D打印机出口份额显著领先,增速高于整体水平。展望未来,稳定的政策预期、开放的营商环境将促使贸易伙伴进一步多元化,近六成外资企业实现增长,外资仍被视为中国对外开放的重要推动力和稳定的投资目的地。

🏷️ #外资企业 #进出口 #增长 #开放 #高新技术

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📰 今年一季度外资企业进出口3.47万亿元,已连续8个季度实现增长

今年一季度我国外资企业进出口达到3.47万亿元,连续8个季度实现增长,出口、进口均呈两位数增速,显示出外资对我国对外贸易的持续提振作用。报告指出,外资企业参与进出口数量快速增加,海关备案新增企业超6000家,拥有进出口记录的外资企业达到约6.9万家,较去年同期增加千余家,表明市场红利和对华长期信心在不断释放。外资企业在提升制造业融合度和发展新质生产力方面表现突出,在汽车、仪器仪表、医药等行业的外资占比均超过三成;在电子信息、新材料、高端装备等高技术领域,进出口分别增长44.7%、11.1%和9.8%,出口产品也向智能化方向升级,工业机器人和3D打印机的出口比重显著提升且增速领先。展望前景,政策与开放环境稳定有序,贸易伙伴日趋多元,近170个国家和地区与外资企业实现增长,六成左右的外资企业在一季度实现增长,显示出广阔的贸易前景。需要关注的是持续提升高新技术领域的创新能力和市场开拓,以进一步释放外资企业的潜力。

🏷️ #外资企业 #进出口 #高新技术 #制造业 #开放

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📰 海关总署:外资企业进出口已连续8个季度实现增长_财经上下游_澎湃新闻-The Paper

2024年第一季度,我国外资企业进出口总额达到3.47万亿元,同比增长16.1%,已连续8个季度保持增长。出口与进口均实现两位数增速,显示出市场红利持续释放、外资企业投资兴业的沃土效应。新增备案外资企业超过6200家,实际有进出口记录的外资企业数量较上年同期增加约1000家,达到约6.9万家,呈现活跃态势。在产业分布方面,汽车制造、仪器仪表、医药制造等领域的外资企业对行业外贸的贡献率均超过30%。在电子信息、新材料、高端装备等高科技领域,相关进出口增速分别为44.7%、11.1%和9.8%。同时,外资企业的出口产品正向智能化升级,工业机器人、3D打印机在我国同类产品中的出口份额分别超过30%和60%,且增速高于全国水平。以单一国别地区口径统计,外资企业与近170个国家和地区的进出口实现增长,其中130多个增幅达到两位数;同期有近六成外资企业实现增长,外资贸易前景广阔。

🏷️ #外资企业 #进出口 #增长 #高科技 #智能化

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📰 出海不含糊!汽车零部件前两月同比增 14.1%

2026年2月我国汽车零部件进出口呈现单月波动与累计增长并存的态势。进口方面,2月进口金额为14.7亿美元,环比下降20.8%、同比下降5.4%;但1—2月累计进口33.2亿美元,同比增长7.1%,显示年初进口需求仍具韧性。单月下降的原因与春节假期相关,企业停工与采购缩减是重要因素。出口方面,2月出口77.5亿美元,环比下降13.9%、同比大幅增长32.6%;1—2月累计出口167.6亿美元,同比增长14.1%,体现全球市场需求回暖及我国零部件竞争力提升。行业分析认为,长期看进口需求稳健,进口下降也反映国产化进程加快,高端零部件国产替代在推进。出口的高增速得益于产品竞争力提升、海外市场扩展及有利的外贸政策环境,1月出口达到高位后2月回落属于季节性波动但不影响趋势。综合看,1—2月汽车零部件进出口对行业外贸形成稳定支撑,拉动汽车行业高质量发展。

🏷️ #外贸韧性 #进口波动 #出口增长 #国产化 #全球市场

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