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📰 从梁山到迪拜、阿克拉，中国商用车加速出海

2026年9月18日，在山东梁山国际会展中心举办的中国（梁山）商用车及配件出口发展大会吸引了来自中东和非洲等地的采购商与企业代表。参展企业展示的专用卡车以扎实做工和高性价比著称，现场的迪拜采购商卡西夫表示，梁山的车辆符合中东市场的基建与物流需求，计划建立长期合作，将中国制造的专用车带回中东。大会汇聚政府部门、行业协会、海外采购商等多方资源，提供政策解读、标准发布与商贸对接平台，并发布了《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，为行业合规与高质量出海提供技术支撑。来自加纳的商会领导人伊姆兰等人对梁山产的品牌车及新车型表达高度认可，表示会向商会会员推广引入，并计划将采购信息带回阿克拉。大会还设置圆桌沙龙，围绕品质管控、海外售后、企业诚信与跨境物流等议题开展深度交流。梁山县委、海关等地方政府及机构官员表示将发挥产业集群优势，规范发展，提升国际竞争力，确保通关服务与合规指导到位。此次活动拉开了梁山商用车“出海”的序幕，海外采购之旅仍在继续。


🏷️ #出海 #商用车 #梁山 #进口出口 #海外采购

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📰 前8个月全省经济平稳运行-新闻-北国网

辽宁省前8个月经济运行总体平稳。工业方面，高技术制造业增加值增长3.3%，集体企业增加值增23.7%，40个工业大类中有20个行业实现同比增长，增长面达50%。其中铁路、船舶、航空航天及运输设备制造业增值44.5%，橡胶塑料制品业增22.2%，农副食品加工业增11.4%，通用设备制造业增7.3%，计算机、通信和电子设备制造业增5.6%，化学原料和化品制造业增3.8%。若以产品看，民用钢质船舶产量增2.8倍，铁路机车增59.5%，集成电路增36.2%，滚动轴承增23.1%，变压器增13.7%，汽车产量中的新能源汽车增22.2%。固定资产投资方面，计算机及电子设备制造业投资增34.9%，有色金属矿采选业增32.4%，纺织服装业增57.0%，铁路等运输设备制造业增3.7%。社会消费品零售总额6790.8亿元，增速较上半年的降幅收窄0.6个百分点，基本生活类、食品饮料类、服装鞋帽等零售额稳定增长，新能源汽车与智能手机等成为亮点，升级类商品如体育娱乐用品、化妆品、通讯器材、文化办公用品等增势较好。进出口方面，1月至8月货物进出口总额5274.0亿元，出口增长13.4%，机电产品出口增长18.7%，其中船舶、电子元件等贡献明显，高新技术产品电子技术产品出口同比增长3.3%。居民消费价格温和上涨，工业生产者价格上涨。

🏷️ #经济平稳 #高新技术 #进出口增长 #消费品零售 #工业投资

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📰 中国第一汽车集团进出口有限公司获货物自动进口许可 进口通关效率大幅提升

中国第一汽车集团进出口有限公司正式获得商务部批准的货物自动进口许可，标志着其对应品类进口货物的合规通关通道正式打通。该许可通过监管部门全流程审核，企业可依规开展相关进口报关业务，无需就该批次货物再进行额外专项审批。这一许可显著简化进口通关流程，有助于压缩物流周转时间，提升贸易效率，并为后续引入海外配套零部件和高端整车相关商品提供合规支撑，增强供应链稳定性，推动公司国际化汽车贸易布局。行业层面来看，这体现了监管部门对汽车核心进口业务的合规认可，将有助于国内汽车产业对接全球优质供应链资源，促进进口环节的高效运转。天眼查数据显示该公司成立于1984年，注册资本巨额，股东为中国第一汽车股份有限公司，资本结构稳定。本次许可落地从实操层面将减少审批环节耗时，提升进口贸易运转效率，成为行业内可参照的合规运营样本。

🏷️ #进口许可 #合规通关 #汽车供应链 #贸易效率 #国企

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📰 7月汽车零部件出口同比增13.9%，进口同比降27.1%-汽车资讯-盖世汽车社区

据中国汽车工业协会公布的数据，2026年7月汽车零部件进出口呈现分化态势：出口金额达到93.4亿美元，环比下降4.1%，但同比增长13.9%；1-7月累计出口603.6亿美元，同比增长8.5%，总体保持增长。与此同时，进口金额为14.5亿美元，环比下降2.8%，同比下降27.1%；1-7月累计进口112.5亿美元，同比下降8.0%，显示今年进口总体呈下降趋势。单月层面，7月出口金额约为进口的6.4倍，出口的强劲同比增速与进口的显著下滑形成鲜明对比；当月出口和进口均呈环比回落，降幅分别为4.1%和2.8%，反映出当月进出口规模较6月有所回落。总体看，前7月汽车零部件出口仍然保持增长态势，而进口则呈下降态势，未来需关注外部需求与成本变化对进出口的影响。

🏷️ #汽车零部件 #出口增长 #进口下降 #7月数据 #累计趋势

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📰 前7个月福建省民企进出口超7000亿元

今年1至7月，福建省民营企业进出口总值达7287.6亿元，同比增长10.4％，其中出口4727.1亿元、进口2560.5亿元，分别增长1.7％和31.2％。商品结构持续优化，出口机电产品仍为最大宗，7个月出口1978.4亿元，增长5.9％，其中汽车和电子元件分别增长12.2％、23.8％。高新技术产品出口314.3亿元，增24.3％，计算机与通信技术出口增幅达到35.4％。塑料制品、钢材、基本有机化学品出口额分别为175.2亿元、107.5亿元、105.1亿元，增幅分别为11.5％、131.5％、66.3％。进口方面呈现资源补链与消费提质并重特征，金属矿及矿砂、农产品进口量分别为535.9亿元、451亿元，同比分别增33.1％、26.8％；机电产品进口275.9亿元，增33.8％，半导体制造设备与集成电路分别增长30.1％、32.8％。区域贸易方面，福建民营企业对欧洲进出口1686.2亿元，同比增长16.8％；对东盟与拉美进出口分别为1530.6亿元、762.9亿元，增幅为14.6％、24.4％。

🏷️ #民企进出口 #机电出口 #高新技术 #区域贸易 #进口增速

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📰 [国信期货]：铁水回升煤焦企稳小幅反弹——国信期货焦煤焦炭周报 - 发现报告

本周焦煤焦炭市场在供需博弈下呈现阶段性底部支撑与反弹趋势。宏观方面，7月PMI与非制造业指数回落，显示企业生产放缓，海关数据亦显示钢材出口下降，货币政策维持宽松以稳流动性，地方债务化解与汇率管理成为重点。基本面方面，焦煤方面，原煤产量虽同比上升，但进口炼焦煤持续增长，蒙古煤占比高，全球供给分散且口岸通关与港口库存对价格形成制约。焦炭方面，焦炭产量同比上升，行业开工回落但未出现大规模减产，钢厂复产与铁水回升带动焦炭刚性需求恢复，现货分化明显，低硫主焦煤相对坚挺。展望后市，山西矿区复产节奏、口岸通关、港口库存与高炉复产进度将主导价格波动，进口来源与出口政策、行业自律及海外贸易摩擦也将持续影响市场走向，焦企盈利分化依旧，盘面反弹需关注实际需求与调价博弈。需要关注的关键节点包括口岸通关车流、矿区复产节奏及钢材产量变化。希望各方维持谨慎态度，关注供需结构与政策信号的变化。

🏷️ #焦煤焦炭 #进口炼焦煤 #钢材产量 #口岸通关 #政策信号

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📰 商务部：出口多、顺差大不等于产能过剩 中国从不刻意追求贸易顺差

商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》强调出口多、顺差大并不等于产能过剩，顺差是全球产业分工与供需结构共同作用的结果，反映国内储蓄与投资差额及多项贸易领域。全球经验显示多国长期保持顺差，近年新兴市场也出现顺差，中国出口增长得益于规模经济、创新能力提升以及绿色转型需求，对欧出口集中在光伏、新能源汽车、锂电池和化工等领域，非劳动密集型出口比重下降。外资在中国出口及顺差中的份额逐步提升，但总体经常账户顺差占GDP约3.7%，处于合理区间。中国积极推动进出口平衡，进口规模长期位居全球前列，零关税覆盖广泛国家，举办国际进口博览会并推动“出口中国”“买全球”战略，显示中国不仅是“世界工厂”，也是“世界市场”。在当前单边主义抬头的背景下，需各方共同维护自由贸易与全球贸易秩序，推动全球产供链稳定与可持续发展，避免设置贸易壁垒。

🏷️ #自由贸易 #全球贸易 #顺差 #中国外贸 #进出口

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📰 上半年长三角区域进出口同比增长18% 创同期新高

长三角地区上半年经济展现强劲韧性与活力。区域进出口总值达到9.62万亿元，同比增长18%，占全国比重达37.8%，创历史同期新高，且连续16个月保持增长。上海出口首次突破万亿元，人工智能产业推动下机器人出口实现1.2倍增长，跨境电商进出口突破千亿元，全球枢纽功能进一步凸显。江苏机电产品出口占比超七成，外资企业对增速贡献显著，拉动全省进出口增长。浙江外贸在“含新量”和“含绿量”方面持续攀升，民营企业成为主力军，对全省进出口贡献超九成，“小巨人”与单项冠军企业实现两位数增速。安徽高新技术与高附加值产品表现突出，汽车出口同比增长1.1倍，对欧盟及拉美、非洲等市场均保持两位数增长。总体呈现区域协同发展、对外贸易结构升级的态势。免责声明：本网对文中陈述、观点判断保持中立，信息供参考，版权及图片文字如有侵权请及时告知。

🏷️ #长三角 #进出口 #自贸区 #民营企业 #高新技术

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📰 6月外贸出口激增27% 价高量稳信号释放多重利好

2024年上半年我国进出口实现双增长，6月出口同比涨幅达到27.0%、进口同比上涨36.0%，贸易顺差达到1256.2亿美元，显示出近五年来的高位增长态势。外贸提速趋势在二季度进一步确认，研报指出增长格局正从价升量减逐步转向价高量稳，成为后续出口持续增强的核心信号。1-6月，集成电路出口增速升至96%，汽车出口增速达50%，船舶约30%，多种工业品呈现多点开花态势，新兴市场继续担当压船石，对东盟、拉美、非洲出口维持约30%的高增速；对欧出口因前置贸易政策抢运而同比增长18.5%。全球AI资本开支扩张带动科技硬资产出口高景气，部分抵消了价格上涨带来的需求挤出效应。进口方面，输入性通胀压力缓解、上游原材料及中间品进口数量修复；6月PMI采购量指数上升、库存指数下降，表明企业加速补库以应对生产需求。总体看，价高量稳格局反映外需韧性与国内产业链竞争力，相关出口行业及科技龙头有望受益并获得业绩支撑，市场对这一信号应持续关注。

🏷️ #外贸 #出口 #进口 #AI资本 #产业链

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📰 6月进出口双超预期 AI产业链成最大增长引擎

本次外贸数据呈现显著走强态势，2026年6月我国出口金额同比增长27.0%，进口金额同比增长36.0%，贸易顺差扩大至1256.2亿美元，出口规模单月首次突破4000亿美元，创历史新高。研报分析认为，全球AI产业链需求强劲、欧美冲突缓和带动外需回暖以及美国临时关税到期前集中备货等因素叠加，是拉动进出口回升的主要原因。AI带动下，集成电路出口增速达61%以上的水平，甚至单项指标如自动数据处理设备与集成电路对出口的贡献率超过三成；在进口端，相关设备与芯片的需求旺盛，价格因素成为两端的共同驱动点。全球制造业PMI维持在扩张区间，韩国半导体出口增速居高不下，欧盟与东盟对华出口增速也回升，劳动密集型产品增速同步走暖。基本面分析显示，AI相关半导体、电子零部件及铝材、船舶、汽车等受益行业外部需求改善，企业业绩有望获得更强支撑。总体而言，外贸数据超预期，凸显全球AI景气的韧性与潜在的上市公司利好。

🏷️ #AI #半导体 #出口 #进口 #外贸

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📰 7月中国电动汽车对加出口稳定增长 配额仍有75%未使用-汽车资讯-盖世汽车社区

本文报道了中国产电动汽车在加拿大的进口与配额情况。截至7月中旬，进口量约6,531辆，仅占2026配额上半年25%，且在8月底前最多放行24,500辆，2026年9月起再放行24,500辆，未用完的配额可顺延。第一批车型于5月抵达港口，6-7月再到港数千台。大多为已在加拿大布局的品牌，市场预期绝大多数为特斯拉上海工厂生产的Model 3，以及莲花Eletre等车型的少量出口。平价车型占比超过三分之一，进口价低于35,001加元的车辆占已使用配额的37%。特斯拉在加两款上海产Model 3的定价区间明确。中方与加方关税协议对价格与配额有长期影响，2030年前中国产电动车中半数出口价格需低于35,001加元的硬性要求尚未在2026配额年度设定具体平价车型比例。上半年以先到先得方式发放配额，9月起计划引入更完善的进口管理机制；加拿大还在征询阶段制定长期配额管理细则，相关文件及发布时间尚未公布。2026年首年度总配额为4.9万辆，之后年增6.5%，2030年合计63,037辆。

🏷️ #加拿大 #电动汽车 #配额 #进口清关 #特斯拉

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📰 中信证券：价格因素对外贸出口支撑进一步增强

中信证券研报显示，2023年6月我国出口同比增速回升，价格因素对出口的拉动作用增强，电子与AI、汽车产业链成为出口的主力，终端消费品出口相对疲弱，呈现出出口链的K型分化特征。电子与AI出口主要受价格上涨推动，汽车产业链出口则以数量增长，特别是新能源汽车的出货量贡献明显。同期进口增速显著高于市场预期，主要源于制造业景气回升以及电子与AI产业链的涨价。展望下半年，受多重利好因素支撑，我国进出口有望维持较强韧性，但需关注中欧贸易摩擦对部分重点行业的潜在影响。就出口品类而言，考虑海外经济体的K型修复，电子与AI及汽车产业链的出口有望继续优于终端消费品，整体保持相对强势。

🏷️ #出口 #电子AI #汽车链 #进口增速 #中欧贸易

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📰 淡季市场逆势上扬 北汽福田上半年销量超36万 出口新能源双线发力

北汽福田在传统的6月商用车淡季中交出亮眼成绩。上半年销量突破36万辆，同比增幅达10.1%，6月销量5.8万辆，环比与同比双增，展现出市场承压中的韧性。海外市场成为增长主引擎，6月出口近2万辆，上半年出口总量首次突破10万辆，属地化布局成效显著。新能源板块增长动力充足，6月新能源车型销售1.3万辆，同比大增62.5%，上半年累计5.9万辆，纯电/混动/氢燃料等多条路线订单同步上升，持续巩固转型成果。细分看，重卡增速领先，6月及上半年分别实现9万辆和同比35.3%的增速；欧曼品牌表现稳健，6月销量6.5万辆，同比增幅接近35%。公司明确全年三大核心战略：全面国际化、全面新能源化、全面智能化，并通过自研核心零部件与海外基地布局，推动产品矩阵和智能化量产落地。尽管行业仍在调整期，北汽福田以稳健的产销数据和战略落地，为下半年目标打下基础。

🏷️ #商用车 #新能源 #海外市场 #进口出口 #智能化

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📰 向新向优 今年前5个月青岛经济运行总体平稳

青岛市统计局公布前5个月经济运行数据，显示全市在扩大内需、优化供给的基础上，经济运行总体平稳并向新向优转型。工业方面，规模以上工业增加值同比增长6.1%，35个大类行业中31个实现增长，汽车、通用设备、电气机械、专用设备、橡塑制品等行业增速明显，有效拉动工业增速。服务业保持稳健，现代服务业持续向好，1-4月营业收入同比增长6.0%，其中互联网、科技推广、商务服务等领域增速较快。交通物流与港口等领域表现亮眼，铁路、公路、航空客运量及港口吞吐量均显著增长，集装箱吞吐提升尤为突出。投资与消费对新兴领域持续发力，智能家电、通讯器材、新能源汽车零售等增长明显，数字化消费增速提升，电子商务对消费的带动明显。进出口规模稳步扩大，民营企业贡献显著，前五个月货物进出口总额同比上升，民营企业进出口占比达73.8%，对一带一路、RCEP、上合组织成员国进出口均保持良好增长。民生支出持续加力，财政、金融环境稳健，存贷款余额稳定增长；就业形势总体好转，CPI温和上涨，居民消费保持稳定。整体来看，青岛经济呈现稳中有进、结构优化的新局面。

🏷️ #青岛经济 #工业增长 #现代服务业 #进出口 #民生

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📰 2026年1-5月份全省经济运行情况

今年前5个月，全省经济运行总体平稳。工业方面，规模以上工业增加值同比微增0.1%，其中高技术制造业增速达2.9%，但采矿业和电力、热力等行业仍呈下行，制造业总体增速为1.7%。分行业看，18个大类行业同比增长，增长面45%，其中铁路、船舶等运输设备制造业增速最快，民用钢质船舶产量大幅增长，滚动轴承、硫酸、原材料及零部件等产品产量均有不同程度上升，汽车及钢材产量出现下降。固定资产投资同比下降25.9%，第一产业投资实现两位数增长，第二、三产业投资降幅明显。消费端总体略降，社会消费品零售总额下降1.5%，但绿色智能类消费增长显著，如高能效家电、可穿戴设备及智能手机等销售大幅提升。进出口方面，货物进出口总额增长6.3%，出口增速10.7%，机电、船舶及高新技术产品出口表现较好。价格方面，居民消费价格同比上涨1.2%，工业生产者出厂价与购进价均有小幅回落。总体来看，结构性分化明显：存在下行压力的领域与行业较多，但高新技术、绿色智能产品及部分运输设备领域表现亮点。若维持当前政策与市场预期，后续仍需重点促进投资复苏、提振消费并推动高端制造与外贸提质增效。

🏷️ #高新制造 #绿色智能 #进出口 #消费升级 #投资回暖

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📰 前5个月北京地区货物贸易进出口同比增长14% 集成电路拉动作用最强

北京地区前5个月货物贸易总体呈现稳中向好态势，进出口总值达到1.44万亿元，同比增长14.0%。其中出口2568.5亿元，增长3.1%；进口1.19万亿元，增长16.7%。月度方面，5月进出口值创历史新高，5、4、3月同比增速分别为28.8%、18.2%、5.6%，显示增速持续加快。分产业看，集成电路对出口拉动最强，前5个月出口224.6亿元，增长达124.1%，拉动出口增速5.0个百分点；其他主要出口商品如汽车、电脑及零部件等也保持增长，合计拉动4.6个百分点。民营企业外贸表现突出，前5个月进出口值2391.7亿元，增长39.7%，占比16.6%。对“一带一路”沿线国家进出口7562.2亿元，占比52.4%。主要贸易伙伴包括瑞士、欧盟、巴西、东盟、澳大利亚，分别实现不同程度增长。

🏷️ #进出口 #集成电路 #民营企业 #一带一路 #贸易伙伴

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📰 这两个行业，赚疯了！

本月公告的1到5月外贸数据显示，中国内地对外出口额达到1.71万亿美元，同比增长15.5%，进口1.26万亿美元，同比增长24.5%，前5个月贸易顺差为4517亿美元。出口方面，稀土、集成电路等行业表现突出，稀土出口量虽仅增长2.2%，但金额增长44.9%，显示稀土价格上涨带来利润提升；集成电路出口量同比增长8.7%，但金额增长高达90%，主要受存储芯片价格上涨驱动，涵盖DRAM、NAND Flash、HBM等。此外，肥料、铝材、船舶等品类也出现明显涨价，肥料与铝材出口金额分别增长23.4%、24.6%，船舶则在数量下降3.7%的同时，金额增长26.5%，有望带动相关企业利润上升。汽车出口在数量与金额方面均实现显著增长，分别为49.0%与50.4%，彰显较强的出海盈利能力。相反，陶瓷、粮食、鞋靴、钢铁等出口单价有所下降。按单一贸易伙伴看，前5个月顺差排在前列的地缘是香港、美国、印度、越南、荷兰，其中香港已在2025年成为最大的顺差来源地，且对内地的出口增长最为显著。逆差方面，台湾、澳大利亚、韩国、巴西、俄罗斯是主要来源。进口方面，集成电路进口数量仅增8.5%，金额增幅高达52%，但总体仍呈逆差格局，且出口端单价与进口端单价趋于接近，显示相关产业的成本与利润正在趋于平衡。综合分析，巨大贸易顺差有利于人民币缓慢升值，并对房地产等行业构成利好信号。

🏷️ #贸易 #出口 #进口 #顺差 #集成电路

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📰 今年前4个月甘肃省主要经济指标稳步增长

今年前4个月，甘肃省主要经济指标稳步增长，经济运行延续稳中向好态势。工业方面，规模以上工业增加值同比增长9.0%，其中电力热力燃气及水供给行业增长最快，达到21.9%；高技术产业增加值增长12.6%，领先全省增速3.6个百分点，显示创新驱动效应明显。固定资产投资保持增长，但结构性分化明显，扣除房地产后投资增5.2%，制造业投资增速较快，达到27.0%，基础设施投资增19.0%，房地产开发投资下降12.2%，第一产业和第三产业投资分别增长16.1%和5.5%，第二产业投资下降2.7%，其中工业投资降2.4%。民间投资增速回升至扣除房地产后的7.9%。消费方面，社会消费品零售总额为1500.8亿元，同比增长1.4%，网上零售快速增长，限额以上单位通过公共网络实现商品零售额同比增长18.0%。进出口方面持续增长，出口增13.0%、进口增2.7%，整体进出口总值266.0亿元；新能源产品如电动汽车、光伏、锂电池等出口额增长显著，达到93.3%。能源与物价方面，居民消费价格温和上涨0.9%，工业生产者出厂价格上涨7.4%，其中4月涨幅明显达到11.9%，显示价格传导压力有所扩大。总的来看，甘肃经济结构稳步优化，需求端回暖与产业升级协同发力，经济韧性增强。"

🏷️ #甘肃 #工业 #投资 #消费 #进出口

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📰 进口车没人买了-36氪

近年来中国汽车市场呈现两极分化趋势：进口车销量持续下滑，国内汽车的出海与高端自主品牌迅速崛起，正在重塑产业格局。文章回顾20世纪十多年进口车的高光时期与现今的困境。2014年前后进口车以高端定位和品牌溢价占据市场，但进入新能源时代，自主品牌以智能化、性价比和本土化优势快速崛起，打破进口车在高端市场的垄断。2025年进口豪华品牌普遍销量下滑，唯有雷克萨斯略有亮点却也被价格战所波及。与之形成对比的是中国汽车出口持续高增，中国品牌通过全球化布局、在海外设厂与本土化生产，逐步实现全球市场的扩张。行业普遍预计未来3–5年进口车将降至20万辆级别，成为小众市场的定制与情怀车型，而中国汽车则迎来更广阔的出海与技术输出机会，黄金时代正在从进口车转向自主品牌的全球崛起。

🏷️ #进口车 #自主出海 #高端品牌 #新能源汽车 #全球市场

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📰 中国汽车零部件：出口韧性拉满，进口为何反弹？-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年第一季度，中国汽车零部件出口保持稳健增长，累计出口额238.3亿美元，同比增长3.7%，显示出较2025年全年更强的韧性与扩张态势。尽管3月单月出口有所回落，但1-3月整体仍实现正增，延续了“从低基数到高位平稳”的长期趋势。与之形成对比的是进口在2025年经历大幅下滑后，在2026年一季度出现回升，进口额48.3亿美元，同比增长4.5%，3月环比增长显著。这一反弹多源于基数效应、全球供应链逐步恢复及新车型上市带动的高端零部件进口需求。总体看，进口替代在持续推进，核心在于三电、智能座舱等领域的本土化提升，以及供应链安全与成本优势。未来趋势显示：整车出海逐渐成为驱动，零部件出口向高附加值转型，进口将回归理性波动，产业链协同与创新能力成为核心竞争力。

🏷️ #出口稳健 #进口回升 #高附加值 #整车驱动 #供应链

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