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📰 贸易顺差超过1万亿美元，为何体感不明显？

2025年前11个月，中国货物贸易顺差首次突破1万亿美元，展示了改革开放以来的又一成就。顺差的形成主要得益于强劲的出口，特别是机电产品和新兴产业如电动汽车、锂电池等的增长，而进口需求却趋于平稳，几乎零增长。这种现象让不少人感到收入未明显增加，其背后原因复杂，涉及资金结汇意愿、企业债务偿还和行业利润分配等因素。

资金在贸易顺差的循环中，部分仍滞留在海外账户，未能有效转化为国内流动性。同时，由于许多企业仍需偿还债务，利润未能全部用于员工薪资或投资。此外，制造业的利润分配较为集中，普通民众的收入感受受到房地产市场波动的影响，导致对顺差的体感不强。

在服务贸易方面，2025年的数据表明，中国的服务贸易逆差有所缩小，知识密集型服务的出口增长显著，国际旅行需求的上升也提升了外汇收入。这预示着未来我国的服务贸易有望平衡发展。尽管顺差并不会立刻转化为个人收入，但随着政策的调整和经济结构的优化，未来的红利将逐渐惠及普通民众。

🏷️ #货物贸易 #顺差 #服务贸易 #经济增长 #制造业

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📰 国家外汇管理局：10月我国国际收支货物和服务贸易进出口规模42858亿元 - 物流指闻

根据国家外汇管理局2025年10月的数据显示，我国国际收支货物和服务贸易进出口规模达到42858亿元。其中，货物贸易的表现尤为突出，出口额为21630亿元，进口额为15217亿元，实现了6413亿元的顺差。相对而言，服务贸易的情况则稍显逊色，尽管出口额为2607亿元，进口额却为3404亿元，导致逆差达797亿元。

分析服务贸易的主要项目，旅行服务的进出口规模为1751亿元，运输服务为1705亿元，其他商业服务为992亿元，而电信、计算机和信息服务的进出口规模为658亿元。这些数据表明，我国在国际贸易中，货物贸易依然是主要的收入来源，而服务贸易则亟需进一步提升。

按美元计值，货物和服务贸易的出口为3416亿美元，进口为2625亿美元，顺差为792亿美元。这些数据不仅反映了我国外贸的基本面，也为未来的贸易发展提供了参考。总的来看，保持货物贸易的强劲表现，同时改善服务贸易的逆差，将是今后政策的重要方向。

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