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📰 前7个月福建省民企进出口超7000亿元

今年1至7月，福建省民营企业进出口总值达7287.6亿元，同比增长10.4％，其中出口4727.1亿元、进口2560.5亿元，分别增长1.7％和31.2％。商品结构持续优化，出口机电产品仍为最大宗，7个月出口1978.4亿元，增长5.9％，其中汽车和电子元件分别增长12.2％、23.8％。高新技术产品出口314.3亿元，增24.3％，计算机与通信技术出口增幅达到35.4％。塑料制品、钢材、基本有机化学品出口额分别为175.2亿元、107.5亿元、105.1亿元，增幅分别为11.5％、131.5％、66.3％。进口方面呈现资源补链与消费提质并重特征，金属矿及矿砂、农产品进口量分别为535.9亿元、451亿元，同比分别增33.1％、26.8％；机电产品进口275.9亿元，增33.8％，半导体制造设备与集成电路分别增长30.1％、32.8％。区域贸易方面，福建民营企业对欧洲进出口1686.2亿元，同比增长16.8％；对东盟与拉美进出口分别为1530.6亿元、762.9亿元，增幅为14.6％、24.4％。

🏷️ #民企进出口 #机电出口 #高新技术 #区域贸易 #进口增速

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📰 张龙强：钢坯出口高速增长为哪般？-兰格钢铁网

本文系统梳理我国自1990年代以来钢坯出口的历史脉络与政策演变，发现钢坯出口经历三轮上涨和多轮波动，近年在全球地缘冲突和国际供需变化驱动下进入快速增长阶段。1994年前处于净进口，1994-2006年通过退税与关税政策波动推动出口，2005-2011年虽有退税变化与关税收紧，仍维持低位或平稳。2012-2021年取消大部分钢坯出口关税，出口热度下降，2022年后全球供应紧张与区域需求回暖使我国钢坯出口再度加速，2021-2026年东南亚、中东及其他地区成为主要增量市场。分析认为增长原因包括相对钢材的成本与退税差异、国际贸易规则变化对钢坯的壁垒较低、欧洲能源与钢铁成本上升推动进口转向中国、以及国内需求回落与企业寻求现金流的出口策略等因素。未来对策建议从政策协同、行业自律与企业转型三层面推进，强调降低出口热度、优化出口结构并提升高端定制化产能，以实现长期可持续发展。

🏷️ #钢坯出口 #政策演变 #全球市场 #区域分布 #转型升级

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📰 [国泰海通证券]：医用手套行业专题研究：区域供需再平衡，全新竞争周期开启 - 发现报告

本报告聚焦医用手套行业在全球供需格局下的价格与利润动态。美国进口量持续增长，尽管原材料价格高位，进口均价却处于低位，显示美国市场受供给弹性与区域竞争加剧的共同作用，价格传导受限，行业核心在于成本曲线与产能利用率。东南亚厂商产能虽有扩张，实际运行利用率仍在中低区间，导致供给具有弹性，价格承压，龙头企业通过挤压闲置产能来稳定市场价格并提升盈利空间。与之形成对比的是中国出口呈量价齐升态势，二季度出口量创历史新高，非美市场份额显著提升，出口均价也在逐月上行，显示国内产业链对美依赖度下降、全球市场份额扩张。中国对非美市场的强劲扩张缓解了对美出口的快速拉动压力，区域均衡将推动价格回归合理区间，成本曲线将成为未来价格与竞争的决定性因素。综合来看，未来价格趋势将以区域供需再平衡为主，行业竞争围绕成本控制和产能利用率展开，风险点包括下游需求波动与行业竞争加剧。

🏷️ #医用手套 #产能利用率 #区域供需 #成本曲线 #全球贸易

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📰 前7月我国货物贸易进出口同比增长17.3%

今年前7月我国货物贸易总体保持增长，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%。其中出口17.44万亿元，增长14%；进口12.69万亿元，增长22%。从贸易伙伴看，与东盟和欧盟的贸易均实现增长，分别为5.14万亿元、3.67万亿元，增速分别为20%和9.5%。对共建“一带一路”国家的进出口达15.36万亿元，增长15.5%。从外贸主体看，民营企业进出口17.16万亿元，增长17.2%；外商投资企业8.78万亿元，增长17.6%。重点商品方面，出口机电产品11.12万亿元，增速21.2%；劳密产品略降1.4%，为2.37万亿元；农产品出口4296.9亿元，增长3.7%。进口方面，机电产品进口5.31万亿元，增长29.7%。

🏷️ #贸易总值 #机电产品 #外贸主体 #增速 #区域

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📰 前7个月，我国货物贸易进出口总值超30万亿元

2023年前7个月我国货物贸易实现稳健增长，进出口总值达30.13万亿元，同比增长17.3%，其中出口17.44万亿元、进口12.69万亿元，进口增速明显高于出口。月度数据显示7月进出口4.66万亿元，连续5个月超4万亿，同比增19.2%，其中出口2.71万亿元、进口1.95万亿元，增速分别为17.8%和21.2%。高技术产品出口表现强劲，包含工业机器人、3D打印机在内的产品同比增长超50%，对7月出口增量贡献显著。贸易方式方面，一般贸易、加工贸易、保税物流分别实现18.13万亿、5.81万亿、5.18万亿的增量增长，增速分别为10.2%、26.3%、40.8%。区域与主体方面，与东盟、欧盟、美国的贸易均呈现不同程度的增长与下降趋势，对“一带一路”相关国家的贸易亦保持增长。民营企业、外商投资企业、国有企业在进出口中均实现增长，分别为17.16万亿、8.78万亿、4.14万亿。重点商品方面，机电产品出口突破1.1万亿，进口机电商品5.31万亿，原油进口下降，农产品进口增长态势较平稳。总体看，外贸结构持续优化，新动能和区域合作带动增量，外贸格局呈现多元化与活跃态势。

🏷️ #外贸增长 #高新技术 #区域合作 #民企出口 #机电产品

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📰 我国外贸进出口规模连续5个月超过4万亿元

今年前7个月我国对外贸易继续保持恢复性增长，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%。其中出口17.44万亿元，增长14%；进口12.69万亿元，增长22%。总体来看，外贸增速高于进口，贸易顺差有望扩大，全球市场需求回暖为出口提供支撑。机电产品成为出口主力，7个月出口额达11.12万亿元，增长21.2%，占比提升至63.8%。绿色低碳产品如电动汽车、锂电池等出口均实现快速增长，分别达71.2%和35.8%，3D打印机、工业机器人、船舶等行业出口也均呈现两位数增幅。进口方面，机电产品进口值达5.31万亿元，同比增长29.7%，大宗商品进口也有增长，进口总量连续17年位居全球第二。民营企业继续发挥主力军作用，7个月进出口同比增长17.2%，占比达到56.9%。各运输方式全面增长，水路、航空、公路、铁路进出口同比分别上涨6.9%、34.6%、40.7%、17.2%，空运和陆运货值占比显著。对主要区域和国家保持增长，对美国贸易有所回落但降幅缩小，对“一带一路”沿线及区域市场均有不同程度的增速。整体看，外贸的韧性和结构优化有望继续支撑我国经济稳定向好。

🏷️ #外贸 #机电 #民企 #增速 #区域

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📰 我国前7月进出口数据出炉 - 航运在线资讯网

2026年前7个月我国货物贸易总体保持较快增势，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%，其中出口17.44万亿元、进口12.69万亿元，分别增长14%与22%。7月份单月进出口4.66万亿元，增速为19.2%，出口2.71万亿元、进口1.95万亿元，增速分别为17.8%与21.2%。从贸易方式看，一般贸易、加工贸易和保税物流分别实现18.13万亿元、5.81万亿元和5.18万亿元的进出口，增速依次为10.2%、26.3%和40.8%。区域方面，与东盟、欧盟、美国的贸易额分别为5.14万亿元、3.67万亿元和2.38万亿元，增速为20%、9.5%和下降1.6%。对“一带一路”国家总体进出口达到15.36万亿元，增长15.5%。主体看，民营企业、外商投资企业和国有企业的进出口分别为17.16、8.78和4.14万亿元，增速为17.2%、17.6%与17.3%。重点商品方面，出口机电产品、劳密产品、农产品分别实现11.12万亿元、2.37万亿元和4296.9亿元，增速分别为21.2%、-1.4%和3.7%；进口方面，机电产品增长29.7%、原油进口量有所下降（13.2%降幅）到达5.31万亿元，农产品进口9041亿元，增长7.4%。总体呈现多元化驱动、区域与主体活跃、贸易结构持续优化的态势。

🏷️ #进出口数据 #贸易增速 #机电产品 #一般贸易 #区域贸易

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📰 [德邦证券]：2026年7月进出口数据点评：韧性延续，向新向优 - 发现报告

7月我国进出口延续上半年高增长态势，人民币计价的进出口总值同比增长19.2%，其中出口17.8%、进口21.2%，显示国际经济循环的韧性。前7个月进出口总值同比增长17.3%，增速较上半年有所提速，呈现出口与进口并举的良好态势。高新技术产品成为出口主力，前7月高新技术产品出口同比增35.2%，机电产品增21.2%，其中自动数据处理设备及其零部件增长39.6%，集成电路增长91.6%，汽车出口49.1%，体现“向新向优”的结构升级。中资企业“走出去”力度加快，租赁贸易与出料加工贸易保持高速增长，分别实现252.7%与70.3%的增速，显示全球化布局能力增强。进口方面，大宗商品价格波动导致量缩价增的现象明显，前7月原油进口数量下降13.2%但金额下降幅度较小，铜矿砂及其精矿数量下降1.8%但进口金额上涨30.6%。区域贸易结构也在优化，对东盟、RCEP等地区保持较快增速，对美对欧的依存度下降，贸易多元化与抗冲击能力提升。总体来看，中国外贸具备较强韧性和结构升级的双重特点，但需关注地缘因素引发的输入性通胀压力及国际贸易格局波动带来的不确定性。

🏷️ #外贸韧性 #高新技术 #走出去 #贸易结构 #区域多元

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📰 不再“吃灰”的3D打印，3D打印相关企业注册量十年增长超8倍

近十年来，国内3D打印行业呈现爆发式增长，注册量从0.53万家增至4.84万家，十年增长超8倍。2020年和2021年是高增长阶段，注册量分别同比大增至1.47万、2.47万家，随后增速回落，2022至2023年维持两位数增长，2023年达到4万余家，2024年短暂回调后在2025年再度创历史新高，达到4.84万家；截至2026年，相关企业注册量达到2.80万家。处于区域层面，华东和华南两地合计占比超过五成，分别为30.51%与23.44%，共同占据全国半壁江山，反映出华东华南制造业基础雄厚、科技资源密集、消费电子产业链完善。行业分布方面，国标行业以批发零售业（29.37%）与科学研究和技术服务业（25.96%）为主，合计占比55.33%，租赁和商务服务业紧随其后，显示产业链以设备贸易与研发服务为核心，国内3D打印仍处于技术研发驱动与渠道建设阶段。展望全球市场，全球3D打印收入预计到2034年达1150亿美元，十年复合增长率约18%，国内出口表现突出，2026年上半年出口量和金额同比均实现明显增长，显示出国产3D打印正在从“吃灰”走向广阔的产业生态。


🏷️ #3D打印 #行业增长 #区域集中 #国标行业 #出口

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📰 摩洛哥制造业加速转型 --国际--人民网

摩洛哥在2026年上半年外贸数据中，汽车行业出口额达到936.5亿迪拉姆，同比增长17.4%，继续稳居第一大出口产业，显示制造业正在加速转型升级。凭借地理区位和持续的政策投入，摩洛哥正在打造覆盖欧洲和非洲两大市场的制造与组装中心。非洲开发银行的报告也显示摩洛哥已跃居非洲工业化指数第一，汽车与航空两大高端制造成为主要增长动力。政府实施“新兴产业计划”“工业加速计划”等，推动从传统农业向高附加值制造业转型，提升园区基础设施、融资渠道和职业技能。2025年推出的“摩洛哥制造”国家战略提升本土产品质量与品牌，企业认证覆盖面扩大，产业链本土化延伸。汽车产业本地化率达69%，2025年底整车产能超过100万辆，目标2030年达200万辆。航空产业上半年出口额173亿迪拉姆，增速19.3%，产业链延展至机身结构件、发动机零部件及维修服务，外资企业如赛峰、波音持续扩大本地化布局。中摩制造业合作持续释放潜力，2025年双边贸易达109.6亿美元，中国成为摩洛哥重要贸易伙伴和外资来源，丹吉尔科技城已有多家中国企业落地，国轩高科等在研项目将推动新能源汽车电池产业落地。整体来看，摩洛哥正通过区域协同与产业升级，逐步从资源出口国转向高附加值制造与全球供应链节点。

🏷️ #制造升级 #汽车产业 #航空产业 #中摩合作 #区域布局

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📰 “新新三样”迅猛发展！中国制造向高附加值跃升

今年上半年我国外贸实现稳健开局，全球货物贸易第一大国地位继续巩固。文章聚焦三大趋势：一是“新新三样”推动增长，人工智能、大模型、机器人和创新药等高新技术领域对外贸易快速扩张，对外授权、出口额与全球市场份额显著提升，成为新支柱产业。二是高技术与机电产品出口结构优化，集成电路成为6月第一大类出口商品，机电及高技术产品出口两项均实现两位数增长，西安等地在集成电路、自动数据处理设备等领域实现突破性增长，成为地区外贸增长的核心引擎。三是绿色产业与多点开花的市场扩展，电动汽车、锂电池等绿色产品出口持续升温，西安企业通过欧盟认证及海外承包项目提升海外营收，区域间协同与物流通道优化共同推动外贸韧性增强。总体来看，中国外贸正在告别粗放式增长，向含新、含绿、含链的高质量出海阶段迈进，出口高附加值、高技术产品成为主力，区域多元化和全球协同效应进一步加强。

🏷️ #外贸 #高新科技 #集成电路 #绿色产业 #区域多元化

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📰 中国贸易救济信息网

上半年中国工业经济呈现高质量增长态势，规模以上工业企业利润同比提升18.7%，营业利润率达到5.7%，为2024年以来新高。新动能加速成长，高技术制造业和数字产品制造业成为提高规上工业增加值的主力，贡献率达47.9%，6月单月贡献率甚至升至61.4%。新动能占比超两成，拉动了六成工业增长。利润方面，计算机、通信及电子设备制造业显著增长，集成电路和计算机整机利润分别实现爆发性提升，显示全球AI浪潮与中国半导体、数字经济的积累效应。出口结构持续优化，机电产品出口占比提升至63.5%，高技术产品出口增长39%，6月集成电路出口额达382.05亿美元，成为单月第一大出口商品。区域层面，10个工业大省增速普遍高于全国，江苏、广东、安徽等地通过推动智能制造和高技术产业，提升新动能比重并加速转型，区域协同与创新驱动共同增强了韧性。未来在科技革命与产业变革深度推进下，AI、生物制造、低空经济等新赛道将释放更大潜力，国内超大市场将为新技术应用提供广阔空间；但行业利润分化、内需不足与资金压力等挑战仍需应对，并需持续强化创新驱动与营商环境优化。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域发展

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📰 美国新关税政策落地 本土企业经营压力持续攀升

7月24日，美国正式生效基于《1974年贸易法》301条款的新一轮关税措施，覆盖60个国家和地区的输美商品，税率为10%至12.5%，仅部分商品可豁免。政策落地后，国内企业迅速反应，部分企业已联合向美国国际贸易法院提起诉讼，认为关税超出授权范围，要求撤销。以往关税政策的反复变动，使本土企业长期处于经营不确定性之中，近期关税退还的喘息尚未稳定，即被新一轮大范围征税打乱布局。行业分析称，合规与进口成本上升，促使企业推迟投资、缩减用工，部分下游行业已经将成本传导至终端消费，鞋类等品类零售价格上涨明显。多家权威机构测算显示，新关税最终由进口商与本土消费者共同承担，可能推高国内通胀、提高中间品价格，削弱本土企业竞争力。全球多国已陆续出台应对措施，巴西设立67亿美元专项信贷、加拿大表态维护本土利益、澳大利亚与马来西亚等通过外交谈判寻求豁免。世贸组织、IMF等机构警示单边关税将扰乱全球供应链，长期抬高全球经济成本。当前全球贸易正通过区域化、多元化布局进行调整，以应对美国关税政策带来的系统性风险。

🏷️ #关税 #贸易战 #全球供应链 #通胀 #区域化

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📰 碳关税来袭：东盟如何化欧盟压力为就业机遇？

欧盟碳边境调节机制（CBAM）自2026年开始覆盖铁、钢、铝、水泥、化肥及氢气等进口商品，要求进口商为来自碳定价不等同国家的商品缴纳碳价。虽然讨论焦点多在贸易与气候政策，但对就业的影响同样关键，尤其在东盟。CBAM可能让部分岗位受冲击，但也有机会创造新岗，成效取决于东盟各国的应对能力与转型速度。区域风险取决于出口结构和行业碳强度，马来西亚、印尼、越南等对欧出口的高碳行业若无法降碳或满足申报，市场份额、产量及就业都可能受挤压，且合规成本与投资压力将传导至上下游。中小企业尤易受损，但新需求也将催生可再生能源、工业电气化、碳会计等新岗位，提升区域竞争力的潜力亦在增强。东盟若能统筹区域协作，统一碳会计、认证与技能互认，协同推动绿色投资与脱碳，将降低转型成本并巩固全球制造枢纽地位。同时，欧盟应通过技术援助与能力建设，确保CBAM推动全球气候行动而非单纯贸易保护。

🏷️ #碳边境 #东盟就业 #低碳转型 #区域协作 #碳会计

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📰 【出口贸易】上半年我国货物贸易进出口25.47万亿元 同比增长16.9%-兰格钢铁网

2026年上半年我国货物贸易进出口总值达到25.47万亿元，同比增长16.9%。其中出口14.73万亿元，增长13.4%；进口10.74万亿元，增长22.1%。六大特点显示出进出口提速、多元化市场巩固、主体活力增强、区域均衡增长、出口结构优化以及进口增速超出出口等趋势。二季度及6月均实现较快增速，6月同比增长24.2%，显示连续扩大势头。对“一带一路”及周边、拉美、非洲等市场的贸易均显著提升，民营企业、外商投资企业、国有企业等主体进出口均呈现增长态势，其中民营与外资主体增速接近17%，区域分布以东部为主但西部、中部、东北等区域同样实现增速。出口机电及高技术产品占比持续提升，自主品牌出口增长显著，出口结构进一步优化，进口方面能源、金属矿砂等大宗商品进口增加，机电产品和农产品进口也保持增长，显示出进口增速高于出口的态势，推动贸易平衡发展。

🏷️ #贸易 #进出口 #结构优化 #主体活力 #区域分布

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📰 新能源驱动汽车出海提速,自主车企全球化布局全面深化

2021-2025 年国内汽车出口进入快速扩张期，乘用车与整车出口量显著提升，新能源车型成为出口核心增量来源，新能源出口占比由 2024 年的水平显著提高至 37%，显示电动化转型成为出海核心优势。分区域看，新能源市场在欧盟、东南亚、中南美等地快速扩张，欧洲市场的新能源渗透率提升显著，中国车企在欧盟市场份额不断提升，且头部企业海外扩张目标明确，奇瑞、比亚迪、长安、长城、吉利等的海外销量持续增长，2026 年有望实现更大规模出海。全球重点市场如欧盟、俄罗斯、东南亚、中南美等区域竞争格局差异明显，新能源渗透率与市场需求呈现“区域分化”态势，中国车企通过规模效应、产能本地化，以及多元化出海模式（收购、合资、自有产品出口等）持续提升海外份额。未来机遇来自全球政策扶持、油价上升带来的需求提振、国内供应链优势和本土化产能布局的协同效应，但也需警惕海外补贴调整、油价波动、区域性贸易风险等潜在风险。

🏷️ #新能源出口 #海外市场 #中国车企 #产能出海 #区域分化

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📰 2026年1-5月中国乘用车出口到哪了：拉美市场两极分化，巴西断层领跑丨盖世汽车研究院-汽车资讯-盖世汽车社区

本报告梳理了2026年1-5月中国乘用车及新能源乘用车出口态势，呈现区域分化加剧但整体高增长的态势。乘用车方面，巴西继续居第一，俄罗斯紧随其后，两国合计占前十总量的四成以上，欧洲市场全面增长并占据前十多席，意大利、德国等增速显著，体现中国品牌在欧洲新能源及传统汽车市场的深度渗透；拉美与中东市场呈现两极化，墨西哥因关税政策调整导致需求下滑，阿联酋也进入调整阶段。亚太方面，澳大利亚和马来西亚表现稳健，显示东南亚与大洋洲市场潜力持续释放。整体呈现从单一爆点向多区域共同承压、结构日趋多元的新阶段转变，增长驱动力从数量扩张转向产品力与品牌认可度的深层较量。新能源乘用车方面，巴西继续领跑，欧洲成为重要中转枢纽，欧洲市场份额与增速显著；比利时、英国、澳大利亚、意大利、德国等均实现高增长，显示中国新能源车已进入传统汽车强国腹地并持续深化本地化布局。区域方面，欧洲市场爆发性增长最为突出，亚洲与中东市场亦呈多点发力态势。总体而言，中国新能源汽车出口在质量与品牌层面的提升带动下，正从数量扩张转向技术与市场深耕的综合竞争力提升。未来关注贸易壁垒、碳关税及本地化生产对持续增长的影响。

🏷️ #出口态势 #新能源车 #区域格局 #欧洲市场 #本地化布局

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📰 中钢协：5月我国对部分中东域内国家出口波动剧烈

2026年上半年我国钢材与初级产品进出口呈现明显规模与价格波动并存的态势。5月钢材出口量达到1034.1万吨，环比增长8.9%，累计1-5月出口4455.4万吨同比下降8.1%，出口均价小幅下降0.4%。进口方面5月钢材进口45.1万吨，环比下降3.1%，1-5月累计进口225.5万吨，同比下降11.7%，进口均价同比上涨5.3%。初级产品方面，5月出口181.5万吨，环比增长10.4%，1-5月累计676.7万吨，同比增长43.0%，出口均价基本持平；进口方面5月35.6万吨，环比增39.5%，1-5月累计128.7万吨，同比上涨68.3%，进口均价同比下跌38.0%。在钢铁产品出口结构方面，热轧类板材成为拉动出口的主力，单月多类品种出口量均呈增长，镀层板出口规模最大但增速趋于平缓，冷轧薄宽钢带受土耳其反倾销措施影响出现较大下降。钢坯方面5月出口量环比增10.5%，1-5月累计675.4万吨，同比增长43.2%，出口单价基本持平。区域方面，对东盟、非盟出口增速较稳定，但对欧盟出口因新保护措施而显著下降；对印度、越南等国存在较大波动，印度出口增幅显著。后市展望中指出，美以伊冲突及欧盟保护措施将继续影响贸易格局，钢坯出口保持高位并呈变化趋势，建议出口企业关注贸易摩擦风险并慎重对外贸。总体看，出口规模在1000万吨量级依然保持，价格波动相对温和，市场分化与区域波动仍是影响因素。

🏷️ #钢材 #出口 #进口 #初级产品 #区域波动

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📰 中小微外贸企业出口风险指数报告发布 为中小微外贸企业“出海”精准导航

SMERI 报告通过国别与行业宏观数据、专业调研、企业问卷及信保数据，构建覆盖宏观、中观、微观的信用风险评价体系，对60个主要出口目的地和9大产业链进行系统评估。总体上，国别综合指数回落表明全球风险态势趋缓，但区域与产业间仍存在结构性压力：宏观层面全球增长放缓与能源、物流成本上升、地缘政治脆弱性增强；贸易环境方面，贸易保护、技术与绿色壁垒、合规要求趋严，政策不确定性上升；付款状况方面，部分行业与新兴市场违约与欺诈案件增加，企业应收回款压力增大。产业链呈现明显的区域—产业分化：高附加值新能源、电子信息等在发达市场准入壁垒较高，而初级产品在新兴市场易受买方资信与汇率波动影响，汇款风险上升。尽管环境复杂，中小微外贸企业若能精准识别趋势，主动转型升级，仍有机会在变局中获得增长。全球“南方崛起”带来新贸易增长极，东盟、拉美等市场在基础设施和产能扩张方面需求旺盛，推进“一带一路”重大项目和区域自贸协定将释放制度性开放红利，拓展市场空间。数智化与跨境电商为中小微企业提供新动能，AI、大数据、海外仓等提升效率、降低成本，促成“跨境电商+产业带”的出海模式，帮助企业实现柔性供应、小批量定制化订单的快速响应，推动向新、绿、智方向升级。

🏷️ #信保 #SMERI #跨境电商 #区域市场 #绿色转型

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📰 中国表面活性剂行业“走出去”海外发展全景报告

本报告聚焦已投产、可溯源、真实落地的海外产能与贸易数据，剔除规划、在建、传闻类内容，基于海关及公开数据，梳理全球表面活性剂产业出海格局、产能布局、驱动逻辑与风险。全球市场到2025年约占比482.7亿美元，亚太为最大消费区，2026年有望突破510亿美元，2030年达到约678.4亿美元，年复合增速约5.6%。下游需求呈高度分化，家居和个人护理占比居首，工业清洗与纺织、油气开采并列次之，新能源领域增速较快，成为新增量。国内产能全球领先，但结构性过剩、同质化竞争与盈利压力并存，出海成为必然选择，以降低成本、贴近终端及锁定上游原料。区域布局呈现五大核心差异化路径：东南亚以大宗产能和棕榈油资源为基础，欧洲聚焦高端绿色表活，北美本土化生产降低关税风险，中东与非洲、拉美以适配 local 需求的低成本出口为主，确保全球化产能矩阵与供应链安全。核心驱动来自外部贸易壁垒与区域合规提升、以及内部产能过剩与利润压力带来的转型动能。行业未来将以区域化多元产能、高端产品升级、全产业链协同与精细化合规运营为主线，逐步实现从全球产能供给向全球价值引领的转变。需要警惕的风险包括合规成本、跨国运营成本、市场竞争与人才短板等，需通过前置合规、本地化采购、技术提升与品牌服务来应对。

🏷️ #表活出海 #全球化布局 #高端化 #区域差异化 #产能与合规

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