搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 2026-2032年中国杭州市5G行业市场运行格局及投资机会研判报告

本报告聚焦杭州市5G产业的现状、发展环境与未来走向,基于大量一手与二手信息,系统梳理5G概念、技术标准、组网模式、关键技术、全球与中国的产业现状及趋势,并结合杭州市的经济环境、创新能力、政策支持、产业链布局及市场需求,分析5G网络建设、应用场景、产业链上下游市场,以及投融资、风险与投资机会,形成对杭州市5G产业发展的全景化评估。报告首先界定5G概念与特性,比较与4G差异,明确杭州市在新型基础设施中的地位及对数字化转型的支撑作用;随后对全球与中国5G的发展现状、频谱规划、基站建设、商用进展、技术趋势及专利态势进行对照分析,并深入解读杭州市的政策环境、经济环境、创新环境和社会环境如何共同影响5G产业的发展路径。最后,通过对杭州市产业链全景、下游应用场景、投资要点与风险防范的综合评估,提出面向未来的投资机会、产业链薄弱环节的突破点,以及可持续发展策略,为政府与企业提供决策参考。整体研究强调数据驱动、多源信息整合与跨领域分析,以客观方式揭示杭州市5G产业的潜力、挑战与发展前景。

🏷️ #5G产业 #杭州市 #投资机会 #产业链 #应用场景

🔗 原文链接

📰 从“功能载体”到“超级智能体” 新能源汽车产业指数的六块行业“拼图”

本篇报道聚焦《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出的智能网联新能源汽车成为产业转型升级核心方向,以及中证新能源汽车产业指数的构成与表现。文章梳理产业发展背景:新能源汽车在产销、渗透率和出口方面持续增长,国内上半年及前八个月的数据表明新能源汽车在市场份额、出口扩张与技术应用方面均处于上升通道;同时,智能化水平提升、L2/L3级别自动驾驶普及和智能体技术与产业深度融合,推动汽车从单纯电动向“智造”转型。指数方面,样本覆盖50家头部上市公司,覆盖新能源整车、电机电控、锂电设备、材料等全产业链,前十大权重股以比亚迪、宁德时代等为核心,行业分布集中在电力设备、乘用车及零部件等领域。展望中,行业在出口增长、智驾普及与产业链深度融合的推动下,渐入智能化协同发展阶段,指数以反映产业景气度与龙头公司表现的特征。需要注意的是文章末段强调风险提示,投资需谨慎。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #指数成分 #龙头股 #产业链

🔗 原文链接

📰 从枝江出发,“土特产”与“高科技”组团出海

枝江市在今年上半年实现进出口总额35.9亿元,同比增长10.7%,展现出外贸韧性与增长动能。通过加强对支柱企业的扶持与市场主体培育,外贸服务体系日益完善,帮助企业“走出去、走稳”——包括欧洲、非洲和东南亚等市场。具体案例显示,欧本钢结构在阿比让核心大桥配套工程的钢结构件项目中,采取“国内交付+海外技术指导”模式,提前备料、严格把控质量,打造海外服务与培训一体化的产能输出。与此同时,枝江的“甜蜜味道”也在扩展海外:阳光玫瑰葡萄实现东南亚市场稳定出口,口感与冷链标准并重,蜜橘等柑橘类产品通过多家企业组成的标准化供应链进入俄罗斯、越南、泰国等市场;外贸攻坚还包括为企业办理出口许可、提供政策解读和代办服务,降低出口门槛、提升合规效率。未来,枝江市将持续优化质效、扩大后备企业培育,推动小微企业出口信用保险覆盖,确保“枝江制造”与“枝江味道”持续走向世界。

🏷️ #外贸 #出口 #枝江制造 #产业升级 #服务

🔗 原文链接

📰 从“功能载体”到“超级智能体”新能源汽车产业指数的六块行业“拼图”

2026年9月9日,工信部等九部门发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》,明确智能网联新能源汽车是汽车产业转型升级的核心方向。中证新能源汽车产业指数选取50家在新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等领域具代表性的上市公司证券,反映产业龙头的整体表现。产业发展在全球竞争格局中逐步由“功能载体”向“超级智能体”转变,智能化水平快速提升。2026年上半年及前8个月,新能源汽车产销均实现高增长,渗透率突破60%,出口呈现显著增势,国内品牌市占率提升至71.8%。此外,AI 与智能网联技术加速融入汽车制造,L2/L3级自动化和智能化应用进入规模化阶段,储能与电池材料需求强劲,带动相关产业链扩张。中证指数的样本结构显示,50只成分股覆盖电力设备、整车及零部件、有色金属、化工等行业,前十大权重股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术等,共同构筑观察国内新能源汽车景气度的“风向标”。

🏷️ #新能源汽车 #智能网联 #指数成分 #龙头企业 #产业发展

🔗 原文链接

📰 从整车贸易到生态输出 五菱Global 5战略重构中国汽车出海模式 — 新京报

在全球汽车产业进入生态与体系竞争的新阶段之际,上汽通用五菱通过Global5全球战略,突破传统“单纯卖车出海”的模式,推进从产品出口向输出整套工业能力的升级。依托I²MS智能岛智造体系与KD工厂布局,构建了覆盖制造端、产业端的本地化生产矩阵,提升本地化配套率,降低对国内零部件的依赖,并推动中国汽车技术标准的对外输出,参与联合国法规与东盟标准对话。该模式以分层合作、全产业链共建和差异化本地化策略,解决了海外市场的关税、标准壁垒与供应链短板问题,形成“国内研发—海外制造”的跨区域协同体系,带动上游国内企业同步布局东盟,创造大量就业与产业产值,显著提升海外市场竞争力。全球5框架下的制度化壁垒与五大维度产品矩阵,确保东盟市场的可复制、可扩展的生态出海路径,为中国汽车行业实现高质量走出去与全球竞争力提升提供标杆。未来将以星光系列及新能源产品为核心,加速落地东盟市场并持续引领行业标准与产业协同。

🏷️ #生态出海 #全球战略 #本地化 #产业链 #新能源汽车

🔗 原文链接

📰 抢占先机!出口量同比增超800%!这家企业“出海”再爆!

在长沙经开区的三一智联重卡产业园,车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作,持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%,显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化,以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性,例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出,同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题,三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员,并在当地建立本地化运维体系,确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成,解决偏远地区充电与用电不足的难题,形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式:先在国内市场打磨核心技术与规模化生产,再以本地化适配和成套服务加速海外落地。

🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链

🔗 原文链接

📰 2026年前8月越南电子行业进出口数据分析 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

越南政府在9月8日的工作会上披露,前8个月电子及零部件行业进口逆差达605亿美元,手机及零部件出口顺差约380亿美元,显示计算机、电子产品及零部件的进口额显著高于出口额,进口主要集中在芯片、存储器、处理器、显示屏等投入品。尽管手机行业出口增长较好,但产业链对国外供应的高度依赖与国内附加值有限的问题依然突出。会议强调需要提升本地化率、完善配套产业和原材料供应链,推动国内企业在半导体、电子材料及自动化领域掌握核心技术,鼓励研发投入并优化进出口数据监控以服务管理。为化解进口与出口的错配,副总理指示工贸部牵头协调各方,明确进口结构及其对生产和出口的支撑作用,推动产业升级与市场拓展;同时加强预警、完善海关监管、利用自由贸易协定、拓展出口市场及多元化进口来源。财政与银行部被要求审查并落实税收优惠、信贷政策及金融支持,帮助中小企业参与电子、半导体供应链,并关注汇率与货币政策对行业的影响,提供相应对策。

🏷️ #越南 #电子零件 #进口逆差 #本地化 #产业升级

🔗 原文链接

📰 中航证券:给予比亚迪买入评级

中航证券对比亚迪发布研究报告,指出公司在2026年上半年盈利能力改善明显,主要受海外出口增长、费用控制提升以及全球产能布局推进等因素驱动。2026H1 公司实现营收3448.15亿元,同比-7.1%,归母净利润123.25亿元,同比-20.5%,毛利率18.8%、净利率3.6%,均呈现不同程度的改善。具体到Q2,营收1945.90亿元,同比-3.15%,归母净利润82.41亿元,同比大增29.7%,毛利率18.9%、净利率4.3%,显示盈利能力的显著复苏。海外市场贡献突出,Q2 海外销量79.2万辆,境外收入占比达到52.6%,海外产能布局如泰国、巴西等地投产,支撑出海。储能领域受能源转型和AI算力建设驱动,行业景气度高,2030年储能装机目标达三亿千瓦。汽车+电池板块营收2753.41亿元,毛利率22.3%,盈利能力提升来自海外增长与成本管控,以及前沿技术的迭代,如第二代刀片电池、闪充与智能化升级(天神之眼系统、辅助驾驶保有量超333万辆)。公司维持买入评级,预测2026-2028年归母净利润分别为375、502、636亿元,尽管面临宏观与政策风险,但看好其全球龙头地位、高壁垒与持续增长。"此外,报告指出全球电动车与储能市场的高景气仍将持续,公司将继续扩大海内外产能、提升供应链韧性,并在技术迭代与智能化方面保持领先。

🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #储能 #海外出口 #产能布局

🔗 原文链接

📰 【科创之声】17亿块芯片的喜与忧_中国经济网——国家经济门户

7月份我国规模以上工业企业集成电路产量达到530亿块,日均约17亿块,前7个月出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,已超2019年的全年水平,显示中国集成电路产业进入新一轮高速增长阶段。行业亮点来自全球市场需求、国内巨量应用市场和完整产业链三重驱动:全球AI浪潮拉动存储芯片需求,价格上涨带动出口,国内市场的新能源汽车、AI算力、物联网等领域释放持续需求,且成熟制程芯片产能在全球占比接近30%,为中国厂商提供稳定供给与增长空间。但也存在隐忧:高端芯片受制于国外技术封锁、材料与设备国产化不足,产业结构不均衡、人才短缺以及国际竞争格局的不确定性。应以“量的积累”转向“质的突破”,加强关键核心技术研发与薄弱环节攻关,构建完善应用生态与产业链协同,以市场需求推动技术落地;同时防范产能过剩与周期波动,拓展多元化出口市场,提升产业韧性,推动中国“芯”从世界工厂走向全球高地。

🏷️ #集成电路 #芯片产量 #出口增长 #高端芯片 #产业韧性

🔗 原文链接

📰 莫用简单加减法计算中欧经贸账 | 国际金融观察(9.6)

中欧经贸关系处在结构性矛盾与深度互补并存的阶段。两大经济体在贸易规模与相互依赖上前所未有地紧密,但逆差的扩大并非单一原因,而是需求、成本、产业升级等多重因素叠加的结果。中国对欧出口增长集中在新兴领域与化工产品,欧洲对华需求受能源成本、绿色转型和本土产能约束影响,导致进口结构调整与供给端变化。欧盟的关税与贸易防御工具虽然能缓解部分压力,但难以根本改变全球供应链深度绑定的现实,全面“去风险”不等于“脱钩断链”。真正的再平衡需要双方在对话框架下,围绕市场准入、知识产权、产业竞争力与能源成本等议题展开务实协商,避免以逆差为单一目标的单边施压。未来的谈判应聚焦共同利益与稳定的中欧关键贸易伙伴关系,推动互利共赢的长期合作路径。


🏷️ #经贸#中欧#贸易逆差#产业升级#对话协商

🔗 原文链接

📰 远景田庆军:多因素引爆上半年储能市场 新场景打开增长空间

9月3日至4日,2026世界动力电池大会在四川宜宾举行。远景科技集团高级副总裁田庆军在接受记者采访时表示,今年上半年,受国内需求增加、出口退税退坡、原材料价格上涨等因素叠加的影响,储能产品价格上涨,市场火爆。绿电+万物是未来的大趋势,随着绿电应用于千行百业,每一个行业都会给储能创造一个新的应用场景,储能行业未来发展空间广阔。田庆军指出,动力电池和储能电池本就同根同源,在底层技术创新、电芯研发、安全性、质量标准、产业链协同等方面高度一致,但应用场景不同,动力电池多用于汽车等移动端,储能电池服务于固定式电力系统。储能正处在高速发展的关键阶段,未来三年全球出货量有望追平甚至超越动力电池。CNESA统计显示,中国储能装机规模到2026年6月达237.7GW,新型储能168.3GW/448.7GWh,分别同比大幅增长。上半年海外订单同比增83%,欧洲仍是重要市场,其他地区增速也较快。多因素推动市场热度:国内应用场景增加、海外需求旺盛、出口退税下降叠加海外抢单、以及电池产能不足导致的供应紧张。我国新能源进入3.0时代,储能产业进入容量电价+电能量市场+辅助服务市场的三维收益运营新阶段,商业模式和竞争格局正在变化,但应用场景将持续扩展,未来仍将维持高增长。风电、光伏和新能源的装机提升带动储能容量增长,同时新场景如绿电直连、AIDC、零碳园区等将推动储能持续增长。田庆军强调,只有具备高安全、高可靠、高质量产品开发能力并紧密结合应用场景的储能企业,才能共享未来行业发展机遇。

🏷️ #储能 #绿电 #市场增长 #产能不足 #海外订单

🔗 原文链接

📰 技术创新、供应链协同、市场服务齐头并进 小农机闯入海外大市场

近年来我国工程机械行业国际化步伐不断加速,成为全球第一产销大国。2020-2025年出口规模实现近三倍增长,2025年及上半年出口金额持续走高,显示出以小型化、轻量化设备为代表的细分市场在海外的强劲需求。文章以电动三轮车、小型拖拉机、微型挖掘机等为例,展示我国企业通过技术创新、供应链协同和本地化服务来满足非洲、东南亚、拉美等地区的实际场景,需要在耐高温、低成本、窄路况等方面进行定制化改进。企业通过入乡随俗、改良底盘、扩展履带、提升载货与续航能力等措施,提升出海竞争力。徐州、永康、济宁等地形成以龙头企业带动的产业集群,实施“百企抱团出海”“一站式出海平台”等措施,推动小散企业转型升级,扩大海外仓与数字化仿真在产品开发与市场对接中的应用,总体形成以小型化、专业化和定制化为特色的国际化发展新格局。

🏷️ #工程机械 #出海 #小型化 #定制化 #产能

🔗 原文链接

📰 市场最前沿丨产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长_昆明信息港

7月份,规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,日均约17亿块,前7个月出口额已超过去年全年。全球AI技术变革推动高端算力与存储芯片需求激增,中国集成电路产业迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体以自动化产线和智能设备提升产能,目标今年产值2亿元,上半年目标已完成,订单充足。行业景气通过产业链传导,封测、PCB等企业订单排到年底甚至数年后。上半年我国IC产量同比增23.1%,晶圆厂产能利用率维持在90%以上,制造业投资增11.5%,上市公司半年度业绩普遍向好,研发投入显著提升。出口端火热,前7月IC出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口主力,约占总额70.1%,同比增速达到221.7%。业内人士认为,中国正深度融入全球供应链,集成电路产业正向全球竞争力新支柱加速跃升。展望未来,AI算力驱动、汽车电子与工业控制多领域需求旺盛,储存芯片价格上涨亦带动手机价格差异化提升,行业增长动能充沛。国家层面将继续推动关键核心技术攻关,促进集成电路产业实现高质量发展。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #AI算力

🔗 原文链接

📰 轻工行业2026年中报业绩综述:表现分化,聚焦出口、Al消费、低估白马

文章对AI相关行情进行阶段性展望,认为若无互联网级别产业创新周期,A股将经历3-4年轮动主线与1-2年红利行情交织的阶段。将当前AI上游行情与2012-2015年移动互联网行情对比,预期26H2 AI结合消费有望进入主升浪;若科技板块随后调整、地产企稳,红利消费白马龙头在26Q4-27Q1具备配置性价比,27年有望在情绪价值、消费出海与银发经济等新消费主题带动下续涨。历史复盘显示互联网革命经历多轮接力路径,强调需要关注上游硬科技盈利、应用入口证券化、消费/交易变现、互联网泡沫以及相关产业链的轮动。当前应开始重视AI应用及AI+消费等下游产业链机会。

🏷️ #AI #消费 #白马龙头 #行情轮动 #产业链

🔗 原文链接

📰 超11万亿元!1—7月规上电子信息制造业营收同比增长19.4% - 中国工业新闻网

2026年1-7月我国电子信息制造业保持快速增长,生产、出口和效益均显著改善。规模以上制造业增加值同比提高15.4%,7月同期增速更达19.1%,显示出较强的产能释放与高附加值产品的拉动作用。主要产品方面,集成电路产量达到3342亿块,同比增长23.1%,电子元件产量5.3万亿只,增长15%,显示出下游需求持续旺盛和技术升级带来的放大效应。出口方面,1—7月累计出口交货值同比增长8%,7月单月增速为8.4%,锂离子蓄电池与家用电器的出口均实现同比增长,彰显外部市场需求回暖与全球供应链的稳健运行。行业效益明显改善,1—7月营业收入11.1万亿元,增长19.4%,利润总额7057亿元,增速达1.05倍,成本同比增长16%,反映出成本压力下盈利能力的提升与产业结构优化。投资方面,固定资产投资同比增7.8%,中部地区增长尤为突出,营业收入增速在中部、东部、西部均有不同程度提升,显示区域协同效应增强。

🏷️ #电子信息 #制造业 #出口 #产量 #投资

🔗 原文链接

📰 市场最前沿丨产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长

7月份规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,日均约17亿块;前7个月集成电路出口额已超去年全年。全球人工智能技术变革带来的高端算力与存储芯片需求爆发,中国集成电路产业迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体、江苏扬贺扬微等公司产线高效运转,订单充足,市场口碑持续向好,行业链条中的封测、PCB等环节也出现繁忙景象。上半年我国集成电路产量同比增速达23.1%,主要晶圆代工产能利用率保持在90%以上,前7个月投资同比增长11.5%。上市公司上半年营收同比增长12.8%,净利润同比增长99%,研发投入增长13.4%。出口方面,前7个月中国集成电路出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口结构中的头部品类,存储器占比达70.1%,同比增速高达221.7%。在全球需求拉动与中国市场规模优势共同作用下,国内材料、设备、封测等产业链协同发展。展望未来,AI算力需求持续释放、车载与工业控制等应用扩展,行业有望继续保持高增长态势。华为、三星等手机厂商趋于涨价也反映了上游存储芯片价格的持续高涨。Omdia等机构上调2026年中国半导体市场增长预期,预计全年市场规模达8120.8亿美元,增速近93%。国家层面将以“十五五”规划为引导,加快核心技术攻关与产业链协同,推动集成电路产业高质量发展,力争成为全球具有竞争力的新兴支柱产业。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #高质量发展

🔗 原文链接

📰 贾可:关于取消乘用车整车出口退税的政策建议

本文围绕《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》的发布及其对中国汽车出口的影响展开讨论。作者指出,虽然指引具有引导作用,但缺乏直接惩罚性条款,难以从根本改变企业行为,出口退税成为影响海外价格的重要因素。调研显示,部分海外采购方已将退税预期纳入成本模型并压价,退税到账周期又增加了企业资金压力,形成“隐性折扣”的现象。文章主张对出口退税进行重新评估和分步调整,以降低价格空间向境外渠道的转移,减少国际市场的政策争议。结合国际案例,退税改革应与产业升级、海外本地化并行推进,推动中国汽车从单纯整车出口走向全球化经营,即本地化生产、核心供应链输出与国内研发协同发展。提出具体政策路径:先降后取消、分梯度实施、新能源车与传统车差异化对待,并将节省的财政资源用于海外本地化、核心技术研发及国内市场补贴,同时完善海外投资便利化措施。通过政策工具组合,促使中国汽车出海从低价竞争转向高质量、可持续的全球化运营。最终目标是提升品牌价值、扩大高端零部件和服务出口,增强全球价值链话语权。

🏷️ #出口退税 #境外竞争 #全球化运营 #本地化 #产业升级

🔗 原文链接

📰 前7个月出口额已超去年全年,集成电路产业迎来快速增长

今年以来,中国集成电路产业迎来快速增长,7月规模以上工业企业产量达530亿块,前7个月出口额已达2160亿美元,同比增长99.5%,并已超2019年的全年水平。受全球人工智能算力需求提升、存储芯片需求爆发带动,产业链各环节加速放量,晶圆代工产能利用率保持在90%以上,封测、PCB等相关企业订单甚至排到年底甚至数年后。出口结构中,存储芯片占比最高,达到70.1%,同比增速超两倍多。行业龙头和相关企业积极布局研发,研发支出增长,产销与利润普遍向好,国内手机厂商调价也反映出芯片价格上涨趋势。展望未来,随着算力需求持续释放、汽车电子与工业控制等应用拓展,中国集成电路有望继续保持高速增长,相关政策将进一步促进关键设备、材料与供应链薄弱环节的提升。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #AI算力

🔗 原文链接

📰 小螺号|汽车出海合规,不是“紧箍咒”而是“护城河” — 新京报

中国汽车出海正在从追求数量转向追求质量与长期经营。官方发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,为出海企业勾画出“合规地图”,覆盖海外定价、经销商管理、营销,以及安全生产、质量、劳动、数据等方面,释放出“进入门槛从产品走向体系”的信号。过去以速度取胜的阶段正在转变,未来需要在海外建立稳定的产品、价格、服务与预期,避免内卷,并推动从产品出海向产业链本地化扎根的转型。指引明确禁止扰乱市场竞争秩序的行为,强调境外建议零售价的稳定性,倡导以规则意识和风险管理构筑全球化竞争的护城河。真正的全球化汽车企业,应具备本地化用人、经销与售后网络、完善的供应链、研发能力,以及对各国法规的准确理解与合规经营能力。出海门槛已由“产品”转为“体系”,未来的竞争不仅在于销量,更在于治理和长期主义的全球经营能力。潮流智造局评论员 王琳琳 编辑 杨娟娟 校对 卢茜

🏷️ #出海 #合规 #全球经营 #产业链 #本地化

🔗 原文链接

📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》

商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力,促进全球产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条,聚焦境外市场竞争行为、海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设,为从事国际化生产经营活动的企业提供参照与风险清单,帮助企业在境外依法合规、公平竞争、互利共赢。专家与行业协会指出,该指引有助于企业建立系统化的内控合规框架,推动从产品出海向产业链出海的升级,覆盖环保、税务、用工、数据本地化等更深层次合规要点,促进整车、零部件与服务网络在海外的协同布局。总体来看,该指引将推动企业在境外履行社会责任、提升开放水平,推动全球汽车产业链深度融合与共同发展。

🏷️ #合规 #国际化 #出口 #产业链 #开放

🔗 原文链接
 
 
Back to Top