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📰 全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元：建议将光伏制造环节纳入能源行业管理，监控产能、产量、价格等运行动态
中国光伏产业正处在转型关键期，代表提出将光伏制造纳入能源管理，以实现统一规划、市场调控和监测平台的建设，旨在打破“内卷”竞争，提升行业韧性。行业对可再生能源体系的信心较强，全球领先的端到端自控能力为扩大装机提供基础，若政策到位，将推动巨额投资与新增装机规模的提升，从而推动内需和经济增长。当前国内外市场双向压力并存：国际上地缘政治和美印等竞争导致出口增速放缓，国内面临产能过剩与电网承载力不足的矛盾。为应对挑战，建议由发改、工信等部委牵头，建立制造—应用—消纳的协同联动，并据能源法建立以需定产的市场调控机制，同时完善价格调控、监测与储备体系，提升产业链韧性与安全性。行业普遍认为我国再生能源体系具备支撑更大规模装机的条件，光伏成本长期下降明显，未来若政策配套到位，2025年前后及未来十到二十年有望实现年均数十万亿级投资与显著拉动内需的效果，500GW–700GW新增装机目标有望显著提升应用落地速度。相关举措将引导光伏行业走出低谷，促进高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源管理 #市场调控 #产业链 #内卷
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📰 全国人大代表、通威集团董事局主席刘汉元：建议将光伏制造环节纳入能源行业管理，监控产能、产量、价格等运行动态
中国光伏产业正处在转型关键期，代表提出将光伏制造纳入能源管理，以实现统一规划、市场调控和监测平台的建设，旨在打破“内卷”竞争，提升行业韧性。行业对可再生能源体系的信心较强，全球领先的端到端自控能力为扩大装机提供基础，若政策到位，将推动巨额投资与新增装机规模的提升，从而推动内需和经济增长。当前国内外市场双向压力并存：国际上地缘政治和美印等竞争导致出口增速放缓，国内面临产能过剩与电网承载力不足的矛盾。为应对挑战，建议由发改、工信等部委牵头，建立制造—应用—消纳的协同联动，并据能源法建立以需定产的市场调控机制，同时完善价格调控、监测与储备体系，提升产业链韧性与安全性。行业普遍认为我国再生能源体系具备支撑更大规模装机的条件，光伏成本长期下降明显，未来若政策配套到位，2025年前后及未来十到二十年有望实现年均数十万亿级投资与显著拉动内需的效果，500GW–700GW新增装机目标有望显著提升应用落地速度。相关举措将引导光伏行业走出低谷，促进高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源管理 #市场调控 #产业链 #内卷
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📰 胡淑娥代表建议：持续提升钢铁政策集成效果 推动行业稳健发展—中国钢铁新闻网
胡淑娥代表提出，钢铁行业要把政策动能转化为高质量发展动力，推动从单纯规模与成本竞争向深度挖掘下游需求、以绿色智能化为标尺的新范式转变。为此建议分三方面行动：一是推进“人工智能+钢铁”创新应用试验，选取区域优势地区建设融合区，组建政产学研金服用协同创新体，培育转型标杆企业，提供技改补贴与绿色金融支持。二是通过出口许可政策激励绿色、智能和高端化指标，建立动态评估与调整机制，逐步聚焦高端钢材品类，并实现信息化管理平台与碳足迹认证的应用。三是构建内需驱动、协同出海的双轮发展格局，优先在重大工程和重点项目采购绿色高端钢材，促进产业链协同出海，并给予外汇、信贷及一体化出口服务支持。上述举措旨在实现从吨位到品位的跃迁，打造内需驱动、国际延伸、绿色智能并重的发展格局，推动钢铁行业高质量、可持续发展。
🏷️ #钢铁 #智能化 #绿色化 #出口政策 #高质量发展
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📰 胡淑娥代表建议：持续提升钢铁政策集成效果 推动行业稳健发展—中国钢铁新闻网
胡淑娥代表提出，钢铁行业要把政策动能转化为高质量发展动力，推动从单纯规模与成本竞争向深度挖掘下游需求、以绿色智能化为标尺的新范式转变。为此建议分三方面行动：一是推进“人工智能+钢铁”创新应用试验，选取区域优势地区建设融合区，组建政产学研金服用协同创新体，培育转型标杆企业，提供技改补贴与绿色金融支持。二是通过出口许可政策激励绿色、智能和高端化指标，建立动态评估与调整机制，逐步聚焦高端钢材品类，并实现信息化管理平台与碳足迹认证的应用。三是构建内需驱动、协同出海的双轮发展格局，优先在重大工程和重点项目采购绿色高端钢材，促进产业链协同出海，并给予外汇、信贷及一体化出口服务支持。上述举措旨在实现从吨位到品位的跃迁，打造内需驱动、国际延伸、绿色智能并重的发展格局，推动钢铁行业高质量、可持续发展。
🏷️ #钢铁 #智能化 #绿色化 #出口政策 #高质量发展
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
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📰 全国首个跨境电商零售出口“前置监管仓”在山东港口威海物流园启用-新黄河APP
威海物流园与威海海关联合打造的跨境电商物流通道迎来重要改革。全国首个跨境电商零售出口前置监管仓在威海正式启用，将监管环节嵌入仓储、分拣、申报、查验、装箱、转关等全流程，消除了传统模式下的转运和二次装箱等冗余环节，实现“仓内一体化通关”。该模式使货物在仓内打包分拣后即可数秒内申报放行并就地装箱，当晚即可发运海外，企业实现“足不出户办通关、仓内完成全流程”。目前园区约30%的商品可提前一天发运，平均通关时间压缩3小时以上，国内物流成本因此下降超20%。未来，威海物流园将继续深化与海关协同，推动仓运关一体化，提升跨境电商出口物流的数字化溯源能力与监管水平，推动行业更智能、高效、低成本发展。
🏷️ #跨境电商 #前置监管仓 #海关监管 #仓运关一体化 #物流成本
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📰 潍柴动力涨超5%，工程机械ETF易方达涨超2%，工程机械ETF大成、工程机械ETF富国、工程机械ETF华夏、工程机械ETF上涨_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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📰 潍柴动力涨超5%，工程机械ETF易方达涨超2%，工程机械ETF大成、工程机械ETF富国、工程机械ETF华夏、工程机械ETF上涨_车市动态_汽车_中金在线
本篇报道聚焦工程机械板块的最新动向及行业前景。近期相关龙头股如潍柴动力等表现带动相关ETF上涨，显示市场对工程机械产业链的关注度提升。展会方面，拉斯维加斯工程机械展吸引中国企业参与，超过400家企业参展，体现全球对中国龙头企业的信心。国内市场方面，2026年1月多项产品内销和出口数据同比显著增长，挖掘机、装载机、起重机等细分品类增速明显，尤其内销增速在春节错位影响下仍保持较高水平，出口也实现全面增长。分析机构普遍看好后市：内需持续回暖、政策利好叠加更新换代周期，将推动行业景气度持续向好；海外市场在全球基建投资回升及“一带一路”投资扩大背景下，出口有望继续提速。行业结构方面，电动化、智能化成为增量引擎，矿山与水利等重点领域将带动相关设备的渗透率和销量提升，整体呈现内需企稳、海外高增、更新换代并进的格局。
🏷️ #工程机械 #内需扩张 #出口增长 #更新换代 #电动化
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”丨委员声音_腾讯新闻
林龙安作为粤港澳大湾区进出口行业代表，聚焦全球格局变化与科技革新带来的机遇，提出以民间投资活力和人工智能治理为核心的高质量建议。针对民间投资在外贸领域遇到的政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高及市场准入隐性壁垒等痛点，提出以政策协同、要素保障和破除壁垒三大举措，推动外贸稳定增长与民企“出海”信心增强，构建跨境融资、海外仓等基础设施与风险保障体系，提升跨境服务效能，释放投资潜力。关于人工智能，他强调立法与标准统一、动态监管、多元协同、技术向善与安全可控，以及国际治理衔接，推动全球治理规则与职责分工，确保“人工智能+”行动稳步推进。两份提案分别聚焦实体经济韧性与科技创新规范，回应企业痛点与高质量发展要求，体现务实、前瞻的履职理念与对基层企业的深度观察。
🏷️ #民间投资 #外贸高质量发展 #人工智能治理 #跨境服务 #大湾区
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📰 林龙安：既要算好外贸“成本账”，也要把好AI“安全关”丨委员声音_腾讯新闻
林龙安作为粤港澳大湾区进出口行业代表，聚焦全球格局变化与科技革新带来的机遇，提出以民间投资活力和人工智能治理为核心的高质量建议。针对民间投资在外贸领域遇到的政策协同不足、要素保障不足、融资与物流成本高及市场准入隐性壁垒等痛点，提出以政策协同、要素保障和破除壁垒三大举措，推动外贸稳定增长与民企“出海”信心增强，构建跨境融资、海外仓等基础设施与风险保障体系，提升跨境服务效能，释放投资潜力。关于人工智能，他强调立法与标准统一、动态监管、多元协同、技术向善与安全可控，以及国际治理衔接，推动全球治理规则与职责分工，确保“人工智能+”行动稳步推进。两份提案分别聚焦实体经济韧性与科技创新规范，回应企业痛点与高质量发展要求，体现务实、前瞻的履职理念与对基层企业的深度观察。
🏷️ #民间投资 #外贸高质量发展 #人工智能治理 #跨境服务 #大湾区
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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领
钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化，企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向，提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束：国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施，预计粗钢产量下降、低效产能退出提速，出口受CBAM等国际壁垒影响，贸易保护主义风险上升，海外市场拓展难度增大。需求端将分化，传统产品萎缩，龙头企业通过并购重组提升集中度，向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解，但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存，海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化，新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求，绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局，推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局；中小企业需聚焦细分领域，提升附加值，融入龙头生态，形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系，推动低碳工艺落地。
🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放
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📰 钢铁企业如何“炼”就真本领
钢铁行业在结构性改革中将进入深水区。面对政策趋严、外部约束加剧和需求结构变化，企业需要以技术创新为核心、绿色转型为基础、市场导向为方向，提升核心竞争力。2026年行业将遇多重约束：国内调控严格、产能置换提升、出口管理收紧以及碳排放交易实施，预计粗钢产量下降、低效产能退出提速，出口受CBAM等国际壁垒影响，贸易保护主义风险上升，海外市场拓展难度增大。需求端将分化，传统产品萎缩，龙头企业通过并购重组提升集中度，向高端、绿色、智能化产品与综合服务转型。成本方面尽管有所缓解，但铁矿石、焦炭等原料价格波动仍存，海外资源与物流成本需关注。未来行业机会在于高端化、绿色化、国际化，新能源汽车、新能源等新兴产业拉动相关高端钢材需求，绿钢、氢基直接还原等低碳工艺将获得政策与金融支持。龙头企业应加强整合、创新、全球化布局，推动“高端产品+绿色生产+全球布局”的竞争格局；中小企业需聚焦细分领域，提升附加值，融入龙头生态，形成核心竞争力。全行业需加速碳足迹核算与环境声明体系，推动低碳工艺落地。
🏷️ #钢铁 #绿色转型 #国际化 #高端制造 #碳排放
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📰 2月多数车企销量回调 出口表现亮眼 行业分化加剧
进入3月，国内多家传统车企及“新势力”陆续公布2月销量数据，多数品牌销量环比下滑，行业分化加剧。春节假期停工、年末冲量透支及新能源购置税补贴退坡等因素叠加，车市步入传统淡季。数据显示，自主头部车企均环比下滑，但凭借油电并举的产品布局以及全球化战略，整体上表现稳健。2月，上汽集团销售26.95万辆，同比下滑8.6%，环比下滑17.7%；吉利汽车销售20.62万辆，同比增长0.6%，环比下滑23.7%；比亚迪为19.02万辆，同比下滑41.1%，环比下滑9.5%；奇瑞集团为16.08万辆，同比下滑11.1%，环比下滑19.7%。出口成为这些企业销量的最大亮点，上汽集团今年1月至2月累计出口20.36万辆，同比增长48.9%，其中2月海外销售9.9万辆。2月，吉利汽车出口量为6.09万辆，同比增长138%；新能源产品海外销量达40852辆，占出口总量的67%。比亚迪海外销量首次超过国内销量，乘用车及皮卡海外销售10.01万辆，同比增长41.4%；奇瑞集团出口12.49万辆，同比增长41.5%。合资品牌方面，部分车企销量回暖。东风本田2月销量17583辆，同比增长10.1%，连续两个月实现同比增长。广汽丰田2月销量4.15万辆，同比增长15.28%。相比以往销量从2万辆跨越至5万辆的情况，2月“新势力”车企销量均未能突破3万辆大关，2万辆成为分水岭。鸿蒙智行交付2.82万辆，同比增长31%，虽仍居“新势力”车企销量首位，但环比腰斩。其中，贡献核心销量的问界品牌，1月份交付量超4万辆，2月销量却滑至1.8万辆。零跑汽车回落至2万辆区间，交付新车2.81万辆，同比增长10.99%，环比下滑12.45%。理想汽车重回“新势力”第二，2月交付新车2.64万辆，同比微增0.6%。蔚来汽车2月交付2.08万辆，同比增长57.65%。小鹏汽车未突破2万辆，交付15256辆，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%。1月交付量超3.9万台的小米汽车，2月交付量回落至2万多辆。此外，传统车企孵化的新能源品牌中，极氪交付新车2.39万辆，实现了同比70%的增长和环比0.06%的微增。东风旗下岚图汽车1月至2月交付1.89万辆，同比增长18%，据此计算，2月实现交付8358辆。“新势力”车企月销量背后是全链条能力的综合体现。多家行业权威机构在复盘2025年市场销量时普遍认为，稳居销量头部的车企具备三大特征：技术储备充足，核心专利数量平均达800项以上，国际专利占比超18%；供应链韧性强，关键零部件自制率或深度绑定率达65%以上，能有效抵御原材料价格波动；渠道网络完善，平均终端门店数量超800家，充电设施覆盖率高于行业平均水平。而销量不稳定的企业，往往存在明显短板。部分企业依赖单一爆款车型，产品矩阵不完善；部分企业渠道布局集中在一二线城市，下沉市场渗透率不足；还有企业因技术迭代滞后，面临合规压力，这将进一步影响其市场表现。车企的销量压力，传导至终端经销商环节。根据中国汽车流通协会的数据，2月汽车经销商库存预警指数为56.2%，尽管较前期略有回落，但仍处于荣枯线之上。其市场调研结果显示，76.8%的经销商2月实际销量未达预期，压力极大。对此，中国汽车流通协会分析称，受春节长假影响，有效销售工作日缩减叠加返乡过节，使得门店客流锐减。同时，节前清库、新能源车购置税政策调整及消费者对春季车展优惠促销的预期，加剧消费者持币观望情绪。针对淡季表现，不少车企积极采取应对措施。和往年不同，车企竞争形式从单纯的现金降价，转向多元化的金融政策比拼，行业竞争逻辑发生深刻变化。同时，随着3月新车投放旺季临近，各大车企将很快集中推出新款或改款车型，为市场注入新鲜血液。春季车展也将陆续启动，终端市场促销活动将进一步加码。在多重利好因素叠加下，3月车市有望显著回暖。
🏷️ #车市 #销量 #新能源汽车 #新势力 #海外市场
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📰 2月多数车企销量回调 出口表现亮眼 行业分化加剧
进入3月，国内多家传统车企及“新势力”陆续公布2月销量数据，多数品牌销量环比下滑，行业分化加剧。春节假期停工、年末冲量透支及新能源购置税补贴退坡等因素叠加，车市步入传统淡季。数据显示，自主头部车企均环比下滑，但凭借油电并举的产品布局以及全球化战略，整体上表现稳健。2月，上汽集团销售26.95万辆，同比下滑8.6%，环比下滑17.7%；吉利汽车销售20.62万辆，同比增长0.6%，环比下滑23.7%；比亚迪为19.02万辆，同比下滑41.1%，环比下滑9.5%；奇瑞集团为16.08万辆，同比下滑11.1%，环比下滑19.7%。出口成为这些企业销量的最大亮点，上汽集团今年1月至2月累计出口20.36万辆，同比增长48.9%，其中2月海外销售9.9万辆。2月，吉利汽车出口量为6.09万辆，同比增长138%；新能源产品海外销量达40852辆，占出口总量的67%。比亚迪海外销量首次超过国内销量，乘用车及皮卡海外销售10.01万辆，同比增长41.4%；奇瑞集团出口12.49万辆，同比增长41.5%。合资品牌方面，部分车企销量回暖。东风本田2月销量17583辆，同比增长10.1%，连续两个月实现同比增长。广汽丰田2月销量4.15万辆，同比增长15.28%。相比以往销量从2万辆跨越至5万辆的情况，2月“新势力”车企销量均未能突破3万辆大关，2万辆成为分水岭。鸿蒙智行交付2.82万辆，同比增长31%，虽仍居“新势力”车企销量首位，但环比腰斩。其中，贡献核心销量的问界品牌，1月份交付量超4万辆，2月销量却滑至1.8万辆。零跑汽车回落至2万辆区间，交付新车2.81万辆，同比增长10.99%，环比下滑12.45%。理想汽车重回“新势力”第二，2月交付新车2.64万辆，同比微增0.6%。蔚来汽车2月交付2.08万辆，同比增长57.65%。小鹏汽车未突破2万辆，交付15256辆，同比下滑49.9%，环比下滑23.8%。1月交付量超3.9万台的小米汽车，2月交付量回落至2万多辆。此外，传统车企孵化的新能源品牌中，极氪交付新车2.39万辆，实现了同比70%的增长和环比0.06%的微增。东风旗下岚图汽车1月至2月交付1.89万辆，同比增长18%，据此计算，2月实现交付8358辆。“新势力”车企月销量背后是全链条能力的综合体现。多家行业权威机构在复盘2025年市场销量时普遍认为，稳居销量头部的车企具备三大特征：技术储备充足，核心专利数量平均达800项以上，国际专利占比超18%；供应链韧性强，关键零部件自制率或深度绑定率达65%以上，能有效抵御原材料价格波动；渠道网络完善，平均终端门店数量超800家，充电设施覆盖率高于行业平均水平。而销量不稳定的企业，往往存在明显短板。部分企业依赖单一爆款车型，产品矩阵不完善；部分企业渠道布局集中在一二线城市，下沉市场渗透率不足；还有企业因技术迭代滞后，面临合规压力，这将进一步影响其市场表现。车企的销量压力，传导至终端经销商环节。根据中国汽车流通协会的数据，2月汽车经销商库存预警指数为56.2%，尽管较前期略有回落，但仍处于荣枯线之上。其市场调研结果显示，76.8%的经销商2月实际销量未达预期，压力极大。对此，中国汽车流通协会分析称，受春节长假影响，有效销售工作日缩减叠加返乡过节，使得门店客流锐减。同时，节前清库、新能源车购置税政策调整及消费者对春季车展优惠促销的预期，加剧消费者持币观望情绪。针对淡季表现，不少车企积极采取应对措施。和往年不同，车企竞争形式从单纯的现金降价，转向多元化的金融政策比拼，行业竞争逻辑发生深刻变化。同时，随着3月新车投放旺季临近，各大车企将很快集中推出新款或改款车型，为市场注入新鲜血液。春季车展也将陆续启动，终端市场促销活动将进一步加码。在多重利好因素叠加下，3月车市有望显著回暖。
🏷️ #车市 #销量 #新能源汽车 #新势力 #海外市场
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📰 2月河北省钢铁行业PMI回落至荣枯线以下
河北省冶金行业协会发布的数据显示，2026年2月河北钢铁行业PMI降至48.8%，较上月下降4.1个百分点，回落至荣枯线以下，表明市场景气度偏弱。节日期间市场活跃度下降，春节后下游工地和制造业复工速度偏慢，导致新订单指数下降至46.3%。同时，受出口管理收紧及海外准入门槛提高影响，我国钢材价格竞争力受挫，2月新出口订单指数降至47.6%。产出指数降幅更大，环比下降至46.3%，部分独立电弧炉钢厂在2月停产检修较多，叠加前月高位生产，形成产出回落。成品材库存指数降至51.3%，但低于临界点，市场成交低迷导致出厂价指数下降至28.1%，环比下跌10.9个百分点。原材料库存指数上升至58.5%，采购价格指数略降至42.7%。总体来看，节日因素与下游需求回落叠加外部市场压力，河北钢铁行业短期内承压，需关注后续复工节奏及国际市场变化对价格的影响。
🏷️ #钢铁 #PMI #出口压力 #库存
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📰 2月河北省钢铁行业PMI回落至荣枯线以下
河北省冶金行业协会发布的数据显示，2026年2月河北钢铁行业PMI降至48.8%，较上月下降4.1个百分点，回落至荣枯线以下，表明市场景气度偏弱。节日期间市场活跃度下降，春节后下游工地和制造业复工速度偏慢，导致新订单指数下降至46.3%。同时，受出口管理收紧及海外准入门槛提高影响，我国钢材价格竞争力受挫，2月新出口订单指数降至47.6%。产出指数降幅更大，环比下降至46.3%，部分独立电弧炉钢厂在2月停产检修较多，叠加前月高位生产，形成产出回落。成品材库存指数降至51.3%，但低于临界点，市场成交低迷导致出厂价指数下降至28.1%，环比下跌10.9个百分点。原材料库存指数上升至58.5%，采购价格指数略降至42.7%。总体来看，节日因素与下游需求回落叠加外部市场压力，河北钢铁行业短期内承压，需关注后续复工节奏及国际市场变化对价格的影响。
🏷️ #钢铁 #PMI #出口压力 #库存
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📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
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📰 掘金全球 绿动未来 工程机械行业双轮驱动“开门红”
新春之际，中国工程机械行业展现出“电动化+全球化”双轮驱动的强劲态势。2026年1月，挖掘机、装载机等核心产品销量显著回升，海外市场成为主增长引擎，出口占比与增速持续领跑，全球化布局进一步深化，行业链条完善，核心零部件国产化水平提升，协同出海模式逐步成熟，区域化服务和海外仓网络带来交付效率提升。电动化成为转型的核心推动力，装载机电动化率突破25%，电动挖掘机等产品在矿山、城市基础设施等领域加速落地，智能化、网联化应用随之推进，作业效率显著提升、成本下降、安全性提升。国内需求方面，更新周期释放、重大基建落地及财政政策的支持共同推动内需回暖，开工率与设备利用率维持高位，叠加新能源、矿山、农业等多领域需求，多维度推动行业实现高质量复苏。总体看，中国工程机械正以全球化布局与电动化升级为驱动，构筑长期竞争力与持续增长空间。
🏷️ #全球化 #电动化 #内需回暖 #海外市场 #智能化
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📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理，破内卷、稳能源！
光伏产业是中国实现“双碳”和构建新型能源体系的核心支撑，已具全球领先的端到端可控能力，但长期存在制造端与应用端协同不足、产能与电网承载不匹配、产能过剩与短缺周期性转换等问题，叠加地缘政治因素及贸易保护主义，行业出现“内卷”竞争，制造产能远超需求，导致连续亏损与市值大幅缩水。政策方面，尽管上网电价市场化改革推动新能源进入电力市场、价格形成将逐步市场化，但各省细则不明，运营风险增加，2025-2026年装机增速可能放缓甚至负增长。国际市场方面，海外产能提升与新兴制造业崛起对中国形成挤压，出口增速放缓。油气安全方面，中东动荡可能冲击能源供应与全球能源价格，进一步影响制造成本与经济链条。刘汉元代表提出将光伏制造环节纳入能源行业管理的建议，强调制造—应用—消纳协同、以需定产的动态平衡、价格调控及应急监测体系建设，并将多晶硅纳入国家能源安全储备，以提升产业韧性与国家能源安全，推进“双碳”目标与高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源安全 # 双碳 # 产能管理 # 市场化改革
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📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理，破内卷、稳能源！
光伏产业是中国实现“双碳”和构建新型能源体系的核心支撑，已具全球领先的端到端可控能力，但长期存在制造端与应用端协同不足、产能与电网承载不匹配、产能过剩与短缺周期性转换等问题，叠加地缘政治因素及贸易保护主义，行业出现“内卷”竞争，制造产能远超需求，导致连续亏损与市值大幅缩水。政策方面，尽管上网电价市场化改革推动新能源进入电力市场、价格形成将逐步市场化，但各省细则不明，运营风险增加，2025-2026年装机增速可能放缓甚至负增长。国际市场方面，海外产能提升与新兴制造业崛起对中国形成挤压，出口增速放缓。油气安全方面，中东动荡可能冲击能源供应与全球能源价格，进一步影响制造成本与经济链条。刘汉元代表提出将光伏制造环节纳入能源行业管理的建议，强调制造—应用—消纳协同、以需定产的动态平衡、价格调控及应急监测体系建设，并将多晶硅纳入国家能源安全储备，以提升产业韧性与国家能源安全，推进“双碳”目标与高质量发展。
🏷️ #光伏 #能源安全 # 双碳 # 产能管理 # 市场化改革
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📰 通信行业：上游锗供给紧俏，光棒价格有望上行
锗资源出口管制及价格上涨趋势使光棒供应趋紧，推动光棒价格上行。锗以超高纯四氯化锗用于光棒核心掺杂，全球探明储量约8600吨，主要分布在美中俄；我国自2023年起实施锗相关物项出口管制，纳入两用物项严格许可管理，全球供应持续紧张。光棒产能扩产周期长，通常需1.5-2年才能稳定量产，且产线扩产后多投向特种光纤，导致供给难以快速响应需求，进而支撑价格。能耗、原材料和设备交货周期上升进一步抬升成本， reinforcing 光棒价格支撑。AI算力建设带动光纤需求回升，全球与中国市场均呈增长态势，2025年全球光缆需求同比增4.1%，数据中心需求增幅显著，预计未来2-3年光纤需求与AI投资增长同步。投资者可关注长飞光纤、中天科技、烽火通信、亨通光电等。风险包括扩产不及预期、需求不及预期、行业竞争加剧及国际局势不确定性。
🏷️ #锗资源 #光棒 #光纤
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📰 通信行业：上游锗供给紧俏，光棒价格有望上行
锗资源出口管制及价格上涨趋势使光棒供应趋紧，推动光棒价格上行。锗以超高纯四氯化锗用于光棒核心掺杂，全球探明储量约8600吨，主要分布在美中俄；我国自2023年起实施锗相关物项出口管制，纳入两用物项严格许可管理，全球供应持续紧张。光棒产能扩产周期长，通常需1.5-2年才能稳定量产，且产线扩产后多投向特种光纤，导致供给难以快速响应需求，进而支撑价格。能耗、原材料和设备交货周期上升进一步抬升成本， reinforcing 光棒价格支撑。AI算力建设带动光纤需求回升，全球与中国市场均呈增长态势，2025年全球光缆需求同比增4.1%，数据中心需求增幅显著，预计未来2-3年光纤需求与AI投资增长同步。投资者可关注长飞光纤、中天科技、烽火通信、亨通光电等。风险包括扩产不及预期、需求不及预期、行业竞争加剧及国际局势不确定性。
🏷️ #锗资源 #光棒 #光纤
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📰 奇瑞|扛住车市开局压力，累计出口突破600万
2026年开年，奇瑞在行业压力下交出韧性与思考并存的销量答卷。2月集团销量16.08万辆，1-2月累计36.1万辆，同比略有下降；海外市场成为核心支撑，2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，累计出口24.45万辆，同比增长44.7%，海外贡献领先于国内。奇瑞全球化布局已覆盖130多个国家，欧洲市场取得突破，英国与欧盟销量显著增速并推动本土化生产计划。国内方面，主品牌实现小幅增长，风云系列与新能源转型成为增长点；新能源出口与海外产品矩阵扩展快速，iCAR等新品持续布局。挑战方面，高端品牌承压，星途、智界等销量下滑，需进一步突破；QQ品牌在纯电小车领域尝试尝新，需与对手竞争中突围。总体而言，奇瑞的1-2月销量体现长期全球化与技术转型并举的策略，通过海外引擎、技术为核心、品牌支撑，降低国内波动影响，为全年目标奠定基础，未来需补齐高端短板、加速新能源转型并提升海外竞争力。
🏷️ #全球化 #新能源 #海外市场 #高端品牌 #本土化
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📰 奇瑞|扛住车市开局压力，累计出口突破600万
2026年开年，奇瑞在行业压力下交出韧性与思考并存的销量答卷。2月集团销量16.08万辆，1-2月累计36.1万辆，同比略有下降；海外市场成为核心支撑，2月出口12.49万辆，同比增长41.5%，累计出口24.45万辆，同比增长44.7%，海外贡献领先于国内。奇瑞全球化布局已覆盖130多个国家，欧洲市场取得突破，英国与欧盟销量显著增速并推动本土化生产计划。国内方面，主品牌实现小幅增长，风云系列与新能源转型成为增长点；新能源出口与海外产品矩阵扩展快速，iCAR等新品持续布局。挑战方面，高端品牌承压，星途、智界等销量下滑，需进一步突破；QQ品牌在纯电小车领域尝试尝新，需与对手竞争中突围。总体而言，奇瑞的1-2月销量体现长期全球化与技术转型并举的策略，通过海外引擎、技术为核心、品牌支撑，降低国内波动影响，为全年目标奠定基础，未来需补齐高端短板、加速新能源转型并提升海外竞争力。
🏷️ #全球化 #新能源 #海外市场 #高端品牌 #本土化
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📰 中东战火升级是中国光伏“危机”还是“转机”？_行业新闻_全球矿产资源网
中东地缘冲突引发全球能源市场动荡，油价攀升、航运受阻与出口退税窗口收官叠加，直接推升中国光伏出口成本和交货压力。霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉，一旦封锁将导致船运延误及保险成本飙升，伊朗危机对中东市场的冲击不仅影响当前的供应链，还可能波及尚未落地的产能项目，增加设备进场与人员调配成本。与此同时，纯碱等原料供应中断也是关键上游风险，短期内可能拉升辅材成本。中东市场长期重要，中国光伏龙头已在阿联酋、沙特、埃及等地布局完整产业链，但此次冲突或使部分产能落地推迟，对跨区域运输与成本管理提出更高要求。
🏷️ #能源格局 #中东市场 #光伏供应链 #航运风险 #政策退税
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📰 中东战火升级是中国光伏“危机”还是“转机”？_行业新闻_全球矿产资源网
中东地缘冲突引发全球能源市场动荡，油价攀升、航运受阻与出口退税窗口收官叠加，直接推升中国光伏出口成本和交货压力。霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉，一旦封锁将导致船运延误及保险成本飙升，伊朗危机对中东市场的冲击不仅影响当前的供应链，还可能波及尚未落地的产能项目，增加设备进场与人员调配成本。与此同时，纯碱等原料供应中断也是关键上游风险，短期内可能拉升辅材成本。中东市场长期重要，中国光伏龙头已在阿联酋、沙特、埃及等地布局完整产业链，但此次冲突或使部分产能落地推迟，对跨区域运输与成本管理提出更高要求。
🏷️ #能源格局 #中东市场 #光伏供应链 #航运风险 #政策退税
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📰 2026年2月钢铁行业PMI环比下降3.2百分点
据中物联钢铁物流专业委员会发布的数据，2026年2月份，钢铁行业PMI为46.7%，环比下降3.2百分点，显示钢铁行业受春节假期因素影响，运行短期有所趋缓。 当月，春节假期影响钢铁行业需求端出现明显下降。新订单指数环比下降9.9个百分点，至40.3%，指数为近12个月以来新低。 不过，钢铁出口许可证新政影响逐步消化，加上国内需求不足，企业选择向外出口背景下，当月新出口订单环比上升11.8个百分点至49.7%，接近50%荣枯线，结束此前连续3个月的环比回落态势。 2月份，钢铁行业生产活动也有所放缓。春节假期、需求走弱以及采暖季环保限产政策持续执行等是其中的影响因素。当月生产指数环比下降1.6个百分点至46.8%。 同时产成品库存也有所下降，产成品库存指数为45.3%，环比下降6.9个百分点，继续运行在收缩区间。 当月，钢厂生产节奏放缓、春节假期以及下游需求走弱等因素制约原材料采购活动，采购量指数环比下降16.1个百分点至41.8%，回落至收缩区间，指数创近12个月以来新低。 2月原材料购进价格指数为45.2%，虽环比上升0.9个百分点，仍运行在收缩区间。此外，当月国内钢市需求整体呈现收缩态势，加上春节假期内终端需求大量停滞，市场成交大幅下降，钢材价格偏弱下降。 展望后期，中物联钢铁物流专业委员会预计，2026年3月份，随着春节影响减退以及各地政策落实，钢铁行业将稳步回升，钢铁需求逐步复苏，带动钢厂生产协同上升，原材料和产成品价格端有所上升。
🏷️ #钢铁 #PMI #需求 #出口 #库存
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📰 2026年2月钢铁行业PMI环比下降3.2百分点
据中物联钢铁物流专业委员会发布的数据，2026年2月份，钢铁行业PMI为46.7%，环比下降3.2百分点，显示钢铁行业受春节假期因素影响，运行短期有所趋缓。 当月，春节假期影响钢铁行业需求端出现明显下降。新订单指数环比下降9.9个百分点，至40.3%，指数为近12个月以来新低。 不过，钢铁出口许可证新政影响逐步消化，加上国内需求不足，企业选择向外出口背景下，当月新出口订单环比上升11.8个百分点至49.7%，接近50%荣枯线，结束此前连续3个月的环比回落态势。 2月份，钢铁行业生产活动也有所放缓。春节假期、需求走弱以及采暖季环保限产政策持续执行等是其中的影响因素。当月生产指数环比下降1.6个百分点至46.8%。 同时产成品库存也有所下降，产成品库存指数为45.3%，环比下降6.9个百分点，继续运行在收缩区间。 当月，钢厂生产节奏放缓、春节假期以及下游需求走弱等因素制约原材料采购活动，采购量指数环比下降16.1个百分点至41.8%，回落至收缩区间，指数创近12个月以来新低。 2月原材料购进价格指数为45.2%，虽环比上升0.9个百分点，仍运行在收缩区间。此外，当月国内钢市需求整体呈现收缩态势，加上春节假期内终端需求大量停滞，市场成交大幅下降，钢材价格偏弱下降。 展望后期，中物联钢铁物流专业委员会预计，2026年3月份，随着春节影响减退以及各地政策落实，钢铁行业将稳步回升，钢铁需求逐步复苏，带动钢厂生产协同上升，原材料和产成品价格端有所上升。
🏷️ #钢铁 #PMI #需求 #出口 #库存
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📰 重磅！医疗器械行业年度报告_药智新闻
2025年中国医疗器械行业在稳中有进的基础上实现从规模扩张向质量升级的跨越。报告显示注册审批保持高效，全年累计批准注册医疗器械产品达34157项，Ⅲ类产品首次注册数量同比提升3%，高端产品的结构性比重上升，体现出向高端化发展的趋势。带量采购方面，市场规模庞大且结构分化，全年产生超过764万条有效数据，覆盖1300多种产品，涉及3000多家企业，区域活跃度提升。耗材中标覆盖7000多种产品，涉及9851家企业，凸显细分领域竞争态势。进出口方面呈现出进口趋缓、出口持续增长的趋势，全球市场需求与区域合作为行业带来新的发展机遇。美国市场方面，上市器械继续保持活跃，510(k)路径成为驱动核心，被广泛使用。未来行业将以智能化、国产化、场景化为主线，重点围绕技术创新与临床需求推动高质量发展，药智医械将持续提供深度、权威的行业洞察。
🏷️ #医械 #创新 #高端化 #带量采购 #进出口
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📰 重磅！医疗器械行业年度报告_药智新闻
2025年中国医疗器械行业在稳中有进的基础上实现从规模扩张向质量升级的跨越。报告显示注册审批保持高效，全年累计批准注册医疗器械产品达34157项，Ⅲ类产品首次注册数量同比提升3%，高端产品的结构性比重上升，体现出向高端化发展的趋势。带量采购方面，市场规模庞大且结构分化，全年产生超过764万条有效数据，覆盖1300多种产品，涉及3000多家企业，区域活跃度提升。耗材中标覆盖7000多种产品，涉及9851家企业，凸显细分领域竞争态势。进出口方面呈现出进口趋缓、出口持续增长的趋势，全球市场需求与区域合作为行业带来新的发展机遇。美国市场方面，上市器械继续保持活跃，510(k)路径成为驱动核心，被广泛使用。未来行业将以智能化、国产化、场景化为主线，重点围绕技术创新与临床需求推动高质量发展，药智医械将持续提供深度、权威的行业洞察。
🏷️ #医械 #创新 #高端化 #带量采购 #进出口
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📰 2026年电子信息外贸韧性增长可期_中国经济网——国家经济门户
2025年中国电子信息行业在坚实基础、结构优化与创新驱动下呈现韧性增长，产量、效益、出口承压能力均有所提升。展望2026年，技术创新与市场多元化将继续推动进出口稳健回升，提升自主品牌与高附加值出口比重，促进产业链韧性与外贸高质量发展。行业结构逐步向上游延伸，集成电路出口实现高增长，首次突破2000亿美元大关，显示全球半导体地位的巩固；手机、计算机等产品出口因全球需求波动略有回落，但整体价格与份额优化趋势明显。区域市场方面，对东盟等新兴市场实现强劲增长，区域合作与RCEP框架下的关税与通关便利化成为助推力量。总体来看，加工贸易转向高附加值，一般贸易比重提升，市场布局多元化，推动我国电子信息行业在稳定外贸的同时实现产业升级。
🏷️ #行业韧性 #集成电路 #新兴市场 #高附加值出口 #区域合作
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📰 2026年电子信息外贸韧性增长可期_中国经济网——国家经济门户
2025年中国电子信息行业在坚实基础、结构优化与创新驱动下呈现韧性增长，产量、效益、出口承压能力均有所提升。展望2026年，技术创新与市场多元化将继续推动进出口稳健回升，提升自主品牌与高附加值出口比重，促进产业链韧性与外贸高质量发展。行业结构逐步向上游延伸，集成电路出口实现高增长，首次突破2000亿美元大关，显示全球半导体地位的巩固；手机、计算机等产品出口因全球需求波动略有回落，但整体价格与份额优化趋势明显。区域市场方面，对东盟等新兴市场实现强劲增长，区域合作与RCEP框架下的关税与通关便利化成为助推力量。总体来看，加工贸易转向高附加值，一般贸易比重提升，市场布局多元化，推动我国电子信息行业在稳定外贸的同时实现产业升级。
🏷️ #行业韧性 #集成电路 #新兴市场 #高附加值出口 #区域合作
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📰 财经观察：美国征税126%，印度光伏产业受何冲击？
本篇报道聚焦印度太阳能产业在对美出口受阻后的困境与转型路径。美国对印度太阳能进口征收初步126%的反补贴税，叠加可能的反倾销裁决，使印度以美国市场为主的出口格局遭遇重大冲击，97%出口流向美国的现状制约企业在全球市场的灵活性。分析认为，关税将推动印度出口转向非洲、欧盟及中东等新市场，但与中国的供应链高度依赖关系仍未解决，上游原材料如多晶硅、硅锭等核心环节依然大量依赖进口，成本优势显著下降，价格竞争力受挤压。为提升竞争力，印度政府通过生产挂钩激励计划推动本土化制造，组件产能快速扩张，但产能 utilization 下降、上游薄弱、全产业链尚未自给自足的问题突出。专家指出，全球太阳能价值链高度集中在中国，印度要实现长期自主与韧性，需要深化上游整合、拓展多元市场、提升本地需求，以及持续的政策和资本投入，以降低对外部冲击的脆弱性。
🏷️ #关税 #上游薄弱 #供应链 #本土化 #多元市场
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📰 财经观察：美国征税126%，印度光伏产业受何冲击？
本篇报道聚焦印度太阳能产业在对美出口受阻后的困境与转型路径。美国对印度太阳能进口征收初步126%的反补贴税，叠加可能的反倾销裁决，使印度以美国市场为主的出口格局遭遇重大冲击，97%出口流向美国的现状制约企业在全球市场的灵活性。分析认为，关税将推动印度出口转向非洲、欧盟及中东等新市场，但与中国的供应链高度依赖关系仍未解决，上游原材料如多晶硅、硅锭等核心环节依然大量依赖进口，成本优势显著下降，价格竞争力受挤压。为提升竞争力，印度政府通过生产挂钩激励计划推动本土化制造，组件产能快速扩张，但产能 utilization 下降、上游薄弱、全产业链尚未自给自足的问题突出。专家指出，全球太阳能价值链高度集中在中国，印度要实现长期自主与韧性，需要深化上游整合、拓展多元市场、提升本地需求，以及持续的政策和资本投入，以降低对外部冲击的脆弱性。
🏷️ #关税 #上游薄弱 #供应链 #本土化 #多元市场
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📰 供需错配支撑涨价，稀土ETF易方达涨3.18%
截至3月4日10点1分，股市呈现分化态势，上证指数小幅下跌，深证成指与创业板指跌幅相对有限，显示市场在权重与成长股之间处于调整阶段。板块方面，电网设备、转基因、柔性直流输电等行业表现较好，带来板块活跃度提升。ETF方面，稀土相关产品走强，易方达稀土ETF及多家成分股出现明显上涨，反映市场对稀土行业的关注度与投资热情。消息面聚焦全球稀土供需错配与资源民族主义抬头：全球分离冶炼产能高度集中在中国，国内配额收紧使供给偏紧，叠加下游需求扩大，钕铁硼用量增加推高相关原材料价格，带动相关企业盈利与估值上行。行业分析指出，金属资源的战略性提升及贸易冲突、战争等因素将持续扰动全球供给，形成价格支撑与景气度上升的可能。综合来看，稀土及相关资源类ETF有望在全球供给紧张与需求增长双轮驱动下，受益于长期趋势，但短期仍需关注地缘政治与政策变化带来的波动。稀土ETF易方达以低费率覆盖全球产业链，有望成为把握行业机会的优质工具。
🏷️ #稀土 #资源 #供给 #ETF #全球
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📰 供需错配支撑涨价，稀土ETF易方达涨3.18%
截至3月4日10点1分，股市呈现分化态势，上证指数小幅下跌，深证成指与创业板指跌幅相对有限，显示市场在权重与成长股之间处于调整阶段。板块方面，电网设备、转基因、柔性直流输电等行业表现较好，带来板块活跃度提升。ETF方面，稀土相关产品走强，易方达稀土ETF及多家成分股出现明显上涨，反映市场对稀土行业的关注度与投资热情。消息面聚焦全球稀土供需错配与资源民族主义抬头：全球分离冶炼产能高度集中在中国，国内配额收紧使供给偏紧，叠加下游需求扩大，钕铁硼用量增加推高相关原材料价格，带动相关企业盈利与估值上行。行业分析指出，金属资源的战略性提升及贸易冲突、战争等因素将持续扰动全球供给，形成价格支撑与景气度上升的可能。综合来看，稀土及相关资源类ETF有望在全球供给紧张与需求增长双轮驱动下，受益于长期趋势，但短期仍需关注地缘政治与政策变化带来的波动。稀土ETF易方达以低费率覆盖全球产业链，有望成为把握行业机会的优质工具。
🏷️ #稀土 #资源 #供给 #ETF #全球
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