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📰 税收数据显活力，上半年广东经济向新向优稳步前行

2026年上半年，广东省经济运行稳中向进，制造业、高技术服务业和消费促进等多领域呈现积极态势。制造业保持坚实基础，累计销售收入同比提升9.3%，高技术制造业增长11.8%，通信设备与装备制造增长接近10%，无人机、集成电路等细分领域表现突出，分别增长48.9%和40.1%。传统制造业实现转型升级，纺织服装、化纤制造分别实现18.5%、20.5%的增长。高技术服务业保持强劲势能，数字化转型和AI大模型、数字贸易等新业态推动服务业向数字化现代化升级，相关领域增速在19.3%上下。物流与运输环节保障经济循环，交通运输、仓储和邮政业增长12.6%，道路与铁路运输分别增速11.5%与15.1%。科研与技术服务、信息传输、软件与信息技术等行业同比分别增20%以上，创新驱动效应显著。消费层面的促销活动拉动文旅需求，粤港澳大湾区协同推动文体娱乐业和住宿餐饮业增长，娱乐、体育行业分别实现59.9%与27.7%的增速。出口方面，海关数据显示同比增长15.3%，新能源车、光伏设备、锂电池等新“新三样”出口动能强劲，算力基建带动光纤及集成电路相关行业出口显著增长，显示高附加值出口结构进一步优化。

🏷️ #粤港 #科技服务 #制造业 #出口 #新能源

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📰 能源行业出海如何应对调整期？_中国经济网——国家经济门户

本文梳理了能源行业进出口在新政策环境下的调整与应对。出口方面，光伏与电池等“新三样”产品的出口退税将逐步取消或下调，退坡路径明确：光伏在2026年4月起取消增值税出口退税，电池从2026年起逐步降低至2027年全面取消。政策初衷在于促进行业从价格竞争向价值竞争，推动企业以技术、品质、服务与品牌提升核心竞争力；同时也会在短期提升企业成本、影响海外报价，但长期有利于缓解财政负担、降低贸易摩擦。行业已有企业通过场景化、差异化产品、加强全球布局与本地化服务来应对变化。进口方面，十五五期间对能源资源勘探开发利用给予进口税费优惠，如免征进口关税、返还进口环节增值税等，帮助降低进口成本、保障能源供应安全。总体来看，退坡与优惠并行，将推动行业结构优化与长期可持续发展。

🏷️ #出口退税 #能源安全 #全球市场 #差异化竞争 #场景化

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📰 冰洗出口激增超17% 家电三大主线投资机会凸显

本周家电板块上涨显著，指数同比走强，显示市场对白电出口回暖的乐观预期。2026年上半年我国白电出口额达到718.9亿美元，同比增长4.6%，其中6月冰箱和洗衣机出口分别增长约17%和20%，内外销表现分化明显，空调产销略有下降。研报指出，行业正进入品类分化、市场结构重构和技术迭代提速的新阶段，内销受益于旧换新政策，2026年仍具稳定增长潜力。出口方面，一线企业在全球多地布局生产基地，具备对抗关税及贸易波动的能力，东南亚、南美、中东等新兴市场需求向好，提供持续增量。白黑电龙头具备低估值、高分红、稳增长等特征，安全边际较高，建议关注美的、海尔、格力、海信组合。泛科技型家电向机器人、液冷、半导体等领域转型，新业务放量值得期待；清洁电器带动的新消费品类渗透率提升，海外需求回暖促进扫地机器人等相关公司增长。总体看，出口回暖与政策扶持共同驱动板块，龙头企业的长期潜力逐步显现。

🏷️ #家电#出口回暖#龙头股#新业务#政策扶持

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📰 澳大利亚葡萄酒出口跌至22年来低点:葡萄酒资讯网（www.winesinfo.com）

最新行业报告显示，全球葡萄酒消费走弱拖累澳大利亚葡萄酒出口，过去一年出口额下降7%至23亿澳元，出口量下滑6%至5.98亿升，创下自2004年以来的最低水平。全球消费下降、消费习惯变化与生活成本压力被视为主因，替代酒精饮品需求上升亦发力。三大核心市场中国大陆、英国、美国的出口数据均出现下滑，中国大陆出口额同比下滑15%至7.56亿澳元，原因在于关税取消后的周期进入成熟阶段，真实终端需求成为驱动。英国虽仍为最大出口量市场，但中低价位受挫，高端葡萄酒抗跌性较强；美国市场多价格区间需求走弱，竞争与去库存等因素共同作用。部分市场仍实现增长，如加拿大出口额上升20%至1.88亿澳元，出口量上升13%，创七年新高，部分原因是美国供给收缩使澳洲抢占市场份额。亚洲其他市场表现良好，新加坡成为仅次于大陆的最大出口市场，泰国等国进口额刷新历史新高，显示高端需求在区域内持续拉动。整体来看，行业需把握消费者偏好变化，挖掘高韧性市场以抵御全球下行压力。

🏷️ #葡萄酒 #澳大利亚 #出口下滑 #市场格局 #区域增长

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📰 和众汇富研究手记：智能硬件出口动能增强_科技_行业_中金在线

2026年上半年我国人工智能相关硬件出口保持较快增长，覆盖算力连接、芯片、智能感知和数字化制造等环节，呈现从单一终端向中间品和智能设备扩展的趋势。光通信设备激光收发模块出口增长22.3%，集成电路出口88.7%，激光测距雷达出口58.3%，3D打印机出口翻倍并实现约362万台、货值约96.11亿元，均显示全球需求回暖与本土产业升级的综合作用。需强调的是，出口金额并不等同于实物数量或利润增幅，需区分出口额、出口量和价格变化来判断真实增量。光模块等核心组件在大模型训练与推理扩展下对带宽、时延、能耗的要求提升，国内厂商需提升认证、良率和交付能力，才能充分受惠。集成电路增长受全球电子需求、AI服务器投资及国内产能提升推动，但需结合品类、目的地、价格周期与加工贸易比重进行结构分析，避免将总量增速等同于全部增量。3D打印机出口的快速增长反映增材制造在消费级创作、工业打样及小批量生产中的渗透，企业在整机、控制系统、耗材和生态平台上的协同能力成为后续竞争的关键。整体看，上半年AI相关外贸构成推动机电产品技术含量提升， neue名片式出口增长并不等同于传统优势消失，需以完整产业链及数字化、工程化能力叠加来实现持续性。未来仍需关注外部环境不确定性、市场需求变化、汇率与关税波动，以及长期核心竞争力在于自主器件、规模化制造与全球客户验证。

🏷️ #出口增长 #AI硬件 #光模块 #3D打印 #激光雷达

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📰 单月出口 20.2 万台创纪录！奇瑞7月狂卖27.6万台，赚翻海外市场

7月奇瑞实现总销量27.68万辆，同比增长23.3%，其中海外出口2.025万辆，出口占比高达73.2%，连续五个月刷新单月出口纪录，成为国内首个单月出口突破20万的自主品牌。通过全球化布局，奇瑞以海外市场为增长核心，国内销量7.43万辆，海外贡献显著，显示出全球多元化市场分散风险的优势。奇瑞长期投入海外整车工厂、经销与售后网络，全球布局覆盖12个海外生产基地，实施本地化生产与销售，降低关税与终端售价，提升海外竞争力。新能源车型成为出海核心引擎，7月新能源销量12.9万辆，海外占比超过70%，欧洲等高法规市场增速可观，奇瑞针对不同区域进行定制化车型与配置，提升适配性与市场接受度。展望未来，奇瑞的出海路径被视为自主品牌突破增长天花板的样板，但国际贸易保护、价格战及国内新能源竞争加剧将是持续挑战。综合而言，奇瑞以全球化策略实现“国内市场存量+海外增量”双轮驱动，推动中国车企走向全球布局的范本。

🏷️ #出海增长 #全球化 #新能源

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📰 [国联民生证券]：热浪淘金：从欧洲空调热销看出海α重估 - 发现报告

2026年6月西欧经历历史性高温，平均地表温度较1991–2020年同期高出3.06℃，成为有记录以来最热的6月。这一极端热浪推动欧洲空调需求显著上升，西欧与南欧多国的相关搜索热度创2004年以来新高，京东Joybuy显示6月中旬高温时段空调销量较首周增长近40倍，部分区域出现缺货。欧洲成为中国空调出口增长最快的市场，近十年的量额复合增速分别约为+17%和+12%，剔除俄罗斯后仍保持+16%和+11%，占比从约10%提升至约20%。上半年对欧洲出口中，南欧和西欧的增速尤为突出，如英国+270%、法国+131%、荷兰+109%、葡萄牙+92%、德国+69%。下半年在基数效应和旺季热浪驱动下，出口增速有望进一步提升。欧洲空调普及率约为23%，中国品牌在东欧已形成主导，但西欧市场仍有较大提升空间，德国、西班牙、希腊、意大利等核心市场的份额分别显示出不同程度的中国品牌优势。投资策略方面，短期将受热浪和低基数推动出口回升，长期看欧洲需求持续扩张，中国品牌通过OBM模式提升份额和盈利能力，建议关注欧洲业务占比较高的二线企业与龙头巨头，维持行业‘推荐’评级。风险在于原材料成本、关税及外需不确定性等因素。

🏷️ #热浪 #欧洲空调 #出口增速 #市场份额 #OBM

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📰 油讯 - 豆类品种期价承压 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

本篇分析聚焦7月末大豆市场在多重利空与利好因素叠加下的表现及后续趋势。外部因素方面，伊美冲突缓和与霍尔木兹海峡航运担忧缓解，国际油价回落削弱生物燃料需求预期，同时美国中西部降雨趋于正常，使前期高温干旱带来的天气升水有所回吐。美豆产区天气呈现明显分化，优良率下降、干旱压制在一些产区加剧，但北部五大湖及部分东部区域仍有较好长势，市场重点转向8月天气趋势及对单产的潜在影响。美豆出口受多重制约，新增采购多来自国企，私营采购受关税影响有限，巴西大豆竞争力提升对美豆形成挤压。国内方面，进口大豆到港量持续高位，港口库存高企，政策性抛储对市场供应的压力加大，进口成本因美豆走强及巴西升贴水走高而抬升，油厂压榨利润回落。综合来看，短期美豆期价呈宽幅震荡，天气与地缘因素下行压力叠加；国内供应宽松格局持续，进口大豆到港与库存高位，以及抛储压力，使豆类期价维持承压态势。


🏷️ #大豆 #出口 #进口 #库存 #抛储

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📰 商用车九成增量来自出口：重点市场关税、回款和渠道库存_腾讯新闻

上半年中国商用车出口量达到66.4万辆，同比增长32.5%，国内销量仅小幅增长0.8%，总增量中出口贡献近九成，显示行业增长的发动机已明显转向海外市场。然而“发出去”并不等于“卖出去、收回款项、售后跟上”，否则增长只是库存堆积而非利润。出口增长背后存在三大风险：第一道关税与准入门槛在不同市场差异极大，可能推高成本、压缩利润或迫使产线调整；第二道回款风险凸显，海外收款周期长且受汇率波动影响，需强化信用、保险与对经销商的资金控制；第三道渠道库存与售后能力不足，若终端需求判断失误，将导致港口与经销商库存在，最终侵蚀品牌价格与未来订单。要实现真正全球化，企业需要在当地建立零件、维修、金融与二手车体系，出口增长必须伴随可持续的现金回笼、透明库存与强售后支撑；同时，需以区域差异为基础制定出海策略，而非以全球增速掩盖区域性风险。总之，出口虽是增长引擎，但要转化为稳定利润，需全链条的协同与风险管控。

🏷️ #出口增长 #回款风险 #关税与准入 #渠道库存 #全球化

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📰 中国车海外卖爆了！全年出口或破千万辆，外资发力反向出海：非常赚钱

最新公布的6月数据表明，比亚迪及其他中国车企的海外销量强劲增长，海外市场已成为拉动中国汽车出口的核心引擎。6月比亚迪海外销量同比增长约95%，本土销量下滑，显示全球需求结构正在向海外转移。全球汽车出口显著提升，国内产能过剩、价格战与原材料成本抬升使国内利润承压，而海外市场在新能源车带动下呈现量价齐升的态势，欧洲、拉美、东南亚等地区的需求强劲，出口均价和利润率均高于国内。合资品牌与外资品牌也加速“反向出海”，通过在华产能和完整产业链提升出口比重，提升全球市场份额。欧盟等地区正在酝酿对国产插混的反补贴关税，未来市场仍存在政策不确定性。总体来看，中国车企的海外产能到2030年将显著扩张，未来能否实现高溢价的品牌化仍取决于对海外市场的本地化与品牌建设。

🏷️ #海外出海 #中国车企 #新能源车 #出口增长 #合资品牌

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📰 新兴市场发力，2026上半年卡客车轮胎出口创新高

2026年上半年，中国卡客车轮胎出口创历史新高，6月单月进口量达44.62万吨，同比与环比均实现增长，1-6月累计出口241.13万吨，出口均价保持小幅波动。区域格局呈现分化，非洲以22.62%的份额居首，出口量同比增长27.37%，中东份额回落，欧洲及其他区域增长乏力，欧盟等市场受贸易管控与产能调整影响，整体需求承压。非洲市场因基建与货运扩张带动商用及工程轮胎需求，且本土产能不足、零关税优势明显，渗透率持续提升；中东被新产能投产、需求低迷及去库存驱动下游采购明显下降；欧盟则因管控及海外基地分流影响出口缩减。全钢胎方面，上半年产量约7475万条，同比增长3.78%，产能利用率提升至60.88%，出口量3852万条，约占总需求7345万条的52%以上，成为最重要的外需支撑。内销方面，配套与替换市场合计约3493万条，受新能源渗透与渠道库存等因素影响，出口对整体平衡的托底作用突出。展望下半年，全球原料成本高位、价格传导滞后仍压利润，出口将继续分散市场风险并继续向新兴市场转移，非洲等新兴市场将成为核心增量区域，东南亚与北美需求具刚性支撑，但海外产能扩张可能分流国内出口，需警惕中东与欧盟市场的回暖受限。整体看，国内全钢胎出口格局将继续分化，总体略有上行，出口在产业中的战略地位将进一步巩固。

🏷️ #轮胎 #出口 #全钢胎 #非洲市场 #新兴市场

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📰 汽车出海狂飙65%，上半年汽车出口超6000亿

在海外市场的扩张成为中国车企对抗国内竞争与内卷的重要路径。上半年汽车出口量达到510万辆，同比增长65%，出口额突破6000亿人民币，显示出出口成为新的利润增长引擎。欧洲市场因高利润和规模效应成为重点，奇瑞、比亚迪等企业在海外市场表现突出，奇瑞上半年出口量近94万辆，出口占比约74%，已成为其利润支柱；比亚迪凭借海外工厂的本地化生产提升单车利润率，并随产能爬坡带来更高收益。上汽、吉利等也有显著增长，涌现出以新能源车为主导的高增速格局。海外挑战包括关税变动、欧洲反补贴及插混税等壁垒，但车企通过在地化生产、反向合资、并购欧洲老厂等策略持续深入海外市场。总体来看，全球化的出海正在改变汽车行业格局，中国车企正以更高的毛利率反哺国内市场，推动行业向全球化与高端化迈进。

🏷️ #出海 #出口增长 #本地化 #欧洲市场 #新能源车

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📰 1-6月，中国出口汽车509.6万辆，日本210万辆_车家号_发现车生活_汽车之家

上半年中国汽车出口量突破500万辆，达到509.6万辆，远超日韩水平，增速达到65.3%。其中6月单月出口103.7万辆，历史首度突破百万大关。新能源车成为增长主引擎，新能源车占比46.2%，同比大增120%；燃油车为274.1万辆。出口领域中，长年居首的比亚迪、吉利、秦等品牌持续扩张，新能源汽车出口格局日益清晰。比亚迪上半年出口约78万辆，海外销量占比近44%；吉利半年出口约47万辆，增速居前，得益于与沃尔沃、极星的协同以及海外并购产能释放，布局东亚、欧洲、俄罗斯等市场。中国车企通过刀片电池、800V等技术壁垒构建竞争力，单车出口均价高于行业均值，整体出口额达到900多亿美元，溢价能力提升。相比之下，日本全年出口量210万辆，增长趋缓，依赖丰田、本田、日产等少数品牌，混动为主、纯电迭代慢，欧洲与东南亚新能源市场被中国品牌挤压，北美出口受关税与政策波动影响显著。韩国出口141万辆，增长乏力，过度依赖美国市场，新能源竞争力不足，电池与三电体系对外依赖度高，成本偏高，东南亚及中东订单持续流失。整体看，全球新能源与混动格局正在向中国车企聚拢，海外市场多元化与本地化策略成为关键。

🏷️ #出口 #新能源 #中国车企 #比亚迪 #吉利

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📰 【越南】从抢项目到建生态：越南外资政策深调，中资企业面临新窗口

越南上半年GDP同比增长8.18%，创2011年以来同期最高水平，工业和建筑贡献显著，加工制造业成为增长引擎，服务业与农林渔业亦实现稳健扩张。但高增速背后暴露结构性隐忧：贸易逆差166.5亿美元，进口增速33.4%远超出口，电子产品及零部件进口激增使原本的顺差转为逆差；外资对出口的依赖度高，国内企业出口增速落后，面临欧盟碳边境等新贸易壁垒。越南被世界银行列入中等偏上收入国家，贸易优惠边际收紧，增长需要结构性调整。胡志明市在外资思维上由抢项目向建生态转型，强调以高科技领域为导向，构建完整投资生态、推动国际金融中心建设，并以制度可预见性替代单纯税收优惠，促使低成本制造向高附加值产业转型。富美3工业区冲刺生态工业区认证，示范绿色、协同与智能管理的园区将提升越南工业地产吸引力。越南也加速拓展巴西及拉美市场，双边贸易增长显著，结构互补性突出，未来以更优惠关税条件进入拉美的可能性提升。政府通过七项举措推进出口两位数增长，聚焦原材料、技术标准、通关便利、贸易促进行动及合规监管等环节，推动制造业高端化、区域化协同，要求企业加强本地化生产与合规运营。总体来看，越南经济正处于高增长与结构性调整并行的阶段，绿色化、高技术化与本土产业链整合将成为未来发展的关键。

🏷️ #越南经济 #外资转型 #生态工业区 #出口增长 #对外贸易

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📰 外热内冷！半导体出口继续提振韩国二季度GDP，内需乏力

在全球AI与半导体需求带动下，韩国二季度实现较强的出口增长，经济增速仍具韧性。二季度GDP环比增长0.6%，同比约3.5%，但高基数下增速较一季度有所放缓，因内需乏力与中东紧张局势的负面影响仍在传导。出口贡献显著，尤其是半导体出货大幅上扬，带动进口同步增长，净出口对GDP的拉动为0.3个百分点。AI相关芯片需求持续扩张，被视为经济稳定的关键引擎，韩国上半年半导体出口明显提升，贸易顺差显著。尽管出口强劲，内需不足仍是拖累因素，私人消费增速较低，消费与投资的“剪刀差”显示经济复苏并不均衡。汇率因素及能源价格波动对内需有一定压制，美中关税的不确定性也给前景带来不确定性。政府和央行对下半年出口持乐观看法，同时考虑在8月及后续会议上可能的利率调整。总体看，半导体“超级周期”与AI驱动的芯片需求仍是韩国经济的主要支撑，但内需复苏仍需时间。

🏷️ #半导体 #AI #经济 #出口 #内需

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📰 汽车行业7月投资策略：建议关注高增长低估值的出口链行情【国信汽车】

2026年上半年我国汽车出口呈现多元化增长态势，涵盖自主乘用车、重卡、客车和两轮车，出海规模持续扩大。乘用车出口同比增长72%，新能源车出口更是翻倍以上，达230万辆；重卡出口受基建需求拉动，增长显著；大中客车出口与两轮车出口亦维持稳健增速。国内企业通过加强渠道建设、丰富产品矩阵以及本地化生产，推动“出海”从单纯出口转向全球化运营，海外市场份额提升明显，海外营收占比逐步攀升。行业利润在海外市场具备更高的单位利润空间，且新能源车海外需求受油价与能源安全考量影响呈现持续性增长趋势。政策层面则通过新能源汽车下乡、车船税优惠调整、智能网联标准落地等措施为市场提供稳定预期并推动行业转型升级。总体而言，出海成为推动行业增长的主要引擎，乘用车海外业务正在成为行业叙事的核心拐点。

🏷️ #出海 #新能源车 #海外市场 #渠道建设 #本地化

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📰 2026年上半年，传统巨头依旧掌控局面

2026年上半年国内车市进入存量博弈阶段，内需持续走弱，头部车企通过规模效应与高强度研发形成垄断态势，市场集中度显著提升。前十车企销量合计超1260万辆，占比84.2%，上汽、比亚迪和吉利稳居第一梯队。价格战加剧、技术迭代提速导致行业分化加深，头部企业凭借庞大产能、完善供应链及海外布局，分摊成本并实现多元化收益，耐受市场波动能力增强。出口增速显著，奇瑞成为出口主力，通过海外市场释放产能，但以整车贸易为主、区域本地化不足，存在政策与关税风险。上汽与比亚迪通过在东南亚和欧洲设厂与本地化运营，实现产能与市场的平衡，海外业务成为对冲国内市场下行的重要支撑；吉利则更聚焦国内市场，新能源需求成为核心增量，面临国内内卷与价格战压力。电动化未改变头部格局，传统车企凭借完整产业链与资金实力继续占据优势；新势力在车机与社群运营方面具备亮点，但整体资金与产能限制使其难以实现对头部的持续冲击。整体呈现出“分化-出海-稳定”的逻辑，头部企业通过海外扩张和高性价比组合，在全球市场寻求新的增量空间。

🏷️ #车市 #头部效应 #出口增长 #内需疲软 #新能源

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📰 受美国关税影响，橙汁工厂库存过剩，给南非产季带来困扰

FruitOne 商务主管在访谈中指出，未来三到四周物流将面临极大困难，尽管洪水发生但南非柑橘出口仍有增长空间，物流压力因空箱紧缺、冷藏仓满、运力不足而加剧，跨境运输时间从21天延长至50天，单箱成本上升至正常水平的三倍，海运成本占比增大。汇率波动、全球市场格局及中东与英国市场的不确定性共同挤压利润，英国可能与欧盟法规接轨将影响南非农户在英国销售。柠檬出口虽有高价期，但价格呈下滑趋势，未来局面或因北半球丰收而导致供应过剩，需更严控成本并扩大出口渠道，重点转向非洲市场。橙子和橙汁市场也因美国关税及全球供应格局变化而承压，果汁加工厂库存增加，橙子与橘类的价格波动将长期影响农场盈利，Farm需增强对生产与出口的综合管控。

🏷️ #物流困难 #汇率波动 #市场格局 #英国欧盟法规 #出口扩张

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📰 美国25%关税打击巴西出口 多行业前景堪忧

美方宣布自本周三起对巴西多类商品征收25%的关税，涵盖农机设备、木材制品、乙醇和服装等，预计直接影响巴西对美出口额的18%至26%，合72亿至110亿美元。尽管美国长期对巴西具有贸易顺差，但以不公平贸易为由启动301调查并首次加征关税。为降低对美国市场冲击，牛肉、咖啡、飞机及零部件获豁免，巴西鞋业受冲击最明显，美国为巴西鞋类最大海外市场，约占出口20%，多数厂商担忧若无法获得豁免或重新谈判，将面临大规模裁员。学者警告，持续的关税及不确定性将削弱长期贸易信心，巴西买家可能担心更多商品被列入清单，而出口商则缩减对美供应链投资。今年上半年巴西对美出口同比下降13%，工业品拖累明显。另一项针对强迫劳动的调查将于7月24日结束，可能追加12.5%关税，这将进一步增加行业波动风险。中小投资者应关注巴西出口相关产业链企业的业绩与股价波动。

🏷️ #巴西 #关税 #出口 #鞋业 #投资风险

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📰 宁夏上半年出口总值超百亿元 同比增长27.8%

宁夏上半年外贸实现稳步增长，进出口总值133.2亿元，同比增长25.4%，出口100.5亿元，增速27.8%，均位居全国前列。行业以机电装备、精细化工、特色农业等优势为基础，推动特色品类出口扩围，完善认证溯源、检疫配套、品牌培育等体系，多部门协同解决通关便利化、出口退税和汇率避险等问题，促成高纯液氨、甲基叔丁基醚、高性能活性炭等30余种产品首次出口。下游需求拉动下，基本有机化学品、枸杞、钽及制品等出口值显著增长，分别上涨33.1%、41.2%、102.8%，其中枸杞和钽制品出口居全国第一位。对中东、中亚、非洲、拉美等市场出口均实现不同程度增长，贸易伙伴增至145个，外贸韧性与多元化布局显现。GDP同比4.9%，第一、二、三产业分别增长5.6%、5.7%、4.2%。后续将以扩市场、育主体、优业态、畅通道、强服务五项重点举措，优化稳外贸政策，强化协同，持续提升外贸质量，助力宁夏经济高质量发展。

🏷️ #外贸增长 #宁夏经济 #出口结构 #市场多元 #产业韧性

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