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📰 出口破20万辆,奇瑞国内市场承压

奇瑞集团在2026年7月实现汽车销量2,768,20辆,同比增长23.3%,其中出口量2,025,33辆,同比增长70.1%,成为中国首家单月出口量突破20万辆的车企。这一成就体现其在跨洋海运、海外港口和全球渠道治理方面的高度规模化能力,尤其在燃油车时代的先发优势帮助其在部分新兴市场建立稳固的市场基本盘。然而,海内外销量结构出现明显失衡:7月总销量27.68万辆中,出口占比约73%,国内真实销量仅约7.4万辆,显示国内市场贡献严重不足。为应对内外销割裂及国内价格战,企业管理层提出转型方向,即在2000万辆销量节点后转向品牌升级与价值创造,减少对销量的依赖,增加技术研发与品牌溢价,并在国内重新稳住核心阵地,避免长期脱离国内庞大基盘带来的研发与成本压力。奇瑞正加速海外产能本土化、推动产线与管理输出,以降低地缘风险并提升全球化运营能力。短期看,单月出口新纪录提升了其出海地位;长期则需在国内产品线、经销商体系及盈利结构方面实现稳健转型,才能实现真正的品牌向上。

🏷️ #出口增长 #国内市场 #品牌升级 #全球化 #转型

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📰 深耕农品,质通全球|大连嘉尔十九载匠心出海,让中国好物产走向世界_中华网

大连嘉尔农副产品有限公司以扎根一线、严苛品质与诚信经营为核心,经过十九年的发展,已从初创企业成长为全球知名的农副产品出口标杆。公司坚持“品质是生命,诚信是灵魂”的宗旨,深耕源头产区,建立全国性供应链并打通多港口运输网络,形成海陆协同的全球物流体系,确保货源稳定与高效输出。通过自有标准化种植基地与现代化加工基地,从田间到餐桌实现全闭环,保障原料天然与新鲜,同时实现价格透明。为符合国际高标准,企业陆续通过HACCP、BRC、HALAL、有机等认证,提升全球竞争力并深耕欧洲、中东、美洲等市场。嘉尔在核桃、白瓜子、葡萄干等产品线形成拳头产品,所有原料经多道现代化检测筛选,能提供个性化、分级包装与定制化服务,并建立成熟的综合交付体系与专业物流团队,确保按时交付。未来,嘉尔将继续优化源头供应链、升级加工工艺、提升品控体系,以更高的国际标准服务全球市场,让中国优质农产品走出国门、走向世界。

🏷️ #品质 #诚信 #全球化 #供应链 #认证

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📰 财华智库网 - 【IPO追踪】3D打印站上风口,创想三维(03388.HK)大涨近18%!

本文聚焦3D打印与光芯片两个板块的全球化趋势与国产化突破。首先,创想三维在港股持续走高,受海外需求回暖驱动,2026年上半年出口创出新高,海外市场份额广泛,云端与耗材复购带来稳定毛利,AI生态赋能助力用户门槛下降。市场对其成长性存在分歧,核心关注点在于海外需求波动、价格竞争与成本压力,以及云平台的扩展与场景落地进展。其次,全球光芯片格局呈现高端寡头垄断与国内梯队并行的态势,100G/200G EML等高端芯片供需紧张,英伟达等巨头通过长期采购锁定产能,国内企业在材料、良率与认证等方面仍存在结构性壁垒。国产厂商通过CW光源、硅光集成等路线寻求替代,叠加上下游协同与全球化布局,正在逐步实现高端突破。总体来看,AI算力的快速扩张推动两大领域的全球化竞争进入深度阶段,国产企业在核心材料、工艺与生态系统建设上仍需持续攻坚,才能实现从追赶到引领的转变。

🏷️ #港股 #光芯片 #国产替代 #AI算力 #全球化

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📰 奇瑞集团7月销量27.7万辆,同比增长23.3%- DoNews汽车

2026年7月,奇瑞集团实现销售汽车276,820辆,同比增长23.3%,其中出口20.2万辆,连续五月刷新单月出口纪录,成为中国首个单月出口突破20万辆的车企;新能源车销量达129,067辆,同比增长97.5%,创单月新高。1-7月累计销量1,634,353辆,出口1,146,350辆,新能源销量604,305辆,均处于行业前列。至7月底,全球累计汽车用户突破2016万,海外用户超699万。奇瑞汽车股份有限公司在港股市场7月销量261,876辆,1-7月累计1,536,952辆。7月还实现两大里程碑:全球累计销量突破2000万辆,进入《财富》世界500强;ROE 36.5%位列全球第30、在上榜中国企业中居首,显示全球化运营下的盈利韧性。新能源进入快速放量阶段,7月单月近13万辆,连续四月破10万辆,部分车型表现抢眼。多项新车型及旗舰产品持续发力,如风云A9、智界V9、星途ES、纵横F700等,以及QQ3、神行者8等关键车型上线。核心在于硬核技术:与中汽中心完成六大整车极端测试,确保安全与性能。海外市场持续扩张,欧洲市场显著增长,1-6月销售在欧洲24国突破17.4万辆,新能源占比提升。7月起步南非罗斯林工厂,带动当地就业,品牌在西班牙等地亦有布局。全球化品牌力持续提升,奇瑞在BrandZ榜单中保持行业领先地位。

🏷️ #奇瑞 #新能源 #出口 #全球化 #品牌力

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📰 奇瑞7月出口首破20万辆,新能源逼近13万辆-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年7月,奇瑞集团交出亮眼成绩单,集团销售汽车276,820辆,同比增长23.3%,其中出口达到202,533辆,连续五个月刷新中国单月出口纪录,成为中国首个单月出口超20万辆的车企。新能源汽车销量129,067辆,同比增长97.5%,同样创单月新高。1-7月累计销量1,634,353辆,同比增长10.1%,出口1,146,350辆,同比增长71.2%,新能源销量604,305辆,同比增长42.3%。奇瑞汽车股份有限公司在港股市场表现同样亮眼,7月销量261,876辆,同比增长24.1%,高于集团整体。7月迎来两项重要里程碑:全球累计销量突破2000万辆,上市公司身份进入《财富》世界500强,位列第383位;全球累计用户突破2016万,其中海外用户近699万。ROE达到36.5%,在全球50强中排名第30位、在中国企业中居首位,显示全球化运营下的高效盈利能力。外销方面连续刷新纪录,欧洲市场显著增长,新能源车型贡献突出。全球化布局从“产品出海”向“生态出海”升级,南非罗斯林工厂投产并带动就业,新能源领域多款车型成为爆款,风云A9、智界V9、QQ3等热销,技术和品质稳居行业前列,五星安全认证数量居自主品牌之首。

🏷️ #新能源 #出口 #增长 #全球化 #盈利

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📰 度史诗级行情!全年出口冲击千万辆,汽车出海全产业链全面爆发

中国汽车在2026年上半年实现海外出口的持续强势,出口金额达到6358.2亿元,同比增长48.3%,其中新能源汽车出口3606.8亿元,同比增长68.7%。行业普遍预期全年整车出口有望突破千万辆,新能源车型成为核心驱动。出海不是单一整车外销,而是完整供应链的全球布局,上游轻量化材料、中游智能零部件、整车制造及下游跨境服务共同受益,形成自上而下的业绩传导。海外需求推动轻量化、智能化升级,热管理、智能座舱、线控底盘等成为高附加值领域,整车及零部件在全球市场的价格与利润水平显著提升。上游以一体化压铸、铝合金结构件和高端内饰材料为核心,量产化和海外建厂带来稳定增长;中游以智能座舱、域控制器、线控技术和热管理系统为主,单车价值显著提升;下游以整车制造与跨境物流、检测认证、港口服务、贸易服务为支撑,海外市场检测与物流成本并轨增长。六大板块共同构成三层增长逻辑:短期整车出口放量,中期单车智能化与轻量化提升利润,中长期全球化产能布局与本地化运营共同驱动长期成长。此轮出海为中国汽车全球化长周期的起点,未来数年各环节仍具较高增量空间。

🏷️ #全球化 #轻量化 #智能座舱 #线控底盘 #热管理

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📰 上半年全国进出口增超16%,粤深跨境产业带加速价值出海

2026年上半年我国货物贸易继续保持快速增长,进出口总值达到25.47万亿元,同比增长16.9%,其中出口14.73万亿元、增长13.4%,进口10.74万亿元、增长22.1%,6月单月进出口同比大幅提升至4.78万亿元。新质生产力成为拉动出口的核心动能,全球算力与绿色低碳转型带来持续增量,电子元件、电脑零部件等高新产品实现“双位数”增长,锂电池、风机、新能源汽车等高附加值产品贡献显著。广东上半年进出口5.49万亿元,历史同期首次突破5万亿,增速20.8%,对全国外贸增长贡献率达25.6%,广东与粤港澳大湾区的跨境电商、市场采购、保税维修等新业态保持稳健。深圳作为跨境出海前沿,凭借完整的电子智造产业集群,高新产品出口比重居全国前列,民营企业成为主力军。行业在扩容中迈向转型:通过以产品差异化创新提升品牌溢价,以及从设计研发源头就全球化布局“为全球而造”的新模式,推动从单纯输出商品向价值输出的升级。平台基础设施不断完善,智能枢纽仓落地,降低物流成本,推动“开售即全球”模式落地,帮助优质产品快速覆盖多国市场。未来趋势是以差异化品牌驱动、全球化前置研发的全链路升级,广东深圳需继续紧跟这一节奏,把握外贸稳步增长的广阔市场。

🏷️ #外贸增长 #全球化 #高新产品 #品牌出海 #粤港澳大湾区

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📰 3750吨吉林绿氨出海 创全球单批次出口新纪录

本报报道,连云港万吨级泊位迎来中国绿色燃料出口新纪录,一艘满载3750吨绿氨的远洋货轮从大安市“氢洲·大安绿氨”示范项目出发,驶往韩国,标志我国绿色燃料在完整全生命周期碳减排指标下获得国际市场认可,实现从技术试验到规模化跨境交付的重大跨越。该项目年产绿氢3.2万吨、绿氨18万吨,装机80万千瓦,创造全球最大单体绿氨装置等五项行业“全球之最”。通过自主研发的“绿电—氢—氨”柔性协同管控系统,克服风光发电波动与化工连续生产的对接难题,配合零冻凝、零事故的冬季运行测试,充分验证了寒区大规模绿氨工业化的可行性。

🏷️ #绿氨 #低碳贸易 #全生命周期 #国际认证 #风光氢氨

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📰 商用车九成增量来自出口:重点市场关税、回款和渠道库存_腾讯新闻

上半年中国商用车出口量达到66.4万辆,同比增长32.5%,国内销量仅小幅增长0.8%,总增量中出口贡献近九成,显示行业增长的发动机已明显转向海外市场。然而“发出去”并不等于“卖出去、收回款项、售后跟上”,否则增长只是库存堆积而非利润。出口增长背后存在三大风险:第一道关税与准入门槛在不同市场差异极大,可能推高成本、压缩利润或迫使产线调整;第二道回款风险凸显,海外收款周期长且受汇率波动影响,需强化信用、保险与对经销商的资金控制;第三道渠道库存与售后能力不足,若终端需求判断失误,将导致港口与经销商库存在,最终侵蚀品牌价格与未来订单。要实现真正全球化,企业需要在当地建立零件、维修、金融与二手车体系,出口增长必须伴随可持续的现金回笼、透明库存与强售后支撑;同时,需以区域差异为基础制定出海策略,而非以全球增速掩盖区域性风险。总之,出口虽是增长引擎,但要转化为稳定利润,需全链条的协同与风险管控。

🏷️ #出口增长 #回款风险 #关税与准入 #渠道库存 #全球化

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📰 我国构建开放型经济体系的政策演进及趋势研判

文章梳理我国构建开放型经济体系的政策演进与趋势,指出地缘政治摩擦、全球供应链布局调整以及内部体制障碍共同作用,推动企业从单纯追求低成本转向更高效的敏捷协同模式。自1978年改革开放以来,我国通过引进来与走出去并重,逐步从进口替代、国产化到产品升级和全球一体化,形成制度型开放的三阶段发展:规则适应、规则探索、制度型开放。当前外部环境不确定性与内部要素市场改革滞后并存,给开放型经济带来挑战,需以制度型开放为重点,扩大商品、服务、资本、劳务等领域的对外开放,完善公平竞争与知识产权保护等制度体系,推动自贸区、海南自贸港等平台在数字贸易、跨境数据等新领域落地试点。未来趋势包括高水平开放的新体制、高质量共建“一带一路”、对接国际经贸高标准规则、国内国际市场双向联动、促进高端要素跨境流动以及健全安全监管体系,以实现更具韧性与竞争力的开放型经济新格局。

🏷️ #开放型经济 #制度型开放 #高水平开放 #一带一路 #全球规则

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📰 乘势而上,以展为媒共启全球贸易新篇章

宁波凭借港口、产业、政策三重优势成为中国五金出海的桥头堡,形成从“规模突围”到“品牌深耕”的转变。文章强调五金出口规模全球领先,宁波五金机电进出口博览会作为核心平台,连接全球市场,覆盖传统核心市场与新兴蓝海市场,如非洲、拉美,推动中非贸易扩展。未来趋势聚焦绿色化、智能化、品牌化,2025年工具五金出口预计达306.8亿美元,小型电动工具骨干企业出口增速显著,欧美仍为核心市场,同时“一带一路”沿线和新兴市场增速领先,非洲潜力巨大。宁波以全链条服务、物流与供应链优化,帮助企业精准对接市场需求,应对全球贸易变化与技术壁垒,提升核心竞争力。随着展会持续推动与产业升级,中国五金将进一步巩固全球供应链地位,品牌影响力扩展至全球市场,开启全球出海的新篇章。

🏷️ #宁波 #五金出海 #展会 #全球市场 #绿色智造

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📰 全资质+数字化!安徽车出海汽车出口基地赋能车企高效出海!_车家号_发现车生活_汽车之家

依托安徽车出海汽车出口基地,依托集团深厚汽车产业积淀与全球供应链管理经验,基地以多品牌新车、二手车跨境贸易为核心,打造专业化、规模化的汽车出口综合平台。基地具备全品类合规资质,覆盖新车、改装车、二手车等出口业务,建立了标准化检测与自有车管所服务站,确保各类车型出口合法合规、流程顺畅。地理与物流优势突出,坐拥合肥港黄金区位,十分钟车程即可出港,FOB 报关模式大幅降低成本并缩短交付时间,内河航运可直达全球主要航线,构建高效低成本的全球物流网络。车源储备充足,常年2000台现车覆盖轿车、SUV、MPV及新能源车型,形成产业协同生态,采用小批量多批次现货采购以满足即时需求并降低库存压力。智能数字平台 CARVATA 提升交易效率,汇聚百万台主流车源,支持多维筛选、实时库存与透明报价,海外经销商可线上完成选车、比价、下单。基地以全域渠道赋能海外市场,建设海外传播矩阵与资源池,帮助商家零成本拓展全球客源。全链条闭环服务实现“一站式托管”:单一窗口即可完成车源采购、改装、手续、物流、海外交付,且自有改装厂与车管所服务站严格把控品质、提升合规性。严苛品控与全链路可视化管控降低贸易风险,确保准时交付。多元合作模式与专属扶持政策,助力企业出海落地,降低门槛与成本。未来将继续以合肥港为核心,链通全球市场,共享万亿出海红利,打造中国汽车出海新标杆。

🏷️ #汽车出口 #合肥港 #CARVATA #全链条 #海外市场

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📰 2026年1-5月比亚迪乘用车出口目的地TOP10:巴西稳居核心,欧洲与亚太市场多点突破丨盖世汽车研究院-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年1-5月,比亚迪乘用车海外出口延续快速增长态势,出口目的地呈现“拉美领跑、欧洲深耕、亚太与中东多点突破”的布局特征。巴西继续稳居第一大海外市场,欧洲多个国家跻身前十,澳大利亚、菲律宾、泰国及阿联酋等市场保持稳定增长。比亚迪依托纯电(BEV)与插电混动(PHEV)双技术路线,针对不同区域市场需求实施差异化产品投放,全球化布局进一步深化。前十目的地中,巴西186,921辆居首,纯电与插混几乎持平;澳大利亚39,456辆、英国29,908辆、比利时29,747辆、德国16,342辆、阿联酋16,077辆、菲律宾15,466辆、西班牙13,813辆、泰国12,831辆、中国香港10,545辆。欧洲市场显示出多点布局与技术路线的灵活调整,英国、比利时以插电混动车型为主,德国两种动力结构均衡,西班牙两种动力基本持平。亚太与中东差异显著:澳大利亚以纯电占优,泰国与香港以纯电贡献为主,阿联酋以插混为主,菲律宾亦以插混为主。总体看,比亚迪通过差异化策略与双动力技术路线,继续深化全球化布局。

🏷️ #海外市场 #纯电 #插混 #全球布局 #差异化

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📰 国内首个出口车辆定型道路试验基地正式揭牌运行

7月9日,我国首个出口车辆定型道路试验基地在海南自由贸易港正式揭牌运行,目标是填补湿热环境下的出口定型测试空白。基地依托海南自贸港政策与气候优势,结合大数据与智能感知设备,覆盖6条测试道路,测试数据将统一接入车路云一体化平台,支持出口车型定型核验与海外湿热工况仿真。未来将降低车企测试成本、缩短研发周期,帮助企业实现全球化布局,并推动东盟等市场的标准协同、联合研发与数据跨境等合作。会议还围绕专用车制造、数据跨境、热区测试体系等议题展开深入交流,致力破解出海标准壁垒,提升民族汽车全球竞争力。海南全岛封关及零关税、低税率等制度优势被视为产业出海的关键支撑,海南将继续优化营商环境,携手全球车企拓展国际市场。

🏷️ #出口定型 #湿热环境 #车路云 #海南自贸港 #全球化

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📰 美国咖啡行业呼吁继续豁免巴西关税:免税能带来显著效益 港美股资讯 | 华盛通

本周美国在全球咖啡贸易领域再度聚焦巴西产区受关税影响的问题。美国贸易代表办公室就巴西部分进口产品征税的讨论进入公开听证阶段,虽然生咖啡豆保留免税,但速溶咖啡被排除在免税范围之内,最终裁定将于7月15日前对外公布。美国进口咖啡高度依赖进口,巴西作为最大供应国,占美国生豆进口总量三分之一,对国内消费与产业链有深远影响。美国国家咖啡协会强调继续对巴西生豆免税有利于经济与日常咖啡消费,且每进口1美元巴西豆能带动共计43美元的产值,覆盖广泛行业与约220万从业者。关税若落地,可能抬高成本并推动价格上涨,波及从农民到零售的全链条,甚至加剧全球市场的不确定性。历史上关税对行业造成的打击曾显现于消费者支出与企业利润,星巴克等行业巨头也曾受影响,这次的走向也将考验美国消费端与全球供应链的抗压能力。

🏷️ #咖啡关税 #巴西出口 #速溶咖啡 #贸易政策 #全球咖啡

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📰 高景气支持“好数据” 多家沪市航运公司业绩预增_央广网

本篇报道聚焦上半年航运与港口行业的集体“高景气”态势。招商轮船、海通发展等多家沪市航运企业发布预增公告,业绩大幅增长,凸显油运与干散货两大主业的协同发力,以及船队规模、成本结构与航线布局优化带来的盈利提升。行业层面,全球油轮进入超级景气周期,干散货市场回暖,运价中枢上移,外贸需求回升共同推高业绩。港口方面,上港、宁波、广州等龙头表现稳健,吞吐量持续刷新纪录,显示货物流通的韧性与增长动能;同时龙头企业加速智慧绿色港口建设,提升自研系统与新能源出口等新兴业务的竞争力。综合看,供给端收紧、需求韧性及行业转型升级共同推动港航业在2026年下半年维持高位景气,并具备一定的防御性与成长性。未来发展预计将继续受益于全球贸易回暖、能源运输旺盛以及港口数字化、环保化升级的双重驱动。

🏷️ #港航景气 #油轮周期 #集装箱吞吐 #智慧港口 #全球贸易

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📰 内外销同步高增:5月我国挖机销量大增超三成,海外出口持续亮眼!工程机械ETF广发(560280)涨超2%

7月2日,A股市场震荡调整,工程机械板块逆市走强,中证工程机械主题指数上涨2.05%,成份股全面上涨。行业景气持续攀升,挖掘机销量同比显著增长,国内外需求均保持高增态势,并扩散至堆高机、正面吊、搅拌车等9类设备。出口方面,1-5月我国工程机械出口同比大增至20.81%,挖掘机出口增长约26.5%,海外市场成为增长核心动力。多家机构看好行业全球化扩张趋势,基金资金持续净流入工程机械ETF,前五大成份股包括徐工机械、三一重工、潍柴动力、恒立液压、中联重科等龙头。总体来看,国内外需求共振、出口韧性与产品竞争力提升共同推动行业进入全球化扩张阶段,投资机会聚焦低估值但基本面优质的细分龙头。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #全球化 #龙头企业 #ETF

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📰 奇瑞上半年销量135.75万辆,新能源大增32.3%-汽车资讯-盖世汽车社区

2026年上半年,奇瑞集团交出亮眼成绩单:累计销售汽车1,357,533辆,同比增长7.7%,创造历史新高;6月单月销量256,612辆,增长9.8%。新能源销量475,238辆,增长32.3%,进入行业前三,出口量943,817辆,同比增长71.5%。港股上市的奇瑞汽车6月销售240,585辆,同比增长9.5%,上半年累计1,275,076辆,同比增长7.8%。新能源方面,6月单月113,583辆,连续三个月破10万,年初至今累计47.5万辆,进入国内第一梯队。产品迭代加快,新能源车型占比在上半年新车中超过90%,形成覆盖5万至50万元的全品类矩阵,包括QQ3、iCAR V27、星途EX7、纵横G700等车型,以及与华为合作的智界V9,21天定单超1.8万辆,成为高端新能源MPV热销点。技术底座方面,奇瑞加强自研与协同创新,推动与NVIDIA、博世、宁德时代等的战略合作,落地犀牛电池、迅龙秒充、能量魔方等全链条能源核心技。出口方面,半年接近百万辆,欧洲市场成为新引擎,6月单月出口19万多辆,同比增长79.7%,上半年累计943,817辆,欧洲市场销售显著提升,英国自3月起连续3月位居月销亚军。全球化方面,奇瑞推动智能驾驶全球化,率先通过EU/UN/ECE R171审核,具备全球智能驾驶技术“签证”,实现从“产品出海”到“体系出海”的跨越。机器人与出行服务等新业务加速落地,墨甲机器人覆盖50余国,出行领域与租赁平台深度合作,全球累计用户突破1988万,进入7月有望突破2000万。展望未来,奇瑞在新能源和出口的高增长基础上,需持续提升盈利质量,管理合规与成本控制将成为关键。

🏷️ #新能源 #出口 #全球化 #智能驾驶 #机器人

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📰 上汽商用车6月热销3.1万辆,上半年同比大涨24%走势昂扬!!

上汽商用车在年中实现多线突破,新能源转型深化且全球化布局持续推进。6月合计销量达3.1万台,同比增长42%,上半年热销达14.76万台,同比增长24%,海外市场更是增速亮眼,6月海外销量创历史新高,累计出海65,183台,同比增长33%,新兴市场增长势头强劲。新能源方面,6月及上半年增速分别达80%和69%,国内新能源渗透率显著提升至60%与47%,显示出强劲的绿色转型势能。旗下五大品牌齐头并进,轻客、皮卡、轻卡、重卡与专用车全品类协同发力,形成高效市场布局:大通、跃进、依维柯、红岩、申沃在国内外市场持续提升份额,轻客保持行业领先,大拿、聚星EV等明星车型带动多系列增长。海外市场方面,核心市场持续领跑,马来西亚、香港、泰国等地销量与市占率持续上升,全球覆盖超过100个国家和地区,国际客户口碑与头部大单不断,巩固“中国智造”的全球影响力。下半年,结合全球化布局与技术迭代,上汽商用车将以更强的产品力和生态服务,推动中国商用车向全球高端价值链攀升。

🏷️ #新能源 #海外市场 #轻客 #皮卡 #全球化

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📰 单次出口规模刷新行业纪录,三一重卡883台电动重卡批量出海

新能源重卡出海迎来里程碑。6月23日,883台三一电动重卡在长沙集中整装发车,将于6月27日广州港装船出海,目标市场包括海外矿山、港口、水泥厂等核心场景,创造中国新能源重卡单次出口规模新高。此次出海体现国产高端商用车在全球绿色运力市场的竞争力持续提升。活动由三一集团高层出席,显示企业对海外市场的重视与信心。该批车队投运后,海外客户每年运营成本可节省约1.5亿元,二氧化碳排放减少超8万吨,经济效益与生态效益并举,助力海外合作方实现“双碳”转型。业内认为,能源价格波动与碳减排政策推动下,海外市场对电动重卡的需求将从小批量试水转向规模化替换,中国新能源重卡的出海进入黄金期。三一重卡已完成欧洲、澳洲、拉美等市场认证与渠道建设,未来将围绕充电、储能、微电网等领域,提供全套智慧绿色运输解决方案,推动从单一产品输出向技术、生态、系统能力输出升级,进一步擦亮中国新能源重卡出海名片。

🏷️ #新能源 #重卡 #出海 #绿色运输 #全球化

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