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📰 海外销量破3万辆 新能源出口激增87.8% 北汽福田迎“开门红”

2026年初,我国商用车出口延续强劲势头,海外市场正加速成为行业增长的重要引擎。北汽福田在新年实现“开门红”:1-2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,2月单月出口1.57万辆,同比增长36%;新能源累计销量超1.2万辆,新能源出口同比增87.8%。在重型货车领域,北汽福田表现尤为亮眼,累计销量超2.4万辆,同比跃升47.2%,其中欧曼系出口暴涨59.9%。这些成绩体现企业深耕国际化并推动中国制造业在全球价值链上攀升的真实图景。 公司坚持“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,以全球化布局应对市场变局,服务“双循环”新发展格局,将国内产业优势转化为全球竞争力。 近年来,北汽福田通过本地化运营实现从“卖产品”向“提供综合解决方案”的升级。巴西工厂投产、泰国市场重卡下线、南非工厂实现本地化生产、沙特签约属地化等布局持续落地,进入2026年进入收获期。2026年2月,非洲丹格特集团到访并签下超千辆物流订单,标志着从单纯销售向“清洁能源物流解决方案”转型;3月在西非展出欧曼重卡并推出天然气发动机方案,获得区域高层关注,显示出深度融入全球区域市场的成效。 北汽福田以新能源为驱动,继续扩大海外影响力。新能源出口在2026年1-2月保持87.8%的高增长,巩固核心出海引擎地位。产品结构持续优化,技术实力日益厚积。新上市的纯电动轻卡eMiler与新一代中卡AUMAN D系列在新加坡上市,推动区域电动化;高端皮卡TUNLAND V9获得国际大奖,彰显中国智造在高端市场的认可。公司通过“车+桩+光+储+荷+智”的一体化绿色能源生态,以及车电分离、电池银行等新商业模式,提升海外客户粘性、拓展长期收入。 在全球产业链重构背景下,北汽福田强调构筑“生态出海”壁垒,推进研发、生产、供应、销售、服务的属地化体系。巴西、泰国、南非等地形成协同的产业链,全球化由“产品出海”向“生态出海”深变。新一代AUMAN R系列牵引车批量交付中亚港口,推动区域基础设施互联互通与物流网络高效化。未来,公司目标是实现新能源20万辆、出口20万辆的年度任务,继续推进全球地产能释放,践行中国制造高质量发展,书写“走出去”到“走上去”的新篇章。

🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #高端商用车 #中国制造

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📰 从“1.6万辆”破纪录,看中国重汽的全球化征程-中宏网

中国重汽在全球化布局方面已从“走出去”升级为“扎进去”,通过长期坚持和持续投入,构建了全系列产品在全球本地市场的深度融合,并完善了覆盖全生命周期的海外经销、服务与研发体系。现有海外代表处、经销网络、服务与配件覆盖广泛,KD工厂遍布26国,年产能超7万辆,形成稳定的全球化竞争力。这一系列数字背后,是企业21年稳居出口榜首的持续积累:渠道本地化、品牌形象提升、技术自主与服务网络的共同发力,使“出海即出局”的行业共识成为中国民族汽车工业的全球化样本。展望2030年的高质量发展蓝图,中国重汽将继续以稳健步伐扩展海外布局,提升核心能力,推动全球化落地进程再上新台阶,为中国汽车工业的国际化提供重要借鉴。

🏷️ #全球化 #海外布局 #重卡出口 #本地化 #中国民族汽车

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📰 从“1.6万辆”破纪录 看中国重汽全球化征程

中国重汽自1990年代起就把出海作为长期战略,历经22年的全球化征程,逐步实现从“走出去”到“扎进去”的深化布局。2026年1月重卡出口达到1.6万辆,延续20多年稳居行业出口第一的纪录,体现出全球化能力的持续释放和核心竞争力的落地。其全球化架构涵盖海外代表处、经销网络、服务与配件体系,以及在26个国家建设的34座KD工厂,年产能超7万辆,形成了覆盖研发、生产、服务全生命周期的协同体系。这不是短期爆发,而是以长期主义为驱动的稳健马拉松:通过本地化运营、渠道建设与品牌提升,推动全系列产品融入全球市场,助力民族汽车工业走向世界。展望2030年,中国重汽将以更高质量的全球化目标继续前进,进一步丰富海外资源、提升自主创新能力,为中国民族汽车工业的全球化提供可复制的经验与范式。

🏷️ #全球化 #中国重汽 #重卡出口 #本地化 #海外布局

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📰 开门红!中国重汽2026年首月重卡出口16000辆

2026年初,中国重汽巩固21年独占的中国重卡出口首位,以“开年即冲刺”姿态开启新征程。首月出口1.6万辆,刷新纪录,显示全球化进程加速。回望2025年,全年出口超15万辆,同比增长11%,持续21年领跑;9月单月突破1.5万辆,再创历史。
展望2026年,中国重汽将国际化聚焦在产品、价值、生态、信任四维,以科技领先和高效矩阵提升研发与供应链,满足全球多样需求;坚持品牌即价值、服务即价值。生态覆盖新能源、二手车、金融、再制造等领域,深化共赢、提升信任。目前产品遍布6大洲、150多国,重卡超100万辆在全球奔跑,成为走出去的重要名片。

🏷️ #中国重汽 #全球化 #新能源 #品牌价值 #共赢合作

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📰 1.6万辆!中国重汽1月重卡出口再创新高

近日,中国重汽再传捷报,1月份重卡出口销量超1.6万辆,保持高位,开启新年开门红。2025年全年整车销量突破44万辆,同比增长22.5%,其中重卡约30万辆,继续稳居第一,夺得重卡销量冠军,展现中国智造与品牌的竞争力。
全球布局上,中国重汽持续推进本地化,覆盖27个国家37家KD工厂。阿尔及利亚KD工厂投产,1月出口同比增656%;坦桑尼亚KD工厂实现满负荷,1月增55%。未来将强化经销与培训,推动六大战略转型,力争2030年实现新突破。

🏷️ #中国重汽 #全球化 #出口增长 #本地化

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📰 商用车首个千亿市值车企 为什么是中国重汽?

中国重汽持续领跑商用车行业,连续四年实现重卡产销超30万辆,全球重卡销量与出口屡创新高。在新能源领域,布局纯电、混动、氢燃料三条线,形成全系矩阵与跨场景应用。科技、服务、智能化三维优势凸显,持续提升市场竞争力。
本土化成为全球化关键。海外经销将拓展至400家,KD工厂产能覆盖30家,全球规模超百万辆。莱芜工厂以AGV总装线、杜尔涂装线和“黑灯工厂”焊接实现智能制造标杆,推进全产业链协同并以小重1.0等智能服务提升效率。

🏷️ #中国重汽 #新能源 #全球化 #智能化 #本土化

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📰 “脱钩”变“再链接”:中加破冰中欧止损,贸易战逆转_腾讯新闻

加拿大总理卡尼本周访华,时间为14日至17日,这是他自2017年12月以来对华的再度访问。双方在经贸联委会、直航与团队游等机制回暖的背景下,期待在全球贸易波动中推动务实合作。卡尼表示加拿大将降低对美国依赖,未来十年对非美市场出口翻番,并重启与中国、印度等的接触,以为两国关系注入新的活力。\n在经贸领域,双方重申公平开放,推动中加经贸联合委员会、能源对话、金融工作组及本币互换等机制落地,并扩大双向投资。加拿大将以优惠关税进口4.9万辆中国电动汽车,反映关系回暖。中国方面也宣布取消249种产品出口退税,调整部分电池相关退税,旨应对光伏行业的价格战并促使企业加速全球化布局,提升核心竞争力。同时双方同意加强人文交流,推动教育、艺术、文化遗产等领域合作。

🏷️ #中加关系 #经贸合作 #能源对话 #本币互换 #文化交流

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📰 加拿大总理在华表态引关注,一句话释放重要信号_腾讯新闻

卡尼在北京谈新世界秩序并非外交修辞,而是一场方向试探。对加拿大而言,旧规则正显现出失灵迹象,小国如何走出新路成为现实难题。关税与壁垒持续上升,谈判空间收窄,美加墨协定容错减弱,市场信心受挫。
全球棋局正在重排,中国的位置上升。对加拿大而言,中国不仅是出口市场,更是完整产业链的关键节点,资源与能源格局正在重构。两种谈判逻辑对比:强硬节奏易失对等,规则驱动的长期合作更具弹性,强调多元连接,分散对单一市场的依赖。

🏷️ #加拿大 #中国 #规则 #弹性 #供应链

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📰 2025年南非汽车销量增20% 出口首破40万辆

南非汽车商业理事会纳姆萨的最新报告显示,预计到2025年,南非汽车销量将同比增长20%,乘用车销量将恢复至疫情前的水平,汽车出口量也将首次突破40万辆大关。报告指出,销量增长的主要驱动力包括降息、汽车信贷期限延长以及消费者转向中印高性价比品牌。12月的销量达48983辆,同比增长19.2%,创下全年单月销量的新高。

在商用车市场方面,轻型和中型商用车销量分别增长7.8%和5.6%,而重型卡车和客车销量则出现下滑,全年销量为22738辆。中印品牌在南非市场的影响力不断增强,长城和奇瑞等中国品牌已占据13%的市场份额。预计到2026年,将有更多中国品牌进入南非市场,印度品牌塔塔也计划重返。

尽管面临美国关税的影响,南非汽车出口在整体上表现良好,2025年出口量同比增长超过4%。轻型商用车和卡车的出口增幅显著,但乘用车出口因关税问题大幅下滑。行业面临的挑战包括美国国会对《非洲增长与机会法案》的审议和欧盟新规的实施,纳姆萨呼吁政府出台政策以保障本土产业的竞争力。

🏷️ #南非汽车 #销量增长 #中印品牌 #出口量 #行业挑战

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📰 法媒解析:中国为何大减对太阳能板和电池出口的支持_SOLARZOOM光储亿家

根据《回声报》的报道,从4月起,中国的太阳能板制造商将逐步取消出口退税政策,而2027年电池行业也将完全取消这一补贴。这一政策调整旨在减少行业内部的恶性竞争,并向欧洲市场释放善意。过去,由于依赖补贴,许多中国制造商通过降低价格占领海外市场,导致行业利润降低。

出口退税政策的取消被认为是一个转折点,分析师预测,这将使太阳能电池板价格上涨9%。在过去18个月中,安装商能够以极具竞争优势的价格购买相关产品,但这种趋势正在改变。中国光伏行业协会表示,此措施将有助于恢复国际市场价格的合理性,减轻贸易战风险。

此外,北京未将电动汽车行业纳入即将发布的五年规划,可能暗示着对该行业进行自然整合的期望。同时,加拿大总理卡尼的访华显示了国家希望重启与中国的贸易关系,降低对美国的依赖。这一系列政策调整或将深刻影响全球光伏产业和国际贸易的格局。

🏷️ #光伏 #出口退税 #中国制造 #补贴政策 #国际市场

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📰 中国重汽:以“科技+共赢”引领重卡行业发展新方向-新华网

近日,山东重工中国重汽集团在济南举行了2026年全球供应链战略合作伙伴大会,展示了其创新的高阶智能服务系统“小重1.0”。该系统通过情景剧的形式,直观展示了其秒级响应和主动服务的能力。在智能化与网联化的背景下,中国重汽积极推动新技术与传统能源产品的融合,L2级智能辅助驾驶系统已在商用车领域广泛应用,预计到2025年销量将达到1500辆,市场占有率超40%。

为保持技术领先,中国重汽持续加大研发投入,未来五年将组建超过8000人的顶级研发团队,强化核心技术攻关能力。预计到2025年,中国重汽全年收入将突破2250亿元,同比增长17%。整车销量预计达到45万辆,同比增长25%。其中,重卡销量突破30万辆,继续保持全球第一的地位,国内市场也实现全面增长,重卡销量预计增长33%。

在海外市场方面,中国重汽重卡出口也取得了历史性突破,全年重卡出口超15万辆,同比增长11%。9月份重卡单月出口更是突破1.5万辆,创下新的历史纪录。这一系列数据不仅展示了中国重汽的市场竞争力,也彰显了其在全球商用车市场中的领导地位。

🏷️ #中国重汽 #智能服务 #重卡销量 #研发投入 #市场增长

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📰 山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会成功举办

山东重工中国重汽集团于2026年合作伙伴大会上,以“科技引领 全链共赢”为主题,成功吸引4500余人参会,展品涵盖商用车及零部件,展示了中国重汽的技术创新与市场拓展决心。大会表彰了2025年业绩突出的合作伙伴,重卡销量和出口均创历史新高,进一步巩固了中国重汽在商用车行业的领先地位。

此次大会还全球首发了“小重1.0”高阶智能服务系统,结合AI技术提升了服务能力,展示了中国重汽在新能源转型中的努力和成就。公众开放日吸引了万人参与,体现了中国重汽的品牌影响力和人文关怀,特别是对退休员工的邀请,传承了企业的精神与历史。

展望未来,中国重汽将继续推进绿色化、数智化等战略,力争到2030年实现整车销量80万辆、收入4000亿元的目标。与合作伙伴共同努力,推动全系列商用车品牌向行业高质量发展迈进,致力于实现全链条的共赢,开启新的征程。

🏷️ #中国重汽 #合作伙伴 #智能服务 #新能源 #行业发展

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📰 2250亿战绩亮眼!中国重汽以全链协同擘画“十五五”新蓝图-中宏网

当前,商用车行业面临市场重构与技术变革的激烈竞争,中国重汽凭借强大的技术积累和全产业链协同优势,展现出强劲的市场韧性。在2026年合作伙伴大会上,中国重汽与4500余位合作伙伴共同庆祝2025年的辉煌成就,预计全年收入突破2250亿元,整车销量达到45万辆,重卡销量更是连续四年稳居行业首位,成功夺得全球重卡销量冠军。

在产品结构升级与市场拓展方面,中国重汽实现了全面增长,重卡、轻卡及新能源车型销量均显著提升。2025年,重卡销量预计达到15万辆,轻卡销量12万辆,新能源重卡和轻卡的销量分别同比增长230%和390%。此外,出口业务也取得了新高,重卡出口超15万辆,轻卡出口增长161%,产品远销150多个国家和地区。

中国重汽的成功得益于其五大核心竞争力,包括核心部件的自主可控、全产业链的协同布局、全球化的市场网络以及严格的质量管控。展望未来,中国重汽将继续推进科技赋能,致力于实现2030年整车销量80万辆和集团收入4000亿元的目标,推动绿色化、数智化等多项战略转型。

🏷️ #商用车 #中国重汽 #市场竞争 #新能源 #出口业务

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📰 中国重汽重卡年产销30万辆背后的智造跃迁|界面新闻

2025年,中国商用汽车行业迎来了历史性突破。中国重汽在全球重卡销量榜首的成就,标志着中国制造业实现了从追赶到引领的重大转变。重卡、轻卡及新能源车型销量均大幅增长,展现出企业强大的综合实力,收入预计突破2250亿元,同比增长17%。此外,重卡出口也表现卓越,连续21年保持中国重卡出口首位,积极拓宽出口产品品类,构建全品类出海的新格局。

中国重汽的核心竞争力体系得以深化,技术转型大幅推进。企业推出的“小重1.0”智能服务系统利用AI大模型技术,能够快速处理客户需求。L2+智能辅助驾驶技术提升了车辆智能化水平,降低了企业人力成本,增加了车辆利用率。同时,通过优化“产供销”协同和数智化赋能,企业提升了产量与质量,具备单日1300辆的生产能力,满足高质量交付需求。

展望未来,中国重汽的目标是到2030年实现4000亿元的收入和80万辆的销量。公司将继续推动科技、绿色化、数智化等战略转型,确保商用车销量和市场占有率持续领先。中国重汽将在全球合作伙伴的协作下,共同开创高质量发展的美好未来。

🏷️ #中国重汽 #重卡 #新能源 #智能化 #商用车

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📰 中国重汽三季度核心业绩指标创5年同期最好水平

中国重汽集团在2023年前三季度实现营业收入404.9亿元,同比增长20.6%;归母净利润10.5亿元,同比增长12.5%。其中第三季度表现尤为突出,营业收入、归母净利润、扣非净利润分别较去年同期增长56.0%、21.0%和30.9%,创造了近五年来的最好水平。这一成绩的取得,源于公司对市场机会的精准把握,以及对新能源和智能化的前瞻布局。

在产品方面,中国重汽发布了全新一代黄河H7重卡,赢得市场认可,并且在手订单充足,保持了产销的良好增长态势。随着技术的突破与政策的支持,电动化运输有望扩大。依托强大的研发能力,重汽不断丰富电动重卡产品线,如豪沃TS7增程重卡等,持续推进新能源转型。

此外,出口业务仍然是中国重汽的优势之一,全球市场布局不断完善,重卡出口销量表现亮眼。前三季度,重汽集团重卡出口累计销量达到11.1万辆,9月单月出口量更是达到1.5万辆,创下了国内重卡行业的单月出口新高。这些成绩巩固了中国重汽在重卡市场中的领先地位。

🏷️ #中国重汽 #营收增长 #新能源 #重卡出口 #市场份额

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📰 港股异动 | 中国重汽(03808)涨超3% 机构称行业出口空间仍有放量潜力 公司重点投入海外生产基地建设

中国重汽近期股价上涨超过3%,截至发稿时报30.28港元,成交额达到1.28亿港元。根据中信建投的研报,重卡行业销量回升的主要原因包括国家对老旧车型的报废更新补贴政策、燃气车和新能源车型的市场需求增长,以及出口表现超出预期。预计到2026年,国四和国五车型的自然报废更新需求将支撑内销规模达到70万辆,同时非俄地区的出口增长将使总销量保持在110万辆左右。

美银证券与中国重汽管理层的电话会议中提到,公司全年销量目标为30万辆,目前进展顺利。管理层表示,正在稳步推进2025年的销售与利润率目标,并计划在2025至2027年间维持审慎的资本支出,重点投资海外生产基地,如哈萨克斯坦、巴西和印尼。东方证券分析认为,随着以旧换新政策的实施、新能源重卡的渗透率提升及出口的高景气度,重卡行业在第三季度销量同比快速增长,中国重汽作为行业龙头企业受益显著。

🏷️ #中国重汽 #重卡行业 #销量增长 #出口潜力 #新能源

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📰 港股异动 | 中国重汽(03808)涨超3% 机构称行业出口空间仍有放量潜力 公司重点投入海外生产基地建设

中国重汽近期股价上涨超过3%,截至发稿时涨幅为3.34%,报30.28港元,成交额达到1.28亿港元。根据中信建投的研报,重卡行业销量在近两年内回升,主要得益于报废更新补贴的推动,促进了国三、国四等老旧车型的淘汰,并刺激了内需。同时,燃气车和新能源车的结构性增量也对销量产生了积极影响,出口增长超出预期。

展望未来至2026年,国四和国五的自然报废更新需求预计将支撑内销规模达到70万辆,加上非俄地区的出口增长,整体销量将保持在110万辆左右。出口市场的空间接近70万辆,仍有进一步增长的潜力,因此市场对重卡行业的中期趋势持乐观态度。此外,美银证券与中国重汽管理层的电话会议显示,公司全年销量目标为30万辆,进展顺利,且将继续推进2025年的销售与利润率目标。

东方证券分析认为,受益于以旧换新政策的全面落实、新能源重卡渗透率的提升以及出口市场的高景气度,重卡行业在第三季度的销量同比快速增长。作为行业龙头的中国重汽,显然受益于这些积极因素,未来发展前景值得期待。

🏷️ #中国重汽 #重卡行业 #销量增长 #新能源车 #出口市场

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📰 中国进出口银行副行长王康赴卡塔尔、赞比亚开展工作调研 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

11月16日至22日,中国进出口银行副行长王康赴卡塔尔和赞比亚进行工作调研。在卡塔尔,王康与卡塔尔天然气运输公司首席财务官哈尼·阿布阿克尔举行会谈,双方探讨了国际能源市场及船舶融资合作。王康强调,中国进出口银行将继续支持造船业的绿色发展,并期待在人民币融资等领域开展更多合作。

在赞比亚,王康参加了坦赞铁路激活项目的开工仪式,并与股东单位交流了境外业务合作的相关事宜。他表示,中国进出口银行作为该项目的融资牵头行,将与各方密切合作,推动“一带一路”建设的顺利进行。同时,王康还与当地金融同业及中资企业进行座谈,强调加大同业合作和银企协同的重要性。

此次调研旨在深入贯彻党的二十大精神,推动高水平对外开放,促进中资企业在海外的业务发展。王康副行长的行程不仅加强了与当地企业的联系,也为未来的合作奠定了基础,展现了中国进出口银行在国际市场的积极作为。

🏷️ #中国进出口银行 #卡塔尔 #赞比亚 #船舶融资 #一带一路

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📰 中国重汽:华西证券投资者于11月19日调研我司

中国重汽在2025年11月19日的调研中,董事会秘书张欣介绍了公司的整体运营情况。根据数据显示,2025年1-10月我国重卡市场销售92.90万辆,同比增加24%。其中10月份销售10.62万辆,环比增长1%,同比增长60%。公司在手订单充裕,生产经营稳健,市场份额位居行业前列。

在出口方面,中国重汽通过重汽国际公司实现产品出口,主要覆盖非洲、东南亚、中亚和中东等市场,出口保持良好增长。2025年1-10月,新能源重卡销量同比增长178%,公司积极抓住市场机遇,增速高于行业平均水平,展望未来将继续深耕新能源领域。

中国重汽2025年三季报显示,前三季度主营收入404.9亿元,同比增长20.55%,归母净利润10.5亿元,同比增长12.45%。公司财务状况稳健,负债率为64.78%。最近90天内,18家机构对该股进行评级,显示出市场对其前景的看好。

🏷️ #中国重汽 #重卡市场 #新能源重卡 #出口增长 #财务稳健

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📰 中创新航发布全新商用解决方案,质保百万公里领跑行业

在中创新航2025全球合作伙伴大会上,发布了全新的“至远”系列商用车解决方案,特别是城际轻卡款首次提出10年或100万公里的质保,超越了行业主流的8年40万公里标准。这一创新不仅提升了产品的竞争力,也为用户提供了更长的使用保障。

此外,轻卡长续航产品的单包176Kwh大电量,能量密度达到200Wh/kg,续航超过500km,循环寿命提升至12000次,显示出在电量和能量密度方面的行业领先地位。重卡产品则具备峰值4C超充能力,15分钟可补能70%,实现了“车电同寿”的目标。

自2024年9月至远系列发布以来,中创新航已获得多家国内外知名车企的认可,累计交付超12Gwh,装机突破15万套,展现出强大的市场潜力和技术实力。此系列产品的推出将进一步推动商用车行业的电动化进程。

🏷️ #商用车 #电动化 #质保 #续航 #中创新航

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