📰 海外销量破3万辆 新能源出口激增87.8% 北汽福田迎“开门红”

2026年初,我国商用车出口延续强劲势头,海外市场正加速成为行业增长的重要引擎。北汽福田在新年实现“开门红”:1-2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,2月单月出口1.57万辆,同比增长36%;新能源累计销量超1.2万辆,新能源出口同比增87.8%。在重型货车领域,北汽福田表现尤为亮眼,累计销量超2.4万辆,同比跃升47.2%,其中欧曼系出口暴涨59.9%。这些成绩体现企业深耕国际化并推动中国制造业在全球价值链上攀升的真实图景。 公司坚持“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,以全球化布局应对市场变局,服务“双循环”新发展格局,将国内产业优势转化为全球竞争力。 近年来,北汽福田通过本地化运营实现从“卖产品”向“提供综合解决方案”的升级。巴西工厂投产、泰国市场重卡下线、南非工厂实现本地化生产、沙特签约属地化等布局持续落地,进入2026年进入收获期。2026年2月,非洲丹格特集团到访并签下超千辆物流订单,标志着从单纯销售向“清洁能源物流解决方案”转型;3月在西非展出欧曼重卡并推出天然气发动机方案,获得区域高层关注,显示出深度融入全球区域市场的成效。 北汽福田以新能源为驱动,继续扩大海外影响力。新能源出口在2026年1-2月保持87.8%的高增长,巩固核心出海引擎地位。产品结构持续优化,技术实力日益厚积。新上市的纯电动轻卡eMiler与新一代中卡AUMAN D系列在新加坡上市,推动区域电动化;高端皮卡TUNLAND V9获得国际大奖,彰显中国智造在高端市场的认可。公司通过“车+桩+光+储+荷+智”的一体化绿色能源生态,以及车电分离、电池银行等新商业模式,提升海外客户粘性、拓展长期收入。 在全球产业链重构背景下,北汽福田强调构筑“生态出海”壁垒,推进研发、生产、供应、销售、服务的属地化体系。巴西、泰国、南非等地形成协同的产业链,全球化由“产品出海”向“生态出海”深变。新一代AUMAN R系列牵引车批量交付中亚港口,推动区域基础设施互联互通与物流网络高效化。未来,公司目标是实现新能源20万辆、出口20万辆的年度任务,继续推进全球地产能释放,践行中国制造高质量发展,书写“走出去”到“走上去”的新篇章。

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