搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
📰 中国重汽:新能源重卡产销延续增长,出口销量占比超一半-投资者关系-证券市场周刊
中国重汽于2026年11月3日举行投资者调研。2026年1—10月国内重卡销量约102.1万辆,同比增长约10%;公司前三季度销量增长且快于行业。新能源重卡市场持续扩张,1—9月累计销量近22.64万辆、同比增长64%;公司新能源产品产销量增速高于行业,预计行业渗透率将超35%,并将推进技术创新与场景应用。
公司出口依托重汽国际,后者连续21年位居行业出口首位;出口销量占公司总销量一半以上,产品覆盖150多个国家和地区,重点布局非洲、东南亚、中亚及中东。公司提高半年度分红比例,未来将在合理区间内稳步提升,兼顾业绩增长与股东回报。济南车桥销量和利润显著增长;配件销售公司调整策略,助力整车销售并拓展集团业务。
🏷️ #中国重汽 #新能源重卡 #出口业务 #分红规划 #子公司经营
🔗 原文链接
📰 中国重汽:新能源重卡产销延续增长,出口销量占比超一半-投资者关系-证券市场周刊
中国重汽于2026年11月3日举行投资者调研。2026年1—10月国内重卡销量约102.1万辆,同比增长约10%;公司前三季度销量增长且快于行业。新能源重卡市场持续扩张,1—9月累计销量近22.64万辆、同比增长64%;公司新能源产品产销量增速高于行业,预计行业渗透率将超35%,并将推进技术创新与场景应用。
公司出口依托重汽国际,后者连续21年位居行业出口首位;出口销量占公司总销量一半以上,产品覆盖150多个国家和地区,重点布局非洲、东南亚、中亚及中东。公司提高半年度分红比例,未来将在合理区间内稳步提升,兼顾业绩增长与股东回报。济南车桥销量和利润显著增长;配件销售公司调整策略,助力整车销售并拓展集团业务。
🏷️ #中国重汽 #新能源重卡 #出口业务 #分红规划 #子公司经营
🔗 原文链接
📰 中欧贸易谈判取得重大突破,很多人不理解中国为何主动让步?
中欧经贸摩擦在2025年持续升温,欧洲本土车企面临强力竞争与进口配额、关税压力,欧盟也暗藏扩大对华限制的野心。北京在关键谈判节点通过第二轮中欧贸易投资磋商机制,推动双方达成互利共赢的成果。中国以柔性博弈和主动让步的策略,先在混动汽车出口上主动削减并设定四年内逐步放缓的节奏,换取规则制定权与合作话语权,从而瓦解对华贸易封锁的理论依据,避免欧盟形成对华统一对抗的格局。同时,中国在稀土等战略资源领域明确承诺稳定供给,简化出口流程,确保欧洲高端制造的稳定供应。此举表明中国以市场调整换取长期外部环境的稳固,既保障全品类出口盘,又锁定欧洲对华产业链依赖,降低被动受挫的风险。德法等核心国家也在谈判后释放善意,强调不愿与中国脱钩,愿意深化经贸合作,形成以柔克刚、互利共赢的新格局。总体来看,短期让步并非削弱优势,而是为了掌控规则、稳住外部环境,从长远看实现三重胜利:化解风险、巩固合作、维持产业链稳定。
🏷️ #中欧关系 #贸易博弈 #混动汽车 #稀土 #互利共赢
🔗 原文链接
📰 中欧贸易谈判取得重大突破,很多人不理解中国为何主动让步?
中欧经贸摩擦在2025年持续升温,欧洲本土车企面临强力竞争与进口配额、关税压力,欧盟也暗藏扩大对华限制的野心。北京在关键谈判节点通过第二轮中欧贸易投资磋商机制,推动双方达成互利共赢的成果。中国以柔性博弈和主动让步的策略,先在混动汽车出口上主动削减并设定四年内逐步放缓的节奏,换取规则制定权与合作话语权,从而瓦解对华贸易封锁的理论依据,避免欧盟形成对华统一对抗的格局。同时,中国在稀土等战略资源领域明确承诺稳定供给,简化出口流程,确保欧洲高端制造的稳定供应。此举表明中国以市场调整换取长期外部环境的稳固,既保障全品类出口盘,又锁定欧洲对华产业链依赖,降低被动受挫的风险。德法等核心国家也在谈判后释放善意,强调不愿与中国脱钩,愿意深化经贸合作,形成以柔克刚、互利共赢的新格局。总体来看,短期让步并非削弱优势,而是为了掌控规则、稳住外部环境,从长远看实现三重胜利:化解风险、巩固合作、维持产业链稳定。
🏷️ #中欧关系 #贸易博弈 #混动汽车 #稀土 #互利共赢
🔗 原文链接
📰 全球关注中欧16项共识清单_行业新闻_全球矿产资源网
中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,围绕贸易投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等四大板块,达成16项共识,强调在世贸规则框架下管控分歧、推动双边经贸更趋平衡。双方计划2027年1月部长级视频会、3月第三次例会并保持常态化沟通。就混动汽车贸易达成谅解,推动电动汽车反补贴案相关程序,继续对话医疗器械市场准入、商议欧盟进口扩大等事项。还探讨区域化农产品认可、疫病管控技术、化妆品与药品监管等细节,推动技术对话并强化出口管制透明度。世贸改革方面,双方致力维护核心地位、推动争端解决功能恢复,讨论产业补贴与规则现代化,推动全球贸易体系开放、包容、非歧视。此举不仅是经贸成果,也是全球化进程中的重要信号,显示大国通过对话与规则治理化解分歧、稳定全球供应链,避免对抗升级,并对美日俄等制定了潜在的战略冲击与策略调整。通过稳住经贸、打通关键环节,欧洲与中国展现出更强的自主性与协同能力。
🏷️ #中欧关系 #世贸改革 #贸易平衡 #出口管制 #全球供应链
🔗 原文链接
📰 全球关注中欧16项共识清单_行业新闻_全球矿产资源网
中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,围绕贸易投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等四大板块,达成16项共识,强调在世贸规则框架下管控分歧、推动双边经贸更趋平衡。双方计划2027年1月部长级视频会、3月第三次例会并保持常态化沟通。就混动汽车贸易达成谅解,推动电动汽车反补贴案相关程序,继续对话医疗器械市场准入、商议欧盟进口扩大等事项。还探讨区域化农产品认可、疫病管控技术、化妆品与药品监管等细节,推动技术对话并强化出口管制透明度。世贸改革方面,双方致力维护核心地位、推动争端解决功能恢复,讨论产业补贴与规则现代化,推动全球贸易体系开放、包容、非歧视。此举不仅是经贸成果,也是全球化进程中的重要信号,显示大国通过对话与规则治理化解分歧、稳定全球供应链,避免对抗升级,并对美日俄等制定了潜在的战略冲击与策略调整。通过稳住经贸、打通关键环节,欧洲与中国展现出更强的自主性与协同能力。
🏷️ #中欧关系 #世贸改革 #贸易平衡 #出口管制 #全球供应链
🔗 原文链接
📰 中欧达成混动车贸易谅解:中国混动车对欧出口四年内或减半-汽车资讯-盖世汽车社区
10月8日至9日,中欧贸易投资磋商机制在北京举行。经两天闭门磋商,欧盟贸易专员谢夫乔维奇用“moderate”来概括初步成果,提出四年内中国对欧盟的混动和插混车出口将大幅减少,累计减少数百万辆,称这是“首个此类协议”,也是长达数月谈判的结果。协议核心是16点文件,重点放在混动和插混的出口调控;纯电动的反补贴、企业最低售价承诺及复审程序仍在推进。关于混动车的具体落地方式尚未披露,外界大致有两种猜测:以最低售价换取出口额度,或以“保障措施”对超出额度的进口征收关税。联合声明涉及范围更广,除稀土、永磁体出口走绿色通道外,还将降低欧盟进口自中国的40亿欧元关税,涉及汽车零部件、橄榄油、鞋类,并继续就欧盟食品和饮料进入中国市场进行谈判。这一含糊本身就是谈判结果的一部分。对欧盟而言,急需解决进口激增、提升对华出口、获取关键原材料等问题,谢夫乔维奇强调“这是第一步,但也是关键的一步”,并计划在10月中旬布鲁塞尔峰会前后推动更多谈判与落地细则。
🏷️ #中欧关系 #混动调控 #关税政策 #本地化生产 #贸易平衡
🔗 原文链接
📰 中欧达成混动车贸易谅解:中国混动车对欧出口四年内或减半-汽车资讯-盖世汽车社区
10月8日至9日,中欧贸易投资磋商机制在北京举行。经两天闭门磋商,欧盟贸易专员谢夫乔维奇用“moderate”来概括初步成果,提出四年内中国对欧盟的混动和插混车出口将大幅减少,累计减少数百万辆,称这是“首个此类协议”,也是长达数月谈判的结果。协议核心是16点文件,重点放在混动和插混的出口调控;纯电动的反补贴、企业最低售价承诺及复审程序仍在推进。关于混动车的具体落地方式尚未披露,外界大致有两种猜测:以最低售价换取出口额度,或以“保障措施”对超出额度的进口征收关税。联合声明涉及范围更广,除稀土、永磁体出口走绿色通道外,还将降低欧盟进口自中国的40亿欧元关税,涉及汽车零部件、橄榄油、鞋类,并继续就欧盟食品和饮料进入中国市场进行谈判。这一含糊本身就是谈判结果的一部分。对欧盟而言,急需解决进口激增、提升对华出口、获取关键原材料等问题,谢夫乔维奇强调“这是第一步,但也是关键的一步”,并计划在10月中旬布鲁塞尔峰会前后推动更多谈判与落地细则。
🏷️ #中欧关系 #混动调控 #关税政策 #本地化生产 #贸易平衡
🔗 原文链接
📰 中国贸易救济信息网
近日有媒体报道,法国和德国正在拟定联合文件,呼吁欧委会强化相关贸易和经济安全工具。中国机电产品进出口商会作为中国机电外贸行业的全国性行业组织,代表广大会员企业,对此表示高度关注。中国机电商会认为,中欧经济互补性强,双方在机电领域通过货物贸易、双向投资与本地化经营、技术研发协同、上下游协作等多个方面的长期合作,产业链已实现深度交织,利益交融,相互依存。这种业界生态是市场规律和企业自主选择的结果,为双方创造了大量就业岗位和发展机遇,值得彼此珍视和维护。近期欧盟及成员国有关方面在立法、行政多个层面的限制性举措频出,贸易保护主义倾向明显,令中国相关产业界深感担忧。贸易和投资领域的限制性措施无助于从根本上提升欧盟自身的产业竞争力,反而会破坏企业间的互利合作和产供链的稳定畅通,也会对欧盟产业界和消费者的利益造成不利影响。中国机电商会注意到中国商务部对贸易保护主义做法的严正立场和维护自身经贸利益的坚定决心,并对此表示完全支持。中国机电商会始终坚信,中欧双方应本着相互尊重和友好对话的精神,寻求解决彼此关注的有效路径。中国机电商会呼吁欧方认真倾听产业界声音,避免负面立法和政策落地,通过政府间磋商与业界对话化解分歧,共同维护公平、可预期的双边经贸环境。中国机电商会将密切跟踪相关动向,协助机电行业企业妥善应对外部风险挑战,努力为维护中国产业合法权益和中欧经贸大局发挥积极作用。信息来源:中国机电产品进出口商会 本站转载、编译或摘编文章原文均来自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。
🏷️ #中欧关系 #贸易保护 #机电行业 #经贸合作 #公平竞争
🔗 原文链接
📰 中国贸易救济信息网
近日有媒体报道,法国和德国正在拟定联合文件,呼吁欧委会强化相关贸易和经济安全工具。中国机电产品进出口商会作为中国机电外贸行业的全国性行业组织,代表广大会员企业,对此表示高度关注。中国机电商会认为,中欧经济互补性强,双方在机电领域通过货物贸易、双向投资与本地化经营、技术研发协同、上下游协作等多个方面的长期合作,产业链已实现深度交织,利益交融,相互依存。这种业界生态是市场规律和企业自主选择的结果,为双方创造了大量就业岗位和发展机遇,值得彼此珍视和维护。近期欧盟及成员国有关方面在立法、行政多个层面的限制性举措频出,贸易保护主义倾向明显,令中国相关产业界深感担忧。贸易和投资领域的限制性措施无助于从根本上提升欧盟自身的产业竞争力,反而会破坏企业间的互利合作和产供链的稳定畅通,也会对欧盟产业界和消费者的利益造成不利影响。中国机电商会注意到中国商务部对贸易保护主义做法的严正立场和维护自身经贸利益的坚定决心,并对此表示完全支持。中国机电商会始终坚信,中欧双方应本着相互尊重和友好对话的精神,寻求解决彼此关注的有效路径。中国机电商会呼吁欧方认真倾听产业界声音,避免负面立法和政策落地,通过政府间磋商与业界对话化解分歧,共同维护公平、可预期的双边经贸环境。中国机电商会将密切跟踪相关动向,协助机电行业企业妥善应对外部风险挑战,努力为维护中国产业合法权益和中欧经贸大局发挥积极作用。信息来源:中国机电产品进出口商会 本站转载、编译或摘编文章原文均来自其它媒体,转载、编译或摘编的目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 其他媒体、网站或个人转载使用时必须保留本站注明的文章来源,并自负法律责任。
🏷️ #中欧关系 #贸易保护 #机电行业 #经贸合作 #公平竞争
🔗 原文链接
📰 2026年度邻苯二甲酸二辛酯(DOP)市场发展报告
本文对DOP(邻苯二甲酸二辛酯)在全球与中国市场的供需与发展进行了概览。DOP作为PVC、人造革、硝纤等领域的主要增塑剂及溶剂,其生产以苯酐与辛醇在催化和加热条件下的酯化反应为核心。2024年全球DOP贸易总额达到4.1亿美元,贸易量29.2万吨,贸易与价格出现波动,进口依赖来自越南、埃及、尼日利亚,而出口则以中国、马来西亚、越南为主。中国市场方面,2025年产能预计增长3.2%,但月产量波动较大,开工率维持在5-6成,行业呈现阶段性供需失衡,市场逐步向大厂集中,部分小厂退出,利润与竞争力成为决定性因素。对下游需求的聚集区域主要在江浙闽粤,PVC膜、电线电缆等领域占比高。出口方面,2025年中国DOP出口量同比增长,主要通过一般贸易模式,出口对象涵盖埃及、肯尼亚、越南等。未来两年,广东等地仍在新装置建设,竞争将进一步加剧,DOTP与DOP在下游存在一定重叠,需关注市场调整与产业升级。上述内容来自《中国石油和化工大宗产品年度报告(2026版)》的DOP篇,旨在为政府、企业与研究机构提供专业、系统的行业洞察。
🏷️ #DOP概览 #全球贸易 #中国供需 #市场竞争 #下游应用
🔗 原文链接
📰 2026年度邻苯二甲酸二辛酯(DOP)市场发展报告
本文对DOP(邻苯二甲酸二辛酯)在全球与中国市场的供需与发展进行了概览。DOP作为PVC、人造革、硝纤等领域的主要增塑剂及溶剂,其生产以苯酐与辛醇在催化和加热条件下的酯化反应为核心。2024年全球DOP贸易总额达到4.1亿美元,贸易量29.2万吨,贸易与价格出现波动,进口依赖来自越南、埃及、尼日利亚,而出口则以中国、马来西亚、越南为主。中国市场方面,2025年产能预计增长3.2%,但月产量波动较大,开工率维持在5-6成,行业呈现阶段性供需失衡,市场逐步向大厂集中,部分小厂退出,利润与竞争力成为决定性因素。对下游需求的聚集区域主要在江浙闽粤,PVC膜、电线电缆等领域占比高。出口方面,2025年中国DOP出口量同比增长,主要通过一般贸易模式,出口对象涵盖埃及、肯尼亚、越南等。未来两年,广东等地仍在新装置建设,竞争将进一步加剧,DOTP与DOP在下游存在一定重叠,需关注市场调整与产业升级。上述内容来自《中国石油和化工大宗产品年度报告(2026版)》的DOP篇,旨在为政府、企业与研究机构提供专业、系统的行业洞察。
🏷️ #DOP概览 #全球贸易 #中国供需 #市场竞争 #下游应用
🔗 原文链接
📰 A股:重磅传来,中美达成八点成果共识!9月28日下周一,将这样走
本轮中美会晤形成八点共识,核心在于降不确定性、推动双边关系回归稳定,并将经贸、科技、安全等领域的合作常态化。首先确立尊重、公平、对等的战略稳定新定位,等于为中美关系增添“压舱石”,显著降低极端事件的概率并缓释市场长期担忧。其次认可经贸磋商成果,推进300亿美元对等降税,标志关税摩擦向实质性阶段转变,常态化经贸机制有望稳定企业预期。第三,搭建人工智能对话机制,协助管控风险、促成有序竞争,利好科技板块的边际缓解。第四,强化禁毒执法合作,提升安全领域互信。第五,积极推动全球治理场景中的高层互动,利好全球资产风险偏好。第六,促进两军危机沟通,降低地缘风险。短期情绪被提振,长期则有望压低外部风险溢价,外部环境对A股形成结构性修复契机,出口链、科技板块及高股息防御板块成为重点关注对象。需警惕海外利率上行、地缘波动及获利盘回落等风险,建议理性择股、控制仓位,关注成交量与三条主线的协同效应。
🏷️ #中美共识 #降风险 #经贸降税 #AI对话 #外部环境
🔗 原文链接
📰 A股:重磅传来,中美达成八点成果共识!9月28日下周一,将这样走
本轮中美会晤形成八点共识,核心在于降不确定性、推动双边关系回归稳定,并将经贸、科技、安全等领域的合作常态化。首先确立尊重、公平、对等的战略稳定新定位,等于为中美关系增添“压舱石”,显著降低极端事件的概率并缓释市场长期担忧。其次认可经贸磋商成果,推进300亿美元对等降税,标志关税摩擦向实质性阶段转变,常态化经贸机制有望稳定企业预期。第三,搭建人工智能对话机制,协助管控风险、促成有序竞争,利好科技板块的边际缓解。第四,强化禁毒执法合作,提升安全领域互信。第五,积极推动全球治理场景中的高层互动,利好全球资产风险偏好。第六,促进两军危机沟通,降低地缘风险。短期情绪被提振,长期则有望压低外部风险溢价,外部环境对A股形成结构性修复契机,出口链、科技板块及高股息防御板块成为重点关注对象。需警惕海外利率上行、地缘波动及获利盘回落等风险,建议理性择股、控制仓位,关注成交量与三条主线的协同效应。
🏷️ #中美共识 #降风险 #经贸降税 #AI对话 #外部环境
🔗 原文链接
📰 阿根廷媒体:中国农机迈向高科技竞赛
2026年前后,中国农业机械制造进入新阶段,转向高马力、混合动力及电气化等前沿领域,旨在提升技术层级并抢占全球市场。国内市场份额稳固在约90%,高端领域仍被国际品牌占据,但出口额从2024到2025实现30%以上增长,达到约97亿美元,为行业提供了扩张的平台。拖拉机方面,中国已下线最大功率1200马力的混合动力型号,并在湖南建设新工厂,目标年产数万台以上百马力以上机型,体现强烈的技术跃升意愿。联合收割机也在向混合动力化发展,功率超过600马力,展示通过在汽车、电池与电子等领域的积累,将电动机、功率电子、自动化与控制系统广泛应用于农业。尽管如此,是否能取代美国老牌厂商还需看经销商网络、备件、维修、融资、保修及关键季节的设备可用性等综合因素。中国的崛起离不开巨大的国内需求与日渐完善的全球供应链及制造体系,全球农机格局正在向亚洲供应链深度整合的方向变化。作者强调,中国企业正通过强化研发与产业链协同,提升在高端农机领域的竞争力。
🏷️ #农机 #中国制造 #混合动力 #拖拉机 #联合收割机
🔗 原文链接
📰 阿根廷媒体:中国农机迈向高科技竞赛
2026年前后,中国农业机械制造进入新阶段,转向高马力、混合动力及电气化等前沿领域,旨在提升技术层级并抢占全球市场。国内市场份额稳固在约90%,高端领域仍被国际品牌占据,但出口额从2024到2025实现30%以上增长,达到约97亿美元,为行业提供了扩张的平台。拖拉机方面,中国已下线最大功率1200马力的混合动力型号,并在湖南建设新工厂,目标年产数万台以上百马力以上机型,体现强烈的技术跃升意愿。联合收割机也在向混合动力化发展,功率超过600马力,展示通过在汽车、电池与电子等领域的积累,将电动机、功率电子、自动化与控制系统广泛应用于农业。尽管如此,是否能取代美国老牌厂商还需看经销商网络、备件、维修、融资、保修及关键季节的设备可用性等综合因素。中国的崛起离不开巨大的国内需求与日渐完善的全球供应链及制造体系,全球农机格局正在向亚洲供应链深度整合的方向变化。作者强调,中国企业正通过强化研发与产业链协同,提升在高端农机领域的竞争力。
🏷️ #农机 #中国制造 #混合动力 #拖拉机 #联合收割机
🔗 原文链接
📰 7月汽车出口大增超60%,新能源车ETF国泰(159806)盘中涨逾1.5%
8月14日,A股三大指数集体走高,市场情绪回暖。沪指小幅上涨,深证成指与创业板指涨幅相对更大,新能源汽车板块成为市场关注焦点,相关主题ETF表现亮眼。以国泰159806为例,盘中上涨1.51%,并且基金规模扩大至6.42亿元,显示出较高的市场活跃度。新能源车板块强势的背后,是扎实的基本面和广阔的成长前景。宏观数据方面,中国出口表现韧性十足,汽车产业链贡献突出,2026年7月汽车出口同比增长约60.4%,呈现多点开花的局面。
从产业逻辑看,新能源汽车正由单纯政策驱动转向市场和技术双轮驱动。电池技术进步、成本下降、充电基础设施完善,提升了消费者接受度与购买意愿,国内市场渗透率稳步提升。同时,头部企业在三电系统、智能化座舱、自动驾驶等领域的先发优势,正推动企业加速出海,拓展全球增长空间。当前估值方面,相关ETF的市盈率约26.70,处于近一年内的相对低位区间,具备一定安全边际,成为投资者把握新能源汽车产业机遇的便捷工具。该ETF紧密追踪中证新能源汽车指数,覆盖锂电、充电桩及整车等核心标的,反映行业总体表现。总体而言,在基本面向好、出口增长强劲且估值吸引力存在的背景下,新能源汽车板块具备长期配置价值。
🏷️ #新能源汽车 #国泰159806 #中证新能源汽车指数 #产业链 #出海
🔗 原文链接
📰 7月汽车出口大增超60%,新能源车ETF国泰(159806)盘中涨逾1.5%
8月14日,A股三大指数集体走高,市场情绪回暖。沪指小幅上涨,深证成指与创业板指涨幅相对更大,新能源汽车板块成为市场关注焦点,相关主题ETF表现亮眼。以国泰159806为例,盘中上涨1.51%,并且基金规模扩大至6.42亿元,显示出较高的市场活跃度。新能源车板块强势的背后,是扎实的基本面和广阔的成长前景。宏观数据方面,中国出口表现韧性十足,汽车产业链贡献突出,2026年7月汽车出口同比增长约60.4%,呈现多点开花的局面。
从产业逻辑看,新能源汽车正由单纯政策驱动转向市场和技术双轮驱动。电池技术进步、成本下降、充电基础设施完善,提升了消费者接受度与购买意愿,国内市场渗透率稳步提升。同时,头部企业在三电系统、智能化座舱、自动驾驶等领域的先发优势,正推动企业加速出海,拓展全球增长空间。当前估值方面,相关ETF的市盈率约26.70,处于近一年内的相对低位区间,具备一定安全边际,成为投资者把握新能源汽车产业机遇的便捷工具。该ETF紧密追踪中证新能源汽车指数,覆盖锂电、充电桩及整车等核心标的,反映行业总体表现。总体而言,在基本面向好、出口增长强劲且估值吸引力存在的背景下,新能源汽车板块具备长期配置价值。
🏷️ #新能源汽车 #国泰159806 #中证新能源汽车指数 #产业链 #出海
🔗 原文链接
📰 我国汽车出口持续走高,连续两月单月出口破百万辆
本轮数据显示,中国汽车出口持续保持强劲增长势头。6月、7月单月出口均突破100万辆,7月出口量达104.3万辆,环比微增0.6%,同比大幅增长81.3%。新能源汽车继续成为拉动出口的核心动力,7月新能源汽车出口55.3万辆,环比提升5.7%,同比暴涨145.5%,占比连续两个月超过一半,显示绿色车型的出海优势日益凸显。前期基础也较为扎实,今年4月、5月两月均稳居90万辆关口之上。就金额而言,2026年前7个月汽车出口总额达1108亿美元,同比增长55%;7月整车出口金额190亿美元,同比增速60%,环比增4%,打破了2023-2025年7月通常略低于5月的格局。业内分析认为,完善的产业链、先发的新能源技术及自主品牌海外布局叠加海外市场电动化转型需求,是出口量价齐升的重要支撑。未来,随着海外品牌认可度提升、海外本地化生产与服务体系落地,汽车出口有望继续稳健增长,成为外贸稳增长的重要力量。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #海外市场 #中国制造 #外贸
🔗 原文链接
📰 我国汽车出口持续走高,连续两月单月出口破百万辆
本轮数据显示,中国汽车出口持续保持强劲增长势头。6月、7月单月出口均突破100万辆,7月出口量达104.3万辆,环比微增0.6%,同比大幅增长81.3%。新能源汽车继续成为拉动出口的核心动力,7月新能源汽车出口55.3万辆,环比提升5.7%,同比暴涨145.5%,占比连续两个月超过一半,显示绿色车型的出海优势日益凸显。前期基础也较为扎实,今年4月、5月两月均稳居90万辆关口之上。就金额而言,2026年前7个月汽车出口总额达1108亿美元,同比增长55%;7月整车出口金额190亿美元,同比增速60%,环比增4%,打破了2023-2025年7月通常略低于5月的格局。业内分析认为,完善的产业链、先发的新能源技术及自主品牌海外布局叠加海外市场电动化转型需求,是出口量价齐升的重要支撑。未来,随着海外品牌认可度提升、海外本地化生产与服务体系落地,汽车出口有望继续稳健增长,成为外贸稳增长的重要力量。
🏷️ #汽车出口 #新能源 #海外市场 #中国制造 #外贸
🔗 原文链接
📰 从“闯关”到“爆单”丨海豚出海“游”全球-名城苏州新闻中心
今年上半年,苏州外贸交出亮眼成绩单,进出口同比大涨超40%,背后是一轮轮海豚之星等企业的出海实践。海豚之星自2017年专注智能物流搬运机器人研发,凭借海归科学家和行业老将的技术积累,短短几十年攻克了3D定位、毫秒级避障、多机协同等难题,成为国家级专精特新“小巨人”。在展示场上,“搬运特种兵”融合计算机视觉、运动控制与AI,能在不同仓库场景自我导航、避障并实现多机协同作业。副总经理吴圣祎2024年加入负责全球营销,亲历从“忙碌”到“爆单”的转变。去年因关税波动出海受挫,团队随即调整策略,由被动接单转向主动出击,开拓展会、建立本地化服务网络,先在日本、欧洲布点,服务直达客户现场,逐步解决法规模式与技术选型差异等落地难题。通过“打包出方案、建设本地服务体系”并持续研发新品,海豚之星今年上半年的外贸同比增幅达到48%,并在全球20多个国家和地区拥有800多家客户,输出面向50多个行业的工业搬运机器人。展望未来,随着全球对智能制造的持续需求和中国制造的全产业链优势加持,该公司正以强大的技术底气和全球化布局推动出海持续扩张。
🏷️ #外贸 #出海 #智能制造 #搬运机器人 #中国制造
🔗 原文链接
📰 从“闯关”到“爆单”丨海豚出海“游”全球-名城苏州新闻中心
今年上半年,苏州外贸交出亮眼成绩单,进出口同比大涨超40%,背后是一轮轮海豚之星等企业的出海实践。海豚之星自2017年专注智能物流搬运机器人研发,凭借海归科学家和行业老将的技术积累,短短几十年攻克了3D定位、毫秒级避障、多机协同等难题,成为国家级专精特新“小巨人”。在展示场上,“搬运特种兵”融合计算机视觉、运动控制与AI,能在不同仓库场景自我导航、避障并实现多机协同作业。副总经理吴圣祎2024年加入负责全球营销,亲历从“忙碌”到“爆单”的转变。去年因关税波动出海受挫,团队随即调整策略,由被动接单转向主动出击,开拓展会、建立本地化服务网络,先在日本、欧洲布点,服务直达客户现场,逐步解决法规模式与技术选型差异等落地难题。通过“打包出方案、建设本地服务体系”并持续研发新品,海豚之星今年上半年的外贸同比增幅达到48%,并在全球20多个国家和地区拥有800多家客户,输出面向50多个行业的工业搬运机器人。展望未来,随着全球对智能制造的持续需求和中国制造的全产业链优势加持,该公司正以强大的技术底气和全球化布局推动出海持续扩张。
🏷️ #外贸 #出海 #智能制造 #搬运机器人 #中国制造
🔗 原文链接
📰 近10亿美金EPC大单落地!印度L&T拿下科威特轻质原油储运出口核心项目 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
中东能源基建热潮持续升温,科威特石油公司授予印度L&T一项侏罗系轻质原油储运及出口设施EPC总包,合同总额约9.792亿美元,标志着中东油气陆上基建领域的重大突破。项目以新建6座大型储罐与现有管网升级为核心,覆盖设计、采购、施工及调试等全流程,旨在提升科威特轻质原油的储运能力与出口效率,打通产能、仓储与出海口的全链路。此举体现科威特通过完善硬件体系来释放产能、稳固出口地位的长期战略。行业层面看,中东EPC市场持续火热,亚洲承包商尤其是印度企业在高端总包领域竞争力增强,储运基建成为投资重点,未来将继续驱动油气出口体系的扩容与全球能源贸易竞争力的提升。文章展望科威特、沙特、阿联酋等核心产油国的招标动态,聚焦海外高价值EPC工程项目及行业解读。
🏷️ #中东能源 #EPC #储运基建 #科威特 #L&T
🔗 原文链接
📰 近10亿美金EPC大单落地!印度L&T拿下科威特轻质原油储运出口核心项目 - 电报文章正文 - 新闻 – 国复咨询
中东能源基建热潮持续升温,科威特石油公司授予印度L&T一项侏罗系轻质原油储运及出口设施EPC总包,合同总额约9.792亿美元,标志着中东油气陆上基建领域的重大突破。项目以新建6座大型储罐与现有管网升级为核心,覆盖设计、采购、施工及调试等全流程,旨在提升科威特轻质原油的储运能力与出口效率,打通产能、仓储与出海口的全链路。此举体现科威特通过完善硬件体系来释放产能、稳固出口地位的长期战略。行业层面看,中东EPC市场持续火热,亚洲承包商尤其是印度企业在高端总包领域竞争力增强,储运基建成为投资重点,未来将继续驱动油气出口体系的扩容与全球能源贸易竞争力的提升。文章展望科威特、沙特、阿联酋等核心产油国的招标动态,聚焦海外高价值EPC工程项目及行业解读。
🏷️ #中东能源 #EPC #储运基建 #科威特 #L&T
🔗 原文链接
📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话,共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道,7月23日,中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行,由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景,以及外经贸企业面临的现实问题,展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持,他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨,对华出口规模居首位;2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨,近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好,植物油出口额增长17%,达43亿美元;油粕出口额增长41%,达6.9亿美元。今年1-6月,俄对华植物油出口额增长27%,突破10亿美元;油粕出口额增长91%,达2.25亿美元。伊柳申强调,这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力,愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示,俄罗斯油脂产品,尤其是葵花籽油与亚麻籽油,在中国市场被广泛认可为健康食品,未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略,政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称,中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴,本季截至目前中国是第一大采购国,采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍,双方已商定共同推动问题解决。为扩出口,还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论,肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等,并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品,表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等,俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
🔗 原文链接
📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话,共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道,7月23日,中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行,由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景,以及外经贸企业面临的现实问题,展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持,他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨,对华出口规模居首位;2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨,近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好,植物油出口额增长17%,达43亿美元;油粕出口额增长41%,达6.9亿美元。今年1-6月,俄对华植物油出口额增长27%,突破10亿美元;油粕出口额增长91%,达2.25亿美元。伊柳申强调,这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力,愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示,俄罗斯油脂产品,尤其是葵花籽油与亚麻籽油,在中国市场被广泛认可为健康食品,未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略,政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称,中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴,本季截至目前中国是第一大采购国,采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍,双方已商定共同推动问题解决。为扩出口,还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论,肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等,并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品,表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等,俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
🔗 原文链接
📰 1-6月,中国出口汽车509.6万辆,日本210万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
上半年中国汽车出口量突破500万辆,达到509.6万辆,远超日韩水平,增速达到65.3%。其中6月单月出口103.7万辆,历史首度突破百万大关。新能源车成为增长主引擎,新能源车占比46.2%,同比大增120%;燃油车为274.1万辆。出口领域中,长年居首的比亚迪、吉利、秦等品牌持续扩张,新能源汽车出口格局日益清晰。比亚迪上半年出口约78万辆,海外销量占比近44%;吉利半年出口约47万辆,增速居前,得益于与沃尔沃、极星的协同以及海外并购产能释放,布局东亚、欧洲、俄罗斯等市场。中国车企通过刀片电池、800V等技术壁垒构建竞争力,单车出口均价高于行业均值,整体出口额达到900多亿美元,溢价能力提升。相比之下,日本全年出口量210万辆,增长趋缓,依赖丰田、本田、日产等少数品牌,混动为主、纯电迭代慢,欧洲与东南亚新能源市场被中国品牌挤压,北美出口受关税与政策波动影响显著。韩国出口141万辆,增长乏力,过度依赖美国市场,新能源竞争力不足,电池与三电体系对外依赖度高,成本偏高,东南亚及中东订单持续流失。整体看,全球新能源与混动格局正在向中国车企聚拢,海外市场多元化与本地化策略成为关键。
🏷️ #出口 #新能源 #中国车企 #比亚迪 #吉利
🔗 原文链接
📰 1-6月,中国出口汽车509.6万辆,日本210万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
上半年中国汽车出口量突破500万辆,达到509.6万辆,远超日韩水平,增速达到65.3%。其中6月单月出口103.7万辆,历史首度突破百万大关。新能源车成为增长主引擎,新能源车占比46.2%,同比大增120%;燃油车为274.1万辆。出口领域中,长年居首的比亚迪、吉利、秦等品牌持续扩张,新能源汽车出口格局日益清晰。比亚迪上半年出口约78万辆,海外销量占比近44%;吉利半年出口约47万辆,增速居前,得益于与沃尔沃、极星的协同以及海外并购产能释放,布局东亚、欧洲、俄罗斯等市场。中国车企通过刀片电池、800V等技术壁垒构建竞争力,单车出口均价高于行业均值,整体出口额达到900多亿美元,溢价能力提升。相比之下,日本全年出口量210万辆,增长趋缓,依赖丰田、本田、日产等少数品牌,混动为主、纯电迭代慢,欧洲与东南亚新能源市场被中国品牌挤压,北美出口受关税与政策波动影响显著。韩国出口141万辆,增长乏力,过度依赖美国市场,新能源竞争力不足,电池与三电体系对外依赖度高,成本偏高,东南亚及中东订单持续流失。整体看,全球新能源与混动格局正在向中国车企聚拢,海外市场多元化与本地化策略成为关键。
🏷️ #出口 #新能源 #中国车企 #比亚迪 #吉利
🔗 原文链接
📰 “中文+动力装备”产学协同人才培养研讨会在京召开 多方携手破解动力装备产业国际化人才供需错配难题
本次研讨会聚焦“中文+动力装备”海外岗位能力标准框架、课程体系建设与海外实训布局等关键议题,汇聚了行业龙头企业与多所院校的代表,围绕国际化人才培养的标准化、体系化进行了深入讨论。会议强调在全球化进程中,中资企业对“懂中文、通文化、精技能”的复合型人才需求日益强烈,但海外本地教育与岗位需求存在脱节,语言与文化壁垒也影响了技术与管理体系的深度融入。与会方达成共识,推动将中文教育与动力装备专业技能训练有机衔接,建立常态化产教协同机制,形成可复制、可推广的产教融合出海路径,以提升海外竞争力与本地化落地能力。签署的合作框架协议将促进教育国际合作紧密贴合企业需求,推动人才培养体系化、标准化发展,助力中国动力装备产业在海外的高质量发展,成为国家教育对外开放战略的生动实践。此次活动在多方协同下,释放出推动国际化标准与教育教学标准走向世界的新动能。
🏷️ #中文+ #动力装备 #产教协同 #海外人才 #国际化
🔗 原文链接
📰 “中文+动力装备”产学协同人才培养研讨会在京召开 多方携手破解动力装备产业国际化人才供需错配难题
本次研讨会聚焦“中文+动力装备”海外岗位能力标准框架、课程体系建设与海外实训布局等关键议题,汇聚了行业龙头企业与多所院校的代表,围绕国际化人才培养的标准化、体系化进行了深入讨论。会议强调在全球化进程中,中资企业对“懂中文、通文化、精技能”的复合型人才需求日益强烈,但海外本地教育与岗位需求存在脱节,语言与文化壁垒也影响了技术与管理体系的深度融入。与会方达成共识,推动将中文教育与动力装备专业技能训练有机衔接,建立常态化产教协同机制,形成可复制、可推广的产教融合出海路径,以提升海外竞争力与本地化落地能力。签署的合作框架协议将促进教育国际合作紧密贴合企业需求,推动人才培养体系化、标准化发展,助力中国动力装备产业在海外的高质量发展,成为国家教育对外开放战略的生动实践。此次活动在多方协同下,释放出推动国际化标准与教育教学标准走向世界的新动能。
🏷️ #中文+ #动力装备 #产教协同 #海外人才 #国际化
🔗 原文链接
📰 老挝对矿产行业下狠手了!事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种,但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对,政府自今年起发布多项指令与措施,强化矿产资源主管部门领导,停止部分高价矿种出口,重新谈判原矿出口合同,严格评估新项目,并全面禁止非法勘探、开采、加工活动,暂停稀有矿种新项目,严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施,全国范围打击非法勘探和交易,地方政府也积极执行,组织集中清网,查处非法矿点,提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期,要求建立加工导向的产业链,提升本地留存与附加值,并重构收益分配、推动工业升级,同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升,必须尽快适应政策变化,转型加工模式,完善合规体系,抓紧在老挝建设钾肥等加工基地,以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
🔗 原文链接
📰 老挝对矿产行业下狠手了!事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种,但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对,政府自今年起发布多项指令与措施,强化矿产资源主管部门领导,停止部分高价矿种出口,重新谈判原矿出口合同,严格评估新项目,并全面禁止非法勘探、开采、加工活动,暂停稀有矿种新项目,严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施,全国范围打击非法勘探和交易,地方政府也积极执行,组织集中清网,查处非法矿点,提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期,要求建立加工导向的产业链,提升本地留存与附加值,并重构收益分配、推动工业升级,同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升,必须尽快适应政策变化,转型加工模式,完善合规体系,抓紧在老挝建设钾肥等加工基地,以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
🔗 原文链接
📰 半年出口405万辆,中国车企海外销量里藏了多少惊喜
2026年上半年,中国汽车市场呈现出鲜明的“墙内开花墙外香”格局。国内价格战与库存压力叠加,消费者观望情绪浓厚;而海外市场却呈现旺盛的需求与快速放大效应。出口量达到405.9万辆,同比增长63%,新能源车占比首次突破40%,单月出口亦创纪录,海外销量成为车企生存和增长的核心支撑。头部企业海外份额持续攀升,奇瑞、比亚迪、长城等实现高增长,欧洲市场尤为突出,中国品牌在欧洲实现从认知到日常使用的突破。与此同时,出口结构正从“量变”向“质变”升级,区域多元化和本地化生产成为重要趋势。各大车企在全球布局中推进产业链出海,建设海外工厂、提升本地化制造和综合服务能力,意在降低关税、缩短交付周期与提升本地认同感。展望未来,中国汽车出口将继续以每年千万辆级别的目标推进,全球竞争力的核心将转向完整的研发-生产-销售-售后等全价值链体系的建立。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #全球化 #本地化生产 #中国品牌
🔗 原文链接
📰 半年出口405万辆,中国车企海外销量里藏了多少惊喜
2026年上半年,中国汽车市场呈现出鲜明的“墙内开花墙外香”格局。国内价格战与库存压力叠加,消费者观望情绪浓厚;而海外市场却呈现旺盛的需求与快速放大效应。出口量达到405.9万辆,同比增长63%,新能源车占比首次突破40%,单月出口亦创纪录,海外销量成为车企生存和增长的核心支撑。头部企业海外份额持续攀升,奇瑞、比亚迪、长城等实现高增长,欧洲市场尤为突出,中国品牌在欧洲实现从认知到日常使用的突破。与此同时,出口结构正从“量变”向“质变”升级,区域多元化和本地化生产成为重要趋势。各大车企在全球布局中推进产业链出海,建设海外工厂、提升本地化制造和综合服务能力,意在降低关税、缩短交付周期与提升本地认同感。展望未来,中国汽车出口将继续以每年千万辆级别的目标推进,全球竞争力的核心将转向完整的研发-生产-销售-售后等全价值链体系的建立。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #全球化 #本地化生产 #中国品牌
🔗 原文链接
📰 中国服务贸易指南网
杭州海关发布的数据显示,今年上半年“义新欧”中欧班列出口集装箱超8.4万标箱,创同期历史新高,同比增长10.6%。在开行精品专列、市场采购专列,推动中欧班列集结中心建设以及海关上线自动转关系统等多重举措的叠加推动下,班列连续6个月保持两位数增长,展现出强劲的发展势头。出口清单也在迭代升级,正从日用百货、纺织服装等小商品向光伏组件、智能家电、新能源汽车配件等高附加值产品拓展,为浙江智造出口共建“一带一路”国家和地区提供高效、稳定的物流通道。运输模式日趋丰富,金华—明斯克精品班列实现时效可控、履约稳定的专属服务,全程时效较常规班列提速2至3天,铁公多式联运、海铁多式联运等模式落地,叠加铁路长距离、大运量与海运、公路运输的优势,降低物流成本,提升辐射效能。当前已开设27条稳定线路,覆盖亚欧大陆50多国、160多城市,杭州海关在义乌铁路口岸投用新一代大通关平台,实现7×24小时自动转关,显著提升口岸综合运营效能。
🏷️ #中欧班列 #物流通道 #海关转关 #义新欧 #浙江智造
🔗 原文链接
📰 中国服务贸易指南网
杭州海关发布的数据显示,今年上半年“义新欧”中欧班列出口集装箱超8.4万标箱,创同期历史新高,同比增长10.6%。在开行精品专列、市场采购专列,推动中欧班列集结中心建设以及海关上线自动转关系统等多重举措的叠加推动下,班列连续6个月保持两位数增长,展现出强劲的发展势头。出口清单也在迭代升级,正从日用百货、纺织服装等小商品向光伏组件、智能家电、新能源汽车配件等高附加值产品拓展,为浙江智造出口共建“一带一路”国家和地区提供高效、稳定的物流通道。运输模式日趋丰富,金华—明斯克精品班列实现时效可控、履约稳定的专属服务,全程时效较常规班列提速2至3天,铁公多式联运、海铁多式联运等模式落地,叠加铁路长距离、大运量与海运、公路运输的优势,降低物流成本,提升辐射效能。当前已开设27条稳定线路,覆盖亚欧大陆50多国、160多城市,杭州海关在义乌铁路口岸投用新一代大通关平台,实现7×24小时自动转关,显著提升口岸综合运营效能。
🏷️ #中欧班列 #物流通道 #海关转关 #义新欧 #浙江智造
🔗 原文链接
📰 中国汽研联合海南省政府,推动国内首个出口车型公开道路测试试点落地
7月3日,在海口举行的中国·海南-东盟汽车测试与标定合作启动仪式及首批出口车辆定型道路试验启动仪式,标志着国内首个出口车型公开道路测试试点落地。这一项目由中国汽研联合海南省政府推动,旨在打通国产汽车规模化出海的关键环节。海南以自贸港政策和地理区位为依托,打造面向国际市场、辐射热区市场的汽车适配标定与测试基地,精准对应车企出海需求,释放自贸港制度红利,构建出口测试管理体系,提升国产品牌在国际市场的竞争力。中国汽研作为第三方检验检测机构,参与制定试点方案,协同各方降低海外测试成本,缩短研发迭代周期,解决不同国家认证标准割裂的问题,为国内车企出海提供制度与技术支持。活动汇聚海内外多方力量,包括奇瑞、吉利、长安、理想、岚图、长城等车企及东盟检测与评鉴机构,形成推进出口测试的合力。未来将持续推进出口车型道路测试,将海南打造成出口车型测试高地,推动中国汽车高质量出海。
🏷️ #自贸港 #出口测试 #汽车出海 #中国汽研 #海南
🔗 原文链接
📰 中国汽研联合海南省政府,推动国内首个出口车型公开道路测试试点落地
7月3日,在海口举行的中国·海南-东盟汽车测试与标定合作启动仪式及首批出口车辆定型道路试验启动仪式,标志着国内首个出口车型公开道路测试试点落地。这一项目由中国汽研联合海南省政府推动,旨在打通国产汽车规模化出海的关键环节。海南以自贸港政策和地理区位为依托,打造面向国际市场、辐射热区市场的汽车适配标定与测试基地,精准对应车企出海需求,释放自贸港制度红利,构建出口测试管理体系,提升国产品牌在国际市场的竞争力。中国汽研作为第三方检验检测机构,参与制定试点方案,协同各方降低海外测试成本,缩短研发迭代周期,解决不同国家认证标准割裂的问题,为国内车企出海提供制度与技术支持。活动汇聚海内外多方力量,包括奇瑞、吉利、长安、理想、岚图、长城等车企及东盟检测与评鉴机构,形成推进出口测试的合力。未来将持续推进出口车型道路测试,将海南打造成出口车型测试高地,推动中国汽车高质量出海。
🏷️ #自贸港 #出口测试 #汽车出海 #中国汽研 #海南
🔗 原文链接