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📰 出口退税率下调至9%：哪家车企还能在海外市场稳稳赚钱？
中国汽车出口连续三年位居全球第一，2026年全年有望冲击千万辆，今年前三季度出口820.5万辆，同比增长65.8%。但出口规模快速增长不等于竞争力同步提升，部分增量依赖政策红利和低价扩张，利润薄、抗风险能力弱。汽车制造业前三季度利润同比下降22.8%，利润率仅3.33%，凸显“卖得多、赚得少”的困境。
自2027年4月1日起，新能源汽车出口退税率将从13%降至9%，涉及纯电、插混及多类车型。退税减少将直接压缩利润，低价走量、依赖整车出口的企业压力尤大；缓冲期或催生短期抢出口，政策落地后出口量也可能阶段性回落。调整旨在减少对补贴的依赖，缓解内卷和贸易摩擦。
退税退坡将推动车企从依靠成本优势和整车出口，转向提升产品差异化、品牌价值与海外渠道能力，并加快本地化生产。海外布局完善的企业更能抵御成本变化，相关业务也不受出口退税调整影响。政策的核心是引导行业由规模扩张转向高质量全球化，长期出口增长趋势仍有望延续。
🏷️ #汽车出口 #退税调整 #新能源汽车 #海外本地化 #高质量发展
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📰 出口退税率下调至9%：哪家车企还能在海外市场稳稳赚钱？
中国汽车出口连续三年位居全球第一，2026年全年有望冲击千万辆，今年前三季度出口820.5万辆，同比增长65.8%。但出口规模快速增长不等于竞争力同步提升，部分增量依赖政策红利和低价扩张，利润薄、抗风险能力弱。汽车制造业前三季度利润同比下降22.8%，利润率仅3.33%，凸显“卖得多、赚得少”的困境。
自2027年4月1日起，新能源汽车出口退税率将从13%降至9%，涉及纯电、插混及多类车型。退税减少将直接压缩利润，低价走量、依赖整车出口的企业压力尤大；缓冲期或催生短期抢出口，政策落地后出口量也可能阶段性回落。调整旨在减少对补贴的依赖，缓解内卷和贸易摩擦。
退税退坡将推动车企从依靠成本优势和整车出口，转向提升产品差异化、品牌价值与海外渠道能力，并加快本地化生产。海外布局完善的企业更能抵御成本变化，相关业务也不受出口退税调整影响。政策的核心是引导行业由规模扩张转向高质量全球化，长期出口增长趋势仍有望延续。
🏷️ #汽车出口 #退税调整 #新能源汽车 #海外本地化 #高质量发展
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 助推产业生态协同出海，汽车产业出海模式创新发展大会举办_中国经济网
大会在海南澄迈举行，聚焦汽车产业出海路径、本地化经营与产业链协同。与会者认为，中国汽车正由产品出口转向研发、制造、服务、金融及基础设施协同的生态出海，目标从“走出去”升级为“站得住、回得来”。海南自贸港和出海产业科技城将整合资源，助力企业提升抗风险能力与全球竞争力。
嘉宾指出，开拓海外市场须补齐售后服务、配件供应、维修人才、合规经营及数据能力等短板，并依靠区域仓储、共享网络和本地伙伴完善服务体系。澄迈提出“市场+定制+生产组织”模式，依托自贸港政策、港口和产业空间，开展市场定位、定制开发及生产组装。大会强调，产业链各环节协同是实现全球可持续运营的关键。
🏷️ #汽车出海 #生态协同 #本地化经营 #售后服务 #海南自贸港
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来，我国新能源商用车出口增长，2026年1至9月商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。海外减碳政策带来需求，欧盟要求重型车2030年减排45%、2040年减排90%，而纯电重卡渗透率仅4.8%，电动化仍有巨大空间。
中国企业正由整车出口转向本地制造、交付、运营和技术合作。速豹科技纯电牵引车在奥地利工厂量产交付，进入多个欧洲市场，并与DHL探索智能化、自动化物流应用。本地化有助于贴近客户、缩短服务半径、融入当地产业生态；未来竞争关键在于构建制造、运营与服务闭环，提升海外经营能力。
🏷️ #新能源商用车 #商用车出口 #本地化制造 #智能物流 #海外市场
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📰 提升本地化经营能力 国产新能源商用车加快海外布局_行业动态_红车网
今年以来，我国新能源商用车出口增长，2026年1至9月商用车出口103.9万辆，同比增长38.8%；新能源商用车出口9.3万辆，增长45.5%。海外减碳政策带来需求，欧盟要求重型车2030年减排45%、2040年减排90%，而纯电重卡渗透率仅4.8%，电动化仍有巨大空间。
中国企业正由整车出口转向本地制造、交付、运营和技术合作。速豹科技纯电牵引车在奥地利工厂量产交付，进入多个欧洲市场，并与DHL探索智能化、自动化物流应用。本地化有助于贴近客户、缩短服务半径、融入当地产业生态；未来竞争关键在于构建制造、运营与服务闭环，提升海外经营能力。
🏷️ #新能源商用车 #商用车出口 #本地化制造 #智能物流 #海外市场
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📰 印尼通道焊死后横店东磁三季报仍盈利 低成本优势成核心支撑
横店东磁前三季度营收182.91亿元，同比增长4.16%；归母、扣非净利润分别为13.32亿、11.59亿元，同比下降8.24%、20.89%。公司仍属少数盈利光伏企业，但扣非降幅更大，显示主业承压；汇兑对冲缓解报表压力，未改变盈利走弱。光伏收入占近六成。
印尼产能曾借原产地规则对美出货赚取关税溢价；美国双反税与最低进口价落地后，对美通道关闭，工厂转向非美市场，满产不等于高盈利。“产能出海1.0”靠迁厂套利难持续，贸易限制已延伸至全供应链。公司需依靠宜宾低成本、欧洲分布式溢价及磁材、锂电业务，在无美国溢价下维持竞争力。
🏷️ #横店东磁 #光伏出海 #关税壁垒 #盈利承压 #海外产能
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📰 印尼通道焊死后横店东磁三季报仍盈利 低成本优势成核心支撑
横店东磁前三季度营收182.91亿元，同比增长4.16%；归母、扣非净利润分别为13.32亿、11.59亿元，同比下降8.24%、20.89%。公司仍属少数盈利光伏企业，但扣非降幅更大，显示主业承压；汇兑对冲缓解报表压力，未改变盈利走弱。光伏收入占近六成。
印尼产能曾借原产地规则对美出货赚取关税溢价；美国双反税与最低进口价落地后，对美通道关闭，工厂转向非美市场，满产不等于高盈利。“产能出海1.0”靠迁厂套利难持续，贸易限制已延伸至全供应链。公司需依靠宜宾低成本、欧洲分布式溢价及磁材、锂电业务，在无美国溢价下维持竞争力。
🏷️ #横店东磁 #光伏出海 #关税壁垒 #盈利承压 #海外产能
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📰 汽车｜出口退税退坡，全球化布局可望破局
财政部、税务总局公告明确，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，消费税退税政策不变，并设六个月缓冲期。汽车出口涉税规模约千亿元，退坡将增加企业成本，预计2027年行业出口增速回落至约15%，短期增长和盈利承压，企业间分化加剧。
车企可通过国内出口与海外CKD生产协同应对，利用泰国、巴西等已投产工厂，并结合订单和成本调整生产、定价及供应链。整车带动零部件本地配套，可降低物流、库存成本，提升产能利用率并缓和贸易摩擦。长期竞争将转向产品、供应链和全球化体系能力，投资应关注海外盈利与工厂回报。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #海外工厂 #产业链出海 #全球化竞争
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📰 汽车｜出口退税退坡，全球化布局可望破局
财政部、税务总局公告明确，自2027年4月1日起，新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，消费税退税政策不变，并设六个月缓冲期。汽车出口涉税规模约千亿元，退坡将增加企业成本，预计2027年行业出口增速回落至约15%，短期增长和盈利承压，企业间分化加剧。
车企可通过国内出口与海外CKD生产协同应对，利用泰国、巴西等已投产工厂，并结合订单和成本调整生产、定价及供应链。整车带动零部件本地配套，可降低物流、库存成本，提升产能利用率并缓和贸易摩擦。长期竞争将转向产品、供应链和全球化体系能力，投资应关注海外盈利与工厂回报。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #海外工厂 #产业链出海 #全球化竞争
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 工程机械板块迎行情催化：海外订单高景气，企业出海红利仍在延续
10月22日，A股工程机械板块逆势走强。行业数据显示，9月挖掘机销售同比增长14.4%，前九个月累计增长23.1%。出口是主要动力，9月挖掘机出口同比增20.7%，贡献六成以上新增销量，且连续八个月增速超20%；矿业投资及新兴市场基建需求持续拉动订单。
券商认为，国产设备凭借电动化、智能化产品优势及完善的全球服务网络，出海竞争力强，关税等政策扰动影响有限。本地化生产、研发和供应链布局也有助于消化成本冲击。全球工程机械市场规模逾2200亿美元，中国品牌份额不足四分之一，未来仍有提升空间；海外收入增长及新能源设备出口放量，带来长期增量。
🏷️ #工程机械 #出口增长 #海外市场 #电动化
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📰 进口端持续放量 跨境贸易双向均衡
义乌海关监管下，跨境电商进口清单达到1亿单，较去年提前40余天，创下同期新高。这一数字既体现地方政策红利释放带来的增量，也反映全国跨境零售进口赛道的回暖。上半年我国跨境电商进出口总值1.45万亿元，同比增长5.8%，其中进口同比增3.8%，进口端持续放量推动贸易向双向均衡发展。政策层面，六部委发布指导意见，推动综试区高质量发展，完善海外仓、智慧物流、数字贸易等，加速跨境电商“直通车”建设，降低商家履约成本，促进进出口一体化服务网络搭建。浙江义乌及周边园区通过数字化平台和三仓布局，加速形成“两仓一线”的跨境履约体系，推动保税区集聚效应，促进进口、出口品牌与供应链的协同发展。行业专家指出，企业应专注品类与区域的双向壁垒，提升数字化履约能力，并将服务能力产品化，形成以数据驱动的全球买卖一体化服务网络。核心在于以更高的资源利用率实现双向供应链的稳定性与效率，打造买全球、卖全球的一站式服务。"
🏷️ #跨境电商 #双向供应链 #义乌综保区 #海外仓 #数字化
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📰 进口端持续放量 跨境贸易双向均衡
义乌海关监管下，跨境电商进口清单达到1亿单，较去年提前40余天，创下同期新高。这一数字既体现地方政策红利释放带来的增量，也反映全国跨境零售进口赛道的回暖。上半年我国跨境电商进出口总值1.45万亿元，同比增长5.8%，其中进口同比增3.8%，进口端持续放量推动贸易向双向均衡发展。政策层面，六部委发布指导意见，推动综试区高质量发展，完善海外仓、智慧物流、数字贸易等，加速跨境电商“直通车”建设，降低商家履约成本，促进进出口一体化服务网络搭建。浙江义乌及周边园区通过数字化平台和三仓布局，加速形成“两仓一线”的跨境履约体系，推动保税区集聚效应，促进进口、出口品牌与供应链的协同发展。行业专家指出，企业应专注品类与区域的双向壁垒，提升数字化履约能力，并将服务能力产品化，形成以数据驱动的全球买卖一体化服务网络。核心在于以更高的资源利用率实现双向供应链的稳定性与效率，打造买全球、卖全球的一站式服务。"
🏷️ #跨境电商 #双向供应链 #义乌综保区 #海外仓 #数字化
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📰 进口端持续放量 跨境贸易双向均衡
义乌海关监管的跨境电商进口清单量已突破1亿单，较去年提前40余天，创历史同期新高。这一成就不仅体现地方政策红利释放带来增量，也是全国跨境零售进口回暖的缩影。2026年上半年我国跨境电商进出口总值1.45万亿元，同比增长5.8%，其中进口同比增3.8%，进口端持续放量推动贸易向双向均衡发展。相关部门推动综试区高质量发展，着力品牌培育、规则标准建设、海外仓及数字贸易创新，降低商家履约成本，促进跨境贸易由“卖出去”向“买卖皆可”转变。浙江义乌通过Chinagoods等平台，打造三仓布局与“两仓一线”跨境履约体系，义乌综保区进出口总值上半年达453.04亿元，同比增长59.3%，多家进口品牌大仓落地，显现双向协同对提升全球供应链效率的重要作用。专家指出，企业应构建双向平台，提升海外仓、干线运力、保税仓等资源的互用，降低单向波动带来的风险，并将通关、税务、数据合规等服务产品化，实现买全球卖全球的一站式服务。
🏷️ #跨境电商 #双向平台 #义乌综保区 #海外仓 #数字化
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📰 进口端持续放量 跨境贸易双向均衡
义乌海关监管的跨境电商进口清单量已突破1亿单，较去年提前40余天，创历史同期新高。这一成就不仅体现地方政策红利释放带来增量，也是全国跨境零售进口回暖的缩影。2026年上半年我国跨境电商进出口总值1.45万亿元，同比增长5.8%，其中进口同比增3.8%，进口端持续放量推动贸易向双向均衡发展。相关部门推动综试区高质量发展，着力品牌培育、规则标准建设、海外仓及数字贸易创新，降低商家履约成本，促进跨境贸易由“卖出去”向“买卖皆可”转变。浙江义乌通过Chinagoods等平台，打造三仓布局与“两仓一线”跨境履约体系，义乌综保区进出口总值上半年达453.04亿元，同比增长59.3%，多家进口品牌大仓落地，显现双向协同对提升全球供应链效率的重要作用。专家指出，企业应构建双向平台，提升海外仓、干线运力、保税仓等资源的互用，降低单向波动带来的风险，并将通关、税务、数据合规等服务产品化，实现买全球卖全球的一站式服务。
🏷️ #跨境电商 #双向平台 #义乌综保区 #海外仓 #数字化
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📰 全链条监管服务加速——烟台鸡肉制品抢占“世界餐桌”-烟台社会-水母网
烟台以鸡肉产业为核心，构建从种源到成品的全链条监管体系，提升出口竞争力。海关通过“人等车”查验、远程监管等创新模式，确保祖代种禽入境安全并缩短运输与检疫时间，降低应激死亡损耗，保障全球市场准入。企业在生产端坚持源头管控和卫生监管，强化农兽药残留和全程卫生管理，以高质量供给稳固海外市场份额。针对企业合规需求，海关提供定制化政策宣讲与实操培训，帮助企业弥补合规短板，推动熟制和冷链产品快速通关、准时出海。当前，熟制调理食品出口量显著增长，海关综合服务力度提升，推动烟台鸡肉产业迎来产销两旺的黄金期，全球市场份额持续扩大。
🏷️ #出口 #烟台 #全链条 #海关 #熟制
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📰 全链条监管服务加速——烟台鸡肉制品抢占“世界餐桌”-烟台社会-水母网
烟台以鸡肉产业为核心，构建从种源到成品的全链条监管体系，提升出口竞争力。海关通过“人等车”查验、远程监管等创新模式，确保祖代种禽入境安全并缩短运输与检疫时间，降低应激死亡损耗，保障全球市场准入。企业在生产端坚持源头管控和卫生监管，强化农兽药残留和全程卫生管理，以高质量供给稳固海外市场份额。针对企业合规需求，海关提供定制化政策宣讲与实操培训，帮助企业弥补合规短板，推动熟制和冷链产品快速通关、准时出海。当前，熟制调理食品出口量显著增长，海关综合服务力度提升，推动烟台鸡肉产业迎来产销两旺的黄金期，全球市场份额持续扩大。
🏷️ #出口 #烟台 #全链条 #海关 #熟制
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📰 同比增长158.2%，贵州锂电池出口迎来爆发式增长 - 电力 - 低碳网
随着全球绿色能源转型加速，贵州锂电池出口呈现爆发增长态势，1-8月货值达23.6亿元，同比提升158.2%。贵州海纳储能等企业订单充足，积极开拓国际市场，产品远销非洲与欧美；通过创新包装形式，破解传统一次性包装成本高、处理困难等难题，推动出口降本增效。海纳储能已建成两条生产线，专注户用和工商业储能电池研发制造，产品全部外销，且今年前9月出口已超去年全年的水平，向海外市场持续扩展。同时，贵阳弗迪电池通过循环塑料箱包装实现出口“零”突破，显著降低包装与物流成本。贵安新区海关在外贸调研中精准把脉企业需求，积极提供性能证与使用证等申领指导，促进循环包装检验合格后出口落地，展现出海关在新能源产业海外扩张中的前置服务与高效监管能力。新能源赛道火热，相关监管和服务政策的协同发力，为贵州锂电池企业抢占国际市场提供强力保障。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #海关服务 #循环包装 #新能源
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📰 同比增长158.2%，贵州锂电池出口迎来爆发式增长 - 电力 - 低碳网
随着全球绿色能源转型加速，贵州锂电池出口呈现爆发增长态势，1-8月货值达23.6亿元，同比提升158.2%。贵州海纳储能等企业订单充足，积极开拓国际市场，产品远销非洲与欧美；通过创新包装形式，破解传统一次性包装成本高、处理困难等难题，推动出口降本增效。海纳储能已建成两条生产线，专注户用和工商业储能电池研发制造，产品全部外销，且今年前9月出口已超去年全年的水平，向海外市场持续扩展。同时，贵阳弗迪电池通过循环塑料箱包装实现出口“零”突破，显著降低包装与物流成本。贵安新区海关在外贸调研中精准把脉企业需求，积极提供性能证与使用证等申领指导，促进循环包装检验合格后出口落地，展现出海关在新能源产业海外扩张中的前置服务与高效监管能力。新能源赛道火热，相关监管和服务政策的协同发力，为贵州锂电池企业抢占国际市场提供强力保障。
🏷️ #锂电池 #出口增长 #海关服务 #循环包装 #新能源
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📰 全球秋收忙 农机显身手
金秋时节，全球农业产区进入收获季，进口农机和国产农机的双向流动成为丰收季的亮点。华北平原等地区需要大马力拖拉机、联合收割机等规模化设备，海关通过绿色通道加速通关，降低物流成本，天津海关前9个月监管农机及零配件进口额达15.6亿元，同比增长31.3%。与此同时，国产农机在海外市场表现突出，东南亚、中亚、欧美等区域需求各异：在印度尼西亚等地履带式水稻收割机、高效棉花收获打包一体机等产品获得广泛认可，出口额持续攀升。镇江市等地通过政策便利化和市场拓展，推动农机出口实现多元化市场布局，前8个月出口额达21.1亿元。北疆边境口岸也呈现出出口热潮，大型收割机、打草机等设备大量走向蒙古国草原，蒙古国秋收窗口极其短促，订单同比显著提升，国产农机以性价比和耐用性赢得信赖。为解决大件设备通关难题，相关海关创新通关举措，提升通关效率，确保设备及时投产使用。总体来看，今年中外农机出口均保持高水平增长，行业竞争力和全球市场覆盖在持续提升。
🏷️ #农机出口 #通关效率 #蒙古国秋收 #海关服务 #全球市场
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📰 全球秋收忙 农机显身手
金秋时节，全球农业产区进入收获季，进口农机和国产农机的双向流动成为丰收季的亮点。华北平原等地区需要大马力拖拉机、联合收割机等规模化设备，海关通过绿色通道加速通关，降低物流成本，天津海关前9个月监管农机及零配件进口额达15.6亿元，同比增长31.3%。与此同时，国产农机在海外市场表现突出，东南亚、中亚、欧美等区域需求各异：在印度尼西亚等地履带式水稻收割机、高效棉花收获打包一体机等产品获得广泛认可，出口额持续攀升。镇江市等地通过政策便利化和市场拓展，推动农机出口实现多元化市场布局，前8个月出口额达21.1亿元。北疆边境口岸也呈现出出口热潮，大型收割机、打草机等设备大量走向蒙古国草原，蒙古国秋收窗口极其短促，订单同比显著提升，国产农机以性价比和耐用性赢得信赖。为解决大件设备通关难题，相关海关创新通关举措，提升通关效率，确保设备及时投产使用。总体来看，今年中外农机出口均保持高水平增长，行业竞争力和全球市场覆盖在持续提升。
🏷️ #农机出口 #通关效率 #蒙古国秋收 #海关服务 #全球市场
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📰 内外销共振，景气温和复苏 | 投研报告
万联证券的快评报告显示，2026年9月中国挖掘机销量同比增长14.4%，内需边际改善，月度总销量为22,717台，国内9,911台，出口12,806台，分别同比+7.16%与+20.7%。1-9月累计挖掘机销量214,274台，同比+23.1%，其中国内104,530台、出口109,744台，出口增速显著高于国内。9月呈现总增速回落但内需改善、外需降速的特征，电动挖掘机渗透率处于初级阶段，国内市场领先国际市场。装载机方面，9月销量12,419台，同比增长17.9%，国内5,773台、出口6,646台，9月出口占比53.51%，出口再度超越内销，海外需求持续成为核心增长极。国内装载机电动化渗透率达58.64%，出口仅9.84%，结构性升级以国内为主。全年1-9月，装载机累计117,077台，同比增长24.9%，国内58,360台、出口58,717台，内外销共同发力。投资要点指向内需修复与海外市场扩张并举，政策和基建推动为市场提供支撑，行业具备“内外共振、量价齐升”的逻辑，建议关注具备海外布局和市场优势的优质公司。风险包括地产及基建投资不确定、政策落地缓慢、行业竞争加剧、国际贸易摩擦与汇率波动等。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #内需修复 #海外市场 #电动化
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📰 内外销共振，景气温和复苏 | 投研报告
万联证券的快评报告显示，2026年9月中国挖掘机销量同比增长14.4%，内需边际改善，月度总销量为22,717台，国内9,911台，出口12,806台，分别同比+7.16%与+20.7%。1-9月累计挖掘机销量214,274台，同比+23.1%，其中国内104,530台、出口109,744台，出口增速显著高于国内。9月呈现总增速回落但内需改善、外需降速的特征，电动挖掘机渗透率处于初级阶段，国内市场领先国际市场。装载机方面，9月销量12,419台，同比增长17.9%，国内5,773台、出口6,646台，9月出口占比53.51%，出口再度超越内销，海外需求持续成为核心增长极。国内装载机电动化渗透率达58.64%，出口仅9.84%，结构性升级以国内为主。全年1-9月，装载机累计117,077台，同比增长24.9%，国内58,360台、出口58,717台，内外销共同发力。投资要点指向内需修复与海外市场扩张并举，政策和基建推动为市场提供支撑，行业具备“内外共振、量价齐升”的逻辑，建议关注具备海外布局和市场优势的优质公司。风险包括地产及基建投资不确定、政策落地缓慢、行业竞争加剧、国际贸易摩擦与汇率波动等。
🏷️ #挖掘机 #装载机 #内需修复 #海外市场 #电动化
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📰 退税做减法，按下新能源汽车出海“质量升级键” | 说商道市
本次财政部与税务总局宣布自2027年4月1日起将新能源汽车出口退税率由13%下调至9%，以出口报关单日期为界定。这一政策旨在遏制行业对退税红利的依赖，防止低价竞争蔓延到海外市场，同时促使企业通过提升技术、品牌和本地化运营来提升国际竞争力。回顾产业发展，比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业已在海外建立产能和本地化布局，海外市场成为增长的核心驱动力。前期的高出口增速在一定程度上推动了行业规模扩张，但也暴露出低价竞争、贸易摩擦及对研发投入不足等隐忧。退税下降的过渡期为企业提供调整窗口，龙头企业凭借丰富的产品矩阵、品牌溢价能力和海外产能，较易承受成本压力；而中小企业若缺乏技术支撑和海外布局，可能被市场边缘化，行业资源将向龙头集中。展望未来，行业将从以量取胜转向以质取胜，企业需要加强三电、智能化、品质与本地化服务，推动全球竞争格局向技术和服务主导转变，全球分工与定价体系也将随之重塑。
🏷️ #退税下调 #海外本地化 #龙头集中 #技术竞争 #全球市场
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📰 退税做减法，按下新能源汽车出海“质量升级键” | 说商道市
本次财政部与税务总局宣布自2027年4月1日起将新能源汽车出口退税率由13%下调至9%，以出口报关单日期为界定。这一政策旨在遏制行业对退税红利的依赖，防止低价竞争蔓延到海外市场，同时促使企业通过提升技术、品牌和本地化运营来提升国际竞争力。回顾产业发展，比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业已在海外建立产能和本地化布局，海外市场成为增长的核心驱动力。前期的高出口增速在一定程度上推动了行业规模扩张，但也暴露出低价竞争、贸易摩擦及对研发投入不足等隐忧。退税下降的过渡期为企业提供调整窗口，龙头企业凭借丰富的产品矩阵、品牌溢价能力和海外产能，较易承受成本压力；而中小企业若缺乏技术支撑和海外布局，可能被市场边缘化，行业资源将向龙头集中。展望未来，行业将从以量取胜转向以质取胜，企业需要加强三电、智能化、品质与本地化服务，推动全球竞争格局向技术和服务主导转变，全球分工与定价体系也将随之重塑。
🏷️ #退税下调 #海外本地化 #龙头集中 #技术竞争 #全球市场
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📰 【万联汽车丨行业快评】退税政策整体符合预期，不改出海景气趋势
本次财政部、税务总局发布的公告将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%，覆盖67类产品，涵盖纯电与插混及各车型；同时取消电子烟设备装置出口退税。调整幅度为4%，具备约5.5个月的缓冲期，政策节奏温和、符合市场预期。回顾以往光伏与电池的退税路径，均在短期内带来冲击，但长期趋势未改，行业格局将向头部企业集中。短期退坡对利润有冲击，头部品牌凭借议价权、提价、降本与本地化生产可缓解影响；长期来看有利于净化市场竞争、提升行业集中度，促使中小车企出清、龙头企业海外产能扩张受益。新能源汽车出口仍处高景气阶段，2026年前三季度出口增速显著，新能源汽车出口成为核心增长动能。建议关注海外产能布局领先的龙头整车企业、通过本地化生产对冲退税下调所带来的冲击，同时警惕海外贸易壁垒、汇率波动及市场需求变化等风险。
🏷️ #退税政策 #新能源汽车 #海外产能 #龙头企业 #行业格局
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📰 【万联汽车丨行业快评】退税政策整体符合预期，不改出海景气趋势
本次财政部、税务总局发布的公告将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%，覆盖67类产品，涵盖纯电与插混及各车型；同时取消电子烟设备装置出口退税。调整幅度为4%，具备约5.5个月的缓冲期，政策节奏温和、符合市场预期。回顾以往光伏与电池的退税路径，均在短期内带来冲击，但长期趋势未改，行业格局将向头部企业集中。短期退坡对利润有冲击，头部品牌凭借议价权、提价、降本与本地化生产可缓解影响；长期来看有利于净化市场竞争、提升行业集中度，促使中小车企出清、龙头企业海外产能扩张受益。新能源汽车出口仍处高景气阶段，2026年前三季度出口增速显著，新能源汽车出口成为核心增长动能。建议关注海外产能布局领先的龙头整车企业、通过本地化生产对冲退税下调所带来的冲击，同时警惕海外贸易壁垒、汇率波动及市场需求变化等风险。
🏷️ #退税政策 #新能源汽车 #海外产能 #龙头企业 #行业格局
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📰 新能源汽车出口政策突变！双重挤压之下，车企如何突围？ - 新能源 - 低碳网
近年我国新能源汽车市场呈现“内冷外热”格局，国内需求减弱但出口增速强劲，成为行业增长的重要支撑。文章指出，中欧就混动汽车贸易达成初步共识，未来四年中国对欧混动出口可能削减超过一半；同时财政部、税务总局宣布自2027年4月起将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，这是为缓解财政压力与降低贸易摩擦风险而采取的政策调整，目标是促使企业从低价出口转向产能海外布局。自2024年以来，“新三样”出口退税不断下调，光伏、电池利润被挤压，新能源汽车退税也将于2027年执行新税率。这些变化将推动企业加速海外本地化，提升对全球市场的议价能力，并促成产业洗牌。报道还提及欧盟此前对纯电动车实施反补贴调查并以“软着陆”方式解决，但混动领域紧随其后成为新的关注点，促使中国车企加大“走进去”的海外投资与产能布局，以降低关税、碳边境调控等潜在成本带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #中欧谈判 #海外本地化 #混动汽车
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📰 新能源汽车出口政策突变！双重挤压之下，车企如何突围？ - 新能源 - 低碳网
近年我国新能源汽车市场呈现“内冷外热”格局，国内需求减弱但出口增速强劲，成为行业增长的重要支撑。文章指出，中欧就混动汽车贸易达成初步共识，未来四年中国对欧混动出口可能削减超过一半；同时财政部、税务总局宣布自2027年4月起将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%，这是为缓解财政压力与降低贸易摩擦风险而采取的政策调整，目标是促使企业从低价出口转向产能海外布局。自2024年以来，“新三样”出口退税不断下调，光伏、电池利润被挤压，新能源汽车退税也将于2027年执行新税率。这些变化将推动企业加速海外本地化，提升对全球市场的议价能力，并促成产业洗牌。报道还提及欧盟此前对纯电动车实施反补贴调查并以“软着陆”方式解决，但混动领域紧随其后成为新的关注点，促使中国车企加大“走进去”的海外投资与产能布局，以降低关税、碳边境调控等潜在成本带来的风险。
🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #中欧谈判 #海外本地化 #混动汽车
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📰 新能源车出口退税调降 大行称“利空已提前反映”坚定看多比亚迪和宁德时代
财政部宣布自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%降至9%，覆盖67类新能源产品，全面涵盖纯电动与插电式混合动力车型的乘用车、商用车等主力出海车型。此举在短期对车企出口成本造成边际扰动，但瑞银等机构表示幅度相对温和，前期回调已基本消化预期，且有利于行业龙头通过全球定价与本土化产能布局维持盈利韧性并催化估值修复。分析认为，退税下调不及关税影响大，硬件产能、品牌渠道和高阶技术（如超充网络、NOA等）在海外持续发力，成为海外销量增长的关键驱动。龙头公司如比亚迪、宁德时代在海外布局突出，目标价反映其在欧洲市场的产能投产与长期增量需求的确定性。总体来看，政策拐点与中欧谈判进展共同推动行业盈利修复与估值回升，未来季度将成为检验海外盈利质量的关键窗口。
🏷️ #新能源汽车 #退税下调 #海外布局 #龙头崛起 #估值修复
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📰 新能源车出口退税调降 大行称“利空已提前反映”坚定看多比亚迪和宁德时代
财政部宣布自2027年4月1日起，将新能源汽车的增值税出口退税率由13%降至9%，覆盖67类新能源产品，全面涵盖纯电动与插电式混合动力车型的乘用车、商用车等主力出海车型。此举在短期对车企出口成本造成边际扰动，但瑞银等机构表示幅度相对温和，前期回调已基本消化预期，且有利于行业龙头通过全球定价与本土化产能布局维持盈利韧性并催化估值修复。分析认为，退税下调不及关税影响大，硬件产能、品牌渠道和高阶技术（如超充网络、NOA等）在海外持续发力，成为海外销量增长的关键驱动。龙头公司如比亚迪、宁德时代在海外布局突出，目标价反映其在欧洲市场的产能投产与长期增量需求的确定性。总体来看，政策拐点与中欧谈判进展共同推动行业盈利修复与估值回升，未来季度将成为检验海外盈利质量的关键窗口。
🏷️ #新能源汽车 #退税下调 #海外布局 #龙头崛起 #估值修复
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📰 新能源汽车增值税出口退税率下调至9% 行业人士：影响不大、或加速海外布局
财政部宣布自2027年4月1日起，将新能源汽车的出口退税率从13%下调至9%，但对征收消费税的产品的出口退税政策保持不变。67类新能源汽车覆盖纯电、插混等多种动力形式及各类车型。业内认为此次下调属于结构性政策优化，短期将提升出口成本，低毛利车型承压，但新能源车出口的增长仍以产业链、三电与智能化的竞争力为根本，退税下降不会改变大盘走势，也有利于缓和海外贸易摩擦、推动高质量出海和本地化布局。巴黎车展同期举行，中国品牌在欧洲展现出强劲韧性，参展与市场份额均显著提升，零跑、长安、理想等陆续推进海外本地化制造和产能布局，未来海外本地化生产比例有望进一步提升。中汽协数据显示，新能源汽车出口持续放量，欧洲市场对电动化的需求为中国车企带来机遇；摩根大通等分析机构则认为，具有海外规模、市场份额提升及本地化能力的整车制造商将在全球化竞争中受益。总体来看，退税调整被视为助力行业升级与国际化进程的政策信号。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #本地化 #海外市场 #中国品牌
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📰 新能源汽车增值税出口退税率下调至9% 行业人士：影响不大、或加速海外布局
财政部宣布自2027年4月1日起，将新能源汽车的出口退税率从13%下调至9%，但对征收消费税的产品的出口退税政策保持不变。67类新能源汽车覆盖纯电、插混等多种动力形式及各类车型。业内认为此次下调属于结构性政策优化，短期将提升出口成本，低毛利车型承压，但新能源车出口的增长仍以产业链、三电与智能化的竞争力为根本，退税下降不会改变大盘走势，也有利于缓和海外贸易摩擦、推动高质量出海和本地化布局。巴黎车展同期举行，中国品牌在欧洲展现出强劲韧性，参展与市场份额均显著提升，零跑、长安、理想等陆续推进海外本地化制造和产能布局，未来海外本地化生产比例有望进一步提升。中汽协数据显示，新能源汽车出口持续放量，欧洲市场对电动化的需求为中国车企带来机遇；摩根大通等分析机构则认为，具有海外规模、市场份额提升及本地化能力的整车制造商将在全球化竞争中受益。总体来看，退税调整被视为助力行业升级与国际化进程的政策信号。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #本地化 #海外市场 #中国品牌
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📰 专用设备制造业：产品技术突破构筑护城河 全球化布局+智能化转型双轮驱动
本篇文章围绕楚大智能在玻璃成型设备领域的成长路径和行业背景展开。首先，全球对日用玻璃瓶的需求在政策推动、绿色低碳升级以及海外市场扩张的共同作用下持续增长，楚大智能凭借近二十年的工艺积累，形成以玻璃成型设备为主轴的稳定订单与利润空间，并在海外市场积累600多家客户、出口至20余国。其次，智能化成为制造业的核心驱动力，机器人、视觉检测、工业互联网等新技术带动日用玻璃生产从劳动密集向技术密集转型，楚大智能通过持续研发投入（2023-2025年研发投入占比约4.4%）和专利积累（截至2025年底84项专利），构筑技术壁垒与价格话语权，推动毛利率提升与ROE改善，呈现出行业龙头的高成长性与抗波动能力。再者，行业壁垒与绿色低碳要求促使企业加大创新与柔性生产投资，楚大智能在回转式制瓶机等关键环节具备完整技术体系，形成以高端、定制化为核心的竞争力。综合来看，政策、技术与需求叠加推动专用设备制造业向智能化、绿色化升级，楚大智能通过全球布局、技术积累与高壁垒产品实现了在景气波动中的稳健增收增利与现金创造能力。
🏷️ #智能制造 #玻璃设备 #海外布局 #专用设备 #壁垒
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📰 专用设备制造业：产品技术突破构筑护城河 全球化布局+智能化转型双轮驱动
本篇文章围绕楚大智能在玻璃成型设备领域的成长路径和行业背景展开。首先，全球对日用玻璃瓶的需求在政策推动、绿色低碳升级以及海外市场扩张的共同作用下持续增长，楚大智能凭借近二十年的工艺积累，形成以玻璃成型设备为主轴的稳定订单与利润空间，并在海外市场积累600多家客户、出口至20余国。其次，智能化成为制造业的核心驱动力，机器人、视觉检测、工业互联网等新技术带动日用玻璃生产从劳动密集向技术密集转型，楚大智能通过持续研发投入（2023-2025年研发投入占比约4.4%）和专利积累（截至2025年底84项专利），构筑技术壁垒与价格话语权，推动毛利率提升与ROE改善，呈现出行业龙头的高成长性与抗波动能力。再者，行业壁垒与绿色低碳要求促使企业加大创新与柔性生产投资，楚大智能在回转式制瓶机等关键环节具备完整技术体系，形成以高端、定制化为核心的竞争力。综合来看，政策、技术与需求叠加推动专用设备制造业向智能化、绿色化升级，楚大智能通过全球布局、技术积累与高壁垒产品实现了在景气波动中的稳健增收增利与现金创造能力。
🏷️ #智能制造 #玻璃设备 #海外布局 #专用设备 #壁垒
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📰 衢州海关护航时令特色产品出海
本月起，圣诞用品出口进入旺季，衢州外贸企业全力赶订单、保交付，出口态势火热。1-8月，衢州海关辖区圣诞用品出口额达2.6亿元，同比增长22.3%。典型企业如浙江众昕贸易公司通过迭代设计和优化包装，提升核心市场竞争力，车间正有序生产北欧风圣诞羊毛饰品，经合规包装与海关监管放行后发往海外。圣丰工艺用品则因订单增长强劲，累计订单超6000万元，且部分明年订单已提前锁定，显示出口韧性。海关方面针对节令性强、交货周期短、批次集中的行业特点，提供一企一策的定制化帮扶，普及惠企政策，确保商品归类、单证申报等合规，提升申报质量与通关效率，并强化竹木包装合规与熏蒸证书管理，降低通关风险。另有前瞻性风险研判，围绕RCEP和自贸政策红利，帮助企业稳固欧美市场、拓展新兴市场，同时通过大数据风险预警和便利化措施，缩短通关时间，确保时令货物快速出境。
🏷️ #海关助力 #圣诞用品 #外贸增长 #一企一策 #通关便利化
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📰 衢州海关护航时令特色产品出海
本月起，圣诞用品出口进入旺季，衢州外贸企业全力赶订单、保交付，出口态势火热。1-8月，衢州海关辖区圣诞用品出口额达2.6亿元，同比增长22.3%。典型企业如浙江众昕贸易公司通过迭代设计和优化包装，提升核心市场竞争力，车间正有序生产北欧风圣诞羊毛饰品，经合规包装与海关监管放行后发往海外。圣丰工艺用品则因订单增长强劲，累计订单超6000万元，且部分明年订单已提前锁定，显示出口韧性。海关方面针对节令性强、交货周期短、批次集中的行业特点，提供一企一策的定制化帮扶，普及惠企政策，确保商品归类、单证申报等合规，提升申报质量与通关效率，并强化竹木包装合规与熏蒸证书管理，降低通关风险。另有前瞻性风险研判，围绕RCEP和自贸政策红利，帮助企业稳固欧美市场、拓展新兴市场，同时通过大数据风险预警和便利化措施，缩短通关时间，确保时令货物快速出境。
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