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📰 2026年6月及上半年锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

6月份碳酸锂价格在冲高后回落,电池级与工业级碳酸锂价分别降至14.55万元/吨和14.25万元/吨,主力合约也回落至16.336万元/吨,期现价差波动扩大,市场预期趋于宽松。上半年碳酸锂和氢氧化锂产量分别同比上涨,供需格局在津巴布韦矿、枧下窝矿复产及出口预期变化下呈现阶段性紧平衡向宽松转变。磷酸铁锂价格持续下跌,制造业PMI及相关成本端有所回升但头部趋势需关注,PPI与CPI表现分化。政策层面,刚果(金)将锂纳入战略矿产并提高税率,推动紫金矿业马诺诺锂矿投产;同时推行新能源重卡和“十四五”规划等利好,强调提升储能与锂电池应用场景,促进新能源产业链的供给保障与需求扩张。总体来看,未来碳酸锂价格受供给端恢复、政策驱动与储能扩张共同左右,期现价差仍将波动,锂盐产量和区域集中度将持续调整,新能源与储能的放量将成为长期支撑点。

🏷️ #碳酸锂 #储能 #新能源 #锂矿产量 #政策动向

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📰 新兴产业拉动关键矿产需求 上半年有色行业发展态势向好--经济·科技--人民网

2026年上半年有色金属行业呈现稳健扩张态势。产量方面十种有色金属总产量达4151.3万吨,同比增长3.3%;其中碳酸锂产量显著提升,达到56.3万吨,同比增长33.9%;工业硅产量同比增长2.5%。固定资产投资同比微增0.4%,有色金属矿采选业投资继续保持高增速。外贸方面,进出口总额达到3471.3亿美元,黄金产品进口额在行业贸易中的比重提高,拉动外贸贡献显著。企业层面,12362家规模以上企业实现营业收入57696.8亿元,利润总额4183.9亿元,分别同比增长21.7%和94%。利润增量对全国工业利润增长贡献显著。行业利润上涨受上游矿产供给紧张、资源溢价、AI算力、动力电池、储能与新能源车等新兴需求拉动,以及地缘因素推高部分金属价格的叠加影响。铝业利润增速与价格行情最为突出,AI算力基础设施的扩张带动铜、铝等金属需求与价格上涨,形成供需共同驱动的良性循环。未来需提升产品品质、加强供需对接、多元化布局资源保障,提升行业韧性与竞争力,推动向高端化、智能化、绿色化转型,推动发展质量提升。

🏷️ #有色金属 #铝价 #AI算力 #新能源汽车 #供应链

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📰 有色金属行业盈利增速位居工业领域前列—中国钢铁新闻网

中国有色金属工业协会在新闻发布会上披露,上半年行业运行总体平稳向好,生产、投资、外贸、价格及效益等核心指标实现增长。十种有色金属总产量同比提升3.3%,传统大宗金属产销稳中有升,铜、铝、黄金等价格及现货均价明显走强,行业利润大幅增长,规上企业利润同比增长约94%,成本控制有所成效。新能源金属分化,碳酸锂、工业硅等产量和价格波动显著,镍、钴等矿山及加工环节表现分化。固定资产投资增速放缓,采选领域投资回暖显著,民间投资整体承压。外贸方面,上半年进出口总额大幅增长,黄金产品对外贸拉动作用突出,部分原料进口下降而加工品出口增加。展望下半年,行业预计增加值增速2%~3%,产量同比增长约3%,价格维持高位波动,进口端受高价资源拉动增幅较大,铝冶炼等领域利润增量仍居前列,但整体增速将出现回落。未来将聚焦资源安全、再生资源利用、绿色低碳转型,以及应对国际贸易壁垒,推动产业链供应链自主可控与高质量发展。

🏷️ #有色金属 #利润增长 #外贸 #新能源金属 #锂

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📰 能源及有色行业2026年中期投资策略:油价大幅波动,坚持科技主线与顺周期共振

本文对能源及有色行业2026年中期投资策略进行了要点梳理。首先在宏观变量层面,美联储可能持续回购短期债券、利率债配置需求将增加,而全球贸易摩擦有所缓和,油气与原材料价格波动将成为核心驱动。原油供应趋于过剩但化工链条的国产化与成本优势依然存在,炼化一体化和乙烯价格对油品及衍生产品利润形成支撑,海洋油气开采和油服行业将维持稳健资本开支。其次在产业与企业层面,国内消费复苏与自主可控产业链受关注,海油工程、博迈科等油服企业具备估值低位与海外潜力。下游与高端材料领域重点看好稀土深加工、磁材、铝及铜等资源型龙头,以及具备成本优势的一体化产业链企业。政策层面将加强矿产与冶炼“双控”,稀土配额或偏紧,出口管控与海外需求变化将影响全球市场格局。综合来看,具备成本优势、全球市场潜力及高端制造配套能力的企业将成为主线,关注点集中在油气、稀土、金属及新能源相关标的。

🏷️ #油气 #稀土 #金属 #新能源 #一体化

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📰 国家统计局:6月份规模以上工业增加值同比增长5.3%

本月全国规模以上工业增加值同比实际增长5.3%,增速较上月加快0.8个百分点,1—6月累计同比增长5.4%,环比增长0.76%。分门类看,制造业与电力热力业同比分别增长6.0%与7.4%,采矿业下降2.2%,行业分化明显。国有控股企业产值同比提升4.1%,股份制企业增长6.2%,外资及港澳台投资企业增长1.8%,私营企业增长4.3%。在29个增长的大类行业中,汽车制造业、铁路船舶及运输设备制造业等呈现较快增长,通用与专用设备制造业分别达到9.9%和10.0%,计算机、通信及电子设备制造业更是上涨15.7%,新能源相关行业表现亮眼,新能源汽车产量同比大增29.4%。在产品层面,钢材产量持平,水泥下降5.6%,有色金属与乙烯等品种分别上涨,汽车及发电量也显示出积极态势;出口交货值同比名义增长14.8%,产品销售率维持高位(95.5%)。总体来看,工业领域结构优化趋势明显,新能源汽车与高端装备制造等领域成为拉动增长的关键。

🏷️ #工业增速 #新能源汽车 #高端装备 #出口交货值 #制造业

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📰 六氟化钨出口均价飙升!新材料景气度持续攀升

六月下旬,新材料领域动态频频。海关总署公布的出口数据显示,我国六氟化钨在4月份呈现显著的出口景气度提升,单月出口均价达到149.79美元/公斤,出口量为53.98吨。从累计数据看,今年前四个月的出口总量已超156吨,较去年同期稳步增长,市场对这一特种气体材料的关注度随之升温。与此同时,新材料企业的产业布局也在持续深化。卫星化学披露了上半年的业绩预告,预计实现归母净利润60亿至70亿元,同比增幅显著。公司在公告中提及,业绩增长得益于产业链一体化优势带来的装置稳定运行与产品迭代创新。在产业端,多个新材料项目近期签约落地,覆盖了钛合金粉末冶金、高纯稀有金属、高分子改性材料等关键领域,呈现出梯度化、全链条协同的特征。从更广泛的行业视角看,企业间的合作与拓展也在稳步推进。濮阳惠成等公司共同持股成立了濮阳惠恩新材料有限公司,经营范围涵盖合成材料销售与高性能纤维及复合材料销售,显示出业界对新兴材料应用前景的持续探索。对于新材料产业链当前所处的阶段与影响,多家券商研究机构进行了分析。国海证券股份有限公司在相关行业周报中指出,“新材料是化工行业未来发展的一个重要方向,正处于下游需求迅速增长阶段,随着政策支持与技术突破,国内新材料有望迎来加速成长期。所谓‘一代材料,一代产业’,新材料产业属于基石性产业,是其他产业的物质基础。”具体到某些细分领域,供需结构的变化构成了景气度的重要支撑。华福证券在追踪磷化工行业时分析认为,“磷化工供给端受环保政策限制,磷矿及下游主要产品供给扩张难,叠加下游新能源需求增长,供需格局趋紧。磷矿资源属性凸显,支撑产业链景气度。”中原证券股份有限公司在展望有色金属及新材料行业半年度策略时,则从更宏观的供需视角进行了解析。该机构提到,“供应端方面,全球铜矿品位下降、资本开支长期不足带来的新增矿山项目有限以及矿端扰动加剧共同制约供应增长,导致铜精矿市场持续偏紧。需求端来看,电力投资、新能源汽车及数据中心建设有望拉动铜消费持续增长。”这一观点揭示了上游关键原材料的供需紧平衡状态,及其对整条产业链价格中枢的潜在影响。投资有风险,入市需谨慎。以上内容由AI生成,不构成投资建议。 资讯所属栏目还有更多独家策划、专家专栏,免费查阅>> 打开手机微信扫一扫

🏷️ #新材料 #磷化工 #铜

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📰 重塑合作格局 中国车企“全链条”出海_行业新闻_全球矿产资源网

在墨西哥城世界杯接送球迷的公交车中,宇通等新能源车占比高,体现中国品牌在全球市场的影响力。中国汽车出口呈现“全链条出海”趋势,不仅卖单车,还通过本地化生产、服务与就业,促进当地经济和绿色发展。截至2026年5月,中国新能源车出口持续增长,成为全球最大的新能源车出口国。陕西汽车控股、长城、比亚迪、吉利等企业通过在海外建厂、组装基地以及与本地伙伴合作,推动产能国际化,并在英国、澳大利亚、马来西亚等地建立产业生态,提升全球供应链稳定性。海外投资与本地化工厂的布局,带动就业、技术培训和产业升级,形成以智能化、环保为特征的竞争优势。行业标准由企业自主推动的操作系统与生态合作共同支撑,显示中国汽车正在从制造大国向全球合作与标准制定的重要参与者转变。

🏷️ #新能源 #出口 #全球化 #智能化 #本地化

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📰 新华财媒|资管规模破82万亿;港交所发力互联互通

本期报道聚焦外贸结构优化、资管规模扩张及新能源行业态势,显示我国外贸延续稳增、出口结构持续优化,电动汽车、锂电、光伏等新三样领跑全球,并对东盟、欧盟、非洲、拉美等市场实现两位数增长。资管规模突破82万亿元,长期资金配置比例提升,公募基金转向中长期权益投资,行业高质量发展步伐加快。A股在震荡中呈现板块分化,科创硬核资产表现坚韧,半导体材料、稀有金属等细分赛道成为市场主线。港交所加速互联互通,科技、新经济成为核心投资方向,港股成交结构向创新领域转型。新能源领域则聚焦“算电协同”新赛道,光储电网等环节的技术布局与应用有望释放新的增长空间,储能与算力结合将成为行业新的增长极。整体来看,外贸韧性十足、资管体系扩容与资本市场结构优化共同支撑经济稳定与升级。

🏷️ #外贸 #资管 #科创 #港股 #新能源

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📰 中国新能源迈入“全球电站”运营时代_中国经济网——国家经济门户

本次文章梳理了中国新能源出海的新格局与发展路径。首先,沙特阿菲夫1、2光伏项目与老挝北部互联互通清洁能源基地一期投运,显示出中国企业从单纯承包向投资、建设、运营一体化的IPP模式转型,建立长期稳定收益的电站资产。随着宁德时代、璞泰来等在东南亚的锂电与材料项目落地,中国在光伏、锂电等多赛道协同出海,形成全球化的能源基地布局。出口数据亦呈现高增长态势,新能源已成为外贸增长核心动力。文章指出,出海面临前期投入高、并网难、本土化成本等挑战,需通过金融政策扶持、属地化运维、产业链抱团等方式提升抗风险能力。未来预计2026–2028年将成为海外电站资产集中投产期,强调技术适配、融资优化与本土化运营的持续攻关,以推动全球能源转型中的中国动能。

🏷️ #新能源出海 #IPP模式 #全球电站 #光伏 #锂电

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📰 4月汽车出口同比增长超七成_行业新闻_全球矿产资源网

4月汽车产销同比小幅下滑,市场仍在回暖与调整并存。总体来看,汽车出口继续快速增长,对内需的支撑作用有所稳定,呈现出“外部市场强劲、国内需求待提振”的态势。具体数据为:月度产销分别为257.5万辆与252.6万辆,同比下降1.7%与2.5%,但出口达到90.1万辆,同比增长74.4%,新能源汽车出口43万辆,同比增长1.1倍,显示出新能源领域的强势扩张。新能源汽车方面,4月产销分别为132万辆和134.4万辆,同比分别增长5.5%和9.7%,新车销量占比达到53.2%,凸显新能源成为行业稳定支撑的核心驱动力。业内认为,4月两端指标降幅收窄,内需市场需要进一步提振,但外贸韧性强、转型升级稳健,为行业未来发展提供重要支撑。北京车展还集中展示了电动化、智能化、跨界融合等前沿成果,印证中国已成为全球汽车产业的核心市场与创新源头,产业的竞争力与全球影响力持续提升。

🏷️ #汽车 #新能源汽车 #出口 #内需 #北京车展

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📰 资源为王!能源金属板块持续活跃,全球供给扰动,价格上行周期全面开启

能源金属板块在当日盘中出现显著拉升,锂价持续走高及供需格局趋紧成为主导因素。锂行业龙头及核心标的如永杉锂业、融捷股份、赣锋锂业、天齐锂业、盛新锂能、远航精密等同步上扬,资金关注度显著提升,整体市场对新能源产业链的上游资源需求预期增强。现货碳酸锂价突破19万元/吨,日内上涨5.67%,期货市场也创下近六个月新高,显示价格弹性明显。全球供给端收缩与国内多重因素叠加,江西锂矿停产换证、津巴布韦锂矿出口关税等效应使供给仍然偏紧,国内锂盐库存处于历史低位,供需矛盾持续激化。新能源车需求回暖、出口表现强劲,以及储能市场的快速扩张成为锂资源需求的双轮驱动,储能政策落地与独立/共享储能项目推进将进一步拉动锂、钴、镍等能源金属的新增需求。行业估值修复空间充足,成本端压力缓解与毛利率回升推动头部企业产能利用率提升,长期成长逻辑仍然稳健。综合来看,能源金属板块具备较强的景气度与盈利修复潜力,相关产业链将持续受益于新能源与储能的快速发展。

🏷️ #能源金属 #锂材 #储能 #新能源车 #价格

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📰 中国光伏正在照亮战乱世界_行业新闻_全球矿产资源网

4月中旬发布的中国海关数据揭示了一季度清洁科技出口的真实爆发点:3月份太阳能组件、锂离子电池和电动汽车出口实现显著增长,尽管1-2月部分领域仍呈现下滑。分析认为,3月的爆发并非偶然,而是全球能源危机叠加带来的真实需求驱动所致,因霍尔木兹海峡的封锁和中东冲突引发的能源紧张推动各国加速向光伏、储能和电动车等替代能源转型。作为全球供应链核心,中国在光伏及相关产业方面的完整链条、产能规模和快速交付能力,使其成为全球需求恢复的最大受益者。具体表现包括多家中国企业在海外签署GW/GWh级大单,以及头部企业提升报价、提高排产,显示市场需求强劲且具备长期性。中东等战乱地区对分布式新能源的依赖日增,光伏成为救命能源,叙利亚和海湾国家的案例充分说明了去中心化、稳定供应的重要性。新能源因此不仅是绿色选项,更是全球能源安全与韧性的重要支撑,中国凭借完善产业链和成本优势,在全球能源结构转型中处于关键位置。未来趋势预计将持续高需求,清洁产能将被各国广泛支付以降低化石燃料依赖。

🏷️ #清洁能源 #光伏出口 #新能源转型 #全球能源安全 #中东市场

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📰 战争冲击下的出口机遇

在能源冲击背景下,中国凭借较高的能源自给率和稳定供应链,高耗能商品、化工与半导体相关器材等出口具有对冲外部冲击的能力。文章指出,能源结构以煤炭、石油、天然气、核电与可再生能源并存,2025年自给率接近80%以上,能化品和有色金属等行业因成本与供给优势或受益。
研究将出口受益分为三类:高耗能商品、能化商品、半导体及相关器材。三类份额提升1个百分点,分别拉动出口增速0.4、0.5、0.4个百分点。同时,新能源商品出口在2025年显著增长,全球需求回暖也将带动中国出口增量。

🏷️ #能源冲击 #高耗能商品 #能化商品 #半导体器材 #新能源商品

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📰 崔东树:汽车内需承压需长效政策,出口高增长难抵国内下滑

2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战,内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%,远低于2017年的水平,产业链利润偏向上游,石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降,新能源车增长乏力,市场承压。政策调整后,车购税改为5%,导致产品结构变化:普混(HEV)份额提升,插电混动(PHEV)份额下降,促消费按车价补贴但无最低门槛,给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段,2025年全国销量2169万辆,报废更新1319万辆,纯新增仅1300万辆;出口增速强劲,2026年一季度同比增长达124%,全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面,中国在纯电领域占60%,插电混动占比75%,但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车,价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变,20-30岁人群比重下降,区域差异显著,驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面,汽车消费信贷被视为新增长点;动力电池装机量主要用于储能,车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境,崔东树提出四项对策:完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地,国内内需有望突破4000万辆,释放潜力。以上信息来自AI创作,非网通社立场。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策

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📰 中国汽车一季度产销双降但结构优化,新能源与出口表现亮眼

一季度中国汽车市场在产销双双受压的情况下呈现“先抑后扬”的回暖态势。1月和2月销量同比下降,2月后疫情与政策前置效应等因素叠加下逐步释放,3月单月销量环比激增60.6%,有效收窄季度跌幅。短期波动源于多重因素:购置税等政策调整透支初期需求、2月春节假期导致有效销售时间缩水、以及消费升级向智能化和新能源转型带来的结构性变化。新能源汽车与出口成为核心增长极,新能源车在一季度累计销量达296万辆,3月市场渗透率提升至43.2%,体现从政策驱动向市场驱动的转变。出口方面,一季度累计出口222.6万辆,同比增长56.7%,其中新能源车出口同比增速更是高达120%,为国内市场波动提供了强有力的对冲与支撑。自主品牌在新能源赛道的先发优势与技术创新,促使市场份额保持在68%左右,20万元以上中高端市场通过智能驾驶、智能座舱等差异化竞争提升了价值属性。总体来看,中国汽车产业正在从粗放的规模扩张向高质量发展转型,短期波动是行业升级过程中的必经阶段,未来通过新车型、新技术与全球市场扩张,市场供需将进一步趋于平衡并实现稳步复苏。

🏷️ #新能源 #出口 #自主品牌 #智能化 #高质量

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📰 财闻网

截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。

🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好

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📰 调研速递|福田汽车接待中信证券等19家机构 新能源出口同比增近90% 轻卡出口超2万辆

福田汽车在2026年3月20日、24日、25日在北京、深圳举行路演与一对一沟通,接待了19家机构投资者,董事会办公室与市值与证券管理部高级经理周鹤遒参与接待并就海外业务表现与未来规划进行深入交流。公司透露2026年1-2月新能源商用车出口量超过1000辆,同比增速接近90%,尽管节假日因素导致短期回调,但行业仍处于高速增长、结构升级的黄金阶段,后续出口规模预计稳步增长。轻型货车方面1-2月出口超2万辆,同比增长超30%,公司计划继续扩大海外份额,巩固拉美市场并加强非洲、东南亚等新兴市场资源投入。大中客海外市场提升将通过三大举措推进:开发新代系产品以增强竞争力、拓展渠道与市场覆盖、实现数智化运营,构建二手车出口、经租业务及车联网等数字化产品出海,同时完善新能源补能与属地化生态,强化海外后市场团队配置。接待过程严格遵守信息披露规定,未出现未公开重大信息泄露。本文信息基于公开披露,供参考,如有偏差请以实际公告为准。

🏷️ #新能源 #海外市场 #出口增长 #路演

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📰 全球锂资源供需格局重塑,富国资源精选配置价值凸显

2026年2月,津巴布韦宣布无限期暂停锂原矿与精矿出口,改为仅允许锂盐深加工产品出口,直接削减全球约10%的锂精矿现货供应。作为全球第四大硬岩锂生产国,此举使原本已处于供需转折的市场进一步紧张,推动锂矿进入长期供不应求的格局。此前,2025年锂矿供给增速约20%,但下游需求增速尤其在新能源车与储能领域展现出更高增速,储能对锂需求的拉动尤为显著,2025年同比增速超50%,预计2026年仍接近30%。全球储能扩张和新能源车推广带来持续需求,而高成本产能出清与资源本土化加工政策成为供给端的主要约束,致使供需矛盾持续扩大。基于此,投资者逐步关注资源主题基金,以降低研究门槛并分享行业回升红利。富国资源精选混合凭借清晰的投资逻辑与专业选股能力,重仓能源金属相关标的,覆盖锂、铜、铝、黄金等,以实现对资源周期的把握与分散风险,旨在捕捉锂矿反转与资源赛道的长期投资机会。

🏷️ #锂矿 #资源基金 #储能 #新能源车 #投资机会

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📰 变压器出口高增,电网设备基本面坚实,阶段回调迎布局窗口

4月7日A股三大指数集体上涨,电力板块小幅震荡,电网设备相关ETF与相关个股表现活跃,通光线缆等实现明显涨幅,显示行业基本面较为坚实,短期或迎来布局窗口。文章还指出AI算力爆发推动数据中心用电需求暴增,电网设备行业具备中长期成长逻辑,且中信建投认为中国电力设备出海进入黄金发展期。海关数据显示2026年初至2月中国电力变压器出口增速持续在40%以上,欧美市场需求全球领先,且中国企业在中东市场放量,2025年对沙特电力变压器出口预计超60亿元。基于需求持续高景气以及全球产能分布变化,未来中国企业有望进一步提升市场渗透率。综合来看,电网设备ETF和绿电 ETF 属于市场中最纯的电力相关指数,前者以高权重的智能电网与特高压为特点,后者集中于清洁能源与能源转型相关企业,受益于全球电网升级和能源结构调整。

🏷️ #电网设备 #新能源 #AI算力 #出海 #变压器

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📰 全面分享中国新能源产业全球领先优势红利,关注南方基金旗下新能源ETF南方(516160)回调布局机遇

截至2026年4月3日收盘,新能源ETF南方(516160)换手2.68%,成交2.00亿元,跟踪标的指数中证新能源指数(399808.SZ)跌-2.44%。地缘冲突引发的能源价格上涨正加速全球能源结构转型,部分经济体制造业对中东能源依赖度较高,可能加速降低传统能源依赖,中国在新能源领域具备较强竞争力,新能源出口有望受益。政策层面着力防治新能源汽车等重点行业“内卷式”竞争,为行业健康发展提供保障;氢能领域发布首个全产业链耐久性验证体系,推动氢能产品技术成熟与可靠应用;车企在混动技术、电驱效率等方面持续突破,蓝牌车型油耗大幅降低,叠加新能源车出海加速,行业发展基础不断夯实。同时,AI算力基础设施高速建设带动高端材料需求,为新能源产业链上游材料环节带来增长机遇。在当前市场环境下,新能源行业兼具防御属性与成长弹性,随着“十五五”规划重大项目逐步落地,行业需求有望持续增长。新能源ETF南方(516160.SH)覆盖锂电、光伏、储能、风电等高成长赛道,深度受益全球能源转型、技术迭代及政策驱动,板块估值处于历史较低位,配置性价比显著,看好其中长期投资价值。新能源ETF南方(516160),场外联接(A类:012831;C类:012832)。

🏷️ #新能源 #市场 #投资 #政策 #新能源ETF

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