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📰 汽车行业销量数据跟踪报告：10月增长仍看出口，新品支撑交付回升

10月狭义乘用车零售预计160万辆，同比下降28.9%；新能源零售107万辆，渗透率66.9%，高份额尚未带动总量恢复。经销商库存预警指数达62.2%，渠道与资金压力仍存；年末车展、促销和补贴到期或释放需求，但全年内需承压。
新品交付支撑车企增长，零跑、小米、小鹏等表现突出，部分品牌年度目标完成率落后时间进度，年末销量增量或更多依靠促销和订单集中交付。出口成为重要增长来源，奇瑞、比亚迪、吉利及小鹏出口快速增长，新势力加快出海，本地制造与渠道基础有助于拓展海外份额。
投资可关注整车出海、高阶智能化及汽车检测领域。报告建议关注小米、小鹏、蔚来、理想、比亚迪、吉利及中国汽研；同时需留意贸易壁垒加剧、政策提振不及预期，以及乘用车销量复苏承压等风险。

🏷️ #汽车销量 #新能源汽车 #汽车出口 #车企交付 #投资建议

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📰 2026年第三季度跑输基准0.02%！汇添富添添乐双盈债券E蔡志文：坚守资源红利，布局出口与高股息资产

汇添富添添乐双盈债券E披露2026年三季度报告，期末规模2.14亿元，较二季度下降41.99%。净值为1.21元，季度增长0.18%，低于基准0.20%约0.02个百分点；成立以来增长0.70%，落后基准0.59个百分点。经济持续修复但分化明显，出口、高端制造及AI产业较强，内需、地产和部分消费偏弱。
基金经理判断债市低位震荡、资产荒延续，A股风格转向低久期、高确定性。组合将稳健运用杠杆、动态调整久期，重点配置中高等级信用债；权益关注上游资源、出口龙头，并以高股息红利作底仓。海外波动、经济修复不及预期及风格切换均可能带来净值风险，投资者应审慎评估。

🏷️ #债券基金 #规模变化 #业绩表现 #资产配置 #投资风险

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📰 2026年第三季度跑输基准29.97%！国寿安保华兴灵活配置混合宋易潞：四季度关注AI成长及拐点行业机会

国寿安保华兴灵活配置混合2026年三季度末规模363.13万元，较二季度下降72.39%。季度净值下跌33.54%，跑输基准29.97个百分点；基金经理称，科技成长配置较高导致净值波动，并对持仓作适度均衡，通信、机械、医药、电子配置较多。
展望后市，基金关注出口导向型景气赛道、估值与持仓拥挤度消化后的AI科技成长，以及与宏观相关性低、出现底部拐点的行业，尤其看好业绩增速环比改善的细分领域。需留意海外经贸、地缘冲突、美联储政策、出口及国内政策效果等风险；中长期业绩仍跑赢基准。

🏷️ #基金业绩 #科技成长 #出口景气 #投资风险

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📰 2026年第三季度跑输基准0.32%！汇添富行业整合混合A邵蕴奇：聚焦行业整合，布局高股息与AI出口链

汇添富行业整合混合A披露2026年第三季度报告，期末规模8457.59万元，较二季度下降16.69%。基金经理邵蕴奇认为，全球增长承压之际，中国凭借能源供应多元、利率较低及制造业竞争力，展现较强韧性，行业整合主题具有中长期配置价值。A股短期调整，但权益资产中长期吸引力仍突出。
基金重点关注传统行业供给收缩、低估值高股息资产及外需相关领域，尤其是AI产业链核心标的，把握产能出清与出口份额提升机会。三季度基金净值下跌5.16%，跑输基准0.32个百分点；近一年及近三年分别跑赢基准13.80和27.64个百分点。投资仍面临地缘冲突、海外流动性收紧及国内产业复苏不及预期等风险。

🏷️ #行业整合 #基金业绩 #高股息 #AI产业链 #投资风险

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📰 纺织服饰行业周报 · 纺织服饰行业：服装零售9月由负转正，出口回暖明显

2026年9月社零同比增长1.1%，服装零售同比增长1.2%，较8月边际改善；1—9月服装零售累计增长4.6%，跑赢社零3.5个百分点。中秋假期前置、客流回暖带动秋冬需求提前释放，降温、新品上市及双十一预售有望支撑后续消费。
纺织服装出口明显回暖，1—9月纱线、服装出口累计增速分别转正至1.2%和0.4%，9月同比增长13.14%和17.70%，受海外秋冬备货补库推动。本周纺织服饰板块下跌3.01%，棉价、羊毛价回落；建议关注产品与渠道优化的优质品牌及户外赛道，同时留意海外需求、国内消费和原料价格风险。

🏷️ #服装零售 #纺织出口 #消费回暖 #投资建议

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📰 2026年1‑8月中国服装行业经济运行简报

在促消费政策与经贸环境趋稳的推动下，2026年1-8月我国服装行业延续承压中的修复态势。生产端保持平稳：规上企业工业增加值同比增长2.1%，服装产量同比增长2.04%，显示生产运行稳健。内销方面出现温和修复，限额以上服装类零售额达6943.9亿元，同比增长5.3%；穿类网上零售额增长4.9%，但8月线下服装零售出现回落，消费动能有所减弱。外贸方面表现亮眼，服装及衣着附件出口同比增长2.5%，8月单月同比大幅增长12.3%，对美出口同比分别提升至253.1亿美元、41.0%单月增幅，外需回暖成为重要拉动力。效益层面，规上服装企业营业收入6536.55亿元，同比下降1.89%；利润总额196.50亿元，同比下降14.43%，营业收入利润率约3.01%。投资端显示乐观不足，固定资产投资同比下降11.3%。综合来看，外部环境复杂多变，行业盈利能力和投资信心仍需强化，服装行业平稳运行的基础需进一步巩固。

🏷️ #纺织业 #出口回暖 #内需修复 #企业盈利 #投资下行

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📰 韦伯咨询：《2026年中国钛金属3D打印行业专题调研与深度分析报告》

本报告系统性梳理了中国钛金属3D打印行业的发展背景、市场需求、政策环境、产业链、竞争格局及重点企业/案例。通过对行业政策顶层规划、财政与税收激励、研发扶持等要素的梳理，揭示了未来五年及“十五五”时期的市场规模、增长潜力与区域分布趋势。报告强调钛金属3D打印在航空航天、医疗、能源、工业等高端领域的应用优势，以及上下游产业链的协同效应、技术迭代与成本下降对于行业扩张的推动作用，同时也指出市场竞争的壁垒、资本与技术门槛、以及监管政策变化带来的系统性风险。针对重点省市的政策落地情况，及龙头企业的经营状况、核心技术与布局，本报告提供了可操作的投资机会、风险预警及应对策略。整体而言，钛金属3D打印在未来具有较高的产业链地位与广阔的发展前景，但需密切关注技术创新节奏、产业协同效率及政策环境的动态变化。

🏷️ #政策趋势 #市场规模 #产业链 #核心技术 #投资机会

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📰 拐点确认！墨西哥化工摆脱贸易拖累，产能与投资逐步回暖

墨西哥化工行业在经历美墨自由贸易协定续签的不确定性后逐步显现复苏迹象。尽管正式贸易协议尚未落地，但全产业链的投资活动持续推进，行业景气度显著回升。业内专家称，行业下行周期自2025年3月开始，持续至2026年初；目前贸易局势逐步明朗，国产化工市场大多已走出低谷，出口数据成为回暖的核心证据，墨西哥对美化工产品出口创历史新高，显示抵御贸易摩擦的能力超出市场预期。美墨自贸协定续签的不确定性在2025至2026年初确实压制了部分细分品类的发展，但总体格局已显著改善。多数化工产业链的投资意愿与增长潜力仍然存在，行业信心因实质性谈判进展而增强。当前市场更倾向于优先实现美墨双边协定，三方协议的推进受关注但不确定性相对降低。现有框架下的年度审核机制有助于维持基本条款，提供稳定政策底线，推动墨西哥化工产业长期稳健发展。另一方面，行业发展仍受限于高能源成本、 Pemex 的经营困境及政策落地执行的不确定性。墨西哥、巴西等地能源价格偏高，导致装置开工率不足，潜力未充分释放；若阿根廷瓦卡穆尔塔区的天然气资源能充分开发，或可实现成本优势，提升区域竞争力。访谈亦提及巴斯夫收购谈判的时点与行业背景，最终与收购提案终止一事也成为市场关注焦点。

🏷️ #化工复苏 #美墨协定 #投资信心 #能源成本 # Pemex

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📰 中国经济正在快速蜕变：它不再是澳大利亚可以轻松应对的出口市场

多年来，中国庞大的人口红利与经济快速增长为澳大利亚出口商创造了丰厚机遇。然而，中国已从“制造强国”向“创新强国”转型，政府主导的长期产业政策与高度竞争的国内市场共同推动自主创新与高科技产业的发展。中国在新能源、人工智能、机器人、医药等领域的投入持续扩大，2025 年研发支出占比与全球领先地位显现，导致对传统出口品如煤炭、铁矿石的需求下降。澳大利亚对华铁矿石出口虽仍占比显著，但面临低碳冶炼标准和对绿铁产能的投入需求；煤炭出口也因中国新能源扩张而大幅缩水。与此同时，赴澳留学人数下降、国际排名竞争加剧，使澳大利亚教育出口受挫。应对之道在于提升对接中国长期经济优先事项的资源与服务能力，如绿氢、绿钢、AI、医药、教育等，并提升本土政策连贯性、激励企业创新与跨国合作。政府已提出“澳大利亚制造未来”战略，但仍需稳定的政策信号与对新旧产业的平衡支持，以实现出口多元化、产业升级与可持续增长的目标。

🏷️ #中美关系 #创新驱动 #新能源 #教育出口 #投资环境

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📰 8月份浙江经济运行情况发布，CPI同比上涨0.7%

浙江8月份经济运行总体稳中有进，新动能持续壮大。工业方面，规模以上工业增加值同比增6.2%，37个大类中24个行业增长，汽车、计算机等行业拉动显著，民营企业贡献突出，1—8月增速达7.8%。服务业保持平稳，现代服务业增势良好，营业收入同比提升，文化、租赁、信息服务等行业表现突出。投资方面，固定资产投资同比下降9.6%，但制造业投资与数字经济、高技术产业投资增长明显，设备更新投资加快。消费方面，社会消费品零售总额增2.1%，高品质消费和基本生活消费分化明显，8月零售增速回落。外贸方面，进出口与民营企业贡献突出，出口结构优化，机电与高新产品出口增幅显著。金融与居民价格总体稳定，CPI同比涨0.7%，PPI上涨2.7%。总体判断，浙江经济保持稳中向好态势，但外部环境和部分企业压力仍需重点关注，稳增长任务仍然艰巨。

🏷️ #经济增长 #工业增长 #外贸 #消费升级 #投资结构

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📰 前8月辽宁经济平稳运行_央广网

今年1-8月，辽宁省经济运行总体呈现稳中有变的态势。规模以上工业同比下降2.1%，但高技术制造业增速达3.3%，在三大门类中，制造业和采矿业均呈现不同程度下行，服务业对投资拉动不足，民生相关行业保持稳定。分行业看，20个大类行业实现增长，铁路、船舶、航空航天及运输设备制造、橡胶塑料等行业增速较快，汽车及相关领域增速回落；分产品看，民用船舶、铁路机车、集成电路等产量明显提升，原油加工、钢材和汽车产量下滑。固定资产投资同比下降32.7%，第一、二、三产业投资同比分别下滑22.8%、32.1%、33.9%，基础设施、制造业和房地产投资均处于下降区间。市场销售增速回落幅度收窄，消费品零售总额同比下降1.2%，但新能源汽车、智能手机、体育娱乐用品等升级类商品和绿色智能类商品销售增势明显。进出口稳步增长，出口增长13.4%，机电产品和高新技术产品出口保持较好水平。居民 CPI 温和上涨1.1%，PPI 与IPI 同比分别上涨1.4%、1.5%。总体看，结构性分化明显，部分高新制造业和消费升级领域表现亮眼，需继续推动投资提振和市场需求回暖。

🏷️ #辽宁 #经济运行 #工业增速 #投资下行 #消费升级

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📰 8月经济运行总体平稳，“六张网”项目建设加快推进

8月我国经济在全球能源波动与自然灾害风险叠加的背景下，仍保持总体平稳并呈现向新向优态势。工业增加值同比增长5.2%，显示出制造业回暖与高技术领域的持续拉动，装备制造业尤其突出，八大装备行业中多项增速较快，电子和电气机械等行业对工业增长贡献显著，出口继续保持两位数增速，货物进出口总额同比增长19.8%。然而，内需仍显偏弱，社会消费品零售增速较为缓慢，1—8月固定资产投资同比下降7.2%，房地产开发投资下降4.2%，显示国内需求结构优化但增速乏力。面对外部不确定性，宏观政策持续发力，推动大规模设备更新、科技创新与基础设施投资，推动“六张网”等重点领域建设，增强国内市场活力与产业链稳定性。未来在能源保供和创新驱动下，内需有望成为经济增长的主引擎，综合治理内卷竞争，促进消费升级与高质量发展。

🏷️ #宏观政策 #内需 #工业增长 #出口 #投资

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📰 汽车行业资料点评：8月汽车销量降幅扩大

8月汽车销量降幅有所扩大，月度为271.2万辆，环比增长4.9%，同比下降5.1%，同比降幅比7月扩大4.8个百分点。国内销量170.1万辆，同比下降24.2%；出口销量101万辆，同比增长65.3%，出口持续成为增长点，1-8月出口达715.3万辆，同比增长66.7%。8月商用车保持稳健增长，销量32.8万辆，货车27.6万辆，客车5.2万辆，分别同比增1.7%与16.7%，1-8月商用车累计294.2万辆，同比增长7.2%。新能源方面，8月新能源汽车销量164.3万辆，环比+5.3%，同比+17.8%，其中纯电动车同比大幅上涨27.8%，插电混动同比下降0.9%，新能源车在 total 销量中的占比达60.6%，1-8月累计1065万辆，同比增长10.7%，其中纯电车同比+17.2%，插电混动同比-0.9%。新势力车企表现分化，零跑汽车与理想等呈现环比与同比增长，小米汽车等新品牌的上市也带来市场关注。展望2026年，海外市场将成为主增量，国内销量将承压，预测整体汽车销量较2025年下降3.5%，新能源汽车销量有望达到1860万辆，渗透率约56%。投资策略聚焦头部车企及成长性较强、账期风险较低的企业，推荐零跑、蔚来、吉利等。

🏷️ #汽车 #新能源 #出口 #新势力 #投资

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📰 华创证券:《汽车行业2Q26财报总结：乘用车零部件盈利承压，但出口体现韧性》-发现报告

二季度汽车行业总体销量同比微降3%，其中乘用车同比下降5%，商用车同比增长11%，出口成为拖累与拉升的关键因素。乘用车出口同比大幅提升79%，成为支撑整体销量的主力；新能源车批发同比上涨13%，但燃油车批发同比下降23%。在财务层面，乘用车板块营收同比-4%、环比+26%，毛利率16.8%且出口与终端价格管控成效明显。期间费用率14.8%，同比上升1.4个百分点、环比下降1.3个百分点，汇兑波动对成本与规模效应有一定影响。净利润8亿元，同比下降92%、环比下降75%，原材料及汇兑为主要拖累。零部件板块营收同比+6%、环比+16%，在乘用车产量下滑背景下实现份额提升与海外拓展；毛利率17.9%，期间费用率12.7%，净利同比下降12%。商用车板块方面，客车盈利提升，环比与同比均有改善，毛利率20%、净利率分别为7.6%与4.9%，卡车方面营收同比+17%，毛利率受多因素影响略有回落但净利率有所提高。投资建议方面，优先推荐比亚迪等乘用车龙头，关注吉利、零跑等；在零部件领域，继续看好机器人与AIDC相关公司，AI/智驾领域关注地平线与禾赛；重卡领域推荐重汽，AIDC领域看好潍柴与银轮。

🏷️ #新能源车 #出口 #毛利率 #利润 #投资

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📰 加拿大2026年二季度实际GDP环比增 0.8% 出口反弹

加拿大统计局公布的2026年第二季度GDP数据表明，实际GDP环比增长0.8%，年化增速3.3%，增速主要由出口强劲反弹、居民消费及企业资本开支共同带动。第一季度增速小幅上修至0.1%，出口改善推动了修正。人均实际GDP环比增长1.0%，受人口下降影响。出口端环比大涨3.6%，创2023年以来单季最高，年化增速15.1%。分品类看，乘用车及轻卡出口激增成为核心推手，金属半成品、能源、工业设备出口同增，拉动总出口。进口增速显著回落至0.3%，未锻造黄金等进口下降部分抵消了部分增幅。住宅投资在经历两季度下滑后回升，环比增2.5%，所有细分板块均实现增长，二手房交易活跃度相关成本上升居前。企业资本开支转向扩张，工程结构投资回升，机械与设备投资达到近两年来高位，数据中心相关进口推动算力投入持续增加。家庭最终消费支出增0.8%，服务业消费及投资服务、租金等是主要拉动，价格上行使部分汽油与食品消费下降。库存对GDP有拖累作用，企业去库存规模较大，制造业去库存最大，库存调整对增速贡献约-1.2个百分点。价格方面GDP平减指数上涨2.5%，进口价格上涨3.2%，出口价格与油价上行带动贸易条件改善。雇员薪酬与企业盈利都实现增长，能源行业贡献最大，制造业成本承压导致盈利下滑，金融行业因股市走强和资管业务受益。居民储蓄率上升至3.7%，可支配收入增长带动消费。GST/HST抵免调整及政府转移支付提升家庭可支配收入。净投资收入在连续下降后持平，投资收入与财产支出皆有提升，利息支出回升迹象显现。统计局同时更新了2026年第一季度数据，三季度GDP数据将于11月30日发布。

🏷️ #GDP #出口 #消费 #投资 #就业

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📰 德国企业出口预期创四年多来新高

德国慕尼黑经济研究所最新调查显示，德国企业对未来出口预期显著回升，达到四年多来最高水平，8月指数从7月的负2.8点跃升至9.6点，创2020年6月以来的最大单月增幅。研究所 economist 沃尔拉贝指出，这一水平反映出欧洲市场需求的回暖，尤其是对欧盟出口表现强劲。电气设备以及计算机、电子和光学产品制造商对前景尤为乐观，数字化推进和人工智能领域投资增加被视为出口支撑因素。尽管汽车行业仍受冲击，但对出口前景的判断已明显乐观，金属制品制造商的信心也有所增强。与之相对，造纸行业、金属生产和加工行业情况较差，预计出口将出现下降。与此同时，德国二季度GDP环比增长0.3%，增速高于初值，出口贡献显著，商品出口增长2.6%，服务出口持平，显示德国经济结构性改善的信号。总体看，外部需求改善与行业分化并存，推动出口势头回暖。

🏷️ #出口 #德国 #经济 #投资 #AI

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📰 【热点报告】经济数据走弱，政策亟待发力

7月经济数据总体低于市场预期，私人部门融资动能不足，投资增速转弱，1-7月固定资产投资同比下降6.7%，居民消费能力与意愿偏弱，零售和消费增速低于预期，政策对稳消费的效力不明显。出口受极端天气与外部压力影响回落，内外需转弱导致工业增速下滑，7月规模以上工业增加值同比仅增4.5%，低于预期前值。虽然高技术行业景气度仍高，但对总体经济的支撑有限，需政策发力托底需求。未来几个月经济呈现“K型分化”特征：投资等传统动能走弱，但出口与科技产业景气度上升，增量政策出台和存量政策提效成为重点。预计最快8月下旬政府债发行提速，兼顾稳增长与结构调整的增量政策亦有可能落地。随着政策逐步发力，投资等指标仍有较大提升空间，全年增长目标仍具实现可能。市场偏多，债市或在上行中积聚矛盾，短期增量利空尚未显现，需时间观察政策对市场的实际影响。

🏷️ #经济 #政策 #债市 #投资 #消费

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📰 沙特食品零售巨头BinDawood有意投资立陶宛乳制品行业_腾讯新闻

立陶宛的乳制品行业正面临牛奶供应下降和低价收购的困境，农户多年来对生产成本难以覆盖，奶牛数量持续减少。沙特 BinDawood 集团正评估在立陶宛投资乳制品行业的可能性，计划新建加工厂或收购现有企业股权，并考虑将生产并包装后出口至中东及其他地区。政府表示将支持此投资，若成行可能提升立陶宛乳制品在沙特市场的份额，也可能加剧国内市场竞争，带来更有利于消费者与农户的价格与条件变化。专家认为更强的外来需求可能提高牛奶价格，促进行业扩张，但农户仍需长期、稳定的收购价格与可预测市场。尽管外资吸引力强，立陶宛本土企业正向海外投资，其他波罗的海国家也在通过出口与扩张扩展市场。总体来看，投资前景存在但尚未最终落地，时间与市场条件将决定影响深度。

🏷️ #乳制品 #投资 #外资 #立陶宛 #市场

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📰 出口豹变：2022年是关键分叉口

本文聚焦中国出口的韧性及其背后的价格与数量关系，指出在经历贸易战、疫情与能源冲击后，中国仍保持较强的出口增速，核心在于单位价值的变化与投资驱动的产能结构。通过对比2015—2025年的出口单位价值，发现中国出口单位价值总体下降约4.3%，但出口量却大幅增长，尤其是在机电与高新技术领域，显示出产业结构升级与技术密集型产品对外部需求的较好抵御力。研究揭示一个“繁荣的隐忧”：在广泛的外币价格竞争力与低通胀环境下，出口的扩张更多来自低单位价值支撑的数量扩张与投资驱动的产能释放，导致利润承压、资源错配及贸易摩擦上升。进一步分析表明，价格与数量之间呈现复杂关系，行业内部呈现“价跌量升”的趋势，芯片等高端领域则出现“价升量弱”的特例，显示外需与升级需求对价格的提振有限。国内市场需求不足、产能过剩与结构性调整共同作用，推动“以价换量”的出口逻辑成为常态。尽管如此，汽车等行业的内需回落与出口放量形成数量对冲，表明不同产业在出口中的表现分化明显。总体而言，中国出口韧性既来自产业升级和供应链密度的提升，也来自内部代价与外部边界的共同约束，其未来走向仍需警惕投资惯性与资源错配带来的系统性风险。

🏷️ #出口韧性 #单位价值 #价量关系 #投资驱动 #行业分化

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📰 券商观点|汽车行业销量数据跟踪报告：淡季需求承压，出口维持高增

2026年8月5日，爱建证券发布汽车行业研究报告，指出淡季需求承压，出口仍保持高增。总体来看，7月狭义乘用车零售约152万辆，同比-16.8%，环比-5.1%；1-26日零售112.3万辆，同比约-18%，环比-13%。新能源车零售73.8万辆，同比-2%，环比下降幅度小于燃油车，渗透率约64.5%。7月为传统淡季，6月冲量后存在透支，世界杯及高温影响线下到店，市场购车需求低迷；合资品牌以价换量的拉动效应逐月递减。后续随着以旧换新政策推进及新车型上市，内销降幅有望逐月收窄。车企方面，新势力销量同比高增，智驾配置加速下探，零跑自研技术带动月销突破十万辆；比亚迪、奇瑞、吉利等主流车企销量表现各有亮点。年度目标完成率多在40%-50%区间，依赖爆款持续性与出口提速。出口方面，奇瑞、比亚迪、吉利等实现较高同比增速，出口结构以整车贸易为主、单车均价偏低且受关税影响，利润需要靠规模支撑。投资建议聚焦整车出海与高阶智能化驱动，以及汽车服务领域的标准落地。风险提示包括贸易壁垒、政策波动及乘用车销量复苏不及预期。

🏷️ #车市淡季 #新能源渗透 #出口增速 #智驾普及 #投资建议

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