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📰 港股早知道 | 新能源汽车增值税出口退税率将降至9%!壁仞科技完成配售1.3亿股 港美股资讯 | 华盛通

本文报道了两部门自2027年4月1日起对部分出口退税政策的调整:新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%,电子烟设备装置等产品的增值税出口退税将取消。对已征收消费税的相关产品,出口消费税政策不作调整,仍执行退(免)税政策。市场解读强调新能源汽车出口龙头企业或将受益,出口占比高且海外产能薄弱的企业可能面临利润压力;电子烟板块则在短期压缩利润、长期推动行业整合。热点方面提到挖掘机9月销售同比大增,出口同比显著提升,相关企业及行业链公司获得关注;同时多条关于资本市场的个股信息与大宗商品市场动态也被提及。展望方面,全球市场波动、能源与锂矿相关板块的涨跌对后续投资者情绪产生影响,需关注政策调整对出口结构及行业龙头竞争力的综合作用。

🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #电子烟 #行业走势 #资本市场

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📰 大宗交易行业,来了位能做生意的AI搭子_中国经济网——国家经济门户

大宗商品交易行业长期以人工为主导,行情研判需多源信息整理、研判并产出报告,寻源依赖社群与人脉,询价靠重复沟通,交易效率与规模常存在落差。AI在产业端逐步落地,但多停留在信息聚合与报告生成,难以解决成交落地的关键环节。万贸达大宗版APP提出数据智能体+撮合智能体的分层落地模式,贯通行业数据、价格动态、商机到交易撮合,推动从经验驱动向智能决策跃迁。数据智能体给出可执行的决策,用户一键发布采销需求,撮合智能体实时抓取企业供需,清洗并生成高质量商机线索,多轮谈判、参考历史成交价,直至锁定最优交易对象,并实现跨端无缝流转。AI的价值在于解放人力、提升决策质量与执行效率,同时使信息在产业链中更透明、流动性更高。边界仍在交易执行阶段,最终决策仍需人工参与。

🏷️ #大宗交易 #AI落地 #数据智能 #撮合智能 #行业变革

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📰 封单超50万手,这只股票“一字”涨停!

本日纺织制造板块在证券日报报道中集体走强,午盘数据显现整体上涨1.44%,多家公司出现涨停或大幅上涨,显示板块在市场情绪与基本面共同推动下表现活跃。推动因素包括政策利好、出口数据回暖及季节性需求回升。 sector 规划《轻工纺织产业发展“十五五”规划》提出到2030年行业智能化、绿色化、融合化发展目标及规模以上企业营业收入突破30万亿元的预期,成为板块长期利好基础。同时,海关数据表明8月出口同比回暖,服装和纺织品均实现不同幅度增长,海外订单与秋冬备货节奏共同推动行业进入旺季。,
在基本面方面,今年上半年纺织制造板块的上市公司普遍业绩改善,近半数企业实现净利润同比增长。分析师指出全球产业链重构、绿色低碳转型和数字化升级为行业带来三重驱动,具备智能化改造和获得国际绿色认证的企业将更易享受政策红利与高端订单。国信证券建议关注高端服饰、优质家纺和制造龙头三条主线,强调消费韧性、睡眠经济带动的家纺升级,以及关税与原材料趋稳所带来的效率提升。

🏷️ #纺织板块 #政策利好 #出口回暖 #旺季效应 #行业龙头

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📰 8月挖掘机销量持续增长_行业新闻_全球矿产资源网

世纪证券最新周报聚焦装备制造行业,在8月挖掘机销量回暖的背景下,内外需共振向上。根据中国工程机械工业协会数据,8月挖掘机销量各类共计19716台,同比增长19.3%,其中国内销量7996台左右同比小幅增长,出口量达到11730台,同比增长32.7%。报告指出下半年汇兑损益因素逐步弱化,有望提升利润水平,建议关注行业投资机会。行业研究摘要显示,市场行情方面,机械设备、汽车与电力设备相关指数在上周呈现不同幅度波动,整体市场环境偏弱;但对于工程机械,出口增速显著,内外需协同向好。其他板块如锂电与光伏也呈现供应端复产与需求波动并存的局面,锂电碳酸锂价格承压但中长期需求仍被看好,光伏产业链价格承压,上下游博弈加剧,短期难现趋势性行情。整体风险提示包括宏观经济、产业政策以及行业竞争加剧等。

🏷️ #挖机销量 #出口增长 #行业投资 #锂电 #光伏

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📰 2026-2032年中国PET保护膜市场深度调研与投资方向研究报告

本报告系统梳理了PET保护膜行业的发展现状与未来走向,重点围绕市场供需、价格、区域分布、产业链与竞争格局等要素展开分析。首先对行业定义、商业模式、产业壁垒与研究方法等基础内容进行了概览,随后在宏观环境(政治、经济、社会、技术)框架下,对全球及中国市场的产销规模、价格特征及区域差异进行了综合评估。报告还对行业的贸易态势、企业运营、区域发展态势以及典型企业的经营策略进行了逐项剖析,并对2021-2025年的供需、价格、产量、风险与投资策略提出科学预测。针对区域分布,分别对华北、东北、华东、华中和西部等区域的市场规模、经济现状和发展前景进行了细致分析。最后给出投资环境、进入壁垒、行业趋势、产能与需求预测、价格走势及未来投资建议等内容,为有意进入或深入了解PET保护膜行业的投资者提供系统性、可操作性的参考。总体而言,报告以数据支撑和情景预测为核心,力求帮助读者把握行业脉动,制定稳健的投资与经营策略。

🏷️ #PET保护膜 #行业分析 #市场趋势 #区域发展 #投资建议

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📰 密集下跌后,多家行业龙头紧急行动

本次报道聚焦工程机械行业在国内外市场的稳定复苏与乐观展望。文章提到行业保持稳健发展态势,头部企业对未来经营与业绩预期未变,三季度增速有望继续向好,海外市场增速加速,国内产品价格回升企稳。尽管9月16日A股相关板块普遍下跌,主要原因被指向海外市场加息预期及外部宏观不确定性,但头部企业及时召开投资者交流会传递信心,强调基本面与发展趋势未变。国际因素方面,美国加息及贸易调查对行业造成一定冲击,但我国工程机械企业海外收入占比普遍较高,海外市场结构健康,未高度依赖单一市场。行业数据方面,8月挖掘机销量同比大幅增长,全年及未来两年行业有望继续上行,国内需求由城市更新、基建及存量设备更新驱动,电动化与新基建成为推动力。总体判断,国内外需求协同发力,海外布局优化、出口和技术赋能将提升行业韧性与增长潜力。

🏷️ #工程机械 #海外市场 #需求回暖 #挖掘机销量 #行业展望

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📰 培训工作 | 二手车经理人(出口业务)岗位技能培训招生简章

本次培训面向二手车出口领域,聚焦提升从业人员的专业理论与实操能力,旨在降低因操作不规范而产生的贸易风险,推动行业向高质量、标准化、规范化发展。培训安排在2026年10月23日至25日于杭州元通国际贸易港举行,23日为培训、24日或25日可能安排相关课程,26日进行理论与技能的考试。课程覆盖五大模块:二手车出口政策与市场环境、海外主流市场开发与客户运营、出口产品结构与准备、出口商务实务、以及案例分析,考核采取理论闭卷与情景操作相结合的方式,成绩以百分制计分,合格线为60分。报名条件包括大专及以上学历、相关工作年限及岗位经验等,报名材料需单位盖章并提交,报名截止日期为10月21日,名额限定30人,培训费为3500元,交通与食宿自理。完成考核且成绩优秀者将获得中级证书并纳入中国汽车流通协会人才库,部分学员还可获得元通港的孵化扶持。

🏷️ #二手车 #培训 #出口 #证书 #行业发展

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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成

8月我国新能源汽车显示出强劲的增长势头,成为汽车市场的主导力量。官方数据显示,8月新能源汽车新车销量达到164.3万辆,占汽车新车总销量的60.6%,同比、环比均实现明显提升,凸显行业结构性转变。1-8月累计方面,新能源汽车产销分别达到1065万和1066.8万,同比增长约10%上下,仍占比接近一半以上,证实了新能源汽车在总量中的稳定地位。与此同时,国内市场仍受压力,月度销售同比下降幅度较大,但出口方面表现亮眼,8月及1-8月新能源汽车出口均实现显著增速,成为出口增长的关键驱动力。行业治理方面,政府加强账款治理与规范市场秩序,推动行业向高质量、可持续发展转型,车企通过促销与创新提升竞争力,出口和技术进步共同支撑产业信心。总体来看,新能源汽车的主导地位持续巩固,未来有望带动产业链协同升级与市场需求回暖。

🏷️ #新能源汽车 #出口 #增长 #行情 #行业治理

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📰 超越线性:汇率不对称性与Türkiye的贸易差额 - 生物通

本研究利用2002年第一季度至2024年第四季度期间Türkiye与美国、英国、德国三大贸易伙伴之间的行业层面双边贸易数据,检验实际汇率变动对贸易差额的非对称效应。采用季度面板数据与面板非线性ARDL(NARDL)模型,结合AMG估计量,区分正负汇率变化对贸易差额的短期与长期影响,并在横截面依赖与行业异质性框架下对三国分别估计。核心发现包括:1)贸易差额对实际汇率的响应存在显著非对称性,贬值与升值需分别考察;2)行业间对汇率的反应高度异质,少数行业对汇率变动敏感,其余行业反应微弱或无显著效应;3)汇率传导路径因贸易伙伴而异:对美国,贬值在多数行业呈现恶化或有限改善,且对少数行业(如机械、电气设备、贵金属)有正向改善;对英国,升值成为驱动核心;对德国,汇率影响不显著,贸易差额主要受国内收入驱动。结果也显示,高进口依赖的行业在贬值情境下成本上升抵消了价格竞争力的增益,且出口行业对价格-to-market与沉没成本等因素的考量增强了非对称性。总体而言,汇率波动的传递不是普遍、线性的,而是条件性、行业性和伙伴性强,需结合产业政策制定差异化策略。本文强调分行业、非线性分析在理解汇率传递中的重要性,并就短期避免单纯通过贬值来纠正贸易逆差提出政策启示,同时建议长期通过降低进口中间投入比重、提升供应链本地化等路径增强竞争力。该研究在土耳其央行数据、国际机构数据库与HS分类框架下完成,结果具备一定外部效用与政策指引。

🏷️ #汇率传递 #贸易差额 #非对称性 #行业异质性 #多伙伴

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📰 轻工行业2026年中报业绩综述:表现分化,聚焦出口、Al消费、低估白马

文章对AI相关行情进行阶段性展望,认为若无互联网级别产业创新周期,A股将经历3-4年轮动主线与1-2年红利行情交织的阶段。将当前AI上游行情与2012-2015年移动互联网行情对比,预期26H2 AI结合消费有望进入主升浪;若科技板块随后调整、地产企稳,红利消费白马龙头在26Q4-27Q1具备配置性价比,27年有望在情绪价值、消费出海与银发经济等新消费主题带动下续涨。历史复盘显示互联网革命经历多轮接力路径,强调需要关注上游硬科技盈利、应用入口证券化、消费/交易变现、互联网泡沫以及相关产业链的轮动。当前应开始重视AI应用及AI+消费等下游产业链机会。

🏷️ #AI #消费 #白马龙头 #行情轮动 #产业链

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📰 前7月出口额超去年全年,我国集成电路产业快速增长

我国集成电路产业在2026年上半年迎来快速增长,产销两旺态势明显。根据国家统计局和工信部数据,上半年规模以上工业企业的集成电路产量达到2798亿块,同比增长23.1%,日产超过15亿块;1—7月累计产量再上升至3342亿块,增速同为23.1%。出口方面更为强劲,前7个月出口总额达2160亿美元,同比增长99.5%,已超过2025年全年的2019亿美元。细分产品结构显示,人工智能算力基建需求推动下,存储芯片成为出口第一大品类,存储器在前7个月占出口总额的70.1%,同比增速高达221.7%,出口额上涨的主因在于价格驱动——尽管上半年出口数量只增长7%,单价却同比大幅提升83.3%。产业链各环节业绩也同步改善,上半年披露财报的集成电路上市公司营收同比增长12.8%,净利润同比暴增约99%。行业协会认为,一季度已呈现“起步就是高潮”的态势,显示出国内半导体产业链对高增长的强韧性与持续性。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #价格驱动 #行业景气

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📰 杜绝内卷外溢,汽车出口带上枷锁

今年以来,国内车市承压,海外出口成为稳定销量的关键支撑,1-7月我国汽车出口641万辆,单月达109万辆,2026年有望实现1200万辆的规模。与此同时,行业在快速扩张中暴露出诸多短板,如用工、速成车、账期等问题,内销下滑与利润率持续走低叠加出海风险。为引导车企健康出海,《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》应时而出,聚焦境外市场的竞争规范与合规经营能力提升,力求避免国内问题外溢海外,推动全球供应链深度协同与高水平开放合作。指引强调三大特点:公共服务属性,提供全链条合规的海外服务与售后体系建设;实践应用导向,结合现实情况给出可操作要求,强调因地制宜、遵守当地劳动法规与数据隐私保护;合作共赢理念,倡导依法竞争、互利共赢,避免打价格战,维护品牌长期价值。核心在于价格与合规的双重治理,确保海外市场保持稳定的利润空间与正向品牌认知,但仍需通过更强的刚性约束与执法力度,将指引落到实处。

🏷️ #海外出口 #合规经营 #价格战 #行业共识 #跨境监管

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📰 上半年净利增逾九成 半导体设备行业呈结构性分化

在A股27家半导体设备上市公司2026年上半年的披露中,行业呈现营收放量与利润分化并行的结构性增长态势。总体营业收入达到566.88亿元,同比增长31.06%,头部企业如北方华创、中微等表现突出,彰显行业进入新的量级阶段。同比增长的利润也明显,27家公司合计实现净利润136.56亿元,19家同比提升、8家下滑、4家亏损,显示高固定成本与低边际成本的商业模式在进入批量交付阶段后利润率迅速抬升。细分赛道呈现两极行情,领先企业凭借技术壁垒与客户黏性获得高利润;而部分检测、清洗等同质化赛道利润受压,竞争激烈。政策扶持与国产化进程为行业提供持续推力,但在高端设备、核心零部件及验证周期方面仍存在瓶颈,需要通过加强产业政策、加大研发投入、推动核心元件国产化与生态协同来加速全链条升级与应用落地。未来行业需在结构性分化中寻求稳健增长,扩大产线容量与降低边际成本成为核心驱动。

🏷️ #半导体设备 #行业增长 #结构性分化 #国产化 #利润提升

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📰 钱江摩托2026年半年报:出口增长难抵内需疲软,净利大幅下滑

8 月 27 日,钱江摩托公布 2026 年中报,受国内市场需求收缩与汇率波动影响,营收与归母净利润呈现双降态势,扣非净利润降幅更大,显示主业盈利空间被挤压。尽管经营活动现金流净额大幅改善,达 4.75 亿元,说明供应链管理与资金周转有所优化,但毛利率与利润率仍承压。公司营收主要来自摩托车、全地形车及电动自行车整车销售,占比 92.52%,但同比下滑近 13%,毛利率降至 20.86%。区域看,境内营收大幅下滑 50%,境外营收反而增长 33.86%,占比上升至 69.65%,成为收入支撑点。业绩下滑的核心原因包括国内大排量市场竞争激烈与内需疲软、人民币汇率升值带来汇兑损失及部分海外子公司亏损拖累。零部件及其他业务虽有增收,但难以抵消整车下滑。行业层面,摩托车出口仍是增长引擎,全球化布局带来海外逆势增长,显示一定国际竞争力;但市场下行、价格战与品牌舆情等风险依然存在,若无法提升营销与产品竞争力,市场份额可能继续流失,同时地缘政治与贸易政策变动也带来不确定性。后续需关注国内销量企稳、高毛利产品比重变化及汇率对财务费用的持续影响。

🏷️ #行业分析 #出口驱动 #汇率影响 #国内市场 #盈利压力

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📰 7月工程机械出口额增18.3%景气度延续,工程机械ETF华夏(515970.SH)盘中翻红

8月25日,A股三大指数出现下滑,行业板块轮动明显,美容护理、农林牧渔、煤炭等板块领涨,而有色金属和电子板块表现较弱。工程机械板块呈现分化态势,9:54时华夏中证工程机械主题指数ETF走强,成分股如江淮汽车、振华重工、天地科技、山东矿机等上涨,光力科技与新锐股份表现较差,分别下跌6.06%与4.25%。从海关数据看,2026年7月我国工程机械出口额为61.95亿美元,同比增长18.3%,其中挖掘机出口金额为69.5亿元,同比增长2.6%,增速较6月有所放缓。总体而言,工程机械行业景气度仍高,国海证券维持行业“推荐”评级,建议投资者关注产业链龙头。相关ETF华夏515970紧跟指数,费用水平在同类产品中处于较低档,具备较高性价比与布局潜力。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #ETF #行情 #龙头

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📰 出口豹变:2022年是关键分叉口

本文聚焦中国出口的韧性及其背后的价格与数量关系,指出在经历贸易战、疫情与能源冲击后,中国仍保持较强的出口增速,核心在于单位价值的变化与投资驱动的产能结构。通过对比2015—2025年的出口单位价值,发现中国出口单位价值总体下降约4.3%,但出口量却大幅增长,尤其是在机电与高新技术领域,显示出产业结构升级与技术密集型产品对外部需求的较好抵御力。研究揭示一个“繁荣的隐忧”:在广泛的外币价格竞争力与低通胀环境下,出口的扩张更多来自低单位价值支撑的数量扩张与投资驱动的产能释放,导致利润承压、资源错配及贸易摩擦上升。进一步分析表明,价格与数量之间呈现复杂关系,行业内部呈现“价跌量升”的趋势,芯片等高端领域则出现“价升量弱”的特例,显示外需与升级需求对价格的提振有限。国内市场需求不足、产能过剩与结构性调整共同作用,推动“以价换量”的出口逻辑成为常态。尽管如此,汽车等行业的内需回落与出口放量形成数量对冲,表明不同产业在出口中的表现分化明显。总体而言,中国出口韧性既来自产业升级和供应链密度的提升,也来自内部代价与外部边界的共同约束,其未来走向仍需警惕投资惯性与资源错配带来的系统性风险。

🏷️ #出口韧性 #单位价值 #价量关系 #投资驱动 #行业分化

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📰 风电设备概念盘中走弱,机构看好行业中长期景气向上 | 异动情报

8月11日,风电设备板块盘中下跌,相关成分股多处走弱,行业研究机构对2026年的风电市场给出乐观的中长期展望。短期方面,由于去年基数较高,H1新增装机同比下滑明显,陆风与海风招标规模收缩,但市场拐点已现,陆风领域受益于136号文落地,经济性优势凸显,内部收益率约6%,显著高于光伏水平。中长期方面,国内新增装机规模有望达到约145GW,海风装机有望突破10GW,审批提速与建设周期缩短成为重要推动力。同时,风机出口持续放量,2025年出口规模预计达到7.73GW,同比大幅增长,核心零部件企业将借助技术升级与成本优势提升全球份额。相关龙头企业包括金风科技、海力风电、飞沃科技、泰胜风能及振江股份等,各自聚焦机组研发、塔筒结构件及风电部件的生产与服务,形成互补的产业链协同效应。注:文章内容仅供参考,不构成投资建议。

🏷️ #风电 #装机 #出口 #龙头 #行业

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📰 汽车早报|专家辟谣“车市半年发了五六百款新车”特斯拉拟在得州建设全球最大芯片制造设施

本文聚焦6月汽车商品进出口情况与年初至今的总体趋势,数据显示6月汽车商品进出口总额为318.2亿美元,同比提升35.5%,其中出口284.3亿美元、进口33.9亿美元。上半年全国进出口总额1647.4亿美元,出口额占比显著领先,达到1454.9亿美元,同比增长33.0%,进口额192.5亿美元同比下降11.8%。同时,上海市推动行业自律,发布《上海市汽车行业营销行为与网络信息传播合规公约》,以规范价格、信息传播及服务等行为,维护公平竞争和清朗网络空间。行业专家对“半年新车500多款”说法进行了辩别,指出实际上市新车数在165款左右,所谓500-600款多为配置与衍生款的合并统计。外部动态还包括理想、宝马、本田和特斯拉等企业的新品或策略消息:理想i8后驱长续航版上市、宝马3系累计销破200万、美国召回本田摩托车、本田将新车型平台外包给塔塔技术,以及特斯拉在德州建设全球最大芯片工厂的计划,显示出汽车领域在出口增长、市场监管、产品多样化和核心技术自主方面的多线进展。总体看,行业在稳步扩张的同时,正通过合规与创新推动市场良性竞争。

🏷️ #汽车进出口 #行业合规 #新车趋势 #技术投资 #市场监管

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📰 东方证券:汽车内需有望边际改善 部分公司将迎估值修复

东方证券的研报指出,当前汽车行业处于低配阶段,2026年第二季度单季配置比例下降显著,预计下半年乘用车内需将边际改善,汽车板块的配置有望提升。报告强调汽车行业已在高位调整后充分反映需求走弱与盈利下行的预期,预计下半年内销或将边际改善,出口依然有望保持较快增长,部分公司有望迎来估值修复。具体观点包括:2026Q2主动基金对汽车板块重仓显著下降,乘用车板块重仓降至历史低点,汽零板块同样回落,市场情绪偏悲观但基本面有望在下半年触底回升。下半年内销不再显著下跌,海外出口有望继续强劲增长,产业链出海、汽零和部分超跌整车标的具备配置价值。整车标的如比亚迪、吉利、上汽等,汽零标的如银轮股份、拓普等受关注。风险方面提醒宏观经济下行、原材料价格波动与价格竞争压力可能影响需求与利润。

🏷️ #行业低配 #下半年回暖 #出口增长 #整车标的 #汽零标的

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📰 促良性竞争 《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布

中国汽车工业协会发布《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准,成为国内首套面向整车领域的统一成本测算规则,解决长期存在的口径不一和对标无据等问题。这一标准对整车单产品成本与费用的测算建立了全链路统一口径,将净收入扣除促销、返利与增值税,以及各类价格调节项统一纳入扣减范围,并将运输费、三包费等纳入成本核算边界,确保不同企业在成本核算上的一致性,避免“甲算成本、乙算费用”的差异。行业还明确成本真实性底线,禁止通过关联交易或会计调整等方式降低成本,要求全过程留存原始凭证、合同台账与审批记录,确保每一笔成本可追溯。标准在落地层面给予企业一定灵活性,允许根据实际情况将运输与三包费用计入成本或抵减收入,并对季节性生产波动、新品产能爬坡等异常成本作合理调整,兼顾可操作性与可比性。此次规则的发布被视为推动高质量发展和行业自律的重要举措,标志着行业成本测算进入统一、透明、可落地的新阶段。

🏷️ #成本测算 #统一口径 #行业自律 #成本真实性 #可落地

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