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📰 通用换帅放大招！中国业务成全球出口引擎，消费者能享这些红利！_车家号_发现车生活_汽车之家

通用汽车近期的人事变动引起了行业的广泛关注。自12月1日起，现任中国总裁何思文将出任全球出口与零售创新高级副总裁，而John Roth接任中国总裁。这一调整不仅是人事轮换，更是通用汽车对中国市场的重视和全球出口战略的深化。何思文在任期间，通用中国连续四个季度盈利，并在市场份额上实现增长，显示出中国业务的潜力。

此次人事调整反映了通用对中国市场价值的再认可。何思文将利用其在中国市场的经验，推动合资企业的成功出口模式，进一步加速海外市场的扩展。这将使中国的生产基地和供应链更深地融入全球网络，成为通用全球业务的重要增长引擎。同时，John Roth的接任将确保本土业务的稳定，为消费者带来更多符合需求的车型。

从市场层面来看，通用的战略调整将激活中国汽车进出口市场，推动产业链的协同发展，提升中国汽车行业的全球竞争力。这一系列变化将促使其他车企加速技术创新和服务升级，推动整个行业向高质量发展迈进。通用汽车的布局不仅有助于自身增长，也将为中国消费者和汽车产业链带来实质性红利。

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📰 风电行业转出新空间 锚定50亿千瓦装机目标_中国经济网——国家经济门户

在北京国际风能大会暨展览会上，风电行业展示了从漂浮式基础到大容量机组的全链条技术，标志着深远海风电开发的突破。同时，针对高温、高沙尘环境的“定制化”机组也在推进沙戈荒风电基地建设。中国风电产业在“十四五”期间实现了飞速发展，截至目前，风电装机规模已连续15年位居世界第一，年均新增装机1亿千瓦以上。

我国丰富的风能资源为风电产业提供了巨大的开发潜力，特别是在“三北”地区和海上风能资源方面。风电在实现国家自主贡献目标中将发挥关键作用。中国风电行业在应对气候变化、保障能源安全和促进经济高质量发展方面，已成为市场竞争力强的电源。未来，预计2030年中国风电累计装机容量将达到13亿千瓦。

在反内卷方面，风电行业通过优化招投标规则和提高技术标权重，已取得阶段性成效。整机企业积极调整策略，将资源聚焦于更具可靠性的机型。人工智能技术的应用也在推动行业的转型与创新，帮助提升风电场的收益和运行效率。同时，中国风电机组出口持续增长，逐步转型为综合体系输出，为全球市场提供高质量的风电解决方案。

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