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📰 电动载人汽车出海月报|3月电动载人汽车出口头部省份稳固,增速两极分化凸显

2026年3月我国电动载人汽车出口继续保持高增长,出口总额达到71.32亿美元,出口量37.60万辆,单月同比与环比均实现提升,显示出强劲的出海势头。1-3月累计出口金额215.33亿美元,同比增长85.21%,出口量113.41万辆,同比增长74.75%,成为推动整体贸易增长的核心动力。乘用车仍是出口主力,金额占比约95.96%,数量占比约99.66%,且三大动力路线(纯电、插电混动、非插电混动)均价均有所上涨,显示高端化趋势明显。客车方面数量下降但均价大幅提升,纯电动客车仍为核心支撑。区域层面,上海、安徽、浙江稳居TOP3,重庆进入前十,江西略有下滑;增速分化明显,甘肃、云南、河南、安徽、山东增速位居前列。出口目的地主导保持稳定,欧洲、南美和亚洲市场扩展迅速,欧洲仍为核心市场,南美增速居前。企业通过多元化布局、本地化合作和技术输出等策略,推动全球化进程,进一步提升全球竞争力,并为实现年产销量目标奠定基础。

🏷️ #出口 #乘用车 #客车 #全球化 #中国车企

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📰 10家中小微外贸企业主谈外贸 | 报告案例集

本文基于第一财经研究院联合XTransfer发布的《全国中小微企业B2B货物出口贸易“采购经理人指数”》报告,聚焦2026年3月中小微外贸企业的出口现状与挑战。对来自全国的3000多家企业样本及80万家企业的抽样调查显示,XTransfer PMI指数为51.56%,表明外贸形势总体向好,企业在复杂环境中保持韧性,定价权有所提升,同时出口重心正向中间品与高端化转移。报告选取10家代表性企业进行深度访谈,涵盖锂电池、新能源车、服装、五金建材等品类,揭示一线企业在投资、融资、物流、市场开拓与创新中的具体做法与经验。各案例显示,企业通过转型新赛道、挖掘细分场景、提升质量、拓展新市场、运用AI降本增效等方式来应对地缘政治、政策变化及成本上升等压力;同时在“内卷”环境中,越来越强调服务升级、口碑与技术门槛以实现差异化竞争。未来趋势指向绿色新兴市场的扩张、工艺降本与供应链协同,以及以本土化布局和高附加值产品提升利润空间。整体而言,中小微外贸企业正在通过多元化策略与数字化转型提升竞争力与韧性。

🏷️ #外贸 #中小微 #AI降本 #绿色出口 #市场多元化

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📰 4月PMI保持扩张,我国制造业扛住中东能源供给冲击波 — 新京报

4月份中国制造业PMI为50.3%,虽较上月小幅下降,但连续两个月处于扩张区间,显示制造业韧性仍在。综合PMI产出指数为50.1%,景气水平虽有回落但高于临界点;大型企业略有回落,中型和小型企业则维持扩张,显示中小企业景气正在改善并向前推。分项指数方面,生产、新出口订单、产成品库存、采购量、进口、原材料库存、从业人员以及生产经营活动预期等指数有不同程度上升,显示供给端仍在扩张、但新订单及部分价格指数有所回落,反映市场仍存在供强需弱的态势。分析认为外围地缘与能源价格带来压力,但外需出现亮点,出口订单继续扩张;同时价格传导风险需关注,油价与物流成本若持续高位,或对利润与政策空间造成抑制。展望后市,市场期待进一步扩大内需、稳增长政策落地,以及中东局势的进一步影响评估。非制造业方面,景气指数回落至49.4%,建筑与服务业回落幅度不一,但在施工旺季和五一假期带动下,投资与消费相关行业或在5月释放活力,市场预期有所回升。整体上,宏观环境显示内生动力仍在,需关注外部冲击与国内稳增长政策的协同效应。

🏷️ #制造业 #PMI #内需 #外需 #中小企

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📰 烧碱,好日子来了?

在化工板块回暖的背景下,烧碱作为氯碱体系的核心刚需品类,迎来估值修复与供需改善。由于2026年国内烧碱新增产能约219万吨,产能增速放缓,且库存自2026年初明显回落,供给端压力减小,加之双碳、能耗控制及无汞化生产等政策推动,行业集中度提升,头部企业竞争力增强。下游需求方面,氧化铝产能集中投产将持续拉动烧碱刚需,2025-2029年氧化铝新增产能释放带动烧碱需求上行;出口需求扩大也成为重要增量。细分赛道如粘胶短纤、精细化工、污水处理等领域需求回暖,多赛道共振,推动价格支撑与盈利修复。尽管单靠扩产难以持续爆发性涨价,行业未来核心竞争力将转向技术、成本控制与产业链一体化能力,头部企业凭借自备电厂、完整产业链和出口渠道有望持续受益,市场格局将进一步向头部集中。

🏷️ #烧碱 #中泰化学 #北元集团 #氯碱平衡 #产业链

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📰 油讯 - 多元布局,我国芝麻进口供应体系日趋完善 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

本次由中国食品土畜进出口商会主办的2026年中国国际芝麻(春季)大会在青岛举行,汇聚全球近500名产业链代表,围绕全球芝麻产销、国内消费变化及产业发展痛点展开深入交流。文章回顾我国芝麻贸易格局的演变:在“非洲主导、南美补充、亚洲协同”的进口布局下,国内芝麻需求随居民消费升级持续攀升,2025年进口量创历史新高,达146万吨;但进入2026年一季度,进口量和进口额均出现明显回落,短期内难以延续去年暴涨态势,全年进口量预计回归100万吨左右。埃塞俄比亚作为重要出口国,芝麻产量提升与对华出口潜力巨大,2025/26年度对华出口地位稳固。大会设置多元环节、邀请行业权威共同研判全球产区与国内市场趋势,强调地缘政治与供需基本面的共同作用,以及港口库存、天气等变量对价格的影响。业内人士普遍认为行业将继续演进:产能扩容、消费升级、销售渠道重构、品牌化竞争加剧,并强调储备安全库存的重要性。中巴芝麻合作方面,巴西成为我国第三大进口来源国,显示双边贸易活力。总体来看,芝麻市场在复杂外部环境中正经历阶段性调整,后续价格与供给将更多受天气、产区长势及地缘因素影响。

🏷️ #芝麻产业 #进口趋势 #地缘政治 #供需平衡 #中巴贸易

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📰 另类的竞争方式和格局,加速中国家电行业全球化的布局

近年来,中国家电行业在全球化进程中持续推进,以高端化、智能化和全球布局为核心路径。文章回顾了中国家电从“世界工厂”到全球品牌的演进:90年代以代工出口积累优势,进入21世纪自主品牌崛起,出海投资并购等举措推动国际化。2024年中国家电出口额突破1000亿美元,同比增长14.1%,显示出从追赶到并跑的跨越,以及从全球产品向全球品牌的转型。随着高科技和AI赋能的到来,企业通过智能制造、稳定的供应链和降低制造成本,提升产品体验和差异化竞争力,推动高端化和全球化并进,形成智能AI+制造+全球布局的三维体系。追觅等科技巨头的进入被视为推动行业深化竞争与转型的重要力量,未来的行业格局将因AI普及而发生新的变化。

🏷️ #全球化 #高端化 #智能AI #家电出海 #中国制造

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📰 一季度新能源车出口大增!比亚迪、吉利领跑,中国车企加速“生态出海”

2026年第一季度我国新能源汽车出口实现强劲增长,龙头企业如比亚迪、吉利等继续领跑,行业从单纯的“产品出口”向“生态出海”转型。海关数据显示货物贸易进出口总值11.84万亿元,出口6.85万亿元;机电产品成为外贸核心,新能源相关品类增速显著,新能源汽车出口增长远超其他细分领域,成为拉动新能源产品外贸的主力动力。中国已形成技术与全产业链双领先,新能源汽车出口快速增长带动国内产业向高质量、高技术、高附加值方向升级。2026年初至三月,新能源汽车累计出口95.4万辆,同比增长116.2%;头部车企出口数据领跑,比亚迪、吉利、奇瑞等均保持高增长。新能源汽车在海外市场的全面布局逐步深化,形成“生态出海”格局,海外销量与市场份额持续提升,出口与海外生产规模有望持续扩大。尽管全球贸易保护主义与关税壁垒上升,国家政策对纯电动车出口的制度安排及数据跨境合规指引,正为企业出海保驾护航。未来中国车企将通过本地化生产、产业链本地化与全球化协同,推动中国品牌在全球市场的高质量竞争力提升。

🏷️ #新能源出口 #全球化 #生态出海 #中国品牌 #汽车产业

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📰 2026北京车展丨中国品牌向外求解,外国品牌向内深耕

本文聚焦2026年北京国际车展及中国汽车产业在全球格局中的新变化。尽管国内销量与利润承压,新能源车补贴退坡、供应链成本上升等因素导致行业利润率降至历史低位,但车展揭示的趋势是行业正在由价格竞争向技术与品牌的价值战转型。中国品牌在海外市场加速本地化布局,提出“在当地、为当地”等策略,通过研发、制造、能源补给与出行服务的全链条海外运营,提升全球竞争力;同时,外国品牌也在加深本土化,以中国定制、智能网联与本土供应链融入中国市场,重塑全球品牌叙事。总体来看,中国车企以出口与本地化打造海外利润和品牌影响力,形成对内需平衡与对外增长的双向推动;而外国品牌则通过深度本土化与中国智驾、供应链革新,重新获得中国市场的立足之地。此次车展成为观察中国力量与全球变局的关键节点,体现出后内卷时代的竞争逻辑转变与产业价值重构的趋势。

🏷️ #全球变局 #本地化 #中国力量 #智驾 #品牌价值

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📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团

本次活动以“论坛+对接”的形式,在广交会期间汇聚了30余家国际采购商、贸服机构与100余家中国企业,形成了绿色建材与智能家居领域出海的新路径。主办方强调全球绿色低碳转型和智能技术正在重塑行业格局,中国在绿色建材与智能家居领域已具备完整高效的供应链、优质产品与强大制造能力。国际环节邀请哥伦比亚、土耳其等国家的商会领袖分享市场潜力、标准互认与区域通道,指出通过合作生产、共同成长,可以降低中间成本、拓展中东、北非及欧洲市场。报告发布《中国智能卫浴行业高质量出海研究报告》,指出行业正从走出去向走上去转型,核心优势包括完整产业链、快速创新、线上线下全球渠道与自主品牌崛起,但也面临贸易壁垒、本土化不足等挑战,需在技术、品牌、渠道、合规四方面突破。专家指出,企业应完成从制造到创造、从代工到品牌心智、从跨境到本地化的三大转变,增强本地化需求匹配与深度本地经营能力,以推动出海走得更稳、走得更远,同时加强海外工程采购、海外仓布局等协同实践,促进国际采购商与国内企业的深度对接与长期合作。

🏷️ #绿色建材 #智能家居 #出海 #全球化 #中国制造

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📰 国联民生证券:中大排出口稳健增长!摩托车旺季催化渐进_九方智投

国联民生证券指出中大排量摩托车供给端持续丰富,头部车企加速投放新车型与新品牌,推动行业扩容并促成摩托车文化渐成体系。报告披露2026年3月及1-3月分项数据:250cc及以上月销7.8万辆,同比-11.8%,环比+69.4%;1-3月累计18.7万辆,同比-8.5%;125cc及以上3月销量67.7万辆,同比-4.8%,环比+41.1%,1-3月累计182.6万辆,同比+2.7%。
展望2026年,供给持续丰富,春风动力、隆鑫通用、钱江摩托等龙头持续推进出口,内外销有望共振向上。格局方面,3月250cc+销量前三为春风动力、隆鑫通用、钱江摩托,CR3约50.8%,1-3月为49.2%,同比提升。风险提示包括中大排需求下滑、禁限摩政策收紧及市场竞争加剧。

🏷️ #中大排量 #出口增长 #头部企业 #市场份额

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📰 3月工程机械内需及出口保持增长 | 投研报告

世纪证券装备制造行业周报显示,3月国内市场内需及出口继续增长。12类品类销量呈7升5降,挖掘机23.5%、装载机16.6%、汽车起重机33%同比增速居前;挖掘机1-2月回落后回升,汽车起重机自去年二季度以来持续增长。
出口方面,12类品类销量10升2降,挖掘机增速32%的同比水平仍较快。国内市场周期向上、出口稳健,内外需共振向上趋势明确,行业运营向好,建议继续关注相关投资机会。
光伏方面,上游承压,组件价格逼近成本线,硅料波动与市场传闻对价格形成短期影响。储能方面,3月动力与储能电池销量显著提升,全球新增装机量预计继续上行。宏观、产业政策及行业竞争风险需警惕。同时,中莫会谈推动双边合作与共建命运共同体,显示全球南方合作的持续深化。

🏷️ #工程机械 #储能 #光伏 #中莫关系

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📰 伊朗冲突刺激需求 3月中国清洁技术出口激增-汽车资讯-盖世汽车社区

伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻,全球能源供应紧张,各国加速寻求替代能源。彭博与海关数据显示,3月中国清洁技术出口显著增长,锂离子电池出口同比增34%,电动汽车出口增53%,太阳能电池出口增80%,三类产品出口规模较2月回升。
中国在光伏、风电、电池与电动汽车等领域持续主导全球供应链,绿色产品正成为出口新增长点。3月电动汽车及混合动力车出口量达34.9万辆,反映燃油价格上涨驱动消费者转向电动化。4月起,光伏与电池出口退税被取消或下调,分析人士认为企业可能在补贴退出前加速外销。

🏷️ #能源安全 #清洁技术 #中国出口 #电动汽车

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📰 醋酸两月涨80%!地缘冲突+检修缩量+出口拉动,煤头龙头成本优势凸显,盈利弹性可期

中东冲突推高原料甲醇价格,醋酸供应因检修缩量,叠加需求回暖与出口利好,价格在两月内上涨。截至4月13日,江苏市场醋酸主流价达4500元/吨,较3月初的2500元/吨显著上行。成本端受冲击,供应紧张叠检修,短期向上空间存。行业长期基本面仍稳健。我国醋酸产能从855万吨扩至1561万吨,产量从764万吨增至1083万吨,产能利用率维持在65%-85%区间。CR5超过40%,规划新增约445万吨产能,但环保、资金与配套因素制约,落地节奏存在不确定性。上游方面,甲醇供需紧张,进口依赖度低,价格仍高。煤头路线成本优势突出,华鲁恒升产能约140万吨,德州荆州协同,成本与规模优势持续巩固。下游PTA开工回升,需求稳健,价格上涨压力仍在,但新增产能落地的不确定性可能抑制放量。

🏷️ #中东冲突 #醋酸价格 #煤化工龙头 #华鲁恒升

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📰 多重考验中的中国家电出口:从广交会看供应链韧性构建

第139届广交会在广州开启,全球贸易正承受地缘冲突、能源成本上升与贸易保护主义等多重考验。中东局势提升霍尔木兹海峡风险,海运成本上升、航线波动加剧,供应链压力持续传导。尽管第一季度中国家用电器出口量达到11.74亿台、出口额245.35亿美元,分别增长9.5%与1.5%,但成本与需求的不确定性仍存。展会成为企业直面全球客商、展示对策的关键平台,并为无法参会的中东企业提供线上对接与本地化服务。

🏷️ #广交会 #家电出口 #全球化 #能源成本 #中东

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📰 韩国第一季度汽车产量超100万辆 混合动力车型出口大增_车家号_发现车生活_汽车之家

韩国产业通商资源部公布的3月汽车产业动向显示,今年第一季度产量达102万5981辆,同比增长1.3%,连续4年实现一季度产量百万辆以上。3月出口额63亿7100万美元,同比增长2.2%,混合动力出口激增79%,插电式混动出口下降78.4%。一季度累计出口172亿4300万美元,同比小幅下滑0.2%,北美小幅回升,欧盟显著增长,亚洲与中东区域波动较大。
内销方面,3月销量16万4813辆,同比增长10.2%,一季度累计40万8904辆,增幅5.3%。3月环保车型销量约9万7830辆,占比近59%。生产方面,3月总产量38万7227辆,起亚产量约40万6098辆,现代约43万8677辆。为稳产稳出口,产业部将关注中东局势对零部件供应与物流的影响并加强沟通。

🏷️ #韩国产量 #混合动力 #中东影响 #环保车型

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📰 英媒:中方正考虑限制向美国出口先进太阳能制造设备

据路透社报道,中国正与太阳能电池板生产设备供应商进行初步磋商,考虑限制向美国出口最先进技术和设备,如用于更高效率电池的HJT技术。若实施,可能危及美国企业的电力投资与太空计算竞赛,提升中国在该领域的出口管制优势。中国是全球80%以上太阳能组件生产国,也是主要设备供应商来源。当前尚无最终规则,相关磋商也未进入征求意见阶段。若实施,或影响特斯拉等在美建厂计划及本地化生产,且与中国在太阳能驱动的太空计算竞争中的领先地位相关。分析称,中国商务部早在2022年就提出多项限制技术条目,近年来马斯克等人努力提高美国产量以减少对中国依赖,路透指出美国企业正从中国设备与人才中获益。业内普遍担忧,限制措施何时生效、覆盖范围及许可机制仍不清晰,但中国企业仍在继续与美方谈判并运送设备。美国国内,税改与补贴政策的调整也对新能源产业产生冲击,被担忧为中国提供产业竞争优势的契机。总体看,太阳能与AI的能源支撑成为中美竞争焦点之一。本文为观察者网独家稿件,未经授权不得转载。

🏷️ #太阳能 #中国 #美中竞争 #设备出口 #能源

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📰 中国汽车国内销量大跌34%,出口却激增58%_车家号_汽车之家

近期外媒报道显示,中国汽车市场在2月出现明显回落,国内销量大幅下滑,出口却实现显著增长。国内乘用车销量同比下降约34%,总销量(含内外销)同比降至新低,原因包括补贴退坡、春节假期缩短以及房地产市场承压导致消费谨慎。多地旧换新补贴退出、市场结构调整以及产能过剩与经销商库存高企,推动价格战及降价冲量的现象持续存在,利润空间被挤压。相比之下,汽车出口在2月同比激增约58%,接近59万辆,受益于中国品牌的性价比与丰富的电动化产品线,市场逐步进入东南亚、中东、拉美及部分欧洲市场。仍需注意,中东局势对出口造成潜在风险,航运和供应链信心可能受到冲击。总体来看,车市正处转型期:政府补贴退出、新能源销量回落、消费者热情降温,与此同时,新市场与高性价比产品成为部分企业的稳健增长点。未来格局将更多依赖国际市场的扩张与产品竞争力的提升。

🏷️ #车市转型 #出口增长 #补贴退坡 #新能源销量下降 #中东风险

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📰 3月份汽车市场环比显著回暖 出口量同比增长72.7%

3月份我国汽车市场回暖显著,产销分别达到291.7万辆与289.9万辆,环比大幅提升,但同比出现小幅下滑。首季销量704.8万辆,同比下降5.6%,但降幅较前两月有所收窄。从结构看,乘用车降幅收窄、中国品牌份额保持高位;商用车维持增长,货车板块表现突出;新能源汽车产量同比微降、销量同比微增,但内销仍显疲弱,出口增势持续高歌猛进,成为抵消内需下滑的主要动力。出口方面,3月汽车出口87.5万辆,同比增长72.7%;一季度出口222.6万辆,同比增长56.7%,乘用车出口增长明显。国内市场承压,3月销量205.4万辆,同比下降但趋稳,乘用车国内销量3月同比下降19.2%,但3月份乘用车整体仍实现环比增长,品牌乘用车继续保持高占有率。新能源车方面,3月销量同比仅小幅增长,出口增速显著,显示“外热内冷”的结构特征,新能源转型的增长动能更多由出口端支撑。商用车修复势头更稳健,货车等分支增长明显。总体看,行业仍面临外部环境波动、原材料及核心件价格高位、内需不足等挑战,未来需在巩固出口、提升中国品牌与新能源转型成效的同时,改善预期与整治竞争秩序,以实现更稳固的增长基础。

🏷️ #汽车市场 #出口增长 #新能源 #中国品牌 #商用车

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📰 日本丢了保持20多年的冠军 - 21经济网

百年汽车工业的格局正在被重新书写。2025年全球汽车销量中国以约2700万辆跃居全球第一,超过日本,标志全球影响力版图开始重构。出口方面,中国新能源汽车出口量达343万辆,同比增长70%,占比达41%,传统燃油车出口比重下降至43%,形成“量价齐升、以新能量为核心”的结构性优势。头部造车新势力进入盈利阶段,传统车企的转型板块也贡献正向利润,行业集中度提升带来规模效应,产业链上下游收益显著扩大,宁德时代等相关企业利润亮眼,软件与服务等新商业模式逐步兑现。相比之下,欧美日巨头在中国市场的增长受限,面临高成本、错失发展窗口的挑战,进一步推动他们的技术与商业模式升级。

🏷️ #全球格局 #中国汽车 #新能源出口 #盈利拐点 #研发投入

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📰 孙永昌与山东卓威集团:从青年创业者到国际化企业领军者_中华网

孙永昌以在商用车与工程机械出口领域的深厚洞察与持续投入,带领山东卓威集团从区域性企业成长为覆盖全球90余国的国际化集团,年销售额从初期的数千万元跃升至5.7亿元。其成长轨迹展现新时代青年创业与实体经济高质量发展的典型路径:早年参与社会实践,建立系统化的商业认知;2019年响应国家政策、创立国内早期二手商用车出口企业,奠定国际化布局基础;2020年获评优秀创业者并实现销售额突破;2021年扩展至二手工程机械出口并涉足跨境电商,强化线上线下融合。2022—2023年带队深访非洲与中东,布局卢旺达、坦桑尼亚、尼日利亚、阿联酋等地,建立海外服务网络,提升本地化运营与产品质量保障,提升复购率。2023年获得公益榜样称号,2024年开展二手商用车整备生产,创造就业,2025年集团继续扩展出口覆盖与生产基地建设,员工近200人,区域影响力与官方认可不断增强。未来,集团将聚焦专用车辆与工程机械出口,推动中国制造走向全球,同时布局国际投资,力争打造具有全球影响力的品牌。

🏷️ #企业家 #出口贸易 #全球化 #工程机械 #中国制造

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