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📰 服务贸易数字化转型跑出“中国速度”_数字快讯_数字中国建设峰会
全球服务贸易在数字化转型浪潮中扮演核心支柱角色，2025年全球服务出口达9.68万亿美元，数字服务贸易规模突破5.26万亿美元，增速远超货物贸易和传统服务。我国数字服务进出口持续扩张，2025年总额约4108.4亿美元，出口2450.5亿美元，年均增速稳健在7.2%。 ICT服务在数字服务出口中成为第一大核心品类，2021-2025年总增长率达48.6%、年均复合增长超10%，显著拉动我国及全球数字服务贸易。AI算力与数据履约能力的升级，正深度融入跨境履约、海关、税务等环节，降低成本、提升通关便利，成为服务贸易增长最快的赛道之一。未来五年，AI将持续加速产业赋能，推动服务贸易智能化进入新周期，并促使硬件与服务协同出海，提升全球市场的适配能力与竞争力。
🏷️ #数字贸易 #服务贸易 #AI赋能 #全球市场 #中国
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📰 服务贸易数字化转型跑出“中国速度”_数字快讯_数字中国建设峰会
全球服务贸易在数字化转型浪潮中扮演核心支柱角色，2025年全球服务出口达9.68万亿美元，数字服务贸易规模突破5.26万亿美元，增速远超货物贸易和传统服务。我国数字服务进出口持续扩张，2025年总额约4108.4亿美元，出口2450.5亿美元，年均增速稳健在7.2%。 ICT服务在数字服务出口中成为第一大核心品类，2021-2025年总增长率达48.6%、年均复合增长超10%，显著拉动我国及全球数字服务贸易。AI算力与数据履约能力的升级，正深度融入跨境履约、海关、税务等环节，降低成本、提升通关便利，成为服务贸易增长最快的赛道之一。未来五年，AI将持续加速产业赋能，推动服务贸易智能化进入新周期，并促使硬件与服务协同出海，提升全球市场的适配能力与竞争力。
🏷️ #数字贸易 #服务贸易 #AI赋能 #全球市场 #中国
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📰 获得市场准入后，澳大利亚对华苹果出口量超过 800 吨
澳大利亚苹果在中国市场实现准入后，行业代表、政府及 Hort Innovation 等主体共同庆祝这一里程碑，强调中国对优质进口水果的强劲需求为澳大利亚苹果打开长期发展空间。活动由澳大利亚驻华大使在北京主办，表彰了种植户、行业组织与政府机构的共同努力，体现多年来政府与行业的持续合作与承诺。业界领导人表示，本次市场准入不仅提升了中国消费者对澳大利亚苹果的认知，也为实现长期出口增长、市场多元化和新机遇创造条件。CEO 及代表强调以品质、新鲜度、脆度和风味著称的苹果在中国市场的潜力，期待建立可持续的长期出口路径，服务于种植户及中国合作伙伴与客户。初步成果显示自进入中国市场以来已出口超过 800 吨，显示出建立稳固长期合作关系的价值。未来行业将继续提升市场认知、加强客户关系，并探索可持续的发展机会。
🏷️ #果品贸易 #市场准入 #长期出口 #中澳合作 # HortInnovation
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📰 获得市场准入后，澳大利亚对华苹果出口量超过 800 吨
澳大利亚苹果在中国市场实现准入后，行业代表、政府及 Hort Innovation 等主体共同庆祝这一里程碑，强调中国对优质进口水果的强劲需求为澳大利亚苹果打开长期发展空间。活动由澳大利亚驻华大使在北京主办，表彰了种植户、行业组织与政府机构的共同努力，体现多年来政府与行业的持续合作与承诺。业界领导人表示，本次市场准入不仅提升了中国消费者对澳大利亚苹果的认知，也为实现长期出口增长、市场多元化和新机遇创造条件。CEO 及代表强调以品质、新鲜度、脆度和风味著称的苹果在中国市场的潜力，期待建立可持续的长期出口路径，服务于种植户及中国合作伙伴与客户。初步成果显示自进入中国市场以来已出口超过 800 吨，显示出建立稳固长期合作关系的价值。未来行业将继续提升市场认知、加强客户关系，并探索可持续的发展机会。
🏷️ #果品贸易 #市场准入 #长期出口 #中澳合作 # HortInnovation
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区
据路透社报道，意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税，以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内，可享零关税；超出部分则征收80%关税，且应覆盖整车与零部件，因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意，但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时，大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到，2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元，大众采购占比最高达20%，并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%，预计全年降幅约10%，警告若不保护中国进口，2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%，行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税，综合税率介于18%至45%，有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》，他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口，而非强化本土产能，且文本似乎难以加速产业发展，只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意，尽管在欧洲设有生产基地，但对本地采购兴趣不足，更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。
🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链
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📰 莫用简单加减法计算中欧经贸账 | 国际金融观察（9.6）
中欧经贸关系处在结构性矛盾与深度互补并存的阶段。两大经济体在贸易规模与相互依赖上前所未有地紧密，但逆差的扩大并非单一原因，而是需求、成本、产业升级等多重因素叠加的结果。中国对欧出口增长集中在新兴领域与化工产品，欧洲对华需求受能源成本、绿色转型和本土产能约束影响，导致进口结构调整与供给端变化。欧盟的关税与贸易防御工具虽然能缓解部分压力，但难以根本改变全球供应链深度绑定的现实，全面“去风险”不等于“脱钩断链”。真正的再平衡需要双方在对话框架下，围绕市场准入、知识产权、产业竞争力与能源成本等议题展开务实协商，避免以逆差为单一目标的单边施压。未来的谈判应聚焦共同利益与稳定的中欧关键贸易伙伴关系，推动互利共赢的长期合作路径。
🏷️ #经贸#中欧#贸易逆差#产业升级#对话协商
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📰 莫用简单加减法计算中欧经贸账 | 国际金融观察（9.6）
中欧经贸关系处在结构性矛盾与深度互补并存的阶段。两大经济体在贸易规模与相互依赖上前所未有地紧密，但逆差的扩大并非单一原因，而是需求、成本、产业升级等多重因素叠加的结果。中国对欧出口增长集中在新兴领域与化工产品，欧洲对华需求受能源成本、绿色转型和本土产能约束影响，导致进口结构调整与供给端变化。欧盟的关税与贸易防御工具虽然能缓解部分压力，但难以根本改变全球供应链深度绑定的现实，全面“去风险”不等于“脱钩断链”。真正的再平衡需要双方在对话框架下，围绕市场准入、知识产权、产业竞争力与能源成本等议题展开务实协商，避免以逆差为单一目标的单边施压。未来的谈判应聚焦共同利益与稳定的中欧关键贸易伙伴关系，推动互利共赢的长期合作路径。
🏷️ #经贸#中欧#贸易逆差#产业升级#对话协商
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📰 前7个月机械工业累计出口额增长20.8%
_光明网
在前7个月，中国机械工业实现出口额6643亿美元，同比增长20.8%，增速高于全国外贸总水平2.3个百分点，出口占全国货物贸易出口比重达到26.3%，成为外贸的“压舱石”。5大类行业总体保持增值增长，出口增长动力强劲，外贸结构持续优化，高附加值产品出口比重提升，国际市场呈现多元化、更加均衡的布局。高端制造与新能源装备等整机产品出口表现良好，汽车、电动载人汽车、锂离子电池等出口量显著增加；发电机组、变压器、电气控制装置等电工产品，以及挖掘机、装载机、电动叉车等工程机械、矿山设备、输送机械等重型机械出口也保持强劲势头。专家指出，我国机械工业能够有效应对各类冲击，规模扩大、创新能力增强、转型升级深化、国际竞争力提升。随着“十四五”开局之年到来，一系列国家规划和产业政策正在推动制造向高端、智能、绿色方向发展，加快实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌的转变。
🏷️ #机械出口 #高端制造 #新能源装备 #外贸结构 #中国制造
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📰 前7个月机械工业累计出口额增长20.8%
_光明网
在前7个月，中国机械工业实现出口额6643亿美元，同比增长20.8%，增速高于全国外贸总水平2.3个百分点，出口占全国货物贸易出口比重达到26.3%，成为外贸的“压舱石”。5大类行业总体保持增值增长，出口增长动力强劲，外贸结构持续优化，高附加值产品出口比重提升，国际市场呈现多元化、更加均衡的布局。高端制造与新能源装备等整机产品出口表现良好，汽车、电动载人汽车、锂离子电池等出口量显著增加；发电机组、变压器、电气控制装置等电工产品，以及挖掘机、装载机、电动叉车等工程机械、矿山设备、输送机械等重型机械出口也保持强劲势头。专家指出，我国机械工业能够有效应对各类冲击，规模扩大、创新能力增强、转型升级深化、国际竞争力提升。随着“十四五”开局之年到来，一系列国家规划和产业政策正在推动制造向高端、智能、绿色方向发展，加快实现中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌的转变。
🏷️ #机械出口 #高端制造 #新能源装备 #外贸结构 #中国制造
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📰 2025年，菲律宾椰子出口额增长34.4%，达到36亿美元
菲律宾通过提升椰子产品的附加值，推动椰子出口持续增长。2025年椰子出口额提高至36亿美元，同比增长34.4%，并占农业出口的重要份额，支撑国家总体出口以及数百万农民生计。DTI 表示，价值不仅在于原材料，更在于将原料转化为高附加值产品，创造稳定收入。为实现目标，政府通过出口促进、商务对接、出境贸易代表团和贸易中心等举措，将椰子企业与国际买家连接，并推动更多高附加值产品的开发与市场对接。与此同时，全球对菲律宾其他农产品如鲜香蕉、凤梨、卡拉曼西和紫薯等需求旺盛，海外食品饮料市场成为重要机会。约300家中小微企业参与此次博览会，寻求产品开发、直接市场对接与商业合作，作为“椰农与椰子产业开发计划”等支持项目的补充。通过自由贸易协定网络，椰子出口商将获得更多市场准入，近期包括菲律宾-智利自由贸易协定谈判，以及欧盟和加拿大的贸易磋商。未来将继续以多元化渠道扩大国际市场，提升全球供应链地位。
🏷️ #椰子出口 #高附加值 #对外贸易 #中小企业 #自由贸易
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📰 2025年，菲律宾椰子出口额增长34.4%，达到36亿美元
菲律宾通过提升椰子产品的附加值，推动椰子出口持续增长。2025年椰子出口额提高至36亿美元，同比增长34.4%，并占农业出口的重要份额，支撑国家总体出口以及数百万农民生计。DTI 表示，价值不仅在于原材料，更在于将原料转化为高附加值产品，创造稳定收入。为实现目标，政府通过出口促进、商务对接、出境贸易代表团和贸易中心等举措，将椰子企业与国际买家连接，并推动更多高附加值产品的开发与市场对接。与此同时，全球对菲律宾其他农产品如鲜香蕉、凤梨、卡拉曼西和紫薯等需求旺盛，海外食品饮料市场成为重要机会。约300家中小微企业参与此次博览会，寻求产品开发、直接市场对接与商业合作，作为“椰农与椰子产业开发计划”等支持项目的补充。通过自由贸易协定网络，椰子出口商将获得更多市场准入，近期包括菲律宾-智利自由贸易协定谈判，以及欧盟和加拿大的贸易磋商。未来将继续以多元化渠道扩大国际市场，提升全球供应链地位。
🏷️ #椰子出口 #高附加值 #对外贸易 #中小企业 #自由贸易
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📰 广州中欧班列进出口货值超1100亿元_行业新闻_全球矿产资源网
广州中欧班列开行十周年，广州口岸累计进出口班列货值超1100亿元，服务覆盖欧亚二十多个国家，形成“17出7进”共24条线路的网络，覆盖广州国际港与南沙港两大中欧班列站点。经历从单一出境口岸与货源结构向多通道、多口岸协同发力的升级，构建了国内西中东三通道，涉及满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河、凭祥、磨憨等七大口岸的综合格局。货物结构也由劳动密集型向高附加值转型，电子产品、新能源汽车、精密机械等成为出口主力，智能家电与汽车出口占比显著提升，年内出口高附加值货物比重已达到70%。此外，班列也在向新业态延展，跨境电商、国际邮包等专列常态化开行，跨境电商货值同比大幅增长，形成多式联运的综合运输体系。随着海关政策的利好，回程货源逐步被激活，进口班列也呈现明显增长态势，7月以来进口回程货物标箱数占比接近三成，进一步提升区域贸易便利化水平。
🏷️ #中欧班列 #广州港 #贸易增长 #高附加值 #多式联运
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📰 广州中欧班列进出口货值超1100亿元_行业新闻_全球矿产资源网
广州中欧班列开行十周年，广州口岸累计进出口班列货值超1100亿元，服务覆盖欧亚二十多个国家，形成“17出7进”共24条线路的网络，覆盖广州国际港与南沙港两大中欧班列站点。经历从单一出境口岸与货源结构向多通道、多口岸协同发力的升级，构建了国内西中东三通道，涉及满洲里、二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯、绥芬河、凭祥、磨憨等七大口岸的综合格局。货物结构也由劳动密集型向高附加值转型，电子产品、新能源汽车、精密机械等成为出口主力，智能家电与汽车出口占比显著提升，年内出口高附加值货物比重已达到70%。此外，班列也在向新业态延展，跨境电商、国际邮包等专列常态化开行，跨境电商货值同比大幅增长，形成多式联运的综合运输体系。随着海关政策的利好，回程货源逐步被激活，进口班列也呈现明显增长态势，7月以来进口回程货物标箱数占比接近三成，进一步提升区域贸易便利化水平。
🏷️ #中欧班列 #广州港 #贸易增长 #高附加值 #多式联运
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📰 澳大利亚和中国加强园艺贸易合作
澳大利亚园艺业与中国的长期承诺通过澳大利亚园艺创新局与中国食品土特产商会签署谅解备忘录而进一步加强，旨在提升两国在行业合作、知识交流与供应链联系方面的协同。签署仪式在上海举行的中国澳大利亚园艺展示晚宴上，凸显两国园艺行业的稳定关系和持续合作的框架，覆盖市场了解、能力建设以及全供应链的联系强化。中国是澳大利亚最大的园艺出口市场，价值达到12.6亿澳元，占出口总额的36%，对优质农产品需求带来多类品类的市场机会。 Hort Innovation 的高层强调，保持强大行业联系对在动态市场中实现贸易与互信至关重要，澳中两国在安全、优质和反季节产品方面的互补性为种植者、出口商和客户创造价值。该协议源于长期合作基础，强调加强市场了解、能力发展与供应链联系，现阶段约有18种澳大利亚园艺商品进入中国大陆，成为重要出口目的地。Fresh Produce Group 的领导人表示，强大行业关系支撑的国际市场进入为种植者提供更多选择、增强对客户需求的理解，并提升持续投资信心，政府、行业与供应链的紧密协作对长期机会的维持至关重要。中国园艺展示晚宴汇聚中澳两地的种植者、出口商、政府代表与行业领袖，促进经验交流、行业联系庆祝及未来贸易讨论。此次活动是更广泛参与计划的一部分，持续推动市场开发、行业关系与出口机会的发展。
🏷️ #园艺 #中国市场 #贸易合作 #供应链 #互信
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📰 澳大利亚和中国加强园艺贸易合作
澳大利亚园艺业与中国的长期承诺通过澳大利亚园艺创新局与中国食品土特产商会签署谅解备忘录而进一步加强，旨在提升两国在行业合作、知识交流与供应链联系方面的协同。签署仪式在上海举行的中国澳大利亚园艺展示晚宴上，凸显两国园艺行业的稳定关系和持续合作的框架，覆盖市场了解、能力建设以及全供应链的联系强化。中国是澳大利亚最大的园艺出口市场，价值达到12.6亿澳元，占出口总额的36%，对优质农产品需求带来多类品类的市场机会。 Hort Innovation 的高层强调，保持强大行业联系对在动态市场中实现贸易与互信至关重要，澳中两国在安全、优质和反季节产品方面的互补性为种植者、出口商和客户创造价值。该协议源于长期合作基础，强调加强市场了解、能力发展与供应链联系，现阶段约有18种澳大利亚园艺商品进入中国大陆，成为重要出口目的地。Fresh Produce Group 的领导人表示，强大行业关系支撑的国际市场进入为种植者提供更多选择、增强对客户需求的理解，并提升持续投资信心，政府、行业与供应链的紧密协作对长期机会的维持至关重要。中国园艺展示晚宴汇聚中澳两地的种植者、出口商、政府代表与行业领袖，促进经验交流、行业联系庆祝及未来贸易讨论。此次活动是更广泛参与计划的一部分，持续推动市场开发、行业关系与出口机会的发展。
🏷️ #园艺 #中国市场 #贸易合作 #供应链 #互信
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📰 中国制造加速重塑全球汽车版图
中国制造正在加速重塑全球汽车版图。尽管国内市场销量有所回落，但出口与海外需求强劲，推动全球份额持续提升。行业预测显示，今年以“Made in China”为标识的汽车全球销量有望达到约4000万辆，占全球近五成；其中新能源汽车出口表现尤为突出，1-7月出口约290.9万辆，同比增长超一倍。7月单月出口达到104.3万辆，连续两月超过百万辆。短短七个月，汽车出口量已达到2025年全年的86.5%，以当前速度全年有望突破1000万辆，甚至达到1200万辆。未来展望方面，2026年全球汽车销量约8340万辆，中国汽车在全球销量中的占比有望超40%，乐观情况下接近50%。在同比增长与结构优化的同时，出口金额也实现稳健提升，1-7月达614亿美元。尽管前景光明，中国汽车产业仍需应对海外利润率偏低、贸易壁垒提升、全球服务保障体系不足等挑战。总体而言，中国正从“走出去”转向“走上去”，以日益增强的综合实力推进全球市场的重塑。
🏷️ #中国制造 #汽车出口 #全球份额 #新能源汽车 #全球市场
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📰 中国制造加速重塑全球汽车版图
中国制造正在加速重塑全球汽车版图。尽管国内市场销量有所回落，但出口与海外需求强劲，推动全球份额持续提升。行业预测显示，今年以“Made in China”为标识的汽车全球销量有望达到约4000万辆，占全球近五成；其中新能源汽车出口表现尤为突出，1-7月出口约290.9万辆，同比增长超一倍。7月单月出口达到104.3万辆，连续两月超过百万辆。短短七个月，汽车出口量已达到2025年全年的86.5%，以当前速度全年有望突破1000万辆，甚至达到1200万辆。未来展望方面，2026年全球汽车销量约8340万辆，中国汽车在全球销量中的占比有望超40%，乐观情况下接近50%。在同比增长与结构优化的同时，出口金额也实现稳健提升，1-7月达614亿美元。尽管前景光明，中国汽车产业仍需应对海外利润率偏低、贸易壁垒提升、全球服务保障体系不足等挑战。总体而言，中国正从“走出去”转向“走上去”，以日益增强的综合实力推进全球市场的重塑。
🏷️ #中国制造 #汽车出口 #全球份额 #新能源汽车 #全球市场
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📰 成衣出口遇冷，纱线为何成为纺织外贸新锚点？-36氪
2026年上半年中国纺织品出口呈现“纱线强于面料”的分化格局。总出口同比温和修复，达到426.8亿美元，纱线与面料分别增速为8.1%与1.7%，其中纱线出口显著高于面料，反映全球分工向上游中间品倾斜。成衣外迁导致下游出口承压，但并非行业衰退：国内纺织中间品凭借完整产业链、化工原料和产能优势保持韧性；东南亚对低端产能需求上升，面料环节仍受交期、认证及工艺门槛影响。进口方面，纱线进口大幅增加，显示高端原料短板与差异化纤维需求并存，面料进口基本持平，成衣进口则来自越南、柬埔寨等地的加工输出。文章强调，全球供应链正在经历结构性重构：一方面成衣外迁带来上游材料供给与出口增长的机会，另一方面海外本地化产能提升与贸易规则变化可能对中国形成压力。长期看，中国正在从“世界成衣工厂”转型为全球纺织供应链枢纽，核心竞争力将从低成本劳动力转向完整产业集群、工艺沉淀与高端面料研发。
🏷️ #纺织转型 #中间品韧性 #上游原料 #面料创新 #全球供应链
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📰 成衣出口遇冷，纱线为何成为纺织外贸新锚点？-36氪
2026年上半年中国纺织品出口呈现“纱线强于面料”的分化格局。总出口同比温和修复，达到426.8亿美元，纱线与面料分别增速为8.1%与1.7%，其中纱线出口显著高于面料，反映全球分工向上游中间品倾斜。成衣外迁导致下游出口承压，但并非行业衰退：国内纺织中间品凭借完整产业链、化工原料和产能优势保持韧性；东南亚对低端产能需求上升，面料环节仍受交期、认证及工艺门槛影响。进口方面，纱线进口大幅增加，显示高端原料短板与差异化纤维需求并存，面料进口基本持平，成衣进口则来自越南、柬埔寨等地的加工输出。文章强调，全球供应链正在经历结构性重构：一方面成衣外迁带来上游材料供给与出口增长的机会，另一方面海外本地化产能提升与贸易规则变化可能对中国形成压力。长期看，中国正在从“世界成衣工厂”转型为全球纺织供应链枢纽，核心竞争力将从低成本劳动力转向完整产业集群、工艺沉淀与高端面料研发。
🏷️ #纺织转型 #中间品韧性 #上游原料 #面料创新 #全球供应链
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📰 国泰海通：行业区域供需再平衡 医用手套全新竞争周期开启
国泰海通发布研报指出，中美医用手套价格出现倒挂，行业将首先经历区域供需关系的再平衡。随着外部扰动逐步消退，区域性供需错配会逐步缓解，行业格局将进入新的竞争阶段。报告强调供应链效率与综合成本管控能力仍是未来主线，中国厂商海外产能扩张将成为全球格局的新变量。美国市场方面，进口量在2026年仍呈增长态势，价格受原材料高位影响但进口均价处于历史低位，传导机制尚未充分显现。中国出口方面，量价齐升，二季度出口创22年新高，竞争格局差异导致出口价格与美国进口价差显著；中国出口价格在2026年二季度显著上涨，却因国内产能利用率处于低位，行业仍面临成本压力与盈利修复的动力。中美价格倒挂趋势可能促使东南亚厂商加大非美市场份额，提升非美销售比重，以缓解对美出口扩张的压力，同时对美进口价形成向上压力。总体而言，产能弹性尚在，成本曲线将成为关键变量，行业龙头的策略可能是在价格高位时适度挤压产能以控制供给与维持盈利。上述判断需关注下游需求与行业竞争态势的变化。
🏷️ #医用手套 #中美贸易 #供需平衡 #成本曲线 #产能扩张
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📰 国泰海通：行业区域供需再平衡 医用手套全新竞争周期开启
国泰海通发布研报指出，中美医用手套价格出现倒挂，行业将首先经历区域供需关系的再平衡。随着外部扰动逐步消退，区域性供需错配会逐步缓解，行业格局将进入新的竞争阶段。报告强调供应链效率与综合成本管控能力仍是未来主线，中国厂商海外产能扩张将成为全球格局的新变量。美国市场方面，进口量在2026年仍呈增长态势，价格受原材料高位影响但进口均价处于历史低位，传导机制尚未充分显现。中国出口方面，量价齐升，二季度出口创22年新高，竞争格局差异导致出口价格与美国进口价差显著；中国出口价格在2026年二季度显著上涨，却因国内产能利用率处于低位，行业仍面临成本压力与盈利修复的动力。中美价格倒挂趋势可能促使东南亚厂商加大非美市场份额，提升非美销售比重，以缓解对美出口扩张的压力，同时对美进口价形成向上压力。总体而言，产能弹性尚在，成本曲线将成为关键变量，行业龙头的策略可能是在价格高位时适度挤压产能以控制供给与维持盈利。上述判断需关注下游需求与行业竞争态势的变化。
🏷️ #医用手套 #中美贸易 #供需平衡 #成本曲线 #产能扩张
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📰 中国杏仁进口转向澳大利亚及去壳产品
中国仍是全球第二大杏仁进口国，进口量占国内供应量的80%以上，经过多年的快速扩张，市场增长势头正在放缓。零食是消费主力，食品加工和植物基饮料则提供新机遇，对即食去壳杏仁的需求也在增加。2025年去壳杏仁进口量达到103,700公吨，进口额5.86亿美元，平均价格5.65美元/公斤；但2025年8月至2026年6月期间，受关税、物流中断及国内需求疲软影响，进口量有所下滑。同期美国对华杏仁出口总量约为14,675公吨，较去年同期下降35%。在中澳自由贸易协定零关税准入下，澳大利亚市场份额提升，去壳杏仁对华出口量由2023年的19,799公吨增至2025年的41,612公吨，出口额由9,600万美元增至2.95亿美元；带壳杏仁出口量亦有显著增长。到2025年，澳大利亚占中国带壳杏仁总进口量近90%，得益于关税优惠、地理邻近与反季节收获。中国去壳杏仁进口量三年基本稳定，维持在41,000-45,000 MT区间，进口额则从2023年的2.03亿美元增至2025年的3.14亿美元。美国去壳杏仁出口量则从2023年的24,893公吨降至2025年的3,017公吨，出口额也显著下降。2025年去壳杏仁约占总进口量的43%，反映出加工配料在烘焙、植物基饮料、能量棒等领域需求增长。2026年前四个月，全球杏仁进口量下降50%，但澳大利亚进口量下降幅度相对较小，单价上涨但国内需求疲软可能仍压低进口。
🏷️ #杏仁进口 #澳大利亚 #中国市场 #去壳杏仁 #植物基
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📰 中国杏仁进口转向澳大利亚及去壳产品
中国仍是全球第二大杏仁进口国，进口量占国内供应量的80%以上，经过多年的快速扩张，市场增长势头正在放缓。零食是消费主力，食品加工和植物基饮料则提供新机遇，对即食去壳杏仁的需求也在增加。2025年去壳杏仁进口量达到103,700公吨，进口额5.86亿美元，平均价格5.65美元/公斤；但2025年8月至2026年6月期间，受关税、物流中断及国内需求疲软影响，进口量有所下滑。同期美国对华杏仁出口总量约为14,675公吨，较去年同期下降35%。在中澳自由贸易协定零关税准入下，澳大利亚市场份额提升，去壳杏仁对华出口量由2023年的19,799公吨增至2025年的41,612公吨，出口额由9,600万美元增至2.95亿美元；带壳杏仁出口量亦有显著增长。到2025年，澳大利亚占中国带壳杏仁总进口量近90%，得益于关税优惠、地理邻近与反季节收获。中国去壳杏仁进口量三年基本稳定，维持在41,000-45,000 MT区间，进口额则从2023年的2.03亿美元增至2025年的3.14亿美元。美国去壳杏仁出口量则从2023年的24,893公吨降至2025年的3,017公吨，出口额也显著下降。2025年去壳杏仁约占总进口量的43%，反映出加工配料在烘焙、植物基饮料、能量棒等领域需求增长。2026年前四个月，全球杏仁进口量下降50%，但澳大利亚进口量下降幅度相对较小，单价上涨但国内需求疲软可能仍压低进口。
🏷️ #杏仁进口 #澳大利亚 #中国市场 #去壳杏仁 #植物基
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📰 上半年安徽省中间品出口增长超四成_中安在线
今年上半年，安徽省出口中间品实现稳健增长，出口额达1960.3亿元，同比增长41.8%，占全省出口总值比重提升至46%。其中6月份中间品出口367.7亿元，创历史新高，同比增54.3%，自2025年8月以来已连续11个月实现同比正增长。中间品作为生产其他商品的原材料与零部件，反映了全球产业链地位与外贸韧性。安徽省中间品贸易呈现多元格局：香港地区领跑、欧盟和东盟双核驱动，共建“一带一路”国家支撑有力，分散市场风险。上半年中，香港、东盟、欧盟成为前三大市场，贸易总值分别为597.7亿元、335.4亿元和221.3亿元，同比分别增长510.1%、20.8%和31.3%；对“一带一路”国家进出口810.7亿元，同比增长2.3%，占中间品总值的41.4%。从产品结构看，高技术中间品增速领先，AI需求推动算力类产品出口激增。机电类出口1382.9亿元，增63.2%，占比70.5%；高新技术产品出口879.8亿元，增138.9%，拉动中间品总增速约37个百分点。电子元件、电脑零部件等算力类产品表现强劲，集成电路与计算机零附件等高附加值品类分别实现490.2亿元与178.9亿元的出口，分别同比增长约2.9倍与10倍。
🏷️ #出口 #中间品 #AI #算力 #欧盟
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📰 上半年安徽省中间品出口增长超四成_中安在线
今年上半年，安徽省出口中间品实现稳健增长，出口额达1960.3亿元，同比增长41.8%，占全省出口总值比重提升至46%。其中6月份中间品出口367.7亿元，创历史新高，同比增54.3%，自2025年8月以来已连续11个月实现同比正增长。中间品作为生产其他商品的原材料与零部件，反映了全球产业链地位与外贸韧性。安徽省中间品贸易呈现多元格局：香港地区领跑、欧盟和东盟双核驱动，共建“一带一路”国家支撑有力，分散市场风险。上半年中，香港、东盟、欧盟成为前三大市场，贸易总值分别为597.7亿元、335.4亿元和221.3亿元，同比分别增长510.1%、20.8%和31.3%；对“一带一路”国家进出口810.7亿元，同比增长2.3%，占中间品总值的41.4%。从产品结构看，高技术中间品增速领先，AI需求推动算力类产品出口激增。机电类出口1382.9亿元，增63.2%，占比70.5%；高新技术产品出口879.8亿元，增138.9%，拉动中间品总增速约37个百分点。电子元件、电脑零部件等算力类产品表现强劲，集成电路与计算机零附件等高附加值品类分别实现490.2亿元与178.9亿元的出口，分别同比增长约2.9倍与10倍。
🏷️ #出口 #中间品 #AI #算力 #欧盟
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📰 摩洛哥制造业加速转型 --国际--人民网
摩洛哥在2026年上半年外贸数据中，汽车行业出口额达到936.5亿迪拉姆，同比增长17.4%，继续稳居第一大出口产业，显示制造业正在加速转型升级。凭借地理区位和持续的政策投入，摩洛哥正在打造覆盖欧洲和非洲两大市场的制造与组装中心。非洲开发银行的报告也显示摩洛哥已跃居非洲工业化指数第一，汽车与航空两大高端制造成为主要增长动力。政府实施“新兴产业计划”“工业加速计划”等，推动从传统农业向高附加值制造业转型，提升园区基础设施、融资渠道和职业技能。2025年推出的“摩洛哥制造”国家战略提升本土产品质量与品牌，企业认证覆盖面扩大，产业链本土化延伸。汽车产业本地化率达69%，2025年底整车产能超过100万辆，目标2030年达200万辆。航空产业上半年出口额173亿迪拉姆，增速19.3%，产业链延展至机身结构件、发动机零部件及维修服务，外资企业如赛峰、波音持续扩大本地化布局。中摩制造业合作持续释放潜力，2025年双边贸易达109.6亿美元，中国成为摩洛哥重要贸易伙伴和外资来源，丹吉尔科技城已有多家中国企业落地，国轩高科等在研项目将推动新能源汽车电池产业落地。整体来看，摩洛哥正通过区域协同与产业升级，逐步从资源出口国转向高附加值制造与全球供应链节点。
🏷️ #制造升级 #汽车产业 #航空产业 #中摩合作 #区域布局
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📰 摩洛哥制造业加速转型 --国际--人民网
摩洛哥在2026年上半年外贸数据中，汽车行业出口额达到936.5亿迪拉姆，同比增长17.4%，继续稳居第一大出口产业，显示制造业正在加速转型升级。凭借地理区位和持续的政策投入，摩洛哥正在打造覆盖欧洲和非洲两大市场的制造与组装中心。非洲开发银行的报告也显示摩洛哥已跃居非洲工业化指数第一，汽车与航空两大高端制造成为主要增长动力。政府实施“新兴产业计划”“工业加速计划”等，推动从传统农业向高附加值制造业转型，提升园区基础设施、融资渠道和职业技能。2025年推出的“摩洛哥制造”国家战略提升本土产品质量与品牌，企业认证覆盖面扩大，产业链本土化延伸。汽车产业本地化率达69%，2025年底整车产能超过100万辆，目标2030年达200万辆。航空产业上半年出口额173亿迪拉姆，增速19.3%，产业链延展至机身结构件、发动机零部件及维修服务，外资企业如赛峰、波音持续扩大本地化布局。中摩制造业合作持续释放潜力，2025年双边贸易达109.6亿美元，中国成为摩洛哥重要贸易伙伴和外资来源，丹吉尔科技城已有多家中国企业落地，国轩高科等在研项目将推动新能源汽车电池产业落地。整体来看，摩洛哥正通过区域协同与产业升级，逐步从资源出口国转向高附加值制造与全球供应链节点。
🏷️ #制造升级 #汽车产业 #航空产业 #中摩合作 #区域布局
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📰 全球感知｜美国对巴西关税再升级：从贸易壁垒向供应链规则延伸
美国对巴西的新增关税在短期内叠加原有关税，使巴西部分制造业和中间品行业承压，累计附加税率高达37.5%。受影响最大的包括鞋类、机械设备、工业设备及零部件等行业，纸浆与部分水产品也被纳入新增范围，而牛肉、咖啡、橙汁及部分水果等农产品和原油等能源产品获得豁免，缓解了农业和能源对外贸的直接冲击。巴西政府坚持通过谈判解决，同时保留以《经济互惠法》对等反制的选项，民间则呼吁尽快恢复对话，避免摩擦升级。企业层面需权衡税负转嫁、价格竞争力下降与市场多元化的必要性，短期内制造业投资和进口成本上升的压力明显增大，但长期看或促使巴西加快市场多元化、提升产业链本地化和对南美及亚洲市场的深化布局。对在巴中资企业而言，若产品出口美国或涉及美国市场供应链，需重新评估产地、合规与定价策略，同时关注国内需求变化及区域市场机会。
🏷️ #关税 #巴西 #制造业 #多元化 #中资企业
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📰 全球感知｜美国对巴西关税再升级：从贸易壁垒向供应链规则延伸
美国对巴西的新增关税在短期内叠加原有关税，使巴西部分制造业和中间品行业承压，累计附加税率高达37.5%。受影响最大的包括鞋类、机械设备、工业设备及零部件等行业，纸浆与部分水产品也被纳入新增范围，而牛肉、咖啡、橙汁及部分水果等农产品和原油等能源产品获得豁免，缓解了农业和能源对外贸的直接冲击。巴西政府坚持通过谈判解决，同时保留以《经济互惠法》对等反制的选项，民间则呼吁尽快恢复对话，避免摩擦升级。企业层面需权衡税负转嫁、价格竞争力下降与市场多元化的必要性，短期内制造业投资和进口成本上升的压力明显增大，但长期看或促使巴西加快市场多元化、提升产业链本地化和对南美及亚洲市场的深化布局。对在巴中资企业而言，若产品出口美国或涉及美国市场供应链，需重新评估产地、合规与定价策略，同时关注国内需求变化及区域市场机会。
🏷️ #关税 #巴西 #制造业 #多元化 #中资企业
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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
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📰 市场与非市场环境政策工具差异对中间品与最终品贸易的影响 - 生物通
本文系统研究了市场型与非市场型环境政策工具差异对中间品、最终品及服务贸易的影响。基于OECD EPS 数据将环境工具分为市场型（MKT）与非市场型（NMKT），并利用WIOD 构建32国56行业在2000-2014年的总出口与出口国内增加值（DVA），通过包含出口国-行业-时间、进口国-行业-时间和国家-行业-时间固定效应的结构引力模型进行分析，采用PPML估计以处理异方差与零贸易。核心发现是：市场型工具差异扩大显著降低高污染行业（尤其是中间品）的出口与DVA，同时提升低污染行业的出口，此效应以OECD对非OECD贸易为主，体现污染避难所效应的作用。非市场型工具差异总体对贸易影响不显著，但在目的国制度质量较高、或特定时间窗内，可能与低污染行业出口增长相关，暗示通过合规驱动或技术升级来影响贸易。制造业是效应最集中的行业，农业、采矿等对环境差异较不敏感。进一步的机制分析显示，非OECD国家市场型工具能降低高污染行业排放并促进技术升级；在OECD国家，非市场型工具与高污染行业的技术升级相关，推动对其他OECD国家的中间品出口增长，提示市场工具更偏向成本竞争，非市场工具则通过制度与技术路径发挥作用。总体而言，环境政策的工具类型与设计对贸易格局的影响同样重要，市场型工具在提升低污染行业竞争力、抑制高污染中间品出口方面更显著，而非市场型工具的效应受制度质量与时间窗制约，可能通过创新实现正向影响。
🏷️ #环境政策 #市场型工具 #非市场型工具 #中间品贸易 #制造业
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📰 市场与非市场环境政策工具差异对中间品与最终品贸易的影响 - 生物通
本文系统研究了市场型与非市场型环境政策工具差异对中间品、最终品及服务贸易的影响。基于OECD EPS 数据将环境工具分为市场型（MKT）与非市场型（NMKT），并利用WIOD 构建32国56行业在2000-2014年的总出口与出口国内增加值（DVA），通过包含出口国-行业-时间、进口国-行业-时间和国家-行业-时间固定效应的结构引力模型进行分析，采用PPML估计以处理异方差与零贸易。核心发现是：市场型工具差异扩大显著降低高污染行业（尤其是中间品）的出口与DVA，同时提升低污染行业的出口，此效应以OECD对非OECD贸易为主，体现污染避难所效应的作用。非市场型工具差异总体对贸易影响不显著，但在目的国制度质量较高、或特定时间窗内，可能与低污染行业出口增长相关，暗示通过合规驱动或技术升级来影响贸易。制造业是效应最集中的行业，农业、采矿等对环境差异较不敏感。进一步的机制分析显示，非OECD国家市场型工具能降低高污染行业排放并促进技术升级；在OECD国家，非市场型工具与高污染行业的技术升级相关，推动对其他OECD国家的中间品出口增长，提示市场工具更偏向成本竞争，非市场工具则通过制度与技术路径发挥作用。总体而言，环境政策的工具类型与设计对贸易格局的影响同样重要，市场型工具在提升低污染行业竞争力、抑制高污染中间品出口方面更显著，而非市场型工具的效应受制度质量与时间窗制约，可能通过创新实现正向影响。
🏷️ #环境政策 #市场型工具 #非市场型工具 #中间品贸易 #制造业
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📰 老挝对矿产行业下狠手了！事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种，但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对，政府自今年起发布多项指令与措施，强化矿产资源主管部门领导，停止部分高价矿种出口，重新谈判原矿出口合同，严格评估新项目，并全面禁止非法勘探、开采、加工活动，暂停稀有矿种新项目，严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施，全国范围打击非法勘探和交易，地方政府也积极执行，组织集中清网，查处非法矿点，提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期，要求建立加工导向的产业链，提升本地留存与附加值，并重构收益分配、推动工业升级，同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升，必须尽快适应政策变化，转型加工模式，完善合规体系，抓紧在老挝建设钾肥等加工基地，以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
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📰 老挝对矿产行业下狠手了！事关中国
老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种，但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对，政府自今年起发布多项指令与措施，强化矿产资源主管部门领导，停止部分高价矿种出口，重新谈判原矿出口合同，严格评估新项目，并全面禁止非法勘探、开采、加工活动，暂停稀有矿种新项目，严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施，全国范围打击非法勘探和交易，地方政府也积极执行，组织集中清网，查处非法矿点，提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期，要求建立加工导向的产业链，提升本地留存与附加值，并重构收益分配、推动工业升级，同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升，必须尽快适应政策变化，转型加工模式，完善合规体系，抓紧在老挝建设钾肥等加工基地，以实现稳定而广阔的投资前景。
🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作
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📰 全球媒体聚焦 | 英媒：欧盟不必恐慌所谓“中国冲击”
本文通过对欧盟对华经济竞争力的分析，指出所谓的中国冲击2.0并未如部分观点所描述那样全面压制欧盟制造业。以汽车行业为例，中国对欧出口量显著上升，但并未推动欧盟进口汽车总量增长，反而改变了进口来源结构，欧盟市场对来自英国、美国、瑞士、日本等传统伙伴的进口有所减少。Gavekal的研究显示，自2019年以来，欧盟从中国进口商品增长约42%，而总进口仅增约4%，这意味着进口来源在发生变化，而非市场被外部商品淹没。另一方面，欧盟出口依然稳健，若剔除能源波动，贸易总体仍有顺差，且对非能源市场的出口定价能力强，显示产业正在向高附加值方向转型。电动汽车领域同样呈现双向态势，欧盟既是进口大市场，也成为净出口方，出口单价显著高于进口。文章强调，问题应看自身结构性压力，不能把个别企业困境等同于整个欧盟工业的命运。欧盟在制定对华政策时需基于事实，区分企业层面的挑战与总体竞争力，避免以中国竞争为单一原因而进行政策调整。
🏷️ #欧盟 #中国竞争 #贸易结构 #出口稳健 #电动汽车
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📰 全球媒体聚焦 | 英媒：欧盟不必恐慌所谓“中国冲击”
本文通过对欧盟对华经济竞争力的分析，指出所谓的中国冲击2.0并未如部分观点所描述那样全面压制欧盟制造业。以汽车行业为例，中国对欧出口量显著上升，但并未推动欧盟进口汽车总量增长，反而改变了进口来源结构，欧盟市场对来自英国、美国、瑞士、日本等传统伙伴的进口有所减少。Gavekal的研究显示，自2019年以来，欧盟从中国进口商品增长约42%，而总进口仅增约4%，这意味着进口来源在发生变化，而非市场被外部商品淹没。另一方面，欧盟出口依然稳健，若剔除能源波动，贸易总体仍有顺差，且对非能源市场的出口定价能力强，显示产业正在向高附加值方向转型。电动汽车领域同样呈现双向态势，欧盟既是进口大市场，也成为净出口方，出口单价显著高于进口。文章强调，问题应看自身结构性压力，不能把个别企业困境等同于整个欧盟工业的命运。欧盟在制定对华政策时需基于事实，区分企业层面的挑战与总体竞争力，避免以中国竞争为单一原因而进行政策调整。
🏷️ #欧盟 #中国竞争 #贸易结构 #出口稳健 #电动汽车
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