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📰 3月交付数据明显反弹 新能源汽车行业内需修复+出口高增
3月交付数据呈现明显反弹，造车新势力持续发力并带动行业信心回暖。零跑汽车3月交付50,029辆，较去年同期增长34.87%，环比增长78.25%，继续领跑新势力阵营；理想汽车3月交付41,053辆，分别同比增长11.94%和环比增长55.38%；蔚来汽车3月交付35,486辆，同比增长135.96%，环比增长70.63%，超出季度指引，显示高增长势头。华泰证券分析受中东局势及油价波动影响，油电平价在欧洲与东南亚的推进速度领先美国，欧洲与东南亚有望成为海外市场电动车渗透率提升的核心增量来源，建议关注在欧洲布局较快、并在龙头市场销量领先的企业。行业对海外市场的布局亦在加速，其中比亚迪3月份海外销量显著，新能源汽车累计销量超过1580万辆；赛力斯在产销方面亦实现同比提升，显示出国内外市场均有较强的增长势能。综合来看，外部油价走高与海外市场扩张将成为新能源车行业的关键驱动因素，国内龙头和拥有欧洲布局的企业将受益。未来关注点包括海外市场渗透率提升路径、各企业在欧洲等核心区域的市场份额以及对下阶段月度交付的兑现能力。
🏷️ #新能源 #交付 #欧洲市场 #海外扩张 #油价
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📰 3月交付数据明显反弹 新能源汽车行业内需修复+出口高增
3月交付数据呈现明显反弹，造车新势力持续发力并带动行业信心回暖。零跑汽车3月交付50,029辆，较去年同期增长34.87%，环比增长78.25%，继续领跑新势力阵营；理想汽车3月交付41,053辆，分别同比增长11.94%和环比增长55.38%；蔚来汽车3月交付35,486辆，同比增长135.96%，环比增长70.63%，超出季度指引，显示高增长势头。华泰证券分析受中东局势及油价波动影响，油电平价在欧洲与东南亚的推进速度领先美国，欧洲与东南亚有望成为海外市场电动车渗透率提升的核心增量来源，建议关注在欧洲布局较快、并在龙头市场销量领先的企业。行业对海外市场的布局亦在加速，其中比亚迪3月份海外销量显著，新能源汽车累计销量超过1580万辆；赛力斯在产销方面亦实现同比提升，显示出国内外市场均有较强的增长势能。综合来看，外部油价走高与海外市场扩张将成为新能源车行业的关键驱动因素，国内龙头和拥有欧洲布局的企业将受益。未来关注点包括海外市场渗透率提升路径、各企业在欧洲等核心区域的市场份额以及对下阶段月度交付的兑现能力。
🏷️ #新能源 #交付 #欧洲市场 #海外扩张 #油价
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📰 2027深圳国际跨境电商进出口贸易展览会
粤港澳大湾区建设为跨境电商进出口外贸发展带来新机遇。深圳作为跨境电商创业与出海的首选地之一，依托政策、区位、生态三重优势，正进入高质量发展的黄金期，正在从规模扩张向品牌化、数字化、全球化、绿色化的新阶段转型。本届展会定位大湾区产业带为基础，采用会+展形式于2027年3月12-14日在深圳福田会展中心举行，旨在深化行业交流合作，拓展外贸企业的国潮新品及产品行销渠道，帮助传统外贸企业把握跨境电商发展东风。展会预计汇聚来自全球的优质外贸及跨境采购资源，覆盖企业数量、专业观众及与会品牌均处于高水平，提供新品发布、精准采购、客户关系维护等多元商务机会。展览范围涵盖源头工厂、综合服务商、电商平台及政府社会组织等多元要素，展商可选择标准展位或室内空地，主办方提供基础设施并承担部分刊登及服务。
🏷️ #跨境电商 #深圳展会 #外贸展 #大湾区 #国际贸易
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📰 2027深圳国际跨境电商进出口贸易展览会
粤港澳大湾区建设为跨境电商进出口外贸发展带来新机遇。深圳作为跨境电商创业与出海的首选地之一，依托政策、区位、生态三重优势，正进入高质量发展的黄金期，正在从规模扩张向品牌化、数字化、全球化、绿色化的新阶段转型。本届展会定位大湾区产业带为基础，采用会+展形式于2027年3月12-14日在深圳福田会展中心举行，旨在深化行业交流合作，拓展外贸企业的国潮新品及产品行销渠道，帮助传统外贸企业把握跨境电商发展东风。展会预计汇聚来自全球的优质外贸及跨境采购资源，覆盖企业数量、专业观众及与会品牌均处于高水平，提供新品发布、精准采购、客户关系维护等多元商务机会。展览范围涵盖源头工厂、综合服务商、电商平台及政府社会组织等多元要素，展商可选择标准展位或室内空地，主办方提供基础设施并承担部分刊登及服务。
🏷️ #跨境电商 #深圳展会 #外贸展 #大湾区 #国际贸易
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📰 乘用车3月月报：内需静待改善，出口韧性较强
本报告聚焦2026年2月乘用车及新能源车市场态势。总体看，乘用车零售与批发同比降幅明显，零售环比回落，批发也呈现下滑趋势，但新能源领域表现较为坚挺，2月新能源乘用车零售渗透率达到38.5%，批发渗透率47.6%，显示新能源渗透在承压的传统车市中保持韧性。2月全球出口数据超出预期，乘用车出口达55.5万辆，其中新能源乘用车占比显著，达到24.2万辆，新能源渗透率达41.4%。区域层面，欧洲、英国、拉美等市场呈现出口与渗透的双向提升，东南亚波动较大，泰国、菲律宾数据尚待更新。投资策略方面，建议聚焦出口确定性与抗波动能力并存的龙头企业，如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等，以及在高端电动化领域具备放量潜力的江淮、理想、赛力斯等。风险点包括地缘政治、汇率及贸易政策波动风险。
🏷️ #新能源 #出口 #高端车
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📰 乘用车3月月报：内需静待改善，出口韧性较强
本报告聚焦2026年2月乘用车及新能源车市场态势。总体看，乘用车零售与批发同比降幅明显，零售环比回落，批发也呈现下滑趋势，但新能源领域表现较为坚挺，2月新能源乘用车零售渗透率达到38.5%，批发渗透率47.6%，显示新能源渗透在承压的传统车市中保持韧性。2月全球出口数据超出预期，乘用车出口达55.5万辆，其中新能源乘用车占比显著，达到24.2万辆，新能源渗透率达41.4%。区域层面，欧洲、英国、拉美等市场呈现出口与渗透的双向提升，东南亚波动较大，泰国、菲律宾数据尚待更新。投资策略方面，建议聚焦出口确定性与抗波动能力并存的龙头企业，如吉利、长城、比亚迪、奇瑞等，以及在高端电动化领域具备放量潜力的江淮、理想、赛力斯等。风险点包括地缘政治、汇率及贸易政策波动风险。
🏷️ #新能源 #出口 #高端车
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📰 【乘联分会论坛】2026年2月皮卡市场分析
本文对2026年中国皮卡市场进行了系统分析。总体来看，2026年初皮卡市场在春节因素影响下呈现产销放缓的特征，2月销售4.1万辆、同比降幅6%，但1-2月累计9.1万辆，仍处近五年同期的高位区间。生产方面，2月产量4.2万辆，同比下降，1-2月产量9.4万辆，增速显著。出口方面表现强劲，2月出口2.3万辆、同比增15%，1-2月累计5万辆、同比增30%，出口占比持续走高，2024年至2026年出口占比均显著提升，显示中国自主皮卡出口增长强劲。新能源皮卡方面，2月0.5万辆，同比下降但1-2月累计1.1万辆，同比增长5%，新能源皮卡逐步进入市场并随电动化与乘用化趋势提升空间。区域方面，西南、西北为主力市场，北方和西部需求韧性较强；一线城市对新能源皮卡需求增强，但大城市限购与市场结构变化仍显挑战。厂商竞争方面，长城汽车仍保持压倒性领先地位，出口增长推动中小厂商崛起，雷达、郑州日产、江淮等表现活跃，国产皮卡在国内外市场的综合竞争力持续提升。总体而言，未来中国皮卡市场将随着电动化和乘用化推进而扩大空间，出口驱动与区域市场结构变化将是主要驱动因素。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #区域 #长城
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📰 【乘联分会论坛】2026年2月皮卡市场分析
本文对2026年中国皮卡市场进行了系统分析。总体来看，2026年初皮卡市场在春节因素影响下呈现产销放缓的特征，2月销售4.1万辆、同比降幅6%，但1-2月累计9.1万辆，仍处近五年同期的高位区间。生产方面，2月产量4.2万辆，同比下降，1-2月产量9.4万辆，增速显著。出口方面表现强劲，2月出口2.3万辆、同比增15%，1-2月累计5万辆、同比增30%，出口占比持续走高，2024年至2026年出口占比均显著提升，显示中国自主皮卡出口增长强劲。新能源皮卡方面，2月0.5万辆，同比下降但1-2月累计1.1万辆，同比增长5%，新能源皮卡逐步进入市场并随电动化与乘用化趋势提升空间。区域方面，西南、西北为主力市场，北方和西部需求韧性较强；一线城市对新能源皮卡需求增强，但大城市限购与市场结构变化仍显挑战。厂商竞争方面，长城汽车仍保持压倒性领先地位，出口增长推动中小厂商崛起，雷达、郑州日产、江淮等表现活跃，国产皮卡在国内外市场的综合竞争力持续提升。总体而言，未来中国皮卡市场将随着电动化和乘用化推进而扩大空间，出口驱动与区域市场结构变化将是主要驱动因素。
🏷️ #皮卡 #出口 #新能源 #区域 #长城
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📰 资本市场看好汽车行业的点在哪里？
文章回顾了2025年多家车企的经营表现与资本市场的关注点，指出汽车行业整体增速放缓、毛利下滑及新能源增量贡献不显著仍是挑战，但对业绩较好、具备并购重组潜力的企业，资本市场仍保持高度关注。具体来看，吉利、奇瑞和零跑在2025年均实现增收增利，吉利总收入3452亿元、核心归母净利润144.1亿元，新能源占比提升明显；奇瑞实现总收入3002.9亿元、净利润195.1亿元，海外业务占比显著提升，新能源销量增长强劲；零跑实现全年盈利，毛利率14.5%，新车销量同比大幅提升。相对而言，比亚迪与长城在营收增长下利润下降，显示增收不增利成为资本市场重点关注的风险信号。理想保持盈利、蔚来与小鹏虽增收但持续亏损，成为市场关注的另一焦点。作者也强调众泰汽车的重组仍具一线生机，成为潜在题材。展望2026年，资本市场可能更看好吉利和奇瑞的综合竞争力以及海外市场表现，而对零跑则需关注销量与盈利的持续性；对比亚迪、长城则需关注盈利能力改善与海外突破。整体而言，汽车行业仍存在亮点与机会，但需要企业在盈利能力提升与市场扩张之间取得更好平衡。
🏷️ #车企#盈利#海外市场#增收增利#众泰
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📰 资本市场看好汽车行业的点在哪里？
文章回顾了2025年多家车企的经营表现与资本市场的关注点，指出汽车行业整体增速放缓、毛利下滑及新能源增量贡献不显著仍是挑战，但对业绩较好、具备并购重组潜力的企业，资本市场仍保持高度关注。具体来看，吉利、奇瑞和零跑在2025年均实现增收增利，吉利总收入3452亿元、核心归母净利润144.1亿元，新能源占比提升明显；奇瑞实现总收入3002.9亿元、净利润195.1亿元，海外业务占比显著提升，新能源销量增长强劲；零跑实现全年盈利，毛利率14.5%，新车销量同比大幅提升。相对而言，比亚迪与长城在营收增长下利润下降，显示增收不增利成为资本市场重点关注的风险信号。理想保持盈利、蔚来与小鹏虽增收但持续亏损，成为市场关注的另一焦点。作者也强调众泰汽车的重组仍具一线生机，成为潜在题材。展望2026年，资本市场可能更看好吉利和奇瑞的综合竞争力以及海外市场表现，而对零跑则需关注销量与盈利的持续性；对比亚迪、长城则需关注盈利能力改善与海外突破。整体而言，汽车行业仍存在亮点与机会，但需要企业在盈利能力提升与市场扩张之间取得更好平衡。
🏷️ #车企#盈利#海外市场#增收增利#众泰
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📰 乘联分会崔东树：1—2月锂电池出口达142亿美元 增长46%
2026年，锂电池成为我国“新三样”出口的优势品类，展现出较高的增速与韧性。1—2月全国锂电池出口达142亿美元，同比增长46%，多元化市场布局支撑了稳健增长。就市场结构而言，中国锂电池的主要出口目标仍是欧盟，欧盟市场份额约占43.1%，较2025年提升2.6个百分点；而对美国的出口显著回落，降至9.7%，较2025年下降6.4个百分点，其下降规模相当于东南亚地区的总出口量。与之对比的是，同为“新三样”的太阳能电池出口低迷且行业竞争激烈，凸显锂电池的相对抗性与市场分散带来的韧性。未来趋势需关注全球新能源需求与区域贸易政策变化对出口结构的影响，以及高附加值环节在全球供应链中的定位。短期内优化市场布局、提升产品竞争力将是关键。
🏷️ #锂电池 #出口增速 #市场结构 #欧盟 #美国
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📰 乘联分会崔东树：1—2月锂电池出口达142亿美元 增长46%
2026年，锂电池成为我国“新三样”出口的优势品类，展现出较高的增速与韧性。1—2月全国锂电池出口达142亿美元，同比增长46%，多元化市场布局支撑了稳健增长。就市场结构而言，中国锂电池的主要出口目标仍是欧盟，欧盟市场份额约占43.1%，较2025年提升2.6个百分点；而对美国的出口显著回落，降至9.7%，较2025年下降6.4个百分点，其下降规模相当于东南亚地区的总出口量。与之对比的是，同为“新三样”的太阳能电池出口低迷且行业竞争激烈，凸显锂电池的相对抗性与市场分散带来的韧性。未来趋势需关注全球新能源需求与区域贸易政策变化对出口结构的影响，以及高附加值环节在全球供应链中的定位。短期内优化市场布局、提升产品竞争力将是关键。
🏷️ #锂电池 #出口增速 #市场结构 #欧盟 #美国
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📰 2月我国建材出口数量大幅走阔，建筑材料指数今日涨超1.2%（截至10:40），建材ETF易方达(159787)低费率投资工具备受关注
我国建材出口持续改善，2月份相关品类出口量同比显著上涨，镶板、平板、瓦、砖等建材品类增速高达54.4%，浮法玻璃板、片及表面研磨或抛光玻璃板增长29.1%，耐火砖、块、瓦及相关耐火陶瓷制品上涨18.7%，显示出口景气度上行。供需两端协同向好，供给端通过产能置换、产业协同、环保约束与碳交易推进等因素收缩，叠加需求端财政支持落地、下游工程开工率提升，水泥、玻璃等去库和边际需求改善可期。同时，建材出海延续，中亚、东南亚及非洲市场因基建需求旺盛，给水泥、玻璃、消费建材等品类带来广阔增长空间。指数与市场指标方面，截至3月末，中证全指建筑材料指数市净率接近破净线，板块仍处于深度价值区域。相关投资工具如建材ETF易方达（159787）覆盖龙头企业，费率低于同类产品，助力布局建材产业长期发展，风险自担，投资者需具备风险意识。
🏷️ #建材出口 #市场趋势 #投资工具 #供需格局 #区域市场
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📰 2月我国建材出口数量大幅走阔，建筑材料指数今日涨超1.2%（截至10:40），建材ETF易方达(159787)低费率投资工具备受关注
我国建材出口持续改善，2月份相关品类出口量同比显著上涨，镶板、平板、瓦、砖等建材品类增速高达54.4%，浮法玻璃板、片及表面研磨或抛光玻璃板增长29.1%，耐火砖、块、瓦及相关耐火陶瓷制品上涨18.7%，显示出口景气度上行。供需两端协同向好，供给端通过产能置换、产业协同、环保约束与碳交易推进等因素收缩，叠加需求端财政支持落地、下游工程开工率提升，水泥、玻璃等去库和边际需求改善可期。同时，建材出海延续，中亚、东南亚及非洲市场因基建需求旺盛，给水泥、玻璃、消费建材等品类带来广阔增长空间。指数与市场指标方面，截至3月末，中证全指建筑材料指数市净率接近破净线，板块仍处于深度价值区域。相关投资工具如建材ETF易方达（159787）覆盖龙头企业，费率低于同类产品，助力布局建材产业长期发展，风险自担，投资者需具备风险意识。
🏷️ #建材出口 #市场趋势 #投资工具 #供需格局 #区域市场
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📰 外皮翠绿，内里香甜：凤梨保质期与风味的完美结合
哥斯达黎加凤梨出口以北美为主，约占53.8%，欧盟占34.2%，中美洲和中东占比相对较小。按离岸价计算，北美53.2%、欧盟35.3%基本持平，单价方面中东最高，2024年每公斤0.72美元，其次是欧盟0.61美元、欧洲其他地区0.59美元、北美0.58美元。过去五年对北美出口量年均增1.9%，对欧盟则小幅下降0.2%，但美国市场销售增速更显著，年均约5.2%。Hacienda Ojo de Agua 作为大型高糖度 MD2 凤梨生产商，正在扩大开放市场，计划到2027年新增约50万箱产量，年产量可达约50万箱，相当于每周5到7个集装箱，并将参展欧洲贸易展以拓展贸易关系，同时其脱水凤梨业务在全球市场站稳脚跟。该公司种植面积约1500公顷，糖度常年维持在14度以上，优于行业最低标准；其 Todo Natural 脱水凤梨品牌历史悠久，保质期12-18个月，出口覆盖亚洲、中东、欧洲和美国。公司在物流与认证方面具备港口邻近的成本与响应优势，并获得 GlobalG.A.P、雨林联盟、SCS、ISO 50001 等认证，脱水产品另具 FSSC 22000、犹太洁食及清真认证，显示出口市场多元化。未来将继续扩大新鲜凤梨市场，同时推动脱水产品发展及全球化布局。
🏷️ #凤梨出口 #MD2 #HaciendaOjoDeAgua #脱水凤梨 #全球认证
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📰 外皮翠绿，内里香甜：凤梨保质期与风味的完美结合
哥斯达黎加凤梨出口以北美为主，约占53.8%，欧盟占34.2%，中美洲和中东占比相对较小。按离岸价计算，北美53.2%、欧盟35.3%基本持平，单价方面中东最高，2024年每公斤0.72美元，其次是欧盟0.61美元、欧洲其他地区0.59美元、北美0.58美元。过去五年对北美出口量年均增1.9%，对欧盟则小幅下降0.2%，但美国市场销售增速更显著，年均约5.2%。Hacienda Ojo de Agua 作为大型高糖度 MD2 凤梨生产商，正在扩大开放市场，计划到2027年新增约50万箱产量，年产量可达约50万箱，相当于每周5到7个集装箱，并将参展欧洲贸易展以拓展贸易关系，同时其脱水凤梨业务在全球市场站稳脚跟。该公司种植面积约1500公顷，糖度常年维持在14度以上，优于行业最低标准；其 Todo Natural 脱水凤梨品牌历史悠久，保质期12-18个月，出口覆盖亚洲、中东、欧洲和美国。公司在物流与认证方面具备港口邻近的成本与响应优势，并获得 GlobalG.A.P、雨林联盟、SCS、ISO 50001 等认证，脱水产品另具 FSSC 22000、犹太洁食及清真认证，显示出口市场多元化。未来将继续扩大新鲜凤梨市场，同时推动脱水产品发展及全球化布局。
🏷️ #凤梨出口 #MD2 #HaciendaOjoDeAgua #脱水凤梨 #全球认证
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📰 跨境电商再迎利好 跨关区退货今日起全国推广_中国经济网——国家经济门户
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，适用于9610模式的跨境电商零售出口商品。该模式允许海外退货时不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续。此前试点覆盖20个直属海关，现已具备全国推广条件，退货仅限跨境零售出口，且退回仅可至开展跨境电商零售出口业务的监管场所。专家表示，该举措降低逆向物流成本、缩短退货周期，提升运营效率和国际竞争力，同时简化消费者售后流程，提升海外网购安全感。财政部等部门联合此前已发布税收优惠政策，对在一定期限内因滞销或退货的跨境电商出口商品免征进口税费并可退还出口关税，政策叠加形成协同效应，降低企业成本，推动SKU扩张和全球售后体系建设，助力跨境电商从规模增长走向高质量品牌化发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #税收优惠 #跨关区退货 #供应链
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📰 跨境电商再迎利好 跨关区退货今日起全国推广_中国经济网——国家经济门户
海关总署宣布自2026年4月1日起，在全国推广跨境电商零售出口商品跨关区退货模式，适用于9610模式的跨境电商零售出口商品。该模式允许海外退货时不必退回原出口海关，而是可在全国任一海关口岸办理退运进境手续。此前试点覆盖20个直属海关，现已具备全国推广条件，退货仅限跨境零售出口，且退回仅可至开展跨境电商零售出口业务的监管场所。专家表示，该举措降低逆向物流成本、缩短退货周期，提升运营效率和国际竞争力，同时简化消费者售后流程，提升海外网购安全感。财政部等部门联合此前已发布税收优惠政策，对在一定期限内因滞销或退货的跨境电商出口商品免征进口税费并可退还出口关税，政策叠加形成协同效应，降低企业成本，推动SKU扩张和全球售后体系建设，助力跨境电商从规模增长走向高质量品牌化发展。
🏷️ #跨境电商 #退货模式 #税收优惠 #跨关区退货 #供应链
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
2026年4月1日，光伏行业迎来实质性转折，9%的出口退税被彻底取消，标志着靠政策补贴走日子的时代结束。政策落地后，A股光伏板块出现分歧，部分相关设备股显著上涨，市场对行业前景依然乐观，但取消退税带来的成本上涨使利润承压，行业格局开始向龙头企业集中。全球产能远超需求，退税曾成为低价抢单的工具，退税取消后，成本上升对中小企业冲击最大，部分企业可能被挤出市场。头部企业凭借完整产业链、技术提升和海外渠道，能够通过溢价与降本并举化解压力，进一步巩固领先地位。对长远而言，这一改革有助于淘汰落后产能、推动技术升级和产业升级，催化资源向具备核心竞争力的企业聚集。当前市场面临双重压力：退税取消与潜在的设备出口管控传闻叠加不确定性，但若行业向高效、全球化经营转型，未来增长空间仍在扩大，新能源用电、AI数据中心对绿电需求提升，将为光伏带来新机会。短期或有波动与调整，长期则趋向健康的竞争格局。
🏷️ #光伏 #退税取消 #龙头崛起 #成本压力 #全球化
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
2026年4月1日，光伏行业迎来实质性转折，9%的出口退税被彻底取消，标志着靠政策补贴走日子的时代结束。政策落地后，A股光伏板块出现分歧，部分相关设备股显著上涨，市场对行业前景依然乐观，但取消退税带来的成本上涨使利润承压，行业格局开始向龙头企业集中。全球产能远超需求，退税曾成为低价抢单的工具，退税取消后，成本上升对中小企业冲击最大，部分企业可能被挤出市场。头部企业凭借完整产业链、技术提升和海外渠道，能够通过溢价与降本并举化解压力，进一步巩固领先地位。对长远而言，这一改革有助于淘汰落后产能、推动技术升级和产业升级，催化资源向具备核心竞争力的企业聚集。当前市场面临双重压力：退税取消与潜在的设备出口管控传闻叠加不确定性，但若行业向高效、全球化经营转型，未来增长空间仍在扩大，新能源用电、AI数据中心对绿电需求提升，将为光伏带来新机会。短期或有波动与调整，长期则趋向健康的竞争格局。
🏷️ #光伏 #退税取消 #龙头崛起 #成本压力 #全球化
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📰 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为水果贸易行业重要盛会的地位
第三届 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为拉丁美洲果蔬行业重要盛会的地位，展会期间贸易活动活跃，国际参与度不断提高，企业间合作也更加紧密。为期三天的展会期间，参观人数保持稳定，并在第二天达到高峰，其中欧洲进口商和大型分销商的数量显著增加。国际参展商数量众多，包括来自葡萄牙、西班牙、埃及、乌拉圭、阿根廷和智利等国的参展商，他们对巴西市场表现出日益浓厚的兴趣。此次展会不仅参观人数众多，更以其强大的商业影响力而著称。参展商一致认为，展会的主要目标是建立联系、拓展人脉并推进谈判。这是一届与客户会面并加强商业联系的盛会，所有参与者都认同这一观点。许多公司指出，Fruit Attraction São Paulo 正逐渐成为一个重要的平台，不仅对出口欧洲市场至关重要，而且对促进拉丁美洲区域内贸易也同样重要。展会能够将来自不同国家的客户、供应商和进口商汇聚一堂，是其主要优势之一。另一个关键方面是国际买家和公司数量的增长。据参展商反映，不仅进口商的数量有所增加，而且有意向在巴西推出产品的公司数量也有所增长，这表明贸易往来是双向的。这一趋势再次印证了巴西作为出口国和目的地国的双重地位。从机构层面来看，展会的发展也获得了积极评价。国际参与度的提高和参会人数的增加巩固了圣保罗作为全球顶级贸易展览会举办地的地位，促进了市场一体化和产品交流。尽管最后一天较为平静，符合展会的惯例，但整体结果依然积极。各公司成功敲定了交易，开拓了新的商机，并提升了在关键市场的影响力。尽管物流、成本和劳动力短缺等行业挑战依然存在，但展会现场气氛依然乐观，各方对展会和国际水果贸易的增长都充满期待。
🏷️ #展会盛会 #拉美贸易 #国际买家 #巴西出口 #市场一体化
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📰 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为水果贸易行业重要盛会的地位
第三届 Fruit Attraction São Paulo 巩固了其作为拉丁美洲果蔬行业重要盛会的地位，展会期间贸易活动活跃，国际参与度不断提高，企业间合作也更加紧密。为期三天的展会期间，参观人数保持稳定，并在第二天达到高峰，其中欧洲进口商和大型分销商的数量显著增加。国际参展商数量众多，包括来自葡萄牙、西班牙、埃及、乌拉圭、阿根廷和智利等国的参展商，他们对巴西市场表现出日益浓厚的兴趣。此次展会不仅参观人数众多，更以其强大的商业影响力而著称。参展商一致认为，展会的主要目标是建立联系、拓展人脉并推进谈判。这是一届与客户会面并加强商业联系的盛会，所有参与者都认同这一观点。许多公司指出，Fruit Attraction São Paulo 正逐渐成为一个重要的平台，不仅对出口欧洲市场至关重要，而且对促进拉丁美洲区域内贸易也同样重要。展会能够将来自不同国家的客户、供应商和进口商汇聚一堂，是其主要优势之一。另一个关键方面是国际买家和公司数量的增长。据参展商反映，不仅进口商的数量有所增加，而且有意向在巴西推出产品的公司数量也有所增长，这表明贸易往来是双向的。这一趋势再次印证了巴西作为出口国和目的地国的双重地位。从机构层面来看，展会的发展也获得了积极评价。国际参与度的提高和参会人数的增加巩固了圣保罗作为全球顶级贸易展览会举办地的地位，促进了市场一体化和产品交流。尽管最后一天较为平静，符合展会的惯例，但整体结果依然积极。各公司成功敲定了交易，开拓了新的商机，并提升了在关键市场的影响力。尽管物流、成本和劳动力短缺等行业挑战依然存在，但展会现场气氛依然乐观，各方对展会和国际水果贸易的增长都充满期待。
🏷️ #展会盛会 #拉美贸易 #国际买家 #巴西出口 #市场一体化
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📰 电池产品出口退税政策调整，储能行业洗牌加剧！如何影响产业发展？ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
从4月1日起，我国电池产品出口退税税率将下调并逐步退坡，储能行业正面临政策与市场的双重考验。当前国内储能企业数量已超30万家，退税政策的调整将促使行业转型加速，推动集中度进一步提升。业内人士指出，出口退税的下降将压缩企业利润，海外报价被动上调，强势淘汰产能不足的竞争者。企业家观点强调这是政策向市场转化的重要拐点，过去的产能红利需要通过市场自我洗牌来出清。与此同时，储能市场需求升级推动电芯等技术快速迭代，对企业创新研发和运营服务提出更高要求。投资者关注点转向新型储能的效率、寿命与可靠性，研发实力与综合实力成为筛选标准，弱势技术企业将经历自然淘汰。综合成本、长期全生命周期运营成本与风险的权衡，将使企业在投资决策上更加理性。新技术将成为未来竞争焦点，长时储能、构网型、高能效和高安全性将成为重点发展方向。产业已进入成熟阶段，全球市场中国内优势企业与海外布局较完善者有利于提升产业集中度。
🏷️ #退税 #储能 #转型 #集中度 #科技创新
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📰 电池产品出口退税政策调整，储能行业洗牌加剧！如何影响产业发展？ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
从4月1日起，我国电池产品出口退税税率将下调并逐步退坡，储能行业正面临政策与市场的双重考验。当前国内储能企业数量已超30万家，退税政策的调整将促使行业转型加速，推动集中度进一步提升。业内人士指出，出口退税的下降将压缩企业利润，海外报价被动上调，强势淘汰产能不足的竞争者。企业家观点强调这是政策向市场转化的重要拐点，过去的产能红利需要通过市场自我洗牌来出清。与此同时，储能市场需求升级推动电芯等技术快速迭代，对企业创新研发和运营服务提出更高要求。投资者关注点转向新型储能的效率、寿命与可靠性，研发实力与综合实力成为筛选标准，弱势技术企业将经历自然淘汰。综合成本、长期全生命周期运营成本与风险的权衡，将使企业在投资决策上更加理性。新技术将成为未来竞争焦点，长时储能、构网型、高能效和高安全性将成为重点发展方向。产业已进入成熟阶段，全球市场中国内优势企业与海外布局较完善者有利于提升产业集中度。
🏷️ #退税 #储能 #转型 #集中度 #科技创新
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📰 2026年1-2月锂电池出口单价1.53万美元/吨、降10%；出口额142亿美元、增46%
本文围绕2026年上半年中国锂电池出口情况进行分析。总体看，锂电池在新三样中表现最为亮眼，1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，较上年同期显著增长46%。在市场结构方面，欧盟仍是中国锂电池的核心市场，需求占比约43.1%，且2026年较2025年提升2.6个百分点，对出口的拉动作用明显；对美国的出口则大幅缩减至9.7%，同比下降6.4个百分点，且对美出口下降幅度相当于东南亚的总量。价格层面，尽管单位价格有所回落，2026年1-2月平均价格为1.53万美元/吨，较2024、2025年的跌幅有所收窄，单价同比与环比均呈现企稳趋势。综合来看，在国内新能源车销量同比下降的背景下，中国锂电池通过多元化市场布局和深耕核心市场，展现出较强韧性与稳定的出口增长，并以欧盟为主导的顺畅需求支撑，缓解了对美市场的承压。未来需继续聚焦欧盟及其他新兴市场，同时关注全球价格波动与国际贸易环境变化对出口的影响。
🏷️ #锂电池 #欧盟 #美国 #出口结构 #价格
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📰 2026年1-2月锂电池出口单价1.53万美元/吨、降10%；出口额142亿美元、增46%
本文围绕2026年上半年中国锂电池出口情况进行分析。总体看，锂电池在新三样中表现最为亮眼，1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，较上年同期显著增长46%。在市场结构方面，欧盟仍是中国锂电池的核心市场，需求占比约43.1%，且2026年较2025年提升2.6个百分点，对出口的拉动作用明显；对美国的出口则大幅缩减至9.7%，同比下降6.4个百分点，且对美出口下降幅度相当于东南亚的总量。价格层面，尽管单位价格有所回落，2026年1-2月平均价格为1.53万美元/吨，较2024、2025年的跌幅有所收窄，单价同比与环比均呈现企稳趋势。综合来看，在国内新能源车销量同比下降的背景下，中国锂电池通过多元化市场布局和深耕核心市场，展现出较强韧性与稳定的出口增长，并以欧盟为主导的顺畅需求支撑，缓解了对美市场的承压。未来需继续聚焦欧盟及其他新兴市场，同时关注全球价格波动与国际贸易环境变化对出口的影响。
🏷️ #锂电池 #欧盟 #美国 #出口结构 #价格
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
🏷️ #退税降 #光伏出海 #价值竞争 #全球产能 #技术升级
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📰 告别出口退税红利，光伏行业将面临哪些影响？业内人士分析→ - 经济观察网 － 专业财经新闻网站
4月1日起，光伏产业的出口退税全面降为0，涵盖硅片、组件、逆变器等249项产品，形成新的产业格局。企业普遍在海安、苏州、常州、南通等地加速生产与出口，多条生产线满负荷运转，出口订单占比显著提升，目标市场涵盖欧洲、也门及其他地区。新政被视为催化剂：企业由价格竞争转向价值竞争，强调技术创新、产品质量与全生命周期价值，以提升议价能力并应对成本上升。未来企业需要通过全球产能布局、海外市场开拓以及成本控制来实现长期竞争力，尤其在不同区域建立产能或产线以应对市场差异化需求。业内预计行业盈利将逐步修复，价格战将被价值战取代，企业应注重技术升级、品牌建设与服务能力的提升，同时关注各区域政策的变化以调整策略。
🏷️ #退税降 #光伏出海 #价值竞争 #全球产能 #技术升级
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📰 崔东树：2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元 同比增46%
2026年，中国锂电池作为新能源汽车产业链中的“新三样”出口主力，表现突出，尽管国内新能源车销量同比下降，但锂电池出口实现韧性增长。1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，同比增长46%。欧洲市场依然是主导，欧盟占比约43.1%，对欧出口额61亿美元，同比增长69%，显示出强劲的市场需求与价格韧性；对美国出口显著下滑，降至9.7%份额，1-2月对美出口额约14亿美元，降幅明显。单位价格方面，2023-2026年出口单价呈下降趋势，但降幅逐年收窄，2026年前两月同比降幅仅10%，价格企稳态势显现。总体来看，在美国市场需求减弱、外部环境波动的背景下，中国通过拓展新兴市场、深化欧洲市场以及优化出口结构，保持了锂电池出口的高位增速，凸显产业韧性与竞争力。
🏷️ #锂电池 #出口 #欧盟 #美国 #市场结构
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📰 崔东树：2026年1-2月锂电池出口达到142亿美元 同比增46%
2026年，中国锂电池作为新能源汽车产业链中的“新三样”出口主力，表现突出，尽管国内新能源车销量同比下降，但锂电池出口实现韧性增长。1-2月出口量达92.6万吨，出口额142亿美元，同比增长46%。欧洲市场依然是主导，欧盟占比约43.1%，对欧出口额61亿美元，同比增长69%，显示出强劲的市场需求与价格韧性；对美国出口显著下滑，降至9.7%份额，1-2月对美出口额约14亿美元，降幅明显。单位价格方面，2023-2026年出口单价呈下降趋势，但降幅逐年收窄，2026年前两月同比降幅仅10%，价格企稳态势显现。总体来看，在美国市场需求减弱、外部环境波动的背景下，中国通过拓展新兴市场、深化欧洲市场以及优化出口结构，保持了锂电池出口的高位增速，凸显产业韧性与竞争力。
🏷️ #锂电池 #出口 #欧盟 #美国 #市场结构
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 中国商用车需向“质”而行 - 中国工业新闻网
2025年中国商用车市场在产销超400万辆、同比增长超10%、出口突破百万辆的背景下，呈现出强劲的复苏势头与新能源渗透率提升，电动化进程进入新阶段。然而，行业仍面临盈利承压、竞争加剧与供应链协同不足等挑战，需要推动从规模扩张向高质量发展转变。核心路径在于以价值竞争替代单纯价格竞争，聚焦全生命周期成本、运营效率与服务方案优化，推动研发与服务投入向场景化升级倾斜，并通过规范定价与账期管理实现理性市场秩序。多技术路线并行是深化电动化的关键，因为不同应用场景对技术需求差异显著，需覆盖纯电、换电、氢能等多种路径，定制化解决方案以避免同质化竞争。提升产业链协同与生态建设同样重要，需车企、零部件、物流、金融等各方协同，完善充换电与氢能基础设施、优化结算体系，稳住上下游预期。未来应在扩大国内市场的同时，保持质量安全底线，海外市场强调品牌与服务能力，以技术与合规提升附加值，防止简单复制国内模式。总体而言，中国商用车正处于提质增效、结构优化的关键期，需聚焦技术创新、价值提升与生态共建，才能在电动化与全球化浪潮中实现可持续发展。
🏷️ #商用车 #电动化 #协同 #价值竞争 #生态
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
本文围绕中国光伏行业取消9%出口退税的重大政策变动及其深层影响进行分析。退税取消使过去靠低价抢单、以规模扩张为主的生存模式难以为继，行业出现盈利承压与资金链紧张的现实放大。头部企业通过完善全产业链布局、提升硅片、电池等环节效率与成本控制，以及技术溢价（如BC、HJT等）来对冲退税减少带来的利润下降，展现出更强的抗风险能力。中小企业在缺乏核心技术和渠道的情况下，面临关厂与退出市场的高风险，而头部企业的领先地位将因技术、渠道和成本优势而进一步巩固。政府退税逐步下降至6%并最终取消，意在促使企业以技术创新和市场能力提升来获得竞争力，同时引导资源向龙头集中、淘汰落后产能。行业短期或迎来产能与价格波动，但长期看有望通过整合、海外布局和新能源市场需求提升，促成光伏产业从“靠补贴”的阶段转向“靠技术与市场”的成熟阶段。
🏷️ #光伏 #退税取消 #头部企业 #技术降本 #全球扩张
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📰 全面取消出口退税！“断奶”后的光伏行业涨疯了
本文围绕中国光伏行业取消9%出口退税的重大政策变动及其深层影响进行分析。退税取消使过去靠低价抢单、以规模扩张为主的生存模式难以为继，行业出现盈利承压与资金链紧张的现实放大。头部企业通过完善全产业链布局、提升硅片、电池等环节效率与成本控制，以及技术溢价（如BC、HJT等）来对冲退税减少带来的利润下降，展现出更强的抗风险能力。中小企业在缺乏核心技术和渠道的情况下，面临关厂与退出市场的高风险，而头部企业的领先地位将因技术、渠道和成本优势而进一步巩固。政府退税逐步下降至6%并最终取消，意在促使企业以技术创新和市场能力提升来获得竞争力，同时引导资源向龙头集中、淘汰落后产能。行业短期或迎来产能与价格波动，但长期看有望通过整合、海外布局和新能源市场需求提升，促成光伏产业从“靠补贴”的阶段转向“靠技术与市场”的成熟阶段。
🏷️ #光伏 #退税取消 #头部企业 #技术降本 #全球扩张
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📰 一财社论：出口退税取消，开启光伏产业高质量竞争时代
4月1日起，光伏及相关产品的出口退税正式取消，行业将告别多年的“退税依赖”，有望推动企业从低价内卷转向高质量、高附加值竞争，提升全球市场的可持续竞争力。取消退税被比喻为“壮士断腕”，尽管短期面临亏损压力，行业仍需通过加强技术创新与内涵式发展来提升盈利能力，避免以牺牲利润换市场的模式。统计显示，若退出退税，行业每年将减少约153亿元退税收入，且企业在国际市场的价格竞争和海关调查风险都在上升，这要求企业加快降本增效、提升核心技术，才能在政策红利持续的背景下实现高质量增长。未来政策仍将持续扶持光伏产业，推动技术突破与市场扩张，并强调通过提升制造水平与系统集成能力来降低成本、提升竞争力。总体而言，取消退税是促进行业健康发展的“断奶”举措，企业需以高质量发展为目标，抢抓产业升级和全球市场机遇。若企业能够持续创新与降本增效，退税取消将逐渐转化为行业的长期动力。
🏷️ #光伏 #退税取消 #高质量发展 #创新驱动 #产业升级
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📰 一财社论：出口退税取消，开启光伏产业高质量竞争时代
4月1日起，光伏及相关产品的出口退税正式取消，行业将告别多年的“退税依赖”，有望推动企业从低价内卷转向高质量、高附加值竞争，提升全球市场的可持续竞争力。取消退税被比喻为“壮士断腕”，尽管短期面临亏损压力，行业仍需通过加强技术创新与内涵式发展来提升盈利能力，避免以牺牲利润换市场的模式。统计显示，若退出退税，行业每年将减少约153亿元退税收入，且企业在国际市场的价格竞争和海关调查风险都在上升，这要求企业加快降本增效、提升核心技术，才能在政策红利持续的背景下实现高质量增长。未来政策仍将持续扶持光伏产业，推动技术突破与市场扩张，并强调通过提升制造水平与系统集成能力来降低成本、提升竞争力。总体而言，取消退税是促进行业健康发展的“断奶”举措，企业需以高质量发展为目标，抢抓产业升级和全球市场机遇。若企业能够持续创新与降本增效，退税取消将逐渐转化为行业的长期动力。
🏷️ #光伏 #退税取消 #高质量发展 #创新驱动 #产业升级
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📰 研判“十五五”宏观经济形势 “论道”房地产发展新模式_中房网_中国房地产业协会官方网站
本次由中国房地产业协会主办的“十五五”宏观经济与房地产发展新模式研讨会在京举行，围绕宏观形势、发展模式转型、政策导向及企业实践等议题展开深度研讨。会议汇聚多位权威专家、学者及企业代表，系统解读两会精神与“十五五”时期的行业发展趋势，强调坚持品质与诚信、关注康养等新产业赛道，并探讨构建房地产发展新模式与可持续路径。参会过程中，围绕典型企业与项目案例进行经验交流，提出通过推进智慧建造、高品质住房与存量资产盘活等方式，促进行业转型升级，推动好房子建设与高质量发展。研学环节对存量商品房的盘活开展实地考察，聚焦适老化改造与科技赋能住宅，展示了康养+科技+社群的创新模式及若干可落地的实践案例，提供可借鉴的思路。另有两项行业标准的编制启动，聚焦住房置业融资担保业务及基础数据标准，旨在促进行业规范化与数字化转型，为住有所居、宜居目标提供制度保障。
🏷️ #房地产业 #存量资产 #康养 #好房子 #标准化
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📰 研判“十五五”宏观经济形势 “论道”房地产发展新模式_中房网_中国房地产业协会官方网站
本次由中国房地产业协会主办的“十五五”宏观经济与房地产发展新模式研讨会在京举行，围绕宏观形势、发展模式转型、政策导向及企业实践等议题展开深度研讨。会议汇聚多位权威专家、学者及企业代表，系统解读两会精神与“十五五”时期的行业发展趋势，强调坚持品质与诚信、关注康养等新产业赛道，并探讨构建房地产发展新模式与可持续路径。参会过程中，围绕典型企业与项目案例进行经验交流，提出通过推进智慧建造、高品质住房与存量资产盘活等方式，促进行业转型升级，推动好房子建设与高质量发展。研学环节对存量商品房的盘活开展实地考察，聚焦适老化改造与科技赋能住宅，展示了康养+科技+社群的创新模式及若干可落地的实践案例，提供可借鉴的思路。另有两项行业标准的编制启动，聚焦住房置业融资担保业务及基础数据标准，旨在促进行业规范化与数字化转型，为住有所居、宜居目标提供制度保障。
🏷️ #房地产业 #存量资产 #康养 #好房子 #标准化
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📰 首批约5亿储能电池柜运抵梅州综保区，项目启动 - 储能 - 低碳网
首批价值5亿元的储能电池柜抵达梅州综保区，标志着深圳港—梅州综保区交流电池储能系统出口项目正式启动，并推动梅州外贸“新三样”出口提速。项目由深圳盐田港物流服务有限公司运营，预计全年出口规模达18亿元，带动新能源产业链在综保区集聚。得益于国家出口退税政策窗口期调整，企业通过梅州综保区“入区即退税”快速获得退税红利，从而提升竞争力。为抢抓时机，综保区组建攻坚组，提前完成场地、报关与通关等配套建设，海关通关更畅通，提升了全链条服务效率。未来梅州综保区将深化与深圳港物流集团的战略合作，发挥陆海铁联运等资源优势，共同打造协同发展保税物流园，推动外贸出口全品类项目落户，促进梅州在融湾入海和双循环中的地位提升。
🏷️ #储能 #外贸#政策窗口期#综保区#合作
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📰 首批约5亿储能电池柜运抵梅州综保区，项目启动 - 储能 - 低碳网
首批价值5亿元的储能电池柜抵达梅州综保区，标志着深圳港—梅州综保区交流电池储能系统出口项目正式启动，并推动梅州外贸“新三样”出口提速。项目由深圳盐田港物流服务有限公司运营，预计全年出口规模达18亿元，带动新能源产业链在综保区集聚。得益于国家出口退税政策窗口期调整，企业通过梅州综保区“入区即退税”快速获得退税红利，从而提升竞争力。为抢抓时机，综保区组建攻坚组，提前完成场地、报关与通关等配套建设，海关通关更畅通，提升了全链条服务效率。未来梅州综保区将深化与深圳港物流集团的战略合作，发挥陆海铁联运等资源优势，共同打造协同发展保税物流园，推动外贸出口全品类项目落户，促进梅州在融湾入海和双循环中的地位提升。
🏷️ #储能 #外贸#政策窗口期#综保区#合作
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