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📰 中国人形机器人出口和制造占全球97%-汽车资讯-盖世汽车社区

9月9日，盖世具身智能获悉，在聚合智能产业发展大会（2026）上，国家邮政局政策法规司原一级巡视员、副司长靳兵表示，具身智能产业正进入加速量产阶段。据其援引的最新数据，中国人形机器人的出口和制造占全球的比例已经达到97%。靳兵认为，中国在人形机器人领域的优势主要集中在整机量产、全产业链配套和场景验证能力。“正因为有了海量的数据，所以我们的具身机器人、无人机、无人车、无人装备的迭代速度是全世界最快的，我们的量产速度也是最快的。”图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图据介绍，2025年全球通用人形机器人出货量约1.8万台，同比增长508%；2026年中国国内人形机器人预计出货6.25万台。宇树、智元、乐聚、加速进化、优必选五家中国企业合计占全球人形整机出货量的74%。从产业发展节奏看，靳兵判断，2025—2026年将是人形机器人“量产元年”，2027—2028年进入规模化渗透阶段。当前工业制造仍是最主要的落地场景，物流仓储、公共巡检、医疗康养、商业服务等领域也已开始进入批量验证。图片来源：靳兵副司长演讲ppt截图不过，中国具身智能产业仍存在高端零部件和基础软件短板。靳兵指出，高端RV减速器、触觉电子皮肤、高灵敏度力觉传感器、具身专用算力芯片以及底层仿真生态等仍需进一步突破。在他看来，下一阶段具身智能竞争将不再局限于单一机器人产品，而是进一步向汽车、无人车、无人机、无人船等无人装备融合延伸，形成模型、通信定位、硬件模块乃至任务调度层面的协同体系。其总结称，中国的产业路径将更多体现为“以场景换技术、以量产降成本、以体系补单点”。

🏷️ #具身智能 #人形机器人 #量产 #全球份额 #产业发展

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📰 俄罗斯计划首次尝试北极粮食出口

据澳大利亚粮食经纪公司市场评述，北极商业航运规模扩大，俄罗斯首次考虑将北海航线打造成粮食出口通道。俄方表示此前未考虑此航线，如今具备探讨价值，但尚未启动粮食运输航次或敲定正式试运方案。北海航线在其他货种领域拓展较快，宁波-舟山至欧洲季节性集装箱航线已启动，北极船舶运输也在大连至欧洲的化工品航线中获得应用。统计显示今年有6家中国航运企业计划执行40余次北极航次，涉及19艘散货船，但明确货运清单中尚无粮食及农产品。俄罗斯还谋求全年通航，打造跨北极运输走廊，连接圣彼得堡、摩尔曼斯克、符拉迪沃斯托克与亚太市场。2025年北海航线过境货运量创320万吨历史新高，双方目标至2030年将双边货运量提高至2000万吨。专家认为北极航道应只是季节性补充，难以替代传统航线，冰层、船舶要求、保险成本、基础设施等限制仍存，粮食大规模海运的经济性尚未得到验证。

🏷️ #北极航线 #粮食出口 #物流通道 #北海航线 #季节性

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📰 和众汇富研究手记：8月外贸出口结构持续优化_产业资讯_行业_中金在线

2026年8月我国出口数据呈现两条并行的高质量增长线：一是高端智造的集成电路出口持续爆发，成为外贸增长的核心引擎。月度出口达到约407.31亿美元，1-8月累计出口2567亿美元，同比增速高达103.9%，结构升级明显，AI芯片、高端逻辑芯片、车载芯片等高附加值产品比例提升，全球AI算力景气与半导体补库存共同推动需求释放，使国产IC产品快速扩大全球市场份额并体现出规模化出海能力。二是优势资源品出口回暖，成品油与稀土实现环比大幅反弹与同比正增长。8月成品油出口量601万吨，环比增56左右，同比增近80%，稀土出口4735.1吨，环比增41%，同比增逾33%，在政策调控与全球供给紧张的背景下实现“减量提质、以质换价”的效果。这两条线共同表明我国外贸正在从传统低端代工转向高端科技制造与资源型产品并举的新格局，提升了出口的含金量与可持续性，推动外贸结构向高端化、自主可控转型，并为下半年乃至更长期的经济增长提供坚实基础。

🏷️ #高端制造 #集成电路 #稀土 #成品油 #外贸结构

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📰 福特Transit City出口欧洲，福特中国“在中国，为全球”战略迎关键升维_行业动态_红车网

福特中国通过长安福特、江铃汽车双合资体系，将“在中国，为全球”的战略提升到新高度。以Transit City为例，这款源自全顺家族的纯电城配车在南昌下线，计划出口欧洲等发达市场，标志着中国制造向全球输出的能力提升。福特中国的出口战略分为两层：一是输出标准化整车，二是输出在中国市场打磨的研发方法、制造品控和适应性开发能力，将中国产业优势与全球质量和销售网络结合，形成全球协同的新范式。多款车型在全球市场实现大规模输出，涵盖动力类型与区域适配，如领睿、蒙迪欧、锐界L、林肯航海家等，出口覆盖北美、欧洲、东南亚等70多个国家与地区。
通过区域定制化开发与现场调优，福特中国不仅把全球产品带出中国，也把本地研发、制造与品控能力输出到海外，形成中外双向赋能的新格局。这一策略不仅帮助福特全球增长，也促进中国合作伙伴在全球市场中的竞争力提升，逐步将“在中国为全球”落到实处，成为常态化、规模化的全球出海引擎。

🏷️ #全球化 #出海 #双合资 #区域适配 #中国制造

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📰 【出海一线】欧洲空调卖爆背后：出口大幅增长，中小厂商难分一杯羹

今年夏季欧洲多地遭遇高温，导致移动空调与降温设备需求激增，法国等地的卖场与电商一度缺货，推动出口数据走高。2026年上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，欧洲市场份额晋升至41%，超越日韩，成为第一大空调来源。头部企业通过提前在欧洲本地备货、建立海外仓，以及完善供应链，迅速将高温红利兑现，表现为稳定的产能与库存协调能力。相比之下，大量中小外贸厂商仅获得咨询热潮，难以转化为订单，面临“时间、资金、合规”三重壁垒：前置库存与快速出货的缺失、资金压力与市场准入成本、以及欧盟日益严格的认证与环保法规。商用空调因项目周期长、改造需求不确定，热浪带来的机会在短期内难以转化，且产线改造与认证成本高昂，部分企业仅能做代工或绕道非欧盟市场。未来行业分化将加剧，头部企业与大厂供应链将进一步巩固优势，中小厂商的窗口期与市场参与度将受限于时间、资金与法规三道门槛。

🏷️ #空调出口 #欧洲市场 #头部企业 #中小厂商 #法规壁垒

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📰 服务贸易驶向质优新程_行业新闻_全球矿产资源网

本届服贸会以扩大开放、深化合作、引领创新为定位，提升国际参与度与展会专业性，首次设“中国服务”展区与“出海服务”专区，展示各地在服务贸易领域的创新成果，并推动“中国服务”走向全球。前7个月我国服务贸易实现总额4.4467万亿元，同比增长8.3%，其中出口1.7732万亿元，增速达到17.1%；知识密集型服务出口占比突破半数，个人文化娱乐服务与知识产权使用费等高附加值领域增速居前，显示结构持续优化。行业层面，传统优势如旅行与运输服务保持稳健增长，增速分别为27.7%与27.1%，对总体增量贡献显著；企业层面，像汉朔科技通过把硬件做成整体解决方案并强调本地化，加速全球落地。政策层面，围绕服务业扩能提质、创新发展等出台多项举措，支持跨境服务贸易并培育“中国服务”品牌。未来，云服务、数字文化等数智化服务潜力巨大，生产性服务将在货物出口和制造业全球化中实现跨境延伸，形成货货、产服协同的增长路径，服务贸易有望再上新台阶。

🏷️ #服务贸易 #出海服务 #高附加值

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📰 沙特原油出口遭“双重夹击” 欧佩克8月产量下降90万桶/日__上海有色网

本篇报道聚焦欧佩克及沙特等产油国在近月面临的出口与产量压力。受霍尔木兹海峡持续受阻及也门胡塞武装袭扰影响，沙特8月原油日产量显著下滑，出口量同比大幅下降，单月降幅达到三分之一，日均出口约303万桶，创近年新低。伊拉克与委内瑞拉虽有小幅增产，但难以抵消沙特的降幅，欧佩克整体产量仍显著缩减。地缘政治加剧了市场担忧，布伦特油价因消息面波动逼近每桶100美元。与此同时，美国对委内瑞拉的石油资产控制权加强，以及卡拉卡斯对退出欧佩克的评估，给联盟的内部凝聚力带来压力，欧洲与西亚市场的前景因此更加不确定。尽管欧佩克+在产量目标上维持10月不变，但未来仍需对各成员的实际可生产量进行审计，以确定2027年的产量上限，此举对区域供应与全球市场均具重要指向性。

🏷️ #油市 #欧佩克 #沙特 #产量 #出口

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📰 中国8月原油进口量环比增长6.2%，精铜与铜精矿进口量同比下降10%__上海有色网

本月中国进口数据体现科技领域持续拉动增长。8月集成电路及相关高新技术产品进口延续强劲态势，主要受全球AI基础设施建设推动及存储芯片短缺影响，进口同比和环比均呈显著提升，显示中国在关键技术领域持续加码。原油进口回升，汽油、柴油等成品油出口增速也明显加快，宏观层面受地缘政治紧张及全球能源市场波动影响，炼油与能源贸易呈现恢复性特征。出口方面，集成电路出口出现爆发式增长，金额同比大幅上升，机电产品和高新技术产品出口同样保持高位增长；铝、钢铁等资源性产品出口亦有所提升，显示外贸结构优化和高端制造持续成为拉动增长的核心动力。总的来看，科技与能源领域成为本月对外贸易的主导力量，外贸高端制造出口表现亮眼，全球市场波动下中国出口韧性增强。


🏷️ #集成电路 #高新技 #机电产品 #能源贸易 #外贸

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📰 铝业以含绿量锻造含金量 - 中国工业新闻网

铝行业正面临两重碳约束：国内可再生能源消费最低比重和欧盟CBAM碳边境税的实施，绿电比例直接影响企业市场竞争力与出口成本。以往以电价低廉驱动产能扩张的逻辑正在被碳价与绿电溢价取代。低碳铝价格优势来自火电铝与水电铝碳排放差异，绿电高比例可带来每吨数百元的绿色溢价。多家企业已通过提升绿电占比、发展渔光互补、熔盐储能等方式构筑差异化优势，且大力发展再生铝与循环利用以实现结构性降碳。推进路径需系统性改革：提升电解槽与工艺装备、余热余压梯级利用、全生命周期碳足迹核算、建立碳数据互认体系，并通过政策、行业和企业三方协同推动。绿色转型不仅是成本考量，更将成为行业竞争的新标尺，只有主动拥抱能源结构变革，才能实现从“大”到“强”的跃升，支撑国家现代化产业体系的原材料根基。

🏷️ #绿电 #碳约束 #铝行业 #低碳转型 #再生铝

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📰 出口的繁荣，为什么没有传导到就业？

今年中国出口继续表现抢眼，8月按美元计同比增长25%，贸易顺差达到1190.9亿美元，显示总体外贸环境仍然强劲。但一个值得关注的问题浮现：出口增速背后，普通人感受却未必同步改善。文章指出“凯型分化”正在加剧：高技术、高附加值行业出口强劲，如机电产品、自动数据处理设备、集成电路和高新技术产品，增长势头明显；而传统劳动密集型产业如家具、箱包、玩具、陶瓷等却承压，出口同比出现负增长。这意味着GDP增长并不必然带来普遍的就业与收入提升。就业方面，7月城镇失业率升至5.2%，青年失业率上升至17.9%，说明旧产业退出与新产业就业增长之间存在错配。高新技术产业虽然增速快、附加值高，但单位产值所需劳动者较少，难以用同样规模的新增产值吸纳大量就业。若新产业无法提供足够多的岗位，宏观层面的“增长先进、微观却焦虑”的矛盾将持续。这需要在产业升级的同时实现就业结构优化与居民收入同步提升，才能真正实现健康、普惠的增长。

🏷️ #出口增长 #就业结构 #产业升级 #高新技术 #传统产业

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📰 前6月我国眼镜产品进出口双增 - 河南经济网 - 河南经济报社

据中国眼镜协会消息，上半年，全国规模以上眼镜企业实现营业收入超300亿元，同比增长12%，利润总额同比增长6%。根据海关总署网站数据，1—6月我国眼镜产品进出口总额47.40亿美元，其中出口总额37.77亿美元，同比增长7.42%，一举扭转2025年同期下降10.71%的颓势；进口总额9.63亿美元，同比大幅增长25.34%。进出口双向增长，为全年行业稳中向好奠定了坚实基础。

🏷️ #眼镜产业 #进出口 #增长 #行业

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📰 福清烤鳗飘香海外 前7个月出口量比增51.7％ - 今日聚焦 - 东南网

福建省在烤鳗出口领域保持全国领先地位，今年前7个月出口量达2.41万吨，出口额20.75亿元，其中福清市成为核心主力，出口量和出口额分别占全省的22.3%和20.6%，同比均实现显著增长。福清以鳗鱼产业为支柱，围绕养殖、精深加工和内外贸销售构建完整产业链，推动区域产业集群发展，为产品出口奠定坚实基础。榕城海关驻福清办事处对福建海德食品等龙头企业进行现场核查与服务，助力企业提升品质、拓展市场，海外订单量同比翻倍，显示出海关精准赋能与数字化便捷举措的成效。海德食品隶属于天马科技集团，投产于2023年6月，具备万吨级产能与完善的质量管控体系，品牌国际认可度持续提升。展望未来，榕城海关将以高质量监管、优质服务和数字化工具，继续支持水产出口企业提升竞争力，推动“福鳗”在国际市场上持续发光发热。

🏷️ #烤鳗 #福清 #海关

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📰 8月重卡销8.3万辆！出口大涨35% 燃气/新能源赛道冷暖分化

2026年8月我国重卡市场出现“两连降”，批发销量约8.3万辆，环比下降1%，同比下降9.4%，但1-8月累计销量82.8万辆，同比增长16%，整体仍在增长之中，增速较上半年有所放缓。降幅主因包括传统淡季、AEBS法规透支、基数较高等多重因素，同时7-8月为销售淡季，加上高温、台风等天气对基建和物流的影响，致使终端购车与换车意愿偏低。去年同期的国四置换红利消退也是使基数偏高的重要原因之一，AEBS法规提前透支效应仍在延续，导致下半年需求走弱。值得关注的是海外市场表现良好，8月重卡出口同比增超35%，为行业提供支撑。新能源与燃气两大细分领域分化明显：燃气重卡持续低迷，与油价及LNG价格波动相关，8月销量环比下降超10%、同比下跌超65%，渗透率降至11%；新能源重卡在2季度的爆发后回归理性增长，8月同比约增35%，但增速较5、6月显著回落，月度增速和环比均有下滑。综合来看，8月重卡市场呈现“出口逆势增长+内需回落”的态势，未来需关注法规落地、能耗结构调整及新能源渗透的持续影响。请持续关注行业动态以把握品牌及区域差异。

🏷️ #重卡 #出口增长 #新能源 #燃气重卡 #法规透支

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📰 今年前8个月，我国与112个国家和地区进口、出口双增长

今年前8个月，我国对112个国家和地区实现进出口双增长，说明我国多元化市场持续巩固，依托高层外交与多边合作机制，扩大新兴市场基本盘，提升国际经贸互利空间。海关统计显示，对“一带一路”相关国家进出口达到17.74万亿元，增长15.9%；对APEC其他经济体进出口20.89万亿元，增长22.2%；对其他上合成员国进出口2.81万亿元，增长15.6%；对东盟、拉美、非洲分别进出口5.95万亿、2.92万亿、1.89万亿元，增速分别为20.6%、14.5%、18.5%。截至8月，对美国进出口连续5个月增长，累计2.76万亿元，增长1.3%。海关分析称，前8个月与112个国家和地区出口、进口双增长，比去年同期增加17个，东盟成为双边贸易中的第一大伙伴，双方互为第二大贸易伙伴的地位进一步巩固。随着第23届中国—东盟博览会在广西举行，南宁海关已监管验放首批进境展品，预示我国与东盟经贸合作将进一步深化，促进共同发展。

🏷️ #贸易增长 #多元市场 #东盟合作 #一带一路 #经贸互利

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📰 前8个月我国货物贸易进出口同比增长17.6%

2026年前8个月，我国货物贸易进出口总值达到34.78万亿元，同比增长17.6%，其中出口20.17万亿元，增长14.6%；进口14.61万亿元，增长22%。8月单月进出口4.65万亿元，增长19.8%，出口2.73万亿元，增长18.6%，进口1.92万亿元，增长21.7%。外贸实现“出口稳定+进口扩张”的双轮驱动，推动质量和效益提升。出口方面，政策协同、市场多元化、制造业数字化转型提速，以及企业积极寻求合作共同促成增长；进口方面，经济运行稳健、市场需求改善、展会活动增多，为原材料、零部件、消费品等进入中国市场提供支撑。展望未来，扩大高水平对外开放将释放巨大市场潜力，推动全球贸易格局再平衡。按贸易方式看，一般贸易、加工贸易、保税物流分别实现不同增速；与东盟、欧盟、美国等区域贸易总值均呈不同程度增长，对“一带一路”沿线国家进出口也保持较快增速。外贸主体方面，民营企业、外资企业和国有企业均实现增长，显示多主体协同效应。重点商品方面，出口机电产品与进口机电产品均实现较快增长，进口原油有所下降，农产品进出口保持扩张。国家开放环境与科技创新持续驱动产业升级，未来“进口—制造—出口”的循环将继续推动高端制造和人工智能领域的出口回暖与进口补充。

🏷️ #外贸增长 #机电产品 #对外开放 #多主体 #进口补充

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📰 西南证券：给予中通客车买入评级

中通客车在2026年上半年实现营业收入40.14亿元，同比增长1.85%，归母净利润2.83亿元，同比增长48.50%，扣非归母净利润2.03亿元，同比增长15.88%。分季度看，Q2营业收入22.32亿元，同比-0.69%/环比+25.26%；归母净利润1.83亿元，同比+60.91%/环比+84.17%；扣非归母净利润1.15亿元，同比+7.41%/环比+29.95%。毛利率方面，上半年为17.2%，较去年同期提升1.8个百分点，其中国内毛利率11.93%、海外毛利率20.84%，分别提升0.9pp和3.6pp；Q2毛利率16.72%，环比提升1.12pp但同比下降1.08pp。期间费用率为10.9%，同比提升约2.9pp，主要由于汇兑损失0.96亿元推升财务费用，但扣除汇兑后费用端仍基本可控。经营现金流净额达15.48亿元，同比大幅增长1800.9%，体现回款质量显著改善，得益于销售回款改善、出口退税到账及营运资本优化。
销量方面，6米以上客车上半年销量7519辆，同比增速为28.77%，在行业仅0.56%增幅的背景下显著跑赢，市场份额达到13.39%，出口方面7米以上大中型客车出口4318辆，同比增长23.65%，出口市占约14.35%，出口份额同样处于行业前列，支撑毛利和销量的双重提升。
海外市场逐步成为业绩的重要增长点，集团通过山东重工协同资源与“一带一路”布局，在非洲、中东、南美等区域实现突破，国际化程度提升有助于平滑国内需求波动并提升利润中枢。国内市场继续提升产品性能与售后服务，满足旅团高端化、定制化需求，未来电动化、服务网络与高端市场扩张将共同支撑中长期竞争力。基于客车制造积淀与出海放量，盈利弹性值得期待。预计2026-2028年归母净利润复合增速约31.1%，维持“买入”评级。
风险提示：市场竞争加剧、原材料价格波动、客车出口不及预期等。本文数据仅供参考。

🏷️ #客车行业 #中通客车 #海外增长 #盈利弹性 #买入

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📰 7月汽车零部件出口同比增13.9%，进口同比降27.1%-汽车资讯-盖世汽车社区

据中国汽车工业协会公布的数据，2026年7月汽车零部件进出口呈现分化态势：出口金额达到93.4亿美元，环比下降4.1%，但同比增长13.9%；1-7月累计出口603.6亿美元，同比增长8.5%，总体保持增长。与此同时，进口金额为14.5亿美元，环比下降2.8%，同比下降27.1%；1-7月累计进口112.5亿美元，同比下降8.0%，显示今年进口总体呈下降趋势。单月层面，7月出口金额约为进口的6.4倍，出口的强劲同比增速与进口的显著下滑形成鲜明对比；当月出口和进口均呈环比回落，降幅分别为4.1%和2.8%，反映出当月进出口规模较6月有所回落。总体看，前7月汽车零部件出口仍然保持增长态势，而进口则呈下降态势，未来需关注外部需求与成本变化对进出口的影响。

🏷️ #汽车零部件 #出口增长 #进口下降 #7月数据 #累计趋势

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📰 9月：空调内外销双降，冰洗出口延续增长，行业分化加剧

中国作为全球最大的家电市场，2025年零售额同比转负(-4.3%)，2026年上半年跌幅扩大到-9.9%，二季度进一步恶化到-12.4%，迎来空间的挑战。近日，产业在线发布2026年9月三大白电排产数据，9月空冰洗排产合计总量2721万台，较去年同期生产实绩下降4.0%，行业进一步进入调整期，进入低谷期。具体分品类来看，家用空调内外销排产继续承压，淡季检修与终端需求偏弱压制生产。数据显示，2026年9月空调排产975万台，同比下滑7.7%。其中，内销排产539万台，同比下降9.4%，降幅较8月有所收窄。外销排产436万台，同比下降11.7%，内外销双双下滑，显示空调品类在高温季结束后需求快速回落。

🏷️ #家电 #排产 #存量博弈 #头部集中 #OBM

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📰 油电分化加剧、出口持续托底，8月乘用车零售环比修复

8月全国乘用车市场呈现“总量弱修复、环比走强、结构极致分化”的态势，淡季尾部正在筑底蓄力，燃油车需求持续下滑，而新能源车渗透率再创新高，成为市场主线。8月燃油车全线收缩，纯燃油车同比下降约45%，普通混合动力车略增。新能源零售为100.5万辆，同比增长10.1%，环比增长5.7%，渗透率达65.2%，显示新能源持续领先市场结构性调整。全球新能源车渗透率不断提高，但地区差异显著，德国32.6%、挪威81%、英国35%，美国仅7%、日本4%。出口继续托底，8月出口88.8万辆，同比增长77.8%，新能源车占比58.4%，自主品牌出口增速显著，厂商批发销量降幅收窄。核心消费特征包括高油价抑制燃油车、油电替代加速、换购需求挤压首购、B级及以上车型需求旺盛、A级及A00级电动车承压，以及AI智驾成为新购车要素。展望9月，进入“金九银十”，预计客流回暖，大型电动车性价比优势明显，国庆假期有望拉动销量；部分车企利润率承压，能实现健康盈利并在智能化上形成差异化竞争的企业将维持增长。中国品牌在海外新能源市场具备优势，应加快国际布局。

🏷️ #新能源 #燃油车 #渗透率 #出口 #智能化

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📰 地缘冲突搅动成品油市场！行业高管警告：今冬柴油供需将现巨大缺口

多位能源行业高管警告称，因炼油闲置产能不足、俄罗斯出口禁令以及冬季需求高峰临近，全球柴油市场将持续供不应求，至今年冬季缺口将尤为显著。俄乌冲突及伊朗局势导致中东及全球炼油厂受到影响，导致柴油供应严重短缺，成品油在欧美地区利润走高。维多集团CEO表示，全球成品油确实短缺，俄罗斯每日少 supply 200万桶，中东每日也有近200万桶的缺口；原油供应相对充足，但成品油出口量远低于原油，炼油产能仍难以遏制库存下降。欧美炼油产能也已到极限，美国多数炼油厂处于满负荷运转，柴油库存本就紧张，冬季来临将延续强势行情。上周美国柴油价格创下新高，柴油裂解价差亦刷新纪录。维多集团预测，受高油价与供给不足影响，2026年全球石油需求相较2025年将减少约150万桶/日。

🏷️ #柴油 #炼油 #供需 #全球油价 #库存

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