搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 出口超17万辆!奇瑞集团销量发布

2026年4月,奇瑞集团汽车销量实现稳健增长。集团当月总销量为25.14万辆,同比增长25.2%,其中奇瑞汽车份额为23.64万辆,增幅达到27%。新能源汽车销量达到10.03万辆,同比增长63.8%,成为推动增长的关键引擎。奇瑞通过整车业务覆盖乘用、商用、微型和专用车,并以五大品牌布局市场,分别是奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界,覆盖不同细分用户群体。与此并行,奇瑞坚持新能源与传统燃油并行发展,持续加速产品迭代。3月末上市的QQ3 EV,以及4月发布的瑞虎7L、瑞虎7、瑞虎5运动版等新车,推动销量提升。4月中旬,风云T9L上市并有高额预售订单,智界V9的预售也取得亮眼成绩,显示华为DriveONE碳化硅平台等高端技术加持。北京车展期间,三款概念车的推出亦为未来产品线扩充铺路。海外市场表现突出,4月出口销量17.76万辆,同比增长102.4%,刷新单月纪录,连续12月出口超10万辆,全球累计用户超1938万,其中海外用户641万。总体看,新能源和海外市场成为增长引擎,2026年目标为320万辆,其中奇瑞汽车目标300万辆;前4月集团累计销量85.31万辆,同比增长3.9%,新能源汽车26.15万辆同比增16.4%,出口57.09万辆同比增66.3%,进一步巩固中国汽车出口领先地位。

🏷️ #销量#新能源#海外市场#QQ3EV#智界V9

🔗 原文链接

📰 月销破25万、出口再刷纪录,奇瑞的四月有点“不一样”

奇瑞在四月展现出全方位的强势增长态势。单月销量达25.1万辆,同比增长超过25%,其中出口、新能源与技术落地成为同一时间点的快进键。海外市场表现尤为抢眼,四月出口超过17.7万辆,累计四个月57万辆,欧洲市场销量大幅提升,英国和欧盟同比增长显著,新能源车型占比超一半,英国单月销量居品牌前列,JAECOO 7成为英国热销车型。欧洲运营中心在西班牙投入运营并与ACO签署赛事合作,显示奇瑞在海外已从“走出去”走向“融进去”的阶段。

新能源方面,四月销量破十万辆,同比增长六成以上,前四月累计26万辆。多品牌、多品类协同推动,风云T9L、智界V9、全新QQ3等车型在预售/上市阶段取得强劲订单,市场反馈验证了产品路径的正确性。技术落地层面,奇瑞与全球顶级厂商在AI、智驾、座舱、48V架构等领域密集合作,涌现出整车级48V低压平台、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池等落地成果,提升了用户的驾驶体验。

品质方面,奇瑞坚持严格品质关,全球五星认证车型达到65款,在J.D. Power评选的五大核心领域均位居自主品牌第一,显示出从销量、出口到技术、品质的全面竞争力。综合来看,奇瑞四月的表现并非短期冲高,而是长期积累后的自然释放,海外从“卖车”转向“扎根”,技术从“储备”转向“落地”,产品从“覆盖”转向“爆款”的多线并进,体现出良性循环的初步成型。

🏷️ #出口 #新能源 #海外市场 #技术落地 #品质

🔗 原文链接

📰 七成销量远销海外,低调的奇瑞,才是行业明白人_车家号_发现车生活_汽车之家

当前国内车市陷入同质化与价格战的怪圈,利润被压缩、创新乏力,行业普遍浮躁。相比之下,奇瑞通过稳健的海外拓展实现突围:海外市场销量占比接近70%,月出口近18万台,新能源板块也保持十万级别的稳定增长,且全系车型均衡发力,不依赖单一爆款或低价策略。奇瑞的海外布局并非盲目扎堆低端,而是深耕欧洲、中东、南美、东南亚等核心市场,依靠三电技术、合规调校、适配多地路况等硬实力,与海外老牌车企同台竞争,显示出明显的实力差距。与此同时,奇瑞坚持多点并进的清晰定位:家用、长途混动、智能电动车、越野和高端出行等多条赛道同步发展,内部协同良性,避免内耗。总结来看,中国车企若想长期站稳全球市场,需以扎实的产品力、稳定的研发投入和全球化布局为根本,而非在国内“红海”内卷。奇瑞的长期海外深耕为自主品牌提供了可持续的增长模式与全球话语权。

🏷️ #海外出海 #全球化 #新能源 #定价体系 #高端布局

🔗 原文链接

📰 出口17.76万辆、新能源破10万:奇瑞集团4月交出“三个10万+”成绩单

2026年4月,奇瑞控股集团实现多项亮眼成绩,单月销量达251,386辆,同比增长25.2%,其中海外市场贡献显著,出口177,573辆,同比增长102.4%,创单月纪录并使全球累计出口达到570,884辆,稳居中国车企出口第一。全球用户数接近2000万,其中海外用户超641万,显示出强劲的全球化增长势能。在新能源领域,4月集团新能源销量达到100,276辆,同比增长63.8%,1-4月累计261,480辆,同比增长16.4%,显示出在国内竞争激烈的背景下的强后劲。新车方面,风云T9L与智界V9成为热销爆款,前者预售破2万台,后者上市3天订单也超2万台,为未来月销打下良好基础。上市公司方面,奇瑞汽车4月销量236,427辆,同比增长27%,合计1-4月802,547辆,同比增长4.1%,对集团贡献显著。行业层面,奇瑞通过“国内+海外”双轮驱动及新能源成为第二增长曲线,在海外扩张和本地化运营的推动下,成为行业增速放缓中的领先者。综合来看,风云T9L、智界V9等新车交付爬坡,未来月销有望继续提高,全球用户规模也将进一步扩大。

🏷️ #海外增长 #新能源 #风云T9L #智界V9 #全球用户

🔗 原文链接

📰 奇瑞商用车:4月销量10384辆!同比增长40%,出口同比增长323.3%!

2026年4月,奇瑞商用车实现单月销量10384辆,同比增长40%,其中出口2862辆,海外市场成为重要增长极。分业务看,轻商6681辆,开瑞品牌基盘稳固;新能源重卡1083辆,同比增长100.5%,呈现持续放量态势;皮卡2300辆,月销突破两千,大幅提升且海外市场成为出口主力。集团坚持长期主义,依托品质兑现承诺,推动高质量发展。回顾四月,企业在全球化布局、产品高端化、战略落地与行业影响力提升四个维度实现关键跨越,迈入规模化高质量发展新阶段。FSCV计划与品质为先战略成为发展根基,全球合作伙伴大会明确海外策略与本地化运营,威麟R08 PRO上市完善高端皮卡布局,七项大奖验证产品实力,新疆高端旅游大巴批量交付表达品质落地。未来将以FSCV3.0为指引,持续推动全场景、全动力矩阵落地,提升全球化体系能力,推动中国商用车向高端化、智能化、全球化进阶。

🏷️ #商用车 #品质为先 #海外增长 #FSCV3.0 #全球化

🔗 原文链接

📰 光伏行业2026深度研报:产能过剩叠加政策断奶,行业至暗时刻未见拐点

文章聚焦2026年光伏行业面临的系统性危机,指出产能过剩已成“堰塞湖”,全球各环节产能远超需求,导致库存高企、现金流恶化。价格战全面升级,组件、硅料、硅片等价格大幅下挫,多家头部企业亏损显著,中小企业更易陷入停产或破产。政策方面,出口退税取消等“断奶”举措加剧利润压力,退出政策红利后行业进入市场化竞争阶段。内外需求双重疲软,国内新增装机下滑,海外市场受关税与壁垒影响,全球增速见顶,行业转为存量博弈。综合来看,伪底部论调不可盲信,需警惕基本面恶化带来的风险,建议投资者避免高负债、低毛利企业,等待行业信号明确出清。总体而言,行业正处于产能过剩、价格战和政策收紧叠加的深度调整期,短期内利润修复难度大,风险显著。无论国内还是海外市场,需求增量乏力,行业前景存在较大不确定性。

🏷️ #光伏 #产能过剩 #价格战 #退税取消 #海外贸易壁垒

🔗 原文链接

📰 国产摩托车出口量大增;本田回应NX500“漏油”;张雪MX250贵吗?_车家号_发现车生活_汽车之家

文章梳理了当前国产摩托车行业的三大动态。首先,2026年一季度国产燃油类摩托车产量达452.41万辆,国内销量115.35万辆同比虽下降2.14%,但出口量却同比增长16.93%,头部品牌如大长江、隆鑫等通过提升品质和海外扩张实现逆势增长,豪爵等品牌凭借“农用车”定位在海外市场取得突破,显示出国内市场略显萎缩但出口势头强劲的格局。其次,Honda NX500渗漏油事件经官方回应为非质量缺陷所致,强调不存在渗漏并阐释了渗漏与漏油的区别,以及常见的渗漏原因与排除办法。再次,张雪的MX250定价为29800元,尽管单纯比较250cc场地越野车售价偏高,但若对比同类竞品(如KTM、胡斯瓦纳、雅马哈等)的内地价位,MX250的区间仍具性价比,且未来可关注民用版的落地性。总体而言,要实现行业回暖,需双轮驱动:一方面深化国内市场竞争力,降低成本、提升品质,另一方面积极拓展海外市场,形成稳定的全球布局,避免单一模式带来的风险。

🏷️ #国产摩托 # NX500渗漏 #MX250定价 #海外市场 #行业复兴

🔗 原文链接

📰 4月自主三强3强,比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车销量盘点_车家号_发现车生活_汽车之家

4月国内车市竞争进入白热化,比亚迪、奇瑞、吉利三大自主品牌交出差异化成绩单。比亚迪以32.1万辆稳居榜首,海外销量创历史新高,单月出口量刷新品牌纪录,成为抵消国内市场波动的核心支柱。奇瑞全球销量251,386辆,同比增长25.2%,出口销量177,573辆同比暴涨102.4%,出口占比高达70.7%,成为三强中唯一“海外销量远超国内”的品牌,持续以全球化布局提升份额。吉利4月销量235,164辆,新能源占比升至58%,海外出口同比翻倍,达到83,186辆,体现新能源转型带动的增长引擎。总体来看,三强呈现“比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优”的分化格局:比亚迪凭借完整产业链与海外高增稳居龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发力,吉利通过品牌矩阵与新能源转型实现质量提升与全球化并进。

🏷️ #自主品牌 #海外出口 #新能源

🔗 原文链接

📰 自主三强销量盘点:比亚迪夺冠,奇瑞出口牛,吉利新能源占比飙升

4月份国内汽车市场竞争进入白热化阶段,比亚迪、奇瑞、吉利这三大自主品牌呈现明显分化态势。比亚迪以32.1万辆稳居第一,海外销量达到13.4万,创历史新高,成为抵消国内市场波动的核心支柱。海外高毛利为主的布局提升盈利结构,1-4月累计销量突破百万辆,海外累计超45万辆,长期竞争力较强。奇瑞以25.1万万辆位居第二,出口表现最为抢眼,单月出口高达17.8万,出口占比达70.7%,成为全球化布局的标杆。欧洲市场渗透和海外生产基地网络助力其出口与全球化增长,1-4月累计销量约85.3万辆,增速领先三强。吉利实现同环比双增,4月销量约23.5万辆,新能源销量占比升至58%,成为增长核心动力。海外市场表现强劲,出口同比暴涨,全球化布局与“一个吉利”矩阵共同推动品牌全面提升。总体来看,三强呈现比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优的格局:比亚迪以全产业链与海外高增巩固龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发,吉利用完善的品牌矩阵和新能源转型实现质量提升。

🏷️ #自主 #全球化 #新能源 #出口 #海外

🔗 原文链接

📰 随着贸易走廊的转移,印度石榴出口呈现逐步复苏的态势

印度石榴出口正在回升,尽管在海湾地区因战争冲击而出现阶段性停滞,但通过果园港口的出口正逐步恢复,整体趋势趋于稳定。东南亚需求显示韧性,马来西亚仍占据东南亚市场的主导地位,约占60%到70%,其余份额分布在新加坡、斯里兰卡和科伦坡等地。最佳出口规格以150-250克为主,海湾地区偏好150-200克,而马来西亚和新加坡更青睐200-250克及以上。当前出口价约1.7美元/千克,未来15天或有小幅回落至1.6美元/千克,较大个头水果价格更高。物流成本成为本季最大压力,运费由约1900美元飙升至约9000美元,运输时间也延长,清关环节也需额外时间。尽管如此,印度石榴对外销量仍保持稳定,马哈拉施特拉邦产量占比达到70%-80%,水果保质期约1.5个月。未来行业将推进市场多元化,探索俄罗斯及欧洲市场,构建更均衡的出口格局以降低对单一走廊的依赖。

🏷️ #石榴出口 #海湾市场 #东南亚需求 #物流成本 #市场多元化

🔗 原文链接

📰 宝钢股份去年净利同比增超四成,最新回应出口目标、中东基地建设进展_能见度_澎湃新闻-The Paper

在全球外部环境持续收紧的背景下,宝钢股份在2025年实现营收同比小幅下降、利润修复并存的阶段性特征。公司对海外市场的布局进一步明确,重点开拓北非、东南亚等新兴市场,2025年境外营收占比提升,境外毛利率显著高于境内,显示国际化战略具备一定抗周期能力。尽管欧盟CBAM、中东局势及物流成本等因素对出口产生阶段性影响,宝钢仍坚持以高端化出口为导向,2026年计划通过四大基地及差异化产品的推进,推动出口规模接近1000万吨,并持续优化产能结构。行业方面,2025年钢铁行业整体利润阶段性回升,但产量下滑、成本高位及需求结构性分化带来盈利压抑,政府推动去产能与结构性调整、促进国内统一大市场建设等举措将影响未来供给端与需求端。展望2026年,行业需求预计继续增长,全球市场对中国钢铁的需求仍具潜力,但企业在拓展海外、控制成本、稳健推进海外项目上需保持审慎,以应对外部冲击与区域性不确定性带来的风险。

🏷️ #宝钢 #钢铁出口 #海外市场 #高端出口 #结构调整

🔗 原文链接

📰 国机重装的前世今生:2025年营收138.75亿元排行业第六,净利润4.98亿元列第七

国机重装成立于2001年,2020年在上交所上市,注册地址及办公地在四川德阳,属于中国大型重型设备制造企业,具备重型燃气轮机转子等关键设备的供货能力,核心业务覆盖重大技术装备的研发制造与工程总承包,以及带资运营、进出口贸易和工程服务等。公司在营收与利润方面处于行业中等偏上水平,2025年营业收入约138.75亿元,净利润约4.98亿元,冶金装备和工程承包为主导业务,毛利率低于行业平均,资产负债率略高于行业平均。公司高管薪酬水平稳定,股东结构中以国机集团为实际控制人。市场对公司未来增长较为乐观,预计2025-2027年收入与利润将持续增长,海外市场占比提升、核电及聚变相关业务有望带来新的增长点,毛利率有上升空间,但存在海外扩张风险、核电与聚变项目推进不及预期等不确定性。总体看,国机重装具备长期成长潜力,但盈利能力修复及海外化进程需持续关注。

🏷️ #重型设备 #核电 #海外市场 #毛利率 #国机重装

🔗 原文链接

📰 制造业盈利迎来修复 内外需共振驱动工程机械板块 - 21经济网

一季度我国规模以上工业企业利润同比增长15.5%,制造业盈利能力显著修复,为工程机械等上游设备需求提供基本面支撑。3月数据亦显示利润增速坚挺,行业景气度持续上行,挖掘机等销量同比大幅提升,出口增长强劲,海外市场出海成为新的增长引擎。国内政策与基建需求的拉动,加上新能源转型推动电动化进程,燃气轮机在海外数据中心的用电解决方案中表现突出,形成新的增长点。展望2026年,海外市场渗透率仍处低位,出口与高毛利率为行业长期增长提供空间;国内在“两重两新”政策、十五五规划及沿江高铁等基建推进下,需求有望持续释放,盈利弹性提升。风险提示:投资信息具有时效性,需结合自身情况审慎决策。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #基建复苏 #燃气轮机 #海外市场

🔗 原文链接

📰 海程邦达的前世今生:2025年营收87.14亿行业排第六,净利润2646.57万行业排第九

海程邦达成立于2009年,2021年在上海证券交易所上市,注册地址及办公地均在山东青岛。作为跨境物流服务商,它提供标准化物流与定制化供应链解决方案,以上海证券交易所申万行业归属为交通运输-物流-跨境物流。2025年公司营业收入达87.14亿元,在同业中处于前列,净利润约2.646亿元,行业内排名靠前且利润水平相对稳健,但资产负债率高于行业平均,毛利率显著低于行业平均,偿债与盈利能力需关注。主营业务以国际货运代理占比最高,达84.26%,其余为精益合同物流及其他业务。公司治理方面,董事长唐海为控股股东及实际控制人,2025年薪酬约150.37万元,同比下降;股东结构方面,2025年底股东户数较上期下降,新的股东如诺安多策略混合基金进入前十大流通股东名册。综合来看,海程邦达在跨境物流领域具备一定规模与市场地位,但需提升毛利率和偿债能力以增强盈利质量与抗风险能力。未来若能优化成本结构、扩大高附加值业务比重,或有助于提升综合竞争力。声明:本文基于公开数据整理,投资有风险,请以实际公告为准。

🏷️ #跨境物流 #物流服务 #海程邦达 #盈利能力 #股东结构

🔗 原文链接

📰 油讯 - 防城海关助力企业3万吨发酵豆粕出口东南亚 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

防城港海关帮助益海嘉里(防城港)生物科技有限公司通过加工贸易方式进口储备原料,解决国际大豆价格上涨带来的原料压力,并确保发酵豆粕的顺利生产与对东南亚市场的出口订单按时交付。手册核销后,该企业累计生产发酵豆粕3万吨,全部出口至越南、马来西亚等东南亚国家,成为当地动物饲料的重要原料来源,稳定了海外订单和合作关系。海关主动对接,提供精准指导,帮助企业实现成品复出口、内销、深加工结转等多模式配置,以降本增效。数据显示,今年前三月防城海关监管进料对口大豆1.5万吨,同比增长275%,为区域加工产业转型升级和外贸高质量发展提供支撑。

🏷️ #加工贸易 #海关服务 #发酵豆粕 #外贸稳定 #降本增效

🔗 原文链接

📰 中国重汽2026年一季度营收净利双增 迎来业绩开门红

中国重汽2026年一季度实现营收、归母净利及扣非净利润等核心指标的同比大幅增长,显示盈利质量持续提升。公司一季度毛利率提升,期间费用率下降,成本管控与精益管理成效突出,运营效率稳步改善。在行业层面,重卡市场回暖,国内销量显著增长,为中国重汽豪沃重卡在多个地区交付提速提供支撑。公司产销量同步增长,市场份额保持行业前列,海外业务成为重要增量来源,出口占比逐步提升,海外市场布局与本地化服务网络增强了全球竞争力。新能源重卡与天然气重卡成为未来重点,技术迭代与场景化应用推动规模化推广,行业对2026年重卡市场持乐观态度,中国重汽在新能源、全球化及降本方面的综合竞争力有望持续发力,带来业绩持续向好。机构普遍看好行业前景,预计公司将进一步巩固领先地位并推进全价值链降本。

🏷️ #重卡 #海外市场 #新能源重卡 #降本 #盈利能力

🔗 原文链接

📰 工程机械板块上涨,工程机械ETF涨超2%_腾讯新闻

2025年及2026年第一季度,工程机械行业呈现持续增长态势。多家龙头企业披露业绩向好:恒工精密2025年营业收入11.01亿元,净利润同比大增27.92%,扣非净利润同比上涨105.84%;2026年一季度营业收入3.19亿元,净利润同比增长210.56%。杭齿前进、振华重工、恒立液压等企业分别在2026年一季度实现收入与利润的同比增长,显示出一季度业绩修复与扩张态势。行业层面,2026年一季度中国工程机械出口继续保持增长,出口额53.8亿美元,同比增长9.54%,一季度累计160.66亿美元,同比增长24.3%,挖掘机、起重机械、路面施工、铲土运输等品类出口均实现不同幅度的增长。海外市场成为提振行业的重要驱动力,与此同时国内市场在更新周期推动下有望修复与拉动内需。分析人士指出,新兴市场需求强劲、全球基建周期与产业链竞争力为行业持续向好提供支撑,需关注欧美市场波动及各区域基建政策变化。总体来看,工程机械板块正进入收入结构优化、盈利能力与估值中枢上行的阶段,出海与内需协同发力将成为长期趋势。

🏷️ #工程机械 #出口增长 #龙头股 #海外市场 #基建

🔗 原文链接

📰 万和电气:厨电业务逆势上扬 出口销售收入持续增长

万和电气在厨卫行业承压背景下实现稳健增长。2025年厨电主业营业收入34.85亿元,增长4.59%,通过技术深耕与数字化改造提升研发与运营效率,推动精品工程2.0与研发创新体系2.0建设,确立十大核心技术迭代方向,并在燃气储能混流恒温及超感芯多线程恒温等技术上获得国际领先/先进认定。双轮驱动的数智化工具覆盖研发到营销,IPD2.0数字化架构提升研发效率20%、缩短产品开发周期31%,营销端凭借AIGC内容生成与在线对账等提升运营效率,APS智能排产系统显著缩短排产时间,确保高毛利新品快速响应市场。

渠道方面,2025年国内线下毛利率提升至36.29%,通过DTC策略压缩渠道层级、实现工厂直连核心经销商与用户,提升利润留存;一体化价格管控与货盘管理抑制窜货与价格战,推进精益制造和多基地联合管理,降低单位成本,扩大毛利空间。海外方面,2023-2025年出口销售持续两位数增长,2025年同比增长13.08%,累计近60%的增量,海外市场以中国万和品牌实现全球化布局,获得CE/CSA等认证并在泰国、埃及设立生产基地,推动本土化运营与全球辐射。持续的全球化产能布局有助于分散供应链风险。

🏷️ #厨电增长 #数智化 #海外布局 #渠道改革 #全球化

🔗 原文链接

📰 万和电气2025年厨电业务逆势上扬 出口收入连续两年增长

万和电气2025年厨电业务逆势上扬,出口收入连续两年实现两位数增长,显示出公司在行业承压背景下的韧性。得益于DTC战略变革带来的效率提升,国内线下渠道毛利率提升至36.29%,并通过品质引领与全球化布局,推动出口收入持续增长。2025年厨卫业务营业收入达34.85亿元,同比增长4.59%,显示出在产品创新与数字化改造的双重驱动下,厨电业务的运营效率与盈利能力均有所增强。渠道方面,缩短销售链条、推动KA卖场直营布局及体验店建设,使利润更多留存于公司与终端,价格管控与货盘统一管理也降低了价格战对毛利的侵蚀。海外市场成为核心增长引擎,2023-2025年海外销售分别为18.83、26.63、30.11亿元,2024年与2025年均实现两位数增长,三年间海外营收累计增长近60%。展望未来,随着全球能源转型,加速推进空气能热泵、氢能等新能源领域布局,万和电气有望迎来新的增长窗口,推动从中国制造向全球品牌的跨越,形成可持续的长期价值。

🏷️ #厨电 #海外增长 #DTC #毛利 #新能源

🔗 原文链接

📰 云南大理蓝莓首次出口

云南大理弥渡县的蓝莓在气候条件和现代化种植管理的共同作用下,逐步走向国际市场。当地凭借光照充足、昼夜温差大的自然条件,培育出果粒饱满、果粉厚实、品质优良的蓝莓,产业规模不断扩大,为外向型经济发展奠定基础。维先农业科技蓝莓基地现有500亩种植规模,年产量预计约600吨,产品已出口新加坡,并收到泰国、越南等地客户咨询,出口前景看好。海关通过“一对一”服务机制,协助企业从注册登记到出口申报全流程,梳理检验检疫标准,建立质量安全、包装溯源等体系,并开通绿色通道,确保鲜活易腐农产品高效出海。综合政策保障与资源禀赋的优化组合,使得越来越多的特色农产品从舶来品转型为外销货,云南农产品出口实现稳步增长,成为中西部地区的亮点之一。

🏷️ #蓝莓 #外销 #海关服务 #云南 #弥渡

🔗 原文链接
 
 
Back to Top