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📰 黄埔边检保障国产新能源车出口，新沙港新能源汽车出口量创历史新高

广州港新沙码头迎来“亚洲”轮靠泊，黄埔边检站实施船舶预报预检与到港即作业等举措，保障900余辆国产新能源汽车顺利装船及通关。广交会新能源汽车展区及粤港澳大湾区新沙港口岸的新能源汽车出口实现历史性突破，出口量达2.5万余辆，同比增长265%。受国际油价高位及全球燃油车成本上升影响，海外市场对低碳、节能的新能源车型需求提升。凭借完善产业链、智能制造与高性价比优势，国产新能源车持续热销海外。2026年一季度全国汽车出口222.6万辆，新能源汽车出口95.4万辆，同比增长显著。新沙港口成为华南重要汽车集散枢纽，出口量多次超过进口，口岸外贸汽车出口显著提升，新能源汽车出口增长尤为迅猛。欧洲、东南亚、大洋洲市场需求旺盛，比亚迪、广汽、小鹏等品牌凭借全产业链布局持续领跑。近期大量滚装船如“摩羯领袖”等启航，单船新能源车装载占比高达85%，但船期紧张、通关延误风险加大，黄埔边检站提供24小时随到随检、出口绿色通道等一站式服务，缩短在港时间，确保“零滞留、零延误”。新沙港已形成覆盖东南亚、大洋洲、欧洲等地的常态化出海航线网络，成为粤港澳大湾区国产新能源汽车出口国际市场的重要门户。

🏷️ #广交会 #新能源汽车 #新沙港口 #出口增长 #粤港澳大湾区

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📰 海外销量破3万辆 新能源出口激增87.8% 北汽福田迎“开门红”

2026年初，我国商用车出口延续强劲势头，海外市场正加速成为行业增长的重要引擎。北汽福田在新年实现“开门红”：1-2月累计销量超9.6万辆，出口突破3万辆，2月单月出口1.57万辆，同比增长36%；新能源累计销量超1.2万辆，新能源出口同比增87.8%。在重型货车领域，北汽福田表现尤为亮眼，累计销量超2.4万辆，同比跃升47.2%，其中欧曼系出口暴涨59.9%。这些成绩体现企业深耕国际化并推动中国制造业在全球价值链上攀升的真实图景。 公司坚持“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略，以全球化布局应对市场变局，服务“双循环”新发展格局，将国内产业优势转化为全球竞争力。 近年来，北汽福田通过本地化运营实现从“卖产品”向“提供综合解决方案”的升级。巴西工厂投产、泰国市场重卡下线、南非工厂实现本地化生产、沙特签约属地化等布局持续落地，进入2026年进入收获期。2026年2月，非洲丹格特集团到访并签下超千辆物流订单，标志着从单纯销售向“清洁能源物流解决方案”转型；3月在西非展出欧曼重卡并推出天然气发动机方案，获得区域高层关注，显示出深度融入全球区域市场的成效。 北汽福田以新能源为驱动，继续扩大海外影响力。新能源出口在2026年1-2月保持87.8%的高增长，巩固核心出海引擎地位。产品结构持续优化，技术实力日益厚积。新上市的纯电动轻卡eMiler与新一代中卡AUMAN D系列在新加坡上市，推动区域电动化；高端皮卡TUNLAND V9获得国际大奖，彰显中国智造在高端市场的认可。公司通过“车+桩+光+储+荷+智”的一体化绿色能源生态，以及车电分离、电池银行等新商业模式，提升海外客户粘性、拓展长期收入。 在全球产业链重构背景下，北汽福田强调构筑“生态出海”壁垒，推进研发、生产、供应、销售、服务的属地化体系。巴西、泰国、南非等地形成协同的产业链，全球化由“产品出海”向“生态出海”深变。新一代AUMAN R系列牵引车批量交付中亚港口，推动区域基础设施互联互通与物流网络高效化。未来，公司目标是实现新能源20万辆、出口20万辆的年度任务，继续推进全球地产能释放，践行中国制造高质量发展，书写“走出去”到“走上去”的新篇章。

🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #高端商用车 #中国制造

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📰 出口超内销/新能源占比攀升 2026皮卡市场进入全球竞争时代

2025年中国皮卡产销分别为59.1万辆和60.9万辆，同比增长12.6%和11.1%，出口量首次超过国内销量，成为行业增长的核心动力。背后是产业链的重构：从被动等待政策放松到主动迎接全球竞争；新能源皮卡加速渗透，吉利雷达、长安猎手、奇瑞RELY威麟等品牌陆续推出插电混动或纯电产品，细分市场份额持续提升。
本届评测覆盖11款主流新品，涵盖燃油、混动及纯电路线。江西五十铃D-MAX 3.0获得年度称号，表现稳健；吉利雷达地平线PHEV与长安猎手K50凸显乘用化设计与性价比，江铃大道系列聚焦玩乐属性。行业共识是2026年皮卡将不再依赖单一增长逻辑，内需波动、海外竞争加剧、新能源路线未定，出海已成为必答题，企业需在产品力、成本和渠道等方面建立系统能力。

🏷️ #皮卡出口 #新能源皮卡 #全球竞争 #产业升级

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📰 1-7月中国锂电池出口额超411亿美元，7月单月创新高 港美股资讯 | 华盛通

2025年前七个月，中国锂离子电池出口持续强劲增长，出口数量和出口额均实现显著提升。其中，动力电池仍是出口的主要力量，宁德时代等企业的表现尤为突出。德国市场的回暖成为推动出口增长的重要因素，尤其是新能源汽车销量的反弹，进一步促进了对中国电池的需求。

美国市场虽然面临关税壁垒，但仍是中国电池的第二大出口市场，车企对中国电池的依赖依旧明显。与此同时，越南市场的电动化进程迅速，VinFast等本土企业表现出色，推动了电动车和电动摩托车的销量增长。

此外，储能需求的增加也为中国锂电池出口提供了新的动力，沙特、智利和澳大利亚等国与中国企业展开了大规模合作。整体来看，中国锂电池出口正逐步向全球电动化和能源转型的产业话语权重塑迈进，展现出强大的市场潜力和竞争优势。

🏷️ #锂电池 #出口增长 #动力电池 #新能源汽车 #储能市场

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