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📰 12项光伏技术限制出口！光伏设备修复预期加强，爱旭股份、晶科能源多股拉升！

10月19日，光伏板块异动拉升，龙头企业如浙江新能、首航新能、爱旭股份、晶科能源等出现不同程度上涨，光伏ETF招商标的指数一度上扬，显示市场对光伏产业的持续关注。国金证券指出，传统电新子板块因对风险收益的权衡而被市场边缘化，但随着配置再平衡需求的显现，细分领域逐步回暖，光伏产业链的龙头企业仍具备较强的抗周期性。最新两份政策文件明确抬升各环节门槛，推动产能出清与高效产能扩张并举，且加强质量管理与行业自律，恶意拖欠货款将被严控，行业治理从引导走向合规。继续退出技术封锁并提升全球竞争力的举措也在推进，出口限制目录的增列将巩固国内在多晶硅、硅片、电池等环节的技术优势，同时为太空光伏等高新应用打开想象空间。上述政策叠加有望推动光伏行业格局优化，未来融资与招投标环境也将因此受益。总体而言，市场对光伏行业的长期趋势仍看好，短期技术与政策边际变化将持续影响行业投资逻辑。

🏷️ #光伏 #政策 #龙头 #出口 #能效

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📰 韦伯咨询：《2026年中国民用航空行业专题调研与深度分析报告》

本报告由韦伯咨询民用航空行业研究团队耗时数月完成，基于广泛的市场调研和权威数据，运用科学的产业研究模型，全面梳理了中国民用航空行业的发展背景、政策环境、市场需求、竞争格局及重点省市的产业布局。内容覆盖行业概念与分类、特征、应用领域，以及行业周期、经营模式、上下游关系、技术研发现状等基础要素，进一步分析了政策顶层规划、财政与税收激励、地方扶持政策在行业中的落地情况。报告对“十五五”时期的行业前景进行了展望，并给出投资机会、风险点及应对策略，强调核心技术突破、资金投入、市场需求释放与产业链协同的重要性。未来趋势方面，聚焦政策变化、重点产品发展、核心技术演进，以及区域分布与产业链整合，提供了对企业在市场规模、盈利能力、研发投入和结构性机会方面的系统判断。总体而言，该研究旨在帮助企业把握民用航空的需求增长、政策导向和竞争态势，制定科学的战略与实施方案。

本段文字在结构上尽量连贯地呈现了研究背景、研究内容、政策与市场分析、未来趋势及策略建议，确保信息完整且逻辑清晰，便于读者快速把握行业重点。最终结论强调抓住技术创新、资金支持与产业链协同的关键点，以应对市场变化与政策调控所带来的机会与挑战。

🏷️ #民用航空 #政策环境 #市场需求 #竞争格局 #投资机会

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📰 韦伯咨询：《2026年中国钛金属3D打印行业专题调研与深度分析报告》

本报告系统性梳理了中国钛金属3D打印行业的发展背景、市场需求、政策环境、产业链、竞争格局及重点企业/案例。通过对行业政策顶层规划、财政与税收激励、研发扶持等要素的梳理，揭示了未来五年及“十五五”时期的市场规模、增长潜力与区域分布趋势。报告强调钛金属3D打印在航空航天、医疗、能源、工业等高端领域的应用优势，以及上下游产业链的协同效应、技术迭代与成本下降对于行业扩张的推动作用，同时也指出市场竞争的壁垒、资本与技术门槛、以及监管政策变化带来的系统性风险。针对重点省市的政策落地情况，及龙头企业的经营状况、核心技术与布局，本报告提供了可操作的投资机会、风险预警及应对策略。整体而言，钛金属3D打印在未来具有较高的产业链地位与广阔的发展前景，但需密切关注技术创新节奏、产业协同效率及政策环境的动态变化。

🏷️ #政策趋势 #市场规模 #产业链 #核心技术 #投资机会

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📰 新能源汽车增值税出口退税率下调，专家：短期抬升出口成本

10月12日，财政部、税务总局宣布自2027年4月1日起将新能源汽车的增值税出口退税率从13%下调至9%。专家认为短期内会抬升出口成本，低毛利平价车型承压，但出口总体增长趋势不会被改变。崔东树表示，此举属于结构性政策优化，留有较长缓冲期，消费税退税保持不变，非全面收紧出口支持；行业将因此分化加剧，但新能源车出口的长期竞争力仍在于产业链、三电与智能化的体系。退税下调有助于抑制低价竞争，推动企业提升附加值、加速海外本地化布局，推动出口从规模扩张转向高质量全球化发展。商务部发言人就中欧混动与电动汽车磋商表示，将坚持事实、非歧视与合规三项原则。中国汽车工业协会发布的数据显示，9月新能源汽车出口57.1万辆，同比增长1.6倍，在汽车出口总量中占比连续4个月超过50%，新能源汽车已成为汽车出口主体。

🏷️ #政策调整 #新能源汽车出口 #退税改革 #行业影响 #全球化

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📰 财政部、税务总局：将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%

财政部、税务总局发布公告，自2027年4月1日起将新能源汽车的增值税出口退税率由13%下调至9%，并取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税。对于涉及消费税的出口产品，现行的消费税退（免）税政策保持不变。公告同时明确，适用的出口退税率以出口货物报关单注明的出口日期为准，并附有相关清单。行业分析认为此举旨在抑制低价出口竞争，推动产业升级，促使企业通过提升品牌力与海外产能布局实现竞争力提升，推动产业“出海”转型，有利于具备海外产能和品牌优势的龙头企业。整体看，此次政策调整释放了对高质量、技术含量高企业的支持信号，促使市场对新能源行业的长期转型与结构优化产生积极预期。

🏷️ #退税 #新能源 #政策调整 #产业升级 #出海

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📰 孙晓红预警东南亚拥挤潮！中国汽车“十五五”出口要站得住、赚得回

本次演讲聚焦东南亚汽车市场的机遇与挑战，强调政策因素对海外布局的决定性影响。东南亚虽具区域一体化与自贸协定优势，但各国仍实行不同的非关税调控，如消费税、进口配额、市场准入认证，企业不能以零关税为唯一考量，应将本地化率、长期投资回报、合规成本等纳入决策。中国对东盟的出口在稳步提升，东盟作为全球重要市场，形成了三梯队格局，各国产业导向各异，印尼、泰国、马来西亚聚焦本地化和资源-产业链协同，越南、菲律宾增速较快，新加坡成熟。投资层面，中国企业在东盟的全产业链布局持续扩张，已有约180家零部件企业落地，投资重点集中在印尼、泰国，动力电池与整车制造并举，体现“China+1”的全球供应链策略。展望未来，新能源汽车将成为核心增长引擎，各国政策持续推进本地生产与产业协同，企业需加强本地化运营、提升合规能力，避免低价竞争带来的长期生态破坏。中国车企在东南亚的布局将以提升品质与技术输出为重点，力求实现结构性增长与可持续发展。

🏷️ #东南亚市场 #本地化 #政策变量 #新能源汽车 #供应链

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📰 韦伯咨询：《2026年中国卫星物联网行业专题调研与深度分析报告》

本报告由韦伯咨询卫星物联网研究团队耗时数月进行全面调研与分析，基于国内外权威数据，应用科学的产业研究模型，系统梳理了卫星物联网的政策、市场、竞争格局及区域发展情况。文章首先界定卫星物联网的基本概念、产品特点、应用领域及行业发展周期与经营模式，随后对政策环境、财政与税收扶持、标准制定等做了详尽分析，并展望“十五五”时期的市场前景与投资机会。通过对产业链上下游、细分产品、市场需求、进出口、区域分布及龙头企业运营状况的深度剖析，揭示了当前行业的增长驱动、核心技术瓶颈及竞争格局的变化趋势。报告还对重点企业及案例进行了深入解读，评估了未来政策变化、核心产品的发展方向、技术迭代与监管风险等因素的潜在影响，旨在为企业制定战略、布局市场、把握投资机会提供系统化参考。

🏷️ #卫星物联网 #政策分析 #市场前景 #龙头企业 #投资机会

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📰 光伏行业协会解读上半年产量下滑与装机下降 - 光伏 - 低碳网

上半年全球光伏行业在需求收缩下各环节产量普遍下滑，多晶硅、硅片、电池、组件产量下降，7月单月产量回升转正但1-7月累计仍降幅明显。下游装机同比下降约60%，受电价下跌、限电、基数效应等因素影响，全年装机预测在180-240GW之间。出口方面上半年同比增长约24.3%，价格回升，电池片出口占比提升，反映海外产能扩张与全球格局变化；欧洲仍是组件最大市场，东南亚成为增量区域，印度等市场因政策变化出口呈波动。价格方面4-8月持续回升但仍低于成本，行业经营承压，多家企业盈利和融资能力受挤压。技术方面，TOPcon、BC、HJT等高效电池持续推进，银替代和铜电镀等工艺进展明显，全球对光伏替代传统化石能源的预期提升。展望全球，IEA与SPE均预测未来几年光伏装机将持续快速增长，光伏在全球能源结构中的占比持续提升；国内方面，行业政策从需求与制造端双向调控，强化成本核算、能效与绿色采购等标准，促进光储融合与场景应用，抑制无序产能扩张，推动高质量发展。最终，光伏将继续成为全球主要的可再生能源增长点。

🏷️ #光伏 #装机 #出口 #高效电池 #政策

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📰 国联民生证券:《宏观周度观察：中国汽车出海的欧洲考验》-发现报告

本周宏观观察聚焦中国汽车出海在欧洲面临的考验与国内宏观环境的变化。新增的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》对境外定价、经销管理及促销活动进行规范，表明境外竞争秩序日益受重视，但对出口利润的直接冲击或有限；出海成为行业增长的重要支撑，2025年以来国内乘用车零售转负、出口增速显著，境外市场遵循更严格的合规与本地化要求。德国对华出口收缩、贸易紧张使车企在华布局与本地化转型成为关键，价格承诺与本地化投资被视为进入欧洲市场的重要路径。政策层面，8月PMI回升、订单改善、六张网投促及新型金融工具落地，投资与基建需求有所释放，财政与央行工具阶段性降低成本、加速资金到位，推动实物工作量产生。展望下周，外汇储备、进出口、CPI/PPI及金融数据等数据将揭示需求回暖的广度与通胀态势。风险提示包括中欧贸易摩擦升级、欧洲市场准入成本上行以及中国车企海外本地化进展未达预期。


🏷️ #汽车出海 #境外竞争 #本地化 #六张网 #政策性金融

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📰 汽车出口832万辆后，海外竞争开始不只是企业自己的事

2026年，国家层面印发的汽车行业境外竞争与合规指引将关注点从单纯“出口进入市场”转向企业在海外的长期经营与竞争格局。政策强调零售定价应有清晰梯度、各国价差需考虑税费与物流、尊重境外经销商自主定价权，并明确返利与促销规则。这种变化源于中国企业海外规模扩大后的影响力：单一企业的降价不仅改变自身销量，也会影响行业价格预期、经销商库存、二手车残值等，甚至引发本地产业、就业与贸易政策的连锁反应。为解决外部成本和跨国制度性挑战，政府提出构建“1+N”海外服务体系，整合法律、财税、金融、海关、知识产权等，降低全球经营的固定成本，使公共服务更好地支撑出海企业的长期竞争。未来，企业需要的不再是简单的市场开拓，而是将全球经营能力嵌入各国市场的制度与治理框架。

🏷️ #海外竞争 #全球经营 #海外服务 #产业成本 #政策协调

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📰 国内化肥主要上市公司(按氮肥、磷肥、钾肥、复合肥赛道划分)

文章对化肥行业的基本面进行了梳理，覆盖氮肥、磷肥、钾肥及复合肥等主要品种，并列出在各自领域具代表性的龙头企业及其核心优势。氮肥方面，华鲁恒升具成本控制与一体化产业链领先地位，鲁西化工、湖北宜化、阳煤化工等则通过园区化布局、资源自有及产能规模来提高竞争力。磷肥方面，云天化、兴发集团、川发龙蟒及川恒股份在磷矿资源自给与一体化生产链上具有先发优势，覆盖磷酸一铵、磷酸二铵及相关衍生品。钾肥方面，盐湖股份、藏格矿业、亚钾国际等依托察尔汗盐湖及海外矿产资源形成产能与储备，东方铁塔则在老挝布局。复合肥领域，新洋丰、云图控股、史丹利、芭田股份等通过自有矿源、生产基地及渠道优势形成竞争态势。文章也指出行业存在的共性风险，如原料价格波动、农户需求波动、产能过剩、出口政策变化及环保能耗约束等，提示投资者应关注价格与供需变化、政策趋势及区域市场差异。

🏷️ #化肥 #龙头 #产业链 #成本控制 #政策风险

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📰 首席展望｜摩根士丹利邢自强：政策核心在存量发力，全球AI周期仍将支撑中国出口_牛市点线面_澎湃新闻-The Paper

本期澎湃新闻“首席连线”聚焦“新动能、新叙事”，梳理下半年中国经济在新质生产力驱动下的结构性转变。上半年出口成为亮点，全球AI与能源转型投资周期带动了新能源汽车、锂电、光伏等传统产业与新兴“新三样”“新新三样”相关领域的快速增长，出口增速显著，形成对制造业和产业链的外需支撑。然而内需仍承压，消费复苏乏力与居民预期仍需提振，形成“K型分化”格局。政策重点转向存量发力与结构性微调，强调加速既有政策落地、提高执行效率，同时在消费、服务业和就业领域扩大内需，兼顾财政工具对出口与新兴产业的扶持，推进税费与补贴的精准落地。AI投资进入下半场，市场正从单一算力扩散到完整AI生态的多领域布局，互联网、工业AI、能源转型配套、国产开源大模型等均成为新的关注点。全球资金流向与地缘政治波动叠加，短期内AI基础设施与能源投资仍具外需支撑力，中国企业在完整AI产业链上的参与度提升，有望持续受益，但需警惕资本市场的估值波动与投资回报的不确定性。

🏷️ #新动能 #AI投资 #出口增长 #内需压力 #政策落地

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📰 2026年6月及上半年锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

6月份碳酸锂价格在冲高后回落，电池级与工业级碳酸锂价分别降至14.55万元/吨和14.25万元/吨，主力合约也回落至16.336万元/吨，期现价差波动扩大，市场预期趋于宽松。上半年碳酸锂和氢氧化锂产量分别同比上涨，供需格局在津巴布韦矿、枧下窝矿复产及出口预期变化下呈现阶段性紧平衡向宽松转变。磷酸铁锂价格持续下跌，制造业PMI及相关成本端有所回升但头部趋势需关注，PPI与CPI表现分化。政策层面，刚果（金）将锂纳入战略矿产并提高税率，推动紫金矿业马诺诺锂矿投产；同时推行新能源重卡和“十四五”规划等利好，强调提升储能与锂电池应用场景，促进新能源产业链的供给保障与需求扩张。总体来看，未来碳酸锂价格受供给端恢复、政策驱动与储能扩张共同左右，期现价差仍将波动，锂盐产量和区域集中度将持续调整，新能源与储能的放量将成为长期支撑点。

🏷️ #碳酸锂 #储能 #新能源 #锂矿产量 #政策动向

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📰 巴西将12%原油出口税延长60天_中国经济网——国家经济门户

新华社圣保罗7月10日电（记者杨家和）巴西发展、工业、贸易和服务部9日发布会议决议显示，巴西对外贸易商会执行管理委员会决定，将对原油出口征收12%出口税的措施延长60天，相关决议自7月10日起生效。今年3月，受中东局势推高国际油价影响，巴西政府出台柴油补贴等燃料稳价措施，并实施12%的原油出口税，以减轻国际油价波动对国内经济和燃料市场的影响。随着相关临时措施将到期，巴西政府9日通过新决议，将12%的原油出口税延长执行60天。原油是巴西主要出口商品之一。当地媒体援引巴西对外贸易商会执行管理委员会9日发布的声明说，这项临时措施是“鉴于国际形势的发展及其对石油和燃料市场的影响”而采取的，旨在维护本土炼油行业正常生产，降低燃料供应受到影响的风险。政府将在该决议实施30天后，根据国际形势变化重新进行评估。巴西对外贸易商会是巴西负责制定和协调对外贸易、外国投资及出口融资等政策的跨部门协调机构，其执行秘书处设在巴西发展、工业、贸易和服务部。执行管理委员会负责审议和实施对外贸易政策及相关措施。

🏷️ #巴西 #原油出口税 #对外贸易 #燃料市场 #政策评估

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📰 上半年销量同比增逾八成 新能源重卡竞争转向

今年上半年国内新能源重卡保持高增长，累计销量达12.62万辆，同比增长85%，市场渗透率持续提升。产业提速推动企业落地细分场景解决方案，竞争由规模扩张向场景化深耕转变。一汽解放在鄂尔多斯发布覆盖全运输半径的煤炭运输解决方案，新能源中重卡销量内销同比增长43%，并突破2万辆。多地政府相继出台补贴与配套政策，推动产业链完善与场景化应用。6月单月销3.25万辆，同比增长107%，渗透率自2021年不足1%提升至2025年的近30%，5月新能源重卡在重卡终端销量占比达40.88%。行业增长受政策、成本与需求共同驱动，补贴成为核心驱动之一，交通运输部等出台的国家级方案明确2030年前的目标。未来竞争重点转向全链服务与场景化解决方案，企业如一汽解放、三一重卡、徐工汽车、陕汽等将以场景化产品矩阵、换电与零碳通道等布局持续推进。

🏷️ #新能源重卡 #场景化应用 #政策驱动 #行业渗透 #全链服务

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📰 中金：几内亚拟管制铝土矿出口 氧化铝中长期配置价值提升_股市直播_市场_中金在线

中金研报认为氧化铝行业在抑制无序扩张和原料约束下，供给格局有望改善，价格上行空间扩大，行业盈利有望修复，配置价值提升。若几内亚矿业出口政策收紧，加上国内安全事件可能压缩煤炭和铝土矿供给，短期应重点关注电力与氧化铝自给率高的标的。几内亚拟6月公布铝土矿最终出口管制措施，要求产量与出口量严格匹配矿山规划，全球铝土矿供给边际收紧的可能性提升，可能推动铝土矿价格与氧化铝价格反弹。铝土矿约占氧化铝成本的50%，原料价格将成为行业盈利的关键变量。当前氧化铝行业处于亏损边缘，铝土矿价格上涨将有助于带动价格上行；同时进口矿紧缺可能促使部分企业减产，进一步收紧供需。国内山西等地矿山安全升级叠加几内亚出口政策，将形成价格共振，支撑氧化铝上涨预期。然而，价格波动风险、政策变动和中东局势仍需警惕。

🏷️ #氧化铝 #铝土矿 #价格上涨 #供给收紧 #政策风险

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📰 国家发展改革委：两方面入手推动“十五五”实现良好开局

今年以来，我国经济呈现强劲韧性与活力，未来将从落实既定部署和政策预研储备两方面着手，确保“十五五”实现良好开局。尽管4月份部分经济指标波动，分析显示外部环境不确定性与地缘政治风险上升，以及国内供强需弱的矛盾仍存，但总体态势未变，呈现三大特征：新兴动能持续壮大、高技术制造业及相关投资、出口、利润快速增长，1-4月高技术制造业产值同比增12.6%、出口增27.6%、在出口中的比重达27.9%；市场效益改善，重点行业产能治理与“内卷式”竞争治理成效显现，企业利润实现明显回升，1-4月工业利润同比增15.5%，高端制造业利润更是增幅显著；外贸韧性凸显，完整产业链支撑下进出口总额增14.9%，对东盟、欧盟及“一带一路”国家双位数增长，机电、风电、机器人等领域表现突出。下一步将用足宏观政策，加快稳就业、稳企业、稳市场、稳预期落地，同时加强监测预警、完善政策工具箱，灵活推出应对措施以应对挑战。

🏷️ #经济韧性 #高技术制造 #外贸增长 #产业升级 #政策预研

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📰 天津海关召开关企对话会 推动惠企政策落地

4月23日，天津海关召开关企对话会，深入贯彻党的二十届四中全会和中央经济工作会议精神，扎实推进树立和践行正确政绩观学习教育，开门听取意见建议，加强对企政策精准投送。会上，14家天津市不同行业、类型、规模的进出口企业介绍了企业经营情况和对海关工作的意见建议，海关相关职能部门围绕通关便利、合规指导、惠企政策落地等方面的问题向企业进行现场解答。靳延勇认真听取企业发言，积极互动回应企业诉求。他表示，在过去的2025年，在大家的共同努力下，交出了一份亮眼的外贸成绩单。2025年天津市进出口总值达8358.7亿元，同比增长2.8%；其中出口值首破4000亿大关，达到了4309.4亿元，同比增长10.1%，增速高于全国4个百分点，年度出口值创历史新高；有实绩进出口企业突破1.1万家，再创历史新高。今年第一季度天津市进出口增长4.9%，实现外贸“开门红”，这是大家一起攻坚克难、实干创新的成果，也更加坚定了关企携手、稳中求进的信心。靳延勇介绍，2026年是“十五五”规划开局之年，天津海关将深入贯彻落实树立和践行正确政绩观学习教育要求，帮助企业稳订单、拓市场、增效益，主要聚焦以下方面服务企业发展：一是提升跨境贸易便利化水平。天津海关将认真落实海关总署部署，加大政策措施复制推广力度，积极围绕重大战略、关键行业、重大项目、重点企业发力，深化京津冀海关协同协作，让企业通关更省时、更省钱、更省力。二是优化惠企政策。2026年，天津海关结合外贸新形势、地方需求和企业关切，迭代升级出台了“津关24条（2026版）”，推出一批定制化、突破性举措，在后续推进过程中，将根据形势需求变化，及时做好评估调整、动态优化，努力做到政策有供给、企业得实惠。三是实施差异化监管。天津海关将强化智慧赋能，打造“企业通关风险分析平台”，对守法合规企业探索差异化监管，实施便利通关，做到无事不扰、无处不在，为企业发展营造稳定、透明、可预期的环境。四是持续深化关企沟通。海关将通过一线调研、政策宣贯、企业协调员等方式加强与企业的常态化交流，开门听取企业意见建议，全力破解难题、助企发展，共同为天津外贸高质量发展贡献力量。

🏷️ #海关 #关企对话 #天津外贸 #政绩观 #惠企政策

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📰 国泰海通：26Q1挖掘机行业总销量增长19.5% 行业经营杠杆有望逐步释放_腾讯新闻

国泰海通研报指出，工程机械行业正处于国内周期性复苏阶段，出口景气度结构性改善，逆周期政策逐步发力下行业景气度有望持续提升。挖掘机国内销量将继续回升，龙头海外布局完善，逐步进入收获期，行业经营杠杆有望逐步释放。
3月数据要点：挖掘机销量37402台，同比增长26.4%，国内24101台、出口13301台。1-3月累计73336台，同比 19.5%，国内39579台、出口33757台。3月工作时长70.5小时，开工率50.5%。
风险提示：宏观经济与市场需求波动、贸易摩擦加剧、海外需求下滑、行业竞争加剧等因素，需关注政策变化和融资环境影响。需要持续关注全球宏观经济走势、行业龙头估值变化、出口配额和关税政策等因素。请关注政策落地时间及中美贸易动态。

🏷️ #工程机械 #国内周期 #出口景气 #政策托底

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📰 崔东树：汽车内需承压需长效政策，出口高增长难抵国内下滑

2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战，内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%，远低于2017年的水平，产业链利润偏向上游，石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降，新能源车增长乏力，市场承压。政策调整后，车购税改为5%，导致产品结构变化：普混（HEV）份额提升，插电混动（PHEV）份额下降，促消费按车价补贴但无最低门槛，给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段，2025年全国销量2169万辆，报废更新1319万辆，纯新增仅1300万辆；出口增速强劲，2026年一季度同比增长达124%，全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面，中国在纯电领域占60%，插电混动占比75%，但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车，价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变，20-30岁人群比重下降，区域差异显著，驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面，汽车消费信贷被视为新增长点；动力电池装机量主要用于储能，车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境，崔东树提出四项对策：完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地，国内内需有望突破4000万辆，释放潜力。以上信息来自AI创作，非网通社立场。

🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策

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