搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)

📰 主营防抓手套的相关企业 近年海外出口业务布局与发展近况一览

全球银发产业持续扩容,防抓手套作为失智老人照护、术后躁动患者防护的刚性需求,在海外市场呈稳步增长态势。2021-2024年全球医用约束类防护用品市场年复合增速超12%,其中防抓手套的增量主要来自北美、欧洲公立医疗体系、连锁养老机构集中采购及居家护理散单需求。国内多以代工为主,近年随着医疗器械合规体系完善,具备全链条生产能力的企业开始加速自主出海。行业形成三类代表性路径:一是依托传统医用耗材出口的跨界延伸,企业拥有全球经销网络但定制化投入相对有限;二是垂直养老护理企业出海,依托自建产能对面料透气度、内置防护垫硬度、绑带适配性进行定向优化,唐派医疗在跨境电商平台布局后,透气率提升37%、复购率超40%;三是中小工贸铺货式出海,主打白牌、面临资质限制、客单价偏低。当前行业呈现三大趋势:合规门槛提升,北美、欧盟对接触类医用护理辅具抽检不合格率下降,未具资质的中小厂商空间被挤压;供应链响应成为核心竞争力,具备自建工厂的头部企业可将直邮周期压至7天以内,布局海外仓更可实现次日、当日达;定制化需求提升,海外养老连锁机构要求尺码、品牌、语言等定制化,推动小单试货与大货锁价的柔性生产。主流合规要求因市场而异:北美需具备FDA、CPSC等准入,欧盟需CE等认证;出口需提前备案资质以防清关风险。核心应用场景集中在专业医疗护理机构、连锁养老机构的集中采购,居家照护和术后康复场景需求稳定上升。

🏷️ #医用防护 #防抓手套 #海外出海 #合规认证 #定制化需求

🔗 原文链接

📰 合资突然提速?7月车市的隐性变量_汽车频道_中国青年网

7月国内乘用车市场进入淡季,零售同比下降、环比持续下滑,1-7月累计下滑明显。在大盘下行中,市场结构性分化更加明显:燃油车需求受高油价冲击持续走弱,新能源零售渗透率上升至65.1%,自主品牌份额提升至71%,成为市场主导。自主品牌通过新能源与出口双轮驱动实现正增长,出口拉动对冲国内疲软,成为行业亮点;合资品牌则以燃油车为主的下滑态势明显,新能源虽然增速提升,但整体渗透率仍低于自主。豪华品牌也在调整中,普遍面临降价与市场降温。新能源市场内部两极化加剧,纯电动表现强劲,但入门级车受政策与成本制约下滑明显。出口继续发挥托底作用,新能源汽车出口同比大幅增长,海外市场趋于稳定且增速高于国内。市场集中度提升,头部企业分化加剧,新能源赛道的领先者优势明显。展望8月,预计总体降幅收窄但复苏乏力,消费端信心修复缓慢,政策托底与供给端迭代将为金九银十铺垫;行业需要在规模与盈利之间寻找平衡,并通过技术升级与出口扩大来提升整体竞争力。

🏷️ #新能源 #自主品牌 #合资 #出口 #市场结构

🔗 原文链接

📰 停售不停产,雪佛兰重心转移至“内产外销”_行业动态_红车网

上汽与通用续约20年后,雪佛兰在上汽通用汽车的整体战略中迎来转型大动作。公司明确以凯迪拉克、别克为主力,雪佛兰则聚焦出口市场与海外扩张,中国境内维保与配件权益不变,但渠道将并入别克4S店,避免内耗,推动资源集中于主力品牌。雪佛兰在国内的市场表现经历起伏,近年销量下滑至个位数水平,成为合资品牌在华发展趋势的缩影。未来将以“由内转外”为核心,通过30款新能源车型落地、提升泛亚团队的产品定义权,加速电动智能化转型,并继续在海外市场发挥制造出口优势,实现从为中国市场造车向为全球造车的转变。与此同时,公司将继续在全球化布局中加强对现有700多万车主的售后保障,确保售后和配件供应稳定。新任总经理徐平的上任被视为提升成本控制与效率的契机,辅以对品牌架构的梳理,预计推动轻装前进、加速落地执行。

🏷️ #合资续约 #雪佛兰转型 #海外出口 #新能源车型 #成本管理

🔗 原文链接

📰 雪佛兰停止在华零售转出口,上汽通用聚焦双品牌

雪佛兰在华业务经历重大转型:停止新车在中国市场零售,现有产线继续生产以满足海外出口需求,售后服务由别克承接,确保750万车主权益不变。由于独立经销商网络大幅收缩,多地已无门店,存量维保将就近由别克4S店承担。2025年雪佛兰在华零售销量大幅下滑,出口业务却持续增长,2024年与2025年出口量分别为17159辆和15917辆,出口规模已超过国内零售。为配合转型,上汽集团与通用汽车签署合资续约20年,将资源聚焦别克与凯迪拉克,计划到2030年推出至少30款新能源车型,推动智电转型与本土创新。此次调整标志上汽通用结束多品牌分散布局,通过剥离边缘业务、强化核心品牌来重构在华竞争体系,利用中国制造能力服务全球市场成为新的发展路径。

🏷️ #雪佛兰 #上汽通用 #新能源 #出口增长 #合资续约

🔗 原文链接

📰 通用汽车将从中国出口别克电动车型 首款海外交付车型为Electra E7-汽车资讯-盖世汽车社区

通用汽车与上汽集团将双方在中国的合资合作期限延长20年,至2047年,显示双方对共同增长潜力的信心。SAIC-GM未来将聚焦别克与凯迪拉克两大品牌,力争在中国市场实现显著增长,并计划到2030年推出不少于30款新能源车型,涵盖PHEV和EV。Electra作为别克高端子品牌,在中国市场取得初步成功,E7成为系列销量主力,单月交付突破一万量,亦被视为全球扩张的核心车型,将出口海外。Electra E7定位中型插电混动SUV,采用逍遥架构,搭载1.5L发动机与165kW电动机,电池32.6kWh,CLTC纯电续航230公里、综合约1630公里,提供多种配置与豪华配置如大屏中控、零重力座椅、后排娱乐屏、Dolby Atmos音响等,显示出更高端与智能化定位。

🏷️ #合资延长 #新能源车 #ElectraE7 #别克 #上汽通用

🔗 原文链接

📰 江西五十铃的困局,不只是江西五十铃的困局

2026年上半年,中国皮卡市场实现34.3万辆的同比增长11.9%,出口占比升至55%,新能源渗透率达到18%左右,呈现“外热内冷”的结构性特征。三大主力江铃系的江西五十铃、郑州日产、江铃皮卡,虽同处竞争格局,但发展路径分化明显:郑州日产凭借出口和新能源布局实现快速回升,江铃保持基本盘但增速放缓,而江西五十铃则在销量持续下滑、对外市场开拓薄弱、新能源布局尚未落地的情形中处于被动状态。自2021年以来,三强在产品迭代和市场策略上出现分化,2024-2025年间分野逐步显现:郑州日产通过中方研发赋予新车型更强性价比与智能化配置,江西五十铃则长期受制于高成本结构与日方技术依赖,新能源与出口双双缺席使其竞争力下降。当前合资品牌普遍面临技术红利下降、本土化与新能源浪潮冲击,若不能实现全面升级(包括混动/电动布局、智能化、价格与品牌重塑),将难以在快速变化的市场中保持优势。对江西五十铃而言,这是一次重要的转型窗口:需在高端与大众两条路径之间作出实质性动作,推进更深度的本土化、快速迭代与新能源布局,才能在新一轮周期中重新找回节奏。

🏷️ #皮卡市场 #合资困局 #新能源 #出口 #本土化

🔗 原文链接

📰 陕西省贸促会组织跨境电商培训赋能陕货出海

7月24日,陕西省贸促会与中国贸促会在西安联合举办“贸促同行—跨境电商走进地方产业带(陕西站)”专题培训,聚焦线上线下联动的跨境电商发展体系建设。来自省内出口企业及各地贸促部门等180余名代表参加,围绕市场研判、平台实操、供应链保障、涉外合规与本地产品出口等痛点展开专题授课,邀请行业专家及头部招商负责人进行分享。多位专家围绕东南亚市场、双边外贸数据、RCEP红利、跨境平台托管供货、产业带数字化转型、冷链与海外仓配套、跨境合规与海关检验等关键环节进行深入解读,并结合陕西本地企业实操进行要点梳理。讲座结束后,安排一对一洽谈对接,现场氛围活跃,参训企业普遍反映培训贴近实际需求,便于对接资源,推进出海合作。陕西贸促会表示将持续推动跨境电商培训,帮助企业拓展国际市场。

🏷️ #跨境电商 #陕西站 #培训 #合规 #资源对接

🔗 原文链接

📰 中国汽车出海半年考:从产品输出到体系扎根

2026年上半年,中国汽车出口成绩显著突破,累计出口509.6万辆,同比增长65.3%,6月单月突破100万辆,新能源汽车出口达到235.5万辆,同比增长1.2倍,显示出由数量扩张向质量提升的阶段性跃升。头部车企的海外份额持续攀升,奇瑞、比亚迪、吉利、上汽等企业在欧洲、拉美等市场表现突出,形成以新能源汽车为主导的结构性增长。出口结构也在优化,插电式混动车型和高端市场份额上升,欧洲市场份额提升显著,全球布局向“产品出海”向“产业体系出海”升级。与此并行的是挑战的加剧:关税壁垒、贸易与投资制度性限制、合规成本上升,以及海外经营风险、汇率与融资压力等,需要企业在本地化制造、标准制定、产业链协同和品牌建设等方面进行深度布局。展望下半年及未来五年,国际市场将成为增量主力,企业需要以更系统的战略、持续的合规与高质量产出,推动从出口大国向出口强国的转型,真正实现“在当地、为当地、成为当地一份子”的深度扎根与长期可持续发展。

🏷️ #汽车出口 #高质量发展 #新能源汽车 #全球布局 #合规

🔗 原文链接

📰 中国海关强制要求婚纱出口采用RFID追溯,行业迎来数字化合规变革

本文聚焦海关新规强制在婚纱出口全面启用RFID电子标签追溯体系,覆盖6204.42、6204.49等婚纱品类,面向欧盟、加拿大、日本等高标准海外市场,要求粘贴唯一识别编码的RFID 标签并上传全链条溯源数据,涵盖原料、工艺、环保认证、审计等信息,以实现从原料采购、生产、检测到报关、海外流通的全过程留存。新规将海关监管提升为全流程可查、可验、可追溯的数字化体系,系统比对能直接阻断不合规产品通关。这不仅是监管升级,也是产业转型的强力倒逼,促使婚纱企业向数字化、标准化、品牌化转型,推动成本、合规、质控等方面的全面升级。行业格局将因门槛上升和市场集中而发生深刻变化,头部企业和配套服务将受益,短期面临合规投资与数字化能力不足的挑战,但长期有望提升全球竞争力与品牌影响力。

🏷️ #RFID #溯源 #婚纱出口 #数字化 #合规

🔗 原文链接

📰 许涛带队走访中国机电产品进出口商会

7 月10日,保变电气党委书记、董事长许涛带队走访中国机电产品进出口商会,与商会常务副会长兼专家委员会主任委员郑超座谈,双方就深化产业链对接、拓展国际市场合作等议题进行交流。许涛感谢商会长期以来给予保变电气的关心和帮助,介绍了公司主营业务布局、海外市场拓展情况及未来发展规划,表示将持续加强与商会沟通对接,积极融入行业协同发展新格局,抢抓“一带一路”高质量发展机遇,希望在外贸政策解读、海外渠道拓展、合作平台搭建、资源整合赋能等方面获得指导与支持,推动公司国际化发展行稳致远。郑超对来访表示欢迎,介绍了商会在产业合作、行业服务、国际交流等方面的重点工作,充分肯定保变电气长期深耕国际市场、推动我国机电产业出口升级的贡献,表示将持续发挥平台优势,深化与保变电气的务实合作,围绕海外项目对接、外贸业务培训、资源互通共享等提供全方位支持,助力企业深度参与国际竞争与合作。双方相关部门及保变电气进出口公司负责人参加座谈。

🏷️ #国际化 #产业链 #外贸 #合作 #机电商会

🔗 原文链接

📰 老挝对矿产行业下狠手了!事关中国

老挝丰富矿产资源涵盖铜、金、钾盐等50余种,但长期存在乱采滥挖、走私原矿、税收流失及环境破坏等问题。为应对,政府自今年起发布多项指令与措施,强化矿产资源主管部门领导,停止部分高价矿种出口,重新谈判原矿出口合同,严格评估新项目,并全面禁止非法勘探、开采、加工活动,暂停稀有矿种新项目,严查“保护伞”并实行终身追责。财政部和工贸部相继推动出口前质量检验、源头控制、审批前介入等措施,全国范围打击非法勘探和交易,地方政府也积极执行,组织集中清网,查处非法矿点,提升行业合规性与透明度。未来三年被视为转型关键期,要求建立加工导向的产业链,提升本地留存与附加值,并重构收益分配、推动工业升级,同时面临资金、技术、电力、环保与市场等现实挑战。中方企业在新政下进入门槛提升,必须尽快适应政策变化,转型加工模式,完善合规体系,抓紧在老挝建设钾肥等加工基地,以实现稳定而广阔的投资前景。

🏷️ #矿产治理 #加工升级 #合规体系 #对外投资 #中老合作

🔗 原文链接

📰 交出102.1万辆半年答卷,东风的结构性转身完成几成?

2026年上半年,东风汽车交出一份以“结构性转身”为核心的成绩单。总体销量102.1万辆,同比增长显著,新能源与自主品牌等细分领域表现突出:新能源销量49.3万辆,同比增长27.5%,自主品牌销量72.5万辆,占比达71%;海外出口同比增长97%,成为增速最高的项。目前,东风正通过“自主强+合资补短板”的双轮驱动来提升竞争力。自主品牌层面,岚图、奕派、风行等实现多梯队增长,形成多元化增长矩阵;合资板块虽回暖,但占比下降至48.6%,需要通过三条路径持续优化:日产GLOCAL模式提升研发与产能协同,神龙采用反向合资拓展全球化,以及本田“双线作战”并举以稳住基础。技术投入方面,马赫动力、固态电池、一体化压铸等核心技术进入量产阶段,研发投入保持在约7%水平,专利与创新能力持续领先行业。海外布局方面,计划五年投入千亿级资源,建立海外生产基地、研发中心与服务网络,以实现本地化制造占比50%、海外市场的稳健增长,力求在贸易壁垒与外部环境波动中形成长期竞争力。总体来看,东风的“结构性转身”正在由成本端转向性价比与全球化能力的提升,未来仍需在合资转型节奏、技术落地效率及全球化营运能力上持续发力。作为行业样本,该路径将决定其在2030年的全球销量与新能源比重目标的实现程度。

🏷️ #结构转型 #自主强 #合资协同 #全球化 #新能源

🔗 原文链接

📰 十五五开局交出亮眼答卷 东风上半年实现 “五个跑赢”-经济观察网

本文梳理了东风汽车在“东方风起 2030”框架下,2026年上半年在销量、技术、绿能、智能化、全球化等多领域的深度布局与成就。首先,销量方面实现“五星跑赢”,其中新能源、海外、自主品牌等细分领域均显著领先行业水平,体现出强劲的市场扩张力与全球化布局的协同效应。其次,在智能化方面,东风以天元智能为核心,推出天元智舱、天元OS等平台,深度融合3D车控、AI大模型与国产化芯片,推动从产品到生产的全链路数字化与智能化升级,并通过全球设计中心、固态电池联合体等探索下一代技术。绿能方面,持续推进天净零碳路径,覆盖纯电、氢能等多元化动力组合,推出高性能的氢能重卡与多款新能源车型,形成广泛的场景化应用与示范。全球化方面,深化与Stellantis的战略合作,探索欧洲合资模式,同时扩大海外销售与服务网络,岚图、猛士等品牌在中东、澳洲、东南亚等市场持续扩张。总体来看,东风汽车围绕“天元智能、天净零碳、天际扬帆”三大计划,持续提升产品力、技术力与全球竞争力,力图在全球汽车产业的重构中抢占主动权。

🏷️ #智能化 #新能源 #全球化 #氢能 #合资

🔗 原文链接

📰 2026年REACH检测机构服务商

在全球贸易合规日趋严格的背景下,2026年国内出口企业面临的化学合规挑战持续升级。欧盟REACH新SVHC清单扩增至247项,覆盖PFAS衍生物、光引发剂及特定塑化剂等,叠加POPs法规趋严,电子电气、纺织服装、玩具、家具、汽车零部件等行业的出口企业需履行更严格的注册、评估、授权与限制义务。行业数据显示,2025年国内REACH检测认证市场规模突破45亿元,年均增速超12%,对具备国际互认资质、流程响应高效的第三方机构需求持续上升,但市场主体水平参差不齐,存在资质不全与周期波动等问题,给合规选型带来挑战。长三角与珠三角聚集多家机构,杭州凭借完善的外贸配套与科研服务生态,形成较强的先发优势,能够为不同规模出口企业提供适配产品的全链条合规解决方案。本次筛选的五家机构均具自有实验室与国际互认资质,其中杭州诺莫检测在定制化方案、全流程代理及快速报告方面表现突出,具备CNAS、CMA、ilac MRA等权威资质,实验室覆盖安规、EMC、理化、玩具等领域,REACH检测可快速出具SVHC及附录XVII合规测试报告,且提供前期法规解读、样品评估、周期管理等一站式服务,能够有效降低企业的合规成本与试错风险。采购时应明确检测需求、核验资质、关注流程时效与售后服务,并关注法规更新支持,以确保长期合规与高效供应链运营。

🏷️ #REACH #SVHC #合规检测 #一站式服务 #杭州诺莫

🔗 原文链接

📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 资料中心 英国REACH SVHC清单正式新增15种物质,涉及阻燃剂、溶剂、染料等行业

英国健康与安全执行局(HSE)宣布自6月15日起,15种(组)高度关注物质(SVHC)正式纳入UKREACH候选清单,覆盖阻燃剂、光引发剂、染料、溶剂、交联剂及聚氨酯催化剂等领域,涉及电子电气、塑料橡胶、纺织服装、涂料油墨、洗涤剂与玻璃等重点行业。英国在脱欧后推动本土化的SVHC识别与管控,未来将定期咨询、逐批识别,清单更新趋于节奏化与常态化。企业需建立面向英国市场的长期合规机制,避免临时应对思维。重点行业中,印刷电路板、塑料外壳用阻燃剂、UV固化油墨、涂料、3D打印树脂、染料及整理助剂、PU泡沫及涂料体系中的催化剂与溶剂等需排查并更新配方、SDS信息。日化香精领域的铃兰醛类也需评估英国市场影响。合规义务包括:在SVHC含量超过阈值时提供SDS、如物品部件SVHC>0.1%须提供下游信息、建立SVHC台账并保存证据、对关键工艺开展替代评估并拟定分阶段替代计划。随着新清单的正式落地,UKREACH将加速更新,企业需持续关注并完善供应链管理与信息披露,以应对未来法规趋势。

🏷️ #UKREACH #SVHC #合规 #供应链 #替代评估

🔗 原文链接

📰 出海三连冠后,中国车企如何扩大全球优势_财经精选_财经网

中国汽车出海正从单纯的整车出口转向全链输出与生态共建,体系化竞争力成为决定未来格局的关键。文章回顾了中国汽车出口自2023年超越日本成为全球第一大出口国后的态势:内需下降、出口激增,新能源汽车出口快速攀升,同时海外市场对智能化、合规与本地化基础设施的要求日益提高。企业在 out-out 海外布局中不仅要提升电动化与智能化水平,还需建立完善的数据合规、跨境传输与本地化运营能力,避免简单价格战导致的恶性竞争。跨国企业在中国的反向输出与供应链协同,显示出中国已具备向全球输出底层技术与制造能力的实力。顶层设计上,需制定海外布局规划、建设海外服务平台、建立多层次合作机制,并通过巨灾保险等手段加强海外资产保护。最终,出海的成败将取决于价值观与生态共建:以共赢为核心,尊重知识产权,推动区域化与全球化融合的全球创新联合体,构建更大规模的产业蛋糕。

🏷️ #出海 #全球化 #智能化 #合规 #生态共建

🔗 原文链接

📰 崔东树:5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长-证券之星

本文梳理了2025年5月车市的核心特征与2026年5月的市场展望,指出燃油车在高油价冲击下持续下滑,是国内车市下行的主因之一;新能源车则持续保持强势,渗透率达到62.9%,新能源合资车型销量显著增长,与燃油车的同比下降形成鲜明对比。同时,出口成为行业核心增长引擎,新能源出口占比创新高。总体看,车市存量竞争特征凸显,结构性分化明显:高端电动车快速爆发、低端入门车型承压,县乡市场与入门级车型表现偏弱;渠道端压力增大,经销商普遍亏损,去库存节奏加快。展望2026年,车市总量承压、结构性分化更为明显,新能源快速替代燃油、合资品牌电动化转型持续加速,出口增长继续强劲;同时,自主高端车型崛起、A0级及微型车受压、入门级经济型电动车状态待优化。总体而言,5月的回暖是结构性修复,电动化与海外出海成为长期增长核心。

🏷️ #车市 #新能源 #出口 #合资电动化 #经销商压力

🔗 原文链接

📰 崔东树:5月车市总量承压、结构性分化 新能源强势主导、出口逆势增长 提供者 智通财经

2026年5月车市显示出明显的结构性分化:燃油车在内销持续下滑,新能源车持续强势并带来渗透率大幅上升,新能源出口占比创历史新高,出海成为核心增长引擎。总体来看,燃油车受高油价冲击导致销量大幅下降,5月燃油车份额降至37%,但同比减量对总量影响较大,拖累市场;相反,新能源车零售渗透率达到62.9%,合资品牌电动化转型加速,新能源车型销量同比增长显著。市场被动去库存压力增大,经销商亏损和经营风险上升,渠道端呈现较强的结构性修复但总体仍处于低迷中的恢复阶段。展望2026年,车市的核心趋势包括“燃油冷、新能源热”的结构性格局,出口增长成为新引擎,以及自主品牌高端化与电动化的快速推进;同时入门级车型和微型电动车承压,需政策与市场共同推动普惠化与降本增效,以实现长期稳定增长。

🏷️ #车市#新能源#出口#合资电动化#去库存

🔗 原文链接

📰 5月汽车销量:油电之变,即将划上句点

2026年5月的中国车市呈现两张鲜明的面孔。一方面内需承压明显:全国乘用车零售同比大幅下滑,批发端虽有回暖但仍难掩整体疲态,经销商库存预警指数高于荣枯线,显示市场真实体温。另一方面结构性变革加速推进,新能源渗透率创历史新高,燃油车市场份额迅速缩水,燃油车竟首次跌出前十,新能源成为市场主导力量。出口成为行业新的增长引擎,乘用车出口同比大增,新能源车出口占比显著提升,海外市场表现亮眼,成为内需放缓中的“主力军”。从车企层面看,零售Top10中仅少数厂商实现同比增长,行业格局正在重塑,传统燃油车品牌加速转型,新势力和自主品牌在全球化布局中寻找新增长点,合资品牌亦在加速转型以适应新趋势。总体而言,5月车市呈现“脉冲式回暖+结构性分化”的特征,新能源与出口的强势叠加成为核心驱动,燃油车则面临被边缘化的趋势,未来6月将维持弱复苏但方向已基本确定。

🏷️ #新能源 #出口 #燃油车 #合资品牌 #自主品牌

🔗 原文链接

📰 南方财经网 - 南方财经全媒体集团

本报道聚焦保健品行业在618大促期间的火热与乱象并存的现状。尽管市场规模持续扩张,传统货架与内容电商均呈现增长态势,进口与本土品牌均在加速渗透,孕产妇、维生素、鱼油等品类成交活跃,单价较高的产品销量亦显著上升,显示全民健康消费的强劲需求。与此同时,行业乱象也被放大:虚假宣传、功效夸大、贴牌代工、假劣产品以及“假洋牌”混淆市场等问题频发,导致消费者信任受损与踩坑风险上升。业内专家认为,根本原因在于企业过度追求流量、监管滞后、行业进入门槛快速变化。为破解困局,专家主张加强事前注册、事中巡查、事后追责的全链条监管,推动大数据、AI监管用于全网监控,提升执法效率,同时企业需规范宣传边界,严格区分食品、保健食品、药品的宣传口径。监管、企业与电商平台需共同构筑防护网,消费者也应提升自我辨识能力,核验资质与备案,理性选购,避免被网红和营销话术误导。

🏷️ #保健品 #监管 #合规 #电商 #消费者

🔗 原文链接
 
 
Back to Top