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📰 海关总署发布新规——提升进口食品贸易便利化水平

新规以便利化创新为核心，针对企业在注册流程、审批周期及延续手续等痛点，推出4项突破性举措，切实减负增效，并配套多项目录清单以确保监管衔接与高效执行。随著对外开放深化，境外食品生产企业注册申请持续攀升，原制度在监管精准、贸易便利化和国际衔接性方面存在不足，亟需修订以适配新形势下的进口食品贸易需求。此次修订强调公开透明、突出安全、更加便利、共商共治，在监管机制、审批流程与责任体系等方面实现多项创新，推动从准入审批向风险分级治理转变，同时将海外企业管理要求纳入共管，允许非严管品类实行便利化管理以扩展国别、工厂和品牌供给，提升消费者选择。中国海关与国际贸易伙伴的衔接进一步加强，修订已向WTO通报并采纳意见，体现制度公开透明及国际规则衔接的重要性。行业生态将因之转型升级，企业合规能力成为未来核心竞争力，促使进口商优化供应链、重视资质与品质，推动行业形成高质量、良性竞争的生态。总体而言，新规有望提升监管有效性与贸易便利性，降低低风险产品贸易成本，并在细化操作标准、材料要求等方面持续推进，以确保红利充分释放。

🏷️ #便利化 #监管升级 #合规 #国际衔接 #贸易便利化

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📰 刘汉元代表：将光伏制造环节纳入能源行业管理_中国经济网——国家经济门户

在2026年的两会上，代表委员关注光伏产业高质量发展，提出将光伏制造环节纳入能源行业管理，以提升治理升级，保护全球竞争领先地位，并强调其在能源转型、能源安全和外汇安全中的重要战略意义。刘汉元建议构建“以需定产”的动态平衡机制，将制造、应用、消纳等环节协同联动，打破产能错配与无序扩张，解决产能与电网承载力、供需周期性失衡等挑战，避免行业持续亏损和市场信心下降。为实现高质量发展，提出三点举措：一是多部委协同、统筹规划，将光伏制造产能与能源发展和电网建设结合；二是以《能源法》为依据，建立市场调控机制，使产能与装机规划、出口需求联动，完善价格预警与应急干预；三是建立全国统一监测平台，对产能、产量、价格、能耗等全链条数据进行实时监控，完善应急保障和过剩监测。此举被视为能源管理体系升级，旨在守护光伏全球领先优势、推动行业走向可持续发展。

🏷️ #光伏产业 #能源管理 #以需定产 #价格调控 #监测平台

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📰 两会声音｜全国政协委员林龙安：建议完善人工智能发展规管体系 — 新京报

全国两会再次聚焦“AI+”议题，代表委员关注人工智能在经济社会各领域的深入渗透及相关治理挑战。文章介绍全国政协委员林龙安提出完善人工智能发展规管体系的提案，强调现有监管体系存在碎片化、动态响应不足及核心技术安全可控性不足等问题。其建议包括构建统一协调的立法与行业标准体系、建立多元协同的动态监管模式、强化技术向善与伦理审查、加大核心技术研发与供应链安全保障，以及深化国际合作与跨境监管协同，推动全球治理规则制定与国内监管的衔接。林龙安在两年内持续就“AI+”建言，去年聚焦粤港澳大湾区跨境电商融合，今年则将监管重点再次回归行业可持续发展与治理体系完善，显示出对AI产业健康发展的持续推动与现实化路径的关注。

🏷️ #人工智能 #监管 #治理 #AI+ #跨境

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📰 K-beauty加速南进，韩国与巴西签署卫生监管合作备忘录

全球美妆版图正在经历一轮新的势力重组。2025 年韩国化妆品出口达到创纪录的 114 亿美元，巴西成为增速最快的出口目的地之一，双边关系升级为战略伙伴将推动卫生监管合作，降低韩妆进入巴西的法规壁垒，并推动韩巴自贸协谈重启。韩国在南美市场的扩张被视为全球化趋势的一部分，但伴随的是逐步上升的监管挑战。MFDS 数据显示，2025 年韩国化妆品召回和处置案例增至 16 起，抽样检测量提高至约 2000 例，显示监管力度加强与合规压力增大。越南等市场也出现召回与执法趋严，暴露全球扩张下的合规风险。未来韩国美妆要在保持增长的同时提高质量信任，需完善国内外的质量监管体系并提升对新兴市场的合规能力。

🏷️ #K-beauty #监管协作 #巴西市场 #召回风波 #质量信任

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📰 两部门联合出手！跨境电商零售进口食品召回新规来了

市场监管总局与商务部联合发布关于加强跨境电商零售进口食品召回监管的公告，明确跨境电商企业、受委托企业及平台的责任，要求建立召回机制并及时报告处理情况。公告强调跨境电商企业应承担进口食品安全主体责任，须委托境内食品企业作为受委托方，负责召回工作并将信息报备平台。若发现质量风险，需立即停止销售并通知受委托方召回，相关进展应向监管部门汇报。专家认为此举有助于防范食品安全风险、提升进口食品质量，并推动行业良性发展，同时对不履行义务的企业将纳入信用管理并暂停平台服务，促进行业优胜劣汰。行业对建立全链条监管与服务体系寄予厚望，未来将进一步完善风险防控与服务配套，提升新质监管能力。

🏷️ #跨境电商 #召回监管 #食品安全 #信用管理 #监管升级

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📰 写在2025年最后一天：盘点中国车市十大事件_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年，中国汽车产业迎来了监管密集与变革深刻的一年，市场秩序逐步回归理性。国家政策对价格战进行了严厉整治，强力介入智能驾驶安全问题，促使车企转向价值竞争。同时，以旧换新政策有效刺激了汽车消费，新能源汽车渗透率首次突破50%，标志着市场驱动的转变。

此外，L3级自动驾驶车型获得准入许可，显示出智能驾驶商业化的进步。央企格局重组和汽车出口的增长，预示着行业向全球化迈进。随着供应链优化和电池安全标准的提升，行业的生态环境也在不断改善，推动高质量发展。

整合潮的兴起，意味着品牌竞争正在向更高效的体系化生存转变。监管、市场与技术创新三者的结合，推动中国汽车产业从粗放式发展向高质量发展过渡，面对未来的挑战，车企需不断调整策略，以应对激烈竞争和市场变动。

🏷️ #中国汽车 #监管政策 #新能源汽车 #市场竞争 #智能驾驶

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📰 英伟达(NVDA.US)CEO黄仁勋会晤特朗普 聚焦AI芯片出口管制 直言“GAIN AI法案”更不利美国 港美股资讯 | 华盛通

英伟达首席执行官黄仁勋与美国总统特朗普会面，讨论了关于先进人工智能芯片的出口限制问题。这一讨论在美国国会考虑进一步收紧高端AI芯片出口的背景下，引起了科技界和政策界的广泛关注。黄仁勋重申支持美国的出口管制政策，但强调必须确保美国企业拥有最先进的技术。

在谈及《保障美国企业获取与创新的国家人工智能法案》（GAIN AI Act）时，黄仁勋指出，该法案的负面影响可能超过之前的《AI扩散法案》。他批评各州自行制定AI监管法律的做法，认为这种高度碎片化的监管体系将导致美国AI行业的停滞，并可能带来国家安全风险。

黄仁勋提倡建立联邦层面的AI监管体系，以避免各州之间的监管不一致。尽管特朗普曾呼吁在国防授权法案中加入统一的联邦标准，但该条款未能获得支持。国会仍在寻求建立全国统一的AI监管框架，以减少监管不确定性对产业的影响。

🏷️ #英伟达 #人工智能 #出口限制 #监管体系 #特朗普

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📰 新规：政府不禁止0公里二手车出口，但是必须获得政府出口许可_车家号_发现车生活_汽车之家

11月中旬，中国商务部、工信部、公安部与海关总署联合发布新规，要求0公里二手车在出口前必须由车辆企业出具《售后维修服务确认书》，以确保出口目的地提供基本的售后保障。此新规将于2026年1月实施，给予行业半年的过渡期，旨在补齐售后与责任链条，推动0公里二手车的健康发展。近年来，0公里二手车出口数量大幅增长，成为影响外贸与产业形象的重要业务，但快速扩张也引发了外界的风险担忧。

国内0公里二手车被视为车企冲销量的副产品，通常在经销商端完成上牌，却未真正交付使用，随后以“指标车”形式出口。由于缺乏厂家背书和正式保修体系，海外买家在购买时无法获得透明的售后信息，车辆出现问题后只能自行解决。这种情况让许多国家对中国汽车的进入产生不安，尤其是在价格干扰及售后空白方面。

中国政府的态度并非“封杀”，而是希望将这一产业链改造成可追责、可监管的出口模式。新规要求出口企业对售后、服务与产品责任负责，以避免“买卖结束、责任消失”的现象。未来，0公里二手车将向更标准化、透明的商业模式转型，既是行业的转型，也是修复海外市场信心的必要步骤。对于中国汽车品牌而言，这是完成品牌成长的重要课题。

🏷️ #二手车 #出口新规 #售后服务 #汽车产业 #监管

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📰 四部门重拳严整“零公里二手车”，这种灰色乱象走到尽头了？_车家号_发现车生活_汽车之家

长城汽车董事长魏建军曾指出“零公里二手车”问题严重，近期监管部门对此现象进行了整治。商务部等四部门发布通知，自2026年起，出口距注册登记不满180天的车辆需提供相关售后服务确认书，无法提供的车辆将不予发放出口许可证。这一新规旨在解决行业内长期存在的“零公里二手车”出口乱象，维护市场秩序。

“零公里二手车”指的是已登记但几乎未使用的车辆，这种现象源于车企和经销商的销售压力。为虚增销量，部分企业将库存车辆提前上牌，导致市场上出现大量低价“二手车”，这不仅影响了正规新车和合规二手车的销售，还导致价格体系混乱，损害了品牌价值。

监管整治行动并非简单禁止，而是对汽车产业流通秩序的深度重塑。若不遏制这一现象，可能会造成“劣币驱逐良币”，损害市场健康发展。因此，整治“零公里二手车”是维护行业可持续发展的必要举措。

🏷️ #零公里二手车 #汽车市场 #监管整治 #价格体系 #行业发展

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