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📰 行业警报暂缓,特朗普政府撤回AI芯片全球出口禁令草案_手机网易网

近日,美国商务部撤回了原计划限制人工智能芯片出口的法规草案。这一草案原本要求在未获美国批准的情况下,禁止向全球任何地区出口相关芯片,且拟赋予商务部许可办公室对英伟达和AMD等公司芯片出口进行逐案审查,并以政府间协议和最终用户的计算能力需求作为批准前提。相关跨部门审查程序已结束,草案被正式撤回,但具体细节未披露。媒体此前报道该草案内容可能发生重大变动,或被完全搁置。特朗普政府时期此举被视为在全球芯片出口策略上迈出的重要一步,但在拜登政府废除了部分监管方法后,该草案的前景变得不确定。美国商务部强调称不会回归上届政府的AI扩散框架,认为该框架繁琐且风险较大,表示现已作废的提案并不足以作为政策回归的依据。最后,文本明确这是作者个人观点,网易平台仅提供信息发布服务。

🏷️ #美国产业 #芯片出口 #法规撤回 #AI芯片 #监管框架

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📰 63.5万亩!河南茶叶出口“大基地”建成→

3月9日,郑州海关披露我省首批使用“大基地”原料生产的1.5吨绿茶经信阳海关合格后已抵达乌兹别克斯坦。这批原料出口提升了信阳茶叶出口的原料保障与通关效率,并为豫茶规模化出海注入动力。所谓“大基地”指将分散的小规模茶园整合为统一标准、规模化管理的出口茶叶原料基地。备案要求包括基地及生产企业须向所在地海关备案。信阳海关通过“关长送政策上门”服务,帮助浉河区整合零散茶园,打造标准化连片基地。2月28日,63.5万亩出口茶叶“大基地”通过备案,面积较此前扩增45倍,使浉河区茶园备案面积跃居全国绿茶县区前列,解决了中小出口茶企“手握订单却缺合规原料”的难题,保障原料供应与品质安全,并为拓展国际市场提供动力。创新点在于“1+N”监管模式:核心大基地由政府统一备案,各经营主体按出口国标准备案的细分基地实现“一次备案、全域共享、全程管控”,推动标准化、规模化出海。河南首个高效运行的“大基地”经验可复制推广,未来将继续推进监管模式创新,服务信阳茶叶、柳编等特色产业的出口扩张。

🏷️ #出口 #基地 #监管 #茶叶 #信阳

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📰 国家烟草专卖局:落实电子烟产业政策 进一步推动供需动态平衡

国家烟草专卖局发布通知,落实电子烟产业政策,推动供需动态平衡。通知强调发挥有效市场与政府作用,在已核定产能范围内确定年度生产规模,作为企业年度产销目标,切实化解并防范市场无序竞争风险,并加强对产能核定的严格审核。\n此外,通知持续加强电子烟监管,对高风险主体从严限制,重点核查并依法查处出口回流、虚假报关、产品不符合国家标准等违法行为。生产企业应落实主体责任,加强合规能力建设,出口产品应提交符合目的地法规的证明,推动出口链条合规。

🏷️ #电子烟产业 #供需平衡 #生产规模 #监管合规

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📰 2026年外贸行业出口退税合规报告-华税

《2026年外贸行业出口退税合规报告》梳理发展态势、监管动态、风险点与合规建议,为企业稳健发展提供指引。2025年外贸在复杂环境下展现韧性,进出口总值实现增长,出口结构持续优化,技术密集与绿色低碳产品及跨境电商成为新动力。
监管方面持续高压,多部门整治假出口、买单配票等违法行为,推动“三单比对”与数字化监管。新规落地包括《增值税法》及实施条例、15号、17号公告重塑跨境电商监管生态,出口货物已补税/未退税证明实现联网核查。企业需强化“四流合一”管控、常态审计及税务争议应对机制,以提升合规能力应对风险。

🏷️ #出口退税 #合规管理 #跨境电商 #监管改革

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📰 写在2025年最后一天:盘点中国车市十大事件_车家号_发现车生活_汽车之家

2025年,中国汽车产业迎来了监管密集与变革深刻的一年,市场秩序逐步回归理性。国家政策对价格战进行了严厉整治,强力介入智能驾驶安全问题,促使车企转向价值竞争。同时,以旧换新政策有效刺激了汽车消费,新能源汽车渗透率首次突破50%,标志着市场驱动的转变。

此外,L3级自动驾驶车型获得准入许可,显示出智能驾驶商业化的进步。央企格局重组和汽车出口的增长,预示着行业向全球化迈进。随着供应链优化和电池安全标准的提升,行业的生态环境也在不断改善,推动高质量发展。

整合潮的兴起,意味着品牌竞争正在向更高效的体系化生存转变。监管、市场与技术创新三者的结合,推动中国汽车产业从粗放式发展向高质量发展过渡,面对未来的挑战,车企需不断调整策略,以应对激烈竞争和市场变动。

🏷️ #中国汽车 #监管政策 #新能源汽车 #市场竞争 #智能驾驶

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📰 油讯 - 印尼棕榈企业联盟称B50造成2026年出口负担 - 导油网—食用油行业网站,服务食用油、油脂产业

根据印尼媒体报道,奶棕榈企业联盟(SPKS)对2026年强制实施50%生物柴油(B50)政策的担忧日益加剧。SPKS全国委员会的Mansuetus Darto指出,这项政策限制了企业在不同市场间选择优惠价格的灵活性,尤其是欧盟市场。他提到,企业即使面对更高的出口价格,也需优先满足国内B50需求,可能导致业务亏损。同时,像Agrinas Palma这样的公司在生物柴油供应中的崛起,也让行业面临更大挑战。

Darto强调,合规性问题导致部分公司难以进入国际市场,Agrinas成为B50的主要供应商可能会给已有的可持续供应链带来负担。他认为,必须加强对国内非法棕榈油生产的监管,特别是针对重要参与者。同时,棕榈油价格仍高,全球可持续发展标准使行业面临压力。

此外,他提到欧盟森林砍伐法规(EUDR)的延迟虽未显著影响出口策略,但企业已开始在可追溯性方面向EUDR模式过渡,目前这一过程尚处于自愿阶段。Darto总结强调,确保供应链的合法性和可持续性对于国际贸易至关重要。

🏷️ #棕榈油 #生物柴油 #出口市场 #可持续发展 #监管

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📰 黄仁勋与特朗普讨论芯片出口管制,抨击美国各州“各自为政”的AI监管 港美股资讯 | 华盛通

英伟达首席执行官黄仁勋近日会见了美国总统特朗普,讨论了有关芯片出口限制的问题。美国立法者正在考虑一项提案,旨在限制向某些国家出口先进的人工智能芯片。黄仁勋表示,他支持出口管制,认为应确保美国公司能获得最新技术。此外,立法者曾考虑将《保障国家人工智能获取与创新法案》纳入《国防授权法案》,但预计该提案会被排除。

黄仁勋认为,将该提案排除在年度国防政策法案之外是明智的。他指出,该法案对美国的危害更大,并批评各州独立监管人工智能的想法,认为这将导致行业停滞并引发国家安全担忧。他主张应制定联邦层面的AI监管法规,以便更有效地推进AI技术的发展。

在与播客主乔·罗根的采访中,黄仁勋赞扬了特朗普,并表示他与政府官员保持定期联系。他认为,尽管美国在人工智能领域的发展符合国家安全利益,但这场竞赛不会有明显的胜负,而是一个渐进的过程,技术将不断提升。黄仁勋还将在智库活动中发表讲话,继续探讨AI的未来。

🏷️ #英伟达 #人工智能 #芯片出口 #特朗普 #监管法规

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📰 英伟达(NVDA.US)CEO黄仁勋会晤特朗普 聚焦AI芯片出口管制 直言“GAIN AI法案”更不利美国 港美股资讯 | 华盛通

英伟达首席执行官黄仁勋与美国总统特朗普会面,讨论了关于先进人工智能芯片的出口限制问题。这一讨论在美国国会考虑进一步收紧高端AI芯片出口的背景下,引起了科技界和政策界的广泛关注。黄仁勋重申支持美国的出口管制政策,但强调必须确保美国企业拥有最先进的技术。

在谈及《保障美国企业获取与创新的国家人工智能法案》(GAIN AI Act)时,黄仁勋指出,该法案的负面影响可能超过之前的《AI扩散法案》。他批评各州自行制定AI监管法律的做法,认为这种高度碎片化的监管体系将导致美国AI行业的停滞,并可能带来国家安全风险。

黄仁勋提倡建立联邦层面的AI监管体系,以避免各州之间的监管不一致。尽管特朗普曾呼吁在国防授权法案中加入统一的联邦标准,但该条款未能获得支持。国会仍在寻求建立全国统一的AI监管框架,以减少监管不确定性对产业的影响。

🏷️ #英伟达 #人工智能 #出口限制 #监管体系 #特朗普

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📰 【图】周报:0公里二手车并非一无是处,商务部不完全禁止出口_汽车之家

本周小鹏汽车CEO在访谈中透露了关于拟人机器人市场的潜力,尽管小鹏的股价因业绩波动而大幅下跌,但机器人业务的前景仍被看好。同时,商务部对“零公里二手车”的监管措施正式落地,旨在维护中国品牌声誉,限制新车以二手车名义出口。此类车辆在市场上存在一定的灰色地带,虽然它们帮助车企消化库存,但也引发了消费者对售后服务的担忧。

随着零公里二手车出口数量的迅猛增长,主管部门的监管措施将从2026年1月1日起实施,要求出口的二手车必须获得车企的售后服务确认书。这一政策不仅平衡了各方利益,还推动了二手车出口向真正的二手车转型。政策的最终目标是建立一个健康的二手车出口生态,支持企业开拓多元化市场,促进行业的规范发展。

在当前竞争激烈的市场环境中,零公里二手车的存在被视为“内卷”现象的产物。为了实现优胜劣汰,主管部门需要进一步改善市场竞争环境,逐步退出新能源汽车补贴,减少对车企的扶持,以促进行业的健康发展。

🏷️ #小鹏汽车 #零公里二手车 #监管措施 #市场竞争 #汽车行业

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📰 四部门重拳出击!“零公里二手车”出口被叫停、曾遭长城汽车董事长“痛批”

随着监管部门的重拳出击,曾被诟病的“零公里二手车”乱象或将成为历史。国家商务部等四部门发布的通知,明确了对新车以二手车名义出口的严格控制,自2026年起,申请出口的车辆需提供相关售后服务确认书,未能提供的车辆将不予发放出口许可证。这一政策旨在让二手车出口回归本源,强化出口企业的行为监管,提升服务水平。

“零公里二手车”现象的出现,反映了部分车商通过将新车上牌后以二手车名义出口,规避进出口管制和关税,扰乱市场秩序。这类车辆虽然为新车,但无法享受官方质保,且存在产权债务风险,影响品牌形象。行业内对此现象的讨论愈发激烈,亟需政府、企业和社会共同努力,推动行业健康有序发展。

近年来,中国二手车出口量快速增长,预计2025年将达50-60万辆,年复合增长率超100%。然而,部分企业的不诚信行为也引发了信任危机。商务部等部门的联合通知,旨在通过明确规则和支持措施,引导行业合规提质,推动二手车出口从规模增长向价值增长转变,促进新能源汽车贸易的健康发展。

🏷️ #二手车 #出口管理 #零公里 #市场秩序 #监管

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📰 四部门重拳出击!“零公里二手车”出口被叫停、曾遭长城汽车董事长“痛批” 提供者 财联社

11月14日,国家商务部等四部门发布通知,加强二手车出口管理,要求严控新车以二手车名义出口。从2026年1月1日起,距注册登记不满180天的车辆需提供售后维修服务确认书,无法提供的车辆将不予发放出口许可证。此次政策符合行业预期,并为企业提供了缓冲期,旨在促使二手车出口回归本源,提升监管水平。

业内普遍认为,部分车商利用新车上牌后以二手车出口的做法扰乱市场秩序,导致信任危机。尽管二手车出口量在近年来实现跨越式增长,但仍有极少数企业的不诚信行为可能影响整体形象。商务部已经注意到这一问题,并提出出口许可证管理,以促进新能源汽车贸易的健康发展。

自2019年试点以来,中国二手车出口实现了显著增长,覆盖160多个国家和地区,成为汽车产业“走出去”的重要一环。商务部的通知不仅是约束性监管,更是引导企业合规提升,推动行业向规模与价值并重转型,以确保二手车出口的健康可持续发展。

🏷️ #二手车出口 #监管政策 #市场秩序 #诚信经营 #新能源汽车

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📰 商务部等九部门发文促服务出口 跨境电商行业迎来黄金机遇

9月24日,中国商务部等9部门联合发布了《关于促进服务出口的若干政策措施》,旨在通过财税、金融和便利化等多方面的举措,进一步推动服务出口的增长。这些措施共计13条,重点在于优化政策环境,增强服务贸易的创新发展,吸引更多社会资本投入相关领域。

在财税政策方面,《措施》强调要充分利用中央和地方的资金渠道,加大对服务出口重点领域的支持力度,并优化出口退税申报程序,以提高效率。同时,金融政策也得到了强化,特别是针对中小微企业的金融服务供给,提升了出口信用保险的支持力度。

此外,《措施》还提出了监管便利化的相关措施,包括完善保税监管制度、便利人员往来、提升资金结算便利性等。这些政策的实施将有助于促进知识产权的转化交易和数据的跨境流动,推动国际数据服务业务的发展。

🏷️ #服务出口 #政策措施 #金融服务 #税收政策 #监管便利化

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📰 2024年外商投资企业进出口商品总值占我国对外贸易总额近三成_信息早报网

中国证监会发布的《上市公司监管指引第10号——市值管理》旨在引导上市公司关注自身投资价值,提升投资者回报。该指引要求上市公司以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,并结合实际情况运用并购重组、股权激励等多种方式,推动投资价值合理反映公司质量。

此外,《指引》明确了上市公司董事会、董事和高级管理人员的责任,对主要指数成份股公司制定市值管理制度和长期破净公司披露估值提升计划等提出了具体要求。同时,指引禁止上市公司以市值管理为名实施违法行为。在公开征求意见过程中,各方对《指引》表示认可,并提出了宝贵的建议,证监会也对这些意见进行了逐条研究和采纳。

未来,证监会将继续加强对《指引》的政策解读,并做好相关实施工作,以确保上市公司在市值管理方面的合规性和有效性,从而推动资本市场的高质量发展。

🏷️ #市值管理 #投资价值 #上市公司 #监管指引 #资本市场

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📰 国家统计局:7月份我国货物进出口总额39102亿元 同比增长6.7%_信息早报网

中国证监会于2024年11月15日发布了《上市公司监管指引第10号——市值管理》,旨在加强对上市公司的监管,推动资本市场的高质量发展。《指引》强调上市公司应以提高公司质量为基础,提升经营效率和盈利能力,合理运用并购重组、股权激励等多种方式,确保投资价值的合理反映。此举旨在提升投资者回报,促进市场健康发展。

《指引》还明确了上市公司董事会及高管的责任,特别是对主要指数成份股公司制定市值管理制度和长期破净公司的估值提升计划提出了具体要求。此外,禁止上市公司以市值管理名义实施违法违规行为,保障市场的公平性和透明度。证监会在发布前已广泛征求社会意见,得到各方的认可和建议,并逐条进行了研究与采纳。

未来,证监会将继续加强对《指引》的政策解读,确保其有效实施,推动上市公司在市值管理方面更加合规、透明。通过这些措施,证监会希望能够进一步提升资本市场的整体质量,增强投资者的信心与满意度。

🏷️ #市值管理 #上市公司 #投资价值 #资本市场 #监管指引

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