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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没

2026年，中国汽车出口在国内市场疲软背景下持续发力，成为行业增长的核心驱动力。前8个月累计出口量达到715.3万辆，超过2025年全年并创历史同期新高，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比微降3.2%，乘用车占比继续主导。新能源车出口成为主战场，8月新能源车占比达52.08%，同比增长130%，1-8月累计出口343.5万辆，增速远超燃油车。自主品牌表现突出，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业带动出海梯队化格局初成，新势力车企如零跑、深蓝、小鹏等也显著增长。市场结构也在持续升级，俄罗斯、巴西等增量市场稳定，欧洲发达市场份额提升，全球化布局从低端市场向全域覆盖、向高端化转型。总体看，出口规模化、新能源驱动、自主品牌领跑与市场多元化构成中国汽车出海的核心特征，未来有望维持高位增长，全年冲击1200万辆成为可能，巩固全球第一大汽车出口国地位。

🏷️ #出口增长 #新能源车 #自主品牌 #全球化 #多元市场

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📰 从梁山到迪拜、阿克拉，中国商用车加速出海

2026年9月18日，在山东梁山国际会展中心举办的中国（梁山）商用车及配件出口发展大会吸引了来自中东和非洲等地的采购商与企业代表。参展企业展示的专用卡车以扎实做工和高性价比著称，现场的迪拜采购商卡西夫表示，梁山的车辆符合中东市场的基建与物流需求，计划建立长期合作，将中国制造的专用车带回中东。大会汇聚政府部门、行业协会、海外采购商等多方资源，提供政策解读、标准发布与商贸对接平台，并发布了《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，为行业合规与高质量出海提供技术支撑。来自加纳的商会领导人伊姆兰等人对梁山产的品牌车及新车型表达高度认可，表示会向商会会员推广引入，并计划将采购信息带回阿克拉。大会还设置圆桌沙龙，围绕品质管控、海外售后、企业诚信与跨境物流等议题开展深度交流。梁山县委、海关等地方政府及机构官员表示将发挥产业集群优势，规范发展，提升国际竞争力，确保通关服务与合规指导到位。此次活动拉开了梁山商用车“出海”的序幕，海外采购之旅仍在继续。


🏷️ #出海 #商用车 #梁山 #进口出口 #海外采购

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📰 中小企业多项效益指标创近年新高_中国经济网

今年上半年，规模以上工业中小企业在多项关键指标上实现两位数级别的稳健增长，显示出较强的韧性与潜力。企业增加值同比增长5.8%，营业收入增长7.7%，利润总额增长16.9%，这些数据创下2023年以来的同期新高，表明中小企业经济运行总体平稳、效益持续改善。政策托底、需求回暖、产业升级与提效共同作用，推动中小企业活力释放。税费减免、稳岗返还、融资贴息等扶持政策持续显效，降低成本；国内消费复苏、基建投资和制造业扩张带来稳定的需求与订单；高端制造、新能源、数字经济等新兴领域扩容，提升产业链协同效应，推动产能释放和利润增长。出口方面，中小企业呈现持续扩张态势，专精特新企业表现尤为突出，出口交货值同比显著上升。数字化转型成为关键驱动力，基础软件、AI、工业软件加速落地，提升设计、生产与管理效率。为加速转型，政府出台《小快轻准》数字化指引，推动小型化、快速化、轻量化、精准化的产品与服务供给，并强调以精准扶持、创新驱动和数字化普惠转型三位一体的协同政策，促进中小企业聚焦主业、提升附加值、构建良好生态。未来需继续加强分类扶持、推动产学研用深度对接、提升市场生态，持续优化要素保障与人才引育，助力中小企业长期健康发展。

🏷️ #中小企业 #数字化 #政策扶持 #转型升级 #出口

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📰 中国（梁山）商用车及配件出口发展大会成功举办

九月金秋，梁山举办中国（梁山）商用车及配件出口发展大会，聚焦外贸高质量发展，汇聚政府、行业、高校、主机及零部件企业等多方资源，打造政策解读、标准发布、对接洽谈的综合平台。梁山作为商用车产业集群，具备完整产业链与跨境服务能力，正迎来海外市场需求回暖的机遇。本次大会发布《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，填补技术标准短板，推动行业进入标准化、规范化阶段；解读与落地辅导并举，帮助企业掌握新规范要点，提升出口合规与效率。与此同时，主题演讲、圆桌论坛与商贸对接环节相互呼应，国内外企业、行业机构与海外买家共同探讨市场机遇、品质管控、售后服务、跨境物流等难点，进一步促进梁山商用车出海协同。未来，梁山县将依托产业集群优势，持续优化外贸环境，推动企业规范发展、抱团出海，提升产品国际竞争力，实现外贸规模化与结构优化的目标。

🏷️ #商用车 #外贸发展 #标准化 #梁山 #出海

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📰 金融活水赋能，助力威海纺织服装产业链高质量发展

为扎实推进纺织服装产业“五链融合”发展并强化金融链对产业链支撑，威海市在9月17日的对接会上设立金融支持专场，汇聚多家金融机构面向全市企业送政策、推产品、促对接。活动中，银行与保险机构围绕科研贷、绿色工厂贷等特色产品进行解读，结合真实授信案例提供差异化、场景化的金融服务方案，精准对接融资需求。同时，中国出口信用保险威海营业部开展出口信用保险政策讲解，帮助外贸企业利用政策工具规避海外风险，稳定订单。现场还设一对一洽谈环节，企业与银行、基金等机构直接交流，现场解答 fu 题，化解融资顾虑。企业代表表示金融链的支持能帮助接更多订单，部分银行也推出有利于纺织服装出口的专项产品，缓解小微企业融资难题。后续将继续深化五链融合，搭建更多银企对接平台，推动金融资源向行业倾斜，创新符合产业特征的金融产品，切实为企业纾困解难，促产业链融合提质稳步发展。

🏷️ #五链融合 #纺织服装 #金融支持 #出口信用保险 #银企对接

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📰 陕果向北出边关 飘香俄蒙拓市场——2026陕西果品（满洲里）宣传推介活动成功举办

9月17日，2026陕西果品（满洲里）宣传推介活动在满洲里外交会馆成功举行，利用地理区位优势面向俄罗斯、蒙古国等欧亚跨境市场，汇聚西安等六大果业主产地，集中展示玉香苹果等新品种。活动通过展品展示、品鉴、座谈等方式，深入了解俄蒙市场需求，磋商品质标准、外包装、跨境通关、冷链物流等核心议题，打破产销信息壁垒，为后续合作奠定基础。省农业农村厅及海关等单位解读出口政策、果业优势与扶持措施，强调以满洲里口岸为枢纽，推动陕西果品北向出口规模提升，提升果品在俄蒙市场的认可度与稳定供货能力。多家省内企业现场推介并完成6组签约，覆盖猕猴桃、苹果、大荔冬枣等品类，同时现场考察口岸查验与发运流程，举行发车仪式，推动产地—口岸—海外市场的高效对接。未来将持续利用满洲里资源，规范分级、包装、冷链服务，拓展俄蒙及中亚等市场，推动陕西果业高质量外贸发展。

🏷️ #果业 #跨境贸易 #满洲里 #出口政策 #冷链

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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升

8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。

🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型

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📰 秘鲁出口商预计大蒜价格因南美洲供应过剩而下跌

秘鲁仍然是南半球最活跃的供应商之一，提供多种农产品选择，包括大蒜等干制品和橘子、芒果、牛油果、葡萄和石榴等新鲜水果。Prive 公司总经理 Emerson Primo 谈到了本季进展以及出口行业面临的主要挑战。大蒜是公司支柱，八月至次年二月为主产季，墨西哥是主要市场，秘鲁出产的中国白蒜最受欢迎，其次是 Napuri 大蒜；公司还向美国、法国及波兰供货。近来价格由去年的 3.50–3.60 美元降至约 2.30–2.50 美元，原因包括智利和阿根廷产量过剩、墨西哥播种面积扩大，以及近期恶劣天气影响农产品质量。厄尔尼诺现象成为本季的关键天气因素，橘子着色受热浪影响，向墨西哥出口绿色水果需求提升，橙子与橘子存在处理差异。本季结束时间较常规晚约 15 天，Prive 共运送约 50 个集装箱，目标市场仍以墨西哥和哥伦比亚为主，亦有运往迈阿密。牛油果、葡萄和芒果方面，牛油果旺季将于十月下旬开始，智利市场要求较高，芒果季也将随之开启。Arequipa 的 Sable 无核葡萄将于 11 月进入生产阶段，属于新种植园的适应期。生姜和干制品方面，Prive 从 Pichanaki 地区采购生姜，季节在 9–10 月，通常与辣椒粉、安第斯谷物和豆类等干品一同销售。公司强调专注大蒜带来的客户对生姜与辣椒粉等需求增长，以及 PromPerú 提供的机构支持对促销和进入不同市场的重要性。更多信息：Emerson Primo Prive秘鲁。

🏷️ #秘鲁 #大蒜 #出口 #厄尔尼诺 #市场

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📰 抢占先机！出口量同比增超800%！这家企业“出海”再爆！

在长沙经开区的三一智联重卡产业园，车间内百余台智能机器人与自动导引车协同运作，持续推动新能源重卡的高效量产。三一重卡今年1至8月海外新能源牵引车出口量同比增长超过800%，显示中国新能源重卡在全球市场的竞争力正在提升。企业通过本地化适配、模块化研发和海外定制实现差异化，以降低成本并提高在不同气候与法规下的可靠性，例如针对东南亚的湿热防护与防腐处理、针对南非的防潮防冲刷优化。强大的产能与完整产业链支撑着高质量输出，同时长沙园区的“1+N”产业政策及集聚效应为企业扩产和创新提供保障。为了应对海外运维与配件供给难题，三一重卡在全球布设超1700个服务站、7000多名服务人员，并在当地建立本地化运维体系，确保客户车队稳定高效运行。并通过光伏微电网和发电储能系统的集成，解决偏远地区充电与用电不足的难题，形成从单一产品到全链条绿色运力解决方案的升级。三一重卡的出海路径也被学者视为制造业走向全球化的可复制模式：先在国内市场打磨核心技术与规模化生产，再以本地化适配和成套服务加速海外落地。

🏷️ #新能源重卡 #出海模式 #本地化服务 #绿色运力 #产业链

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📰 车百会研究院理事长张永伟： 扩内需、提价值、拓出海 汽车行业多方探索增长新空间

本文围绕《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》提出的到2030年进入世界汽车强国行列的目标，分析当前行业处于新旧动能转换的深度调整期，内需承压、供给过剩和同质化竞争仍在，出口成为稳定大盘的重要支撑。在此背景下，专家指出我国汽车产业已告别规模扩张的增长模式，进入以增量挖掘、价值重塑和全球化突围为核心的新周期。为扩大内需，需从存量竞争转向增量市场，深化二三线及县域市场、提升高端需求，并完善使用端政策如二手车流通和保值率提升；同时建立需求动态监测机制，必要时托底内需。价值重塑方面，企业需从“以产定销”转向“以销定产”，推动高技术、高盈利的高质量发展，通过多元路径实现智能化能力提升，探索整车与芯片、软件等产业链协同，AI融合和具身智能将成为两年内的重要增长点，推动市场化重组与出清以提高行业效率。出海方面，需打造世界级品牌与企业，灵活推进本地化经营，采用多种模式分散风险，并通过技术授权、合资改造等形式输出国内研发成果，同时完善海外售后体系，实现品牌全球化落地。总体来看，行业需在稳增长基础上提升质量与竞争力，通过内需挖掘、全球化协同和产业升级实现长期发展。

🏷️ #内需 #出口 #高端化 #AI #具身智能

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📰 洞察：中国ABS出口加速流向东南亚，区域竞争压力加大

中国ABS产能持续快速扩张，需求增速却在放缓，导致市场过剩逐步从国内扩展到区域层面，东南亚和印度成为增长潜力最大的出口目的地。随着全球需求与区域制造业的扩张，中国对东南亚和印度的供应能力提升，正在改变区域贸易格局与竞争态势。统计数据显示，2020年中国对东南亚和印度的进口份额仅约3%，但到2026年已提升至21%，体现出中国出口影响力的显著上升。未来几年，新增产能仍将快于国内需求，出口将继续成为行业平衡和市场拓展的关键渠道。尽管东南亚和印度的需求保持增长，但规模有限，难以完全吸纳所有新增供应，导致区域竞争从单纯价格转向供应稳定性、客户资源与市场份额等维度。区域竞争格局因此更加激烈，东北亚与东南亚之间的价差波动、以及高端应用领域的差异化竞争，成为未来市场关注的重点。综合来看，东南亚与印度将继续成为中国ABS出口的代表性增量市场，同时区域内市场份额、供应链稳定性及全球需求增长将共同决定未来几年的贸易走向。

🏷️ #ABS #东南亚 #印度 #出口 #市场竞争

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📰 秘鲁美妆相关出口增长，天然色素出口规模已达2.32亿美元

秘鲁在全球美妆原料供应链的地位持续增强。2026年前7个月，该国精油、化妆品及表面活性剂出口额达8900万美元，同比增长6.8%；化工产品出口额为12.26亿美元，同比增长9.9%，商品出口总额635.21亿美元，同比增长33%，已连续27个月增长。需要注意，8900万美元为合并统计口径，未对成品化妆品、工业用表面活性剂及香精香料原料进行区分，因此更适合观察总体出口走势。与美容产业相关的天然色素出口额达到2.32亿美元，同比增长2.5%，约为前者的2.6倍。天然色素以胭脂红为代表，广泛用于口红、腮红、眼影等彩妆产品。秘鲁丰富的安第斯和亚马逊植物资源正被进一步推向国际化妆品原料市场。今年4月，来自利马、圣马丁、库斯科、洛雷托等地区的13家企业在巴黎的in-cosmetics Global展出印加果油、古巴香脂油、阿瓜杰果油、圣木精油、安第斯薄荷等植物油、精油、植物脂和提取物，现场销售及未来潜在商机约129万美元。对国际化妆品配方企业而言，秘鲁正在以生物多样性优势转化为可出口的天然原料组合。市场也对原料提出新要求：欧盟评估部分天然精油中的枯茗醛和对伞花烃等物质，彩妆领域对纯素及无胭脂红色素的需求提升。未来秘鲁天然原料的竞争力，将取决于成分安全性、供应链可追溯性、可持续采购及法规适配能力。

🏷️ #美妆原料 #天然色素 #出口增长 #供应链

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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”

2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。

🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规

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📰 以机载飞控筑牢安全底线 以技术兜底释放出海活力 —— 陈乐春在南京论道低空经济高质量发展路径_中华网

2026国际低空产业大会在南京举行，陈乐春在论坛题为《筑牢安全底线 释放产业活力——民用无人机出海的实践思考与监管优化路径》的演讲，围绕破解低空经济“飞起来、走出去”两大瓶颈，提出构建中国式低空飞行安全体系与优化装备出口监管机制的思路。首先强调我国当前空域管控与出口监管体系虽守住安全底线，但以人工风控和前置严审为核心的传统框架已难适应低空经济爆发的现实需求，需以机载飞控为核心构建全新安全治理模式，从而实现安全不降级、空域放得开、产业跑得动。提出统一底层飞控标准、形成全国统一的低空运行管控机制，以及空域分级管理、动态禁限飞与“空域红绿灯”等柔性治理手段。其次在出海层面，指出整机及核心零部件出口管制过于严苛、拆分出口易被规避，建议以技术锁止、合同约束、风险分级等三重管控，简化民用整机前置审核、推行事后追溯，严格约束拆分出口，并通过试单验证逐步放开大批量出口。在保障安全的前提下，平衡出海效率与合规风险，推动国产低空装备走向国际市场。

🏷️ #低空安全 #出海监管 #飞控标准 #空域管理 #技术锁止

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📰 3D打印“印”出外贸新名片_行业新闻_全球矿产资源网

3D打印机正成为中国外贸的新名片，前7个月出口量达421万台、出口额111.96亿元，增速均超两位数，7月单月出口61万台、15.85亿元。行业竞争力来自完善的供应链、规模化生产和产业化能力，头部企业在全球市场份额持续扩张。企业从卖机器转向卖生态，成本重构显著，核心部件就近配套，制造成本下降，部分地区实现整机价格降至千元级别。深圳等地形成完整的产业集群，耗材与模型生态完善，使桌面级3D打印机逐步走向大众消费。海外市场通过线上线下渠道并举，DTC自营、海外电商、经销商网络并行，形成持续的全球营收增量。政策端亦提供护航，国家将桌面级3D打印设备纳入新一代智能终端，广东和深圳等地制定相关扶持政策。资本市场对该赛道热度高，创想三维和智能派等相继登陆资本市场，行业投资热情持续，市场对3D打印生态体系的关注度提升，企业联合创新推动产业链延伸至3D数字制造。

🏷️ #3D打印 #出口增长 #供应链 #生态体系 #资本市场

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📰 8月外贸观察：总量高增、结构升级，四季度外需仍具韧性_央广网

2026年8月我国外贸呈现“总量高增、结构升级、分化收敛”的态势。单月进出口总额46455亿元，同比增长19.8%，其中出口27274亿元、进口19181亿元，分别增长18.6%和21.7%；1-8月累计进出口347753亿元，同比增长17.6%，出口14.6%、进口22.0%。支撑因素包括海外库存回补、全球AI需求扩张以及传统出口修复，推动高技术与机电产品等领域增长迅速，集成电路等行业贡献突出。制造业出口交货值两位数增长持续，装备制造业比重高。区域市场方面，对东盟、欧盟、非洲、拉美及共建“一带一路”国家出口均实现增长，民企与一般贸易出口增速也较高，体现出口结构升级、企业出海与市场多元化。展望四季度，外需仍具韧性，但高基数、地缘冲突、贸易规则趋严等因素可能使增速回归常态，AI产业链优势、完善制造体系及全球化布局将为外贸继续提供支撑，但需关注库存周期、资本支出与能源航运成本等外部不确定性。

🏷️ #外贸 #AI #集成电路 #出口结构 #市场多元化

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📰 出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？_行业动态_红车网

中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应，展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线，东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用，均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆，出口量占整车出口比重连续三月超过50%，表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型，依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力，华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验，提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来，中国在新能源汽车专利方面保持高增长，正在从“整车出口”转向“生态出海”，通过完善生产布局、标准体系与品牌输出，构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题，中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施，推动大规模运营落地，形成整车与配套的协同出海格局，成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起，构建了结构完整、协同高效的产业体系，推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。

🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩

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📰 车百会张永伟：汽车行业进入以稳为主的发展阶段 — 新京报

车百会研究院的分析显示，2026年全球汽车市场处于调整期，增幅不及2025年，行业进入以稳为主的发展阶段，结构性分化日益明显。国内需求正在深度调整，出口成为重要支撑，乘用车增速放缓进入稳步阶段，商用车表现较好。当前最大矛盾在于车型多、款式多但单车销量难以提升，1054个车系中，前20%销量占比85%，70%的车系月销不足1000辆，行业需探索新的增长模式。国际化被视为战略机遇与转型关键，整车出海中电动车全年出口占比有望超过50%，零部件出口尤其是动力电池规模快速增长。展望“十五五”期间，预计汽车总量维持在3500万-4000万辆，其中国内市场约2500万辆，出口与海外产能将由速度转向质量，年度目标为1000万-1500万辆的规模提升。大会还宣布2027年的年会将于北京举行，主题聚焦新发展格局下的汽车产业新增长，围绕AI、市场消费、商用车可持续、车能融合、智能化、前沿科技等方向展开深入讨论。

🏷️ #汽车 #出口 #智能化 #动力电池 #品牌

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📰 8月中国规上工业增加值同比增5.2% 超六成行业地区回升

8月份，中国规模以上工业呈现稳健回升态势，工业增加值同比增长5.2%，制造业增速更高达6.1%，均较上月提升。回升面广，超六成行业和地区实现加速，显示实体经济基础仍然坚实。新动能对工业增长的支撑明显，高技术制造业与数字产品制造业对总体增速贡献超过60%，装备制造业拉动作用突出，增值同比提升12.1%，其中电子行业和集成电路、智能车载设备等领域保持高增速，显示技术含量和附加值的提升。机器人等新技术应用推动产业升级，机器人及其零部件产量显著增长。对外部环境而言，出口交货值同比增长11.1%，装备制造业在出口中的比重约75%，高端装备成为外贸增长的重要引擎。与此同时，王冠华指出全球经济复苏乏力、国内有效需求不足，部分企业仍面临困难，需要采取有针对性的对策，确保工业经济持续健康运行。

🏷️ #工业增长 #新动能 #装备制造 #高技术制造 #出口

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📰 国家统计局：我国人形机器人出货量的全球占比提升到97%-中宏网

国务院新闻办公室发布8月我国国民经济运行情况，指出在复杂多变的内外环境下，我国产业链供应链韧性进一步增强，工业经济呈现稳中有升、提质向新态势，凸显四大特点。首先是工业生产增速回升，规模以上工业增加值同比5.2%，制造业增速6.1%，多个行业回升，电子、电气机械等拉动作用明显。其次是新动能支撑力凸显，高技术制造业与数字产品制造业对工业增长贡献率超过60%，装备制造业和高技术产业保持高增长，机器人等新技术应用带来产业升级。第三是工业品出口保持两位数增长，8月出口交货值同比11.1%，汽车、服务器等出口亮眼，装备制造仍然是主力。第四是发展质效提升，单位能耗下降、清洁能源发电比重提升，专精特新“小巨人”企业增值显著，1—7月工业企业利润增长明显，整体有利于形成降碳、扩绿、协同发展的格局。尽管全球复苏乏力、国内需求不足，央地将继续施策推动高端制造、绿色制造、智能化改造等领域升级，稳定工业经济基本面。

🏷️ #工业增长 #新动能 #高端制造 #出口增长 #专精特新

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