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📰 拼抢三季度!文成外贸企业迎订单旺季

文成县外贸企业在三季度进入生产旺季,积极扩大订单与市场,展示出外贸经济的向好态势。以温州春天制带有限公司为例,生产车间全线开动,裁剪、缝制、组装与质检各环节紧密衔接,优先处理紧急订单,同时加强原材料备料和设备维护,确保按期交付。该企业的产品以欧美市场圣诞饰品为主,订单量较二季度明显上升,客户返单率提升,海外需求回暖。通过线下广交会与客商对接,结合地区节庆特点定制花色规格,未来将深化欧洲与南美市场、研发新产品并扩大市场布局。另一家企业温州勇炜汽摩零部件有限公司在第三季度同样满产运行,自动化程度高,产销稳健,拟在10月前引进两条新产线、年底再增一条,以提升产能并满足增长订单,持续拓展东南亚、印度等市场。三季度以来,文成县积极优化涉外营商环境,推动产能升级和市场拓展,帮助外贸企业稳订单、拓市场、扩产能,推动县域经济高质量发展。

🏷️ #外贸旺季 #订单增长 #产能扩张 #广交会 #海外市场

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📰 新能源汽车月度新车销量占比连续两个月超六成_中国经济网——国家经济门户

8月新能源汽车继续展现强劲势头,产销同比分别增长近19%和18%,新车销量占比达到60.6%,创下连续两月的“六成”新高,反映新能源汽车在国内车市的主导地位进一步巩固。全年1-8月,新能源汽车产销同比分别实现约10%的增速,累计占比约52.4%,显示在总体下滑的市场环境中,新能源汽车成为拉动行业的重要因素。此外,出口也保持较快增长,8月新能源汽车出口同比扩大1.3倍,1-8月累计同比增长约1.2倍,表明海外需求持续提升。业内人士指出,多地对汽车消费补贴升级、促销活动增多,是推动月度环比回暖和新能源汽车比重提升的直接因素。在加强账款治理、规范支付和提升质量等方面,政府和行业将共同推动行业从单纯追求规模转向注重质量与安全,促使产业实现可持续发展。

🏷️ #新能源汽车 #产销 #出口 #比重 #治理

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📰 中汽协:我国汽车出口连续三个月超100万辆

中国汽车工业协会发布的最新数据表明,国内汽车出口持续走高,已连续三个月出口量突破100万辆,新能源汽车出口占比也连续三个月超过50%。专家分析指出,出口对行业的稳定作用日益显著,中国汽车“出海”已从冲量阶段转入稳定规模的发展阶段。未来车企需从单纯输出产品,转向搭建完整出海体系,将先发优势转化为长期海外市场份额。8月核心数据表现突出:整体产销约268.4万/271.2万,环比上涨但同比均有下滑;新能源领域保持强劲,产销均突破160万,分别同比大幅增长,新能源销量占比达到60.6%。出口方面,8月出口量达101万辆,新能源车出口52.6万辆,分别同比大幅增长。1-8月累计数据也显示新能源产销持续两位数增长,新能源销量占比接近半数,出口同比增速显著,整体保持稳健扩张势头。未来需聚焦从“输出产品”向“出海全体系”转变,提升海外市场份额与稳定性。

🏷️ #汽车出口 #新能源 #出海体系 #产销数据 #稳定增长

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📰 意大利行业协会呼吁欧盟对中国整车及零部件征收80%关税-汽车资讯-盖世汽车社区

据路透社报道,意大利汽车零部件行业协会Anfia主席Roberto Vavassori呼吁欧盟对超过一定进口限额的中国产汽车及零部件征收80%关税,以保护欧洲汽车产业。若中国汽车进口量控制在欧洲年度新车注册量的8%以内,可享零关税;超出部分则征收80%关税,且应覆盖整车与零部件,因为零部件约占一辆车总价值的80%。他对中国产业成就表示敬意,但担忧欧洲可能失去对战略自主的重要产业。就在此时,大众集团也在推动大规模重组以应对需求下滑与来自中国车企的竞争。ACEA数据显示上半年中国品牌在欧盟新车销量占比超过9%。Vavassori还提到,2025年意大利零部件对德国出口将达约49亿欧元,大众采购占比最高达20%,并预测本土产量下降将导致上半年出口下滑4.6%,预计全年降幅约10%,警告若不保护中国进口,2028年意大利零部件出口可能下降40%至50%,行业将面临终结。当前欧盟对中国产电动车再征税,综合税率介于18%至45%,有效期五年。对于拟中的《工业加速器法案》,他批评该法案可能促使来自摩洛哥、土耳其等自由贸易伙伴的进口,而非强化本土产能,且文本似乎难以加速产业发展,只会让汽车行业走向消亡。他还质疑中国车企在欧洲搭建供应链的长期诚意,尽管在欧洲设有生产基地,但对本地采购兴趣不足,更多零部件仍将从中国或周边低成本国家进口。

🏷️ #关税 #欧洲汽车 #中国产品 #产业保护 #供给链

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📰 “购买车厘子的消费者增加了,而且购买车厘子的消费者每次购物时购买的数量往往更多”

2025-26产季澳大利亚车厘子表现强劲,所有产区均出稳产优的果实,得益于生长期气候理想与采收期推迟。行业与CGA密切协作,了解供应趋势并有效传达信息,确保26-27年度上市时消费者与出口客户仍能获得高品质水果。出口方面,截至2026年2月结束的本产季,车厘子出口量达4950吨,出口额1.10亿澳元,分别同比增长13%和22%,单价上涨反映了对品质的持续重视。塔斯马尼亚与维多利亚州产区引领出口,合计占比超过90%,这得益于严格生产体系、生物安全性以及各方协作。空运能力确保采摘后72小时内送达亚洲主要市场,进一步提升了新鲜度、安全性与可靠性。前一季生长条件理想,糖分积累充分,预计本季也将保持类似趋势,春夏降雨料将减少,果实大小与品质持续被看好。为了实现更长供应期,行业培育40多种品种,并以高标准种植以满足消费者期待。国内需求方面,2025-26产季零售表现强劲,购买车厘子的人数与单次购买量均有所增加,推动零售额与销量双升。6月至8月澳大利亚对美国的反季节供给有限,USDA预测2026年美国从澳进口将维持约2000吨。主要出口市场仍为中国、新加坡和越南,占比约80%,这三大市场在去年表现尤为强劲,得益于农历新年的季节性契合与产季稍晚到来。未来行业将继续拓展泰国、菲律宾与美国等新出口渠道,并评估高增长市场的商机,CGA与政府将共同推动多元化出口布局。

🏷️ #车厘子 #出口增长 #市场拓展 #品质优先 #产季动态

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📰 中航证券:给予比亚迪买入评级

中航证券对比亚迪发布研究报告,指出公司在2026年上半年盈利能力改善明显,主要受海外出口增长、费用控制提升以及全球产能布局推进等因素驱动。2026H1 公司实现营收3448.15亿元,同比-7.1%,归母净利润123.25亿元,同比-20.5%,毛利率18.8%、净利率3.6%,均呈现不同程度的改善。具体到Q2,营收1945.90亿元,同比-3.15%,归母净利润82.41亿元,同比大增29.7%,毛利率18.9%、净利率4.3%,显示盈利能力的显著复苏。海外市场贡献突出,Q2 海外销量79.2万辆,境外收入占比达到52.6%,海外产能布局如泰国、巴西等地投产,支撑出海。储能领域受能源转型和AI算力建设驱动,行业景气度高,2030年储能装机目标达三亿千瓦。汽车+电池板块营收2753.41亿元,毛利率22.3%,盈利能力提升来自海外增长与成本管控,以及前沿技术的迭代,如第二代刀片电池、闪充与智能化升级(天神之眼系统、辅助驾驶保有量超333万辆)。公司维持买入评级,预测2026-2028年归母净利润分别为375、502、636亿元,尽管面临宏观与政策风险,但看好其全球龙头地位、高壁垒与持续增长。"此外,报告指出全球电动车与储能市场的高景气仍将持续,公司将继续扩大海内外产能、提升供应链韧性,并在技术迭代与智能化方面保持领先。

🏷️ #比亚迪 #新能源汽车 #储能 #海外出口 #产能布局

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📰 2026四季度车市展望:油电换挡与出口变局-汽车资讯-盖世汽车社区

在三季度车市未现“金九银十”热度的背景下,四季度的关键词聚焦在油电换档与出口降速。油价波动持续传导至成品油,北方冬季用油增加及炼厂成本上升将推高油价对燃油车的使用成本,低中端燃油车型将面临清库存和降价压力;但冬季高需求的现实使燃油车并非崩盘,终端促销和价格下探可能抵消部分成本焦虑。新能源方面,工信部新规提高安全门槛、收紧能耗限值、加强质量监管,促使行业从“抢跑”转向“正赛”,纯电增速放缓、插混增势上行成为阶段性格局,缺乏核心技术的品牌将被挤出市场,行业集中度提升,四季度新能源及燃油车的价格战或将并存。出口方面,航运、汇率与地缘风险叠加,使单车物流成本上升,欧洲、俄罗斯等市场需求变化将导致“东方不亮西方亮”的分化;企业将由“整车出口”转向“产能出海”,本地化生产虽降低关税成本但对质量与售后提出更高要求。总体来看,2026年四季度车市预计小幅增长或持平,全年或下降,油价与政策、海外风险将成为主导变量,企业需要以库存健康、现金流稳健、质量可控来抵御不确定性。未来燃油车与电动化的关系是协同共生,而非谁替代谁,要求企业在成本、品质与服务上实现更均衡的布局。

🏷️ #油价波动 #新能源规制 #出口压力 #市场分化 #产能出海

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📰 技术创新、供应链协同、市场服务齐头并进 小农机闯入海外大市场

近年来我国工程机械行业国际化步伐不断加速,成为全球第一产销大国。2020-2025年出口规模实现近三倍增长,2025年及上半年出口金额持续走高,显示出以小型化、轻量化设备为代表的细分市场在海外的强劲需求。文章以电动三轮车、小型拖拉机、微型挖掘机等为例,展示我国企业通过技术创新、供应链协同和本地化服务来满足非洲、东南亚、拉美等地区的实际场景,需要在耐高温、低成本、窄路况等方面进行定制化改进。企业通过入乡随俗、改良底盘、扩展履带、提升载货与续航能力等措施,提升出海竞争力。徐州、永康、济宁等地形成以龙头企业带动的产业集群,实施“百企抱团出海”“一站式出海平台”等措施,推动小散企业转型升级,扩大海外仓与数字化仿真在产品开发与市场对接中的应用,总体形成以小型化、专业化和定制化为特色的国际化发展新格局。

🏷️ #工程机械 #出海 #小型化 #定制化 #产能

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📰 产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长
_光明网


7月份规模以上工业企业集成电路产量达到530亿块,日均约17亿块,前7个月出口额已超去年全年,显示全球AI算力热潮带动中国集成电路进入新一轮高增长期。四川顺芯半导体车间自动化程度高,新增智能设备落地,产品产出稳定,订单充足,目标产值2亿元并已完成上半年任务。产业链各环节需求旺盛,封测、PCB等相关企业订单排到年底甚至数年后,晶圆代工产能利用率保持在90%以上,制造与投资都有亮点。出口方面,前7月出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口主导,占比高达70.1%,且增速显著。行业龙头和配套企业业绩普遍向好,研发投入持续增长。展望未来,AI算力需求、汽车电子与工业控制等多领域需求叠加,将继续驱动中国集成电路保持较高增速。多方预计2026年中国半导体市场规模将显著提升,产业链韧性与全球竞争力持续增强。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产能利用 #AI算力

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📰 前7个月我国电子信息制造业利润总额同比增长105%-新华网

今年前7个月,我国电子信息制造业保持快速增长,出口增速稳步上升,行业效益显著提升,投资增势明显,整体发展态势良好。生产方面,规模以上企业增加值同比增长15.4%,比去年同期快4.5个百分点;集成电路产量达到3342亿块,增速23.1%;电子元件产量5.3万亿只,增长15%。出口方面,累计实现出口交货值同比增长8%,其中锂离子蓄电池出口31.5亿个,增长22.9%;家用电器出口27.4亿台,增长5.9%。行业效益方面,营业收入达到11.1万亿元,增长19.4%;利润总额7057亿元,增幅高达105%,成本增长16%。投资方面,固定资产投资同比增7.8%,比上半年提升1.3个百分点,增速显著高于去年。区域看,中部地区营业收入同比增速最快,达45.9%,西部、东部分别为15.3%、14.1%,东北为2.3%。总体呈现产销旺、效益高、投资增、区域差异明显的良好态势。

🏷️ #电子信息 #产量 #出口 #利润 #区域

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📰 市场最前沿丨产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长_昆明信息港

7月份,规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,日均约17亿块,前7个月出口额已超过去年全年。全球AI技术变革推动高端算力与存储芯片需求激增,中国集成电路产业迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体以自动化产线和智能设备提升产能,目标今年产值2亿元,上半年目标已完成,订单充足。行业景气通过产业链传导,封测、PCB等企业订单排到年底甚至数年后。上半年我国IC产量同比增23.1%,晶圆厂产能利用率维持在90%以上,制造业投资增11.5%,上市公司半年度业绩普遍向好,研发投入显著提升。出口端火热,前7月IC出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口主力,约占总额70.1%,同比增速达到221.7%。业内人士认为,中国正深度融入全球供应链,集成电路产业正向全球竞争力新支柱加速跃升。展望未来,AI算力驱动、汽车电子与工业控制多领域需求旺盛,储存芯片价格上涨亦带动手机价格差异化提升,行业增长动能充沛。国家层面将继续推动关键核心技术攻关,促进集成电路产业实现高质量发展。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #AI算力

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📰 市场最前沿丨产销两旺 我国集成电路产业迎来快速增长

7月份规模以上工业企业集成电路产量达530亿块,日均约17亿块;前7个月集成电路出口额已超去年全年。全球人工智能技术变革带来的高端算力与存储芯片需求爆发,中国集成电路产业迎来新一轮高速增长。四川顺芯半导体、江苏扬贺扬微等公司产线高效运转,订单充足,市场口碑持续向好,行业链条中的封测、PCB等环节也出现繁忙景象。上半年我国集成电路产量同比增速达23.1%,主要晶圆代工产能利用率保持在90%以上,前7个月投资同比增长11.5%。上市公司上半年营收同比增长12.8%,净利润同比增长99%,研发投入增长13.4%。出口方面,前7个月中国集成电路出口总额2160亿美元,同比增长99.5%,存储芯片成为出口结构中的头部品类,存储器占比达70.1%,同比增速高达221.7%。在全球需求拉动与中国市场规模优势共同作用下,国内材料、设备、封测等产业链协同发展。展望未来,AI算力需求持续释放、车载与工业控制等应用扩展,行业有望继续保持高增长态势。华为、三星等手机厂商趋于涨价也反映了上游存储芯片价格的持续高涨。Omdia等机构上调2026年中国半导体市场增长预期,预计全年市场规模达8120.8亿美元,增速近93%。国家层面将以“十五五”规划为引导,加快核心技术攻关与产业链协同,推动集成电路产业高质量发展,力争成为全球具有竞争力的新兴支柱产业。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #高质量发展

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📰 汽车出口832万辆后,海外竞争开始不只是企业自己的事

2026年,国家层面印发的汽车行业境外竞争与合规指引将关注点从单纯“出口进入市场”转向企业在海外的长期经营与竞争格局。政策强调零售定价应有清晰梯度、各国价差需考虑税费与物流、尊重境外经销商自主定价权,并明确返利与促销规则。这种变化源于中国企业海外规模扩大后的影响力:单一企业的降价不仅改变自身销量,也会影响行业价格预期、经销商库存、二手车残值等,甚至引发本地产业、就业与贸易政策的连锁反应。为解决外部成本和跨国制度性挑战,政府提出构建“1+N”海外服务体系,整合法律、财税、金融、海关、知识产权等,降低全球经营的固定成本,使公共服务更好地支撑出海企业的长期竞争。未来,企业需要的不再是简单的市场开拓,而是将全球经营能力嵌入各国市场的制度与治理框架。

🏷️ #海外竞争 #全球经营 #海外服务 #产业成本 #政策协调

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📰 前7个月出口额已超去年全年,集成电路产业迎来快速增长

今年以来,中国集成电路产业迎来快速增长,7月规模以上工业企业产量达530亿块,前7个月出口额已达2160亿美元,同比增长99.5%,并已超2019年的全年水平。受全球人工智能算力需求提升、存储芯片需求爆发带动,产业链各环节加速放量,晶圆代工产能利用率保持在90%以上,封测、PCB等相关企业订单甚至排到年底甚至数年后。出口结构中,存储芯片占比最高,达到70.1%,同比增速超两倍多。行业龙头和相关企业积极布局研发,研发支出增长,产销与利润普遍向好,国内手机厂商调价也反映出芯片价格上涨趋势。展望未来,随着算力需求持续释放、汽车电子与工业控制等应用拓展,中国集成电路有望继续保持高速增长,相关政策将进一步促进关键设备、材料与供应链薄弱环节的提升。

🏷️ #集成电路 #存储芯片 #出口增长 #产业链 #AI算力

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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”

汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台,为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架,强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作,旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海,而是保障高质量海外布局,帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升,维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势,海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升,指引覆盖全生命周期,有利于整车、零部件和服务网络协同出海,推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额,获得潜在的“合规溢价”;而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看,指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架,推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序,向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。

🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架

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📰 小螺号|汽车出海合规,不是“紧箍咒”而是“护城河” — 新京报

中国汽车出海正在从追求数量转向追求质量与长期经营。官方发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,为出海企业勾画出“合规地图”,覆盖海外定价、经销商管理、营销,以及安全生产、质量、劳动、数据等方面,释放出“进入门槛从产品走向体系”的信号。过去以速度取胜的阶段正在转变,未来需要在海外建立稳定的产品、价格、服务与预期,避免内卷,并推动从产品出海向产业链本地化扎根的转型。指引明确禁止扰乱市场竞争秩序的行为,强调境外建议零售价的稳定性,倡导以规则意识和风险管理构筑全球化竞争的护城河。真正的全球化汽车企业,应具备本地化用人、经销与售后网络、完善的供应链、研发能力,以及对各国法规的准确理解与合规经营能力。出海门槛已由“产品”转为“体系”,未来的竞争不仅在于销量,更在于治理和长期主义的全球经营能力。潮流智造局评论员 王琳琳 编辑 杨娟娟 校对 卢茜

🏷️ #出海 #合规 #全球经营 #产业链 #本地化

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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》

商务部、工信部、市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在提升中国汽车行业企业的合规经营能力与国际影响力,促进全球产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条,聚焦境外市场竞争行为、海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设,为从事国际化生产经营活动的企业提供参照与风险清单,帮助企业在境外依法合规、公平竞争、互利共赢。专家与行业协会指出,该指引有助于企业建立系统化的内控合规框架,推动从产品出海向产业链出海的升级,覆盖环保、税务、用工、数据本地化等更深层次合规要点,促进整车、零部件与服务网络在海外的协同布局。总体来看,该指引将推动企业在境外履行社会责任、提升开放水平,推动全球汽车产业链深度融合与共同发展。

🏷️ #合规 #国际化 #出口 #产业链 #开放

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📰 商务部等部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》

商务部等部门发布的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》旨在提升中国汽车企业的合规经营能力与国际影响力,促进全球汽车产业链与供应链的深度合作。指引共四章二十条,聚焦海外市场营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设,为从事国际化生产经营的企业提供系统性参照与风险清单,覆盖产品出海与产业链出海的全生命周期。专家与行业人士指出,该指引强调依法合规、公平竞争、互利共赢,推动企业在境外履行社会责任,促进高水平开放合作,帮助企业在80多个国家和地区布局投资与海外建厂,提升全球竞争力。与此同时,未来海外布局将面临更深层次的合规挑战,如环保、税务、本地用工及数据本地化等,指引有利于实现整车、零部件和服务网络的协同出海,支撑从产品出海向产业链出海的升级。

🏷️ #合规指引 #海外市场 #产业链出海 #全球合作 #数据安全

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📰 小农机闯入海外大市场(探访) --经济·科技--人民网

近年来我国工程机械行业国际化步伐持续加快,已成为全球第一产销大国,出口规模在2020年至2025年实现近三倍增长。文章通过电动三轮车、小型拖拉机、微型挖掘机等细分领域,展现中国制造在海外市场通过技术创新、供应链协同和本地化服务实现“以需求定制、以场景驱动”出口增长的生动案例。电动三轮车在非洲、东南亚、拉美等地以小体积、强耐用性和高性价比满足窄路、复杂路况的短途运输需求,企业通过联合出海、差异化改进和本地化服务提升品牌影响力;小型拖拉机强调“一机多用”,通过针对不同区域地貌和作业强度的改良实现量产与出口领先地位;微型挖掘机则以“做精做小”为目标,构建一站式海外仓与跨境电商体系,提升物流效率和全球服务能力。各地产业集群通过本地化研发、数字化仿真、零部件本地化配套,以及政府引导的高质量发展行动,形成完整的全球出海生态。上述趋势共同推动我国工程机械行业在全球市场的规模、速度与品质三方提升。

🏷️ #出口增长 #本地化服务 #小型化优势 #跨境电商 #产业集群

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📰 乘用车概念盘中走弱,行业进入结构性、稳增长阶段 | 异动情报

8月31日,乘用车板块盘中下跌,相关成分股多家下挫,市场情绪受新能源与智能化行业趋势影响。政府工作通知强调巩固新兴产业快速发展势头,推动新能源汽车、电子信息和新材料等领域扩能增效,力争全年新能源汽车产量达到100万辆,同时推动12英寸大硅片、金刚石热沉片等关键材料与产线达产;亦将推动液冷服务器、皮卡车、乘用车技改和动力电池等项目投产,指向汽车产业的提质增效与升级。行业研报普遍认为汽车行业已从成长期过渡到成熟期,2026年国内销量趋于平稳,但海外市场扩张与单位利润提升成为新的增长点,新能源乘用车份额持续扩大,插电混动等车型增速仍具潜力。全球销量预计实现小幅增长,我国乘用车2026年销量有望保持稳健增速,出口量与新能源车出海增速成为驱动之一。个股方面,比亚迪、赛力斯、北汽蓝谷、广汽集团、海马汽车等在不同程度上受市场波动影响,企业将聚焦新能源、智能化及与华为等科技伙伴的深度协同,以实现技术升级和市场扩张。整体来看,行业景气在结构性与海外增长的推动下继续向好,新能源与智能化仍是驱动核心。注:本文信息仅供参考,投资需自担风险。

🏷️ #新能源 #智能化 #海外扩张 #市场趋势 #产业升级

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