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📰 中国重汽获26家机构调研:公司新能源重卡产销量延续良好增长态势(附调研问答)

中国重汽2026年前三季度重卡销量保持增长,增速高于行业,展现较强竞争力;海外出口稳步推进,销量占比超过一半,市场覆盖150多个国家和地区。新能源重卡方面,公司产销量增长快于行业,行业新能源重卡渗透率预计将超过35%,公司将持续推进技术创新与场景化应用。
公司将依托重汽国际平台深耕非洲、东南亚等重点市场,推动本地化和定制化发展;在经营增长基础上稳步提升分红比例,兼顾股东回报与政策可持续性。子公司方面,济南车桥销量和利润显著提升,配件销售公司通过服务拓展与策略调整,整体运营持续向好。

🏷️ #中国重汽 #重卡销量 #新能源重卡 #海外出口 #股东回报

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📰 【机构调研记录】招商基金调研石头科技、中通客车等3只个股(附名单)

招商基金近期调研石头科技、中通客车和中国重汽。石头科技前三季度确认北美关税退款收益约3119万美元,属非经常性收益;2025年全球扫地机器人出货份额约27%,出货量与销售额均居首。公司拓展洗地机海外市场,并用外币理财、汇率掉期缓解汇兑压力。
中通客车认为行业处于结构性修复期,公交更新及文旅复苏带来需求;海外业务覆盖百余国家和地区,将深耕优势市场、突破高端市场,并投资智能驾驶等产品,逐步提高分红。中国重汽前三季度销量增速高于行业,出口占比超半,新能源重卡增长快,渗透率有望超过35%,并计划稳步提升分红。
招商基金成立于2002年,公募管理规模9725.7亿元,非货币公募规模6344.67亿元,管理708只基金、106名基金经理。其最新募集产品为招商智通优选3个月持有期混合(FOF)A,集中认购期为2026年10月12日至11月6日。

🏷️ #招商基金 #石头科技 #中通客车 #中国重汽

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📰 同样剧本,四倍市场:重卡正在复刻客车来时路

重卡全球市场规模约为客车四倍,年销量达200万至250万辆,国产替代和国内格局固化已基本完成。国内需求受政策与经济周期影响,2020年见顶后回落;新能源重卡凭借全生命周期成本优势加速渗透,竞争重心转向三电技术、补能网络及场景运营。
出口成为行业第二增长曲线,亚非拉凭性价比和服务网络构成基本盘,欧洲电动化及减排政策则打开高端市场。中国重汽出口领先、渠道深厚,正提升新能源能力并推进欧洲本地化,但竞争力和贸易壁垒仍待检验。若出口放量、电动化兑现,利润空间可大幅提升,前景可期但道路颠簸。

🏷️ #重卡行业 #新能源重卡 #出海增长 #中国重汽 #欧洲市场

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📰 俄罗斯对华最赚的出口生意:鸡爪在俄国1斤8毛,批发给中国11.5元

俄罗斯对华禽肉出口在2026年前9个月降至6.09万吨,同比近乎腰斩。约四分之三出口产品是鸡爪,凭出口资质和中国需求曾卖出高价;此前巴西禽肉暂停输华,也让俄货受益。巴西复供,加上中国肉鸡扩产、国产鸡爪增加,使进口需求转弱。
中国禽肉进口减少、出口增长,向俄罗斯销售鸡胸肉,俄方则输出鸡爪,形成互补贸易。如今俄企既遇鸡爪销路承压,又受中国廉价鸡胸肉竞争;沙特出口下滑、卢布走强和成本压力也添困难。非洲等新市场规模小、利润薄,难补缺口,中国持续扩产令俄鸡爪生意难回巅峰。

🏷️ #俄罗斯禽肉 #鸡爪出口 #中国养殖 #禽肉贸易

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📰 中蒙经济合作区钢铁深加工项目开工_行业新闻_全球矿产资源网

10月29日,中蒙二连浩特—扎门乌德经济合作区钢铁深加工项目开工,总投资3500万元,建设生产车间、仓储及办公设施,配套多类钢材加工生产线,计划2027年投产。达产后年加工钢材10万吨,预计营收约3亿元、利税超千万元,并提供55个就业岗位。
项目承接国内钢材深加工产业转移,将补齐口岸钢材加工短板,填补二连浩特钢结构深加工产业空白。依托区位优势,成品可出口蒙古国、俄罗斯,提升口岸面向蒙俄的钢材精深加工出口能力,进一步延伸跨境产业链条。
二连浩特持续用好合作区政策红利,围绕主导产业精准招商、以商招商并优化营商环境。目前合作区已注册企业超100家,产业涵盖钢材加工、新能源储能、新材料、仓储物流和食品加工,逐步形成跨境加工为核心、外贸物流为支撑、新兴产业为增量的发展格局。

🏷️ #钢铁深加工 #中蒙合作区 #跨境产业链 #招商引资 #口岸经济

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📰 近半数车企高管预判:2035 年,全球汽车格局或将被中国市场改写

毕马威调查775位全球汽车高管,近半数预计2035年全球前十车企中将有六家总部设在中国。此判断反映电动化、智能化重塑产业格局;中国车企全球份额已从2020年的14%升至2025年的25%,比亚迪和吉利也进入全球销量前十。
中国凭动力电池、智能驾驶及完整供应链形成快速迭代优势;国内市场阶段性收缩和行业洗牌,推动车企拓展海外。关税及联网车辆监管等壁垒限制准入,国际车企与中方的参股、授权、合资合作也与市场限制并存。预测能否兑现,仍取决于技术创新和本地化运营。

🏷️ #中国车企 #汽车全球化 #电动化 #智能化

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📰 中国贸易救济信息网

彭博社称,欧盟正酝酿削减化工、家具、机械等中国商品进口,相关措施最快或于2027年第一季度公布,拟借鉴限制中国混合动力汽车进入欧盟市场的做法。中方外交部表示,中欧关系本质是伙伴,经贸关系底色是互利共赢,近期磋商取得积极进展,证明双方可通过对话解决分歧。
中方敦促欧方尊重市场经济和公平竞争,避免滥用贸易救济工具。专家简军波警告,大规模配额将筑起新壁垒、加剧保护主义,冲击中欧经贸并可能招致中方反制,欧方应以平等协商解决分歧。与此同时,欧洲议会贸易委员会代表团时隔八年访华,主席朗格主张重启贸易协议谈判。

🏷️ #中欧经贸 #贸易保护 #进口限制 #对话协商

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📰 中国制造网发布“十大轻工”赋能计划2.0 “AI+外贸”护航企业出海路

10月23日,“江苏优品行全球·中国制造网2026数智融合大会”在广交会期间举办,聚焦“AI+外贸”与轻工数字化升级。面对出口增速偏弱、行业分化、贸易壁垒增加及需求放缓,会议探讨企业如何借助新工具开拓增长空间。此前“十大轻工”计划已显成效,2026年1至9月相关行业平台流量同比增长22%。
会上,MIC国际站发布“十大轻工”赋能计划2.0,从流量、工具和服务三方面升级:通过展会、采购专题等拓展商机,以“AI麦可”和“SourcingAI”提升供采运营效率,并提供培训、交易及物流等支持。平台将AI嵌入外贸经营全链路,致力于帮助轻工企业对接买家、转化订单,构建可信、高效的全球贸易服务生态。

🏷️ #AI外贸 #轻工出海 #数智融合 #中国制造网

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📰 日本据报稀土钇库存仅数月_行业新闻_全球矿产资源网

日本因钇等稀土供应紧张,向美国求助,希望华盛顿劝说中国放宽对日出口限制。中国外交部称,管制依法依规实施,旨在制止日本“再军事化”和拥核企图,并强调维护关键矿产全球产供链稳定安全的立场不变,各方都有责任发挥建设性作用。
海关数据显示,前九个月中国对日氧化钇出口仅18公吨,同比下降98%;镝、铽出口也极少,稀土磁铁则大致稳定。钇用于喷气发动机涂层和半导体设备,日本库存据报仅够数月,年底若短缺,将冲击汽车、航空、半导体产业及依赖日本零部件的美国国防制造商。

🏷️ #稀土管制 #钇供应 #中日关系 #产业影响

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📰 九月出口量额齐升、广交会展台企业亮剑,高增长背后藏着何种逻辑?

2026年9月我国家电出口量、金额分别增长25.4%和31.7%,金额增速更快,显示出口韧性增强。品类表现分化,空调增长突出;欧洲成为白色家电重要增量市场,亚洲及东盟、非洲、拉美等新兴市场持续拓展。气候需求、收入提升、能源转型及完备产业链共同支撑增长。
第140届广交会展示行业转型成果,AI智能、绿色低碳与区域定制成为重点。企业针对各地法规、气候和生活习惯开发产品与方案,并完善研发、能效及售后适配,推动出口由低价单品竞争转向差异化和价值竞争。面对贸易壁垒与合规升级,行业仍需夯实产业链、深耕本地需求,提升品牌影响力。

🏷️ #家电出口 #本土化创新 #绿色低碳 #智能家电 #中国智造

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📰 从“产品出海”到“产业扎根” 今年我国汽车出口有望突破1000万辆_行业动态_红车网

今年我国汽车出口规模持续扩大,预计将突破1000万辆,其中新能源汽车成为拉动增长的重要引擎。1至9月汽车出口达820.5万辆,同比增长65.8%,新能源汽车出口400.6万辆,同比增长1.3倍,且自6月起占比连续四个月超过50%。多家自主品牌实现较快出海增长,如奇瑞前三季度出口汽车155.12万辆,上汽名爵在欧洲销售超28万辆,欧洲、南美、东南亚和中东等地区成为主要出口市场。新能源汽车的快速扩张,体现出中国汽车企业在电动化和智能化方面的全球竞争力提升,已从单纯的“产品出海”向“产业扎根”转型。未来中国车企将更强调本地化运营、生态与体系升级,并计划在欧洲建立研发中心、在加拿大建立销售与服务网络,推动全球化经营从市场扩张走向全球布局与品牌建设。行业专家指出,应在提升技术与质量、加强品牌建设、深化海外本土化运营等方面多维发力,推动中国品牌以更稳健的“质”与更广域的布局实现长期竞争优势。

🏷️ #新能源汽车 #全球化 #本地化 #中国品牌 #产业扎根

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📰 新能源汽车出口政策突变!双重挤压之下,车企如何突围? - 新能源 - 低碳网

近年我国新能源汽车市场呈现“内冷外热”格局,国内需求减弱但出口增速强劲,成为行业增长的重要支撑。文章指出,中欧就混动汽车贸易达成初步共识,未来四年中国对欧混动出口可能削减超过一半;同时财政部、税务总局宣布自2027年4月起将新能源汽车增值税出口退税率由13%降至9%,这是为缓解财政压力与降低贸易摩擦风险而采取的政策调整,目标是促使企业从低价出口转向产能海外布局。自2024年以来,“新三样”出口退税不断下调,光伏、电池利润被挤压,新能源汽车退税也将于2027年执行新税率。这些变化将推动企业加速海外本地化,提升对全球市场的议价能力,并促成产业洗牌。报道还提及欧盟此前对纯电动车实施反补贴调查并以“软着陆”方式解决,但混动领域紧随其后成为新的关注点,促使中国车企加大“走进去”的海外投资与产能布局,以降低关税、碳边境调控等潜在成本带来的风险。

🏷️ #新能源汽车 #出口退税 #中欧谈判 #海外本地化 #混动汽车

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📰 中国汽车产业深度参与全球自动驾驶标准制定_行业动态_红车网

近年来,中国汽车产业在全球标准治理体系中的参与度持续深化,在UN/WP.29框架下担任近40个重要职务,牵头制定电动汽车安全与电池耐久性等30多项全球技术法规和国际标准,推动近50项中国标准被海外采用,实现从国际“跟跑”到“并跑”再到部分领域“领跑”的跨越。产业基础支撑强劲,汽车整车出口和新能源汽车出口均实现快速增长,组合驾驶辅助功能渗透率显著提升,为标准话语权提升奠定基础。标准话语权提升也转化为中国车企在全球法规协调中的实质参与,例如小鹏集团成为GRVA新设工作组秘书长,推动自动驾驶场景信息交换;并参与并推动ADS GTR在联合国层面的通过,显示中国在规则制定中的关键作用。与此同时,全球化路径从“软件移植”转向“本地研发、本地训练”,如小鹏在德国本地化验收、在欧洲建立数据中心以符合GDPR等监管要求。未来,标准与规则将继续作为全球科技竞争的制高点,中国智能驾驶的技术实践将深度融入全球协作体系,服务不同市场的技术适配与安全部署。

🏷️ #标准话语权 #自动驾驶 #全球化 #合规与数据 #中国智驾

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📰 我国汽车出口已连续四个月超过100万辆

据央视新闻报道,今年1至9月我国新能源汽车市场实现两位数增长,产销量分别达到1248.3万辆和1247.2万辆,同比分别上升11%和11.1%,新车销量占汽车新车总销量的53.6%。在国际市场方面,新能源汽车出口达到400.6万辆,同比增长约1.3倍,显示海外市场表现亮眼。中国汽车工业协会副秘书长柳燕指出,全球竞争力已由单纯性价比转向以新能源为核心的体系竞争力,这为全球低碳发展注入新动能,也为中国车企带来长期竞争优势。从6月起我国汽车出口连续四个月超过100万辆,新能源汽车出口占比也连续四个月超过50%。相关部门发布的《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》明确顶层指引,重点在关键核心技术、车路云跨界融合、产业结构优化、行业治理及国际化布局等方面推进,促使行业从规模扩张转向质量提升,推动中国品牌提升全球竞争力。

🏷️ #新能源 #出口 #规划 #竞争力 #中国车企

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📰 汽车稀土商品关税出现谈判突破_行业新闻_全球矿产资源网

两天的中欧贸易谈判就出口管制、稀土等争议问题达成谅解。欧盟高官宣布中国将对出口欧盟的混合动力汽车量减半,并对欧盟商品减免关税2.25亿欧元。学者认为本轮谈判后,中欧爆发全面贸易战的可能性已大幅降低。为化解双边贸易紧张,今年6月底双方启动贸易投资磋商机制,由中国商务部长王文涛与欧盟贸易委员谢夫乔维奇共同主持。谢夫乔维奇本周在北京参加第二次例会。此前法国、德国领导人联合发文,主张授权欧委会快速回应不公平贸易,必要时切断第三国商品进入欧洲市场,令双边关系更紧绷。中国商务部公布联合声明与成果清单,形容会议务实、成效显著,双方同意就市场准入保持沟通,逐步解决医疗器械、农食产品、逆变器融资禁令等关切。中国汽车出口是本次会谈焦点,欧盟担忧中国汽车进口剧增。至今年9月,进入欧盟的插电式混合动力汽车一年增86%,价格下降20%,欧洲市场此类车辆半数以上来自中国。中方成果清单显示,中欧在混动汽车贸易达成谅解,并将继续电动汽车反补贴案相关程序。北京同时承诺继续向欧盟供应稀土等关键矿产,并通过绿色通道机制为稀土及永磁体出口提供便利。路透、法新社报道,谢夫乔维奇在记者会上宣布双方已达成协议,将中国对欧出口的混合动力和插电式混合动力汽车减少一半以上,但未给出具体实施细节。谢还补充说,北京同意对欧盟部分产品降税,预计为欧盟节省至少2.25亿欧元。

🏷️ #中欧贸易 #混合动力 #关税 #稀土 #谈判机制

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📰 全球关注中欧16项共识清单_行业新闻_全球矿产资源网

中欧贸易投资磋商机制第二次例会在北京举行,围绕贸易投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等四大板块,达成16项共识,强调在世贸规则框架下管控分歧、推动双边经贸更趋平衡。双方计划2027年1月部长级视频会、3月第三次例会并保持常态化沟通。就混动汽车贸易达成谅解,推动电动汽车反补贴案相关程序,继续对话医疗器械市场准入、商议欧盟进口扩大等事项。还探讨区域化农产品认可、疫病管控技术、化妆品与药品监管等细节,推动技术对话并强化出口管制透明度。世贸改革方面,双方致力维护核心地位、推动争端解决功能恢复,讨论产业补贴与规则现代化,推动全球贸易体系开放、包容、非歧视。此举不仅是经贸成果,也是全球化进程中的重要信号,显示大国通过对话与规则治理化解分歧、稳定全球供应链,避免对抗升级,并对美日俄等制定了潜在的战略冲击与策略调整。通过稳住经贸、打通关键环节,欧洲与中国展现出更强的自主性与协同能力。

🏷️ #中欧关系 #世贸改革 #贸易平衡 #出口管制 #全球供应链

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📰 厄瓜多尔花卉业看好对华出口前景

在2026厄瓜多尔国际花卉展及相关表态中,厄瓜多尔花卉出口商协会及参展企业强调对华市场潜力巨大,正积极拓展对华业务,瞄准中国高端鲜花市场。自2024年中厄自贸协定生效后,关税减让等利好进一步降低贸易成本,为厄瓜多尔鲜花等优质农产品进入中国提供便利。行业正在推动出口目的地多元化,并将亚洲,尤其是中国定为重点新兴市场,计划以高品质、差异化的产品进入中国细分市场。中国消费者对高品质进口鲜花需求持续增长,厄瓜多尔高山玫瑰等因茎干、花头、色彩及花期优势,备受中国高端花卉圈认可。展会现场多家企业披露面向中国市场的精细化策略,积极寻找中国分销商与合作伙伴。统计显示,厄瓜多尔2025年花卉出口额约10.45亿美元,全球第三大花卉出口国。分析人士认为,在运输成本上升和传统市场波动的背景下,深化对华经贸合作将推动厄瓜多尔与中国在特色农业领域的合作迈上新台阶。

🏷️ #对华市场 #高端鲜花 #自贸协定 #中国市场 #花卉出口

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📰 印度对中国出口大增,电子零件出口额一年激增4000%:怎么回事?_腾讯新闻

文章聚焦印度在电子制造分工中的新角色,呈现从单纯组装向部分中间品制造的扩展态势。2025/26财年,印度对华PCBA出口从3600万美元跃升至15亿美元,增幅超过40倍,说明印度开始承担PCBA等中间环节的制造能力,但并未完成对中国完整替代。2026-2027财年初期,印度对华商品出口继续增长,电子与工程产品成为主要增量,PCBA、智能手机、显示模组等继续扩大对华出口。苹果在印度的供应链成为核心驱动,印度供应商向中国出口零部件与子组件,涵盖PCBA、机壳、柔性电路等,部分环节在印度完成加工后再运回中国或进入其他市场,加深跨境增值环节的分工。总体看法是这是一个多节点协作的跨国供应链重组:印度承担更多组装及中间品制造,中国保留高端元件、测试和高复杂度工艺,双方通过成本、交期与品质要求实现互补。产业链的温度并非谁彻底取代谁,而是每道工序都能被稳定完成,从而形成更灵活的制造网络,最终影响消费者的手机、笔记本等产品的价值构成与售后体验。

🏷️ #全球化 #供应链 #PCBA #印度电子 #中间品

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📰 中曼石油再拓哈萨克斯坦市场,国产油气装备出海提速 - 头条文章正文 - 新闻 – 国复咨询

中曼石油在哈萨克斯坦与中亚地区继续扩大布局,集团总裁李世光率队出席哈中投资论坛并签署油气领域合作意向文件。意向书聚焦油气勘探开发、钻井工程技术服务和油气装备出口三大方向,显示双方处于“框架搭建、谈落地”的阶段。中曼在哈萨克斯坦具有坚戈、岸边等区块权益,并在中东获得伊拉克MF油田开发权,形成以中亚与中东为核心的钻井、泥浆技术与装备出口的多元化协同。此次签署凸显中曼对中亚战略位置的新确认,既有勘探开发的潜在空间,也具备工程服务与装备出口的现实抓手。就装备板块而言,P2400泥浆泵北美高端市场落地,显示中曼正将高端油气装备推向欧美市场,进一步提升出口附加值。行业解读认为,泥浆泵与固控设备的出口及水基钻井液体系的环保配套需求,可能成为境外项目的延伸动力。总体来看,这份框架性协议能否转化为具体订单,取决于后续谈判进程;若能落地,或将促使中曼在中亚实现勘探、钻井与装备制造的一体化复制。

🏷️ #中亚布局 #油气合作 #泥浆泵出口 #水基钻井液 #装备出海

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📰 中金:2026年1-8月我国中间品出口同比增29.2% - 观点网

中金公司最新报告显示,2026年1-8月我国中间品出口同比增长29.2%,明显高于资本品和消费品的增速,且中间品出口占比从2025年的47.5%提升至2026年1-8月的51.4%,成为出口增长的主力。进一步分析显示,上游中间品添增显著,带动整体出口增速,能源价格上涨被视为中间品出口加速的关键因素,化工与塑料橡胶行业受原油价格上涨带动,出口增速显著提升。此外,贱金属行业在能源成本敏感度较低的情况下受益于能源价格波动,锌、铜、锡等品种的中间品出口均实现较高增速。分行业看,化工、塑料橡胶、贱金属三类中间品表现尤为突出。外部因素方面,能源价格上涨与中美磋商的降税安排共同影响有限,需关注全球市场价格传导与国内价格竞争力的持续变化。

🏷️ #中间品 #出口增速 #能源价格 #化工 #贱金属

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