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📰 电力央企分红预期提升、电力设备出口持续高增，电力ETF华泰柏瑞（561560）交投升温

近期，电力板块交易活跃，相关ETF持续吸金。央企利润上缴比例提升有望推动电力龙头提高分红，进一步强化行业红利属性；同时，电力设备出口保持高景气，海外需求旺盛，推动行业资金流入。央企新规将税后利润35%用于上缴，较2025年提高15个百分点，这将促使上市平台提升分红水平，部分利润稳健、电自由现金流充足的龙头分红率已超过50%，未来有望进一步提升。海关数据显示2026年年初电力变压器出口增速超40%，欧美市场紧缺态势与中东需求提升共同支撑全球出口增长。北美市场渗透率提升，沙特等非美市场贡献显著。华泰柏瑞电力ETF紧密跟踪全指电力公用事业指数，聚焦六大细分赛道，最新股息率达2.46%，有望在新能源景气周期中兼具高股息与稳定现金流的防御属性，为投资者提供高效配置工具。华泰柏瑞基金在行业中具备规模与盈利能力优势，2025年度为投资者实现盈利1111.4亿元，是市场上为数不多的盈利超千亿基金公司之一，旗下沪深300ETF也贡献显著利润。阅读全文出处及声明另行述及。

🏷️ #电力 #ETF #分红 #出口

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📰 调研速递|中国重汽接受国泰海通证券等16家机构调研 新能源重卡销量同比增190%

4月2日至3日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司通过特定对象调研及电话会议形式，接待16家机构，就毛利率、新能源重卡发展、出口及后市场业务等核心议题进行回应。公司董事会秘书张欣参与接待，指出2025年整车毛利率下滑主要源于新能源重卡规模快速扩张，配件毛利率下滑则因推进服务化转型通过调整价格促进整车销售；为修复毛利率，公司将从全价值链营销、降本增效和提升后市场及金融业务利润三方面发力。新能源重卡增长显著，2025年国内新能源重卡销量同比大幅增长，行业及公司均显示良好增长势头，未来将持续技术创新与场景化应用。天然气重卡被视为长期看好方向，行业持续迭代中提升竞争力并布局长期战略。出口业务占比接近一半，依托集团海外资源继续保持领先地位，车桥与后市场业务经营稳健，后市场将推动高附加值业务及产业链延伸。公司表示分红比例有望提升，将在健康运营前提下持续提高现金分红，以实现投资者的可预期回报。

🏷️ #毛利率 #新能源重卡 #出口业务 #后市场 #分红

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📰 调研速递|中国重汽接受国泰海通证券等16家机构调研 新能源重卡销量同比增190%

中国重汽集团济南卡车股份有限公司在2026年4月2日至3日通过特定对象调研和电话会议形式，接待了包括国泰海通证券、国寿养老、嘉实基金等16家机构的调研。公司董事会秘书张欣参与并回答了关于毛利率、新能源重卡发展、出口及后市场等关注点。毛利率方面，整车毛利下滑主要受新能源重卡规模扩张影响，配件毛利因服务化转型和价格调整而下降；为修复毛利率，公司将从全价值链营销、降本增效和提升后市场及金融业务利润三方面着手。新能源重卡增长显著，2025年国内终端销售同比大幅增长，2026年初销量预计继续快速提升，中国重汽在新能源领域将持续创新和场景化应用以促规模化。天然气重卡市场长期看好，供需将趋于平衡，公司将通过技术升级提升竞争力并谋划长期布局。出口业务占比接近一半，借助集团海外优势继续保持领先地位。车桥及后市场业务呈稳健态势，车桥受益于内部协同及税收优惠，后市场将推动高附加值业务及产业链延伸。公司强调分红比例有望提升，结合监管要求在确保健康运营前提下实现现金分红的持续增长，提升投资者回报。

🏷️ #毛利率 #新能源重卡 #出口业务 #后市场 #分红

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📰 中金：维持中国重汽(03808)跑赢行业评级 目标价47.7港元_市场分析_港股_中金在线

中金发布研报，维持中国重汽2026/2027年盈利预测基本不变，维持跑赢行业评级，目标价47.7港元，对应2026年15.0倍P/E，较当前有上行空间。2025年公司收入同比增长15%至1095亿元，归母净利润同比增长20%至70.2亿元，2H25收入和利润均实现显著增速，符合预期。重卡龙头地位稳固，2025年重卡销量同比增长20%至29.2万辆，国内市场份额居首，内外销分别同比增长27%与14%，但单车出口价下降因面向非洲、东南亚等地区的低端车型比重上升。重卡单车净利润基本持平，扣非净利润同比大幅增长。公司现金流充裕，期末在手净现金267亿元，年度现金分红计划约40.3亿元，覆盖归母净利润的57%，体现高分红回报。分部来看，重卡收入972亿元、利润率8.3%；轻卡及其他收入146亿元，仍在减亏，利润率-1.5%；金融分部收入7.4亿元，利润率25.7%。行业出海机遇明显，海外网点覆盖广，欧洲市场通过代工等方式逐步拓展，海内外需求旺盛与长期潜力被看好。风险包括需求不及预期、运费波动及行业竞争加剧。

🏷️ #重卡 #分部 #现金流 #出海 #盈利

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📰 定了！4月起，光伏出口退税清零，三项新国标全面实施！

本文聚焦2026年4月1日起光伏行业的两件大事：退税取消与三项新国标正式实施。首先，退税政策调整将光伏产品增值税出口退税从9%降至6%，并在2027年进一步取消电池产品出口退税。这对行业来说是一把“降温剂”，在产能过剩、内卷严重的大环境下，有助于淘汰依赖政策红利的企业，促使具备核心技术与市场竞争力的头部企业提升效率与创新。其次，三项新国标正式实施，分别是《光伏发电站继电保护技术要求》《分布式光伏发电系统远程监控技术规范》《光伏发电站安全规程》。新标准覆盖继电保护、远程监控系统、并网运行与安全等全流程与全要素，扩展适用范围，强化储能、CT、接地、汇集系统、海上与水面等场景的技术与安全要求，提升系统的互操作性、可靠性与安全性。整体来看，退税收紧与国标升级共同推动行业向更高质量与更规范化发展，抑制无序扩张，促使企业在技术创新、产品升级与风险管理方面提升。未来光伏行业将更加重视核心技术与安全合规，以实现健康有序的长期发展。

🏷️ #退税改革 #国标升级 #光伏安全 #分布式发电 #储能相关

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📰 中联重科：2025年归母净利润同比增长38% 相关多元化与全球化协同发力-公司动态-证券市场周刊

中联重科发布的2025年度报告显示，公司营收实现521.07亿元，同比增长14.58%；归母净利润48.58亿元，同比增长38.01%；毛利率28.04%，销售净利率9.8%，加权平均净资产收益率8.34%，均显著提升。经营性现金流净额达到48.74亿元，同比增长127.53%，存货等核心指标向好，经营质量显著提升，体现出公司在高端化、智能化、绿色化转型升级中的稳健发展。公司拟每10股派现2元（含税），合计现金分红达4元/10股（含税），分红率超71.21%，长期处于行业领先水平，累计分红约323.39亿元、回购金额约50亿元。战略层面，公司继续推进多元化、全球化、数字化，强化传统主业与新兴产业协同，土方、混凝土、起重等传统板块海外转型加速，新兴业务如具身智能机器人快速布局并形成矩阵。海外市场成为核心增长点，境外收入305.15亿元，占比58.56%，区域与产品出口均实现高增，全球化直销体系、海外网点与本地化服务持续扩张，海外本土化与供应链体系日臻完善。总体来看，全球化、数字化、绿色化的转型持续推进，行业复苏与海外需求旺盛为公司带来更高的盈利质量和可持续增长。

🏷️ #分红率高 #全球化 #数字化 #具身智能 #海外增长

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📰 调研速递|中国重汽接受投资者调研 2025年销量增长30.8% 出口占比近五成

中国重汽在2025年度业绩说明会上详细分析了行业与公司未来的成长路径。报告指出，老旧车辆更新与内生增长推动重卡行业在2026年保持稳健上升，公司的核心策略是聚焦高盈利产品研发、提升品牌竞争力，并通过政策驱动、需求复苏与投资拉动实现多重动力叠加。2025年销量实现显著增长，出口贡献突出，出口占比接近总销量的一半，公司将继续深化精益管理，统筹质量、成本与交付三大要素，推动业绩再上新台阶。在细分市场，中国重汽多项领域实现市占率第一，未来将通过豪沃KS/TS等新产品提升长途市场份额，同时推进新能源与出口布局，新能源渗透率预计超过35%，并继续拓展全球市场。公司对毛利率的修复提出明确路径，强调通过全价值链降本、后市场与金融业务提升来改善盈利，同时提高分红比例，回报股东之余加强长期投资者信心。总体来看，国内外市场并举、技术创新驱动与精益管理并重，是实现高质量增长的核心。


🏷️ #行业 #出口 #新能源 #市占率 #分红

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📰 中国重汽营收、净利均创历史新高 出口业务持续刷新纪录

2025年，中国重汽实现营业收入1095.41亿元，同比增长15.2%，归母净利润70.19亿元，同比增长19.8%，两项指标均创历史同期新高，显示出规模增长与经营质量并进的良好态势。公司通过精细化管理提升运营效率，期间费用率较上年下降0.5个百分点，现金及现金等价物余额达到184.12亿元，同比增长54%，净资产收益率提升1.2个百分点，财务结构继续改善。分红方面，计划每股派息0.78元，分红比例提升至60%，以稳健现金流支撑价值回馈。国内市场方面，重卡产销双创历史新高，市场份额达26.6%，并在柴油快递牵引车、15L燃气牵引车、翼开启载货车等细分领域实现第一，新能源自卸车等新领域亦有显著突破。出口方面，重卡出口销量与收入再创新高，累计出口达15.34万辆，海外市场拓展至150多个国家或地区，海外布局持续加速。数智化成为增长新引擎，研发投入提高至29亿元以上，新能源（纯电、混动、氢燃料）全系布局成型，新能源板块销量大幅增长，智能驾驶市场占有率超40%，多平台实现批量应用并推出定制化解决方案，推动全球化经营与技术领先。展望2026年，海外出口和新能源业务仍将成为核心驱动，行业景气与政策利好为公司持续成长提供支撑。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #智能驾驶 #分红

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📰 中国重汽年赚577亿！出口占半壁江山，新能源销量暴涨191%碾压同行

中国重汽2025年年报显示，在结构性转型中实现突破，全年营收577.37亿元，同比增长28.51%，归母净利润16.66亿元，同比增长12.58%。行业回暖与政策推动共同作用，2025年重卡销量约114.49万辆，同比增长26.98%，国内“以旧换新”与海外基建需求成双轮驱动。公司全年销售重卡17.39万辆，同比增长30.77%，出口近五成，市场份额居国内前列。依托国际化布局，在非洲、东南亚等传统市场巩固地位，同时在新兴区域实现突破，呈现量质并举的增长态势。 技术路径方面，研发支出超9亿元，同比增长12.60%，聚焦新能源与智能化领域。新能源重卡销量1.79万辆，同比增长191.02%，行业增速水平明显高于均值；同期行业新能源重卡销量为19.76万辆，增幅192%，体现公司处于行业技术跃迁的共振通道。产品覆盖纯电动、氢燃料等多种路线，并以定制化解决方案适配不同工况，构建“技术赋能、生态联动”的闭环。 智能驾驶方面，主流车型普遍融入自动驾驶、车联网等技术，覆盖干线物流、港口运输等场景的辅助驾驶，强化差异化竞争力，推动从单一硬件销售向全价值链服务的转型，重塑盈利结构。 资本市场回归乐观，截至2025年末，多家公募基金进入前十大股东，分红总额9.67亿元，占归母净利润比例58%，股息率4.89%，显示经营现金流稳健。展望2026年，在以旧换新持续与出口增长双驱动下，行业批发销量或达116万台。国内新型城镇化、重大工程及“双碳”推进将持续支撑需求。但市场竞争格局将继续演变，核心在于技术储备与海外渠道深度的真实差距。具备全产业链协同、持续研发投入和全球化布局的企业，将逐步拉开距离。

🏷️ #重卡 #新能源 #智能化 #全球化 #分红

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📰 重卡市场回暖 中国重汽2025年营收净利润双增

2025年，中国重汽在激烈竞争中实现经营质效稳步提升，营业收入577.37亿元，同比增长28.51%，归母净利润16.66亿元，同比增长12.58%，并首次提高投资者回报，宣布每10股派现5.12元，全年分红总额9.67亿元，占利润的58%，股息率4.89%。公司聚焦新能源与智能化转型，研发支出超9亿元，同比增长12.60%，在新能源重卡方面销量达1.79万辆，增速高达191.02%，并在智能驾驶领域提升定制化辅助驾驶能力。出口方面，海外市场覆盖全球150多个国家与地区，出口业务稳步向好，国际化布局持续深化。行业方面，国内重卡市场回暖，2025年销量约114.49万辆，同比增长26.98%，中国重汽全年累计销售重卡17.39万辆，同比增幅30.77%，显示出强劲的市场复苏与增长潜力。未来展望方面，随着“以旧换新”等政策持续，2026年国内重卡销量有望达到76万辆，行业整体批发或达116万台，国泰海通证券等机构对行业前景乐观，投资者结构亦呈现多元化的提升态势。

🏷️ #重卡 #新能源 #智能化 #出口 #分红

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📰 中国重汽2025年营收、净利逐季攀升 内控外拓彰显高质量发展成效

在国内外竞争日趋激烈的背景下，中国重汽2025年实现营业收入577.37亿元，归母净利润16.66亿元，扣非净利润15.58亿元，均实现同比增长，且多项指标创历史新高。公司通过内控优化与外部拓展，持续提升经营 quality，第四季度营收172.47亿元、归母净利润6.16亿元、扣非净利润5.72亿元再创新高，并向全体股东派发现金红利5.12元/10股，全年分红总额9.67亿元，股息率4.89%，创历史新高。业绩提升得益于对国内重卡市场回暖的精准把握、成本费率下降、以及新能源重卡、海外出口、智能化三大领域的突破。2025年，重卡市场在“以旧换新”与基建需求共同推动下回暖，中国重汽的12种重点车型市场份额居行业前列，新能源重卡销量1.79万辆、同比增速超大，智能化与自动驾驶应用强化，出口覆盖全球150多个国家与地区，海外市场份额持续扩大。展望2026年，生产经营情况保持良好，订单充裕，行业与公司长期成长空间被多家机构看好，重卡行业在政策推动与出口扩张下仍具增长潜力。

🏷️ #重卡行业 #新能源重卡 #海外出口 #智能化 #分红

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📰 [年报]海天精工(601882):宁波海天精工股份有限公司2025年年度报告摘要

海天精工披露的2025年度报告摘要显示，公司主营为高端数控金属切削机床，产品包括数控龙门、卧式、立式加工中心及数控车床等，定位于高端市场，采取定制化设计、规模化生产与全方位服务相结合的盈利模式。报告期内实现营业收入336,791.91万元，同比增长约0.48%，归属于上市股东的净利润为42,898.87万元，同比下降约17.97%，扣除非经常性损益后的净利润为38,467.19万元，同比下降约18.41%。公司强调通过进口替代提升竞争力，并在国内外市场推进高端机床需求的提升，受益于新兴领域的发展与行业结构升级。2025年机床工具行业总体保持小幅增长，金属切削机床行业利润率提升，出口贡献显著。公司计划以现金分红方式回馈股东，2025年度拟向全体股东每10股派发现金红利3.00元（含税），总额约1.566亿元，占当年归属于上市股东净利润的36.5%。

🏷️ #高端机床 #利润下滑 #分红方案 #进口替代 #机床行业

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📰 2025年报点评：维持照明龙头地位，分红超预期

得邦照明在2025年报中呈现业绩承压与转型并举的局面。公司全年营收约43.24亿元，同比微降2.42%；归母净利润2.64亿元，同比下降23.90%；扣非后净利润2.07亿元，同比下降30.82%。现金分红率在2021-2023年分别为50%/47%/42%，2024/2025年提升至99.65%/168%，显示分红水平超出市场预期。主业通用照明受海外需求疲软与国际贸易波动影响，收入下降4.76%至35.12亿元，毛利率下滑3.36个百分点至16.41%，成为业绩压力的主要原因。同时公司通过收缩照明施工业务并提升项目质量，施工收入下降18.87%至9.23亿元但毛利率显著改善10.4个百分点。车载照明成为核心增长引擎，2025年实现6.72亿元收入，同比增长12.69%，毛利率提升1.99个百分点至17.80%。行业整体需求向好与新能源汽车渗透率提升为车载业务提供了增量。公司多项定点项目实现量产，新增定点项目总额达到历史新高，达15亿元，同比上涨27%。拟以14.54亿元现金及新股增发收购浙江嘉利推动车灯业务，整合后预计带来协同效应，提升规模与利润水平。对未来，维持谨慎乐观，预计2026-2028年归母净利润约2.97/3.22/3.46亿元，EPS0.62/0.67/0.72元，PE约23/21/20倍。潜在风险包括市场竞争加剧与国际贸易环境不确定性。

🏷️ #照明 #车载灯 #分红 #增持 #并购

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📰 研报指标速递-研报-股票频道-证券之星

宇通客车在2025年上半年实现了营业收入161.29亿元，归母净利润19.36亿元，表现出良好的盈利能力。尽管整体营业收入略有下降，但归母净利润同比增长15.64%，显示出公司在市场中的抗压能力。上半年，公司大中型客车销量稳居行业第一，尤其是在公交市场和出口方面，均有显著增长，市场份额持续提升。

在技术研发方面，宇通客车持续加大投入，2025年上半年研发支出达到7.46亿元，占营收比重4.63%。公司自主掌控的核心技术不断取得突破，尤其是在电动化和智能网联领域，为未来发展奠定了坚实基础。此外，公司优化费用结构，净利率创同期新高，显示出良好的经营管理能力。

公司发布的中期分红方案显示出其对股东的回报承诺，现金分红占净利润比例达57.19%。预计未来几年公司业绩将持续增长，维持“买入”投资评级，尽管面临市场需求不足和行业竞争加剧等风险，整体前景依然乐观。

🏷️ #宇通客车 #盈利增长 #市场份额 #技术研发 #分红政策

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龙佰集团：通过调整出口结构开发新产品提高产品科技含量

龙佰集团在投资者关系平台上对多个投资者提出的问题进行了详细回复，强调了钛白粉行业的复杂性与未来的潜力。公司董秘指出，钛白粉行业的发展受到宏观经济、市场需求、技术创新等多重因素的影响，尽管面临贸易保护主义和反倾销政策的挑战，龙佰集团仍然看好行业前景，并积极调整策略以应对市场变化。

在谈及行业内卷现象时，董秘表示，随着环保政策的严格和行业整合的加速，具备技术和资金实力的企业将主导市场，落后产能将加速出清。龙佰集团也在不断提高自身能力，挖掘内在价值，以回馈投资者。同时，公司在经营方面保持正常，虽然钛白粉价格波动，但仍有韧劲。

关于分红政策，公司坚持稳定和科学的分红理念，确保现金流健康，资产负债率稳定。董秘强调，公司将持续优化资本结构，拓宽融资渠道，以实现负债率的逐步降低。此外，关于纳米氧化锆的传闻，董秘澄清该信息不属实，相关产品由控股子公司经营，母公司并无此类产品。整体来看，龙佰集团正积极应对行业挑战，努力为投资者创造价值。

#龙佰集团 #钛白粉 #行业前景 #内卷现象 #分红政策

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