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📰 【【专家观点】钢铁业在减量调整中提质升级】-国家发展和改革委员会
十四五时期我国钢铁产业在减量调整中实现结构优化、出口扩量提质和效益回升。粗钢产量自历史峰值后持续回落，累计减量超1亿吨；生铁产量同步下降，铁矿石原矿保持稳定。钢材产量结构向高端产品倾斜，钢筋、线材等传统领域需求回落，中厚宽钢带及高端材质需求提升明显，出口方面钢材总量创历史新高，出口结构向高端板材和棒材倾斜，出口份额和增速均居高位。行业利润经历波动后回升，2025年利润显著增长，利润率亦有回升但总体仍低于2021年水平，矿采选和冶炼企业的盈利能力呈现恢复态势。生产布局高度集中在河北、江苏、辽宁、山东等沿海省份，河北作为第一大省在铁矿石原矿、生铁、粗钢和钢材产量中占比居高。未来五年要坚持总量控制、优化存量、推动产业结构升级，同时加强科技创新，向新材料和绿色低碳方向发展，提升高端钢铁材料的研发与应用，以新需求引领新供给。
🏷️ #钢铁 #结构升级 #出口增长 #区域集中 #绿色转型
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📰 【【专家观点】钢铁业在减量调整中提质升级】-国家发展和改革委员会
十四五时期我国钢铁产业在减量调整中实现结构优化、出口扩量提质和效益回升。粗钢产量自历史峰值后持续回落，累计减量超1亿吨；生铁产量同步下降，铁矿石原矿保持稳定。钢材产量结构向高端产品倾斜，钢筋、线材等传统领域需求回落，中厚宽钢带及高端材质需求提升明显，出口方面钢材总量创历史新高，出口结构向高端板材和棒材倾斜，出口份额和增速均居高位。行业利润经历波动后回升，2025年利润显著增长，利润率亦有回升但总体仍低于2021年水平，矿采选和冶炼企业的盈利能力呈现恢复态势。生产布局高度集中在河北、江苏、辽宁、山东等沿海省份，河北作为第一大省在铁矿石原矿、生铁、粗钢和钢材产量中占比居高。未来五年要坚持总量控制、优化存量、推动产业结构升级，同时加强科技创新，向新材料和绿色低碳方向发展，提升高端钢铁材料的研发与应用，以新需求引领新供给。
🏷️ #钢铁 #结构升级 #出口增长 #区域集中 #绿色转型
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年中国汽车出口在国内市场低迷的背景下成为行业增长的核心支柱。前8个月累计出口715.3万辆，已超越2025年全年水平，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比略降3.2%。新能源车成为增长主力，8月新能源出口52.6万辆，占比超过一半，1-8月累计343.5万辆，同比增长124.3%，显著高于总体增速。自主品牌引领出海，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业贡献显著，梯队化的出海格局初现，新势力品牌亦快速放量。海外市场呈现全域覆盖与高端化特征，俄罗斯、巴西等传统市场持续稳健，欧洲市场对新能源车型接受度提升，头部车型集中在新能源经济型车，全球化布局日趋完善。综合来看，出口保持高景气度，新能源与自主品牌共同推动中国汽车走向高质量的全球化阶段，全年出口有望突破1200万辆，巩固全球第一大出口国地位。
🏷️ #新能源汽车 #自主品牌 #出海格局 #全球化 #高端化
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年中国汽车出口在国内市场低迷的背景下成为行业增长的核心支柱。前8个月累计出口715.3万辆，已超越2025年全年水平，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比略降3.2%。新能源车成为增长主力，8月新能源出口52.6万辆，占比超过一半，1-8月累计343.5万辆，同比增长124.3%，显著高于总体增速。自主品牌引领出海，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业贡献显著，梯队化的出海格局初现，新势力品牌亦快速放量。海外市场呈现全域覆盖与高端化特征，俄罗斯、巴西等传统市场持续稳健，欧洲市场对新能源车型接受度提升，头部车型集中在新能源经济型车，全球化布局日趋完善。综合来看，出口保持高景气度，新能源与自主品牌共同推动中国汽车走向高质量的全球化阶段，全年出口有望突破1200万辆，巩固全球第一大出口国地位。
🏷️ #新能源汽车 #自主品牌 #出海格局 #全球化 #高端化
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年，中国汽车出口在国内市场疲软背景下持续发力，成为行业增长的核心驱动力。前8个月累计出口量达到715.3万辆，超过2025年全年并创历史同期新高，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比微降3.2%，乘用车占比继续主导。新能源车出口成为主战场，8月新能源车占比达52.08%，同比增长130%，1-8月累计出口343.5万辆，增速远超燃油车。自主品牌表现突出，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业带动出海梯队化格局初成，新势力车企如零跑、深蓝、小鹏等也显著增长。市场结构也在持续升级，俄罗斯、巴西等增量市场稳定，欧洲发达市场份额提升，全球化布局从低端市场向全域覆盖、向高端化转型。总体看，出口规模化、新能源驱动、自主品牌领跑与市场多元化构成中国汽车出海的核心特征，未来有望维持高位增长，全年冲击1200万辆成为可能，巩固全球第一大汽车出口国地位。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #自主品牌 #全球化 #多元市场
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📰 中国车连续3个月出口破百万辆，新能源功不可没
2026年，中国汽车出口在国内市场疲软背景下持续发力，成为行业增长的核心驱动力。前8个月累计出口量达到715.3万辆，超过2025年全年并创历史同期新高，8月单月出口101万辆，同比增长65.3%，环比微降3.2%，乘用车占比继续主导。新能源车出口成为主战场，8月新能源车占比达52.08%，同比增长130%，1-8月累计出口343.5万辆，增速远超燃油车。自主品牌表现突出，奇瑞、比亚迪、吉利等头部企业带动出海梯队化格局初成，新势力车企如零跑、深蓝、小鹏等也显著增长。市场结构也在持续升级，俄罗斯、巴西等增量市场稳定，欧洲发达市场份额提升，全球化布局从低端市场向全域覆盖、向高端化转型。总体看，出口规模化、新能源驱动、自主品牌领跑与市场多元化构成中国汽车出海的核心特征，未来有望维持高位增长，全年冲击1200万辆成为可能，巩固全球第一大汽车出口国地位。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #自主品牌 #全球化 #多元市场
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📰 从梁山到迪拜、阿克拉，中国商用车加速出海
2026年9月18日，在山东梁山国际会展中心举办的中国（梁山）商用车及配件出口发展大会吸引了来自中东和非洲等地的采购商与企业代表。参展企业展示的专用卡车以扎实做工和高性价比著称，现场的迪拜采购商卡西夫表示，梁山的车辆符合中东市场的基建与物流需求，计划建立长期合作，将中国制造的专用车带回中东。大会汇聚政府部门、行业协会、海外采购商等多方资源，提供政策解读、标准发布与商贸对接平台，并发布了《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，为行业合规与高质量出海提供技术支撑。来自加纳的商会领导人伊姆兰等人对梁山产的品牌车及新车型表达高度认可，表示会向商会会员推广引入，并计划将采购信息带回阿克拉。大会还设置圆桌沙龙，围绕品质管控、海外售后、企业诚信与跨境物流等议题开展深度交流。梁山县委、海关等地方政府及机构官员表示将发挥产业集群优势，规范发展，提升国际竞争力，确保通关服务与合规指导到位。此次活动拉开了梁山商用车“出海”的序幕，海外采购之旅仍在继续。
🏷️ #出海 #商用车 #梁山 #进口出口 #海外采购
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📰 从梁山到迪拜、阿克拉，中国商用车加速出海
2026年9月18日，在山东梁山国际会展中心举办的中国（梁山）商用车及配件出口发展大会吸引了来自中东和非洲等地的采购商与企业代表。参展企业展示的专用卡车以扎实做工和高性价比著称，现场的迪拜采购商卡西夫表示，梁山的车辆符合中东市场的基建与物流需求，计划建立长期合作，将中国制造的专用车带回中东。大会汇聚政府部门、行业协会、海外采购商等多方资源，提供政策解读、标准发布与商贸对接平台，并发布了《二手载货汽车出口适应性再制造技术规范》，为行业合规与高质量出海提供技术支撑。来自加纳的商会领导人伊姆兰等人对梁山产的品牌车及新车型表达高度认可，表示会向商会会员推广引入，并计划将采购信息带回阿克拉。大会还设置圆桌沙龙，围绕品质管控、海外售后、企业诚信与跨境物流等议题开展深度交流。梁山县委、海关等地方政府及机构官员表示将发挥产业集群优势，规范发展，提升国际竞争力，确保通关服务与合规指导到位。此次活动拉开了梁山商用车“出海”的序幕，海外采购之旅仍在继续。
🏷️ #出海 #商用车 #梁山 #进口出口 #海外采购
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📰 中小企业多项效益指标创近年新高_中国经济网
今年上半年，规模以上工业中小企业在多项关键指标上实现两位数级别的稳健增长，显示出较强的韧性与潜力。企业增加值同比增长5.8%，营业收入增长7.7%，利润总额增长16.9%，这些数据创下2023年以来的同期新高，表明中小企业经济运行总体平稳、效益持续改善。政策托底、需求回暖、产业升级与提效共同作用，推动中小企业活力释放。税费减免、稳岗返还、融资贴息等扶持政策持续显效，降低成本；国内消费复苏、基建投资和制造业扩张带来稳定的需求与订单；高端制造、新能源、数字经济等新兴领域扩容，提升产业链协同效应，推动产能释放和利润增长。出口方面，中小企业呈现持续扩张态势，专精特新企业表现尤为突出，出口交货值同比显著上升。数字化转型成为关键驱动力，基础软件、AI、工业软件加速落地，提升设计、生产与管理效率。为加速转型，政府出台《小快轻准》数字化指引，推动小型化、快速化、轻量化、精准化的产品与服务供给，并强调以精准扶持、创新驱动和数字化普惠转型三位一体的协同政策，促进中小企业聚焦主业、提升附加值、构建良好生态。未来需继续加强分类扶持、推动产学研用深度对接、提升市场生态，持续优化要素保障与人才引育，助力中小企业长期健康发展。
🏷️ #中小企业 #数字化 #政策扶持 #转型升级 #出口
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📰 中小企业多项效益指标创近年新高_中国经济网
今年上半年，规模以上工业中小企业在多项关键指标上实现两位数级别的稳健增长，显示出较强的韧性与潜力。企业增加值同比增长5.8%，营业收入增长7.7%，利润总额增长16.9%，这些数据创下2023年以来的同期新高，表明中小企业经济运行总体平稳、效益持续改善。政策托底、需求回暖、产业升级与提效共同作用，推动中小企业活力释放。税费减免、稳岗返还、融资贴息等扶持政策持续显效，降低成本；国内消费复苏、基建投资和制造业扩张带来稳定的需求与订单；高端制造、新能源、数字经济等新兴领域扩容，提升产业链协同效应，推动产能释放和利润增长。出口方面，中小企业呈现持续扩张态势，专精特新企业表现尤为突出，出口交货值同比显著上升。数字化转型成为关键驱动力，基础软件、AI、工业软件加速落地，提升设计、生产与管理效率。为加速转型，政府出台《小快轻准》数字化指引，推动小型化、快速化、轻量化、精准化的产品与服务供给，并强调以精准扶持、创新驱动和数字化普惠转型三位一体的协同政策，促进中小企业聚焦主业、提升附加值、构建良好生态。未来需继续加强分类扶持、推动产学研用深度对接、提升市场生态，持续优化要素保障与人才引育，助力中小企业长期健康发展。
🏷️ #中小企业 #数字化 #政策扶持 #转型升级 #出口
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型
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📰 新动能蓄势发力 中国工业“含金量”持续提升
8月份，规模以上工业增加值同比增长5.2%，较上月加快0.7个百分点，显示在超大规模基础上的工业增速稳中有升。新动能成为重要动力，代表性产业如高技术制造业与数字产品制造业对工业增长的贡献率超过60%。装备制造业继续担纲“压舱石”，8个子行业齐头并进，电子、集成电路、智能车载设备等领域增速显著，推动总体拉动作用。人形机器人及相关应用迅速落地，产量与市场份额显著提升，全球占比达到97%，凸显中国在前沿领域的领先地位。以科技创新和绿色转型为双轮驱动，出口交货值和对外贸易持续向好，1—8月出口额同比增速与出口结构改善明显，汽车、服务器及高端装备出口实现两位数增长。节能降耗成效明显，单位能耗下降，清洁能源发电比重提升，绿色能源在产业链中的占比持续提升。专精特新“小巨人”企业成为产业链关键补强，增加值与利润水平同步改善，行业韧性进一步增强，支撑国民经济稳中向好。
🏷️ #工业增长 #新动能 #出口增长 #高端制造 #绿色转型
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📰 雅瑞化工：磷酸酯阻燃剂领域的出口领跑者
张家港雅瑞化工有限公司自2012年成立以来，以磷酸酯阻燃剂和聚氨酯固化扩链剂为主导，形成了“以出口带内销、以创新促升级”的发展路径。公司出口占比高达80%，远销美欧日等地区，建立了与BASF、BAYER、LANXESS等国内外知名企业的长期合作，海外市场持续扩展。产品线分为阻燃剂和固化扩链剂两大方向，阻燃剂年产能3000吨，固化剂1000吨，涵盖TEP、TPP、TCPP、TPPi、BPDP等多品类，广泛应用于塑料、橡胶、涂料、建筑和汽车等领域。新产品DETDA、DMTDA逐步进入市场，尤其DMTDA在聚氨酯弹性体及相关领域获得广泛认可。为保障品质，公司建立完善的检测中心，配备LC-MS、GC-MS、HPLC、FT-IR等设备，实现原料到成品的全流程监控，并推动从单一品类向“以阻燃为基础、扩链剂研发并进”的转型。未来，行业趋势有利于磷系阻燃剂和聚氨酯扩链剂的绿色化、高端化发展，公司将以出口为牵引、以技术创新为支撑，持续提升国际影响力。
🏷️ #出口驱动 #阻燃剂 #扩链剂 #绿色化工 #全球化
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📰 雅瑞化工：磷酸酯阻燃剂领域的出口领跑者
张家港雅瑞化工有限公司自2012年成立以来，以磷酸酯阻燃剂和聚氨酯固化扩链剂为主导，形成了“以出口带内销、以创新促升级”的发展路径。公司出口占比高达80%，远销美欧日等地区，建立了与BASF、BAYER、LANXESS等国内外知名企业的长期合作，海外市场持续扩展。产品线分为阻燃剂和固化扩链剂两大方向，阻燃剂年产能3000吨，固化剂1000吨，涵盖TEP、TPP、TCPP、TPPi、BPDP等多品类，广泛应用于塑料、橡胶、涂料、建筑和汽车等领域。新产品DETDA、DMTDA逐步进入市场，尤其DMTDA在聚氨酯弹性体及相关领域获得广泛认可。为保障品质，公司建立完善的检测中心，配备LC-MS、GC-MS、HPLC、FT-IR等设备，实现原料到成品的全流程监控，并推动从单一品类向“以阻燃为基础、扩链剂研发并进”的转型。未来，行业趋势有利于磷系阻燃剂和聚氨酯扩链剂的绿色化、高端化发展，公司将以出口为牵引、以技术创新为支撑，持续提升国际影响力。
🏷️ #出口驱动 #阻燃剂 #扩链剂 #绿色化工 #全球化
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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”
2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规
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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”
2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规
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📰 3D打印“印”出外贸新名片_行业新闻_全球矿产资源网
3D打印机正成为中国外贸的新名片，前7个月出口量达421万台、出口额111.96亿元，增速均超两位数，7月单月出口61万台、15.85亿元。行业竞争力来自完善的供应链、规模化生产和产业化能力，头部企业在全球市场份额持续扩张。企业从卖机器转向卖生态，成本重构显著，核心部件就近配套，制造成本下降，部分地区实现整机价格降至千元级别。深圳等地形成完整的产业集群，耗材与模型生态完善，使桌面级3D打印机逐步走向大众消费。海外市场通过线上线下渠道并举，DTC自营、海外电商、经销商网络并行，形成持续的全球营收增量。政策端亦提供护航，国家将桌面级3D打印设备纳入新一代智能终端，广东和深圳等地制定相关扶持政策。资本市场对该赛道热度高，创想三维和智能派等相继登陆资本市场，行业投资热情持续，市场对3D打印生态体系的关注度提升，企业联合创新推动产业链延伸至3D数字制造。
🏷️ #3D打印 #出口增长 #供应链 #生态体系 #资本市场
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📰 3D打印“印”出外贸新名片_行业新闻_全球矿产资源网
3D打印机正成为中国外贸的新名片，前7个月出口量达421万台、出口额111.96亿元，增速均超两位数，7月单月出口61万台、15.85亿元。行业竞争力来自完善的供应链、规模化生产和产业化能力，头部企业在全球市场份额持续扩张。企业从卖机器转向卖生态，成本重构显著，核心部件就近配套，制造成本下降，部分地区实现整机价格降至千元级别。深圳等地形成完整的产业集群，耗材与模型生态完善，使桌面级3D打印机逐步走向大众消费。海外市场通过线上线下渠道并举，DTC自营、海外电商、经销商网络并行，形成持续的全球营收增量。政策端亦提供护航，国家将桌面级3D打印设备纳入新一代智能终端，广东和深圳等地制定相关扶持政策。资本市场对该赛道热度高，创想三维和智能派等相继登陆资本市场，行业投资热情持续，市场对3D打印生态体系的关注度提升，企业联合创新推动产业链延伸至3D数字制造。
🏷️ #3D打印 #出口增长 #供应链 #生态体系 #资本市场
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📰 出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？_行业动态_红车网
中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应，展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线，东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用，均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆，出口量占整车出口比重连续三月超过50%，表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型，依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力，华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验，提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来，中国在新能源汽车专利方面保持高增长，正在从“整车出口”转向“生态出海”，通过完善生产布局、标准体系与品牌输出，构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题，中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施，推动大规模运营落地，形成整车与配套的协同出海格局，成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起，构建了结构完整、协同高效的产业体系，推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。
🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩
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📰 出口数据一路走高，中国新能源车何以持续圈粉？_行业动态_红车网
中国新能源汽车正在全球市场形成强劲的“圈粉”效应，展现出完整的产业链、技术创新和全球化布局。7月比亚迪巴西工厂迎来第10万辆新能汽车下线，东南亚排队购买、欧洲普遍进入家庭使用，均显示出中国品牌在全球的认可度提升。最近8月新能源汽车出口达到52.6万辆，出口量占整车出口比重连续三月超过50%，表明出口重心正从传统车型向新能源汽车转型，依托电动化技术走向全球市场。科技创新是核心驱动力，华为的激光雷达、比亚迪的超充、上汽智己的全线控数字底盘等持续提升智能化、续航和快充体验，提升“中国智造”在全球的认知度与竞争力。近十年来，中国在新能源汽车专利方面保持高增长，正在从“整车出口”转向“生态出海”，通过完善生产布局、标准体系与品牌输出，构建全球协同出海的竞争优势。面对巴西等地充电基础设施不足的问题，中国企业通过出海充电桩、闪充站等配套设施，推动大规模运营落地，形成整车与配套的协同出海格局，成为全球新能源汽车产业供应链的重要支撑。中国在开放中崛起，构建了结构完整、协同高效的产业体系，推动全球汽车产业向电动化转型贡献中国力量。
🏷️ #新能源汽车 #出海 #全球化 #创新 #充电桩
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📰 车百会张永伟：汽车行业进入以稳为主的发展阶段 — 新京报
车百会研究院的分析显示，2026年全球汽车市场处于调整期，增幅不及2025年，行业进入以稳为主的发展阶段，结构性分化日益明显。国内需求正在深度调整，出口成为重要支撑，乘用车增速放缓进入稳步阶段，商用车表现较好。当前最大矛盾在于车型多、款式多但单车销量难以提升，1054个车系中，前20%销量占比85%，70%的车系月销不足1000辆，行业需探索新的增长模式。国际化被视为战略机遇与转型关键，整车出海中电动车全年出口占比有望超过50%，零部件出口尤其是动力电池规模快速增长。展望“十五五”期间，预计汽车总量维持在3500万-4000万辆，其中国内市场约2500万辆，出口与海外产能将由速度转向质量，年度目标为1000万-1500万辆的规模提升。大会还宣布2027年的年会将于北京举行，主题聚焦新发展格局下的汽车产业新增长，围绕AI、市场消费、商用车可持续、车能融合、智能化、前沿科技等方向展开深入讨论。
🏷️ #汽车 #出口 #智能化 #动力电池 #品牌
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📰 车百会张永伟：汽车行业进入以稳为主的发展阶段 — 新京报
车百会研究院的分析显示，2026年全球汽车市场处于调整期，增幅不及2025年，行业进入以稳为主的发展阶段，结构性分化日益明显。国内需求正在深度调整，出口成为重要支撑，乘用车增速放缓进入稳步阶段，商用车表现较好。当前最大矛盾在于车型多、款式多但单车销量难以提升，1054个车系中，前20%销量占比85%，70%的车系月销不足1000辆，行业需探索新的增长模式。国际化被视为战略机遇与转型关键，整车出海中电动车全年出口占比有望超过50%，零部件出口尤其是动力电池规模快速增长。展望“十五五”期间，预计汽车总量维持在3500万-4000万辆，其中国内市场约2500万辆，出口与海外产能将由速度转向质量，年度目标为1000万-1500万辆的规模提升。大会还宣布2027年的年会将于北京举行，主题聚焦新发展格局下的汽车产业新增长，围绕AI、市场消费、商用车可持续、车能融合、智能化、前沿科技等方向展开深入讨论。
🏷️ #汽车 #出口 #智能化 #动力电池 #品牌
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📰 产销两旺储能领跑 8月电池产业交出“高分卷”__上海有色网
本月我国动力与储能电池产销继续高增，合计产量达237GWh，同比约增69%，1-8月累计产量亦接近1.5TWh，显示产业链扩张势头仍强。其中，磷酸铁锂成为产量主力，8月铁锂产量195.3GWh，占比82.4%，同比增长79.8%，铁锂结构进一步巩固。销售方面，动力和储能电池合计销量223.1GWh，环比增幅达20.5%，其中储能电池同比增速最亮眼，达到114.3%，推动储能在总销量中的占比上升至34.2%。海外出口亦走强，8月出口42.4GWh，同比提升87.5%，单月占总销量的19.0%。装车方面，8月国内装车79GWh，稳步提升，铁锂装车份额进一步扩大至85.6%，纯电动与插混车型的结构也呈现铁锂主导局面。头部企业集中度提升，宁德时代与比亚迪保持强势领先，行业格局正向“头部集中、梯队追赶”演变。总体来看，五月至八月的旺季排产与全球需求叠加，推动产销、储能、出口全面向好，铁锂路线将继续主导市场结构，未来在混合固液电池、钠离子等新技术的放量尚待观察。
🏷️ #动力电池 #储能 #铁锂 #出口 #头部
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📰 产销两旺储能领跑 8月电池产业交出“高分卷”__上海有色网
本月我国动力与储能电池产销继续高增，合计产量达237GWh，同比约增69%，1-8月累计产量亦接近1.5TWh，显示产业链扩张势头仍强。其中，磷酸铁锂成为产量主力，8月铁锂产量195.3GWh，占比82.4%，同比增长79.8%，铁锂结构进一步巩固。销售方面，动力和储能电池合计销量223.1GWh，环比增幅达20.5%，其中储能电池同比增速最亮眼，达到114.3%，推动储能在总销量中的占比上升至34.2%。海外出口亦走强，8月出口42.4GWh，同比提升87.5%，单月占总销量的19.0%。装车方面，8月国内装车79GWh，稳步提升，铁锂装车份额进一步扩大至85.6%，纯电动与插混车型的结构也呈现铁锂主导局面。头部企业集中度提升，宁德时代与比亚迪保持强势领先，行业格局正向“头部集中、梯队追赶”演变。总体来看，五月至八月的旺季排产与全球需求叠加，推动产销、储能、出口全面向好，铁锂路线将继续主导市场结构，未来在混合固液电池、钠离子等新技术的放量尚待观察。
🏷️ #动力电池 #储能 #铁锂 #出口 #头部
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📰 中国品牌，连续两月包揽汽车销量榜前五
8月国内乘用车市场延续分化格局，头部自主品牌全面领跑，合资品牌退守前列。乘用车零售方面，自主品牌连续两月占据前五席，合资品牌退出第一梯队，表明市场在“总量弱修复、结构极致分化”的态势下，自主品牌竞争力在提升。比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安构成前五，其中零跑作为新兴力量实现显著突破，显示出覆盖从小型车到家用SUV/MPV的全系布局对价格敏感型消费的有效拉动。出口方面，汽车出口快速增长，成为去库存与产能托底的重要支撑，奇瑞、比亚迪等企业在出口榜单中表现突出，合资车企也通过出口寻求增长路径。总体来看，国内市场与海外市场呈现错位但相互支撑的态势，自主品牌在零售端的领先地位持续巩固，合资品牌在燃油车领域收缩明显，新能源转型进展不均衡。展望后续，出口有望继续拉动行业景气，全年出口有望达到1150万至1200万辆区间，长期看2000万辆的目标具有可行性。
🏷️ #自主品牌 #出口增长 #零售格局 #燃油车收缩 #新能源汽车
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📰 中国品牌，连续两月包揽汽车销量榜前五
8月国内乘用车市场延续分化格局，头部自主品牌全面领跑，合资品牌退守前列。乘用车零售方面，自主品牌连续两月占据前五席，合资品牌退出第一梯队，表明市场在“总量弱修复、结构极致分化”的态势下，自主品牌竞争力在提升。比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、长安构成前五，其中零跑作为新兴力量实现显著突破，显示出覆盖从小型车到家用SUV/MPV的全系布局对价格敏感型消费的有效拉动。出口方面，汽车出口快速增长，成为去库存与产能托底的重要支撑，奇瑞、比亚迪等企业在出口榜单中表现突出，合资车企也通过出口寻求增长路径。总体来看，国内市场与海外市场呈现错位但相互支撑的态势，自主品牌在零售端的领先地位持续巩固，合资品牌在燃油车领域收缩明显，新能源转型进展不均衡。展望后续，出口有望继续拉动行业景气，全年出口有望达到1150万至1200万辆区间，长期看2000万辆的目标具有可行性。
🏷️ #自主品牌 #出口增长 #零售格局 #燃油车收缩 #新能源汽车
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📰 从港资入鄂到鄂企借港出海，湖北企业家在香港寻找发展新支点
9月10日，第十一届“一带一路”高峰论坛在香港闭幕，吸引70多个国家和地区的6200多名政商人士参与，展示超300个投资项目，总值超54亿美元。武汉市工商联及投资促进局组织25家高新技术企业赴港参会，并在9月11日举行汉港工商界合作交流大会，邀请香港企业代表参与。论坛聚焦企业“出海”与全球化经营能力，首次设立内地企业“出海专章”，包含专题论坛、GoGlobal经贸考察团等，覆盖中亚、中东、东盟等，聚焦新兴市场的投资与合作。湖北企业在高技术制造业出口方面表现亮眼，2026年前半年同比增36.8%，计算机、电气、汽车行业出口交货值显著提升，三行业合计占比近78%。参会湖北企业希望将支付、北斗导航、零碳工程、碳数字化等技术带出海外，并通过香港平台对接海外市场、资本与专业服务，同时面临合规、资质、应用场景等挑战。专家建议通过本地化运营、建立持续服务能力、与香港合作伙伴协同，破解市场准入与场景落地难题，推动跨境合作从一次性会面转化为长期服务链。
🏷️ #出海 #湖北 #香港 #北斗 #融资
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📰 从港资入鄂到鄂企借港出海，湖北企业家在香港寻找发展新支点
9月10日，第十一届“一带一路”高峰论坛在香港闭幕，吸引70多个国家和地区的6200多名政商人士参与，展示超300个投资项目，总值超54亿美元。武汉市工商联及投资促进局组织25家高新技术企业赴港参会，并在9月11日举行汉港工商界合作交流大会，邀请香港企业代表参与。论坛聚焦企业“出海”与全球化经营能力，首次设立内地企业“出海专章”，包含专题论坛、GoGlobal经贸考察团等，覆盖中亚、中东、东盟等，聚焦新兴市场的投资与合作。湖北企业在高技术制造业出口方面表现亮眼，2026年前半年同比增36.8%，计算机、电气、汽车行业出口交货值显著提升，三行业合计占比近78%。参会湖北企业希望将支付、北斗导航、零碳工程、碳数字化等技术带出海外，并通过香港平台对接海外市场、资本与专业服务，同时面临合规、资质、应用场景等挑战。专家建议通过本地化运营、建立持续服务能力、与香港合作伙伴协同，破解市场准入与场景落地难题，推动跨境合作从一次性会面转化为长期服务链。
🏷️ #出海 #湖北 #香港 #北斗 #融资
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📰 2026医疗器械行业报告：国产替代、出海与AI诊断
本文系统梳理了2026年中国及全球医疗器械行业的发展态势与未来趋势。全球市场在2025年达到6010亿美元，2035年预计超1.1万亿美元；中国市场2025年约1.2万亿元，2035年预计约18134亿元，口径差异源自统计口径。行业正在由“以价换量”向“反内卷与创新突围”转型，国产化率显著提升，87.2%的二级品类国产化率超过50%，但高端影像、内镜、电生理等领域仍存在洼地。本地化出海成为第二增长曲线，2025年中国医疗器械出口达到209亿美元，龙头企业海外收入增速显著，认证与本地化产能成为关键门槛。集采降价趋势趋缓，政策向创新审评与基层渗透倾斜，AI在脑卒中诊断、辅助诊断等领域呈现爆发性增长，14款三类证重构市场格局，出现缺血性专注与全流程覆盖双阵营并存的格局。未来三年在AI脑卒中诊断、手术机器人等细分赛道的高增速将持续，全球及区域市场将通过出海、国产替代、创新驱动与全球化布局共同推动行业向高端化与高性价比转型。
🏷️ #医疗器械 #国产替代 #出海 #AI诊断 #集采
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📰 2026医疗器械行业报告：国产替代、出海与AI诊断
本文系统梳理了2026年中国及全球医疗器械行业的发展态势与未来趋势。全球市场在2025年达到6010亿美元，2035年预计超1.1万亿美元；中国市场2025年约1.2万亿元，2035年预计约18134亿元，口径差异源自统计口径。行业正在由“以价换量”向“反内卷与创新突围”转型，国产化率显著提升，87.2%的二级品类国产化率超过50%，但高端影像、内镜、电生理等领域仍存在洼地。本地化出海成为第二增长曲线，2025年中国医疗器械出口达到209亿美元，龙头企业海外收入增速显著，认证与本地化产能成为关键门槛。集采降价趋势趋缓，政策向创新审评与基层渗透倾斜，AI在脑卒中诊断、辅助诊断等领域呈现爆发性增长，14款三类证重构市场格局，出现缺血性专注与全流程覆盖双阵营并存的格局。未来三年在AI脑卒中诊断、手术机器人等细分赛道的高增速将持续，全球及区域市场将通过出海、国产替代、创新驱动与全球化布局共同推动行业向高端化与高性价比转型。
🏷️ #医疗器械 #国产替代 #出海 #AI诊断 #集采
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📰 欧盟放弃铝废料出口税：印度因素压倒欧洲冶炼业保护诉求
欧盟原计划对铝废料征收为期三年的15%出口税，旨在遏制废铝外流，保障欧洲冶炼与再生铝产业原料与循环经济目标。然而因内部分歧与印度压力，政策被搁置。印度是欧盟铝废料最大海外买家之一，约占三分之一，欧盟计划与印度签署自由贸易协定、并将印度排除在原方案之外，导致对欧洲产业保护效果大幅下降。欧洲铝业对此表达强烈不满，行业还面临高能源成本、环保监管与亚洲竞争压力，废铝价格上涨挤压利润。自2019年以来，欧盟铝废料出口量增长显著，2025年创纪录；若缺乏出口限制，回收与冶炼设施可能受影响而关闭，欧洲工业基础被削弱。欧盟最终转向以《废物运输条例》实现类似目标，2027年起拟禁止对非经合组织国家出口非危险废物，但需豁免条件。印度等国尚未满足豁免环保条件，未来可能无法直接从欧盟进口废铝。总体看，欧盟在产业保护、绿色转型与对印贸易关系之间仍在艰难权衡，未来或将重新推动废铝出口限制。
🏷️ #铝废料 #出口税 #印度 #欧盟 #再生铝
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📰 欧盟放弃铝废料出口税：印度因素压倒欧洲冶炼业保护诉求
欧盟原计划对铝废料征收为期三年的15%出口税，旨在遏制废铝外流，保障欧洲冶炼与再生铝产业原料与循环经济目标。然而因内部分歧与印度压力，政策被搁置。印度是欧盟铝废料最大海外买家之一，约占三分之一，欧盟计划与印度签署自由贸易协定、并将印度排除在原方案之外，导致对欧洲产业保护效果大幅下降。欧洲铝业对此表达强烈不满，行业还面临高能源成本、环保监管与亚洲竞争压力，废铝价格上涨挤压利润。自2019年以来，欧盟铝废料出口量增长显著，2025年创纪录；若缺乏出口限制，回收与冶炼设施可能受影响而关闭，欧洲工业基础被削弱。欧盟最终转向以《废物运输条例》实现类似目标，2027年起拟禁止对非经合组织国家出口非危险废物，但需豁免条件。印度等国尚未满足豁免环保条件，未来可能无法直接从欧盟进口废铝。总体看，欧盟在产业保护、绿色转型与对印贸易关系之间仍在艰难权衡，未来或将重新推动废铝出口限制。
🏷️ #铝废料 #出口税 #印度 #欧盟 #再生铝
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📰 北交所行业主题报告：北交所农药产业链专题：出口持续放量，产品结构优化，厄尔尼诺打开需求弹性
本报告聚焦北交所农药产业链，阐述我国在原药、制剂及应用服务全链条的发展优势。我国凭借完备的化工产业配套和成本优势，形成基础原料—中间体—原药—制剂—应用服务的完整体系，原药产能超过350万吨，去除草剂、杀虫剂、杀菌剂占比分别约67%、18%、13%，全球领先。近年出口增速较快，2020-2025年出口量与金额持续上升，2025年出口量362.45万吨、金额101.33亿美元；进口8.29亿美元、9.04万吨同比小幅增长。行业特征包括落后产能退出、技术研发进步、市场容量提升及产品结构优化，环保型产品逐步成为主导。政策扶持、刚性需求、专利到期释放潜在空间共同推动市场扩张。厄尔尼诺来袭带来病虫害防治需求的放大与粮价上涨预期，或进一步提振化肥与农药需求，提振板块景气。北交所相关公司如颖泰生物、锦华新材等在农药与化工新材料领域活跃，近期多家企业接受机构调研，行业景气度有望提升，需关注宏观、竞争与数据误差等风险。
🏷️ #北交所 #农药 #链条 #出口 #厄尔尼诺
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📰 北交所行业主题报告：北交所农药产业链专题：出口持续放量，产品结构优化，厄尔尼诺打开需求弹性
本报告聚焦北交所农药产业链，阐述我国在原药、制剂及应用服务全链条的发展优势。我国凭借完备的化工产业配套和成本优势，形成基础原料—中间体—原药—制剂—应用服务的完整体系，原药产能超过350万吨，去除草剂、杀虫剂、杀菌剂占比分别约67%、18%、13%，全球领先。近年出口增速较快，2020-2025年出口量与金额持续上升，2025年出口量362.45万吨、金额101.33亿美元；进口8.29亿美元、9.04万吨同比小幅增长。行业特征包括落后产能退出、技术研发进步、市场容量提升及产品结构优化，环保型产品逐步成为主导。政策扶持、刚性需求、专利到期释放潜在空间共同推动市场扩张。厄尔尼诺来袭带来病虫害防治需求的放大与粮价上涨预期，或进一步提振化肥与农药需求，提振板块景气。北交所相关公司如颖泰生物、锦华新材等在农药与化工新材料领域活跃，近期多家企业接受机构调研，行业景气度有望提升，需关注宏观、竞争与数据误差等风险。
🏷️ #北交所 #农药 #链条 #出口 #厄尔尼诺
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📰 从“卖产品”到“卖服务”：中国服务贸易的突围时刻
本届中国国际服务贸易交易会在北京落幕，展现中国服务业从规模扩张向高质量发展的关键跃迁。14年间我国服务进出口规模持续快速增长，2025年达到1万亿美元级别，2026年上半年继续保持增长态势，知识密集型服务与数字化交付成为主力，反映出结构性转变。展馆实景显示AI跨境直播、AIGC内容、数字人等新型数字化服务正落地应用，提升全球竞争力。山东等地以制造业为根基推动服务贸易数字化、绿色化升级，青岛等地通过多轮试点与示范，构建完整开放体系，取得显著数据成效。与此同时，行业也面临大而不强、核心竞争力不足、区域发展不均衡、人才短缺等挑战，亟需以制度型开放、科技创新、数字与绿色转型为驱动，优化结构、提升出口质量、完善支撑体系、深化国际合作。通过设立“中国服务”案例展区、出海服务专区等举措，帮助企业解决海外获客、合规、规则博弈等痛点，推动从产品出海向服务远航的转型。
🏷️ #服务贸易 #数字化 #高质量发展 #出海 #创新
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📰 从“卖产品”到“卖服务”：中国服务贸易的突围时刻
本届中国国际服务贸易交易会在北京落幕，展现中国服务业从规模扩张向高质量发展的关键跃迁。14年间我国服务进出口规模持续快速增长，2025年达到1万亿美元级别，2026年上半年继续保持增长态势，知识密集型服务与数字化交付成为主力，反映出结构性转变。展馆实景显示AI跨境直播、AIGC内容、数字人等新型数字化服务正落地应用，提升全球竞争力。山东等地以制造业为根基推动服务贸易数字化、绿色化升级，青岛等地通过多轮试点与示范，构建完整开放体系，取得显著数据成效。与此同时，行业也面临大而不强、核心竞争力不足、区域发展不均衡、人才短缺等挑战，亟需以制度型开放、科技创新、数字与绿色转型为驱动，优化结构、提升出口质量、完善支撑体系、深化国际合作。通过设立“中国服务”案例展区、出海服务专区等举措，帮助企业解决海外获客、合规、规则博弈等痛点，推动从产品出海向服务远航的转型。
🏷️ #服务贸易 #数字化 #高质量发展 #出海 #创新
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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化
8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。
🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车
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📰 8月乘用车销量点评：环比小幅修复 结构极致分化
8月汽车市场呈现“总量弱修复、结构极致分化”的特征。总体而言，乘用车零售与批发在淡季尾部略有回暖，但同比仍承压，新能源渗透率持续创新高，出口成为行业增长点，燃油车消费需求因油价上升而大幅下滑。具体数据方面，8月乘用车零售154.1万辆，同比下降23.6%，环比增长5.5%；批发235.3万辆，同比下降5.3%，环比增长4.5%；出口88.8万辆，同比增长77.8%，环比下降4.2%。新能源乘用车方面，零售100.5万辆，同比下降10.1%，环比增长5.7%；批发151万辆，同比增长16.4%，环比增长3.9%；出口51.8万辆，同比增长154.7%，环比下降5%；新能源零售渗透率65.2%，批发64.2%，出口58.3%。燃油乘用车零售53.6万辆，同比下降40.7%，环比增长5.1%，出口37万辆，同比增长25.1%，批发84.3万辆，同比下降29%，环比增长5%。在投资层面，市场正在由增量博弈转向存量博弈，新能源内部竞争升级，燃油车出清加速。中长期看自主品牌和新能源渗透率仍有较大发展空间，出海与智能化等赛道长期存在机会。2026年建议聚焦三条主线：新能源高端化+大电池混动、智能化平权与技术升级、出海转型与生态输出，优选具备规模、技术壁垒和盈利改善确定性的头部企业，同时关注固态电池、L3/L4等关键节点催化。风险提示包括宏观经济、销量、贸易摩擦、原材料及成本波动等。
🏷️ #新能源 #出海 #智能化 #燃油车 #新能源汽车
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📰 全球首创！广东惠来智造高端智能养殖网箱出口挪威
近日，搭载全球首创第二代高端智能封闭式海洋养殖网箱的半潜船从广东省揭阳市惠来县蓝水深远海通用码头启航，远赴挪威投入三文鱼养殖作业。这是揭阳首套出口欧洲的高端海工装备，也是惠来辖区首次开展大型海工装备港池浮卸浮装出口作业，标志着揭阳惠来高端海工装备制造实力跻身全球顶尖海洋养殖产业链，为揭阳智慧海洋产业走向国际舞台写下亮眼答卷。该项目由广东蓝水深远海装备科技有限公司承接，为挪威Seafarming Systems AS定制研发，共计6套全球首创封闭式海洋养殖核心装备，终端应用于全球海洋养殖行业前三巨头Leroy、Salmar的挪威海域养殖基地，获得国际顶尖行业主体高度认可。第二代高端智能封闭式网箱单套重量达750吨，具备全自动智能控制系统，实现无人值守、远程操控，单次可容纳7万立方米水体，换水速度达8.5立方米/秒，适配70-200米深远海水域。养殖模式封闭、智能化，周期稳定在12个月，单套年产成品三文鱼2200吨，提升养殖效率与环保标准。此次出口是在政企协同下的生动实践，涉及多部门通力协作，确保建造、查验、通关、装船、出海全流程高效无阻。边检、海事等单位落实“一船一策”、“绿色通道”等举措，压缩通关时长，保障出海工期。未来揭阳将持续优化涉外通关、海上安全、外贸保障，聚焦海工装备、海洋牧场、海上风电等蓝色经济重点产业，提升产业服务与安全防线，推动揭阳海工装备走向全球。
🏷️ #海工装备 #海洋养殖 #出口
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📰 全球首创！广东惠来智造高端智能养殖网箱出口挪威
近日，搭载全球首创第二代高端智能封闭式海洋养殖网箱的半潜船从广东省揭阳市惠来县蓝水深远海通用码头启航，远赴挪威投入三文鱼养殖作业。这是揭阳首套出口欧洲的高端海工装备，也是惠来辖区首次开展大型海工装备港池浮卸浮装出口作业，标志着揭阳惠来高端海工装备制造实力跻身全球顶尖海洋养殖产业链，为揭阳智慧海洋产业走向国际舞台写下亮眼答卷。该项目由广东蓝水深远海装备科技有限公司承接，为挪威Seafarming Systems AS定制研发，共计6套全球首创封闭式海洋养殖核心装备，终端应用于全球海洋养殖行业前三巨头Leroy、Salmar的挪威海域养殖基地，获得国际顶尖行业主体高度认可。第二代高端智能封闭式网箱单套重量达750吨，具备全自动智能控制系统，实现无人值守、远程操控，单次可容纳7万立方米水体，换水速度达8.5立方米/秒，适配70-200米深远海水域。养殖模式封闭、智能化，周期稳定在12个月，单套年产成品三文鱼2200吨，提升养殖效率与环保标准。此次出口是在政企协同下的生动实践，涉及多部门通力协作，确保建造、查验、通关、装船、出海全流程高效无阻。边检、海事等单位落实“一船一策”、“绿色通道”等举措，压缩通关时长，保障出海工期。未来揭阳将持续优化涉外通关、海上安全、外贸保障，聚焦海工装备、海洋牧场、海上风电等蓝色经济重点产业，提升产业服务与安全防线，推动揭阳海工装备走向全球。
🏷️ #海工装备 #海洋养殖 #出口
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