搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻

【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智

【访问入口】
hangyexinwen.com

【新闻分享】
点击发布时间即可分享

【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
⁣
📰 中汽协陈士华:问题不是出口量大,而是出海的企业太多

中国汽车产销与出口规模持续领跑,2025年产销量超3400万辆,2026年前三季度出口820.5万辆,全年有望超千万。但规模增长未转化为效益,1—8月汽车制造业营收增长2.9%,利润下降16%,利润率仅3.6%,整车利润率不足2%。价格战仍在延续,需求疲弱,行业尚未走出内卷。
陈士华指出,出海的隐忧并非出口量大,而是企业过多、同质化竞争,压缩利润且海外服务不足;同时还面临贸易壁垒、本地化合规及供应链短板。零部件行业承受利润挤压、转型投入回报失衡、中小企业资金压力,以及关键技术与复合人才短缺等挑战。行业应治理账期、加强自律和协同创新,推动竞争转向价值创造,并以战略调整、生态合作和本地化经营实现高质量全球化。

🏷️ #汽车产业 #出口出海 #价格战 #零部件 #价值创造

🔗 原文链接
⁣
📰 贝恩调查:58%中国消费者购车首选科技配置,首次超越价格;中国对意大利、英国汽车出口大增

贝恩调查显示,中国58%的消费者首次把科技配置列为购车首要考量,超过价格;但价格战已使低价成为入场底线,车企只能比拼科技与配置。欧美目前仍以价格为首要因素,贝恩认为其市场正走向中国式竞争;中国汽车出口增长,也加剧当地压力,侵蚀传统车企的价格优势。
西方超过三分之一消费者愿尝试新品牌,偏好自动驾驶的买家也可能转投对手,品牌忠诚减弱,年轻消费者尤其更开放。大众买家又常把先进驾驶辅助视为标配,不愿额外高价购买。中国新势力需建立品牌信任,西方老牌车企须追赶技术,双方都要控制价格;能补齐短板者才可能在行业整合中胜出。

🏷️ #汽车行业 #科技配置 #价格竞争 #品牌忠诚 #驾驶辅助

🔗 原文链接
⁣
📰 9月中国钢材出口量创年内新高

2026年9月中国钢材出口达到1049.2万吨,创年内单月高点,环比提升3.3%,出口额达77.19亿美元,环比增长5.2%,平均价格约735.7美元/吨,环比上涨1.9%。前9个月累计出口量为8564.1万吨,同比下降2.6%,出口额607.58亿美元,同比下降0.8%,平均价格709.4美元/吨,同比增长1.8%。数据来自海关总署,强调信息仅供参考,并提示如需投资请独立判断。整体呈现出季度性波动与增速放缓的态势,对钢材国际市场价格具一定参考价值。

🏷️ #钢材 #出口 #价格 #海关 #趋势

🔗 原文链接
⁣
📰 光伏行业自律向纵深推进

光伏行业正在推动自律向纵深推进。8家国内龙头企业在杭州召开闭门会议,落实此前在上海、成都达成的共识,进一步明确产能限制和落地计划,通过市场化调节机制引导企业自主压降产能,确保销售价格不低于成本核算模型所定底线,并覆盖硅料、组件等环节的价格底线。硅料含税成本不得低于4.3万元/吨,BC组件不得低于0.86元/瓦,TOPCon组件不得低于0.79元/瓦,出口与招投标环节同样执行底线。业内人士认为硅料环节更易于执行,而组件环节涉及多家中小企业,落地难度更大。价格与电价是产业链的核心约束,若电价空间有限,传导向下的压力将难以消解。业内呼吁加强行业整合、提升一致行动能力及监督机制,以实现自律向实质性落地的转变,防止内卷与产能失衡继续蔓延。

🏷️ #光伏 #自律 #产能 #价格底线 #行业整合

🔗 原文链接
⁣
📰 2026财年新西兰葡萄酒出口:中国量增72%,均价下降27.7%

新西兰葡萄酒行业在2026财年的出口总体保持小幅增长,但市场分化明显,白葡萄酒仍占主导,长相思几乎垄断出口量。全球出口总量为3.06亿升,出口额21.08亿新元,同比涨幅有限;但中国大陆成为增速最快的市场,出口量暴增71.9%,出口额增长24.3%,均价却大幅下降27.7%,显示结构性变化和价格竞争加剧。美国和英国等市场表现分化,美国出口额略降,英国和加拿大等市场增长稳健,加拿大均价偏高,呈中高端路线。亚洲市场尤以中国为重点,散酒和入门级瓶装酒带动量增,白葡萄酒的价格带正向中低端延展,导致“量增、价降、结构分化”并存。行业正在经历供应端的主动重置,葡萄价格自2023年以来持续下跌,葡萄种植面积调整中,长相思面积继续扩张,而黑皮诺等品种面积缩减。未来挑战在于如何在扩大规模的同时守住利润,避免“增量不增利”的内卷,依赖于价格管理和品牌定力。

🏷️ #新西兰 #葡萄酒 #中国市场 #长相思 #价格结构

🔗 原文链接
⁣
📰 【BT财报瞬析】美光一季利润狂赚377亿美元:AI算力时代真的来了吗

美光公布2026财年第四季度业绩,显示经调整营收542.29亿美元,同比增近380%,GAAP净利润377.01亿美元,同比暴增1077.79%。利润大幅提升主因是高溢价AI产品占比上升,推动毛利率改善。四大业务板块表现均实现强劲增长:CNBD受AI服务器与数据中心对HBM及高容量存储需求拉动成为核心引擎,移动设备受旗舰机型回暖与高阶存储渗透率提升驱动,企业级DSS在云化和AI推理部署推动下扩张,嵌入式事业部在汽车智能化与物联网领域也实现可观增长。与此同时,韩国统计数据显示2026年9月芯片出口创纪录,HBM等高端存储需求提升成为出口新支柱,反映全球半导体供应链受益于AI算力扩张。行业普遍存在的价格上涨-产能扩张规律在持续发酵,HBM价格涨幅显著,三大存储厂商均在扩产,推动价格与利润同时提升。然而,历史经验提醒需警惕供给快速回升可能带来的价格与利润回落。未来关注HBM出货与ASP趋势、韩美厂商毛利与Capex、GPU新芯片节奏、晶圆代工月度营收,以及现货市场价格信号,以判定周期的持续性。

🏷️ #AI存储 #HBM #美光 #半导体 #价格周期

🔗 原文链接
⁣
📰 中国有色金属产业月度景气指数报告2026年8月行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

8月份有色金属产业景气指数为46.5,较上月下降0.8,处于“正常”区间中部,12项构成指标均在正常区间。先行合成指数为92.7,环比上升1.0,显示未来趋势仍向好,且经季节调整后,6项指标环比上升,6项同比上升,显示需求与投资端有所回暖。国内产量保持增长,投资实现微弱增长,进出口分化,行业利润显著提升,7月企业利润大幅增长,1—7月利润同比大幅增长近一倍。价格方面,8月普遍上涨,铜、铝、锌等传统金属涨势明显,新能源金属价格分化,贵金属高位运行。综合来看,生产回暖但需求复苏仍待进一步巩固,外需边际改善但不确定性仍较大,需财政和货币协同发力,推动专项债落地和消费扩容以提振内需。


🏷️ #景气 #有色金属 #产量增长 #利润跃升 #价格上涨

🔗 原文链接
⁣
📰 部分涨价、多数维稳!解热镇痛类原料药上半年出口成绩单出炉医药新闻-ByDrug-一站式医药资源共享中心-医药魔方

2026 年上半年,全球解热镇痛类原料药仍占据核心地位,我国继续作为核心生产与出口国,扑热息痛、布洛芬、阿司匹林等主力品种出口份额超 70%,海外市场需求成为行业稳定与增长的主要支撑。整体供需趋于平衡,价格呈小幅回暖,摆脱了长期低位运行的态势,但各品种之间走势出现分化,部分品种价格与产能调整对市场情绪产生影响。行业在稳健走向中继续依赖国际市场需求与国内产能扩张的协同作用,未来变化还需关注全球疫情后消费恢复、原材料成本波动以及政策环境对出口的潜在影响。

🏷️ #原料药 #解热镇痛 #全球市场 #出口份额 #价格回暖

🔗 原文链接
⁣
📰 【钛月评】8月钛市场回顾及后市展望行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

本文综述了2022年1月至2026年8月国内钛矿、钛渣、海绵钛、钛材及钛白粉等相关产品的价格走势与进口/出口数据。8月各品种行情普遍走弱,攀枝花20#钛矿跌破1350元/吨,10#钛矿在1250–1300元/吨区间,进口钛矿因性价比下降使用比例下降,海绵钛与钛材价格同样承压,钛白粉价位大幅回落,企业库存偏高与需求疲软是共同主因。展望9月及后续,钛矿供给增加但需求增长乏力,价格下行压力仍在;钛渣成本下降或引发价格回落;海绵钛因产量与供给变化可能出现调整,市场观望情绪浓厚。国际进出口方面,7月多项钛及钛制品进口量同比不同程度波动,海绵钛及钛白粉出口量也呈现不同增减趋势。总体而言,当前钛材市场面临需求低迷、价格回落和库存压力等综合挑战,后市价格与贸易格局仍存在较大不确定性。

🏷️ #钛矿 #海绵钛 #钛白粉 #价格走势 #进口出口

🔗 原文链接
⁣
📰 新闻1+1丨中国车出海 除了销量 这堂“合规课”为何是必修的?

在中国汽车企业持续扩大海外市场的背景下,商务部、工信部和市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》,旨在提升企业合规经营能力和国际影响力,促进全球供应链合作。解读指出,中国汽车出海经历“走出去”和“走上去”两个阶段,当前目标转向“站得住、回得来”,即稳住海外市场并实现海外收益回流,形成国内研发与海外收益的闭环。指引对价格、数据跨境、以及本土化与合规关系等关键问题给出具体要求:避免频繁大幅降价以维护市场稳定与技术溢价,强化对数据主权、数据开放与流动的合规管理,并强调数据使用需征得车主同意。与此同时,企业需加强对东道国风险的研判,提升境外安全生产与风险防控能力。本土化被视为合规的核心驱动,要求在海外落地生产与运营的全过程中持续深化本土化实践以支撑合规建设,综合应对关税与非关税壁垒、反垄断、数据监管、技术法规等挑战及不确定性。整体来看,指引强调在稳增长的同时,以更细更深的合规和本土化布局推动中国汽车“走出去”的高质量发展。

🏷️ #合规 #本土化 #数据保护 #价格管理 #壁垒

🔗 原文链接
⁣
📰 崔东树:1-7月锂电池出口额达580亿美元 7月单月同比增长33%

本文综述了2026年前7月中国锂电池出口的总体态势、结构特征及价格变化。数据显示,2026年1-7月锂电池出口额达580亿美元,同比增长41%,7月出口额94亿美元,同比增长33%,出口量约60万吨,显示出在国内新能源车产量波动的背景下,外需放量、价格却呈下降趋势,但7月均价略有回升。欧盟是主要市场,2026年欧盟需求占比约42%,较上年提升2个百分点;美国出口显著萎缩,降至约10%,且降幅持续扩大。出口价格方面,自2024年至2026年,锂电池出口均价经历持续下滑,但2026年7月和月度均价相对2025年有小幅回升,人民币口径下降幅度更明显,4-7月退税政策的调整也缓解了降价压力。分区域看,欧盟市场在价格下降和需求提升之间实现了对美国市场下滑的部分弥补;日本、印度、荷兰等成为2026年1-7月的增量国家。总体看,尽管国内新能源乘用车零售量下降,锂电池出口通过拓展新兴市场并深耕核心市场,呈现出量增价差缩减的竞争态势,能够有效应对外部环境变化带来的挑战。

🏷️ #锂电池 #出口趋势 #欧盟市场 #美国市场 #价格变化

🔗 原文链接
⁣
📰 全线大涨价!光伏有救了?真正要见底反转了? - OFweek太阳能光伏网

本篇文章聚焦光伏行业近期的价格动向及其背后的供需矛盾。报道显示8月初至中旬,硅片等主材价格出现明显上涨,G10L单晶硅片环比涨幅达到40%,但下游组件涨幅有限,1.45%左右,反映出涨价更多来自出口需求和政策因素对市场的短期提振,而非行业景气度的全面回升。尽管国内多晶硅及其他材料也有涨价迹象,终端需求仍低迷,库存压力仍大,实际成交量有限,导致“涨价不落地”的现象普遍存在。行业对价格信号的反应呈现分化,上游在博弈涨价空间,下游仍以成本控制和价格接受度为关键,短期内难以形成持续的价格传导。文章还提到政策层面开始加强合规和标准化管理,试图抑制低于成本价销售及提升能效,但这些举措仍难根本解决产能过剩与需求不足的问题。综合判断,当前更多是产业链生存压力下的涨价测试,若下游能接受,或有冲击持续性;否则涨价难以转化为真正的行业回暖,行业结构性矛盾仍待破解。

🏷️ #光伏 #价格涨跌 #需求疲软 #政策调整 #产能过剩

🔗 原文链接
⁣
📰 水泥行业开辟增量市场_中国经济网——国家经济门户

2026年上半年,全国水泥行业面临需求疲软、价格持续下滑和成本上升等压力。统计显示1-7月水泥产量同比下降8.6%,多数企业盈利减损,持续受“量价齐跌”的影响。原因包括基建与地产资金紧张导致需求不足,以及极端天气影响施工进度;同时煤炭价格回升抬升成本,企业更多以保现金流和市场份额为优先,行业竞争白热化,价格承压。部分地区逆势出现增长,主要靠海外市场与投资收益贡献。水泥价格方面,上半年42.5散装水泥均价较上年下降52元/吨,反映市场整体回落。展望下半年,需求或将略有回暖,但仍需通过错峰生产、延长停窑等措施来平衡供给,以改善盈利水平。某些企业通过环保处置与“水泥+熟料”协同发展等实现成本下降和利润多元化,未来仍将加强海外拓展与品牌建设,推动民用市场下沉和基层市场开发。总体来看,行业将继续处于调结构、稳增长的阶段。


🏷️ #水泥 #基础设施 #海外市场 #价格下行 #成本压力

🔗 原文链接
⁣
📰 出口豹变:2022年是关键分叉口

本文聚焦中国出口的韧性及其背后的价格与数量关系,指出在经历贸易战、疫情与能源冲击后,中国仍保持较强的出口增速,核心在于单位价值的变化与投资驱动的产能结构。通过对比2015—2025年的出口单位价值,发现中国出口单位价值总体下降约4.3%,但出口量却大幅增长,尤其是在机电与高新技术领域,显示出产业结构升级与技术密集型产品对外部需求的较好抵御力。研究揭示一个“繁荣的隐忧”:在广泛的外币价格竞争力与低通胀环境下,出口的扩张更多来自低单位价值支撑的数量扩张与投资驱动的产能释放,导致利润承压、资源错配及贸易摩擦上升。进一步分析表明,价格与数量之间呈现复杂关系,行业内部呈现“价跌量升”的趋势,芯片等高端领域则出现“价升量弱”的特例,显示外需与升级需求对价格的提振有限。国内市场需求不足、产能过剩与结构性调整共同作用,推动“以价换量”的出口逻辑成为常态。尽管如此,汽车等行业的内需回落与出口放量形成数量对冲,表明不同产业在出口中的表现分化明显。总体而言,中国出口韧性既来自产业升级和供应链密度的提升,也来自内部代价与外部边界的共同约束,其未来走向仍需警惕投资惯性与资源错配带来的系统性风险。

🏷️ #出口韧性 #单位价值 #价量关系 #投资驱动 #行业分化

🔗 原文链接
⁣
📰 上半年光伏新增装机大幅下滑超六成

今年上半年光伏行业进入深度调整期,整体处于去产能、优结构的阵痛阶段。主产业链各环节产量普遍下滑,价格探底,部分环节现金成本被击穿,企业盈利承压,头部企业分化但仍难以回暖。国内应用市场承压,集中式招标与并网不及预期,分布式出货放缓,电网承载力制约使发展节奏趋稳。出口方面实现增长,总额约173.21亿美元,同比增长24.7%,但出口量呈现分化态势,的确受出口退税取消等政策因素影响。价格方面,多晶硅、硅片下行明显,电池片和组件价格波动并最终回落,行业盈利能力略有修复但总体仍然亏损。展望2026年,全球新增装机回调但需求维持高位,中国市场政策调整将显著影响全球总量;新型能源体系与‘十五五’规划将推动应用端高质量增长,西南等基地加速多能互补开发,光伏仍具增长潜力,但需在结构优化与成本控制上下功夫。

🏷️ #光伏 #产业链 #出口增长 #价格波动 #政策调整

🔗 原文链接
⁣
📰 引导行业有序竞争 光伏成本核算统一标尺

在国家市场监督管理总局、工业和信息化部指导下,中国光伏行业协会牵头制定的团体标准《光伏行业成本核算模型通则》近日发布,旨在统一成本口径,破除行业内口径不一、表述混乱的问题,为行业建立统一的成本核算框架。该通则以企业会计准则为基础,覆盖硅料、硅片、电池、组件等全产业链的成本计算范围、系数与模型,形成贯通上下游的成本核算体系。通过统一标准,能耗与安全等标准协同,推动企业从价格驱动转向价值驱动,促进技术研发、质量提升和品牌建设。行业处于周期性调整阶段,上市公司披露的半年度业绩多为亏损,核心原因是供需错配导致的无序价格内卷,标准的发布有助于规范产业竞争与价格监管,建立成本监测与预警机制,提升监管透明度,推动公平市场环境的建立。

🏷️ #成本核算 #光伏 #标准化 #行业监管 #价格公平

🔗 原文链接
⁣
📰 【轮胎周报】轮胎出口量增价减;乘用车胎终端量价齐跌;玲珑轮胎蝉联BMC大奖;赛轮入选财富中国500强;固特异关停美国工厂

本周要闻聚焦轮胎行业全球化与市场竞争态势。上半年全球轮胎出口呈现“量增价减”特征,内需疲软与产能过剩叠加,头部企业通过海外基地规避壁垒、完善全球供应链,中小企业则以性价比优势深耕东南亚与中东等新兴市场,产能出海成为共识与核心增长点。二季度乘用车胎终端量价齐跌,单价与销量双双下滑,消费降级、供需错配与国产品牌渗透加剧价格竞争,行业内卷进一步升级。企业动态方面,玲珑轮胎蝉联BMC卓越管理大奖,赛轮集团进入财富中国500强前列,海外布局与全球化运营进一步强化。同时,行业关注的结构性调整尚在持续:固特异永久关停美洲老厂以降本增效,黑猫股份剥离氟碳合资股权回笼资金聚焦炭黑主业,远星橡胶在印尼启动608亩轮胎基地招标,标志着海外产能布局的落地尝试与区域市场的深耕。总体而言,行业正在通过全球化产能布局、品牌提升与技术创新实现高质量发展,但外部需求波动仍对价格和盈利形成直接压力。

🏷️ #轮胎出海 #全球化 #行业动态 #价格竞争 #产能布局

🔗 原文链接
⁣
📰 光储行业跟踪:7月光伏组件排产或提升,硅料价格持续下探

本报告梳理了光伏及储能行业在2026年中期的产能排产、价格变化、海外与国内需求及投资建议。就排产而言,全球组件7月预测约49GW,其中国内38GW、海外11GW;海外市场表现分化,印度在本土化产能提升,东南亚出口工厂受美国政策及关税风险影响产出偏弱,美国市场维持增长;电芯方面,全球动力+储能+消费类电池排产量约296GWh,环比小幅提升。价格方面,多晶硅及硅片、TOPCon相关组件与电池片价格小幅下降,储能系统的磷酸铁锂价格也呈现下行趋势。需求方面,6月海外光伏组件出口额及上半年累计出口额均实现同比增长,逆变器出口亦显著改善;国内方面,5月新增装机量大幅回落,储能中标量与容量均显著提升。投资策略方面,在行业周期性调整中,头部企业竞争力有望继续增强,建议重点关注阳光电源、正泰电源、首航新能,同时关注宁德时代、亿纬锂能的机会;并提示竞争加剧、政策波动及国际贸易摩擦等风险。总体而言,行业集中度提升与供需修复将推动头部企业的市场地位继续增强。

🏷️ #光伏 #储能 #排产 #价格 #需求

🔗 原文链接
⁣
📰 2026H1全球锂电池磷酸铁锂正极出货TOP10

根据 SPIR 调研,2026H1全球磷酸铁锂正极材料市场规模达253.3万吨,同比增长58.3%。受多重因素推动:国内新能源车渗透率提升,磷酸铁锂电池装车占比上升;储能需求快速放大,国内风光储、户储与全球数据中心、欧洲新能源政策叠加,储能电池以磷酸铁锂为主导拉动材料需求;海外新能源车企普及与全球供应链加速,出口退税政策带来抢单效应。行业经历价格战后产能出清,头部企业通过长协锁定产能,上游原材料价格上涨和下游补货推动出货规模提升。制造成本下降、厂商技改与新线投建意愿增强,推动中长期稳健增长。SPIR 调整2026年磷酸铁锂正极材料出货预测至554万吨,同比增长51.6%,预计2030年将达到1213万吨,五年复合增速约28.5%。2026H1均价回升至5.5万元/吨,成本端碳酸锂涨价及原材料紧缺为主导因素,储能增长为主驱动,供给端短期难以快速提升有效产能。TOP10 出货企业涵盖湖南裕能、万润新能、江西升华等,显示头部企业竞争力强、产能利用率高。起点研究院 SPIR 专注新能源与新材料领域,提供产业数据库、行业白皮书及定制研究等服务。未来将继续关注储能与海外出口对磷酸铁锂正极材料的拉动,以及全球产能释放对价格和供需的持续影响。

🏷️ #磷酸铁锂 #储能市场 #全球产能 #价格趋势 #SPIR

🔗 原文链接
⁣
📰 海豚国内不到10万,欧洲卖22万,出口车商是否迎来盈利风口?_车家号_发现车生活_汽车之家

近日,比亚迪为欧洲市场打造的海豚G DM-i正式登陆德国、西班牙、法国等欧洲国家,开启海外预售,新车将于今年秋季正式交付。这款专属插混车型的上市,不仅凸显了比亚迪全球化发展的硬核实力,也为国内汽车出口商家带来难得的短期商机,同时标志着国内新能源汽车出口行业将迎来全新的结构性变革。价格层面,新车海内外价差优势显著,为出口业务带来可观盈利空间。据悉,海豚G DM-i在欧洲市场起售价差异明显,德国市场28990欧元、西班牙25200欧元、法国23900欧元,折合人民币约18.74万至22.67万元。反观国内在售的纯电版比亚迪海豚,起售价仅9.98万元。巨大的海内外价格差距,叠加欧规专属的产品升级,让这款车型在欧洲市场具备极强的竞争力,出口盈利优势十分突出。为贴合欧洲用户用车需求,新车在外观、内饰、尺寸及动力上均完成专属优化。车型采用欧洲主流两厢车身设计,搭配动感外观套件,同时优化车身尺寸,缩短轴距、加宽车身,适配欧洲城市狭窄道路与停车场景。内饰升级平直中控台、长条空调出风口、怀挡布局等本土化配置,贴合当地用车习惯。动力方面,新车搭载比亚迪第五代DM-i混动系统,综合功率120千瓦,提供两种续航版本,WLTP纯电续航最高105公里,综合续航突破1000公里,彻底解决海外用户续航焦虑,上市后市场热度居高不下,充分体现比亚迪在海外市场的超高认可度与口碑。 从出口实操角度而言,现阶段是国内出口商户布局海豚车源的黄金窗口期。目前比亚迪欧洲本土产能尚未完全释放,海外市场的订单缺口仍需依靠国内车源出口补齐。凭借车型高热度、高溢价、高需求的优势,国内出口商户可重点储备比亚迪海豚优质车源,快速开拓欧洲销售渠道,抢抓短期出口红利,提升经营收益。 但从长期发展来看,国内传统汽车出口生意将持续承压。当前比亚迪全球化本土化布局全面提速,匈牙利海外工厂已落地投产,后续海豚G DM-i将实现欧洲本地量产交付,依托欧盟关税政策优势,大幅降低生产与运输成本。同时,比亚迪在全球多国布局生产基地、搭建直营及授权经销网络,完善本土化供应链与售后体系,逐步摆脱对国内整车出口模式的依赖。 车出海有话说 综上可得出结论,国内中小出口商依靠海内外价差、信息差倒卖车源的粗放式经营模式将逐渐被淘汰,比亚迪相关整车出口业务空间持续收缩。对于出口商户而言,需牢牢把握短期出口机遇,同时主动转型升级,摒弃传统倒卖模式,向精细化渠道运营、本地化售后服务方向发力,才能适应新能源汽车出海的全新行业格局,实现长久发展。

🏷️ #欧规 #海豚GDM-i #出口转型 #价格差异 #本地化

🔗 原文链接
 
 
Back to Top