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📰 油讯 - 中企助力肯尼亚牛油果产业转型升级 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
新华社报道肯尼亚内罗毕郊外阿西河出口加工区的一家食品加工企业正在将牛油果进行深加工。自动化生产线高速运转，新鲜牛油果经储存、熟化、分拣、压榨等工序后被制成深绿偏棕色的初榨油。该企业由中国营养油脂企业辽宁晟麦实业股份有限公司投资建设，成为其在海外的首个生产基地。肯尼亚是非洲最大的牛油果产区之一，也是第一批向中国出口鲜食牛油果的非洲国家。近年来，随着中非农业合作的深化以及中方对非洲多国实施零关税政策，肯尼亚牛油果产业正在向深加工方向延伸。产业链从鲜果种植到加工再到出口，正围绕“绿色黄金”形成新兴产业，推动当地农业转型升级，中国企业的参与发挥着重要作用。
🏷️ #牛油果 #深加工 #中非合作 #海外投资 #绿色黄金
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📰 油讯 - 中企助力肯尼亚牛油果产业转型升级 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
新华社报道肯尼亚内罗毕郊外阿西河出口加工区的一家食品加工企业正在将牛油果进行深加工。自动化生产线高速运转，新鲜牛油果经储存、熟化、分拣、压榨等工序后被制成深绿偏棕色的初榨油。该企业由中国营养油脂企业辽宁晟麦实业股份有限公司投资建设，成为其在海外的首个生产基地。肯尼亚是非洲最大的牛油果产区之一，也是第一批向中国出口鲜食牛油果的非洲国家。近年来，随着中非农业合作的深化以及中方对非洲多国实施零关税政策，肯尼亚牛油果产业正在向深加工方向延伸。产业链从鲜果种植到加工再到出口，正围绕“绿色黄金”形成新兴产业，推动当地农业转型升级，中国企业的参与发挥着重要作用。
🏷️ #牛油果 #深加工 #中非合作 #海外投资 #绿色黄金
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📰 亚洲非织造布生产格局分化明显：中国增长强劲，日本持续收缩
作为全球非织造布生产的重要区域，亚洲各国在产量规模、工艺结构和市场需求方面存在显著差异。中国近年产量持续扩大，2023年达814.3万吨，2024年约856.1万吨，十年间年均增速约7%，纺粘/熔喷、针刺和水刺三大类合计占比约87%，原材料以PET和PP为主，粘胶等材料在水刺中的使用提升。出口方面，2024年中国出口量达151.6万吨、出口额40.4亿美元，创历史新高，显示完整产业链与技术投入的优势。印度产量快速提升，2023年78.1万吨，纺粘/熔喷与针刺为主，受纸尿裤和汽车需求拉动。日本产量自2017年高点后持续下降，2024年略有回升但仍低于峰值，国内外生产均呈收缩态势，部分企业转向海外布局。韩国产量稳中略降，水刺产量偏低且以出口为主。总体看，2023年起亚洲产量回升，2025年亚太占全球市场约43%，2031年预计达到约407亿美元，年均增速约7.3%。
🏷️ #非织造布 #中国 #印度 #日本 #韩国
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📰 亚洲非织造布生产格局分化明显：中国增长强劲，日本持续收缩
作为全球非织造布生产的重要区域，亚洲各国在产量规模、工艺结构和市场需求方面存在显著差异。中国近年产量持续扩大，2023年达814.3万吨，2024年约856.1万吨，十年间年均增速约7%，纺粘/熔喷、针刺和水刺三大类合计占比约87%，原材料以PET和PP为主，粘胶等材料在水刺中的使用提升。出口方面，2024年中国出口量达151.6万吨、出口额40.4亿美元，创历史新高，显示完整产业链与技术投入的优势。印度产量快速提升，2023年78.1万吨，纺粘/熔喷与针刺为主，受纸尿裤和汽车需求拉动。日本产量自2017年高点后持续下降，2024年略有回升但仍低于峰值，国内外生产均呈收缩态势，部分企业转向海外布局。韩国产量稳中略降，水刺产量偏低且以出口为主。总体看，2023年起亚洲产量回升，2025年亚太占全球市场约43%，2031年预计达到约407亿美元，年均增速约7.3%。
🏷️ #非织造布 #中国 #印度 #日本 #韩国
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📰 【网通社快报】江淮汽车塔什干合资工厂开业，加速中亚及全球市场布局
江淮汽车与塔什干投资公司在乌兹别克斯坦塔什干YangiAvlod工业园合资工厂正式开业，标志着公司进一步拓展中亚市场。仪式上展示了M3、M4、星锐、JS8、RF8、T8、T9等多款车型，覆盖商用车与乘用车产品线。自1990年起国际化进程已覆盖132国地区，累计出口超170万辆，拥有27个全球生产基地及超过5000家用户中心。展望2025年，江淮将出口整车达到22.19万辆，其中中高端轻卡居行业首位，皮卡出口位列第二。2026年将加快全球化步伐，正式进入巴西卡车市场，首批导入4款车型，目标2030年在当地获取5%市场份额；并在欧洲推出欧洲版车型，通过华为海外渠道触达高端用户群体。2025年第一季度出口量达4.5万辆，同比显著增长，“一带一路”相关国家出口占比超80%，成为海外业务的主要增长动力。
🏷️ #中亚市场 #全球化 #出口增长 #合资企业 #新能源汽车
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📰 【网通社快报】江淮汽车塔什干合资工厂开业，加速中亚及全球市场布局
江淮汽车与塔什干投资公司在乌兹别克斯坦塔什干YangiAvlod工业园合资工厂正式开业，标志着公司进一步拓展中亚市场。仪式上展示了M3、M4、星锐、JS8、RF8、T8、T9等多款车型，覆盖商用车与乘用车产品线。自1990年起国际化进程已覆盖132国地区，累计出口超170万辆，拥有27个全球生产基地及超过5000家用户中心。展望2025年，江淮将出口整车达到22.19万辆，其中中高端轻卡居行业首位，皮卡出口位列第二。2026年将加快全球化步伐，正式进入巴西卡车市场，首批导入4款车型，目标2030年在当地获取5%市场份额；并在欧洲推出欧洲版车型，通过华为海外渠道触达高端用户群体。2025年第一季度出口量达4.5万辆，同比显著增长，“一带一路”相关国家出口占比超80%，成为海外业务的主要增长动力。
🏷️ #中亚市场 #全球化 #出口增长 #合资企业 #新能源汽车
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📰 中国机电产品进出口商会：反对欧盟“产能过剩”新工具
中国机电产品进出口商会对欧盟拟定针对“中国产能过剩”的新型贸易工具表示强烈关切，认为产能问题应以全球分工与市场需求来评估。随着技术快速迭代和新兴产业需求激增，阶段性产能利用率低于长期均衡是常态，贸易顺差或逆差属市场正常结果，不应被政治化标签。所谓“产能过剩”的新工具实质为保护主义的新表现，难以提升产业竞争力，反而干扰企业协作和市场竞争。中欧在多领域已形成互利合作格局，若欧方推行新工具，不仅损害双边经贸关系，也扰乱全球产供链，对欧方自身及消费者不利。中国机电商会呼吁欧方听取产业界意见，避免错误立法，通过磋商与对话解决分歧，维护公平、可预期的贸易环境；如欧方固执，将请求中国政府依据国际规则采取必要措施，维护中国产业权益与中欧经贸大局。该会将持续关注动向，协助会员应对风险，推动中欧产业链稳定畅通。
🏷️ #关切 #反对 #保护主义 #中欧经贸
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📰 中国机电产品进出口商会：反对欧盟“产能过剩”新工具
中国机电产品进出口商会对欧盟拟定针对“中国产能过剩”的新型贸易工具表示强烈关切，认为产能问题应以全球分工与市场需求来评估。随着技术快速迭代和新兴产业需求激增，阶段性产能利用率低于长期均衡是常态，贸易顺差或逆差属市场正常结果，不应被政治化标签。所谓“产能过剩”的新工具实质为保护主义的新表现，难以提升产业竞争力，反而干扰企业协作和市场竞争。中欧在多领域已形成互利合作格局，若欧方推行新工具，不仅损害双边经贸关系，也扰乱全球产供链，对欧方自身及消费者不利。中国机电商会呼吁欧方听取产业界意见，避免错误立法，通过磋商与对话解决分歧，维护公平、可预期的贸易环境；如欧方固执，将请求中国政府依据国际规则采取必要措施，维护中国产业权益与中欧经贸大局。该会将持续关注动向，协助会员应对风险，推动中欧产业链稳定畅通。
🏷️ #关切 #反对 #保护主义 #中欧经贸
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📰 中国机电产品进出口商会关于反对欧盟“产能过剩”新工具的声明
近期有媒体报道，欧盟正在酝酿针对中国“产能过剩”问题的新型贸易工具。中国机电产品进出口商会作为行业代表，对欧盟最新动向表达严正关切，强调产能问题应从全球分工与市场需求的长远角度看待。对于新兴产业，企业基于未来需求的前瞻性投资可能导致阶段性产能利用率低于长期均衡，属于产业发展规律；贸易顺差或逆差是市场正常结果，不能简单标签化。所谓“产能过剩”工具实质是保护主义的表现，难以提升产业竞争力，反而干扰企业合作与市场竞争。中欧在多领域具备互补与互利合作基础，若欧方坚持新贸易限制，将影响双边经贸关系与全球产业链稳定，损及欧方自身及消费者利益。近期欧方限制举措增多，使中国相关产业界担忧。呼吁欧方倾听产业界声音，纠正偏差，通过对话与磋商化解分歧，避免负面立法落地，维护公平、可预期的贸易环境；如欧方继续推进歧视性工具，中国政府应依据国际规则与中国法律采取必要措施。机电商会将持续关注动向，帮助会员应对风险，推动中欧产业链供应链稳定畅通。
🏷️ #贸易工具 #产能过剩 #中欧经贸 #保护主义 #产业链
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📰 中国机电产品进出口商会关于反对欧盟“产能过剩”新工具的声明
近期有媒体报道，欧盟正在酝酿针对中国“产能过剩”问题的新型贸易工具。中国机电产品进出口商会作为行业代表，对欧盟最新动向表达严正关切，强调产能问题应从全球分工与市场需求的长远角度看待。对于新兴产业，企业基于未来需求的前瞻性投资可能导致阶段性产能利用率低于长期均衡，属于产业发展规律；贸易顺差或逆差是市场正常结果，不能简单标签化。所谓“产能过剩”工具实质是保护主义的表现，难以提升产业竞争力，反而干扰企业合作与市场竞争。中欧在多领域具备互补与互利合作基础，若欧方坚持新贸易限制，将影响双边经贸关系与全球产业链稳定，损及欧方自身及消费者利益。近期欧方限制举措增多，使中国相关产业界担忧。呼吁欧方倾听产业界声音，纠正偏差，通过对话与磋商化解分歧，避免负面立法落地，维护公平、可预期的贸易环境；如欧方继续推进歧视性工具，中国政府应依据国际规则与中国法律采取必要措施。机电商会将持续关注动向，帮助会员应对风险，推动中欧产业链供应链稳定畅通。
🏷️ #贸易工具 #产能过剩 #中欧经贸 #保护主义 #产业链
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📰 机器人行业要把“中国智造”发扬光大_数字快讯_数字中国建设峰会
中国机器人产业在今年前4个月实现出口规模与贸易额双双创新高，累计出口814.5万台，货值157.9亿元，产品覆盖全球150多个国家和地区。机器人被视为制造业皇冠上的明珠，汇聚智能制造、人工智能与精密机械等前沿技术，成为继新三样后的又一高技术出口新锐，成为全球眼中的中国智造代表。数据表明中国机器人产业已从初创阶段过渡到规模化、国际化的新阶段，正助力各行业提升生产效率，涵盖汽车、电子、物流、医疗等领域。未来产业链需在关键环节持续深耕：通过上下游协同强化减速器、伺服电机等核心部件的垂直整合，将自主可控技术转化为整机竞争力，并对标超可靠性场景以提升品质，同时在轻量化材料、一体化关节设计及类脑计算等方面布局，降低自重、提升负载，打破延迟壁垒，构筑护城河。还需跳出单一硬件思维，推动硬件+算法+数据的系统集成出海，提供定制化解决方案提升高技术附加值。龙头企业与中小企业协同出海，布局研发、测试与售后全链条，并推动安全、接口、数据隐私等标准互认，探索机器人即服务等新型出海模式，将产品输出升级为技术、标准、服务与品牌的深度生态。
🏷️ #机器人 #出口 #中国智造 #产业链 #标准
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📰 机器人行业要把“中国智造”发扬光大_数字快讯_数字中国建设峰会
中国机器人产业在今年前4个月实现出口规模与贸易额双双创新高，累计出口814.5万台，货值157.9亿元，产品覆盖全球150多个国家和地区。机器人被视为制造业皇冠上的明珠，汇聚智能制造、人工智能与精密机械等前沿技术，成为继新三样后的又一高技术出口新锐，成为全球眼中的中国智造代表。数据表明中国机器人产业已从初创阶段过渡到规模化、国际化的新阶段，正助力各行业提升生产效率，涵盖汽车、电子、物流、医疗等领域。未来产业链需在关键环节持续深耕：通过上下游协同强化减速器、伺服电机等核心部件的垂直整合，将自主可控技术转化为整机竞争力，并对标超可靠性场景以提升品质，同时在轻量化材料、一体化关节设计及类脑计算等方面布局，降低自重、提升负载，打破延迟壁垒，构筑护城河。还需跳出单一硬件思维，推动硬件+算法+数据的系统集成出海，提供定制化解决方案提升高技术附加值。龙头企业与中小企业协同出海，布局研发、测试与售后全链条，并推动安全、接口、数据隐私等标准互认，探索机器人即服务等新型出海模式，将产品输出升级为技术、标准、服务与品牌的深度生态。
🏷️ #机器人 #出口 #中国智造 #产业链 #标准
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📰 日韩厂商面临断供，A股年内又现3倍牛股
六氟化钨（WF6）作为先进制程和AI芯片的关键原材料，正在推动相关供应链快速活跃。中船特气凭借2000吨/年的产能优势，成为全球领先供应商，受下游3D NAND、HBM和AI芯片需求增长及日本厂商库存紧张影响，股价显著上涨，市值提升至8200亿元。全球六氟化钨产能约10000吨/年，日、韩厂商集中且易受原料管制波动影响。国内方面，4月出口均价大幅上升，需求端稳步扩张，行业景气度提升。上游原料方面，钨粉和氟气供应紧缺及出口管制政策，将助推价格与供给趋紧。中船特气不仅具备稳定的国外客户，还在扩产到3000吨/年的产能规划，并通过多元化产品组合布局电子特气全品类，以增强自主可控能力。但长期订单尚待签署，未来增长仍需看海外需求兑现及新产能消化情况。
🏷️ #六氟化钨 #中船特气 #电子特气 #半导体材料 #供应链
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📰 日韩厂商面临断供，A股年内又现3倍牛股
六氟化钨（WF6）作为先进制程和AI芯片的关键原材料，正在推动相关供应链快速活跃。中船特气凭借2000吨/年的产能优势，成为全球领先供应商，受下游3D NAND、HBM和AI芯片需求增长及日本厂商库存紧张影响，股价显著上涨，市值提升至8200亿元。全球六氟化钨产能约10000吨/年，日、韩厂商集中且易受原料管制波动影响。国内方面，4月出口均价大幅上升，需求端稳步扩张，行业景气度提升。上游原料方面，钨粉和氟气供应紧缺及出口管制政策，将助推价格与供给趋紧。中船特气不仅具备稳定的国外客户，还在扩产到3000吨/年的产能规划，并通过多元化产品组合布局电子特气全品类，以增强自主可控能力。但长期订单尚待签署，未来增长仍需看海外需求兑现及新产能消化情况。
🏷️ #六氟化钨 #中船特气 #电子特气 #半导体材料 #供应链
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📰 点“气”成金：中船特气打败日韩厂商，年内大涨300% - 21经济网
六氟化钨作为先进制程与AI存储芯片的关键材料，近年来因下游需求上升与供应紧张而成为市场焦点。全球六氟化钨产能约1万吨/年，日、韩厂商垄断格局明显，且日本厂商因原料库存告急与可能的供给中断，进一步推升了价格与对中国供应商的依赖。中船特气作为国内领先供应商，产能达到2000吨/年，并拥有6N级高纯度产品，具备对台积电、美光、海力士等客户稳定供货的能力。随着日本等地原材料管控收紧及我国政策对钨资源的严格开采管理，六氟化钨的上游原料逐步紧张，需求端对3D NAND、HBM及先进逻辑芯片的耗用持续增长，行业景气度提升。中船特气还在扩产并布局其他电子气体，力求实现全品类托底与自主可控，未来若能承接更多海外订单，盈利能力与产能利用率有望显著改善。需要注意的是，尽管六氟化钨受关注，但电子特气市场品类繁多，未来订单的确定性仍存在不确定性。
🏷️ #六氟化钨 #电子特气 #中船特气 #镨
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📰 点“气”成金：中船特气打败日韩厂商，年内大涨300% - 21经济网
六氟化钨作为先进制程与AI存储芯片的关键材料，近年来因下游需求上升与供应紧张而成为市场焦点。全球六氟化钨产能约1万吨/年，日、韩厂商垄断格局明显，且日本厂商因原料库存告急与可能的供给中断，进一步推升了价格与对中国供应商的依赖。中船特气作为国内领先供应商，产能达到2000吨/年，并拥有6N级高纯度产品，具备对台积电、美光、海力士等客户稳定供货的能力。随着日本等地原材料管控收紧及我国政策对钨资源的严格开采管理，六氟化钨的上游原料逐步紧张，需求端对3D NAND、HBM及先进逻辑芯片的耗用持续增长，行业景气度提升。中船特气还在扩产并布局其他电子气体，力求实现全品类托底与自主可控，未来若能承接更多海外订单，盈利能力与产能利用率有望显著改善。需要注意的是，尽管六氟化钨受关注，但电子特气市场品类繁多，未来订单的确定性仍存在不确定性。
🏷️ #六氟化钨 #电子特气 #中船特气 #镨
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📰 日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车-汽车资讯-盖世汽车社区
日产汽车正在评估将一批中国产车型引入加拿大市场的可行性，旨在消化与东风汽车合资公司的产能过剩，同时提升销量与盈利。计划包括每年从中国向加拿大出口至少3,000至4,000辆车，重点考虑一款入门级纯电动车以满足魁北克等地区的需求。此举有望利用加拿大对中国产电动车的进口配额与关税优惠，降低成本并提升竞争力；与之相比，从美国出口到加拿大需缴纳高达25%的关税，使中国产车型具备价格优势。多家中国车企都在北美加大布局，日产加入在加拿大市场的潜在供应阵营。特斯拉也在加拿大推出低价 Model 3，部分产自中国工厂，通过进口配额进入市场，显示中国车型在北美市场的持续扩张态势。
🏷️ #中国产车 #加拿大进口 #电动车 #关税优惠 #北美市场
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📰 日产考虑每年从中国向加拿大出口至少3,000辆整车-汽车资讯-盖世汽车社区
日产汽车正在评估将一批中国产车型引入加拿大市场的可行性，旨在消化与东风汽车合资公司的产能过剩，同时提升销量与盈利。计划包括每年从中国向加拿大出口至少3,000至4,000辆车，重点考虑一款入门级纯电动车以满足魁北克等地区的需求。此举有望利用加拿大对中国产电动车的进口配额与关税优惠，降低成本并提升竞争力；与之相比，从美国出口到加拿大需缴纳高达25%的关税，使中国产车型具备价格优势。多家中国车企都在北美加大布局，日产加入在加拿大市场的潜在供应阵营。特斯拉也在加拿大推出低价 Model 3，部分产自中国工厂，通过进口配额进入市场，显示中国车型在北美市场的持续扩张态势。
🏷️ #中国产车 #加拿大进口 #电动车 #关税优惠 #北美市场
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📰 中国铝行业爆单：下一个“煤炭”大周期？-证券之星
自2026年以来，中国铝加工业经历“淡季不淡”到“几乎零库存”的高景气。下游订单普遍饱满，生产线处于满负荷，出口数据亦显示积极态势：未锻轧铝及铝材1-4月出口同比增长8.9%，4月单月同比增长15.4%，创近一年单月新高。此次爆单的直接诱因来自中东地缘冲突导致的全球供应紧张，尤以阿联酋塔维拉基地与巴林铝业受损为代表，致使全球铝供应受限、运输与原料链受阻。中国凭借完整产业链与稳健交付能力，成为主要替代源，拉动国内高附加值出口品的增速。全球层面，铝的供给端被政策与地缘因素“锁死”在产能上，新增产能主要来自印尼，但高耗电、基础设施落后等现实因素使其难以迅速释放。需求结构正在由建筑地产转向新能源汽车、电力、光伏等新动能，且铝在轻量化与替代材料方面的优势凸显。未来铝价中枢有望持续上行，铝企盈利能力、分红水平及现金流改善将成为长期趋势，龙头企业的核心竞争力将体现在稳定利润、较高分红与资产减值负担逐步下降上。中短期内，铝板块或将从周期波动转向价值红利格局。
🏷️ #铝业 #中东冲突 #供给紧张 #需求升级 #分红
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📰 中国铝行业爆单：下一个“煤炭”大周期？-证券之星
自2026年以来，中国铝加工业经历“淡季不淡”到“几乎零库存”的高景气。下游订单普遍饱满，生产线处于满负荷，出口数据亦显示积极态势：未锻轧铝及铝材1-4月出口同比增长8.9%，4月单月同比增长15.4%，创近一年单月新高。此次爆单的直接诱因来自中东地缘冲突导致的全球供应紧张，尤以阿联酋塔维拉基地与巴林铝业受损为代表，致使全球铝供应受限、运输与原料链受阻。中国凭借完整产业链与稳健交付能力，成为主要替代源，拉动国内高附加值出口品的增速。全球层面，铝的供给端被政策与地缘因素“锁死”在产能上，新增产能主要来自印尼，但高耗电、基础设施落后等现实因素使其难以迅速释放。需求结构正在由建筑地产转向新能源汽车、电力、光伏等新动能，且铝在轻量化与替代材料方面的优势凸显。未来铝价中枢有望持续上行，铝企盈利能力、分红水平及现金流改善将成为长期趋势，龙头企业的核心竞争力将体现在稳定利润、较高分红与资产减值负担逐步下降上。中短期内，铝板块或将从周期波动转向价值红利格局。
🏷️ #铝业 #中东冲突 #供给紧张 #需求升级 #分红
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📰 机器人ETF近期表现亮眼，普通投资者该如何把握出口增长红利？
最新海关数据显示，4月份我国工业机器人单月出口量突破2.5万台，同比暴增近90%，移动机器人出口占比已突破40%，这波出口红利正带动机器人ETF走出独立强势行情。 从数据面看，驱动逻辑非常清晰：出口爆发是核心催化剂。2026年一季度，各类机器人合计出口额达113.2亿元，远销全球148个国家和地区。其中工业机器人出口31.6亿元，同比大增42%；4月单月出口量更是创下近年最高增速。 更深层的变化在于产业结构质变。中国移动机器人出口订单占比从2022年的25.87%快速攀升至2025年的40%以上。国产机器人已从“卖硬件赚薄利”升级为“技术+方案+服务”的一体化出海模式。与此同时，人形机器人商业化加速——2025年国内出货量达1.8万台，2026年预计攀升至6.25万台；特斯拉Optimus也计划在下半年正式量产，多重利好形成共振。 资金面上，机器人主题ETF正持续获得大额流入。春节前后全市场机器人ETF净流入近30亿元，近期易方达国证机器人ETF、华夏中证机器人ETF等产品成交额也持续放量。华夏机器人ETF规模已超200亿元，机构与散户资金共同推高了板块热度。 机器人ETF这波行情的核心逻辑，是中国智造从“跟跑”到“领跑”的产业升级红利。工业机器人出口近90%的增长不是短期脉冲，而是国产机器人凭借技术、成本、场景三重优势在全球市场站稳脚跟的标志。对于普通投资者而言，选择匹配自身风险偏好的机器人ETF，在回调中分批布局，耐心持有，是分享这一长期主线的省心之选。
🏷️ #中国移动机器人 #工业机器人 #机器人ETF #出口增长 #投资策略
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📰 机器人ETF近期表现亮眼，普通投资者该如何把握出口增长红利？
最新海关数据显示，4月份我国工业机器人单月出口量突破2.5万台，同比暴增近90%，移动机器人出口占比已突破40%，这波出口红利正带动机器人ETF走出独立强势行情。 从数据面看，驱动逻辑非常清晰：出口爆发是核心催化剂。2026年一季度，各类机器人合计出口额达113.2亿元，远销全球148个国家和地区。其中工业机器人出口31.6亿元，同比大增42%；4月单月出口量更是创下近年最高增速。 更深层的变化在于产业结构质变。中国移动机器人出口订单占比从2022年的25.87%快速攀升至2025年的40%以上。国产机器人已从“卖硬件赚薄利”升级为“技术+方案+服务”的一体化出海模式。与此同时，人形机器人商业化加速——2025年国内出货量达1.8万台，2026年预计攀升至6.25万台；特斯拉Optimus也计划在下半年正式量产，多重利好形成共振。 资金面上，机器人主题ETF正持续获得大额流入。春节前后全市场机器人ETF净流入近30亿元，近期易方达国证机器人ETF、华夏中证机器人ETF等产品成交额也持续放量。华夏机器人ETF规模已超200亿元，机构与散户资金共同推高了板块热度。 机器人ETF这波行情的核心逻辑，是中国智造从“跟跑”到“领跑”的产业升级红利。工业机器人出口近90%的增长不是短期脉冲，而是国产机器人凭借技术、成本、场景三重优势在全球市场站稳脚跟的标志。对于普通投资者而言，选择匹配自身风险偏好的机器人ETF，在回调中分批布局，耐心持有，是分享这一长期主线的省心之选。
🏷️ #中国移动机器人 #工业机器人 #机器人ETF #出口增长 #投资策略
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📰 南非柑橘业前景因洪灾与中东战争而蒙上阴影
南非柑橘业正面临双重挑战：严重洪灾与中东战争对出口造成冲击。西开普与东开普近期暴雨成灾，库哈市甘图斯河谷的果园受损严重，预计约10%至12%的柑橘产量受影响，软柑橘受灾尤为明显，早季采收刚启动即遇暴雨，给产量和品质带来压力。西开普虽受降雨影响不及东开普，但基础设施尚可，出口季已延迟约一周。此外，中东市场需求疲软、燃料与化肥价格上涨、物流成本攀升等因素叠加，压缩了果农利润空间。行业此前在2025年实现历史突破，以2.04亿箱出口量超过西班牙，成为全球最大柑橘出口国，得益于良好气候、果农努力、政府支持及港口物流改善等因素。尽管对欧盟、英国和美国的出口量仍被预计维持去年水平，但2026年的整体出口能否达到2025年的纪录仍存在较大不确定性，后续需关注灾情恢复、市场需求及成本压力的动态变化。
🏷️ #洪灾影响 #中东市场 #出口前景 #柑橘产业 #港口物流
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📰 南非柑橘业前景因洪灾与中东战争而蒙上阴影
南非柑橘业正面临双重挑战：严重洪灾与中东战争对出口造成冲击。西开普与东开普近期暴雨成灾，库哈市甘图斯河谷的果园受损严重，预计约10%至12%的柑橘产量受影响，软柑橘受灾尤为明显，早季采收刚启动即遇暴雨，给产量和品质带来压力。西开普虽受降雨影响不及东开普，但基础设施尚可，出口季已延迟约一周。此外，中东市场需求疲软、燃料与化肥价格上涨、物流成本攀升等因素叠加，压缩了果农利润空间。行业此前在2025年实现历史突破，以2.04亿箱出口量超过西班牙，成为全球最大柑橘出口国，得益于良好气候、果农努力、政府支持及港口物流改善等因素。尽管对欧盟、英国和美国的出口量仍被预计维持去年水平，但2026年的整体出口能否达到2025年的纪录仍存在较大不确定性，后续需关注灾情恢复、市场需求及成本压力的动态变化。
🏷️ #洪灾影响 #中东市场 #出口前景 #柑橘产业 #港口物流
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📰 西开普省柑橘产业获得更广泛的中国市场准入机会
西开普省农业、经济发展和旅游部长 Dr Ivan Meyer 表示，南非与中国于2026年4月10日正式签署的柑橘补充植物检疫协定将放宽出口要求，扩大中国市场准入，帮助柑橘生产商提升竞争力并促进经济增长与就业创造。此协定有助于消除贸易壁垒，拓展从农场工人到出口商的产业链机会，同时缓解全球不确定性对农业的冲击，提升市场稳定性。西开普省约20%的柑橘来自该省，协定实施后有望推动出口增长。政府通过参加中国贸易展、促成B2B洽谈、提供推广与合规咨询、与行业伙伴合作等方式支持生产者，确保他们拓展出口、发展业务并在农村社区创造就业。中国14亿人口及持续增长的进口水果需求为该产业提供长期潜力，南非的反季节供应优势还可在北半球产量低迷时段供应市场，推动出口潜力与就业保障。尽管港口与物流仍面临挑战，省政府将加强与各方合作，提高出口效率，推进市场多元化，实现可持续就业和经济增长。
🏷️ #柑橘 #出口 #中国市场 #就业 #西开普
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📰 西开普省柑橘产业获得更广泛的中国市场准入机会
西开普省农业、经济发展和旅游部长 Dr Ivan Meyer 表示，南非与中国于2026年4月10日正式签署的柑橘补充植物检疫协定将放宽出口要求，扩大中国市场准入，帮助柑橘生产商提升竞争力并促进经济增长与就业创造。此协定有助于消除贸易壁垒，拓展从农场工人到出口商的产业链机会，同时缓解全球不确定性对农业的冲击，提升市场稳定性。西开普省约20%的柑橘来自该省，协定实施后有望推动出口增长。政府通过参加中国贸易展、促成B2B洽谈、提供推广与合规咨询、与行业伙伴合作等方式支持生产者，确保他们拓展出口、发展业务并在农村社区创造就业。中国14亿人口及持续增长的进口水果需求为该产业提供长期潜力，南非的反季节供应优势还可在北半球产量低迷时段供应市场，推动出口潜力与就业保障。尽管港口与物流仍面临挑战，省政府将加强与各方合作，提高出口效率，推进市场多元化，实现可持续就业和经济增长。
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”
沈阳创思佳业科技有限公司在深圳博览交易会上入选“全国成长性文化企业30强”，被视为国家层面的高度认可与企业多年积累的有力印证。企业以语言服务为核心，覆盖全球140多种语言，服务对象包括国产游戏与出海影视剧，其本地化与国际化能力持续位居行业前列，多次进入全球50强。唐东表示，企业快速发展的关键在于“借势”与“用器”：一方面紧跟国家文化走出去的战略导向，充分把握引进与输出的机遇；另一方面通过技术革新实现质的提升，从统计机器翻译到如今的AI大模型，持续以技术为发展赋能。未来，创思佳业将继续深耕AI与语言人才资源，推动中国文化产品走向世界，讲好“中国故事”，提升中华文明的传播力与影响力，着力实现从“走出去”到“走进去”的传播跃升。
🏷️ #文化 #语言服务 #AI #走出去 #中国故事
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”
沈阳创思佳业科技有限公司在深圳博览交易会上入选“全国成长性文化企业30强”，被视为国家层面的高度认可与企业多年积累的有力印证。企业以语言服务为核心，覆盖全球140多种语言，服务对象包括国产游戏与出海影视剧，其本地化与国际化能力持续位居行业前列，多次进入全球50强。唐东表示，企业快速发展的关键在于“借势”与“用器”：一方面紧跟国家文化走出去的战略导向，充分把握引进与输出的机遇；另一方面通过技术革新实现质的提升，从统计机器翻译到如今的AI大模型，持续以技术为发展赋能。未来，创思佳业将继续深耕AI与语言人才资源，推动中国文化产品走向世界，讲好“中国故事”，提升中华文明的传播力与影响力，着力实现从“走出去”到“走进去”的传播跃升。
🏷️ #文化 #语言服务 #AI #走出去 #中国故事
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”-地方新闻-北国网
沈阳创思佳业科技有限公司凭借多年的行业积淀和技术升级，成功入选全国成长性文化企业30强。公司专注为国产游戏、出海影视等数字娱乐内容提供高品质本地化与国际化服务，业务覆盖全球绝大多数国家和地区，支持140多种语言。其成长得益于“借势”国家战略导向与“用器”技术变革的双轮驱动，特别是从统计机器翻译到神经网络翻译再到AI大模型，持续以技术赋能提高竞争力。企业领导层强调，未来将继续紧跟国家战略，深挖AI在语言服务中的应用，提升中国文化、品牌的海外影响力，实现从“走出去”到“走进去”的传播跃升，让世界更好地理解中国故事与文明。
🏷️ #文化企业 #AI语言服务 #本地化 #中国文化出海 #技术驱动
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”-地方新闻-北国网
沈阳创思佳业科技有限公司凭借多年的行业积淀和技术升级，成功入选全国成长性文化企业30强。公司专注为国产游戏、出海影视等数字娱乐内容提供高品质本地化与国际化服务，业务覆盖全球绝大多数国家和地区，支持140多种语言。其成长得益于“借势”国家战略导向与“用器”技术变革的双轮驱动，特别是从统计机器翻译到神经网络翻译再到AI大模型，持续以技术赋能提高竞争力。企业领导层强调，未来将继续紧跟国家战略，深挖AI在语言服务中的应用，提升中国文化、品牌的海外影响力，实现从“走出去”到“走进去”的传播跃升，让世界更好地理解中国故事与文明。
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”
沈阳创思佳业科技有限公司在深圳国际文化产业博览交易会公布的“2026全国成长性文化企业30强”名单中成功登榜。这一荣誉既是国家层面对其深耕语言服务、助力中国文化出海的高度肯定，也是公司近30年行业经验、技术沉淀、迭代升级的有力见证。公司长期致力于为国产游戏、出海影视剧等数字娱乐内容提供高品质的本地化与国际化服务，覆盖全球绝大多数国家和地区，支持140多种语言的本地化，持续进入全球“全球50强”行列。 创思佳业的快速发展，源于“借势”和“用器”两条路径：一方面抓住国家鼓励引进海外产品与技术、推动中国企业走向世界的机遇，另一方面通过技术变革赋能企业发展，从统计机器翻译、神经网络机器翻译到AI大模型，持续提升竞争力。未来，公司将继续在AI技术支撑下做专做精做大做强，推动中国文化、中国品牌走向世界，并以“走出去—走进去”的传播跃升，提升中华文明的全球影响力。
🏷️ #语言服务 #文化出海 #AI技术 #本地化 #中国文化
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📰 “上榜30强，是荣誉，更是动力”
沈阳创思佳业科技有限公司在深圳国际文化产业博览交易会公布的“2026全国成长性文化企业30强”名单中成功登榜。这一荣誉既是国家层面对其深耕语言服务、助力中国文化出海的高度肯定，也是公司近30年行业经验、技术沉淀、迭代升级的有力见证。公司长期致力于为国产游戏、出海影视剧等数字娱乐内容提供高品质的本地化与国际化服务，覆盖全球绝大多数国家和地区，支持140多种语言的本地化，持续进入全球“全球50强”行列。 创思佳业的快速发展，源于“借势”和“用器”两条路径：一方面抓住国家鼓励引进海外产品与技术、推动中国企业走向世界的机遇，另一方面通过技术变革赋能企业发展，从统计机器翻译、神经网络机器翻译到AI大模型，持续提升竞争力。未来，公司将继续在AI技术支撑下做专做精做大做强，推动中国文化、中国品牌走向世界，并以“走出去—走进去”的传播跃升，提升中华文明的全球影响力。
🏷️ #语言服务 #文化出海 #AI技术 #本地化 #中国文化
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📰 一辆摩托车见证中国制造出口升级
在2026世界超级摩托车锦标赛捷克站WorldSSP组别的比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”再次夺冠，展现出凌厉过弯、稳健冲刺的实力。夺冠所依靠的关键零部件头盔、排气管、发动机气缸均来自江门本地企业，显示“江门智造”的全链条支撑及智能化生产线的高效运转。企业为满足海外订单，不断扩充产能、优化排班，生产线以满负荷状态运转，江门海关数据也证明了出口增长的韧性：中等排量和大排量摩托车出口均实现两位数增长，零部件和头盔等配套产品同样大幅提升。行业普遍认为，这是中国制造提升海外知名度、推动外贸转型升级的生动证据。张雪机车等企业通过自主品牌和ODM联合，逐步摆脱代工与低价竞争，走向价值导向的高质量发展路径，推动全球市场对中国摩托车的认可不断增强，并形成从走量到提质的结构性转变。随着智能制造持续升级和品牌影响力扩大，中国摩托车企业正以更高的自主创新能力与全球化布局，迈向国际高端市场的新阶段。
🏷️ #中国制造 #江门智造 #自主品牌 #外贸升级 #高端市场
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📰 一辆摩托车见证中国制造出口升级
在2026世界超级摩托车锦标赛捷克站WorldSSP组别的比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”再次夺冠，展现出凌厉过弯、稳健冲刺的实力。夺冠所依靠的关键零部件头盔、排气管、发动机气缸均来自江门本地企业，显示“江门智造”的全链条支撑及智能化生产线的高效运转。企业为满足海外订单，不断扩充产能、优化排班，生产线以满负荷状态运转，江门海关数据也证明了出口增长的韧性：中等排量和大排量摩托车出口均实现两位数增长，零部件和头盔等配套产品同样大幅提升。行业普遍认为，这是中国制造提升海外知名度、推动外贸转型升级的生动证据。张雪机车等企业通过自主品牌和ODM联合，逐步摆脱代工与低价竞争，走向价值导向的高质量发展路径，推动全球市场对中国摩托车的认可不断增强，并形成从走量到提质的结构性转变。随着智能制造持续升级和品牌影响力扩大，中国摩托车企业正以更高的自主创新能力与全球化布局，迈向国际高端市场的新阶段。
🏷️ #中国制造 #江门智造 #自主品牌 #外贸升级 #高端市场
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📰 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地
英国《金融时报》报道，在电动车转型成本高企、压力增大的背景下，国际汽车制造商正把中国工厂打造成全球生产基地，寻求降低成本与获取技术优势。欧洲一家知名汽车集团正与中国车企合作，计划为中国及中东、东南亚市场打造电动轻型多功能车，旨在重塑全球行业格局。专家指出，中国不仅具成本优势，更具技术领先及完善的供应链，成为全球生产基地重新调整的重要节点。若将合资企业计入，外国车企对中国对欧洲出口比重约占五分之二；大众等企业也在积极向欧洲出口在华制造的车型，以降低成本、引进先进技术，提升竞争力。数据亦显示，中国对电动化出口的比重快速提升，2026年前四个月纯电动与插电式混动占出口总量的44%，五年前仅为7%，长期竞争力正转向技术领先为核心。传统的“中国制造、中国市场”策略正在演化为“在华开发、走向全球”的新模式，电动与软件制造正在塑造全球标准。
🏷️ #全球生产基地 #中国制造 #电动汽车 #出口竞争力 #全球化
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📰 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地
英国《金融时报》报道，在电动车转型成本高企、压力增大的背景下，国际汽车制造商正把中国工厂打造成全球生产基地，寻求降低成本与获取技术优势。欧洲一家知名汽车集团正与中国车企合作，计划为中国及中东、东南亚市场打造电动轻型多功能车，旨在重塑全球行业格局。专家指出，中国不仅具成本优势，更具技术领先及完善的供应链，成为全球生产基地重新调整的重要节点。若将合资企业计入，外国车企对中国对欧洲出口比重约占五分之二；大众等企业也在积极向欧洲出口在华制造的车型，以降低成本、引进先进技术，提升竞争力。数据亦显示，中国对电动化出口的比重快速提升，2026年前四个月纯电动与插电式混动占出口总量的44%，五年前仅为7%，长期竞争力正转向技术领先为核心。传统的“中国制造、中国市场”策略正在演化为“在华开发、走向全球”的新模式，电动与软件制造正在塑造全球标准。
🏷️ #全球生产基地 #中国制造 #电动汽车 #出口竞争力 #全球化
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📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切
中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。
🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链
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📰 中国机电商会：对欧委会近期公布的《工业加速器法案》立法提案表达严正关切
中国机电商会对欧委会公布的工业加速器法案立法提案表达严正关切。该商会作为全国性行业组织，代表相关会员企业，强调中欧在新能源汽车、光伏、储能电池、风电装备等绿色机电领域的深度合作在双边经贸中具有重要地位。中国企业凭借技术、成本与完整产业链优势，已深度融入欧盟市场，双边在多领域形成优势互补、利益交融的共生关系，帮助欧洲降低清洁能源转型成本、丰富消费者选择、提升目标实现速度，并创造大量就业与市场机会。商会指出提案中的原产地要求、外国投资审查条款、股比上限、强制技术转让、本地员工比例及本地采购等条件，可能削弱中国相关产品进入欧盟市场的公平竞争机会，增加投资不确定性，损害中国企业合法权益、影响中欧产业链供应链稳定及欧盟自身绿色转型进程。为此，商会呼吁欧方在后续立法中倾听产业界声音，审慎评估条款影响与合规风险，坚持公平竞争与开放合作，通过双边对话与业界磋商化解分歧，并将持续跟踪进程，帮助成员企业应对挑战，维护中欧经贸合作大局与供应链稳定。
🏷️ #中欧合作 #工业加速器法案 #公平竞争 #企业投资 #供应链
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📰 中国汽车出海量质齐升：4月出口76.9万辆，新能源占比首破五成
4月中国汽车出口达到76.9万辆，同比增长80.7%，新能源车出口占比首次突破半数，达到52.7%，显示出出海已经由单纯数量增长转向质量提升与产业链布局。自主品牌领衔出口，比亚迪以130,042辆居首，奇瑞、特斯拉中国、吉利紧随。1-3月累计出口234万辆，同比增53%。主要市场为巴西、俄罗斯、墨西哥，巴西、俄罗斯等增幅显著，同时明显看到狭义插混在新能源出口中的比重上升。关税与政策成为制约要素，本地化生产成为破解瓶颈的关键路径，中国车企在海外的本地化投资与全球化并购正在构建更完整的全球产销体系。头部企业通过在巴西等地建厂、海外KD工厂和全球化渠道实现成本下降与市场渗透，形成差异化竞争格局。出口增长对缓解国内市场存量博弈压力具有重要作用，但地缘政治、合规门槛等风险仍需警惕。未来出海将成为产业链全球化与品牌深耕的关键战略。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #本地化 #全球化 #中国品牌
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📰 中国汽车出海量质齐升：4月出口76.9万辆，新能源占比首破五成
4月中国汽车出口达到76.9万辆，同比增长80.7%，新能源车出口占比首次突破半数，达到52.7%，显示出出海已经由单纯数量增长转向质量提升与产业链布局。自主品牌领衔出口，比亚迪以130,042辆居首，奇瑞、特斯拉中国、吉利紧随。1-3月累计出口234万辆，同比增53%。主要市场为巴西、俄罗斯、墨西哥，巴西、俄罗斯等增幅显著，同时明显看到狭义插混在新能源出口中的比重上升。关税与政策成为制约要素，本地化生产成为破解瓶颈的关键路径，中国车企在海外的本地化投资与全球化并购正在构建更完整的全球产销体系。头部企业通过在巴西等地建厂、海外KD工厂和全球化渠道实现成本下降与市场渗透，形成差异化竞争格局。出口增长对缓解国内市场存量博弈压力具有重要作用，但地缘政治、合规门槛等风险仍需警惕。未来出海将成为产业链全球化与品牌深耕的关键战略。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #本地化 #全球化 #中国品牌
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