搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
【覆盖行业】
信保 |出口 |金融
制造 |农业 |建筑 |地产
零售 |物流 |数智
【访问入口】
hangyexinwen.com
【新闻分享】
点击发布时间即可分享
【联系我们】
xinbaoren.com
(微信内打开提交表单)
📰 【光明时评】政策协同发力,工业经济“稳新快优”_昆明信息港
一季度规模以上工业增速回升,增值同比6.1%,较上年四季度提速,31个省份全部实现正增长,41个工业大类中超八成增长,呈现稳、快、优、新的结构性升级态势。区域方面,10个工业大省增速约7.2%,行业方面电子、电气、化工、通用设备等贡献率达51.4%,显示出稳固的增长底盘。高技术制造业增速显著,智能制造与装备制造成为主导,前沿技术在电子、消费等领域落地加速,涌现多项创新成果。治理秩序改善,制造业利润上涨,PMI回暖,预期向好。政策效能与内外需共同发力,基建与高技术产业投资拉动显著,出口成为关键支撑,装备制造出口占比高,人民币计价出口增速较快。消费拉动逐步回暖,旧换新政策及财政、货币政策协同作用明显,新能源汽车、光伏等行业竞争秩序改善。展望未来,需聚焦短板,保持稳增长、扩需求、育动能、优化结构,强化区域协同与产业集群建设,推动高端制造与新兴产业协同发展,提升产业链供给能力与国际竞争力。
🏷️ #工业增速 #高技术制造 #新质动能 #出口拉动 #产业升级
🔗 原文链接
📰 【光明时评】政策协同发力,工业经济“稳新快优”_昆明信息港
一季度规模以上工业增速回升,增值同比6.1%,较上年四季度提速,31个省份全部实现正增长,41个工业大类中超八成增长,呈现稳、快、优、新的结构性升级态势。区域方面,10个工业大省增速约7.2%,行业方面电子、电气、化工、通用设备等贡献率达51.4%,显示出稳固的增长底盘。高技术制造业增速显著,智能制造与装备制造成为主导,前沿技术在电子、消费等领域落地加速,涌现多项创新成果。治理秩序改善,制造业利润上涨,PMI回暖,预期向好。政策效能与内外需共同发力,基建与高技术产业投资拉动显著,出口成为关键支撑,装备制造出口占比高,人民币计价出口增速较快。消费拉动逐步回暖,旧换新政策及财政、货币政策协同作用明显,新能源汽车、光伏等行业竞争秩序改善。展望未来,需聚焦短板,保持稳增长、扩需求、育动能、优化结构,强化区域协同与产业集群建设,推动高端制造与新兴产业协同发展,提升产业链供给能力与国际竞争力。
🏷️ #工业增速 #高技术制造 #新质动能 #出口拉动 #产业升级
🔗 原文链接
📰 增长14.9%!这份外贸“成绩单”哪些亮点值得关注? - 21经济网
今年前4个月,我国货物贸易进出口总值达到16.23万亿元,同比增长14.9%,继续保持两位数增长的良好态势。出口方面,外部需求回暖与高质量供给共同作用,机电、高技术、自主品牌产品等持续增长,风电机组、锂电池等新能源相关产品成为新的亮点,绿色转型成效显著。进口方面,随着产业升级推动原材料及关键零部件进口增量,全球大宗商品如原油、铁矿砂、大豆等进口量提升,进口结构优化与新质生产力提升并行。市场主体活力强劲,国有企业稳链保供,外资与民营企业深度融合,民营企业出口占比持续领先并向新兴市场拓展,体现灵活机制与快速响应能力。总体来看,一带一路相关市场及共建国家贸易稳健增长,53个非洲国家将于5月起享受零关税,前4个月对非洲进出口同比大幅提升,区域合作与多元化市场布局成为推动外贸增长的重要支撑。
🏷️ #外贸增长 #全球需求 #新能源出口 #进口结构 #市场主体
🔗 原文链接
📰 增长14.9%!这份外贸“成绩单”哪些亮点值得关注? - 21经济网
今年前4个月,我国货物贸易进出口总值达到16.23万亿元,同比增长14.9%,继续保持两位数增长的良好态势。出口方面,外部需求回暖与高质量供给共同作用,机电、高技术、自主品牌产品等持续增长,风电机组、锂电池等新能源相关产品成为新的亮点,绿色转型成效显著。进口方面,随着产业升级推动原材料及关键零部件进口增量,全球大宗商品如原油、铁矿砂、大豆等进口量提升,进口结构优化与新质生产力提升并行。市场主体活力强劲,国有企业稳链保供,外资与民营企业深度融合,民营企业出口占比持续领先并向新兴市场拓展,体现灵活机制与快速响应能力。总体来看,一带一路相关市场及共建国家贸易稳健增长,53个非洲国家将于5月起享受零关税,前4个月对非洲进出口同比大幅提升,区域合作与多元化市场布局成为推动外贸增长的重要支撑。
🏷️ #外贸增长 #全球需求 #新能源出口 #进口结构 #市场主体
🔗 原文链接
📰 电动两轮车霸榜:从“超级出海季”看中国制造的韧性跃迁
本次“超级出海季”展现了中国制造在全球市场的韧性与跃迁。电动两轮车成为重工之外的“细分明星”,在美洲与东南亚等主要市场需求强劲,出口同比与平台商机均显著提升,成为外贸增量的重要引擎。背后是全球能源结构转型、绿色出行热潮以及中国在B2B贸易端的完整产业链与服务升级的协同作用:高性价比的电动两轮车凭借低成本、简便充能、快速交付等优势,与成熟的产业集群、海外仓、展会等贸易基础设施共同推动“低成本—高质量—快交付”的外贸新格局。此外,太阳能、储能、集装箱房屋等模块化产品也在行业榜单上并驾齐驱,显示出中国制造在新能源、智能化领域的结构性向好趋势。综合来看,中国出口正在从“韧性”走向“结构性向好”,高技术与绿色产品的全球竞争力持续增强,尽管贸易保护主义与关税不确定性仍存,但新能源、智能制造与绿色基建的组合正在成为未来增长的核心驱动力。
🏷️ #电动两轮 #中国制造 #出口结构 #新能源 #绿色基建
🔗 原文链接
📰 电动两轮车霸榜:从“超级出海季”看中国制造的韧性跃迁
本次“超级出海季”展现了中国制造在全球市场的韧性与跃迁。电动两轮车成为重工之外的“细分明星”,在美洲与东南亚等主要市场需求强劲,出口同比与平台商机均显著提升,成为外贸增量的重要引擎。背后是全球能源结构转型、绿色出行热潮以及中国在B2B贸易端的完整产业链与服务升级的协同作用:高性价比的电动两轮车凭借低成本、简便充能、快速交付等优势,与成熟的产业集群、海外仓、展会等贸易基础设施共同推动“低成本—高质量—快交付”的外贸新格局。此外,太阳能、储能、集装箱房屋等模块化产品也在行业榜单上并驾齐驱,显示出中国制造在新能源、智能化领域的结构性向好趋势。综合来看,中国出口正在从“韧性”走向“结构性向好”,高技术与绿色产品的全球竞争力持续增强,尽管贸易保护主义与关税不确定性仍存,但新能源、智能制造与绿色基建的组合正在成为未来增长的核心驱动力。
🏷️ #电动两轮 #中国制造 #出口结构 #新能源 #绿色基建
🔗 原文链接
📰 4月出口再飙新高:奇瑞断层领跑,比亚迪、上汽齐破纪录-汽车资讯-盖世汽车社区
2026年4月中国汽车出口再次显著提速,头部车企表现突出,奇瑞、比亚迪、上汽等单月出口合计超43万辆,若将吉利、长安、长城及新势力品牌合并,4月品牌乘用车出口有望突破70万辆。中国车企正经历从“量变”到“质变”的转变,三大驱动力叠加:油价上涨驱动海外对新能源车型需求提升,头部企业在电池续航、智能座舱、ADAS等核心技术方面实现超越,以及海外渠道的本地化和区域化布局成熟。新能源车占比持续攀升,1-4月新能源出口占比突破50%,比亚迪、吉利、零跑等通过区域化网络和本地化产能实现稳健增长,欧洲市场和其他区域的需求回暖,开启全球化新阶段。与此同时,全球化进程仍面临盈利压力与品牌力短板的挑战,海外布局的资本投入大、利润回收周期长、品牌认知差距仍存。未来的突破将聚焦三方面:提升核心技术壁垒、塑造独立高端品牌形象、建立本地化供应链与服务网络,从而实现从“产品出海”到“全价值链全球化”的升级。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #全球化 #本地化 #品牌力
🔗 原文链接
📰 4月出口再飙新高:奇瑞断层领跑,比亚迪、上汽齐破纪录-汽车资讯-盖世汽车社区
2026年4月中国汽车出口再次显著提速,头部车企表现突出,奇瑞、比亚迪、上汽等单月出口合计超43万辆,若将吉利、长安、长城及新势力品牌合并,4月品牌乘用车出口有望突破70万辆。中国车企正经历从“量变”到“质变”的转变,三大驱动力叠加:油价上涨驱动海外对新能源车型需求提升,头部企业在电池续航、智能座舱、ADAS等核心技术方面实现超越,以及海外渠道的本地化和区域化布局成熟。新能源车占比持续攀升,1-4月新能源出口占比突破50%,比亚迪、吉利、零跑等通过区域化网络和本地化产能实现稳健增长,欧洲市场和其他区域的需求回暖,开启全球化新阶段。与此同时,全球化进程仍面临盈利压力与品牌力短板的挑战,海外布局的资本投入大、利润回收周期长、品牌认知差距仍存。未来的突破将聚焦三方面:提升核心技术壁垒、塑造独立高端品牌形象、建立本地化供应链与服务网络,从而实现从“产品出海”到“全价值链全球化”的升级。
🏷️ #出口增长 #新能源车 #全球化 #本地化 #品牌力
🔗 原文链接
📰 江淮汽车一季度营收同比增长16.91%_中安在线
江淮汽车在2026年一季度展现出强劲的经营韧性和高质量发展势头。该季度营收达到114.59亿元,同比增长16.91%,归属于上市公司股东的所有者权益同比提升29.86%,盈利能力明显增强,为持续发展打下坚实基础。与华为合作的尊界S800在截至3月底的累计交付量突破1.6万台,连续7个月稳居百万级超豪华轿车销量冠军,显著提升了江淮汽车的整体竞争力及品牌影响力。新能源领域表现尤为亮眼,一季度新能源乘用车销量同比增长66.04%,成为业绩提升的核心引擎。
在商用车方面,江淮汽车稳健推进,累计销售8.43万辆,其中轻型车3.9万辆,新能源轻卡和客车分别实现较好增长,行业排名持续靠前。国际化战略持续深化,一季度出口4.5万辆,中高端轻卡出口保持行业领先。自1990年以来累计出口至132个国家和地区,总交付量突破170万辆,海外市场为公司拓展提供广阔空间。值得关注的是,6月底将对外发布的200万级新车,将进一步推动与华为的深度合作落地,提升品牌的高端化水平和市场前景。
🏷️ #业绩增长 #新能源 #华为合作 #高端化 #国际化
🔗 原文链接
📰 江淮汽车一季度营收同比增长16.91%_中安在线
江淮汽车在2026年一季度展现出强劲的经营韧性和高质量发展势头。该季度营收达到114.59亿元,同比增长16.91%,归属于上市公司股东的所有者权益同比提升29.86%,盈利能力明显增强,为持续发展打下坚实基础。与华为合作的尊界S800在截至3月底的累计交付量突破1.6万台,连续7个月稳居百万级超豪华轿车销量冠军,显著提升了江淮汽车的整体竞争力及品牌影响力。新能源领域表现尤为亮眼,一季度新能源乘用车销量同比增长66.04%,成为业绩提升的核心引擎。
在商用车方面,江淮汽车稳健推进,累计销售8.43万辆,其中轻型车3.9万辆,新能源轻卡和客车分别实现较好增长,行业排名持续靠前。国际化战略持续深化,一季度出口4.5万辆,中高端轻卡出口保持行业领先。自1990年以来累计出口至132个国家和地区,总交付量突破170万辆,海外市场为公司拓展提供广阔空间。值得关注的是,6月底将对外发布的200万级新车,将进一步推动与华为的深度合作落地,提升品牌的高端化水平和市场前景。
🏷️ #业绩增长 #新能源 #华为合作 #高端化 #国际化
🔗 原文链接
📰 外需回暖,企业效益改善——一季度江苏规上工业出口增长8.2%
一季度江苏规上工业出口呈现韧性回升,出口交货值同比增8.2%,增速较上年全年提升4.1个百分点。宏观政策持续发力、多重因素共同作用促使工业运行保持平稳向好,先进制造业领跑、工业品出口表现强劲,企业效益总体改善。铁路船舶、电气机械、专用设备等行业出口增速快速,分别为29.9%、17.8%、10.9%;电子行业作为全省第一大出口行业,出口同比增长6.8%,拉动全省出口显著增长。企业方面,1—2月规上企业营业收入同比增长5.1%,利润总额同比增10.2%,利润增速较去年全年显著提升。行业层面,40个大类中有26个利润同比增长,增长面达到65%,多行业实现两位数增长。总体看,一季度工业经济保持稳中有进,但仍面临需求偏弱、外部不确定性、成本上升等挑战。下一步将巩固基本盘、培育新动能,推动工业经济向高质量方向发展。
🏷️ #工业出口 #江苏经济 #规上工业 #企业效益 #新动能
🔗 原文链接
📰 外需回暖,企业效益改善——一季度江苏规上工业出口增长8.2%
一季度江苏规上工业出口呈现韧性回升,出口交货值同比增8.2%,增速较上年全年提升4.1个百分点。宏观政策持续发力、多重因素共同作用促使工业运行保持平稳向好,先进制造业领跑、工业品出口表现强劲,企业效益总体改善。铁路船舶、电气机械、专用设备等行业出口增速快速,分别为29.9%、17.8%、10.9%;电子行业作为全省第一大出口行业,出口同比增长6.8%,拉动全省出口显著增长。企业方面,1—2月规上企业营业收入同比增长5.1%,利润总额同比增10.2%,利润增速较去年全年显著提升。行业层面,40个大类中有26个利润同比增长,增长面达到65%,多行业实现两位数增长。总体看,一季度工业经济保持稳中有进,但仍面临需求偏弱、外部不确定性、成本上升等挑战。下一步将巩固基本盘、培育新动能,推动工业经济向高质量方向发展。
🏷️ #工业出口 #江苏经济 #规上工业 #企业效益 #新动能
🔗 原文链接
📰 2026年4月车市:新能源渗透率超60.6% 燃油车加速萎缩!_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年4月中国车市呈现“总量承压、结构变革、分化加剧、出海走强”的核心特征。狭义乘用车零售同比大幅下滑,但新能源零售持续高增,渗透率突破60%,成为市场唯一增长极,标志着电动化进入全面普及阶段。燃油车市场显著下滑,份额从2020年的90%↑降至不足40%,传统合资品牌受挤压,行业加速向新能源转型。头部自主集团份额合计超65%,新势力与传统自主品牌形成“第一梯队”,中小品牌则被进一步边缘化,行业进入深度洗牌阶段。出口成为最大增长引擎,国内外并举推动中国汽车走出去,海外销量及全球化布局显著增强。展望后续,电动化渗透率将持续提升,市场格局进一步向头部集中,出口比重进一步提高,推动高质量发展。对于消费者与企业而言,短期波动多源于季度冲量、油价与信心因素的叠加,但长期趋势向好,新能源与智能化、全球化将成为驱动核心。
🏷️ #新能源 #出口 #头部企业 #市场结构 #全球化
🔗 原文链接
📰 2026年4月车市:新能源渗透率超60.6% 燃油车加速萎缩!_车家号_发现车生活_汽车之家
2026年4月中国车市呈现“总量承压、结构变革、分化加剧、出海走强”的核心特征。狭义乘用车零售同比大幅下滑,但新能源零售持续高增,渗透率突破60%,成为市场唯一增长极,标志着电动化进入全面普及阶段。燃油车市场显著下滑,份额从2020年的90%↑降至不足40%,传统合资品牌受挤压,行业加速向新能源转型。头部自主集团份额合计超65%,新势力与传统自主品牌形成“第一梯队”,中小品牌则被进一步边缘化,行业进入深度洗牌阶段。出口成为最大增长引擎,国内外并举推动中国汽车走出去,海外销量及全球化布局显著增强。展望后续,电动化渗透率将持续提升,市场格局进一步向头部集中,出口比重进一步提高,推动高质量发展。对于消费者与企业而言,短期波动多源于季度冲量、油价与信心因素的叠加,但长期趋势向好,新能源与智能化、全球化将成为驱动核心。
🏷️ #新能源 #出口 #头部企业 #市场结构 #全球化
🔗 原文链接
📰 财富大迁徙:从房地产到资本市场
4月重要会议传递关键信号,分析当前形势、部署下一步工作,是把握政策导向的窗口。结合近期国内外形势,财富正在大迁徙,提出了十大信号:一季度GDP增速5%,出口增速14.7%,新能源与半导体出口火爆,工业企业利润大幅增长。宏观政策总体宽松但转向精准滴灌,关注基本面而非货币博弈。
六网建设与新基建发力,算力与电力成为核心,AI背后是算力,算力背后是电力。加强先进制造、反内卷,实施“人工智能+”战略,AI将带来超级应用的大爆发。能源安全与新能源提速,稀有资源受重视,自动驾驶推进助推新能源渗透率提升。
猪周期稳价、房地产稳健、资本市场增强成为未来财富迁徙的方向;美联储可能降息利好全球市场。国产算力芯片崛起,新能源汽车相关产业链复制性增强,后发有望缩短成本差距。人口达峰与后房地产时代,核心城市将逐步放开限购,资本市场、硬科技和新质生产力将成为新机遇。未来需顺势把握趋势,推动高质量增长。5日晚将有新大势研判。
🏷️ #宏观 #新基建 #算力 #AI #资本市场
🔗 原文链接
📰 财富大迁徙:从房地产到资本市场
4月重要会议传递关键信号,分析当前形势、部署下一步工作,是把握政策导向的窗口。结合近期国内外形势,财富正在大迁徙,提出了十大信号:一季度GDP增速5%,出口增速14.7%,新能源与半导体出口火爆,工业企业利润大幅增长。宏观政策总体宽松但转向精准滴灌,关注基本面而非货币博弈。
六网建设与新基建发力,算力与电力成为核心,AI背后是算力,算力背后是电力。加强先进制造、反内卷,实施“人工智能+”战略,AI将带来超级应用的大爆发。能源安全与新能源提速,稀有资源受重视,自动驾驶推进助推新能源渗透率提升。
猪周期稳价、房地产稳健、资本市场增强成为未来财富迁徙的方向;美联储可能降息利好全球市场。国产算力芯片崛起,新能源汽车相关产业链复制性增强,后发有望缩短成本差距。人口达峰与后房地产时代,核心城市将逐步放开限购,资本市场、硬科技和新质生产力将成为新机遇。未来需顺势把握趋势,推动高质量增长。5日晚将有新大势研判。
🏷️ #宏观 #新基建 #算力 #AI #资本市场
🔗 原文链接
📰 月销破25万、出口再刷纪录,奇瑞的四月有点“不一样”
奇瑞在四月展现出全方位的强势增长态势。单月销量达25.1万辆,同比增长超过25%,其中出口、新能源与技术落地成为同一时间点的快进键。海外市场表现尤为抢眼,四月出口超过17.7万辆,累计四个月57万辆,欧洲市场销量大幅提升,英国和欧盟同比增长显著,新能源车型占比超一半,英国单月销量居品牌前列,JAECOO 7成为英国热销车型。欧洲运营中心在西班牙投入运营并与ACO签署赛事合作,显示奇瑞在海外已从“走出去”走向“融进去”的阶段。
新能源方面,四月销量破十万辆,同比增长六成以上,前四月累计26万辆。多品牌、多品类协同推动,风云T9L、智界V9、全新QQ3等车型在预售/上市阶段取得强劲订单,市场反馈验证了产品路径的正确性。技术落地层面,奇瑞与全球顶级厂商在AI、智驾、座舱、48V架构等领域密集合作,涌现出整车级48V低压平台、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池等落地成果,提升了用户的驾驶体验。
品质方面,奇瑞坚持严格品质关,全球五星认证车型达到65款,在J.D. Power评选的五大核心领域均位居自主品牌第一,显示出从销量、出口到技术、品质的全面竞争力。综合来看,奇瑞四月的表现并非短期冲高,而是长期积累后的自然释放,海外从“卖车”转向“扎根”,技术从“储备”转向“落地”,产品从“覆盖”转向“爆款”的多线并进,体现出良性循环的初步成型。
🏷️ #出口 #新能源 #海外市场 #技术落地 #品质
🔗 原文链接
📰 月销破25万、出口再刷纪录,奇瑞的四月有点“不一样”
奇瑞在四月展现出全方位的强势增长态势。单月销量达25.1万辆,同比增长超过25%,其中出口、新能源与技术落地成为同一时间点的快进键。海外市场表现尤为抢眼,四月出口超过17.7万辆,累计四个月57万辆,欧洲市场销量大幅提升,英国和欧盟同比增长显著,新能源车型占比超一半,英国单月销量居品牌前列,JAECOO 7成为英国热销车型。欧洲运营中心在西班牙投入运营并与ACO签署赛事合作,显示奇瑞在海外已从“走出去”走向“融进去”的阶段。
新能源方面,四月销量破十万辆,同比增长六成以上,前四月累计26万辆。多品牌、多品类协同推动,风云T9L、智界V9、全新QQ3等车型在预售/上市阶段取得强劲订单,市场反馈验证了产品路径的正确性。技术落地层面,奇瑞与全球顶级厂商在AI、智驾、座舱、48V架构等领域密集合作,涌现出整车级48V低压平台、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池等落地成果,提升了用户的驾驶体验。
品质方面,奇瑞坚持严格品质关,全球五星认证车型达到65款,在J.D. Power评选的五大核心领域均位居自主品牌第一,显示出从销量、出口到技术、品质的全面竞争力。综合来看,奇瑞四月的表现并非短期冲高,而是长期积累后的自然释放,海外从“卖车”转向“扎根”,技术从“储备”转向“落地”,产品从“覆盖”转向“爆款”的多线并进,体现出良性循环的初步成型。
🏷️ #出口 #新能源 #海外市场 #技术落地 #品质
🔗 原文链接
📰 七成销量远销海外,低调的奇瑞,才是行业明白人_车家号_发现车生活_汽车之家
当前国内车市陷入同质化与价格战的怪圈,利润被压缩、创新乏力,行业普遍浮躁。相比之下,奇瑞通过稳健的海外拓展实现突围:海外市场销量占比接近70%,月出口近18万台,新能源板块也保持十万级别的稳定增长,且全系车型均衡发力,不依赖单一爆款或低价策略。奇瑞的海外布局并非盲目扎堆低端,而是深耕欧洲、中东、南美、东南亚等核心市场,依靠三电技术、合规调校、适配多地路况等硬实力,与海外老牌车企同台竞争,显示出明显的实力差距。与此同时,奇瑞坚持多点并进的清晰定位:家用、长途混动、智能电动车、越野和高端出行等多条赛道同步发展,内部协同良性,避免内耗。总结来看,中国车企若想长期站稳全球市场,需以扎实的产品力、稳定的研发投入和全球化布局为根本,而非在国内“红海”内卷。奇瑞的长期海外深耕为自主品牌提供了可持续的增长模式与全球话语权。
🏷️ #海外出海 #全球化 #新能源 #定价体系 #高端布局
🔗 原文链接
📰 七成销量远销海外,低调的奇瑞,才是行业明白人_车家号_发现车生活_汽车之家
当前国内车市陷入同质化与价格战的怪圈,利润被压缩、创新乏力,行业普遍浮躁。相比之下,奇瑞通过稳健的海外拓展实现突围:海外市场销量占比接近70%,月出口近18万台,新能源板块也保持十万级别的稳定增长,且全系车型均衡发力,不依赖单一爆款或低价策略。奇瑞的海外布局并非盲目扎堆低端,而是深耕欧洲、中东、南美、东南亚等核心市场,依靠三电技术、合规调校、适配多地路况等硬实力,与海外老牌车企同台竞争,显示出明显的实力差距。与此同时,奇瑞坚持多点并进的清晰定位:家用、长途混动、智能电动车、越野和高端出行等多条赛道同步发展,内部协同良性,避免内耗。总结来看,中国车企若想长期站稳全球市场,需以扎实的产品力、稳定的研发投入和全球化布局为根本,而非在国内“红海”内卷。奇瑞的长期海外深耕为自主品牌提供了可持续的增长模式与全球话语权。
🏷️ #海外出海 #全球化 #新能源 #定价体系 #高端布局
🔗 原文链接
📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向_腾讯新闻
2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从规模扩张转向高质量发展,呈现三大特征:国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长重要引擎,数字化、智能化和绿色化在重塑竞争格局。对2026年的判断是国内市场将实现恢复性增长,政策发力,投资成为主要抓手,基建投资持续增长;109项重大工程陆续启动为行业稳增长奠定基础,同时出口仍是核心驱动力。出口增速显著,尽管面临基数高企与贸易保护主义挑战,但大型矿山设备和高端起重机械等刚性需求 abroad 释放,全球基建需求回暖,以及海外营销网络完善,都是支撑因素。未来发展将以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:在高端化方面推进产业基础再造与重大技术攻关,力争到十五五末实现大型整机自主化并提升部分分支行业全球水平;在智能化方面提供智慧施工解决方案,推动模块化升级、远程操控与无人驾驶,并推进数字孪生与大数据全生命周期管理;在绿色化方面推进绿色产品、制造与施工技术,制定多项标准,新能源工程机械将满足施工与出口双需求并成为新的增长点。企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,向高端化、智能化、绿色化方向加速布局,构建具全球竞争力的产业新生态。
🏷️ #工程机械 #高质量发展 #新质生产力 #智能化 #绿色化
🔗 原文链接
📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向_腾讯新闻
2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从规模扩张转向高质量发展,呈现三大特征:国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长重要引擎,数字化、智能化和绿色化在重塑竞争格局。对2026年的判断是国内市场将实现恢复性增长,政策发力,投资成为主要抓手,基建投资持续增长;109项重大工程陆续启动为行业稳增长奠定基础,同时出口仍是核心驱动力。出口增速显著,尽管面临基数高企与贸易保护主义挑战,但大型矿山设备和高端起重机械等刚性需求 abroad 释放,全球基建需求回暖,以及海外营销网络完善,都是支撑因素。未来发展将以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:在高端化方面推进产业基础再造与重大技术攻关,力争到十五五末实现大型整机自主化并提升部分分支行业全球水平;在智能化方面提供智慧施工解决方案,推动模块化升级、远程操控与无人驾驶,并推进数字孪生与大数据全生命周期管理;在绿色化方面推进绿色产品、制造与施工技术,制定多项标准,新能源工程机械将满足施工与出口双需求并成为新的增长点。企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,向高端化、智能化、绿色化方向加速布局,构建具全球竞争力的产业新生态。
🏷️ #工程机械 #高质量发展 #新质生产力 #智能化 #绿色化
🔗 原文链接
📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向
吕莹在峰会上指出,2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从粗放扩张转向高质量发展,国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长的重要引擎,数字化、智能化和绿色化变革正在重塑竞争格局。就2026年走势而言,国内市场将经历恢复性增长,基建投资和109项重大工程推动行业稳定;出口虽面临高基数与贸易保护主义挑战,但在大型矿山设备、海外订单释放、美元降息与全球基建回暖等三大支撑下,仍将保持稳健增长,“一带一路”及新兴市场潜力巨大。行业发展需以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:高端化通过产业基础再造和重大技术攻关提升自主化水平;智能化推动智慧施工解决方案、模块化智能升级、远程操控与无人驾驶,以及数字孪生和全生命周期管理的深度应用;绿色化推进绿色产品、绿色制造、绿色施工,新能源工程机械将满足施工需求并成为出口新增长点。总体来看,企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,沿高端化、智能化、绿色化方向,构建具有全球竞争力的产业生态。
🏷️ #高质量发展 #智能化 #绿色化 #出口增长 #新质生产力
🔗 原文链接
📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向
吕莹在峰会上指出,2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从粗放扩张转向高质量发展,国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长的重要引擎,数字化、智能化和绿色化变革正在重塑竞争格局。就2026年走势而言,国内市场将经历恢复性增长,基建投资和109项重大工程推动行业稳定;出口虽面临高基数与贸易保护主义挑战,但在大型矿山设备、海外订单释放、美元降息与全球基建回暖等三大支撑下,仍将保持稳健增长,“一带一路”及新兴市场潜力巨大。行业发展需以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:高端化通过产业基础再造和重大技术攻关提升自主化水平;智能化推动智慧施工解决方案、模块化智能升级、远程操控与无人驾驶,以及数字孪生和全生命周期管理的深度应用;绿色化推进绿色产品、绿色制造、绿色施工,新能源工程机械将满足施工需求并成为出口新增长点。总体来看,企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,沿高端化、智能化、绿色化方向,构建具有全球竞争力的产业生态。
🏷️ #高质量发展 #智能化 #绿色化 #出口增长 #新质生产力
🔗 原文链接
📰 4月自主三强3强,比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车销量盘点_车家号_发现车生活_汽车之家
4月国内车市竞争进入白热化,比亚迪、奇瑞、吉利三大自主品牌交出差异化成绩单。比亚迪以32.1万辆稳居榜首,海外销量创历史新高,单月出口量刷新品牌纪录,成为抵消国内市场波动的核心支柱。奇瑞全球销量251,386辆,同比增长25.2%,出口销量177,573辆同比暴涨102.4%,出口占比高达70.7%,成为三强中唯一“海外销量远超国内”的品牌,持续以全球化布局提升份额。吉利4月销量235,164辆,新能源占比升至58%,海外出口同比翻倍,达到83,186辆,体现新能源转型带动的增长引擎。总体来看,三强呈现“比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优”的分化格局:比亚迪凭借完整产业链与海外高增稳居龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发力,吉利通过品牌矩阵与新能源转型实现质量提升与全球化并进。
🏷️ #自主品牌 #海外出口 #新能源
🔗 原文链接
📰 4月自主三强3强,比亚迪、奇瑞集团、吉利汽车销量盘点_车家号_发现车生活_汽车之家
4月国内车市竞争进入白热化,比亚迪、奇瑞、吉利三大自主品牌交出差异化成绩单。比亚迪以32.1万辆稳居榜首,海外销量创历史新高,单月出口量刷新品牌纪录,成为抵消国内市场波动的核心支柱。奇瑞全球销量251,386辆,同比增长25.2%,出口销量177,573辆同比暴涨102.4%,出口占比高达70.7%,成为三强中唯一“海外销量远超国内”的品牌,持续以全球化布局提升份额。吉利4月销量235,164辆,新能源占比升至58%,海外出口同比翻倍,达到83,186辆,体现新能源转型带动的增长引擎。总体来看,三强呈现“比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优”的分化格局:比亚迪凭借完整产业链与海外高增稳居龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发力,吉利通过品牌矩阵与新能源转型实现质量提升与全球化并进。
🏷️ #自主品牌 #海外出口 #新能源
🔗 原文链接
📰 自主三强销量盘点:比亚迪夺冠,奇瑞出口牛,吉利新能源占比飙升
4月份国内汽车市场竞争进入白热化阶段,比亚迪、奇瑞、吉利这三大自主品牌呈现明显分化态势。比亚迪以32.1万辆稳居第一,海外销量达到13.4万,创历史新高,成为抵消国内市场波动的核心支柱。海外高毛利为主的布局提升盈利结构,1-4月累计销量突破百万辆,海外累计超45万辆,长期竞争力较强。奇瑞以25.1万万辆位居第二,出口表现最为抢眼,单月出口高达17.8万,出口占比达70.7%,成为全球化布局的标杆。欧洲市场渗透和海外生产基地网络助力其出口与全球化增长,1-4月累计销量约85.3万辆,增速领先三强。吉利实现同环比双增,4月销量约23.5万辆,新能源销量占比升至58%,成为增长核心动力。海外市场表现强劲,出口同比暴涨,全球化布局与“一个吉利”矩阵共同推动品牌全面提升。总体来看,三强呈现比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优的格局:比亚迪以全产业链与海外高增巩固龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发,吉利用完善的品牌矩阵和新能源转型实现质量提升。
🏷️ #自主 #全球化 #新能源 #出口 #海外
🔗 原文链接
📰 自主三强销量盘点:比亚迪夺冠,奇瑞出口牛,吉利新能源占比飙升
4月份国内汽车市场竞争进入白热化阶段,比亚迪、奇瑞、吉利这三大自主品牌呈现明显分化态势。比亚迪以32.1万辆稳居第一,海外销量达到13.4万,创历史新高,成为抵消国内市场波动的核心支柱。海外高毛利为主的布局提升盈利结构,1-4月累计销量突破百万辆,海外累计超45万辆,长期竞争力较强。奇瑞以25.1万万辆位居第二,出口表现最为抢眼,单月出口高达17.8万,出口占比达70.7%,成为全球化布局的标杆。欧洲市场渗透和海外生产基地网络助力其出口与全球化增长,1-4月累计销量约85.3万辆,增速领先三强。吉利实现同环比双增,4月销量约23.5万辆,新能源销量占比升至58%,成为增长核心动力。海外市场表现强劲,出口同比暴涨,全球化布局与“一个吉利”矩阵共同推动品牌全面提升。总体来看,三强呈现比亚迪稳、奇瑞猛、吉利优的格局:比亚迪以全产业链与海外高增巩固龙头,奇瑞以全球化驱动出口爆发,吉利用完善的品牌矩阵和新能源转型实现质量提升。
🏷️ #自主 #全球化 #新能源 #出口 #海外
🔗 原文链接
📰 蝉联中国汽车出口第一!奇瑞2025年销量280.6万辆,出口134.4万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年,奇瑞集团实现四大历史突破,销量、出口、新能源与品质表现创历史新高。全年销量汽车2,806,393辆,同比增长7.8%,全球累计用户达1853万。出口方面,12月单月出口144,430辆,同比增长46.8%,全年出口1,344,020辆,同比增长17.4%;累计出口585万辆,连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。新能源销量达到903,847辆,同比增长54.9%,在产销规模和增速上位居前列;品质方面,获中国质量奖提名奖,多项自主品牌荣获J.D.Power五项核心评价第一,60款车型获全球五星安全评价,稳居自主品牌第一梯队。品牌矩阵方面,奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界等多品牌协同发力,形成多元增长。创新驱动方面,持续推进新燃油与新能源并举,推出标杆车型并加速“出海”布局,欧洲多国实现本土化生产,进入15个欧洲市场,强化ESG与公益合作,推进从“产品出海”到“品牌与生态出海”升级。未来三年计划加大投入,拓展第二、第三增长曲线,推动商用车、金融、绿能等协同发展,2026年目标在高质量发展轨道上继续超越行业增速。集团在全球市场持续扩张,登陆港交所,财富世界500强排名跃升至233位,显示全球化进程快速推进。展望2026,奇瑞将以更强的高质量增长态势,提升全球用户的认知与信赖。
🏷️ #销量突破 #出口增长 #新能源 #品质奖
🔗 原文链接
📰 蝉联中国汽车出口第一!奇瑞2025年销量280.6万辆,出口134.4万辆_车家号_发现车生活_汽车之家
2025年,奇瑞集团实现四大历史突破,销量、出口、新能源与品质表现创历史新高。全年销量汽车2,806,393辆,同比增长7.8%,全球累计用户达1853万。出口方面,12月单月出口144,430辆,同比增长46.8%,全年出口1,344,020辆,同比增长17.4%;累计出口585万辆,连续23年位居中国品牌乘用车出口第一。新能源销量达到903,847辆,同比增长54.9%,在产销规模和增速上位居前列;品质方面,获中国质量奖提名奖,多项自主品牌荣获J.D.Power五项核心评价第一,60款车型获全球五星安全评价,稳居自主品牌第一梯队。品牌矩阵方面,奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界等多品牌协同发力,形成多元增长。创新驱动方面,持续推进新燃油与新能源并举,推出标杆车型并加速“出海”布局,欧洲多国实现本土化生产,进入15个欧洲市场,强化ESG与公益合作,推进从“产品出海”到“品牌与生态出海”升级。未来三年计划加大投入,拓展第二、第三增长曲线,推动商用车、金融、绿能等协同发展,2026年目标在高质量发展轨道上继续超越行业增速。集团在全球市场持续扩张,登陆港交所,财富世界500强排名跃升至233位,显示全球化进程快速推进。展望2026,奇瑞将以更强的高质量增长态势,提升全球用户的认知与信赖。
🏷️ #销量突破 #出口增长 #新能源 #品质奖
🔗 原文链接
📰 中国经济春季报:一季度钢铁行业自律控产成效明显,人工智能等新兴产业催生新的需求增长点_央广网
2024年一季度中国钢铁行业运行总体保持平稳,产业升级持续推进、新旧动能加速转换。重点统计会员企业粗钢产量同比下降4.9%,自律控产初见成效,行业供需矛盾仍以“供大于需”为主导。企业营业收入同比上涨1.2%,利润同比下降5.1%,资金状况较为健康。需求方面,地产偏弱、基建托底、制造业韧性成为支撑点,基础设施投资与制造业投资分别增长8.9%和4.1%,汽车、造船、家电等行业对用钢需求贡献明显。新兴产业如人工智能推动钢铁需求出现新增长点,新能源相关领域也将带来潜在需求。展望后市,财政金融政策协同发力、消费潜能释放与投资扩大有望带动钢材需求环比改善,但市场仍面临供强需弱格局。业内普遍对二季度需求保持乐观,但强调必须坚持自律控产、降库存不动摇,并推动产能治理与出口结构优化,以实现市场稳定与行业高质量发展。
🏷️ #钢铁行业 #自律控产 #需求结构 #产能治理 #新兴需求
🔗 原文链接
📰 中国经济春季报:一季度钢铁行业自律控产成效明显,人工智能等新兴产业催生新的需求增长点_央广网
2024年一季度中国钢铁行业运行总体保持平稳,产业升级持续推进、新旧动能加速转换。重点统计会员企业粗钢产量同比下降4.9%,自律控产初见成效,行业供需矛盾仍以“供大于需”为主导。企业营业收入同比上涨1.2%,利润同比下降5.1%,资金状况较为健康。需求方面,地产偏弱、基建托底、制造业韧性成为支撑点,基础设施投资与制造业投资分别增长8.9%和4.1%,汽车、造船、家电等行业对用钢需求贡献明显。新兴产业如人工智能推动钢铁需求出现新增长点,新能源相关领域也将带来潜在需求。展望后市,财政金融政策协同发力、消费潜能释放与投资扩大有望带动钢材需求环比改善,但市场仍面临供强需弱格局。业内普遍对二季度需求保持乐观,但强调必须坚持自律控产、降库存不动摇,并推动产能治理与出口结构优化,以实现市场稳定与行业高质量发展。
🏷️ #钢铁行业 #自律控产 #需求结构 #产能治理 #新兴需求
🔗 原文链接
📰 中国重汽2026年一季度营收净利双增 迎来业绩开门红
中国重汽2026年一季度实现营收、归母净利及扣非净利润等核心指标的同比大幅增长,显示盈利质量持续提升。公司一季度毛利率提升,期间费用率下降,成本管控与精益管理成效突出,运营效率稳步改善。在行业层面,重卡市场回暖,国内销量显著增长,为中国重汽豪沃重卡在多个地区交付提速提供支撑。公司产销量同步增长,市场份额保持行业前列,海外业务成为重要增量来源,出口占比逐步提升,海外市场布局与本地化服务网络增强了全球竞争力。新能源重卡与天然气重卡成为未来重点,技术迭代与场景化应用推动规模化推广,行业对2026年重卡市场持乐观态度,中国重汽在新能源、全球化及降本方面的综合竞争力有望持续发力,带来业绩持续向好。机构普遍看好行业前景,预计公司将进一步巩固领先地位并推进全价值链降本。
🏷️ #重卡 #海外市场 #新能源重卡 #降本 #盈利能力
🔗 原文链接
📰 中国重汽2026年一季度营收净利双增 迎来业绩开门红
中国重汽2026年一季度实现营收、归母净利及扣非净利润等核心指标的同比大幅增长,显示盈利质量持续提升。公司一季度毛利率提升,期间费用率下降,成本管控与精益管理成效突出,运营效率稳步改善。在行业层面,重卡市场回暖,国内销量显著增长,为中国重汽豪沃重卡在多个地区交付提速提供支撑。公司产销量同步增长,市场份额保持行业前列,海外业务成为重要增量来源,出口占比逐步提升,海外市场布局与本地化服务网络增强了全球竞争力。新能源重卡与天然气重卡成为未来重点,技术迭代与场景化应用推动规模化推广,行业对2026年重卡市场持乐观态度,中国重汽在新能源、全球化及降本方面的综合竞争力有望持续发力,带来业绩持续向好。机构普遍看好行业前景,预计公司将进一步巩固领先地位并推进全价值链降本。
🏷️ #重卡 #海外市场 #新能源重卡 #降本 #盈利能力
🔗 原文链接
📰 江淮汽车一季度营收同比增长16.91%,创新驱动开启发展新篇章
2026年一季度,江淮汽车营业收入达到114.59亿元,同比增长16.91%,显示出经营企稳与高质量发展韧性。归属于上市公司股东的所有者权益同比增长29.86%,体现盈利能力提升与股东权益稳健,为长期发展提供坚实支撑。公司采取商乘并举、多元业务协同的策略,增强市场竞争力并实现稳健扩张:累计销售8.43万辆,轻型车3.9万辆居行业前列,新能源轻卡销量同比增长2.9%位居行业前列,客车销量增长16.8%,乘用车新能源市场表现尤为亮眼,新能源乘用车销量同比上涨66.04%。在高端领域,尊界S800自华为合作以来累计交付超1.6万台,持续领跑百万级超豪华车市场,展现出强大品牌影响力。悍途PHEV皮卡在国内外市场并举,累计销量1.6万辆。国际化方面,出口4.5万辆,中高端轻卡出口保持行业第一,总体海外市场广覆盖,出海布局成效显著。北京车展推出的迈斯特CV质检大模型,结合AI赋能提升品质与生产效率,标志着技术创新在质量控制中的核心作用。展望未来,公司定下全年目标:销量同比增长10.4%、营业收入同比增长39.58%,并以创新、品质、市场导向驱动持续发展,力争在国内外市场取得更大突破。
🏷️ #业绩增长 #智能制造 #全球布局 #新能源 #高端品牌
🔗 原文链接
📰 江淮汽车一季度营收同比增长16.91%,创新驱动开启发展新篇章
2026年一季度,江淮汽车营业收入达到114.59亿元,同比增长16.91%,显示出经营企稳与高质量发展韧性。归属于上市公司股东的所有者权益同比增长29.86%,体现盈利能力提升与股东权益稳健,为长期发展提供坚实支撑。公司采取商乘并举、多元业务协同的策略,增强市场竞争力并实现稳健扩张:累计销售8.43万辆,轻型车3.9万辆居行业前列,新能源轻卡销量同比增长2.9%位居行业前列,客车销量增长16.8%,乘用车新能源市场表现尤为亮眼,新能源乘用车销量同比上涨66.04%。在高端领域,尊界S800自华为合作以来累计交付超1.6万台,持续领跑百万级超豪华车市场,展现出强大品牌影响力。悍途PHEV皮卡在国内外市场并举,累计销量1.6万辆。国际化方面,出口4.5万辆,中高端轻卡出口保持行业第一,总体海外市场广覆盖,出海布局成效显著。北京车展推出的迈斯特CV质检大模型,结合AI赋能提升品质与生产效率,标志着技术创新在质量控制中的核心作用。展望未来,公司定下全年目标:销量同比增长10.4%、营业收入同比增长39.58%,并以创新、品质、市场导向驱动持续发展,力争在国内外市场取得更大突破。
🏷️ #业绩增长 #智能制造 #全球布局 #新能源 #高端品牌
🔗 原文链接
📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动;乘联分会:3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参
3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势,批发量小幅上升,零售销量回落但环比明显回暖,出口则实现爆发式增长,达到34.3万辆,同比大增135.7%,显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力,进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动,聚焦全链条监管,打击违规拆解和不当使用,力求提升资源循环利用与生态安全,推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域,加速测试区和车路协同设施建设,形成区域产业集群,提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格,系全球存储硬件成本上涨所致,调价在合理范围内仍具竞争力,对销量影响有限。总的来看,行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下,正向高质量发展与全球化布局加速推进。
🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升
🔗 原文链接
📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动;乘联分会:3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参
3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势,批发量小幅上升,零售销量回落但环比明显回暖,出口则实现爆发式增长,达到34.3万辆,同比大增135.7%,显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力,进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动,聚焦全链条监管,打击违规拆解和不当使用,力求提升资源循环利用与生态安全,推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域,加速测试区和车路协同设施建设,形成区域产业集群,提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格,系全球存储硬件成本上涨所致,调价在合理范围内仍具竞争力,对销量影响有限。总的来看,行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下,正向高质量发展与全球化布局加速推进。
🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升
🔗 原文链接
📰 A股大变局来临,这三个方向准备猛干!
2026年一季度,中国经济实现稳健开局,宏观数据呈现向好态势。国内生产端,规模以上工业增加值和高技术制造业增速显著,显示产业升级与新质生产力正在加速形成。服务业与投资端也维持修复势头,固定资产投资有所回暖,出口同样增速亮眼,新能源、AI算力等高景气细分领域成为出口与投资的核心动力。上市公司披露情况显示结构性分化明显,资源品、半导体与硬件设备等科技制造板块以及金融板块盈利改善较快,盈利企业占比与增速均居前列;而软件服务、消费等板块盈利压力仍较大,盈利面修复节奏参差不齐。展望二季度,油价上行可能传导成本端压力,政策有望对冲并加强对新质生产力的扶持,新能源与高景气板块有望继续受益。综合判断,市场将继续以结构性机会为主,需聚焦具备独立发展逻辑、业绩拐点明确并受政策扶持的细分领域,同时规避对油价敏感且基本面偏弱的板块。
🏷️ #新能源 #AI算力 #半导体 #高景气 #金融
🔗 原文链接
📰 A股大变局来临,这三个方向准备猛干!
2026年一季度,中国经济实现稳健开局,宏观数据呈现向好态势。国内生产端,规模以上工业增加值和高技术制造业增速显著,显示产业升级与新质生产力正在加速形成。服务业与投资端也维持修复势头,固定资产投资有所回暖,出口同样增速亮眼,新能源、AI算力等高景气细分领域成为出口与投资的核心动力。上市公司披露情况显示结构性分化明显,资源品、半导体与硬件设备等科技制造板块以及金融板块盈利改善较快,盈利企业占比与增速均居前列;而软件服务、消费等板块盈利压力仍较大,盈利面修复节奏参差不齐。展望二季度,油价上行可能传导成本端压力,政策有望对冲并加强对新质生产力的扶持,新能源与高景气板块有望继续受益。综合判断,市场将继续以结构性机会为主,需聚焦具备独立发展逻辑、业绩拐点明确并受政策扶持的细分领域,同时规避对油价敏感且基本面偏弱的板块。
🏷️ #新能源 #AI算力 #半导体 #高景气 #金融
🔗 原文链接