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📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向_腾讯新闻

2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从规模扩张转向高质量发展,呈现三大特征:国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长重要引擎,数字化、智能化和绿色化在重塑竞争格局。对2026年的判断是国内市场将实现恢复性增长,政策发力,投资成为主要抓手,基建投资持续增长;109项重大工程陆续启动为行业稳增长奠定基础,同时出口仍是核心驱动力。出口增速显著,尽管面临基数高企与贸易保护主义挑战,但大型矿山设备和高端起重机械等刚性需求 abroad 释放,全球基建需求回暖,以及海外营销网络完善,都是支撑因素。未来发展将以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:在高端化方面推进产业基础再造与重大技术攻关,力争到十五五末实现大型整机自主化并提升部分分支行业全球水平;在智能化方面提供智慧施工解决方案,推动模块化升级、远程操控与无人驾驶,并推进数字孪生与大数据全生命周期管理;在绿色化方面推进绿色产品、制造与施工技术,制定多项标准,新能源工程机械将满足施工与出口双需求并成为新的增长点。企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,向高端化、智能化、绿色化方向加速布局,构建具全球竞争力的产业新生态。

🏷️ #工程机械 #高质量发展 #新质生产力 #智能化 #绿色化

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📰 中国工程机械工业协会副秘书长吕莹:工程机械行业筑底回升,“十五五”开局聚焦三大主攻方向

吕莹在峰会上指出,2026年是“十五五”开局之年,工程机械行业正从粗放扩张转向高质量发展,国内市场以存量更新为主,出口成为稳增长的重要引擎,数字化、智能化和绿色化变革正在重塑竞争格局。就2026年走势而言,国内市场将经历恢复性增长,基建投资和109项重大工程推动行业稳定;出口虽面临高基数与贸易保护主义挑战,但在大型矿山设备、海外订单释放、美元降息与全球基建回暖等三大支撑下,仍将保持稳健增长,“一带一路”及新兴市场潜力巨大。行业发展需以新质生产力为引领,聚焦高端化、智能化、绿色化三大主攻方向:高端化通过产业基础再造和重大技术攻关提升自主化水平;智能化推动智慧施工解决方案、模块化智能升级、远程操控与无人驾驶,以及数字孪生和全生命周期管理的深度应用;绿色化推进绿色产品、绿色制造、绿色施工,新能源工程机械将满足施工需求并成为出口新增长点。总体来看,企业应把握政策窗口期,以自主可控为基点,沿高端化、智能化、绿色化方向,构建具有全球竞争力的产业生态。

🏷️ #高质量发展 #智能化 #绿色化 #出口增长 #新质生产力

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📰 北汽福田 2026 一季度商务会召开,锚定新目标擘画高质量发展新蓝图

北汽福田在国内商用车市场全面复苏的背景下,凭借前瞻性战略与高效执行,在2026年一季度实现总销量约18.4万辆,继续领跑行业;出口同比增长34%,重卡销量接近40%的涨幅,新能源及专用车等业务稳步攀升,显示经营质量与市场竞争力同步提升。公司在北京召开的以“争创世界一流商用车企业”为主题的一季度商务会,系统总结上阶段成果,深度部署二季度及全年重点任务,明确以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”为核心驱动,推动产品研发投入、制造升级、渠道转型以及新媒体与生态运营等关键工作落地,力求加速向世界一流商用车企业迈进。会议强调经销商需持续创新、提升服务,加强海外市场拓展与直销能力,并通过六大重点营销方向提升渠道效率、客户运营与全生命周期服务能力,确保营销与盈利双提升。展会同期展示了全产品矩阵与智能化、三电等核心技术,凸显福田在新能源、智能化领域的自主研发实力与技术积累,进一步推动商用车行业的升级与全球化布局。

🏷️ #商用车 #新能源 #智能化 #国际化 #营销

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📰 订单排产6年、出口暴增50%+:2026年一季度工业哪些赛道在爆发?

2026年一季度,全国规上工业增加值同比增长6.1%,呈现稳中有升态势。采矿、制造等三大门类协同发力,能源供给充足为工业运行保底。制造业保持增长,装备制造尤为突出,一季度新能源汽车、重型燃气轮机等高端产品订单回暖,626种工业品中332种实现增长。
区域呈现东部领跑、中部稳健、西部提速的格局,产业集群差异化增强。高端制造、半导体、新能源等新兴产业成为增长主引擎,机器人与风电设备产量与出口持续上升,政策和科技创新叠加释放,国内外市场需求回暖推动协同增长。

🏷️ #工业增长 #高端制造 #新兴产业 #区域格局 #政策创新

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📰 中国摩托军团广交会亮剑 高端化与电动化强势突围 - 中国工业新闻网

广州琶洲的第139届广交会摩托车展区呈现完整产业链与广覆盖,整车龙头与零部件集群齐聚,新能源电动两轮、智能骑行装备等新品类比重提升。江门、重庆等地组团参展,形成七家品牌的江门矩阵,凸显区域品牌效应,欧洲、东南亚、南美等市场买家踊跃对接,订单洽谈热络。
出口数据同样亮眼,2026年一季度摩托车出口总额29.06亿美元,整车347.37万辆,沙滩车12.92万辆,增速均在20%以上,头部企业贡献显著,行业转型升级成效正逐步显现,出口结构趋向高端化、品牌化、电动化。

🏷️ #广交会摩托车 #江门矩阵 #新能源 #出口增长

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📰 新能源车周报:工信部表示“十五五”时期将加快汽车产业关键核心标准研制

本周周报显示,动力电池市场稳中偏强,排产与需求持续修复。新能源乘用车销量小幅上升,4–5月新车型集中上市带动装机需求改善;商用车领域尤其是重卡电动化加速,对铁锂需求形成支撑。头部电芯厂维持高开工率,二线厂商排产跟进,但行业整体仍呈结构性分化。

🏷️ #新能源车 #电池 #标准化 #出口增量

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📰 开局预判!2026年涂料行业利润增8%、出口增速20%左右

2025年是十四五收官之年,涂料行业在房地产调整、需求回落等多重压力下仍展现韧性。产量与主营收入虽有所下降,但利润实现同比增长,体现企业通过降本增效、清理库存、优化产品结构等举措,推动向高质量发展转型。区域布局继续优化,天津、河南、广西、山东等地产量实现增长,资源配置效率提升。
下游需求呈两极化,传统建筑涂料承压,新兴产业推动工业涂料增速;出海成为增长要点,出口量和金额显著上涨,向新兴区域与全产业链输出转型。绿色转型成为行业共识,环保与碳减排政策促使水性、高固体分、粉末等涂料替代。展望2026年,产量降幅收窄,利润增速回落,出口保持中高增速,核心竞争力将聚焦技术与绿色创新。

🏷️ #高质量发展 #绿色转型 #出口增长 #新兴产业 #自主可控

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📰 “十五五”开局首季成绩单出炉:工厂忙、出口强、服务业热 — 新京报

一季度国民经济实现稳健开局,GDP同比增长5.0%,较上季度回升0.5个百分点,显示新动能推动结构优化。工业生产回暖明显,规模以上工业增加值同比6.1%,30个大类行业实现增长,工业产出保持改善态势。对外贸易方面,货物进出口总值11.84万亿元,出口增长11.9%、进口增长19.6%,呈现强劲外需拉动。
服务业继续发力,增速达到5.2%,信息传输、软件与IT服务等现代服务业增速突出。新质生产力成为拉动增长的主力,装备制造业和高技术制造业贡献显著,消费需求回暖,网上零售和绿色消费表现活跃。PMI等指标回到扩张区间,后续需持续扩大内需、稳增长,促进质量和效益的协同提升。

🏷️ #经济开局 #新动能 #高技术制造业 #消费复苏 #数字化转型

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📰 港股收评:恒指涨0.82%,科指涨0.62%,休闲设备与用品涨跌不一,泡泡玛特涨6.53% 港美股资讯 | 华盛通

4月14日港股三大指数普遍上涨,恒指收盘上涨0.82%,国企指数和恒生科技指数分别上涨0.81%和0.62%。个股方面,泡泡玛特、京东物流、龙湖集团等股价表现强势,宁德时代与美团等权重股则有所回落。板块方面,休闲设备、稀土概念与内房股呈现分化态势,内房股整体走强,龙湖、华润置地等地产股涨幅靠前;重型机械及部分锂电池相关股票跌多涨少。港股成交额前十中,腾讯控股、阿里巴巴-W等龙头仍具大盘带动作用,泡泡玛特以显著涨幅领涨。市场人士对宏观与行业前景保持谨慎乐观态度,华泰证券对中国出口前景、能源转型及地产行业的修复路径给予分析与策略建议,强调新能源、军工、钢铁等板块的潜在机会,并提出在低利率环境下布局相关龙头与高景气行业的策略。整体来看,市场在政策与全球环境影响下呈现出结构性机会与分化格局。

🏷️ #港股 #内房股 #龙头股 #新能源 #分化

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📰 财闻网

截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。

🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好

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📰 奇瑞单月出口再破纪录,中国汽车出海进入“深水区”_车家号_发现车生活_汽车之家

奇瑞汽车在2026年3月实现单月出口14.88万辆,创中国品牌单月出口历史新高,并连续11个月单月出口破10万辆。2026年一季度出口393,311辆,同比增长53.9%,新能源出口同比翻倍增长,达到显著比重。奇瑞的增长来自结构性转型 rather than price战,重点在于从单纯“产品出海”转向“生态出海”的本土化制造与服务,强调从中国公司海外存在,升级为具中国DNA的本土化企业,以应对贸易壁垒与实现长期发展。奇瑞在欧洲、英国等市场表现突出,欧洲运营中心与西班牙研究院落地,形成欧洲本地化运作平台,同时在非洲南非收购原日产工厂、东南亚扩产等,构建全球化本地化制造与服务体系。燃油车与新能源双轮驱动并进,瑞虎7/瑞虎5X等车型构成燃油“基本盘”,新能源出口比重快速上升,2025年新能源出口占比近30%,预计2026年将超过70%。中国车企出口已成为“第二增长曲线”,奇瑞正通过全球化协同、深度融入东道国产业生态,向世界一流品牌迈进。

🏷️ #全球化 #新能源 #本土化 #出口增长 #欧洲市场

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📰 一季度新能源汽车出口暴增130%,广汽董事长:出海下半场核心有2件事_车市动态_汽车_中金在线

中国汽车出海连续三年全球第一,进入下半场的核心在于硬实力与软实力的融合:硬实力靠产品力,软实力靠本地化落地。本次智能电动汽车发展高层论坛强调要以全球化视角提升国际竞争力,推动技术、标准和规则走向世界。数据显示今年前3个月我国汽车出口和新能源车出口均实现两位数增长,海外市场已成为头部车企增长的关键引擎。除传统车企外,新势力与本地化策略也取得初步成效,海外市场对整车、研发、供应链及本地化生产的整合日益深入。多方因素共同推动出海格局:新能源是核心驱动,完善的产业链与规模效应提升竞争力;国际化合作与开放创新促使海外“取经”与本地化落地并举,促成跨境投资、合资合作与海外工厂的快速增长。未来趋势强调从单纯出口向整车、技术、零部件、品牌、服务与本土化制造的全生态出海转型,全球治理参与度与主导权将不断提升。

🏷️ #新能源汽车 #本地化 #出海

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📰 中国汽车国内销量大跌34%,出口却激增58%_车家号_汽车之家

近期外媒报道显示,中国汽车市场在2月出现明显回落,国内销量大幅下滑,出口却实现显著增长。国内乘用车销量同比下降约34%,总销量(含内外销)同比降至新低,原因包括补贴退坡、春节假期缩短以及房地产市场承压导致消费谨慎。多地旧换新补贴退出、市场结构调整以及产能过剩与经销商库存高企,推动价格战及降价冲量的现象持续存在,利润空间被挤压。相比之下,汽车出口在2月同比激增约58%,接近59万辆,受益于中国品牌的性价比与丰富的电动化产品线,市场逐步进入东南亚、中东、拉美及部分欧洲市场。仍需注意,中东局势对出口造成潜在风险,航运和供应链信心可能受到冲击。总体来看,车市正处转型期:政府补贴退出、新能源销量回落、消费者热情降温,与此同时,新市场与高性价比产品成为部分企业的稳健增长点。未来格局将更多依赖国际市场的扩张与产品竞争力的提升。

🏷️ #车市转型 #出口增长 #补贴退坡 #新能源销量下降 #中东风险

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📰 江淮汽车发布2025年年度报告,营收同比增长超10%_中安在线

江淮汽车在2025年坚定聚焦高端智能新能源赛道,通过深化开放合作和加速技术落地,实现经营质量与品牌向上的双突破。全年营业收入464.76亿元,同比增长10.35%,显示出经营企稳与高质量发展的韧性。以尊界S800为代表的旗舰产品表现突出,上市9个月交付超1.5万台,连续5月稳居百万豪车销量冠军,NPS高达86,树立全球“科技豪华”新典范。尊界超级工厂在智能制造方面获国家级认证,数字孪生工厂实时数据、缩短调试和交付周期,保障高品质输出;通过与华为、宁德时代、舍弗勒等形成“品质同盟”,打造强协同的产业生态。传统与新能源并举,商用车、乘用车均实现稳健增长,新能源商用车同比增70.76%,并在欧洲及越南市场实现布局扩张,皮卡出口与中国品牌市场地位持续提升。研发投入与专利申请保持高位,十四五期间研发投入接近140亿元,支撑核心技术攻坚与产业升级。未来将以开放合作为路径,深化产学研协同,推动向科技型企业转型,继续推动高质量发展。

🏷️ #品牌升级 #高端智能 #新能源 #协同生态 #研发投入

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📰 大超预期!重卡市场的真实信号:13.2万辆背后的三重逻辑

2026年3月,中国重卡市场销量达到13.2万辆,较上年同期增长18%,创近五年同期新高,显示实体经济正在复苏。综合分析认为,这一增长不仅是节日错位的短期因素所致,更反映生产与运输需求的真实回暖:1—3月累计销量31.1万辆,同比增长约17%,各大车企如中国重汽、徐工汽车等均呈现不同程度的增长,新能源和天然气重卡的快速渗透正在改变市场格局。新能源汽车在2025年实现快速跃升后,3月终端销量同比增长超过30%,渗透率达25%~26%,徐工汽车等新兴企业通过聚焦新能源实现差异化增长。政策支持尚在兑现阶段,地方落地需时,预计二季度政策效应逐步显现,叠加以旧换新、旺季延续、出口增长等因素,重卡有望继续保持增长态势。更重要的是,13.2万辆背后体现的是结构性变化:高效的决策周期、能源成本优势(日益显著的LNG和天然气重卡)、出口贡献与长期投资回报预期,共同支撑实体经济的扩张与转型。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #经济复苏 #市场结构

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📰 调研速递|福田汽车接待中信证券等19家机构 新能源出口同比增近90% 轻卡出口超2万辆

福田汽车在2026年3月20日、24日、25日在北京、深圳举行路演与一对一沟通,接待了19家机构投资者,董事会办公室与市值与证券管理部高级经理周鹤遒参与接待并就海外业务表现与未来规划进行深入交流。公司透露2026年1-2月新能源商用车出口量超过1000辆,同比增速接近90%,尽管节假日因素导致短期回调,但行业仍处于高速增长、结构升级的黄金阶段,后续出口规模预计稳步增长。轻型货车方面1-2月出口超2万辆,同比增长超30%,公司计划继续扩大海外份额,巩固拉美市场并加强非洲、东南亚等新兴市场资源投入。大中客海外市场提升将通过三大举措推进:开发新代系产品以增强竞争力、拓展渠道与市场覆盖、实现数智化运营,构建二手车出口、经租业务及车联网等数字化产品出海,同时完善新能源补能与属地化生态,强化海外后市场团队配置。接待过程严格遵守信息披露规定,未出现未公开重大信息泄露。本文信息基于公开披露,供参考,如有偏差请以实际公告为准。

🏷️ #新能源 #海外市场 #出口增长 #路演

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📰 “反内卷”初见成效 有机硅行业或迎发展“春天”

自2025年至今,有机硅行业在市场环境改善和供需格局优化驱动下,价格回升并回到合理区间,行业信号出现转暖。2025年行业经历深度调整后进入自律调控阶段,未新增单体产能,企业通过减产、节能减排等措施稳定供给,行业整体减排从30%提升至35%,为需求端改善奠定基础。需求呈现“传统领域收缩、新兴领域增长”的结构性变化,光伏、新能源汽车、AI算力液冷等新兴领域成为主要增量,建筑领域占比下降。同时,出口受初级形态聚硅氧烷退税取消影响,需向高附加值深加工转型。成本驱动为短期核心变量,3月价格受到甲醇等原料上涨带动而小幅上涨,预计4月延续上涨概率但呈现先强后弱的态势。展望中长期,成本波动将趋缓,供给侧结构性优化与新兴需求的持续增长将成为价格主导逻辑,行业进入良性发展轨道。头部企业通过扩链、补链、强链,优化结构并拓展新兴市场,形成产业链协同效应,提升全球竞争力。

🏷️ #有机硅 #供需格局 #成本驱动 #新兴领域 #产业升级

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📰 一季度海外销量近5.4万辆!解码福田汽车出口激增的底层逻辑_中华网

2026 年,全球商用车产业正以绿色化、智能化、生态化为核心进行深度变革,中国商用车出海进入技术、标准、服务全生态输出的新阶段。1-2 月,中国商用车累计出口 17.8 万辆,同比增长 22.4%,新能源车型成为出口增长新引擎,行业从规模扩张转向价值竞争。福田汽车在一季度交出亮眼成绩:单季出口近 5.4 万辆,同比增长 34%,成为重要增长极;高附加值产品如客车、重卡、皮卡和新能源出口暴涨,出口结构实现质的提升。这背后是福田多年的全球化布局与以技术创新为核心、以属地化运营为基础、以生态协同为支撑的发展逻辑。技术创新是核,新能源化与智能化成为出海核心赛道,福田将两大趋势融入产品研发和全球市场布局,依靠强大技术优势抢占先机,成为高附加值出口增长的关键支撑。作为新能源转型的先行者,福田掌握自主“三电”等核心技术,形成覆盖全品类的绿色产品矩阵。2025 年新能源销量突破 10 万辆,出口至 50 个国家与地区。2026 年一季度,这一优势在欧洲高端市场巴塞罗那城市物流场景、巴西、以及新加坡等地得到落地验证,体现了福田在不同市场的本地化适配能力与场景化智能化应用。福田在智能化方面推行“场景驱动”的研发理念,重卡、皮卡、牵引车等多款产品实现高端市场突破。全球布局方面,福田与山港物流、中远海运特运的深度合作,跨港口枢纽与全球航运资源整合,构建车港联动与全链条供应体系,显著提升海外供应链韧性。东南亚、欧洲、非洲等区域的本地化制造和市场化布局不断深化,泰国工厂成为东盟布局重点,南美市场以巴西等基地为支点。至今,海外销量突破 125 万辆,覆盖全球 140 多个国家和地区,连续 15 年稳居中国商用车海外销量榜首。2026 年以“GREEN 3030”为目标,2030 年实现海外销量 30 万辆、新能源占比 30%,以新能源、全球化供应链、属地化运营和生态协同为驱动,持续推动中国商用车的高质量全球化发展。未来将加快新能源车型海外投放、全球生产基地属地化与人才体系建设,推动从产品输出到生态出海、从跟跑到引领的转变,力求在全球商用车版图上镌刻更深的中国印记。

🏷️ #绿色化 #智能化 #生态化 #新能源 #全球化

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📰 2025年营收同比增长超10% 江淮汽车业务规模稳中向好

2025年,江淮汽车在激烈行业竞争中通过聚焦高端智能新能源、深化开放合作与快速落地技术,实现经营企稳与高质量发展。全年营收463.76亿元,增长10.35%,体现韧性与稳健性。以尊界S800为核心的高端智能品牌战略取得显著成效,上市9个月交付超1.5万辆,五星级推荐分数(NPS)达到86分,树立全球“科技豪华”标杆。尊界超级工厂成为国家级智能制造标杆,数字孪生工厂每日采集海量数据,调试、交付周期显著缩短,供应链组建“品质同盟”推动科技豪华进一步落地。在巩固传统业务的同时,江淮汽车加速向智能新能源转型,商用车与新能源商用车均实现高增速,1卡新作坤鹏ET9推动绿色物流升级,海外市场扩展亦见成效,欧洲及越南等地市场销量增长显著。研发投入持续加码,2025年达41.79亿元,占比近9%,申报专利636件,首次参与国际标准制定,并与多家全球顶尖伙伴开展深度合作,资本市场对公司前景认可度提高。展望2026年,将继续以智能新能源为方向,加大研发力度,推动向科技型企业转型,保持高质量发展态势。

🏷️ #高端智能 #新能源 #尊界 #合作生态 #研发投入

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📰 新能源车周报:全国动力电池溯源平台上线

本周新能源车行业呈现区域性结构分化与需求回暖并存的态势。供应端动力电池产能持续释放,储能与海外合规订单需求旺盛,市场总体维稳,但价格波动仍在,碳酸锂成本阶段性波动明显,镍、钴等原材料价格波动较小。需求端随4月1日动力电池新规落地出现调整信号,非标流通受限,行业格局向头部企业和海外市场扩张倾斜。国家层面推动动力电池溯源体系上线,提升产业链透明度与绿色循环发展,同时物联网、工业互联网政策利好将促进智能化和新能源应用场景的扩展。市场对出海整车、燃气发电设备及高端自动驾驶相关产业链关注度提升,行业龙头通过海外销售和技术升级维持盈利与增长态势。多家车企宣布新款车型上市、续航提升及智能化升级,利润增长与现金分红成为市场关注重点。短期看好新能源车全球竞争力及出口增速的持续向上趋势,长期需关注供给端产能释放与合规要求带来的结构性变化。

🏷️ #新能源 #出口 #动力电池 #溯源 #智能化

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