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📰 厦门港畅通大型储能集装箱常态化出海通道

厦门港通过联合多部门推进散杂货码头开展大型储能集装箱出海，形成常态化出口的新路径。文章指出，储能集装箱因属于第9类危险货物，运输风险高、操作复杂、管理严格，因此早期主要依赖集装箱船运；但随着行业发展，定制化产品增加，集装箱班轮通道难以完全满足需求。为破解痛点，厦门海事局、港口管理局等单位进行了深入调研，提出在散杂货码头通过多用途船载运多类型储能产品的新举措，并制定“一船一策”的全链条安全保障清单，优化危货申报预审机制，提升通关与运输效率。2025年，厦门港实现首次通过多用途船出口储能集装箱，且现代码头、远海通达码头和海翔码头等散杂货码头相继获得第9类危险品作业资质，逐步建立起装卸、船舶载运全流程标准化作业体系。未来将以边修订、边试点、边护航的方式推动海上运输指南升级（2.0版），实现多船型运输模式下的安全高效出运，为中国储能行业“出海”提供制度支撑与落地方案。

🏷️ #储能 #海事 #出海 #危险品 #码头

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📰 “或许是时候做出一些改变了”

马铃薯和洋葱的产季接近尾声，市场整体低迷，价格接近低位，种植者希望通过箱式储存提高收益但收效有限。洋葱出口表现较好，给行业带来一线积极信号；而马铃薯市场则受挫，厂商们裁减规模、炸薯条行业也在好转中出现缩减的趋势。总体而言，这是一个平淡的产季，利润波动小，但并非全无亮点。业内人士认为价格回落是必要的调整，荷兰在高价时代的依赖需要改变。未来季节将开启新阶段，荷兰的市场角色是填补空白，全球市场如巴西曾短暂介入后迅速回落，出口活动总体进入停滞。大型企业日渐壮大，仍存在家族企业的稳定性与潜在整合，继任者缺乏可能带来一些自然的并购现象。

🏷️ #洋葱 #马铃薯 #出口 #市场疲软 #整合

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📰 势头拉满！无锡出口增速位居10强榜首

本期数据显示，1—4月我国外贸10强城市中，长三角占据五席，上海、苏州、宁波、金华、无锡增速全线飘红，珠三角占三席，深圳领跑总量，东莞、广州增速分化明显。进一步分析，无锡以32.6%的出口增速领跑10强，进出口增速25.9%，海关统计显示无锡高新区综保区前4个月进出口值达1108亿元，同比增长78.2%，占全市进出口总量的35.2%，对外贸增长贡献率达75.1%，成为无锡外贸高质量发展的重要增长极，拉动全市外贸增长近20个百分点。苏州与深圳的进出口增速分别为31.8%和31.0%。三座高增长城市的共同密码是AI浪潮驱动——AI产业带来高端算力芯片和集成电路需求激增，推动出口显著提升。尽管无锡在总进出口增速方面略低于深圳和苏州，但其在出口增速方面仍以32.6%领跑，1—4月AI算力相关的集成电路出口同比增长49.3%，计算机零部件暴涨3.9倍，合计拉动全市出口增长约24.6个百分点。全球AI产业进入规模化阶段，AI服务器、云端数据中心等新型算力基建加速布局，推动存储芯片等需求井喷。无锡作为全国唯一拥有集成电路全产业链的地级市，拥有SK海力士、长电科技、华虹半导体等龙头企业，形成从设计到封装测试、原材料的完整产业链体系，形成超2500亿元规模。AI浪潮也带来电力与储能需求，为锡品外贸打开新空间。前4个月，无锡机电产品出口1793.7亿元，增长45.7%，占出口总值的79%，其中集成电路出口449.4亿元，增长50.7%；电脑零附件出口336.1亿元，增长3.9倍；“新三样”与船舶出口分别增长53.7%和1.7倍。

🏷️ #外贸 #AI浪潮 #无锡 #集成电路 #出口增长

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📰 汽车出口有无“天花板”？固态电池距离规模化量产有多远？多位行业人士回应每经_手机网易网

2026年至2027年，宁德时代、国轩高科等多家企业宣布固态电池小批量量产，吉利则宣布自研固态电池将于2026年实现首个电池包下线。业内普遍认为，固态电池的商业化应用将带来续航、安全与低温性能的显著提升，但实现规模化量产仍面临三大堵点：材料、工艺与安全。核心难题在于固-固界面的充放电过程导致的界面失效与体积膨胀，需材料科学突破；生产工艺和良率、成本、供应链等要素也需逐步成熟。乐观判断认为，3到4年后可实现量产，这是基于目前车企的路线图与技术进展的保守评估。2026年初国内固态电池产业化进展加速，半固态已有小规模量产，全固态进入中试验证阶段，未来以氧化物、电解质路线为主，硫化物电解质被视为关键方向。若量产落地，固态电池将使纯电动车在续航、充电速度与安全性方面实现质的飞跃，提升在乘用车市场的份额。另一方面，出口方面，2026年第一季度我国汽车出口增长显著，但要持续提升需综合考量合资企业出口规模、自主品牌出口与海外产能布局等因素，国内车企应注重“量质齐飞”，提升出口的整体竞争力。

🏷️ #固态电池 #量产难点 #材料界面 #工艺挑战 #出口

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📰 商用车出口要进一步追求“价值增长”

2025年，中国商用车出口达到106万辆，同比增长17.2%，首次迈入百万级别。2026年一季度出口32.79万辆，同比增长50.28%。这一成就源于国内行业周期调整与海外需求释放叠加：国内市场从增量转向存量竞争，企业需探索新增长点；海外市场在基础设施建设、物流升级、公共交通更新和矿山运输改造等方面持续释放需求。出口结构呈现多元化，重卡、轻卡、皮卡、矿卡、专用车在不同能源形式下均有增长，电动化与智能化在港口、矿山、园区、城配等场景体现出全生命周期成本优势，成为打开海外市场的重要抓手。然而，规模扩大并不等于全球化能力成熟。商用车的客户关注的不仅是价格，更在于持续运营、及时维修和总成本控制。企业要把出海从单纯销售产品转向提供解决方案，强调本地化能力和服务能力，确保在不同法规、工况、渠道与服务环境中的适配与稳健运营。为此，需把高温、低温、高粉尘等极端工况纳入测试，建立完善的备件、维修、培训、远程诊断与质量追溯体系，同时加强合规、认证、供应链多元化，提升抗风险能力。走出去的真正挑战在于如何在当地形成渠道、服务、品牌与生态，避免以低价竞争损害利润与售后投入。未来的竞争焦点将从单纯出海速度转向“走进去、留下来”的能力建设，即围绕场景化需求提供车辆、补能、维保、金融、运力与数据服务，提升客户黏性与长期盈利。证券时报

🏷️ #出海 #全球化 #服务能力 #本地化 #场景化

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📰 【经济新观察】六年“狂飙”超百倍！高增长“驱动” 河北二手车出口驶入“快车道”

我国是全球汽车保有量第一大国，机动车保有量达到4.69亿，新注册登记车型3535万辆，但二手车市场却面临“量升利降”的困境。新车价格战和以旧换新补贴压缩了二手车利润，导致经销商普遍库存压力大、获客成本高、单车利润下降。与此同时，海外市场对性价比高的中国二手车需求不断升温，成为全球市场的“新宠”。2025年中国二手车交易量创下新高，达到约2010万辆，交易金额近12900亿元，同比增长2.52%，但上半年亏损比例达到73.6%。行业竞争促使企业通过第三方检测、标准化流程等方式提升车源质量与交易透明度，推动市场规范化。出口方面，2019年起步的二手车出口试点走向扩张，2020年4300辆、2022年6.9万辆，预计2025年突破60万辆，柬单不止于数量，关键在于建立完整的出口链条与检测标准。石家庄等地通过建立出口基地、整备检测、跨境物流、海外交付等全链路服务，促进车源出海。专家表示，国内市场降价与海外需求并行，将推动我国二手车出口从“旧车外销”向拉动外贸、提升产业活力的方向转型，形成出口与国内市场的双向奔赴。未来，政策、市场、企业与资源的协同将促使二手车出海规模化、生态化发展。

🏷️ #二手车 #出海 #检测标准 #市场规范 #外贸

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📰 油讯 - 印尼拟收紧大宗商品出口管控，棕榈油市场或被搅动 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

印尼政府计划加强对棕榈油和煤炭等大宗商品出口管制，目的是打击偷税漏税、提振持续贬值的印尼盾，并成立由主权财富基金 Danantara 监管的新国有机构来管理出口、打击低报价格行为。该机构最早可能在周三宣布成立，具体运作仍在调整阶段。此举被视为普拉博沃总统为增加财政收入、支持高成本政策（如全民免费校餐）所采取的最激烈举措之一。能源进口支出上升、对印尼治理状况的担忧加剧，导致本周印尼盾汇率创下新低。加强出口管制或提升外汇流入，帮助稳住汇率，但也可能扰乱全球市场。另一侧，印尼已实施更严格的外汇管制，央行频繁干预以支撑汇率。此前印尼曾限制自然资源出口以促进下游制造业、保障国内供应，并尝试通过限制产量或按政府基准价格销售提振价格。低报价格长期困扰行业，全球机构估算此举使政府税收损失惨重。财政部长强调打击低报货物价格为重点之一，甚至提出用外国承包商替代海关官员以解决腐败问题。普拉博沃政府也多次抨击精英和外国实体，将自然资源利润外流列为重点治理对象，并对相关企业处以罚款和没收土地。

🏷️ #印尼 #出口管制 #税收 #印尼盾 #普拉博沃

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📰 进口化妆品电子标签试点落地，将如何影响1700多亿大市场？ - 21经济网

我国已成为全球最大的化妆品消费市场，2025年进出口规模超1700亿元，进口化妆品电子标签试点在上海启动，采用“电子标签+实物标签”并行模式，消费者仅需扫码即可获取官方备案的完整信息，提升信息透明度与防伪能力。上海海关副关长表示，此举借助海关与药监等部门的数据共享与智能比对，推动监管从人工核验向数字化、智能化跨越，形成三方协同、风险联防的新体系。对企业而言，电子标签可降低包装印刷与贴标成本，信息可在线更新，提升新品上市效率与追溯能力。2025年中国进出口化妆品总值1716.1亿元，进口超1100亿元，上海关区进口额占比达35.0%，显示上海作为重要口岸的作用。未来电子标签将推广至其他口岸，逐步成为行业标配。新修订的《进出口化妆品检验检疫监督管理办法》12月1日正式施行，重点优化样品监管与展会展品监管，拓宽样品范围，便利新品首展、首发，支持企业通过展会展示前沿技术与创新产品；在出口方面，取消备案管理、优化检验地点、要求企业建立质量管理体系，提升出口通关效率并支持新业态发展，推动中小微企业“轻量化”出海。

🏷️ #化妆品 #电子标签 #海关 #监管改革 #出海

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📰 进口化妆品电子标签试点落地，将如何影响1700多亿大市场？

我国化妆品市场规模持续扩大，进口额在全球消费市场中占据重要地位。此次上海试点将传统实物标签改为“电子标签+实物标签”并结合数据共享与智能比对，实现扫码即可获取完整备案信息、成分与监管信息，提升消费体验与产品追溯能力，同时为企业降本增效、推动绿色低碳。试点在海关与药监等部门协作下深化“三方协同”和风险防控，未来将逐步在其他口岸复制推广，推动行业监管数字化升级。2025年我国进出口化妆品总值达到1716.1亿元，其中进口超1100亿元，上海关区占比接近三成。新修订的进口化妆品检验检控办法将于12月正式施行，重点优化样品监管、展会入境监管及新品首展支持，扩大样品范围以满足创新需求，促进新技术、新产品的快速上市与跨境交流。在出口端，政府进一步简化备案要求、优化检验地点并推动企业建立质量管理体系，提升出口通关效率，支持中小微企业“轻量化”出海。

🏷️ #化妆品 #电子标签 #海关 #监管升级 #出口简化

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📰 汽车行业周报：出口景气延续，检测或有增量

本周汽车板块表现活跃，申万汽车板块上涨3.83%，在板块内各子领域呈现分化态势。4月末日均零售显示回暖迹象，新能源市场韧性较强，但乘用车总量较去年同期仍处于下降状态；月度与年度零售均显示下行压力。出口方面，4月汽车出口达到93.9万辆，同比大幅增长51%，金额161亿美元，主要受益于新能源车型的全球需求，形成“高油价→新能源优势放大→出口加速”的循环格局，同时零部件出口也在欧美市场持续深化。行业动态方面，多个企业获得定点及合作机会，智能网联与自动驾驶相关测试与落地加速推进，跨国与国内企业在海外布局与本地化产能建设上持续深化。投资建议聚焦头部车企在高阶自动驾驶领域的规模化落地，以及零部件和汽车服务领域的全球化扩张，重点关注小鹏、理想、比亚迪等龙头，以及保隆科技、中国汽研等相关标的，同时关注竞争格局与政策环境对出口的影响。

🏷️ #汽车板块 #新能源 #出口增长 #智能驾驶 #全球化

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📰 进出口化妆品新规12月1日起施行 海关总署解读

海关总署发布并解读修订后的《进出口化妆品检验检疫监督管理办法》，新办法12月1日起施行。并在上海开展进口化妆品电子标签试点，已自今日正式实施。我国成为全球第一大化妆品消费市场，进出口规模持续扩容，2025年进出口总值为1716.1亿元，同比增长2.74%，其中进口1156.9亿元、出口559.2亿元。修订坚持广泛征求意见、遵循国际规则并设6个月以上过渡期，方便境内外企业适应。 在便利化方面，新办法取消进口收货人备案、出口生产企业备案及指定场所存放要求，检验地点由口岸改为收货人或代理人申报地，出口则由海关指定地点，企业自主性提高。加强部门数据互联互通，自动比对注册备案信息，精简资料与人工审核，让企业少跑腿、监管更精准，降本增效。 同时支持新业态、固化监管改革成果，推动市场采购贸易监管模式创新，为中小微企业出海提供轻量化、高效便捷的通关服务，取消首次进口特殊管理、扩大免检样品范围，促进创新发展，推动我国从“制妆大国”向“制妆强国”迈进。

🏷️ #海关总署 #化妆品# 进口 #出口 #通关

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📰 新闻有观点·行业洞察丨中式养生风靡海外 保温杯为何能成为国货出海新名片？_央广网

“喝热水健康”的中式养生观念正在全球蔓延，改变了许多外国人“只喝冰水”的习惯。今年一季度我国保温杯出口额达到50亿元，覆盖全球200多个国家和地区，电热水壶与枸杞出口额也提升至约2亿元，形成中式养生的海外热潮。产业链优势突出，全球80%左右的保温杯产能集中在中国，浙江一带尤为关键，钛合金材质提升了轻量化、耐腐蚀与抑菌性能，深受国内外市场欢迎。然而，中国品牌在营销能力方面尚待加强，缺乏统一的品牌故事与自主品牌建设。分析认为，市场需求从单纯拼规模转向精准匹配与品牌竞争，欧美市场对品质与细节要求高，偏好测试多款式的小单快返；东南亚则强调防腐蚀以应对炎热气候。未来出海将从卖产品转向输出生活方式，形成生活方式的跨国传播，需要多家中国品牌协同发力，打造集群效应，将“衣食住行”融入中国品牌的全球场景之中。

🏷️ #保温杯 #出海 #品牌成长 #生活方式 #中式养生

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📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动；乘联分会：3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参

3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势，批发量小幅上升，零售销量回落但环比明显回暖，出口则实现爆发式增长，达到34.3万辆，同比大增135.7%，显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力，进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动，聚焦全链条监管，打击违规拆解和不当使用，力求提升资源循环利用与生态安全，推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域，加速测试区和车路协同设施建设，形成区域产业集群，提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格，系全球存储硬件成本上涨所致，调价在合理范围内仍具竞争力，对销量影响有限。总的来看，行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下，正向高质量发展与全球化布局加速推进。

🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升

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📰 【轮胎周报】超70家胎企密集涨价；轮胎出口量价双降；北京车展轮胎成关键配角；玛吉斯VS6配套尚界Z7；三角轮胎亮相广交会

本周要闻聚焦行业价格、出口与需求趋势。超70家轮胎企业密集涨价，涨幅最高达10%，多家知名企业自5月起上调乘用车胎价，预示全年价格轮涨态势持续。3月轮胎出口量价双降，但一季度总体仍实现正增长，出口量达235万吨，金额同比增长，显示外需回暖但波动仍存。北京车展揭幕，新能源与智能化推动轮胎需求升级，车身更重、扭矩更大、静音与低滚阻成为核心考量，轮胎从消耗件转变为整车体验关键部件。高性能夏季轮胎测试显示倍耐力综合得分领先，市场竞争向多场景全能化发展。地方智能工厂名单公布，多家轮胎及配套企业入围，数字孪生、绿色智造等成为发展亮点。俄罗斯及EAEU对华进口轮胎可能征收关税的申请若实施，将对中国轮胎出口形成冲击并重塑市场格局。此外，玛吉斯VS6与鸿蒙智行尚界首款轿跑尚界Z7实现原厂配套，广交会也展示了三角轮胎的多项硬核产品，进一步拓展全球市场。整体来看，行业在价格调整、需求升级与智能制造方面并行推进，未来竞争将更加聚焦技术与场景应用。

🏷️ #轮胎涨价 #出口增长 #新能源轮胎 #智能制造 #全球市场

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📰 破解出海“三大难”，湘企在港迎来“一站式”解决方案平台_腾讯新闻

湖南省4月23日在香港正式揭牌“湘企出海（香港）服务平台”，由香港湖南联谊总会、湖南省新零售行业协会及湖南省进出口行业协会共同发起，旨在为湘企提供覆盖全周期的一站式解决方案，将出海过程转化为清晰、可控的增长路径。平台整合湘港两地专业资源，服务清单覆盖商务设立、政务通关、跨境金融、市场拓展及生活安家五大模块，力求降低企业在信任成本、规则适配与渠道拓展等方面的痛点，成为湘企出海的新跳板与港企回湘投资的新桥梁。企业代表普遍认为，平台提供的集成化服务和专业网络可显著降低试错成本、加快海外市场进入，推动从“单打独斗”和“分散摸索”向“平台赋能”和“抱团出海”的新模式转变，帮助实体制造与消费品牌在国际化进程中更高效地开展合规与运营工作。

🏷️ #出海平台 #湘企出海 #港企回湘 #平台赋能 #跨境服务

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📰 跨境电商出口退货实行“全国通” 威海率先打通退货通道

威海在跨境电商零售出口退货方面推出“全国出口、威海退回、再出口”的全链条服务体系，率先实现跨关区退货通关的快速落地。威海物流园跨境电商园区内的退货中心仓高效运转，退货商品仅用一小时即可完成申报、查验、放行等流程并等待发往国内商家。这成为全国落地的试点经验，显著缩短退货周期，企业可在威海口岸统一办理全国口岸的退货通关，降低退货成本。海关以信用良好、运营规范的头部企业为对象，实施“企业背书+台账核查+实货查验”的精准监管，打通一般出口退货通道并对符合条件的退货商品免征进口关税及增值税、消费税，降低企业成本。通过“先理货后申报”模式，企业在国内监管场所完成理货、分拣、贴单等作业，取消海外仓提前处置的做法，节省海外仓成本，并让企业基于实际理货结果申报，简化申报修正过程，提升通关效率与合规性。

🏷️ #跨境电商 #退货通关 #威海经验 #出口退货 #一站式

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📰 新能源车周报：市场监管总局召开2026年第一次企业公平竞争座谈会

本周碳酸锂现货价格呈现先抑后扬、整体震荡上行的走势。价格上涨受两大因素驱动：一方面津巴布韦矿端消息引发对海外原料供应的担忧，形成供应趋紧预期；另一方面2月新能源汽车出口数据超预期，提振市场情绪。展望后市，短期内价格可能维持宽幅震荡。供应端需关注津巴布韦矿山发运恢复，需求端则留意3—4月新车型发布后的车销表现以及排产是否支撑碳酸锂基本面持续向好。行业方面，出口与全球需求稳步改善，头部车企出海势能强劲，新能源出海成趋势。市场监管加强反垄断与公平竞争，推动企业走向国际市场的高质量发展，同时区域试点推动自动驾驶等智能网联应用落地。总体上，2026年新能源车与碳酸锂市场维持高景气，全球竞争力持续增强。

🏷️ #碳酸锂 #新能源车 #出海 #竞争力 #市场景气

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📰 【长沙市】产业出海 春暖花开-湖南省人民政府门户网站

2026年开春，长沙工程机械出海传来捷报。1至2月出口60.4亿元，同比增长29.5%，海外市场成为行业增长的第一引擎。自2023年商务部、财政部批准长沙开展工程机械产业外经贸提质增效示范试点以来，通过国内外市场资源深度联动，长沙工程机械产业出口额从2022年末的163.7亿元跃升至2025年的317.6亿元，累计增长94.01%，工程机械企业海外总营收近千亿元，产品覆盖全球180多个国家和地区。昔日以国内市场为主的长沙工程机械军团，以前所未有的广度和深度融入全球产业链。破局：以制度创新激活一池春水。不出海就出局，企业海外营收与利润占比显著提升。长沙提出省级统筹、市级推进、载体协同的三层工作机制，组建试点专班、建立三级联动沟通架构，形成高效协同。通关环节的制度创新带来直观成效，联合海关推出组合式监管、单号多车通关等举措，通关时间明显缩短，退税规模显著扩大，出口成本显著下降。2023年以来，中联重科、山河智能等企业在黄花综保区出口起重机、挖掘机等设备，累计超过50亿元货值，2025年1-8月同比增速强劲。试点还为海外建厂、跨境并购、本地化运营等提供绿色通道与投资支持，降低全球化布局门槛。工程机械湘军正从产品出口迈向产业出海，三一重卡等品牌加速欧洲布局；中联重科在印尼市场位居领先，星邦智能北美市场布局取得突破。更广阔的“借港出海”蓝图正在展开，湘琼园区等合作也在推进。换道竞逐绿色与再制造新赛道，研发投入持续放量，技术突破频现，绿色高端产品成为关键动能，再制造出口规模快速成长。湖南在再制造领域率先出台标准与改革，出口再制造设备走向全球。展望未来，长沙工程机械产业正从“产品出口”转向“产业出海”，以制度创新、平台赋能与技术突破推动全球化新跃升。

🏷️ #工程机械 #出海 #创新驱动 #绿色制造 #再制造

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📰 长沙工程机械：产业出海 春暖花开

长沙工程机械在外经贸提质增效示范试点推动下，逐步实现从“产品出口”向“产业出海”的转变。自试点启动以来，长沙出口额从2022年末的163.7亿元增至2025年的317.6亿元，累计增长近一倍，海外市场成为行业增长的第一引擎。通过“省级统筹、市级推进、载体协同”的制度创新，建立试点专班和三级联动沟通架构，实施通关、税费、绿色通道等多项改革，显著降低企业出海成本与风险。通关时间缩短、出口退税增加，企业在全球市场的布局更加高效。与此同时，企业通过技术创新与绿色化驱动，提升核心竞争力，推动从单纯产品出口向全球产业链协同发展升级。例如，三一重卡、中联重科、山河智能等企业在欧洲、北美、东南亚等地布局研发与生产，形成区域化网络；再制造与高端装备出口也快速崛起，湖南成为再制造出口的重要基地。长沙工程机械产业以持续的研发投入与绿色低碳产品为支撑，正在引领行业走向更广阔的国际市场。未来，长沙将以更高水平的开放与创新，继续推动产业结构优化与全球化布局。

🏷️ #出海 #改制创新 #绿色制造 #再制造 #全球化

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📰 2月挖机内销受春节影响同比下滑，出口销售超预期 | 投研报告

太平洋发布的机械行业点评报告显示，2026年2月挖掘机内销下滑，但出口实现高增长。工程机械工业协会数据表明，2月挖机总销量17226台，同比下滑10.6%，其中内销6755台，同比下降42%，出口10471台，同比增长37.2%；考虑春节效应，1+2月合计销售挖掘机35934台，同比增长13.1%，其中内销15478台，同比下降9.19%，出口20456台，同比增长38.8%。分析指出春节因素导致内需走弱，但后续需求有望回升，且去年基数较高抑制了2月内销的同比表现，市场对国内需求的向上趋势保持乐观。此外，政府工作报告提出通过财政政策和特定债务工具扩大投资、推动内需与消费扩张、提升传统产业与技术改造，预计将对行业需求和设备更新形成双向提振，出口方面在海外需求旺盛及国产品牌深耕 overseas 市场背景下有望持续回暖。投资方面，行业在内需回升与全球景气双重驱动下，利润有望释放，重点推荐三一重工、恒立液压等企业；风险包括国内下游开工不及预期与海外市场拓展不确定。另据济南海关消息，山东东营港区实施燃料油“分类周期抽检”监管模式，成为全国首票试点，并实现进口燃料油“当天到港、当天接卸”的高效通关，预计年节省物流成本近2000万元，海关也将继续优化流程，提升通关效率，降低企业成本。

🏷️ #挖机 #出口增长 #内需回升 #政策扶持 #通关改革

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