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📰 油讯 - 受黑海冲突影响，俄罗斯对印度的葵花籽油出口面临取消和延误 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

本篇报道聚焦俄乌冲突对俄罗斯葵花籽油出口及印度进口的影响。由于黑海港口设施受损，原定运往印度的2万吨葵花籽油订单被取消，另有约6万吨葵花籽油运输因延误而滞留，印度买家因此在节日季前增强棕榈油采购。为绕开黑海运输受阻，俄罗斯卖家转而通过圣彼得堡和乌斯季卢加等波罗的海港口出口，虽然这将带来更高运费和额外约10天的航程。印度方面高度依赖进口来满足葵花籽油需求，月进口约25万吨，最近受延误影响，10月料降至16万吨，库存已接近耗尽。随着节日需求上升，印度转向棕榈油，已在本周头几日预定进口毛棕榈油约15万吨，11、12月亦有到货安排。2024/25年度印度平均月进口棕榈油约63.2万吨。总体来看，俄乌冲突导致的供应链中断推动印度加速替代油脂进口以保障供应。

🏷️ #俄乌冲突 #葵花籽油 #印度进口 #棕榈油 #港口运输

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📰 内外贸流通链条持续修复，港口航运盘初强势异动，如何读懂海运板块背后信号？

港口航运板块在盘初展现资金拉升态势，油运、沿海航运及港口运营相关股同步走强，反映市场对贸易旺季与全球海运供需格局变化的集中博弈。回顾宏观背景，海外消费备货周期进入年末叠加部分航线通行扰动，推升运力格局预期，多重因素共同提振短期情绪，但需警惕板块波动与基本面趋势未必完全同步。外贸韧性延续、港口吞吐量维持扩张为航运需求提供底座，四季度为传统出口交货旺季，集装箱与大宗海运货盘或迎来季节性增量，从而利好港口与航运相关服务。国家智能航运与顶层政策的推进，将推动港口码头、船舶运营等全链条升级；中欧北极快航等新航线常态化运营，进一步拓宽对外海运通道，提升供应链韧性。港口航运景气回升将沿供应链传导，带动大宗商品贸易、跨境物流与货代等相关行业，亦有利于临港制造业的原材料进口与海外订单交付，但行业仍存在外部环境波动的不确定性。

🏷️ #港口 #航运 #物流 #大宗商品 #新航线

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📰 山东深入实施“万企出海 鲁贸全球”行动_央广网

山东省政府新闻发布会披露，今年前8个月全省外贸进出口2.43万亿元，增长4.7%，其中出口1.46万亿元、进口0.98万亿元、分别增长2.8%和7.5%。为稳外贸、提质增效，省厅推动政策协同，先后出台49条稳外贸举措、12条汽车出口促进、8条钢铝产品绿色转型等，并推动跨境电商扩能提质，形成以市场拓展、主体孵化、品牌培育和渠道布局为核心的工作格局。重点打造智利、匈牙利、坦桑尼亚为主的国际市场布局，构建海外工作站、境外展会、海外物流枢纽等立体营销网络，提升对东欧、非洲、中亚等新兴市场的出口占比，1—8月分别实现13.1%、19.2%、26.5%的增长，市场多元化初显成效。外贸主体孵化行动推动企业“敢出海、会出海”，前8个月新增民营企业近8500家。文化产业成为新增长点，依托国家对外文化贸易基地（济南）建设海外文化贸易中心和物流枢纽，已与67家海外企业合作，推动2000余个中国文化产品进入国外市场。今年前8个月汽车出口增长47.6%，山东港口集团加密外贸滚装航线，开通27条车贸航线，覆盖全球30余国，布局57个内陆港并开通109条海铁联运班列，全面提升港口物流效率与降本增效。责编：记者孙源泽

🏷️ #外贸 #市场拓展 #海外布局 #文化贸易 #港口物流

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📰 山东深入实施“万企出海 鲁贸全球”行动-新华网

山东省新闻发布会透露，以“万企出海 鲁贸全球”为行动纲领，聚焦拓市场、增订单、稳份额，推动主体壮大、品牌培育与渠道布局。前8个月全省外贸进出口达2.43万亿元，同比增长4.7%，其中出口1.46万亿元、进口0.98万亿元，分别增长2.8%和7.5%。通过贸易政策与财政税收、产业、金融等协同发力，先后出台49条稳外贸举措、汽车出口12条、钢铝绿色转型8条等，推动跨境电商扩能提质，提升企业信心与外贸基本盘。为落地行动，实施外贸主体孵化，围绕政策运用、通关报检、汇率避险、壁垒应对等主题开展培训，前8个月新增有进出口实绩民营企业近8500家。汽车出口增长显著，达47.6%；港口方面，省港控股加密布局外贸滚装航线，开通27条商品车航线，布局57个内陸港，开通109条海铁联运班列，并推行厂港直达、定时定线定点的整车班列，降低物流成本，提升港口服务效率。

🏷️ #外贸 #汽车出口 #港口物流 #政策举措 #民营企业

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📰 中国·山东汽车出口基地启用！2026二手车出口大会在烟举办

9月23日，2026二手车出口发展大会在烟台召开，政企、港口、行业协会及海内外产业链代表齐聚，共商二手车出口高质量发展、落地“中国·山东汽车出口基地”等重大成果。烟台港以产业生态为支撑，统筹航线资源，打造商品车滚装通道，形成“日韩-烟台-中亚/蒙古”的跨境联运体系，成为全球首个商品车智慧绿色滚装码头，并入选一流专业化码头。2025年，烟台港商品车作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港，国际中转量居全国首位，港口枢纽优势持续放大。大会开启港产城融合的新阶段，烟台港将整合港口、物流、金融、贸易、服务等要素，构建一体化供应链服务体系，推进集港、查验报关、装船出海等环节协同，提升行业规范化、集约化水平，并推动二手车出口全产业链延伸。各方在共建二手车合规出海生态、提升品质标准方面达成共识，形成政企协同、产业协作、国际对接的沟通平台，助力中国二手车在全球市场的品牌影响力与话语权提升。

🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出口基地 #一体化供应链 #合规出海

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📰 筑港强链、出海向新！烟台港积极培育二手车出海新生态

9月23日，2026年二手车出口发展大会在烟台举行，来自政府部门、海关、海事、边检、引航等单位，以及汽车行业专家学者和全球产业链伙伴齐聚，共同探讨二手车出口的高质量发展、产业协同与出海生态建设。作为承办方，山东港口烟台港宣布启用“中国·山东汽车出口基地”，并发布二手车合规出海生态共建倡议，旨在培育出海新生态，推动全国汽车产业的高质量发展。烟台港以一体化平台优势，统筹航线、对接国家外贸战略，布局26条商品车滚装航线，形成日韩-烟台-中亚等跨境海铁联运通道，打造全球首个商品车智慧绿色滚装码头，2025年作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港。大会强调港口+物流+金融+贸易+服务的一体化供应链，深化与海关、边检、税务等单位协同，打通集港、订舱、查验、报关、装船等关键环节，推动流程再造与成本下降，提升产业规范化与集约化水平，并通过检测认证、整备升级、仓储物流、展示交易等集聚核心功能，建设一站式产业服务平台。行业共识强调合规出海、标准落地与品牌建设，以港口枢纽优势推动中国二手车在全球市场的口碑与话语权提升。

🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出海生态 #合规出海 #山东港口

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📰 行业追踪|港口航运市场（9月15日-9月21日）：巴拿马极限型(BPI)价格环比大幅下跌

本周港口航运市场波动较为明显。综合来看，干散货、集装箱以及油轮等子市场均呈现不同程度的价格与指数变动。散货领域的BDI指数回落约3.9%，显示干散货运输成本有小幅回落趋势，而海岬型、巴拿马极限型等指数则波动较大，需关注航线与货源变动对价格的影响。集运与油运方面，VLCC等原油相关指数与WS原油等指标有不同方向的涨跌，反映出油品运输需求与油价波动对市场的联动效应。燃料成本仍是运输业成本中的主驱因素，受国际油价影响显著，成为成本不稳定的重要因素之一。此外，个别上市公司在港口与运输领域的业绩预期显示出较高的收入占比与毛利率，显示产业链中的上下游企业在当前市场环境下仍具备利润空间。总体而言，港口航运产业链在货品供应、港口运营、物流服务等环节的协同作用突出，行业风险亦需关注数据来源的时效性与市场波动性。

🏷️ #港口 #集装箱 #油轮 #干散货 #燃料成本

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📰 台风影响消退出口景气改善，8月航运指数上涨及港口吞吐量显著修复

截至9月9日11点5分，沪指微幅上涨，深证与创业板表现分化，煤炭开采加工、港口航运、元件等板块领涨，交通运输相关ETF及成分股表现活跃，多只相关个股涨停或涨超5%。行业层面，宏观与产业协同提振运输与出口景气，港口吞吐量显著修复，航运指数与商品价格弹性回升，市场风格有望向高分红等防御性资产回归。机构观点分化，天风证券建议关注顺周期板块并结合宏观与产业共振，广发与万联证券均指出航运与交运相关子行业在景气改善中具备盈利改善潜力。2026年Q2前后行业运力增速放缓、油价波动与燃油成本上行压力仍存，但客座率提升、燃油附加费征收及汇兑收益提供缓冲。南京港、招商轮船、海通发展等核心港运企业在港口、油品、集装箱等领域具备强劲的业绩支撑。总体来看，交通运输板块在消息面利好与基本面改善共同作用下，具备继续走强的条件。

🏷️ #港口 #航运 #运输板块 #油品 #高分红

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📰 9天罢工，港口货运损失16.21亿美元 - 航运在线资讯网

据外媒报道，巴基斯坦因为期九天的全国货物运输罢工，出口导向行业包括高附加值纺织品、针织、成衣、皮革服装和毛巾等遭遇海运运费异常飙升与舱位紧缺，预计损失约4500亿卢比（约16.21亿美元）。出口协会及行业领袖指出长期中断使货物运输几乎停滞，罢工自2026年8月8日开始，严重扰乱了从工厂和仓库到卡拉奇港和卡西姆港的运输，政府不能坐视，出口商已承受重大损失，国家外汇也受影响。货物运输中断导致舱位损失，船公司将运力转投其他市场，出口商被迫以高运费争夺有限船舶。罢工期间，大量集装箱滞留在工厂和仓库，无法在码头截关前运抵港口，造成订舱取消、延期、甩柜以及滞港费、仓储费等额外支出。运费数据也显示显著上涨：美西岸从约1800美元上涨至8500美元，增幅约372%；美东岸从1800美元涨至8000美元，增幅约344%。8月14日至15日，GRI等附加费进一步使每箱增费达1000美元。出口商警告若舱位紧张与运费持续高企，巴基斯坦的出口复苏将受挫，需尽快化解供给链瓶颈并稳定运力。

🏷️ #港口罢工 #运输成本 #舱位紧缺 #巴基斯坦出口 #外汇损失

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📰 俄乌互袭波及粮食出口 乌方提议黑海停火

近期乌克兰向俄罗斯提出在黑海停止相互袭击民用目标的倡议，旨在缓解黑海区域的紧张局势并稳定粮食运输。俄乌双方针对黑海航运与港口设施的打击持续升级，导致多座码头相继停运，乌克兰重要粮食出口枢纽也受影响，全球粮价承压。乌方通过第三方提出停火请求，尚未收到俄方正式回应；土耳其也向双方提交暂停行动的建议。若停火及港口恢复运力进展缓慢，预计8月及未来一个年度全球粮食出口将继续承压，可能出现大幅下降，全球粮价或因此走高。分析人士指出，俄乌两国的港口运力下滑将带来全球粮食供应缺口，潜在影响可能达到数千万吨级别，推动全球食品价格上涨15%至20%。

🏷️ #黑海 #停火 #粮食出口 #港口停运 #全球粮价

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📰 行业追踪|港口航运市场（7月19日-7月25日）：巴拿马极限型(BPI)价格环比大幅下跌

本周港口航运市场呈现多维度变动。散货、集装箱及油运相关指数分布显现，巴拿马极限型、海岬型等干散货指数呈现不同幅度波动，BDI、BCI等指标与黑海等区域运输需求的变化紧密相关，燃料成本仍是成本结构中占比最大的因素，受国际油价波动影响较大。集运与油运板块方面，VLCC、WS等价格指标及CCFI、SCFI等综合指数均有不同幅度的波动，显示全球贸易与航线需求的起伏对运价形成持续影响。相关上市公司中远海控、上港集团、中远海能等在不同运输板块具备较高的收入占比和毛利水平，体现集装箱、港口运营及综合物流在当前市场格局中的核心地位。港口产业链从上游货源、港口运营到下游需求三端协同运作，集装箱运输仍然是海上货运的主力，而干散货和液体散货则分别覆盖工业原材料、粮食及油品等重要品类。风险提示强调数据源的时效性与交易风险，投资需结合自身判断。


🏷️ #港口 #航运 #集装箱 #散货 #油运

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📰 [联合资信评估]：2026年港口行业分析（2026年7月） - 发现报告

本报告梳理了中国港口行业在政策引导、资源整合、投资与市场需求等方面的发展态势。国家以完善内河港口集疏运体系、推动集装箱铁水联运深度融合为目标，推动“一省一港”格局深入，港口资源整合带来协同效应提升，行业竞争格局趋于集中与区域垄断性增强。行业周期性较强，GDP增速与进出口波动直接影响货物吞吐量与集装箱吞吐量的增速，但在政策推动与市场需求回暖下，2025年至2026年仍维持稳健增速，内河港口增速有望高于沿海港口。样本企业总体经营稳健、利润持续增长，但债务负担与人员包袱、公共性资产占用需关注，短中长期偿债能力总体良好。未来在财政与基建政策的支持下，港口吞吐量有望通过新航线、铁水联运及专业化码头提升而实现持续增长，港口群建设与国际枢纽功能提升将成为重点，从而推动形成世界级港口群并提升国际竞争力。总体来看，港口行业信用风险较低，发展前景乐观。

🏷️ #港口 #联运 #整合 #内河港口 #国际枢纽

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📰 高景气支持“好数据” 多家沪市航运公司业绩预增_央广网

本篇报道聚焦上半年航运与港口行业的集体“高景气”态势。招商轮船、海通发展等多家沪市航运企业发布预增公告，业绩大幅增长，凸显油运与干散货两大主业的协同发力，以及船队规模、成本结构与航线布局优化带来的盈利提升。行业层面，全球油轮进入超级景气周期，干散货市场回暖，运价中枢上移，外贸需求回升共同推高业绩。港口方面，上港、宁波、广州等龙头表现稳健，吞吐量持续刷新纪录，显示货物流通的韧性与增长动能；同时龙头企业加速智慧绿色港口建设，提升自研系统与新能源出口等新兴业务的竞争力。综合看，供给端收紧、需求韧性及行业转型升级共同推动港航业在2026年下半年维持高位景气，并具备一定的防御性与成长性。未来发展预计将继续受益于全球贸易回暖、能源运输旺盛以及港口数字化、环保化升级的双重驱动。

🏷️ #港航景气 #油轮周期 #集装箱吞吐 #智慧港口 #全球贸易

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📰 高景气支持“好数据”，沪市港航业上半年经营“成绩单”亮眼

2026年上半年，全球港航业在多重利好因素的共振下迎来“高光时刻”：航运与港口板块均呈现景气度向好态势。招商轮船、海通发展等多家航运公司业绩预增，增速超出预期，港口龙头的数据亦刷新纪录，显示经营韧性与协同效应突出。航运方面，油运与干散货双线发力， VLCC船队全球领先、船龄年轻化，成本优势明显；对冲海峡航道扰动，航线布局灵活优化，单季利润环比提升显著。全球油轮进入超级周期，干散货市场景气持续，行业对下半年信心增强。港口方面，进出口强劲拉动货源，上港集团等头部企业持续刷新吞吐与作业纪录，宁波港、广州港等亦实现稳健增长；智慧绿色港口建设加速，推动行业长期竞争力提升。展望下半年，在供给约束与智慧转型共同作用下，港航业景气度有望维持高位，具备防御性与成长性兼具的投资价值。

🏷️ #港航 #物流 #港口 #景气度 #龙头

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📰 长江证券:交通运输行业2026Q2业绩前瞻

7 月 1 日，快递需求维持韧性，盈利增长加速。2026 年二季度在“反内卷”政策延续、产粮区竞争趋缓及4月燃油附加费落地等因素作用下，单价同比改善明确，电商快递单票盈利有望持续修复，龙头企业呈现量利齐升态势。直营快递方面，顺丰等企业继续优化产品结构，高价值业务占比提升，低毛利业务收缩或拖累件量增速，尽管面临高油价与较高的投资收益基数扰动，但单票收入与盈利质量有望改善，经营利润预计保持稳健增长。物流方面，跨境物流景气向上，大宗供应链企稳改善，蒙煤进口量维持高位且因安全审查导致蒙煤价格显著上涨，利差走阔推动相关公司业绩快增；二季度 AI 需求支撑出口景气，空海运价格上涨，货代利润有望增长。二季度空运需求保持强劲，供给端冲击与航司运力引进共同推动运量快速增长，航空燃油成本下降，业绩实现稳健增长。海运方面，美伊冲突扰乱但多点开花，油品运输、干散货与集装箱运输在供给与需求共同影响下盈利与景气度均有所改善；航空成本压力显著上升，燃油附加费居高不下，旅游需求放缓与汇率因素共同作用使行业盈利承压并可能同比扩大亏损。机场方面，流量增速放缓，国内机场盈利修复与成本结构调整并存，上海机场盈利有望持续改善，白云机场因 T3 投运成本上涨或致盈利下滑。高速与港口板块呈现分化态势，货车与客车需求稳健，整体盈利略有提升；集装箱出口景气持续，海外补库提速叠加油价与关税因素对港口造成影响。铁路方面，全国铁路客运量与货运周转量增速加快，京沪高铁间隙时间缩短推动车流密度提升，广深铁路受高铁转型驱动利润波动，上述因素共同指向二季度铁路板块盈利的稳健增长与拐点潜在出现。

🏷️ #快递 #物流 #港口 #铁路 #航空

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📰 一次出口量超行业全年 黄埔边检护航883台国产电动重卡出海

6月26日下午，883台国产电动重卡在广州港新沙港区启动装船作业，预计作业将持续至6月28日。这批新能源重卡的规模化出海，标志着高端工业重型装备出海能力迈上新台阶。此次出口的883台电动重卡全部来自三一重卡，一举超越2025年全行业新能源牵引车877台的全年出口总量，刷新我国新能源牵引车单次出口历史纪录。作为国产新能源商用车的代表，这批车辆将主要投入海外矿山、港口、水泥厂等重工业与物流业绿色运输场景。据测算，该批车队投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。黄埔边检站执勤二队民警正在对国产电动重卡进行车体检查。此次大规模出口的背后，华南地区整车滚装枢纽港新沙港提供了关键支撑。新沙港区凭借超4万台商品车的库存能力，为883台国产电动重卡集中集港、分区存放提供了充足保障。针对这批车身长、重量大的特殊货物，划定了专属停放区域，实现车辆入闸至落位“零等待、零差错”。期间，黄埔边检站执勤二队主动响应，针对电动重卡作业特点量身定制通关保障方案，以高效服务护航国产新能源重卡出海。该大队开通专用绿色通道，实行“提前申报、抵港直装”的一站式查验流程，指派执勤民警专人对接船方代理、靠前登轮查验，在确保监管安全的同时，最大限度压缩通关时长，确保车辆集港、转运、装船全链条无缝衔接。此次国产电动重卡单次出口纪录刷新，既是我国新能源商用车践行“双碳”战略加速出海的积极突破，也是新沙港区滚装业务发展21年来的重要里程碑。黄埔边检站执勤二队负责人表示，将持续迭代升级专业化、定制化通关服务，为高端装备出海保驾护航。

🏷️ #出口纪录 #新能源重卡 #港口通关 #双碳

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📰 天津农商银行赋能航运产业发展

天津港保税区的二手车出口与跨境物流企业舍得共赢在行业升级窗口获得资金支持。由于囤车、垫付资金和缺乏抵押物等问题，企业现金流吃紧，贷款渠道难以畅通。天津农商银行滨海分行主动对接，通过与二手车出口协会联动，依托行业信用背书，推出800万元纯信用“吉祥·出口贷”，快速到账，盘活周转、稳住订单，提升企业出海信心。这次贷款是该行围绕北方国际航运核心区建设、精准服务航运产业链中小主体的典型实践。行方以港口为核，覆盖港口基建、航运物流、国际贸易等领域，提供中长期固定资产贷款、综合授信等产品，并优化流程，参与天津港保税区码头改造等重大项目，累计投放达数十亿，提升码头作业效率与区域辐射能力。并与天津港集团、天津自贸区管委会、航运协会等建立协同机制，搭建信息直达通道，推动定制化航运金融方案落地，未来将继续深耕航运金融，促进港产城融合发展，为北方航运核心区建设注入金融动力。

🏷️ #港航金融 #保税区 #小微融资 #供应链金融 #自贸区

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📰 天津日报数字报刊平台-天津农商银行：金融活水润航运 精准赋能产业链

天津港保税区的航运产业链正在升级，舍得共赢公司因“长公里二手车”订单增多而资金紧张，传统贷款难以解决周转压力。天津农商银行滨海分行主动对接，凭借行业信用背书，迅速发放800万元纯信用“吉祥·出口贷”，有效缓解资金困境，增强企业出海信心。这次成功投放体现该行在北方国际航运核心区的特色服务：围绕港口基建、航运物流、国际贸易及临港产业，提供中长期固定资产贷款、优化审批流程，并参与重大项目银团贷款，助力码头改造与区域枢纽功能提升。未来，该行将继续以港为核，拓展自贸区融资租赁、流动资金贷款等产品，推动信息共享、需求直达，定制航运金融方案，打造覆盖全链条的金融服务网络，促进港产城深度融合与北方航运核心区发展。文 陈剑

🏷️ #金融服务 #航运金融 #中小企业 #港口经济 #自贸区

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📰 我国超大型岸桥批量出口抗震技术应用迈出重要一步-中宏网

大连华锐重工集团承制的8台抗强震自升降欧标超大型65吨岸边集装箱起重机，已通过专用货运船向土耳其顺利发运，服务“一带一路”国家合作需求。该设备为土耳其港口高效作业定制，整机高度95米、总重约1900吨，吊具下双箱起重量65吨，总起升高度72.5米，能够适配24000TEU级超大型集装箱船，核心参数处于行业领先。值得关注的是，这也是首次批量应用自主研发的新型抗震技术，装备搭载具有自主知识产权和发明专利的地震隔离装置，具备抗击500年一遇9级以上地震的能力，填补我国超大型岸桥批量出口抗震技术的空白。此外，此次发运还创造两项“世界第一”：单船承载港机设备总吨位近1.6万吨，刷新同类设备单船发运吨位纪录；单航次发运8台超大型岸桥，显著提升交付效率并降低跨洋物流成本。编辑：韩鹏飞 审核：王明月

🏷️ #港口

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📰 一调研显示九成商户呼吁叫停外卖平台大额补贴；深圳机场将新建T1航站楼丨大湾区财经早参

本期报道聚焦大湾区多维动向：一线商户对外卖平台大额补贴存在高压感，近九成商户呼吁停止此类补贴以规范竞争、保护中小商户与消费者权益，促进就业与消费活力。广东出口“老三样”在全球需求回暖背景下实现回升，前两月出口总值达1066.5亿元，同比增长8.3%，显示外贸基本盘稳固并拉动上下游产业链。港珠澳大桥珠海公路口岸进出口总值前四月破1314.5亿元，创历史同期新高，反映区际联通与通关便利化提升对大湾区经贸的推动作用。深圳机场新建T1航站楼及东部空铁联运枢纽有望提升区域交通枢纽功能，促进临空经济发展并增强对国际门户的辐射力。总览来看，规范补贴、提升通关与交通效率，是推动大湾区实体经济稳增长与高质量发展的关键路径。

🏷️ #外卖补贴 #大湾区经济 #进出口增长 #港珠澳大桥 #机场扩建

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