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📰 山东深入实施“万企出海 鲁贸全球”行动，文化产业成为出口新增长点_山东宣传网

山东省通过实施“万企出海 鲁贸全球”行动，聚焦拓市场、增订单、稳份额，前8个月外贸进出口2.43万亿元，同比增长4.7%，其中出口1.46万亿元、进口0.98万亿元分别增长2.8%和7.5%。通过政策协同、创新举措抵御风险，发布稳外贸等49条、汽车出口12条、钢铝绿色转型8条等措施，推动跨境电商扩能提质，筑稳外贸基本盘并提升企业信心。在国际市场布局方面，以智利、匈牙利、坦桑尼亚为重点，辐射带动南美、欧洲、非洲市场，构建海外工作站、境外展会、海外物流枢纽等立体网络，为企业提供国际物流、境外仓储、在地化服务。对东欧、非洲、中亚等新兴市场出口分别增长13.1%、19.2%、26.5%，实现市场多元化。外贸主体孵化行动提升企业出海能力，前8个月新增近8500家有进出口实绩民营企业。文化产业“出海”成为新增长点，济南对外文化贸易基地培育海外中心与物流枢纽，推动2000余个中国文化产品进入海外主流市场。汽车出口增速显著，山东港口集团加密外贸滚装航线，覆盖30余国地区，内陆港与海铁联运班列网络完善，降低物流成本，助力企业属地化服务与全球市场对接。

🏷️ #外贸 #出海 #山东

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📰 筑港强链、出海向新！烟台港积极培育二手车出海新生态

9月23日，2026年二手车出口发展大会在烟台举行，来自政府部门、海关、海事、边检、引航等单位，以及汽车行业专家学者和全球产业链伙伴齐聚，共同探讨二手车出口的高质量发展、产业协同与出海生态建设。作为承办方，山东港口烟台港宣布启用“中国·山东汽车出口基地”，并发布二手车合规出海生态共建倡议，旨在培育出海新生态，推动全国汽车产业的高质量发展。烟台港以一体化平台优势，统筹航线、对接国家外贸战略，布局26条商品车滚装航线，形成日韩-烟台-中亚等跨境海铁联运通道，打造全球首个商品车智慧绿色滚装码头，2025年作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港。大会强调港口+物流+金融+贸易+服务的一体化供应链，深化与海关、边检、税务等单位协同，打通集港、订舱、查验、报关、装船等关键环节，推动流程再造与成本下降，提升产业规范化与集约化水平，并通过检测认证、整备升级、仓储物流、展示交易等集聚核心功能，建设一站式产业服务平台。行业共识强调合规出海、标准落地与品牌建设，以港口枢纽优势推动中国二手车在全球市场的口碑与话语权提升。

🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出海生态 #合规出海 #山东港口

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📰 山东化工行业七个月出口528.9亿,隐形冠军崭露头角!

2026 年，山东省化工行业在全球经济逆境中表现突出，前七个月出口额达到 528.9 亿元，成为外贸领域的一大亮点。文章聚焦山东几家龙头企业在全球供应链中的关键作用：万华凭借全球最大 MDI 产能打破海外垄断，成为聚氨酯产业链定价核心，产品广泛用于汽车座椅、冰箱保温等领域，并积极探索电池材料新赛道，体现创新驱动。齐翔腾达以全球最大甲乙酮产能和高出口比例保持逆势增长，成本控制与配套能力成为竞争优势。三力本诺专注驱蚊液与芳纶酰氯，后者市场份额超 60%，在防弹衣与航天构件等领域展现技术深度。石大胜华作为锂电电解液溶剂龙头，六年全球出货量第一，产品覆盖手机与新能源车，向新能源和新材料领域延展，推动全产业链发展。四家企业共同体现山东化工的多样性与闭环治理的核心竞争力，即从基础炼化到高端化学品的完整产业生态，依托世界级港口和高附加值产品，实现全球市场影响力。

🏷️ #山东化工 #全球供应链 #高端化学品 #创新驱动 #龙头企业

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📰 经广时评|七个月出口528.9亿！山东化工行业的隐形冠军们，藏不住了！

山东外贸在今年前7个月实现528.9亿元的基本有机化学品出口，尽管缺乏光伏与锂电池热度，但仍成为驱动制造业的重要上游基材，覆盖新能源、汽车、航天、建材、日化等十余行业，形成完整的产业链。文中聚焦四家隐形冠军：烟台万华在全球范围内掌握MDI产能并参与聚氨酯定价，近日又开辟电池材料新赛道，展现果敢扩张；淄博齐翔腾达全球最大甲乙酮产能，出口比重高，靠产业链配套与成本控制稳居市场；潍坊三力本诺在避蚊胺等核心成分领域占据国内领先及全球生产基地，芳纶酰氯等材料处于前列；东营石大胜华则以锂电解液溶剂为龙头，连续六年全球出货第一，并延伸至新能源材料全产业链，成为关键参与者。总的逻辑是：山东化工的核心竞争力在于掌握全球供应链咽喉的上游材料，而非终端品牌。实现路径包括全链闭环（从炼化到高端基材）、港产联动（对接全球市场的港口产能）、产能调优（聚焦高附加值和高技术壁垒的细分领域）。展望未来，山东化工将从材料供给与标准制定入手，推动行业升级与新动能释放。

🏷️ #化工 #上游原料 #全球供应链 #隐形冠军 #山东

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📰 协会资讯 | 关于召开2026二手车出口发展大会的通知

自2019年下半年起我国开启二手车出口，经过六年多的发展，出口规模逐年增加，业务覆盖亚洲、欧洲、中东、非洲等地区。2025年11月中旬，商务部会同三部门发布《关于进一步加强二手车出口管理工作的通知》后，长公里二手车出口业务将稳步提升，行业进入更稳健的发展阶段，成为二手车行业的重要驱动力。预计2025年全年二手车出口总量约60余万台。为提升出口效能、梳理出口环节中的问题、搭建企业沟通交流平台、拓展国际市场，中国汽车流通协会经研究决定于2026年9月22-23日在山东省烟台市举办“2026二手车出口发展大会”。本次大会由协会主办，山东港口烟台港集团有限公司承办，旨在推动二手车出口业务的稳健发展。

🏷️ #二手车 #出口 #发展大会 #山东烟台 #汽车流通

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📰 内外需共振叠加更新周期来临，山推股份协同效应加速兑现

2026年作为“十五五”规划开局之年，工程机械行业供需两端均呈现较强韧性。数据显示，6月挖掘机销售25445台，同比增长35.3%，其中国内销量同比增长33.9%，出口同比增长36.4，出口量刷新单月历史新高。国家层面亦加速基建投资，2026年共安排8000亿元超长期特别国债资金支持1417个重大项目，涵盖雅江水电站、六大人工大运河、新藏铁路、沿江高铁及农村公路等，大规模开工将持续拉动行业需求。随着2026-2028年国内工程机械进入新一轮集中替换期，挖掘机等设备更新速度有望显著提升，行业景气度持续上行，产业链龙头将显著受益。山推股份作为国内领先厂商，凭借强势并购进入挖掘机领域，形成了覆盖1.5至200吨的综合产品矩阵，并以“黄金内核”标签实现省油高效。依托山东重工在发动机与液压系统的赋能，山推形成纯电动与拖式新能源挖掘机的前瞻布局，在销服端通过自有海外销售渠道与集团一体化协同实现全球化拓展。公司目前挖掘机业务进入“量增+盈利改善”的高质量增长阶段，海外业务已成为核心增长引擎，2025年海外收入87.41亿元，毛利率高达28.15%，显著高于国内水平。非洲等市场受矿业与基建双轮驱动，2026年一季度区域收入增速超70%，成为海外第一大单一市场。在全球基建与矿业投资新周期背景下，山推通过“研产供销服金融品牌”一体化布局及差异化高端产品输出，支持出口业务实现跨越式发展。风险方面，山推高度重视出口风险控制，建立了以销定产、资信前置、信用保险、数字化追踪为核心的四位一体风控体系，保障海外业务的高质量发展。展望未来，公司已在积极推进“A+H”两地上市，5月27日收到证监会备案通知书，港股上市将为融资渠道与国际化扩张提供新动能，助推全球市场布局与长期高质量发展。

🏷️ #挖掘机 #出口增长 #海外市场 #山推股份 #基建

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📰 风电出口大涨35.6%，山西福建山东三省领衔！但风电板块普遍承压，资本市场为什么不买账？ - OFweek电力网

文章围绕风电出口增长与A股风电板块表现之间的矛盾展开。上半年风力发电机组出口同比大增35.6%，锂电、整机等绿色能源产品同样增长显著，显示全球需求旺盛。然而，A股风电设备板块却普遍承压，指数下跌、主力资金净流出，市场对未来盈利与政策信号存在谨慎情绪。各省以不同路径参与全球风电产业链：山西通过产业链升级与企业扩张，打造以太重集团为核心的风电装备产业链，推动出口显著提升；福建靠民企力量实现精准出海，建立海上风电全产业链园区，强调自主品牌出口与市场开拓；山东则以港口、物流和绿色产品出口矩阵提升整体出口能力，形成规模效应。三省路径各异，却都指向同一个趋势：全球风电需求在扩张，中国通过产业链布局、园区集聚与港口优势，逐步提升竞争力。资本市场关注的是短期业绩和政策信号，产业链的长期价值需要时间来兑现。

🏷️ #风电出口 #产业链 #山西 #福建 #山东

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📰 省内首次试点！山港物流集团出口退运“先理货后申报”模式落地-新黄河APP

山东港口物流集团近日在威海物流园成功实施了出口退运业务的“先理货后申报”模式，标志着山东省内首次实现“海外退运、国内理货”。这一创新模式旨在解决跨境电商退货难题，提升退运效率，降低客户成本。通过整合仓储、查验和信息管理等资源，该模式有效简化了退运流程，特别针对3C数码、美妆个护等高频退运品类，提供了定制化服务。

此外，山东港口物流集团与海关合作，优化监管流程，推动“跨口岸协同理货”机制的建立，确保了退运货物的高效通关。通过数字化系统，海外收货与国内理货的信息实现了无缝衔接，显著提升了通关效率，降低了仓储及人工成本。预计该模式年处理能力可达15万件，进一步推动跨境电商服务的优化。

未来，山东港口物流集团将继续推动“先理货后申报”模式的常态化运行，致力于提升综合处理能力，为跨境电商平台提供更优质的退运服务，助力跨境贸易行业的高质量发展。通过标准化和集约化运营，预计将进一步提升行业整体效率。

🏷️ #跨境电商 #退运服务 #物流创新 #山东港口 #通关效率

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📰 点面联动 山东国企突围－国务院国有资产监督管理委员会

山东国有企业在2023年持续表现出色，资产总额、营业收入和利润总额均稳居全国前列。山东国企跳出传统发展思维，积极向外寻求增量，通过投早、投新等策略推动产业转型。华电新能成为山东发展集团的成功投资案例，显示出国企在新兴产业上获得增长空间的潜力。

与此同时，山东重工通过“拆墙组队”的内部协作机制，提升了企业的市场竞争能力。在全球市场环境严峻的背景下，山东重工的出口收入实现增长，显示出其成功的协同模式。通过量化激励，促进各企业之间的资源共享，有效提升了整体业绩。

山东港口则通过向内陆拓展，实现了海铁联运的创新模式。依托大数据技术和政策支持，山东港口打破了传统的地理限制，布局了54个内陆港，开通106条海铁联运班列，提升了物流效率。这一系列改革和创新措施，不仅增强了企业的核心竞争力，也为全省经济发展注入了新的活力。

🏷️ #山东国企 #产业转型 #市场拓展 #协同机制 #物流效率

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