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📰 中国汽车出口连续3个月超过100万辆

8月中国汽车出口保持强劲,达到101万辆,环比下降3.2%,同比增长65.3%,连续3个月突破100万辆,成为稳定行业的大盘增量。整月产销分别为268.4万辆与271.2万辆,环比提升4.3%与4.9%,但同比均出现小幅下降,分别为-4.7%和-5.1%。在新能源汽车方面,8月产销分别为165.3万辆和164.3万辆,同比分别增长18.9%与17.8%,新能源车出口达到52.6万辆,环比下降5%,但同比增幅达到1.3倍,新能源汽车出口占比连续三月超过50%,显示新能源主导地位进一步巩固。业内指出,多地消费补贴升级、促销活跃,出口增速成为行业亮点。国务院常务会议强调规范大企业拖欠中小企业账款,推动账款支付规则完善,行业治理力度提升,将促使汽车行业从追求规模转向强调质量与安全,推动产业健康可持续发展。

🏷️ #汽车出口 #新能源车 #同比增长 #月度数据 #行业治理

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📰 金旅同比领涨夺冠,宇通金龙分列二三,7月客车出口排行榜出炉

2026年7月,中国客车(3.5米以上)出口实现同比大幅增长,达到7103辆,环比下降受交付节奏影响,但同比增速仍处显著高位,显示出出口市场的火热态势。金旅以1627辆出口量领跑,同比猛增252.16%、环比增48.58%,市场份额达到22.91%,成为7月唯一单月出口超1600辆的企业并于6月后重新夺冠。宇通以1182辆位居次席,同比增加28.62%,市场份额16.64%;金龙以990辆位居第三,同比增14.19%,份额13.94%。前十企业中有6家实现同比增长,亚星同比增幅高达104.27%,环比方面亚星以279.37%夺冠,是前十中唯一实现双倍增的企业。整体来看,出现“同比、环比”双增长的企业至少3家,成为推动行业出口的主要力量。进入7月累计数据,三龙两通格局得以延续,金龙、宇通、金旅在前列,晶马表现亮眼,7月前7月总量达到48259辆,同比增长15.67%。展望后续,行业面临的挑战是如何实现可持续性、利润和效益提升,出口需要长期经营能力与健康的价值回报。本文强调,出口应避免单笔交易的短视行为,强调持续性和竞争力。

🏷️ #客车出口 #同比增长 #环比增长 #三龙两通 #可持续性

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📰 4月我国动力和储能电池合计出口31.7GWh,同比增长42.0%

本期数据显示,2026年4月我国动力和储能电池销量为164.2GWh,环比下降6.2%但同比增长39.0%。其中动力电池占66.4%,销量108.9GWh,环比下降5.0%,同比增速为25.8%;储能电池为55.2GWh,占比33.6%,环比下降8.5%,同比大幅增长75.5%。1-4月累计销量达601.2GWh,同比增长48.9%,动力电池400.9GWh,占比66.7%,同比增31.9%;储能电池200.4GWh,占比33.3%,同比增100.4%。4月出口受新政影响,合计31.7GWh,环比下降12.3%,同比增长42.0%,占当月总销量19.3%;动力电池出口20.2GWh,占比63.9%,环比下降9.0%,同比增40.1%;储能电池出口11.4GWh,占比36.1%,环比下降17.4%,同比增45.4%。1-4月累计出口115.8GWh,同比增长38.1%,占累计销量的19.3%,动力电池累计出口77.1GWh,66.6%占比;储能电池38.7GWh,33.4%占比,同比增22.5%。

🏷️ #动力电池 #储能电池 #出口 #销量 #同比增速

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📰 3月全国出口煤炭38万吨 同比下降18.7%

海关总署数据显示,2026年3月全国出口煤炭38万吨,同比下降18.7%,环比下降32.14%。2026年1-3月全国累计出口煤炭138万吨,同比下降2.1%,反映季度内出口增速回落但降幅有所收敛。
本文由海关总署发布并由CCTD及中国煤炭市场网等机构共同发布,免责声明称信息仅供参考,不构成投资建议,会员须自行判断,网站对因使用信息引发的损失不承担责任。

🏷️ #煤炭出口 #海关总署 #同比下降 #环比下降 #市场信号

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📰 2025年全国出口煤炭660万吨 同比下降1.0%

海关总署公布数据显示,2025年12月全国出口煤炭为42万吨,同比下降31.8%,环比下降4.55%,单月出口处于明显回落态势,行业外部需求持续承压,市场预期趋于保守。
2025年1-12月份,全国累计出口煤炭660万吨,同比下降1.0%,全年出口总体呈缓降态势,区域结构和价格波动仍是影响因素,行业要加强国内市场开拓和成本管控以应对不确定性。

🏷️ #煤炭出口 #海关统计 #同比降幅 #年度数据

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