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📰 百万台之后 中国叉车行业迎来三重深刻变革 - 中国工业新闻网

中国叉车行业在前7个月实现百万辆级销量,其中出口占比显著提升,显示出行业从“量增”向“质变”的转折点。电动化成为主旋律,电动叉车占比已突破80%,锂电技术成熟带动成本下降与性能提升,全球市场对锂电和高性能产品的需求持续上升。龙头企业通过构建全系列电动设备矩阵、推进铝电、快换等技术,提升降本与绿色转型的竞争力,同时在无人化方面通过自研平台和数智工厂落地,提升生产效率与场景适配能力,但无人叉车渗透率仍处于较低水平,受制于场景定制、投资回报及运维能力。出海方面,出口量继续高速增长,全球化布局和本地化运营成为关键,跨国并购与海外基地布局逐步成型,企业从单纯卖产品向输出产业能力、技术与品牌转变,提升本地服务能力以应对各地认证与市场差异。综合来看,电动化、智能化、出海三重变革叠加,推动中国叉车产业向高质量发展阶段跃升,未来需在提升智能化落地效率、破解非标场景难题、完善全球化本地化服务网络等方面持续突破。

🏷️ #电动化 #智能化 #出海 #锂电 #全球化

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📰 我国新能源汽车产业规模已超千万辆级,需求高增下,上游这些细分方向获关注丨盘中雷达

我国新能源汽车产业规模已超千万辆,处于快速发展的阶段。国务院新闻发布会及相关部门表示,“十五五”期间将加快解决质量、安全等关键问题,并制定智能网联新能源汽车产业发展规划,推动产业高质量进步。十四五期间,新能源汽车规模从百万辆跃升至千万辆,年销量显著提升,新能源汽车在新车销售中的占比从5.4%提升至47.9%,产业链日趋完备,新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球70%以上。2026年7月,新能源汽车月度销量占比首次超过60%、累计超50%;月度出口量连续两月破百万,出口占比亦超50%。机构对细分领域关注度上升,锂电材料、固态电池等方向进入快速发展期,认为全球市场增长将带动电池与材料需求,相关企业有望受益。多家机构研报强调关注细分领域龙头和上游材料设备企业,行业周期进入上升阶段,未来增速与盈利能力存在分化。风险提示:观点来自机构研究,不构成投资建议,投资需自担风险。

🏷️ #新能源 #锂电 #电池 #材料 #出海

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📰 前7个月,博林特电梯出口额同比增长近30%

沈阳远大集团旗下博林特电梯在海外市场的布局持续发力,1至7月出口额达3.9亿元,同比增长近30%,成为辽宁同类电梯出口中的领军企业。早期以“对标国际标准”为主线,获得欧盟CE、俄罗斯EAC、北美CSA等多项认证,奠定走向全球的“硬底气”,产品覆盖全球155个国家与地区。随后通过在乌兹别克斯坦与沙特吉达设厂,本地化生产与服务体系快速形成,订单显著激增,沙特工厂年产能达2000台,且本地化水平提升直接提升了区域制造标准。博林特以“标准出海”为核心,推动从单纯产品出口向“产能出海、标准出海、服务出海”升级,建立全球研发与服务网络,推出基于物联网的AI预维保系统,提升维保智能化水平,满足发达市场需求。未来目标是在2029年前实现海外销售收入130亿元,持续以全球化基因为战略支撑,推动中国民族品牌在电梯领域的高质量发展。

🏷️ #全球化 #标准出海 #民族品牌 #电梯出口 #智能维保

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📰 上海机电2026年中报:电梯服务化与出口对冲新梯下行,具身智能"第二成长曲线"落地

上海机电在2025年年报与2026年中报中,围绕“存量提质增效、新兴产业赋能未来”的战略方针,逐步从概念转向落地执行。行业环境由房地产业转入存量更新、维保后市场、老旧改造和能效升级的高质量发展阶段,企业以机电一体化为核心,推动第二成长曲线。2026年上半年电梯主业仍为收入主体,设备销售下降、安装维保及服务收入提升,显示“从增量到提质”的结构性转变;印刷包装等其他板块持续下滑,液压与能源工程等新兴板块略有增长,但体量有限。公司通过对灵巧智能等新业务的增资与合资,及动界智控的研发验证,推进核心零部件与整体解决方案的落地,形成对电梯主业的多点支撑。财务端,收入实现小幅企稳,但净利润下滑压力仍在,信用减值扩大、投资收益下滑是主要拖累,且应收款风险与合同负债下降成为关注点。总体看,上海机电正处于“新梯基本盘收缩、后市场与新产业接棒”的转型验证期,短期内盈利承压但通过出口、更新改造及具身智能等渠道持续积累新增长点。未来关键在于房地产信用风险的清退与第二曲线的订单转化。

🏷️ #转型路径 #新业务 #电梯主业 #财务压力 #长线增长

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📰 万联证券:工程机械出海动能强劲 行业景气延续向上

本报告围绕万联证券对工程机械行业的最新研判,指出7月行业内外销持续增长,挖掘机与装载机实现双位数增长,国内逆周期政策和重大基建项目落地带动内需修复,海外布局增强使出口成为主要增量。数据显示7月挖掘机销量同比增长13.9%,其中出口增速显著,单月出口比重约61.0%,成为行业增长主引擎;装载机7月销量同比增长30.8%,内外销接近平分,海外市场成为核心增长极,出口量略高于国内。电动化方面,挖掘机和装载机均有一定渗透,但国内电动装载机占比明显高于出口,短期尚未成为业绩主线。综合来看,行业在内需复苏、海外市场扩张及设备更新周期叠加下,未来有望延续景气。风险包括地产与基建投资不确定、政策落地进程、国际贸易摩擦及汇率波动。总体判断:内外需共振、量价齐升是主线,关注具备市场优势并积极布局海外的优质公司。

🏷️ #工程机械 #内需复苏 #出口增长 #电动化 #海外市场

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📰 【万联机械 | 行业快评】出海动能强劲,景气延续向上

7月中国工程机械行业保持向好态势,挖掘机和装载机销售均实现两位数增长,市场需求与出口增速均显著提升。具体数据方面,7月挖掘机销量为19,521台,同比增13.9%,国内7,608台、出口11,913台,出口同比增21.2%,1-7月累计达171,841台,国内86,633台、出口85,208台,出口份额提升至约61.0%,成为行业增长主引擎。装载机方面,7月销量11,774台,同比增长30.8%,国内5,770台、出口6,004台,1-7月累计93,826台,国内47,166台、出口46,660台,海外市场持续放大成为核心增长极。电动化方面,7月电动挖掘机销售103台,国内41台、出口62台,整体渗透率0.53%;装载机电动化较为突出,7月销量4,078台,国内3,622台、出口456台,国内渗透率达62.77%,但出口电动化普及程度较低。总体判断,内需复苏与出口放量叠加,行业景气有望延续,未来关注政策落地、基建投资推进以及海外市场布局对业绩的拉动。投资逻辑聚焦内外需协同、量价齐升与电动化升级,建议关注具备海外布局和高性价比的优质企业。

🏷️ #工程机械 #挖掘机 #装载机 #电动化 #出口

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📰 两项“首次”突破 新能源汽车占据车市“半壁江山”

7月份新能源汽车销量在各类车型、国内外市场中的渗透率持续上升,首次突破60%,前7个月累计销量达到900.7万辆,渗透率达到51.2%。乘用车零售渗透率达到68.1%,新能源商用车也实现同比增长,显示新能源汽车已成为市场主流。价格高燃油车成本上升、新能源技术与基础设施改善、以及更高性价比的产品力共同推动了这波改变。中国在动力电池、电机、电控三电系统、智能座舱与驾驶辅助等领域的完善,使产业链全球竞争力显著提升,同时自主品牌在市场份额、高端车型及出口表现上持续发力。展望未来,国家层面制定的渗透目标与充电基建规划为行业长期发展提供支撑,但行业盈利下降、同质化竞争与利润空间压缩也暴露结构性矛盾,企业需在规模扩张与品质、国内外市场拓展、产业秩序规范之间寻求新的增长路径。下半场的挑战在于从追赶进入引领阶段,推动技术创新、提升品牌溢价、实现可持续利润。

🏷️ #新能源渗透 #自主品牌 #电动化 #充电基础设施 #产业链

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📰 环翠看“新”

威海环翠区在高质量发展时代通过实干与创新实现对新动能的捕捉与放大。系列报道《环翠看“新”》聚焦区域新变化与新动能,以“新航迹”揭示制造业如何破浪出海、全球化布局与全生命周期服务,并以典型案例展现环翠造在全球市场的广泛布局。广泰等企业成为成功样本:电动空港装备的研发与出口居全球领先地位,80%的产量面向海外、年产量与出口额持续攀升;在欧洲、亚太深耕市场,凭借全系列电动化解决方案与移动充电宝等创新,打破海内外壁垒,确保三方位服务快速响应。其他企业如山花地毯、环球渔具、海王旋流器等,也通过定制化、高端化产品与技术升级,走向全球市场,形成环翠制造的国际影响力。环翠区以高新技术产值与创新平台为基础,培育瞪羚企业、专精特新企业等120余家,形成以交通装备等为代表的支柱产业集群,持续提升对外出口与全球竞争力。

🏷️ #制造业 #全球化 #电动化 #创新平台 #出口

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📰 61%!7月挖掘机出口占比再破纪录,出海持续释放增长动能

2026年7月国内挖掘机出口占比达到61%,创历史新高,出口量11913台同比增长21.2%,海外市场成为行业增长的主导力量。前7月国内销量86633台同比增18.8%,出口85208台同比增31.7%,出口增速几乎是内销的两倍,反映全球市场对国产设备的渗透率提升。行业发展受多方驱动:国内市场受设备更新周期与基建拉动,政府“十四五”开局以及各地重大基建项目提供稳定基本盘;全球市场方面,中国企业长期耕耘、性价比和优质售后服务提升了国际竞争力。装载机电动化快速推进,7月国产电动装载机占比超过62%,而挖掘机电动化尚处起步阶段,国内外市场分布呈现阶段性差异。展望后市,海外景气延续及国产品牌深耕区域市场将持续提升海外份额,价格稳步上行、盈利能力逐步修复,工程机械行业在设备更新、海外扩张与电动化三大驱动下有望保持良好态势。

🏷️ #挖掘机 #出口占比 #海外市场 #电动化 #基建

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📰 能源行业出海如何应对调整期?

本文系统梳理了能源行业进出口在政策调整下的发展趋势。自2023-2027年,光伏、电池等“新三样”出口退税将逐步退坡乃至取消,光伏退税在2026年4月起取消,电池退税自2026年起逐步降至6%并于2027年全面取消。退税的调整旨在促进行业从低价竞争向技术、品质、服务与品牌的综合竞争转型,同时有助于缓解财政负担、降低贸易摩擦风险,并推动国外市场价格回归理性。行业对短期成本和利润空间或有冲击,但长期将通过提升运营效率、加强研发投入、扩大全球化布局与本地化服务来构建长期竞争力。另一方面,进口端则通过“十五五”税收优惠政策,对海洋勘探设备、天然气等给予关税免征和增值税返还等优惠,降低进口成本,保障能源供应。总体来看,一进一出政策的协同实施,有利于能源供应安全与行业健康发展,同时促使企业加速从价格竞争转向价值竞争与高质量发展。

🏷️ #退税调整 #光伏 #电池 #进口优惠 #长期竞争力

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📰 从“打价格战”转向“综合比拼”,能源出海如何应对新挑战

本稿聚焦能源行业出口与进口政策调整及其对企业出海竞争力的影响。自2024年起,光伏与电池等新兴产业出口退税呈现“退坡”趋势,2026年起光伏产品完全取消增值税出口退税,电池产品在2026年逐步下降并于2027年取消。这要求企业从以往靠价格和退税的扩张转向以技术创新、产品差异化、服务本地化和全球化布局为核心的长期竞争力建设。同时,进口端则通过对海洋石油天然气勘探设备、跨境天然气管道及液化天然气装置等税费优惠来降低进口成本,保障能源供应。业内普遍认为,退税调整有助于市场价格回归理性、降低财政压力,并推动企业由粗放增长向高质量竞争转型,需通过提升运营效率、加强研发投入、优化供应链与本地化服务来应对短期成本上升与利润压缩。未来,行业将以场景化、差异化产品及新型储能、可再生能源集成等为重点,推动全球化布局与协同创新,构建长期竞争力。

🏷️ #出口退税 #能源政策 #光伏 #电池 #储能

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📰 上半年电子行业利润同比增长96.9% 推动规上工业企业利润较快增长

上半年,全国规模以上工业企业利润总额为39479.9亿元,同比增长18.7%,较一季度加快3.2个百分点。电子行业表现尤为突出,利润同比增长96.9%,成为利润增长的关键支撑,拉动总体利润增加约8.5个百分点。具体看各细分领域,服务器与高性能工作站相关领域、计算机整机制造及外围设备制造利润显著增长,分别达到689.3%、305.8%;集成电路与半导体分立器件利润增长显著,分别为2579.5%、31.2%;电子元件及专用材料制造领域也出现较快增幅,利润增长分别为209.7%、26.9%。专家分析认为,这轮利润回暖源于AI产业扩张带来算力需求的提升,电子行业利润几乎翻倍,成为工业盈利的核心驱动。展望后续,需巩固科创产业优势、畅通产业链传导、实现盈利由局部赛道向更广行业扩散,同时关注新旧动能接续转换、成本管控与价格传导,促进工业经济高质量发展。

🏷️ #电子行业 #AI #集成电路 #半导体 #利润增长

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📰 比亚迪获2026年上半年新能源客车出口冠军

在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪在2026年上半年新能源客车出口领域持续领跑,出口量达到2233辆,市场份额为22.15%,实现行业内首个突破两千台的成绩,并连续第三年夺得新能源客车年度出口冠军。公司电动大巴在全球多区域形成全面布局:截至6月底,在高标准欧洲市场交付累计超7000台纯电动大巴,英国运营大巴超2700台,市场份额达45%;在美洲,哥伦比亚累计运营大巴超1500台,市占率第一;巴西自2015年起推动底盘本地化,今年6月向圣保罗一次性交付265台,刷新重型电动大巴单批交付纪录,长期稳居进口品牌市占率第一。中东、非洲稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地逐步交付;亚太地区覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等,成为当地公共交通电动化主力。日本订单超500台,市占率超50%,行业领先。比亚迪靠全栈自研核心技术体系、如e-BUS平台3.0、刀片电池等,适配高温、高寒、山地等复杂工况,安全性与全生命周期成本优势突出,顺利通过多国认证,获得全球客户认可。未来将在米兰NME展会亮相,持续以领先技术、可靠品质与优质服务,推动全球公共交通绿色发展。

🏷️ #新能源 #出口 #比亚迪 #电动大巴 #全球市场

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📰 财闻网

7月15日,中国工程机械工业协会公布的2026年6月行业销售快报显示,工程机械板块出现回暖趋势,多数品类销量实现同比增长,出口成为拉动行业增长的核心动力。月度数据显示,升降工作平台、履带起重机、平地机、压路机等均实现两位数增长,分别同比上涨37.7%、32.7%、31.6%和23.1%。1-6月累计方面,履带起重机、升降工作平台、压路机的销量同样实现同比增长,增速居各品类前列。国内市场方面,汽车起重机、工业车辆、升降工作平台需求旺盛,增长显著;但平地机、压路机、摊铺机等路面机械国内销量出现不同程度下滑,显示基建投资结构性分化。出口成为本轮增长亮点,摊铺机、压路机、履带起重机、平地机和升降工作平台出口均实现较高增速,凸显全球化需求与产业升级趋势。同时,行业对后续发展持乐观态度,认为内需将通过新型能源基建和国五提标进行结构性优化,电动化与高端化成为主旋律,头部企业将受益于市场集中度提升与高质量发展。若以龙头企业视角观察,国产品牌在技术成熟度、性价比方面具备竞争力,全球化拓展成为核心路径。

🏷️ #出口增长 #高端化 #电动化 #基建分化 #全球化

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📰 全球算力、数据中心及终端设备需求持续扩张,500质量成长ETF鹏扬(560500)布局电力设备行业

全球算力、数据中心与终端设备需求持续扩大,带动我国相关产品出口增长,特别是变压器等电力设备和预制舱变电站在海外市场需求显著提升。我国最高电压等级的预制舱变电站已在阿曼实现送电,显示出高端电力设备出口的实际落地。基金方面,500质量成长ETF鹏扬通过跟踪中证500质量成长指数,行业配置聚焦电力设备、有色金属、机械设备及基础化工等领域,显示出对相关产业链的结构化暴露。市场数据方面,截至2026年7月16日10:55,该基金最新报价为1.371元。但需警惕指数化产品的跟踪误差、指数成份变动及市场波动带来的系统性风险。投资者在决策前应充分阅读相关法律文件,结合自身风险承受能力、投资期限与目标,独立做出投资选择,避免盲目跟风。

🏷️ #电力设备 #预制舱变电站 #投资基金 #指数基金 #市场风险

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📰 中日韩上半年汽车出口:日本210万辆,韩国141万辆,我国多少呢?

本篇文章梳理了2026年前三国在全球汽车出口与产业结构上的最新格局。中国在2026年上半年继续以新能源与智能化驱动出口增长,半年度出口量达到约509.6万辆,新能源汽车出口占比显著,且在泰国、巴西、匈牙利等地加快本地化生产与零部件配套,显示出以供应链完整性和全球化布局提升竞争力的趋势。与此相比,日本国内车市回暖但出口面临下降压力,海外生产与本土市场的变动使日本在华份额受挤压,电动化推进与软件能力提升成为关键挑战,但其全球制造网络与成熟售后体系仍具竞争力。韩国在上半年出口承压,受关税与主要市场需求波动影响较大,但混合动力和电动车出口比重提升,国内新能源车渗透率快速上升,同时政府持续加大对电动化和自动驾驶的投入,力求通过产能与市场多元化提升韧性。三方对比显示,中国凭借完整供应链、新能源和智能化形成新的增长曲线;日本与韩国则需在本地化、成本管控及核心技术方面进行升级,以应对全球市场中不断变化的关税、汇率与贸易保护主义趋势。对中国企业而言,出口数量领先的同时,提升品牌溢价、售后能力以及海外本地化经营水平成为下一阶段的核心挑战,海外市场的质量控制、配件供应和数据合规也将直接影响长期销量与口碑。

🏷️ #新能源汽车 #本地化 #出口格局 #全球供应链 #电动化

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📰 汽车股何以集体暴跌?

新能源汽车行业进入周期切换阶段,2026年末至2027年初或迎来基本面拐点。受产能过剩、价格战等因素影响,国内外车企股价普遍下跌,投资者从“成长故事”转向盈利质量与现金流,行业从增量转向存量博弈。尽管销量持续增长、渗透率提升,行业利润率处于历史低位,企业普遍通过瘦身、整合、降本增效来缓解压力。头部企业如比亚迪仍显示较强防御力,但多数新势力车企股价与销量出现明显背离,价格战向技术与增值服务转变成为共识。未来出口成为重要增长点,头部车企在海外本土化布局有助缓解国内内卷,利润改善将依赖高端产品、自研能力及智能化服务的持续推进。短期市场将震荡,结构性行情为主;长期看,瘦身整合、技术价值提升和全球化布局将推动盈利修复,重新获得资本市场认可。

🏷️ #汽车股 #盈利修复 #全球化 #瘦身整合 #电动车

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📰 有订单就敢造?中国客车出海热潮下的繁荣与隐忧

文中指出我国客车出口在数量与增速方面持续上升,呈现出“出口量大、纯电动客车增速快”的态势,海外市场成为新增长点。头部企业如金龙、宇通、海格等在出口量与市场份额上领跑,体现出从燃油向电动转型的阶段性升级以及全球化布局的成效。与此同时,市场也暴露隐忧:部分无资质企业凭订单跨界生产,虽一时激活供给,但潜在合规风险、安全标准、售后服务与质量管控不足,可能损害行业信誉与全球市场信任。文章强调,长远之道在于强化技术积累、提升质量管控、完善海外服务网络,以及以长期主义布局为主导,避免单凭价格或订单驱动的短期生存模式。总体来看,中国客车出海进入质量与格局并重的新周期,既有机遇也伴随挑战,行业需要通过提升核心竞争力来实现可持续发展。

🏷️ #客车出口 #电动化 #质量管控 #海外服务 #跨界风险

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📰 新能源工程机械出口持续增长 “电智融合”塑造行业新格局

今年上半年,新能源工程机械出口保持高增态势,电动化与智能化成为行业转型的核心驱动。国内头部企业在海外市场持续突破,欧美高端市场对中国企业的成本与技术优势逐步显现,装载机、挖掘机、矿卡等主力品类电动化进展显著,出口增速领先。电动装载机成为海外增长最强单品,国内市场渗透率突破五成,推动车辆端向燃油机型全面替代,海外需求则受欧美碳排法规及全球基建投资回暖推动。隆重的全球市场中,三大趋势并驱:一是电动化快速放量,二是智能化提升作业效率与远程/无人驾驶应用,三是矿山作业场景对电动化与无人化的深度融合。企业通过完善锂电与电控系统、搭建微电网与充电桩网络,以及推出全场景无人化解决方案,形成差异化竞争格局,海外营收占比持续提升,全球高端市场逐步被中国品牌进入与提升。总体看,电动化与智能化双轮驱动下,中国工程机械行业有望持续扩张并向全球价值链高端攀升。

🏷️ #电动化 #智能化 #海外市场 #装载机 #挖掘机

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📰 前五月电子行业利润增长103.9% 成为工业企业利润修复的重要支撑

2026年前5个月,国内规模以上工业企业利润实现显著增长,利润总额达31439.6亿元,同比增长18.8%。电子行业利润涨幅最大,达103.9%,对整体利润增长的贡献率高达43.1%,成为利润回升的关键支撑。工业利润增长得益于工业生产加速、工业品价格上涨与营业收入提升,1-5月营业收入同比增长5.5%,利润率提升至5.56%,为2024年以来最高水平。分门类看,采矿业和制造业均实现较快增长,电力等行业略有下降。中高端制造和原材料制造行业表现突出,电子、半导体、光电子等高技术制造领域利润显著增长,显示AI与新能源等新动能推动产业链利润改善。未来将以扩大内需、优化供给、推进新动能培育为重点,保持工业经济高质量发展态势;但外部不确定性仍在,需关注全球经贸摩擦及能源价格波动对利润的影响。

🏷️ #工业利润 #电子行业 #高技术制造 #AI算力 #新动能

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