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📰 中国车市结构性高增长,新能源与出口成核心引擎|青年之选 汽车消费

在北青“青年之选”研讨会上,中国汽车流通协会的崔东树对全球及中国汽车市场作出最新判断。全球分化加剧,中国车市仍保持结构性高增长,新能源与出口成为核心驱动力,消费端既有挑战也孕育机遇。2025年全球销量约9689万台,中国占比提升至35%,增速达到9%,成为全球增长极;欧美日韩市场走弱,中印市场复苏明显,中国车企国际地位提升,头部企业份额显著增长。新能源领域成为全球共识,中国领跑优势突出,纯电占比超六成,插混市场中国份额近75%,比亚迪、吉利、理想等企业表现突出。2025年中国新能源车出口突破200万辆,2026年继续攀升,尽管欧盟反补贴关税等挑战存在。国内市场方面,乘用车消费渐稳,预计2026年新能源乘用车批发实现正增长。行业格局正在快速变革,新能源车企崛起、传统车企洗牌,同时利润承压,制造业利润率降至约2.9%,燃油车促销幅度较大。消费端出现新特征,增换购比重显著提升,家庭结构变化推动大三排车型走热,核心家庭与三代同堂家庭成为主力购车群体。居民消费趋于谨慎,收入分化与人口结构变化带来压力,但也催生细分市场机会。展望2026年,市场预计同比微增,旧换新等政策持续发力,长期将推动乘用车消费稳定。中国车市正在向高端化和出口导向转型,新能源化与智能化将继续作为长期主线。

🏷️ #车市 #新能源 #出口 #增换购 #消费

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📰 汽车行业:新能源汽车出海提速,扬帆起航量利双收

2026Q1整车出海超预期,受益于吉利、比亚迪出海增速与海外新能源需求提升,供需两旺。乘用车出口192万辆,同比+64%,新能源出口91万辆,同比+128%,显示快速增长态势。
展望全年,乘用车出口750万辆,同比+24.2%;新能源出口350万辆,同比+47.9%,新能源出口占比46.7%。区域覆盖欧洲、东南亚、南美等,海外新能源渗透率约12%仍有提升空间,长期空间广阔。中系车企海外销量远期或达900万辆以上。

🏷️ #新能源汽车 #出海 #海外市场 #比亚迪 #吉利

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📰 调研速递|中国重汽接待大成基金调研 出口占比近半 子公司享税收优惠

4月23日,中国重汽集团济南卡车股份有限公司就控股关系、出口与分红规划等议题接待大成基金特定对象调研,双方交流深入。重汽香港持有中国重汽51%,为控股股东,属于香港联交所红筹股,专营重卡及关键部件研发制造,并提供金融服务。
出口保持行业领先,2025年出口量约占总销量一半,重汽国际海外布局持续发力。车桥公司获集团协同支持,2025年底获高新技术企业认定,未来税收优惠有望增加。分红方面拟提高现金分红比例。

🏷️ #重汽控股 #出口增长 #高新认定 #分红提升

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📰 春雪食品2025年净利同比大增383.98% 出口延续强劲增长态势

春雪食品2025年在行业低谷中实现逆势增长。年报显示收入26.28亿元,同比增长4.54%;净利润3951.77万元,同比增长383.98%;扣非后净利润3324.55万元,同比增长约950%。公司以产品结构优化、全球化布局与降本增效三大引擎驱动,调理品销量6.29万吨、出口2.68万吨,出口额突破1亿美元,调理品收入占比约50%,毛利结构持续优化。
2026年一季度收高增速放缓,收入6.52亿元,同比增长9.61%;净利润860.24万元,同比降22.97%。短期因素包括美元汇率走低与鸡苗价格上升。展望下半年,行业产能趋稳、价格回升,且公司产能释放与“上鲜”品牌持续渗透,目标全年实现营收20%增长、调理品销量30%以上,推动价值增长。

🏷️ #春雪食品 #调理品 #出口增长 #全球化布局

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📰 当中国汽车历史性的“交叉时刻”,撞上规模扩容的2026北京车展_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年一季度中国汽车出口达222.6万辆,同比增长56.7%,继续拉大与日本差距,稳居全球出口第一。新能源汽车出口占比超四成,同比暴涨120%,体现中国在全球电动化浪潮中的领先地位。同期国内销量为482.3万辆,同比下降20.3%,消费者观望情绪浓厚,行业竞争日趋激烈。北京车展以“领时代·智未来”为主题开启,展馆规模创全球纪录,汇聚全球豪华品牌与中国新势力,彰显中国市场正从最大市场转向最强竞争者。

🏷️ #出口增速 #标准引领 #智能驱动 #车展规模

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📰 券商观点|工程机械行业深度:出海持续提速,看好工程机械板块业绩长虹

华西证券发布的研究指出,出海持续提速,工程机械板块业绩长虹已初现。海外市场修复带来利润增量,国内更新周期有望持续拉动内需。长期来看,行业收入结构将出现转变,盈利能力与估值中枢有望上行,海外与国内毛利差值趋于稳定。
2025H1海外毛利率普遍高于国内,柳工高13.9个百分点,三一与中联分别高出9.3、7.3。出海增厚效应显著,毛利差趋稳。非洲地区出口继续增长,25年出口占比约15%。投资看好三一重工、徐工机械、中联重科、柳工。

🏷️ #出海 #毛利 #三一重工 #徐工机械 #柳工

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📰 2025年中国化工行业进出口格局明显分化!

2025年中国化工品贸易呈现结构性分化,进口继续走低,出口仍在扩张,但单位价格回落抑制总额增速。海关数据显示化工品进出口总量超过14亿吨,较2017-2025年的复合增速趋缓,贸易总金额超7700亿美元,同比下降9%。进口规模超11.72亿吨,下降9%,进口金额超5400亿美元,下降11%,国内产能提升与进口替代加速成为进口回落的主因。
出口端呈现区域性结构优化,东南亚和中东、非洲等新兴市场份额提升,出口量达到2.36亿吨,增速维持在1%左右,出口金额降至约2200亿美元。东南亚成为主要目的地,华东口岸仍是出口主通道,约占总出口的55%以上。未来进口端对高端化工品与能源原料仍有一定依赖,但伴随产能投放与技术突破,进口替代效应将逐步显现,全球供应链格局持续优化。

🏷️ #贸易结构 #进口低迷 #出口增长 #区域分化

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📰 汽车行业双周报:车展及人形机器人大会开幕在即,带动情绪修复

2026年进入新能源车退坡启动期,一季度市场承压,3月销量虽有边际回升但同比仍低。北京车展将成为4月新品高密度发布期,市场情绪获得提振。中汽协数据表明3月总量289.9万辆,同比-0.6%,新能源汽车125.2万辆,同比+1.2%,占比43.2%;乘用车同比下降,新能源车仍保持较高增速,库存总体平稳。以旧换新政策全面落地叠加促消费,边际改善迹象初现。
海外需求持续旺盛,油价上涨推动新能源车成为主要增量。出口方面,3月汽车出口87.5万辆,新能源相关出口增长显著,头部车企海外布局进入收获阶段,关税与供应链优化提升出口量与盈利。展望4月北京车展密集发布新品,聚焦高端新能源与大五座SUV,或带动消费与市场需求回暖。投资上偏好新能源领域头部企业与智能化、机器人产业链,警惕销量、政策兑现及行业竞争等风险。

🏷️ #新能源车 #车展 #出口增长 #以旧换新 #政策影响

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📰 调研速递|中国重汽接待嘉实基金等3家机构 新能源重卡增长45% 出口占比超五成

4月20日,中国重汽在济南举行特定对象调研并辅以电话会议,接待开源证券等机构投资者,围绕一季度经营、新能源重卡、成本控制、出口与分红等议题展开深入交流,显示行业复苏背景下的稳健增长态势,并强调投资者关系的透明度。
新能源重卡领域保持约45%增速,公司将以政策、技术和市场三位一体推动持续深耕与应用。成本方面通过材料突破与供应链协同对冲上升压力,天然气重卡需求稳定;出口连续21年居首,Q1占比超五成,未来将继续提升分红回报。

🏷️ #行业复苏 #新能源重卡 #出口领先 #分红政策 #成本控制

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📰 3D打印机出口暴增!企查查:2025年3D打印相关企业注册量创新高

今年一季度我国货物贸易进出口总值达11.84万亿元,同比增长15%;出口6.85万亿元,增长11.9%,进口4.99万亿元,增长19.6%,季度增速创近五年新高,显示经济韧性与内生动力。科技创新与产业创新深度融合,推动更多创新产品进入市场,激发新需求;3D打印机与数字照相机在海外市场受青睐,出口实现显著增长。
企查查数据显示,截至2026年4月16日,国内3D打印相关企业约19.94万家,集中在新一线与一线城市,分别占比26.59%与22.04%。成立年限方面,超过半数在3年内成立,1-3年占比33.32%,10年以上仅7.08%。近十年注册量呈上升态势,2020年增速达到91.10%,2025年注册量4.82万家,创十年新高。

🏷️ #3D打印 #出口增长 #企业注册 #城市分布

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📰 2026中国汽车出口全球市场研究:欧洲、北美、东南亚及澳新格局与趋势分析

中国汽车出口已连续5年实现百万级增量,提速源于海外供应链错配带来机会,以及自主新车在智能化和性价比上的竞争力,外加渠道与售后体系的完善,形成海外市场的良性循环。2025年出口预计达到706万辆,同比增长21%,出口占批发比重首次超过20%,新能源车出口也持续上升,渗透率约40%,其中256万辆来自新能源,较2024年翻倍。
区域层面看,欧洲、独联体与中东西亚为主力,2025年总出口833万辆,同比增长29%,其中向欧洲151万辆、向独联体127万辆、向东南亚198万辆、向非洲80万辆,均实现明显增量。展望未来5-10年,东南亚、非洲、欧洲与中南美市场需求将持续扩大,中国在这些区域的份额有望进一步提升,2030年对欧洲增量约200万辆、对东南亚约90万辆、对中南美约75万辆、对非洲约50万辆,总量预计达到约1426万辆,其中中汽协出口有望达到1226万辆,较2025年增量约516万辆。

🏷️ #出口增长 #新能源 #海外市场 #全球展望

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📰 中国汽车业的“外热内冷”困局

一季度国内市场持续低迷,零售与销量同比下滑,出口却持续高增,呈现“内冷外热”的阶段性格局。3月乘用车零售164.8万辆,同比下滑15%,一季度累计422.6万辆,同比下降17.4%;出口方面3月87.5万辆,同比增长72.7%,一季度出口总量222.6万辆,同比增长56.7%。
出口增长背后是外部环境与市场结构变化。新能源车出口占比达到50.2%,插混增速迅猛,海外市场为上市车企提供增量与更高毛利。比亚迪、吉利等持续推进出海,奇瑞刷新单月出口纪录。国内市场份额仍高但出现松动,行业健康需以国内外协同、提升质量和降低成本来实现。

🏷️ #内冷外热 #出口增长 #国内市场 #新能源车 #汽车行业

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📰 中国饮料工业协会张金泽:“十四五”期间饮料行业展现强大韧性与创新活力,加速迈向现代化产业体系-新华网

4月9日,深圳召开以“聚力高质量·奋进十五五”为主题的中国饮料工业协会年会,聚焦回顾“十四五”创新实践及成就,梳理行业成果与经验,分析新形势与挑战,探讨未来高质量发展的路径与举措。出席领导、专家学者等代表参与。
张金泽总结,十四五期行业由扩张转向结构优化与高质量发展,韧性和创新持续增强。2025产量1.79亿吨,增9.65%,2024产量达1.88亿吨。细分品类分化加速,健康化与功能化成为新引擎,包装水比重降至50%以下,茶饮与植物饮料占比提升。

🏷️ #高质量发展 #绿色低碳 #智能制造 #健康饮料 #出口增长

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📰 工业生产增长加快 新动能引领作用持续增强_中国经济网——国家经济门户

一季度在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,国内外形势复杂多变,但工业经济实现较快增长。全国规模以上工业增加值同比增长6.1%,装备制造业成为稳定器,增加值占比35.1%,8个行业保持较高增速,电子行业领跑,增速达13.6%。分行业看,34个大类增长,332种主要产品产量上升,制造业结构继续优化。
新动能持续壮大,高技术制造业增值同比增长12.5%,贡献率达32.6%,IC、飞机等领域提升明显,人工智能相关存储芯片、机器人等产品产量快速增长。数字产品制造业增势强劲,增速11.2%,移动通信基站设备、5G智能手机等产量提升显著。出口方面,出口交货值3.9万亿元,增长7.1%,装备制造出口比重提升。利润结构改善,1—2月利润同比增长15.2%,高技术制造业利润增长58.7%,显示新动能效应。展望未来,外部环境仍较复杂,需要持续推动科技创新和高质量发展,培育壮大新动能。

🏷️ #工业增长 #装备制造 #高技术制造 #出口增长 #新动能

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📰 转型提速订单旺 汽零行业逾六成公司营利“双增”

随着我国汽车产销持续增长,新能源汽车转型深化,汽车零部件企业迎来业绩向好期。60多家上市公司披露2025年报或快报,逾六成实现营业收入与净利润双增长,行业呈现头部领跑、细分突围、质效双升的良好态势。新能源化与出口成为核心驱动。
细分赛道之中,新能源汽车需求仍是核心驱动,英博尔、均胜电子、德赛西威等交出亮眼业绩。海外布局成为常态,远东传动、冠盛股份、拓普集团等加速海外扩张,海外营收占比持续提升。定点订单落地或将继续放量。海外订单增速有望持续。

🏷️ #出海增长 #全球布局 #大额订单 #新能源汽车 #业绩增长

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📰 60%产能“霸榜”全球,中国变压器产业步入发展“快车道”

4月15日,A股电力设备板块走强,变压器相关龙头获提振,行业景气度持续回暖。中国变压器产能约占全球60%,常州被誉为变压器之都,出口同比增长超六成,核心部件实现本土化,配件在长江三角快速调配,出口覆盖108个国家和地区。
此外,政策提出到2028年新增高效变压器占比超75%,推动产业向智能化、绿色化升级。全球能源转型与算力扩张带来大量用电需求,支撑变压器出口增长。国内企业在高磁感材料、智能分接等关键技术上取得突破,低碳高效新品与产业生态初步形成。

🏷️ #变压器 #出口 #常州 #智能化 #能源转型

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📰 调研速递|中国重汽接待财通证券、南方基金等机构调研 一季度重卡市占率领先 出口占比近五成

中国重汽一季度经营实现稳健增长,订单充足、产销向好,市场份额保持行业领先。1-3月全国重卡销量31.79万辆同比增20%,3月单月13.89万辆增25%。公司表示生产经营基本面稳定,将通过提升竞争力巩固领先地位。
天然气重卡,油气价差扩大、成本与政策利好支撑市场。1-2月销量2万辆,3月增长。出口方面,集团平台推动,2025年出口占比近50%,居首。新能源重卡在政策与技术驱动下,1-3月销量4万辆,同比增长45%,未来有望扩大。

🏷️ #天然气 #新能源 #出口 #重卡

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📰 比亚迪2026年一季度新能源客车出口冠军,连续三年位居行业榜首_车家号_发现车生活_汽车之家

2026年一季度,比亚迪新能源客车出口表现突出,出口量达1155辆,市场份额25.66%,居行业首位,且连续三年蝉联出口冠军。3月单月同比增长21.52%,高于行业平均水平,显示出稳定的海外市场竞争力。国内3.5米以上新能源客车出口总量4502辆,同比增长50.22%,比亚迪以超过千辆的规模领先第二名安凯客车一倍以上,市场份额超过四分之一,显现全球出口格局的主导地位。持续推进全球交付,3月已向英国、比利时、澳大利亚、巴西等国家完成批量交付,产品覆盖范围不断扩大。 在全球核心市场,比亚迪电动大巴在德国、日本、新加坡等发达市场的市占率居当地第一,凭借技术、产品与标准输出,支撑全球公交电动化转型,并逐步建立覆盖全球区域的海外商用车运营体系。 国内评选亦大量获奖,2026中国商用车品牌营销盛典上,获全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、新能源客车领军科技等荣誉,进一步印证其技术积累与竞争力。 未来,比亚迪将继续以技术迭代为核心,针对不同国家气候、道路与运营场景进行产品适配,满足全球环保与安全标准,完善海外产品矩阵与服务网络,推动新能源客车在更多地区落地应用,助力全球商用车领域的低碳化与电动化转型。

🏷️ #出口第一 #全球市场 #新能源客车 #技术创新 #全球交付

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📰 比亚迪获一季度新能源客车出口冠军!_车市动态_汽车_中金在线

比亚迪新能源客车在2026年全球市场表现强劲。2026年3月出口再次位居第一,同比增速达21.52%,领先行业水平,第一季度累计出口1155辆,市场份额25.66%,连续三年蝉联新能源客车出口冠军,成为行业唯一单季出口超1000辆的企业。3月起,比亚迪向英国、比利时、澳大利亚、巴西等地批量交付车辆;在德国、日本、新加坡等汽车发达市场,其电动大巴市占率亦居第一,凭借技术、产品、标准的全方位出海,推动全球公共交通全面电动化。同时,在2026中国商用车品牌营销盛典上,比亚迪商用车斩获多项大奖,包括全球最受欢迎中国新能源商用车品牌、e-BUS平台3.0获评新能源客车领军科技、轻卡T5入选新能源轻卡热销车型。这些成绩源自公司在新能源商用车技术领域多年的积累。未来,比亚迪将以技术创新为驱动,适配全球严苛标准和多元场景,持续推动全球推广。

🏷️ #新能源 #商用车 #出口 #比亚迪 #全球化

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📰 汽车出海势头强劲!南方基金旗下汽车ETF南方(516843)今日重磅发售

本文介绍汽车ETF南方(516843)重磅发售,跟踪中证全指汽车指数(931008),样本涵盖与汽车主题相关的公司,意在反映汽车主题相关股票的整体表现。截至2026年4月14日,该指数近三年累计收益达49.09%,长期业绩表现突出。同期上海海关数据显示今年一季度国产新能源汽车出口实现“开门红”,作为全国最大汽车出口口岸的上海凭借外高桥港区与临港新片区南港码头的协同作用,加速国产新能源汽车走向全球。外高桥港区海关一季度监管出口汽车38.6万辆,同比增长15.9%,新能源车占比达68.5%;南港码头一季度出口车辆20.7万辆,同比增长111%,其中新能源车13.8万辆,增速显著。港区的装运量与日均作业量持续扩大,海通国际汽车码头日均超4000辆,3月装船量近15万辆;南港码头日均约3000辆,高峰期超5000辆。随着南港二期泊位完工及国产汽车出海势头强劲,预计2026年南港出口量有望突破60万辆。汽车ETF南方为投资者提供一键布局汽车行业龙头标的,场外投资者亦可关注相关指数发起式基金(A:021770;C:021771)。

🏷️ #汽车 #新能源汽车 #出口 #港口 #ETF

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