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📰 月销破25万、出口再刷纪录,奇瑞的四月有点“不一样”
奇瑞在四月展现出全方位的强势增长态势。单月销量达25.1万辆,同比增长超过25%,其中出口、新能源与技术落地成为同一时间点的快进键。海外市场表现尤为抢眼,四月出口超过17.7万辆,累计四个月57万辆,欧洲市场销量大幅提升,英国和欧盟同比增长显著,新能源车型占比超一半,英国单月销量居品牌前列,JAECOO 7成为英国热销车型。欧洲运营中心在西班牙投入运营并与ACO签署赛事合作,显示奇瑞在海外已从“走出去”走向“融进去”的阶段。
新能源方面,四月销量破十万辆,同比增长六成以上,前四月累计26万辆。多品牌、多品类协同推动,风云T9L、智界V9、全新QQ3等车型在预售/上市阶段取得强劲订单,市场反馈验证了产品路径的正确性。技术落地层面,奇瑞与全球顶级厂商在AI、智驾、座舱、48V架构等领域密集合作,涌现出整车级48V低压平台、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池等落地成果,提升了用户的驾驶体验。
品质方面,奇瑞坚持严格品质关,全球五星认证车型达到65款,在J.D. Power评选的五大核心领域均位居自主品牌第一,显示出从销量、出口到技术、品质的全面竞争力。综合来看,奇瑞四月的表现并非短期冲高,而是长期积累后的自然释放,海外从“卖车”转向“扎根”,技术从“储备”转向“落地”,产品从“覆盖”转向“爆款”的多线并进,体现出良性循环的初步成型。
🏷️ #出口 #新能源 #海外市场 #技术落地 #品质
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📰 月销破25万、出口再刷纪录,奇瑞的四月有点“不一样”
奇瑞在四月展现出全方位的强势增长态势。单月销量达25.1万辆,同比增长超过25%,其中出口、新能源与技术落地成为同一时间点的快进键。海外市场表现尤为抢眼,四月出口超过17.7万辆,累计四个月57万辆,欧洲市场销量大幅提升,英国和欧盟同比增长显著,新能源车型占比超一半,英国单月销量居品牌前列,JAECOO 7成为英国热销车型。欧洲运营中心在西班牙投入运营并与ACO签署赛事合作,显示奇瑞在海外已从“走出去”走向“融进去”的阶段。
新能源方面,四月销量破十万辆,同比增长六成以上,前四月累计26万辆。多品牌、多品类协同推动,风云T9L、智界V9、全新QQ3等车型在预售/上市阶段取得强劲订单,市场反馈验证了产品路径的正确性。技术落地层面,奇瑞与全球顶级厂商在AI、智驾、座舱、48V架构等领域密集合作,涌现出整车级48V低压平台、鲲鹏天擎发动机、犀牛电池等落地成果,提升了用户的驾驶体验。
品质方面,奇瑞坚持严格品质关,全球五星认证车型达到65款,在J.D. Power评选的五大核心领域均位居自主品牌第一,显示出从销量、出口到技术、品质的全面竞争力。综合来看,奇瑞四月的表现并非短期冲高,而是长期积累后的自然释放,海外从“卖车”转向“扎根”,技术从“储备”转向“落地”,产品从“覆盖”转向“爆款”的多线并进,体现出良性循环的初步成型。
🏷️ #出口 #新能源 #海外市场 #技术落地 #品质
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📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动;乘联分会:3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参
3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势,批发量小幅上升,零售销量回落但环比明显回暖,出口则实现爆发式增长,达到34.3万辆,同比大增135.7%,显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力,进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动,聚焦全链条监管,打击违规拆解和不当使用,力求提升资源循环利用与生态安全,推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域,加速测试区和车路协同设施建设,形成区域产业集群,提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格,系全球存储硬件成本上涨所致,调价在合理范围内仍具竞争力,对销量影响有限。总的来看,行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下,正向高质量发展与全球化布局加速推进。
🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升
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📰 五部门联合开展规范废旧动力电池回收利用执法专项行动;乘联分会:3月全国新能源乘用车出口同比大涨135.7% | 汽车早参
3月国内新能源乘用车市场呈现分化态势,批发量小幅上升,零售销量回落但环比明显回暖,出口则实现爆发式增长,达到34.3万辆,同比大增135.7%,显示中国新能源汽车产业全球竞争力持续提升。头部车企的出口发力被视为核心增长动力,进口与零售的分化并未阻碍行业整体回暖信号。五部门联合开展的废旧动力电池回收利用执法专项行动,聚焦全链条监管,打击违规拆解和不当使用,力求提升资源循环利用与生态安全,推动行业规范健康发展。广东发布的“十五五”规划纲要将智能网联汽车纳入重点领域,加速测试区和车路协同设施建设,形成区域产业集群,提升核心竞争力。比亚迪部分车型上调天神之眼B辅助驾驶激光版价格,系全球存储硬件成本上涨所致,调价在合理范围内仍具竞争力,对销量影响有限。总的来看,行业在出口驱动、监管加强、区域布局和成本压力等多因素作用下,正向高质量发展与全球化布局加速推进。
🏷️ #新能源 #出口增速 #废旧电池回收 #智能网联汽车 #成本上升
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📰 中国光伏正在照亮战乱世界_行业新闻_全球矿产资源网
4月中旬发布的中国海关数据揭示了一季度清洁科技出口的真实爆发点:3月份太阳能组件、锂离子电池和电动汽车出口实现显著增长,尽管1-2月部分领域仍呈现下滑。分析认为,3月的爆发并非偶然,而是全球能源危机叠加带来的真实需求驱动所致,因霍尔木兹海峡的封锁和中东冲突引发的能源紧张推动各国加速向光伏、储能和电动车等替代能源转型。作为全球供应链核心,中国在光伏及相关产业方面的完整链条、产能规模和快速交付能力,使其成为全球需求恢复的最大受益者。具体表现包括多家中国企业在海外签署GW/GWh级大单,以及头部企业提升报价、提高排产,显示市场需求强劲且具备长期性。中东等战乱地区对分布式新能源的依赖日增,光伏成为救命能源,叙利亚和海湾国家的案例充分说明了去中心化、稳定供应的重要性。新能源因此不仅是绿色选项,更是全球能源安全与韧性的重要支撑,中国凭借完善产业链和成本优势,在全球能源结构转型中处于关键位置。未来趋势预计将持续高需求,清洁产能将被各国广泛支付以降低化石燃料依赖。
🏷️ #清洁能源 #光伏出口 #新能源转型 #全球能源安全 #中东市场
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📰 中国光伏正在照亮战乱世界_行业新闻_全球矿产资源网
4月中旬发布的中国海关数据揭示了一季度清洁科技出口的真实爆发点:3月份太阳能组件、锂离子电池和电动汽车出口实现显著增长,尽管1-2月部分领域仍呈现下滑。分析认为,3月的爆发并非偶然,而是全球能源危机叠加带来的真实需求驱动所致,因霍尔木兹海峡的封锁和中东冲突引发的能源紧张推动各国加速向光伏、储能和电动车等替代能源转型。作为全球供应链核心,中国在光伏及相关产业方面的完整链条、产能规模和快速交付能力,使其成为全球需求恢复的最大受益者。具体表现包括多家中国企业在海外签署GW/GWh级大单,以及头部企业提升报价、提高排产,显示市场需求强劲且具备长期性。中东等战乱地区对分布式新能源的依赖日增,光伏成为救命能源,叙利亚和海湾国家的案例充分说明了去中心化、稳定供应的重要性。新能源因此不仅是绿色选项,更是全球能源安全与韧性的重要支撑,中国凭借完善产业链和成本优势,在全球能源结构转型中处于关键位置。未来趋势预计将持续高需求,清洁产能将被各国广泛支付以降低化石燃料依赖。
🏷️ #清洁能源 #光伏出口 #新能源转型 #全球能源安全 #中东市场
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📰 “双碳”目标下的全球对话: 广交会新能源储能国际交流会助力企业增订单、拓市场-碳索储能网
全球能源转型加速,“双碳”战略深入推进,储能正由配角跃升为新型能源体系核心支撑。广交会新能源储能国际交流会汇聚国内外权威专家、领军企业与海外大商,解读趋势、发布报告、开展产业对话,推动中国储能企业“走出去”并深度嵌入全球绿色供应链。此次活动首次推出“论坛+对接”融合场景,为供采双方及贸易服务机构搭建高效对接通道,共同开启绿色贸易新未来。
在全球绿色贸易快速推进背景下,海外市场成为中国企业增长核心。会议发布的研究报告与名录揭示全球市场机遇,七大重点区域的发展前景得到深入解析,圆桌对话从技术、标准、金融与市场开拓展开交流,促成跨区域合作与新生态。现场对接环节显著提升洽谈效率,企业反馈对接精准、合作意向明确,未来将引导更多储能与光伏项目落地海外。
🏷️ #储能 #全球绿色贸易 #走出去 #新能源转型 #光储产业
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📰 “双碳”目标下的全球对话: 广交会新能源储能国际交流会助力企业增订单、拓市场-碳索储能网
全球能源转型加速,“双碳”战略深入推进,储能正由配角跃升为新型能源体系核心支撑。广交会新能源储能国际交流会汇聚国内外权威专家、领军企业与海外大商,解读趋势、发布报告、开展产业对话,推动中国储能企业“走出去”并深度嵌入全球绿色供应链。此次活动首次推出“论坛+对接”融合场景,为供采双方及贸易服务机构搭建高效对接通道,共同开启绿色贸易新未来。
在全球绿色贸易快速推进背景下,海外市场成为中国企业增长核心。会议发布的研究报告与名录揭示全球市场机遇,七大重点区域的发展前景得到深入解析,圆桌对话从技术、标准、金融与市场开拓展开交流,促成跨区域合作与新生态。现场对接环节显著提升洽谈效率,企业反馈对接精准、合作意向明确,未来将引导更多储能与光伏项目落地海外。
🏷️ #储能 #全球绿色贸易 #走出去 #新能源转型 #光储产业
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📰 崔东树:汽车内需承压需长效政策,出口高增长难抵国内下滑
2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战,内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%,远低于2017年的水平,产业链利润偏向上游,石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降,新能源车增长乏力,市场承压。政策调整后,车购税改为5%,导致产品结构变化:普混(HEV)份额提升,插电混动(PHEV)份额下降,促消费按车价补贴但无最低门槛,给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段,2025年全国销量2169万辆,报废更新1319万辆,纯新增仅1300万辆;出口增速强劲,2026年一季度同比增长达124%,全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面,中国在纯电领域占60%,插电混动占比75%,但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车,价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变,20-30岁人群比重下降,区域差异显著,驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面,汽车消费信贷被视为新增长点;动力电池装机量主要用于储能,车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境,崔东树提出四项对策:完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地,国内内需有望突破4000万辆,释放潜力。以上信息来自AI创作,非网通社立场。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策
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📰 崔东树:汽车内需承压需长效政策,出口高增长难抵国内下滑
2026年全球与中国汽车市场面临结构性挑战,内需疲软、利润下滑成为主旋律。2026年1-2月行业利润率降至2.9%,远低于2017年的水平,产业链利润偏向上游,石油及有色金属利润高企。2026年一季度燃油车销量同比下降,新能源车增长乏力,市场承压。政策调整后,车购税改为5%,导致产品结构变化:普混(HEV)份额提升,插电混动(PHEV)份额下降,促消费按车价补贴但无最低门槛,给小微型电动车带来压力。报告指出中国汽车市场进入以报废更新为主的新阶段,2025年全国销量2169万辆,报废更新1319万辆,纯新增仅1300万辆;出口增速强劲,2026年一季度同比增长达124%,全年出口增速预测上调至35%。全球格局方面,中国在纯电领域占60%,插电混动占比75%,但欧洲因禁售政策大幅转向燃油车,价格因素也推动出口。消费群体正向中老年人转变,20-30岁人群比重下降,区域差异显著,驾照持有率及安全隐患成为隐忧。金融层面,汽车消费信贷被视为新增长点;动力电池装机量主要用于储能,车网互动和峰谷电价被提出以提升电动车对电网的贡献。为化解困境,崔东树提出四项对策:完善个人所得税扣除、放宽购车信贷利息扣除、对多孩家庭提供以旧换新保底、支持中老年群体购车并放宽驾照门槛。若落地,国内内需有望突破4000万辆,释放潜力。以上信息来自AI创作,非网通社立场。
🏷️ #汽车市场 #新能源 #内需 #出口 #政策
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📰 出口与新能源双轮驱动下的价值重估——北汽福田一季度产销数据解析
北汽福田在2026年一季度实现开门红:产销同比双增,累计销量183,532辆,增长7.8%,3月单月销量88,829辆,增速达19%。出口表现尤为突出,累计53,784辆,同比增长34.4%,显示公司在“出口>内销”的趋势中具备明显的国际化优势与产能释放能力。新能源板块表现同样强劲,一季度新能源销量2,9233辆,增长势头显著,新能源皮卡同比提升近294%,预计新能源板块有望减亏,轻型新能源车实现扭亏,盈利中枢或高于内燃机产品。重卡领域也出现强劲 rebound,重型货车销量4,0533辆,增长39.3%,其中欧曼贡献显著,批发市占率提升至十年高位。总体看,北汽福田借助“车+桩+光+储+荷+智”一体化能源生态及管理变革,提升经营杠杆,单位销量带来更高利润弹性,2025年净利润大幅增长被证实,且2026年持续受市场需求与海外扩张驱动。机构普遍看好其估值修复与长期价值提升,聚焦新能源与出口双轮驱动下的转型升级。
🏷️ #新能源 #出口 #重卡 #盈利能力 #估值
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📰 出口与新能源双轮驱动下的价值重估——北汽福田一季度产销数据解析
北汽福田在2026年一季度实现开门红:产销同比双增,累计销量183,532辆,增长7.8%,3月单月销量88,829辆,增速达19%。出口表现尤为突出,累计53,784辆,同比增长34.4%,显示公司在“出口>内销”的趋势中具备明显的国际化优势与产能释放能力。新能源板块表现同样强劲,一季度新能源销量2,9233辆,增长势头显著,新能源皮卡同比提升近294%,预计新能源板块有望减亏,轻型新能源车实现扭亏,盈利中枢或高于内燃机产品。重卡领域也出现强劲 rebound,重型货车销量4,0533辆,增长39.3%,其中欧曼贡献显著,批发市占率提升至十年高位。总体看,北汽福田借助“车+桩+光+储+荷+智”一体化能源生态及管理变革,提升经营杠杆,单位销量带来更高利润弹性,2025年净利润大幅增长被证实,且2026年持续受市场需求与海外扩张驱动。机构普遍看好其估值修复与长期价值提升,聚焦新能源与出口双轮驱动下的转型升级。
🏷️ #新能源 #出口 #重卡 #盈利能力 #估值
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📰 财闻网
截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。
🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好
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📰 财闻网
截至4月13日,上证指数小幅下跌,深证成指和创业板指分别小幅上涨,市场呈现分化格局。科技创新、能源金属、养鸡等板块涨幅居前,储能电池相关 ETF 也走强,相关成分股普遍上涨,显示储能与新能源相关产业获得资金关注。工信部、发改委、市场监管总局、能源局等部门在4月9日联合召开座谈会,重点规范产业竞争秩序,预期缓解行业“内卷式”竞争,改善企业盈利预期。机构观点方面,兴业证券认为下游需求回暖,锂电产业链景气度继续向上,全球新能源车销量有望增长,国内补贴与消费升级促使单车电量提升,打开增量空间;储能方面,全球能源安全需求提升叠加国内政策利好,储能需求有望增强。出口端也获利好,美国关税与反倾销、反补贴调查取消有助于锂电产业链海外出口。排产预测显示5月行业产能有望继续提升,支撑锂电终端需求;长期看中央政策持续推动能源结构转型,风光基地建设和特高压工程加速,提升全国电力系统互联互济能力,保障新增用电需求。储能电池 ETF 易方达(159566)作为覆盖最全面的储能指数产品,规模持续增长,成为市场对储能布局最直接的投资入口。
🏷️ #储能 #锂电 #新能源 #特高压 #政策利好
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📰 奇瑞何以赢得“最挑剔”汽车消费市场青睐_安徽日报数字报
奇瑞汽车在全球化发展中持续推进欧洲市场的本地化战略与ESG理念落地。通过启用欧洲运营中心和西班牙研究院,奇瑞将欧洲作为中心平台,整合运营、合规、供应链、财务及公共事务等职能,全面支撑欧洲市场的扩张。目前,奇瑞已进入欧洲18国,新能源车成为开拓高端市场的核心引擎,3月单月出口再创新高,全球累计出口持续领先。奇瑞坚持“在 someplace,为 someplace”为全球化理念,推动本地化生产与社会责任实践,如复活EBRO等本地品牌,创造就业与产业协同。为应对欧洲严格碳足迹要求,奇瑞广泛应用绿色材料、提升能源效率,并发布“充得快、用得久、够安全”的犀牛电池与多项核心技术,致力于实现全生命周期的绿色出行与低碳制造。未来,奇瑞计划在全球范围持续扩展新能源布局、高端化车型及全球治理参与,并以碳中和目标驱动全链条绿色转型,推动全球用户的可持续消费。与此同时,奇瑞还在风光氢氨储充放等八大核心技术上布局,以实现从生产到使用的绿色能源闭环。
🏷️ #全球化 #新能源 #ESG #绿色制造 #本地化
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📰 奇瑞何以赢得“最挑剔”汽车消费市场青睐_安徽日报数字报
奇瑞汽车在全球化发展中持续推进欧洲市场的本地化战略与ESG理念落地。通过启用欧洲运营中心和西班牙研究院,奇瑞将欧洲作为中心平台,整合运营、合规、供应链、财务及公共事务等职能,全面支撑欧洲市场的扩张。目前,奇瑞已进入欧洲18国,新能源车成为开拓高端市场的核心引擎,3月单月出口再创新高,全球累计出口持续领先。奇瑞坚持“在 someplace,为 someplace”为全球化理念,推动本地化生产与社会责任实践,如复活EBRO等本地品牌,创造就业与产业协同。为应对欧洲严格碳足迹要求,奇瑞广泛应用绿色材料、提升能源效率,并发布“充得快、用得久、够安全”的犀牛电池与多项核心技术,致力于实现全生命周期的绿色出行与低碳制造。未来,奇瑞计划在全球范围持续扩展新能源布局、高端化车型及全球治理参与,并以碳中和目标驱动全链条绿色转型,推动全球用户的可持续消费。与此同时,奇瑞还在风光氢氨储充放等八大核心技术上布局,以实现从生产到使用的绿色能源闭环。
🏷️ #全球化 #新能源 #ESG #绿色制造 #本地化
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📰 汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座
在智能电动汽车发展高层论坛上,与会嘉宾普遍认为未来五年的汽车市场竞争将从单纯的产品与价格竞争转向生态价值与全生命周期竞争,技术迭代将由软件定义向AI定义加速,出口模式将从整车贸易转向全产业链协同出海。开局进入的“十五五”时期,新能源汽车将进入市场化、智能化、绿色化、国际化的新阶段,产业将从规模扩张转向质量效益提升,需构建稳定的政策与治理框架,围绕标准、法规、安全、环保、数据、竞争形成长效制度。行业观点指出,新能源汽车市场正在从“卷价格”向“卷价值”转变,纯电驱动与V2G等应用将成为主流,2030年前后新能源乘用车占比将显著提升,至2040年有望达到85%以上。产业链边界逐步模糊,形成多主体共创、价值共享的新格局,整车与零部件关系进入双向流动阶段,企业需以开放共生的生态大格局推动高质量发展。未来的汽车将是智能移动终端与数据载体,AI定义汽车成为主旋律,端到端大模型将成为行业共识,但实际落地仍需攻克泛化能力与算力基础设施瓶颈,早期需加强算力储备、平台建设与数据治理。汽车出口也进入新阶段,除了整车出口,电芯、芯片、解决方案、充电网络等全生态链协同出海成为趋势,国际供应链协同、金融与信息服务体系建设及海外政策研究亦是核心支撑。
🏷️ #新能源汽车 #AI定义汽车 #全球出海 #生态竞争 #算力
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📰 汽车出口进入新阶段 AI重构技术底座
在智能电动汽车发展高层论坛上,与会嘉宾普遍认为未来五年的汽车市场竞争将从单纯的产品与价格竞争转向生态价值与全生命周期竞争,技术迭代将由软件定义向AI定义加速,出口模式将从整车贸易转向全产业链协同出海。开局进入的“十五五”时期,新能源汽车将进入市场化、智能化、绿色化、国际化的新阶段,产业将从规模扩张转向质量效益提升,需构建稳定的政策与治理框架,围绕标准、法规、安全、环保、数据、竞争形成长效制度。行业观点指出,新能源汽车市场正在从“卷价格”向“卷价值”转变,纯电驱动与V2G等应用将成为主流,2030年前后新能源乘用车占比将显著提升,至2040年有望达到85%以上。产业链边界逐步模糊,形成多主体共创、价值共享的新格局,整车与零部件关系进入双向流动阶段,企业需以开放共生的生态大格局推动高质量发展。未来的汽车将是智能移动终端与数据载体,AI定义汽车成为主旋律,端到端大模型将成为行业共识,但实际落地仍需攻克泛化能力与算力基础设施瓶颈,早期需加强算力储备、平台建设与数据治理。汽车出口也进入新阶段,除了整车出口,电芯、芯片、解决方案、充电网络等全生态链协同出海成为趋势,国际供应链协同、金融与信息服务体系建设及海外政策研究亦是核心支撑。
🏷️ #新能源汽车 #AI定义汽车 #全球出海 #生态竞争 #算力
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📰 出口红利叠加产能修复,南方基金旗下新能源ETF南方(516160)跟踪指数红盘上扬
截至2026年4月7日,新能源行业正在经历出口红利与产能修复的双轮驱动。以新能源相关产品为代表的出口景气自2024年起显著回升,对全国总出口增速的拉动效应持续增强,2026年2月对总增速的贡献约达到4个百分点,显示行业已进入产能周期的修复阶段。锂电领域方面,4月起退出税率下调与动力电池回收新规落地,有望促使企业聚焦高附加值研发并加速海外本土化布局,低端产能则有望加快出清,龙头企业将受益。储能方面,新型储能迎来黄金时代,全球需求持续旺盛。CNESA数据显示,2025年全球新型储能新增装机达113.3GW/305.8GWh,分别同比增长52.9%与72.0%,中国在新增装机方面持续领先,全球前十出货企业中有九家为中国企业。新能源ETF南方(516160)通过跟踪中证新能源指数,覆盖产业链上下游,综合配置新能源各子板块,具备较高的性价比。投资者在关注516160及其场外联接代码时,应关注行业景气与产能修复节奏对长期收益的潜在影响。
🏷️ #新能源 #锂电 #储能 #出口增速 #产能修复
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📰 出口红利叠加产能修复,南方基金旗下新能源ETF南方(516160)跟踪指数红盘上扬
截至2026年4月7日,新能源行业正在经历出口红利与产能修复的双轮驱动。以新能源相关产品为代表的出口景气自2024年起显著回升,对全国总出口增速的拉动效应持续增强,2026年2月对总增速的贡献约达到4个百分点,显示行业已进入产能周期的修复阶段。锂电领域方面,4月起退出税率下调与动力电池回收新规落地,有望促使企业聚焦高附加值研发并加速海外本土化布局,低端产能则有望加快出清,龙头企业将受益。储能方面,新型储能迎来黄金时代,全球需求持续旺盛。CNESA数据显示,2025年全球新型储能新增装机达113.3GW/305.8GWh,分别同比增长52.9%与72.0%,中国在新增装机方面持续领先,全球前十出货企业中有九家为中国企业。新能源ETF南方(516160)通过跟踪中证新能源指数,覆盖产业链上下游,综合配置新能源各子板块,具备较高的性价比。投资者在关注516160及其场外联接代码时,应关注行业景气与产能修复节奏对长期收益的潜在影响。
🏷️ #新能源 #锂电 #储能 #出口增速 #产能修复
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📰 新能源车周报:全国动力电池溯源平台上线
本周新能源车行业呈现区域性结构分化与需求回暖并存的态势。供应端动力电池产能持续释放,储能与海外合规订单需求旺盛,市场总体维稳,但价格波动仍在,碳酸锂成本阶段性波动明显,镍、钴等原材料价格波动较小。需求端随4月1日动力电池新规落地出现调整信号,非标流通受限,行业格局向头部企业和海外市场扩张倾斜。国家层面推动动力电池溯源体系上线,提升产业链透明度与绿色循环发展,同时物联网、工业互联网政策利好将促进智能化和新能源应用场景的扩展。市场对出海整车、燃气发电设备及高端自动驾驶相关产业链关注度提升,行业龙头通过海外销售和技术升级维持盈利与增长态势。多家车企宣布新款车型上市、续航提升及智能化升级,利润增长与现金分红成为市场关注重点。短期看好新能源车全球竞争力及出口增速的持续向上趋势,长期需关注供给端产能释放与合规要求带来的结构性变化。
🏷️ #新能源 #出口 #动力电池 #溯源 #智能化
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📰 新能源车周报:全国动力电池溯源平台上线
本周新能源车行业呈现区域性结构分化与需求回暖并存的态势。供应端动力电池产能持续释放,储能与海外合规订单需求旺盛,市场总体维稳,但价格波动仍在,碳酸锂成本阶段性波动明显,镍、钴等原材料价格波动较小。需求端随4月1日动力电池新规落地出现调整信号,非标流通受限,行业格局向头部企业和海外市场扩张倾斜。国家层面推动动力电池溯源体系上线,提升产业链透明度与绿色循环发展,同时物联网、工业互联网政策利好将促进智能化和新能源应用场景的扩展。市场对出海整车、燃气发电设备及高端自动驾驶相关产业链关注度提升,行业龙头通过海外销售和技术升级维持盈利与增长态势。多家车企宣布新款车型上市、续航提升及智能化升级,利润增长与现金分红成为市场关注重点。短期看好新能源车全球竞争力及出口增速的持续向上趋势,长期需关注供给端产能释放与合规要求带来的结构性变化。
🏷️ #新能源 #出口 #动力电池 #溯源 #智能化
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📰 全面分享中国新能源产业全球领先优势红利,关注南方基金旗下新能源ETF南方(516160)回调布局机遇
截至2026年4月3日收盘,新能源ETF南方(516160)换手2.68%,成交2.00亿元,跟踪标的指数中证新能源指数(399808.SZ)跌-2.44%。地缘冲突引发的能源价格上涨正加速全球能源结构转型,部分经济体制造业对中东能源依赖度较高,可能加速降低传统能源依赖,中国在新能源领域具备较强竞争力,新能源出口有望受益。政策层面着力防治新能源汽车等重点行业“内卷式”竞争,为行业健康发展提供保障;氢能领域发布首个全产业链耐久性验证体系,推动氢能产品技术成熟与可靠应用;车企在混动技术、电驱效率等方面持续突破,蓝牌车型油耗大幅降低,叠加新能源车出海加速,行业发展基础不断夯实。同时,AI算力基础设施高速建设带动高端材料需求,为新能源产业链上游材料环节带来增长机遇。在当前市场环境下,新能源行业兼具防御属性与成长弹性,随着“十五五”规划重大项目逐步落地,行业需求有望持续增长。新能源ETF南方(516160.SH)覆盖锂电、光伏、储能、风电等高成长赛道,深度受益全球能源转型、技术迭代及政策驱动,板块估值处于历史较低位,配置性价比显著,看好其中长期投资价值。新能源ETF南方(516160),场外联接(A类:012831;C类:012832)。
🏷️ #新能源 #市场 #投资 #政策 #新能源ETF
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📰 全面分享中国新能源产业全球领先优势红利,关注南方基金旗下新能源ETF南方(516160)回调布局机遇
截至2026年4月3日收盘,新能源ETF南方(516160)换手2.68%,成交2.00亿元,跟踪标的指数中证新能源指数(399808.SZ)跌-2.44%。地缘冲突引发的能源价格上涨正加速全球能源结构转型,部分经济体制造业对中东能源依赖度较高,可能加速降低传统能源依赖,中国在新能源领域具备较强竞争力,新能源出口有望受益。政策层面着力防治新能源汽车等重点行业“内卷式”竞争,为行业健康发展提供保障;氢能领域发布首个全产业链耐久性验证体系,推动氢能产品技术成熟与可靠应用;车企在混动技术、电驱效率等方面持续突破,蓝牌车型油耗大幅降低,叠加新能源车出海加速,行业发展基础不断夯实。同时,AI算力基础设施高速建设带动高端材料需求,为新能源产业链上游材料环节带来增长机遇。在当前市场环境下,新能源行业兼具防御属性与成长弹性,随着“十五五”规划重大项目逐步落地,行业需求有望持续增长。新能源ETF南方(516160.SH)覆盖锂电、光伏、储能、风电等高成长赛道,深度受益全球能源转型、技术迭代及政策驱动,板块估值处于历史较低位,配置性价比显著,看好其中长期投资价值。新能源ETF南方(516160),场外联接(A类:012831;C类:012832)。
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📰 特易资讯重磅发布《2025“以数御术”全球贸易数据年鉴》以专业数据领航2026外贸增长新赛道_中华网
在全球贸易格局深度调整的大背景下,上海特易信息科技有限公司发布了《2025特易“以数御术”年度贸易数据报告》,以其20年积累的全球贸易数据与海关官方权威数据为基础,系统解读2025年中国外贸态势及2026年的增长方向。报告显示2025年中国出口总额达37718.73亿美元、进口25828.96亿美元,贸易顺差创历史新高,形成以东盟为核心、欧美为支撑、新兴市场加速突围的多元化布局。高端制造、新能源与数字经济成为增长核心,油电混合动力汽车、锂电池、存储器等领域增速居前,化学品、机电、工业机器人等行业也被重点解析,提供明确的市场与赛道指引。重点市场方面,八大核心经济体被深度剖析,越南成为电子产业链核心合作伙伴,进口额同比显著增长,汽车零部件出口在东南亚呈现转移态势。通过E平台与小易AI等产品,特易资讯提出从市场分析到客户管理的全链路解决方案,强调数据+AI的双轮驱动,帮助企业实现精准获客、高效运营和稳健增长,推动外贸企业在全球化中实现高质量、可持续的发展。
🏷️ #外贸数据 #AI驱动 #高端制造 #新能源 #数字经济
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📰 特易资讯重磅发布《2025“以数御术”全球贸易数据年鉴》以专业数据领航2026外贸增长新赛道_中华网
在全球贸易格局深度调整的大背景下,上海特易信息科技有限公司发布了《2025特易“以数御术”年度贸易数据报告》,以其20年积累的全球贸易数据与海关官方权威数据为基础,系统解读2025年中国外贸态势及2026年的增长方向。报告显示2025年中国出口总额达37718.73亿美元、进口25828.96亿美元,贸易顺差创历史新高,形成以东盟为核心、欧美为支撑、新兴市场加速突围的多元化布局。高端制造、新能源与数字经济成为增长核心,油电混合动力汽车、锂电池、存储器等领域增速居前,化学品、机电、工业机器人等行业也被重点解析,提供明确的市场与赛道指引。重点市场方面,八大核心经济体被深度剖析,越南成为电子产业链核心合作伙伴,进口额同比显著增长,汽车零部件出口在东南亚呈现转移态势。通过E平台与小易AI等产品,特易资讯提出从市场分析到客户管理的全链路解决方案,强调数据+AI的双轮驱动,帮助企业实现精准获客、高效运营和稳健增长,推动外贸企业在全球化中实现高质量、可持续的发展。
🏷️ #外贸数据 #AI驱动 #高端制造 #新能源 #数字经济
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📰 - 这种局面对中国能源安全、人民币石油、外贸出口分别有什么影响?
文章聚焦中国在能源安全、人民币石油和外贸出口三条主线上的态势与影响。首先,能源安全面临供应冲击与成本上升的双重压力,但通过多元能源结构、战略储备、以及陆路通道(如中亚管道)可缓冲,短期内无断供危机但长期成本偏高,通道风险常态化。其次,短期内人民币石油结算受地缘冲突影响略显承压,长期看去美元化需求推动人民币跨境支付与石油人民币体系提升,国际化进程或因区域结算便利而加速。再次,外贸出口分化明显,受伊朗等市场影响的行业承压明显,新能源及陆路贸易因全球能源转型与运输格局调整而受益;能源成本上升提高高耗能产业压力,但陆路运输及能源装备等领域出现新机遇。4月6日事件序列显示,美、以对伊朗有限打击与区域代理人行动并行,外交斡旋意在延长谈判窗口,市场在油价波动与金融市场波动中呈现“打一天、谈两周”的长期消耗模式。总体来看,中国在能源压力量大、外贸结构分化的背景下,长期收益来自新能源产能扩张、人民币石油的国际化推进以及陆路贸易的增长。
🏷️ #能源安全 #人民币石油 #外贸分化 #新能源 #陆路贸易
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📰 - 这种局面对中国能源安全、人民币石油、外贸出口分别有什么影响?
文章聚焦中国在能源安全、人民币石油和外贸出口三条主线上的态势与影响。首先,能源安全面临供应冲击与成本上升的双重压力,但通过多元能源结构、战略储备、以及陆路通道(如中亚管道)可缓冲,短期内无断供危机但长期成本偏高,通道风险常态化。其次,短期内人民币石油结算受地缘冲突影响略显承压,长期看去美元化需求推动人民币跨境支付与石油人民币体系提升,国际化进程或因区域结算便利而加速。再次,外贸出口分化明显,受伊朗等市场影响的行业承压明显,新能源及陆路贸易因全球能源转型与运输格局调整而受益;能源成本上升提高高耗能产业压力,但陆路运输及能源装备等领域出现新机遇。4月6日事件序列显示,美、以对伊朗有限打击与区域代理人行动并行,外交斡旋意在延长谈判窗口,市场在油价波动与金融市场波动中呈现“打一天、谈两周”的长期消耗模式。总体来看,中国在能源压力量大、外贸结构分化的背景下,长期收益来自新能源产能扩张、人民币石油的国际化推进以及陆路贸易的增长。
🏷️ #能源安全 #人民币石油 #外贸分化 #新能源 #陆路贸易
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📰 中国重汽年赚577亿!出口占半壁江山,新能源销量暴涨191%碾压同行
中国重汽2025年年报显示,在结构性转型中实现突破,全年营收577.37亿元,同比增长28.51%,归母净利润16.66亿元,同比增长12.58%。行业回暖与政策推动共同作用,2025年重卡销量约114.49万辆,同比增长26.98%,国内“以旧换新”与海外基建需求成双轮驱动。公司全年销售重卡17.39万辆,同比增长30.77%,出口近五成,市场份额居国内前列。依托国际化布局,在非洲、东南亚等传统市场巩固地位,同时在新兴区域实现突破,呈现量质并举的增长态势。 技术路径方面,研发支出超9亿元,同比增长12.60%,聚焦新能源与智能化领域。新能源重卡销量1.79万辆,同比增长191.02%,行业增速水平明显高于均值;同期行业新能源重卡销量为19.76万辆,增幅192%,体现公司处于行业技术跃迁的共振通道。产品覆盖纯电动、氢燃料等多种路线,并以定制化解决方案适配不同工况,构建“技术赋能、生态联动”的闭环。 智能驾驶方面,主流车型普遍融入自动驾驶、车联网等技术,覆盖干线物流、港口运输等场景的辅助驾驶,强化差异化竞争力,推动从单一硬件销售向全价值链服务的转型,重塑盈利结构。 资本市场回归乐观,截至2025年末,多家公募基金进入前十大股东,分红总额9.67亿元,占归母净利润比例58%,股息率4.89%,显示经营现金流稳健。展望2026年,在以旧换新持续与出口增长双驱动下,行业批发销量或达116万台。国内新型城镇化、重大工程及“双碳”推进将持续支撑需求。但市场竞争格局将继续演变,核心在于技术储备与海外渠道深度的真实差距。具备全产业链协同、持续研发投入和全球化布局的企业,将逐步拉开距离。
🏷️ #重卡 #新能源 #智能化 #全球化 #分红
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📰 中国重汽年赚577亿!出口占半壁江山,新能源销量暴涨191%碾压同行
中国重汽2025年年报显示,在结构性转型中实现突破,全年营收577.37亿元,同比增长28.51%,归母净利润16.66亿元,同比增长12.58%。行业回暖与政策推动共同作用,2025年重卡销量约114.49万辆,同比增长26.98%,国内“以旧换新”与海外基建需求成双轮驱动。公司全年销售重卡17.39万辆,同比增长30.77%,出口近五成,市场份额居国内前列。依托国际化布局,在非洲、东南亚等传统市场巩固地位,同时在新兴区域实现突破,呈现量质并举的增长态势。 技术路径方面,研发支出超9亿元,同比增长12.60%,聚焦新能源与智能化领域。新能源重卡销量1.79万辆,同比增长191.02%,行业增速水平明显高于均值;同期行业新能源重卡销量为19.76万辆,增幅192%,体现公司处于行业技术跃迁的共振通道。产品覆盖纯电动、氢燃料等多种路线,并以定制化解决方案适配不同工况,构建“技术赋能、生态联动”的闭环。 智能驾驶方面,主流车型普遍融入自动驾驶、车联网等技术,覆盖干线物流、港口运输等场景的辅助驾驶,强化差异化竞争力,推动从单一硬件销售向全价值链服务的转型,重塑盈利结构。 资本市场回归乐观,截至2025年末,多家公募基金进入前十大股东,分红总额9.67亿元,占归母净利润比例58%,股息率4.89%,显示经营现金流稳健。展望2026年,在以旧换新持续与出口增长双驱动下,行业批发销量或达116万台。国内新型城镇化、重大工程及“双碳”推进将持续支撑需求。但市场竞争格局将继续演变,核心在于技术储备与海外渠道深度的真实差距。具备全产业链协同、持续研发投入和全球化布局的企业,将逐步拉开距离。
🏷️ #重卡 #新能源 #智能化 #全球化 #分红
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📰 深度 | 北汽福田2026出海提速,技术迭代+属地化赋能全球发展
2026年,北汽福田在全球商用车市场持续展现强劲增长势头,1—2月累计销量超9.6万辆,其中出口突破3万辆,2月出口同比增长36%,重型货车销量同比增长47.2%,显示出出口成为驱动企业增长的核心引擎。公司强调以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”为三大战略,通过技术迭代与丰富的全技术路线产品矩阵(纯电、混动、氢燃料)提升海外竞争力。新能源领域,1—2月销量超1.2万辆,出口同比激增87.8%,成为出海主力。多款新品如eMiler、Auman D系列、TUNLAND V9等在全球市场落地,氢电/纯电重卡实现量产与高效续航。为适应区域差异,北汽福田建立全球化研发与属地化布局,巴西、泰国、南非等地工厂落地,推动“车+桩+光+储+荷+智”的绿色能源生态,形成全生命周期服务,提升客户黏性与持续收入。展望未来,企业将从单纯出口向生态出海推进,力求在2028年前建立全价值链生态,并于2030—2035年进入全球高价值竞争阵营。
🏷️ #全球化 #新能源 #重卡 #本地化 #智能化
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📰 深度 | 北汽福田2026出海提速,技术迭代+属地化赋能全球发展
2026年,北汽福田在全球商用车市场持续展现强劲增长势头,1—2月累计销量超9.6万辆,其中出口突破3万辆,2月出口同比增长36%,重型货车销量同比增长47.2%,显示出出口成为驱动企业增长的核心引擎。公司强调以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”为三大战略,通过技术迭代与丰富的全技术路线产品矩阵(纯电、混动、氢燃料)提升海外竞争力。新能源领域,1—2月销量超1.2万辆,出口同比激增87.8%,成为出海主力。多款新品如eMiler、Auman D系列、TUNLAND V9等在全球市场落地,氢电/纯电重卡实现量产与高效续航。为适应区域差异,北汽福田建立全球化研发与属地化布局,巴西、泰国、南非等地工厂落地,推动“车+桩+光+储+荷+智”的绿色能源生态,形成全生命周期服务,提升客户黏性与持续收入。展望未来,企业将从单纯出口向生态出海推进,力求在2028年前建立全价值链生态,并于2030—2035年进入全球高价值竞争阵营。
🏷️ #全球化 #新能源 #重卡 #本地化 #智能化
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📰 锚定世界一流!北汽福田2026出海提速,技术迭代+属地化赋能全球发展
2026年,北汽福田在商用车出口领域延续强劲势头,海外市场成为核心增长引擎。1—2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,重型货车同比增长显著,展现出“走出去”向“走上去”的转变。公司通过深化技术创新,构建涵盖纯电、混动、氢燃料的全技术路线,新能源领域销量大幅增长,出口同比上涨近88%,成为出海的核心驱动力。全球化布局持续推进,巴西、泰国、南非等地实现本地化制造与服务,海外技术中心完善数据驱动的本地化适配体系,帮助产品应对沙漠、寒冷、多尘等多样工况。北汽福田提出“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,推动从产品出海到生态出海的转型,打造车–桩–光–储–荷–智的一体化绿色能源生态,力争在2030—2035年成为世界一流商用车企业。
🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #重卡 #绿色能源生态
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📰 锚定世界一流!北汽福田2026出海提速,技术迭代+属地化赋能全球发展
2026年,北汽福田在商用车出口领域延续强劲势头,海外市场成为核心增长引擎。1—2月累计销量超9.6万辆,出口突破3万辆,重型货车同比增长显著,展现出“走出去”向“走上去”的转变。公司通过深化技术创新,构建涵盖纯电、混动、氢燃料的全技术路线,新能源领域销量大幅增长,出口同比上涨近88%,成为出海的核心驱动力。全球化布局持续推进,巴西、泰国、南非等地实现本地化制造与服务,海外技术中心完善数据驱动的本地化适配体系,帮助产品应对沙漠、寒冷、多尘等多样工况。北汽福田提出“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”三大战略,推动从产品出海到生态出海的转型,打造车–桩–光–储–荷–智的一体化绿色能源生态,力争在2030—2035年成为世界一流商用车企业。
🏷️ #全球化 #新能源 #本地化 #重卡 #绿色能源生态
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📰 2月汽车产销数据出炉 新能源汽车出口继续高增 3月车市将逐步走强?【SMM专题】__上海有色网
本篇报道聚焦2026年2月中国汽车市场与动力电池市场的最新数据与趋势。总体看,汽车产销同比下滑,受到春节错位、政策调整、需求不足等因素影响;但新能源汽车出口与高端新能源车市场呈现结构性提升,海外市场需求持续扩大。2月汽车产销分别为167.2万与180.5万,环比显著下降;1-2月累计则同比下降。新能源汽车2月销量为69.4万与76.5万,均出现同比下滑,但新能源车出口同比增长显著,显示国际市场对中国新能源品牌的认可度提升。乘用车方面,2月零售同比下降25.4%,新能源乘用车出口大幅增长,且高端车型与入门级消费结构性变化并存,税费政策调整后市场回暖需要时间。动力电池方面,2月销量约为113.2GWh,尽管环比下降,同比显著增长,磷酸铁锂装车量占比超过77%,显示高比例的锂铁磷酸盐在当前装车结构中的 dominant 地位。展望3月,随着节后促销与新品上市增加、政策组合拳持续发力,车市有望逐步回升;但原材料价格波动、存储芯片紧缺等仍对成本带来压力,厂商将通过创新定价、长期采购协定及成本控制等方式应对。
🏷️ #汽车市场 #新能源汽车 #动力电池 #出口增长 #成本压力
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📰 2月汽车产销数据出炉 新能源汽车出口继续高增 3月车市将逐步走强?【SMM专题】__上海有色网
本篇报道聚焦2026年2月中国汽车市场与动力电池市场的最新数据与趋势。总体看,汽车产销同比下滑,受到春节错位、政策调整、需求不足等因素影响;但新能源汽车出口与高端新能源车市场呈现结构性提升,海外市场需求持续扩大。2月汽车产销分别为167.2万与180.5万,环比显著下降;1-2月累计则同比下降。新能源汽车2月销量为69.4万与76.5万,均出现同比下滑,但新能源车出口同比增长显著,显示国际市场对中国新能源品牌的认可度提升。乘用车方面,2月零售同比下降25.4%,新能源乘用车出口大幅增长,且高端车型与入门级消费结构性变化并存,税费政策调整后市场回暖需要时间。动力电池方面,2月销量约为113.2GWh,尽管环比下降,同比显著增长,磷酸铁锂装车量占比超过77%,显示高比例的锂铁磷酸盐在当前装车结构中的 dominant 地位。展望3月,随着节后促销与新品上市增加、政策组合拳持续发力,车市有望逐步回升;但原材料价格波动、存储芯片紧缺等仍对成本带来压力,厂商将通过创新定价、长期采购协定及成本控制等方式应对。
🏷️ #汽车市场 #新能源汽车 #动力电池 #出口增长 #成本压力
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