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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
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📰 油讯 - 中俄油脂企业莫斯科对话，共商产业合作新前景 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
据俄罗斯媒体报道，7月23日，中俄油脂行业双边合作会议在莫斯科举行，由俄罗斯联邦农业出口中心与俄罗斯油脂联盟联合主办。两国油脂行业大型企业代表围绕植物油及油粕对华供应现状、发展前景，以及外经贸企业面临的现实问题，展开深入务实对话。会议由农业出口中心负责人伊利亚·伊柳申主持，他表示2025年俄罗斯植物油与油粕总出口量达1100万吨，对华出口规模居首位；2025全年对华出口植物油及油粕超260万吨，近五年已翻倍以上增长。2026年上半年出口延续向好，植物油出口额增长17%，达43亿美元；油粕出口额增长41%，达6.9亿美元。今年1-6月，俄对华植物油出口额增长27%，突破10亿美元；油粕出口额增长91%，达2.25亿美元。伊柳申强调，这些增长数据证明俄罗斯产品在全球及中国市场的竞争力，愿进一步扩大对华供应。中国植物油行业协会葵油分会会长涂长明表示，俄罗斯油脂产品，尤其是葵花籽油与亚麻籽油，在中国市场被广泛认可为健康食品，未来进口规模将回升。中国正推进“健康中国”长期战略，政策层面对相关产品进口有利好。俄罗斯油脂联盟执行理事马尔采夫称，中国是俄罗斯油脂出口的核心伙伴，本季截至目前中国是第一大采购国，采购量占俄油脂总出口的28%。但也指出扩大对华出口存在障碍，双方已商定共同推动问题解决。为扩出口，还需提升陆路通道通行能力并对边境口岸进行现代化升级改造。各方就双边贸易中的具体问题展开讨论，肯定政府与企业协同制定解决方案的积极态度。中方企业表示愿扩大自俄进口葵花籽油、菜籽油、亚麻籽油等，并推动建立直接、长期合作关系。俄罗斯头部油脂加工企业代表现场展示产品，表示本次会议将为中俄油脂合作注入新动力。出席中方企业包括山东金胜粮油食品公司等，俄方企业包括Rusagro、ASTON、Europack、Sigma Holding等。
🏷️ #中俄 #油脂 #对华出口 #健康食品 #贸易合作
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📰 重汽夺冠 潍柴霸榜！山东重工商用车板块半年战绩解读！
山东重工上半年交出亮眼成绩单，营收达到3319亿元，同比增长16.6%。在商用车行业竞争激烈的背景下，该集团通过重卡、客车、内燃机三大核心板块的协同发力，展现出全面开花的强劲势头。重卡方面，中国重汽和陕汽重卡形成“统治级”格局：中国重汽1-6月累计销量18.9万辆，同比增长26.7%，市场份额28.5%，出口销量10.3万辆，同比增长46.5%，海外网络覆盖全球150多国。新能源重卡市场份额提升，，中国重汽新能源重卡销量2.2万辆，同比大增135%，成为行业第一。陕汽控股1-6月销售10.9万辆，同比增长8.5%，其中新能源车销量2.2万辆、出口3.6万辆，显示出稳定的市场地位。客车方面，中通客车实现销售7600辆，同比增30.2%，并预计上半年净利润2.6-3.1亿元，扣非净利润1.9-2.3亿元，海外市场持续发力；亚星客车也在国际市场得到认可。内燃机领域，潍柴动力仍然主导市场，1-6月柴油机销量47.7万台，市场份额20%，商用车用多缸柴油机销量26.9万台，份额达24.2%，领先优势持续扩大。潍柴在氢内燃机、燃气等技术方面持续突破，获得多项行业领先地位和国家级奖项。总之，山东重工通过中国重汽、陕汽、中通客车、亚星客车与潍柴动力等多家龙头的协同效应，在重卡、客车、内燃机三大领域全面发力，显示出“巨头之所以为巨头”，并非仅靠规模，而是各板块硬功夫的共同支撑。
🏷️ #重卡 #客车 #内燃机 #潍柴 #中国重汽
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📰 重汽夺冠 潍柴霸榜！山东重工商用车板块半年战绩解读！
山东重工上半年交出亮眼成绩单，营收达到3319亿元，同比增长16.6%。在商用车行业竞争激烈的背景下，该集团通过重卡、客车、内燃机三大核心板块的协同发力，展现出全面开花的强劲势头。重卡方面，中国重汽和陕汽重卡形成“统治级”格局：中国重汽1-6月累计销量18.9万辆，同比增长26.7%，市场份额28.5%，出口销量10.3万辆，同比增长46.5%，海外网络覆盖全球150多国。新能源重卡市场份额提升，，中国重汽新能源重卡销量2.2万辆，同比大增135%，成为行业第一。陕汽控股1-6月销售10.9万辆，同比增长8.5%，其中新能源车销量2.2万辆、出口3.6万辆，显示出稳定的市场地位。客车方面，中通客车实现销售7600辆，同比增30.2%，并预计上半年净利润2.6-3.1亿元，扣非净利润1.9-2.3亿元，海外市场持续发力；亚星客车也在国际市场得到认可。内燃机领域，潍柴动力仍然主导市场，1-6月柴油机销量47.7万台，市场份额20%，商用车用多缸柴油机销量26.9万台，份额达24.2%，领先优势持续扩大。潍柴在氢内燃机、燃气等技术方面持续突破，获得多项行业领先地位和国家级奖项。总之，山东重工通过中国重汽、陕汽、中通客车、亚星客车与潍柴动力等多家龙头的协同效应，在重卡、客车、内燃机三大领域全面发力，显示出“巨头之所以为巨头”，并非仅靠规模，而是各板块硬功夫的共同支撑。
🏷️ #重卡 #客车 #内燃机 #潍柴 #中国重汽
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📰 COMEX期铜略有上涨_行业新闻_全球矿产资源网
周四COMEX期铜小幅上涨，市场在消化中国经济数据与中东局势影响。2026年9月铜收于6.342美元/磅，上涨约0.02%，9月铜交易区间为6.276–6.4195美元。分析指出中东紧张局势提高了硫磺短缺风险，从而对铜价构成利好，因为铜的关键投入品供应受阻可能加剧生产延误。力拓二季度铜产量下降7%，KENN矿熔炉停运预计将影响下半年的产量；安托法加斯塔上半年铜产量同比下降9.5%。中国二季度GDP同比增速放缓至4.3%，低于官方目标区间下限，短期内对铜等工业金属需求有一定不利，但出口与制造业驱动，以及未来刺激政策潜力，市场前景并未全面看跌。6月数据呈现结构性分化：工业增加值增速5.3%，社会消费品零售总额仅增1.0%，反映制造业对外部需求的依赖。尽管家庭消费疲软、房地产和固定资产投资回落，但出口增长抵消了国内需求的疲软，且AI与电子产品热潮及美零售商备货提振出口，同比增长27%。若关税上调抑制出口，中国政府可能转向内需支持，金属投资有望在出口疲软期后回暖。至今本月COMEX期铜累计上涨1.67%，年内上涨11.83%，较去年同期上涨14.75%。中长期看，绿色转型、电气化和AI将增厚铜需求，而矿山投资不足与生产中断仍是潜在利空。沪铜与INE铜价小幅走软，期货成交量上升，市场结构性因素仍在持续影响铜价。
🏷️ #铜价 #需求 #中东 #中国经济 #矿山
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📰 COMEX期铜略有上涨_行业新闻_全球矿产资源网
周四COMEX期铜小幅上涨，市场在消化中国经济数据与中东局势影响。2026年9月铜收于6.342美元/磅，上涨约0.02%，9月铜交易区间为6.276–6.4195美元。分析指出中东紧张局势提高了硫磺短缺风险，从而对铜价构成利好，因为铜的关键投入品供应受阻可能加剧生产延误。力拓二季度铜产量下降7%，KENN矿熔炉停运预计将影响下半年的产量；安托法加斯塔上半年铜产量同比下降9.5%。中国二季度GDP同比增速放缓至4.3%，低于官方目标区间下限，短期内对铜等工业金属需求有一定不利，但出口与制造业驱动，以及未来刺激政策潜力，市场前景并未全面看跌。6月数据呈现结构性分化：工业增加值增速5.3%，社会消费品零售总额仅增1.0%，反映制造业对外部需求的依赖。尽管家庭消费疲软、房地产和固定资产投资回落，但出口增长抵消了国内需求的疲软，且AI与电子产品热潮及美零售商备货提振出口，同比增长27%。若关税上调抑制出口，中国政府可能转向内需支持，金属投资有望在出口疲软期后回暖。至今本月COMEX期铜累计上涨1.67%，年内上涨11.83%，较去年同期上涨14.75%。中长期看，绿色转型、电气化和AI将增厚铜需求，而矿山投资不足与生产中断仍是潜在利空。沪铜与INE铜价小幅走软，期货成交量上升，市场结构性因素仍在持续影响铜价。
🏷️ #铜价 #需求 #中东 #中国经济 #矿山
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📰 刷新单次出口纪录！黄埔边检靠前服务护航883台国产电动重卡出海
6月26日，广州港新沙港区迎来近900台国产电动重卡的装船作业，883台全部来自三一重卡，创下新能源牵引车单次出口历史纪录，标志中国高端重型装备出海能力提升。此次出口覆盖海外矿山、港口、水泥厂等绿色运输场景，预计投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。华南整车滚装枢纽新沙港提供充足库存与分区存放保障，针对长重货物设置专属停放区域，确保入闸落位实现“零等待、零差错”。黄埔边检站执勤二队针对电动重卡制定绿色通道和一站式查验流程，提前申报、抵港直装，专人对接船方代理，提升通关效率，确保集港、转运、装船全链条无缝衔接。这次纪录的刷新既是新能源商用车“双碳”策略的积极突破，也标志新沙港区滚装业务21年来的重要里程碑，边检部门将继续提供定制化服务。
🏷️ #新能源 #中国制造 #出海 #节能减排 #边检
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📰 刷新单次出口纪录！黄埔边检靠前服务护航883台国产电动重卡出海
6月26日，广州港新沙港区迎来近900台国产电动重卡的装船作业，883台全部来自三一重卡，创下新能源牵引车单次出口历史纪录，标志中国高端重型装备出海能力提升。此次出口覆盖海外矿山、港口、水泥厂等绿色运输场景，预计投运后每年可为客户节省约1.5亿元运营支出，年均减少二氧化碳排放约8万吨。华南整车滚装枢纽新沙港提供充足库存与分区存放保障，针对长重货物设置专属停放区域，确保入闸落位实现“零等待、零差错”。黄埔边检站执勤二队针对电动重卡制定绿色通道和一站式查验流程，提前申报、抵港直装，专人对接船方代理，提升通关效率，确保集港、转运、装船全链条无缝衔接。这次纪录的刷新既是新能源商用车“双碳”策略的积极突破，也标志新沙港区滚装业务21年来的重要里程碑，边检部门将继续提供定制化服务。
🏷️ #新能源 #中国制造 #出海 #节能减排 #边检
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📰 行业| 2024年一季度数据:中国大陆仍是澳牛第三大出口市场,羊肉最大出口目的地
根据最新数据显示，2024年第一季度，澳大利亚牛羊肉的海外出口总量约为43.1万吨，同比增长25.4%，环比下降7.4%。其中牛肉约27.6万吨，同比增长25%，羊肉约15.5万吨，同比增长26.1%。中国大陆仍是澳大利亚牛肉的第三大出口市场，且是羊肉的最大出口目的地。牛肉在中国大陆的出口量约4.6万吨，同比增长7.7%，其中冰鲜牛肉和谷饲/草饲牛肉分别实现显著增速，冷冻牛肉略有下降。中国大陆在澳大利亚羊肉出口中的份额约21%，成为羊肉出口市场的第一大省。羔羊肉同比略增，成羊肉和山羊肉则呈现不同程度的波动。就关税而言，依据中澳自贸协定，牛肉与羊肉的进口协定关税均已降至零税率。2024年可进口的触发量总额约178.4万吨，截至2月29日，已使用约40.7万吨，剩余约137.7万吨，显示年度配额仍有较大空间。上述数据及表述均来自公开报道，具体以官方公布为准。
🏷️ #牛羊肉 #中国大陆 #自贸协定 #触发量 #出口
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📰 行业| 2024年一季度数据:中国大陆仍是澳牛第三大出口市场,羊肉最大出口目的地
根据最新数据显示，2024年第一季度，澳大利亚牛羊肉的海外出口总量约为43.1万吨，同比增长25.4%，环比下降7.4%。其中牛肉约27.6万吨，同比增长25%，羊肉约15.5万吨，同比增长26.1%。中国大陆仍是澳大利亚牛肉的第三大出口市场，且是羊肉的最大出口目的地。牛肉在中国大陆的出口量约4.6万吨，同比增长7.7%，其中冰鲜牛肉和谷饲/草饲牛肉分别实现显著增速，冷冻牛肉略有下降。中国大陆在澳大利亚羊肉出口中的份额约21%，成为羊肉出口市场的第一大省。羔羊肉同比略增，成羊肉和山羊肉则呈现不同程度的波动。就关税而言，依据中澳自贸协定，牛肉与羊肉的进口协定关税均已降至零税率。2024年可进口的触发量总额约178.4万吨，截至2月29日，已使用约40.7万吨，剩余约137.7万吨，显示年度配额仍有较大空间。上述数据及表述均来自公开报道，具体以官方公布为准。
🏷️ #牛羊肉 #中国大陆 #自贸协定 #触发量 #出口
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📰 潘多拉魔盒已被打开，英国媒体曾言：中国正用美国的武器打败美国
美国试图以关税、制裁、出口管制等工具重塑产业链，然而中国却将其拆解、再组合，重新放回竞争棋盘。此博弈早已超越单一税率，围绕矿产、材料、设备、市场与规则展开长期拉扯。2025年10月，围绕稀土管制出现阶段性调整，部分限制暂缓，市场一度短暂喘息，但随后企业界继续讨论许可周期、库存消耗和替代来源的现实成本。美国商业团体指出，来自中国的关键矿物并未因“寻找替代”立即充裕，许可慢、交付慢、报价高，供应链压力依然存在。除了稀土，钐钴磁体、钇、镉等也进入行业视野，与航空、精密制造、能源系统、军工体系关系密切。中国优势不仅在矿山，也在加工链条，具备从冶炼、分离到磁材、应用的完整链路，短时间内难以完全被他方替代。2026年6月，磷化铟出口管制将AI数据中心与光芯片行业推向前沿，材料波动传导至扩产与交付节奏。材料看似遥远，实为算力基础设施底座，影响光通信、先进封装与能耗控制，最终落在材料供给上。美国在强调芯片限制的同时仍需上游材料，形成反作用回流。中国则在合法合规框架内，运用出口管制、反制清单、市场准入等工具实现更精准管理。出口管制并非关门，而是让规则回归本质。全球企业采购越来越关注能否按时到货、成本可控与质量稳定，而不仅是口号。中国制造的价值不仅在出口，还在生产、测试、工程与反馈端。一个新产品落地中国，往往能同时获得零部件、模具、工人、工程师、物流及用户反馈，形成高度密集的协同，这也是其他地区短期难以复制的优势。东南亚、墨西哥、印度等地承接部分产能转移，但核心设备、关键原材料、半成品仍来自中国。表面看产地标签变化，实则关键节点仍在中国。美国进口清单名称虽变，供应网络未彻底改道，电子、机械、家电、汽车部件领域均有迹象。从企业视角看，去中国化不仅是迁厂，更是重建供应商关系、质量体系、熟练工培训、售后响应及库存管理。每一环都需时间与成本。美国推动回流，企业需在何处建厂、何处招兵买材、何处放量展开权衡，最终落在可执行性上。中国市场的重要性在于它既是生产基地，也是消费、工程、测试与供应商网络的汇聚地，产品进入后常能同步实现技术迭代与规模验证，因此多家跨国企业不愿轻易切断中国链条。欧洲在G7前夕继续讨论全球经济失衡与中国高技术出口竞争，显示西方对中国制造的态度并非单一，存在警惕、合作、保护与沟通并存的多维面。美国强调供应链安全，欧洲强调产业保护，东盟强调承接机会，三方关注点各不相同。美方担忧的核心在于关键矿物替代链并非一朝一夕可成，矿山、冶炼、分离、磁材、终端应用每段都需完善，成本与库存压力会抬高。中国产业链的硬度在于其系统性优势，而非单点实力。并非所有材料都能马上获得，订单也不会无限等待，成本因此上升、产能需更长周期对接、全球走向亦趋多元化。美国仍拥有金融、科研、盟友与高端技术积累，AI芯片、量子、工业软件、金融结算等领域仍可能继续发力；中国也不止步于单一风波，而是长期适应。经验表明，外部压力推动产业选择，路径将越来越清晰。过去中国多在冲击范围与应对方式间寻找平衡，如今工具箱已提前就位，谈判与反制空间并存，规则被破坏时必有成本承担。这是一种秩序感与边界感。2025年10月至2026年6月期间，市场反复传递一个信号：美国企业仍为供应链可得性发愁，中国企业则在材料、设备、工艺协同上强化能力。这一差异体现于订单、审批与排产。磷化铟、稀土、磁材、光芯片等场景反复印证同一逻辑：控制关键节点者拥有更高议价空间。美国以规则约束中国升级，中国则把规则嵌回产业链以提升理解、成本控制与多边合作必要性。未来争论将持续，尤其围绕出口管制是安全工具还是贸易工具、以及中国反制是自卫还是扩张。不同立场仍将碰撞，讨论应放在实际供应链、规则与市场边界的理解上。美国工具未消失，中国工具亦未消失，真正变化在于双方都不再把对方视作被动承压的一方。当前博弈的核心在于谁能把材料、产能、市场、规则放在同一张表上看清楚。产业链不会因行政命令而凭空挪走，全球化也不会因制裁而停摆，最终留存的是能运转、能交付、能降本、能持续的部分。
🏷️ #全球化 #供应链 #关键矿物 #中国制造 #产业链
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📰 潘多拉魔盒已被打开，英国媒体曾言：中国正用美国的武器打败美国
美国试图以关税、制裁、出口管制等工具重塑产业链，然而中国却将其拆解、再组合，重新放回竞争棋盘。此博弈早已超越单一税率，围绕矿产、材料、设备、市场与规则展开长期拉扯。2025年10月，围绕稀土管制出现阶段性调整，部分限制暂缓，市场一度短暂喘息，但随后企业界继续讨论许可周期、库存消耗和替代来源的现实成本。美国商业团体指出，来自中国的关键矿物并未因“寻找替代”立即充裕，许可慢、交付慢、报价高，供应链压力依然存在。除了稀土，钐钴磁体、钇、镉等也进入行业视野，与航空、精密制造、能源系统、军工体系关系密切。中国优势不仅在矿山，也在加工链条，具备从冶炼、分离到磁材、应用的完整链路，短时间内难以完全被他方替代。2026年6月，磷化铟出口管制将AI数据中心与光芯片行业推向前沿，材料波动传导至扩产与交付节奏。材料看似遥远，实为算力基础设施底座，影响光通信、先进封装与能耗控制，最终落在材料供给上。美国在强调芯片限制的同时仍需上游材料，形成反作用回流。中国则在合法合规框架内，运用出口管制、反制清单、市场准入等工具实现更精准管理。出口管制并非关门，而是让规则回归本质。全球企业采购越来越关注能否按时到货、成本可控与质量稳定，而不仅是口号。中国制造的价值不仅在出口，还在生产、测试、工程与反馈端。一个新产品落地中国，往往能同时获得零部件、模具、工人、工程师、物流及用户反馈，形成高度密集的协同，这也是其他地区短期难以复制的优势。东南亚、墨西哥、印度等地承接部分产能转移，但核心设备、关键原材料、半成品仍来自中国。表面看产地标签变化，实则关键节点仍在中国。美国进口清单名称虽变，供应网络未彻底改道，电子、机械、家电、汽车部件领域均有迹象。从企业视角看，去中国化不仅是迁厂，更是重建供应商关系、质量体系、熟练工培训、售后响应及库存管理。每一环都需时间与成本。美国推动回流，企业需在何处建厂、何处招兵买材、何处放量展开权衡，最终落在可执行性上。中国市场的重要性在于它既是生产基地，也是消费、工程、测试与供应商网络的汇聚地，产品进入后常能同步实现技术迭代与规模验证，因此多家跨国企业不愿轻易切断中国链条。欧洲在G7前夕继续讨论全球经济失衡与中国高技术出口竞争，显示西方对中国制造的态度并非单一，存在警惕、合作、保护与沟通并存的多维面。美国强调供应链安全，欧洲强调产业保护，东盟强调承接机会，三方关注点各不相同。美方担忧的核心在于关键矿物替代链并非一朝一夕可成，矿山、冶炼、分离、磁材、终端应用每段都需完善，成本与库存压力会抬高。中国产业链的硬度在于其系统性优势，而非单点实力。并非所有材料都能马上获得，订单也不会无限等待，成本因此上升、产能需更长周期对接、全球走向亦趋多元化。美国仍拥有金融、科研、盟友与高端技术积累，AI芯片、量子、工业软件、金融结算等领域仍可能继续发力；中国也不止步于单一风波，而是长期适应。经验表明，外部压力推动产业选择，路径将越来越清晰。过去中国多在冲击范围与应对方式间寻找平衡，如今工具箱已提前就位，谈判与反制空间并存，规则被破坏时必有成本承担。这是一种秩序感与边界感。2025年10月至2026年6月期间，市场反复传递一个信号：美国企业仍为供应链可得性发愁，中国企业则在材料、设备、工艺协同上强化能力。这一差异体现于订单、审批与排产。磷化铟、稀土、磁材、光芯片等场景反复印证同一逻辑：控制关键节点者拥有更高议价空间。美国以规则约束中国升级，中国则把规则嵌回产业链以提升理解、成本控制与多边合作必要性。未来争论将持续，尤其围绕出口管制是安全工具还是贸易工具、以及中国反制是自卫还是扩张。不同立场仍将碰撞，讨论应放在实际供应链、规则与市场边界的理解上。美国工具未消失，中国工具亦未消失，真正变化在于双方都不再把对方视作被动承压的一方。当前博弈的核心在于谁能把材料、产能、市场、规则放在同一张表上看清楚。产业链不会因行政命令而凭空挪走，全球化也不会因制裁而停摆，最终留存的是能运转、能交付、能降本、能持续的部分。
🏷️ #全球化 #供应链 #关键矿物 #中国制造 #产业链
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📰 中国健身器材出口400亿，产品出海奔向「品牌出海」
本期节目聚焦中国健身器材的对外出口与品牌化路径，围绕中国制造业在健身器材领域的全球竞争力展开。报告显示，2025年中国体育用品出口达281.63亿美元，其中其他健身及康复器械占比显著，出口增速保持两位数水平，凸显健身器材长期强势地位。从供需两端看，全球健身热潮推动需求上升，国内供应链完善、产业集群分布广泛，山东、厦门、南通等地在力量设备、有氧设备、功能训练等领域形成完整体系，广东在智能健身方面发展迅速。展望未来，国内市场仍处成长阶段，健身普及率与需求提升将推动家用与商用市场并行发展。
两端并重、两手抓成为主导策略。家用市场以高性价比与便捷电商支撑，商用市场通过定制能力、成本控制及月付模式提升场馆运营效率，国内品牌需在内销与外销之间实现平衡，以实现前向一体化，提高品牌溢价和全球竞争力。展会、海外展览、赛事、以及海外社媒和本地化布局，成为提升“被看见”与建立信任的重要路径；但长期合作仍依赖线下渠道、长期客户培育与落地执行。Fitvan等出海模式强调实物体验与直接经销网络，意在缩短从曝光到成交的周期，推动中国制造快速进入海外核心市场并提升品牌认知度。
🏷️ #中国制造 #健身器材 #出口增长 #品牌出海 #前向一体化
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📰 中国健身器材出口400亿，产品出海奔向「品牌出海」
本期节目聚焦中国健身器材的对外出口与品牌化路径，围绕中国制造业在健身器材领域的全球竞争力展开。报告显示，2025年中国体育用品出口达281.63亿美元，其中其他健身及康复器械占比显著，出口增速保持两位数水平，凸显健身器材长期强势地位。从供需两端看，全球健身热潮推动需求上升，国内供应链完善、产业集群分布广泛，山东、厦门、南通等地在力量设备、有氧设备、功能训练等领域形成完整体系，广东在智能健身方面发展迅速。展望未来，国内市场仍处成长阶段，健身普及率与需求提升将推动家用与商用市场并行发展。
两端并重、两手抓成为主导策略。家用市场以高性价比与便捷电商支撑，商用市场通过定制能力、成本控制及月付模式提升场馆运营效率，国内品牌需在内销与外销之间实现平衡，以实现前向一体化，提高品牌溢价和全球竞争力。展会、海外展览、赛事、以及海外社媒和本地化布局，成为提升“被看见”与建立信任的重要路径；但长期合作仍依赖线下渠道、长期客户培育与落地执行。Fitvan等出海模式强调实物体验与直接经销网络，意在缩短从曝光到成交的周期，推动中国制造快速进入海外核心市场并提升品牌认知度。
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📰 解码中国与中东贸易的新增长点 | 跨越山海-国别观察
在全球能源与地缘政治格局持续变动的背景下，中东地区仍是中国能源安全的核心区域，同时也是中国企业全球化布局的重要市场。文章指出，尽管中东对华原油进口比重自2018–2022年提升至50%上下，2022年后因俄乌冲突及能源市场多元化，中国对中东能源依赖有所下降，但中东仍以成本优势持续提供油气资源，未来难以替代。中国对中东的贸易呈互补结构：中东向华出口能源与初级产品，中国向中东输出机电设备、新能源、交通设备等制造业产品，沙特、阿联酋、伊朗、卡塔尔、阿曼构成“第一梯队”的贸易紧密度。展望未来，中国机电、新能源、轨道交通及低空经济等领域的出口增长被看作中东市场的核心驱动。沙特“Vision 2030”等战略为中国企业提供了参与超级基建、智慧城市、数据中心等机会；比亚迪、阳光电源、大疆等企业已在轨交、新能源汽车、无人机等领域取得进展。总体而言，中东经济转型与中国制造业的高度契合，将持续为中国企业出海创造新机遇。
🏷️ #能源安全 #中东贸易 #机电设备 #新能源 #轨交
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📰 解码中国与中东贸易的新增长点 | 跨越山海-国别观察
在全球能源与地缘政治格局持续变动的背景下，中东地区仍是中国能源安全的核心区域，同时也是中国企业全球化布局的重要市场。文章指出，尽管中东对华原油进口比重自2018–2022年提升至50%上下，2022年后因俄乌冲突及能源市场多元化，中国对中东能源依赖有所下降，但中东仍以成本优势持续提供油气资源，未来难以替代。中国对中东的贸易呈互补结构：中东向华出口能源与初级产品，中国向中东输出机电设备、新能源、交通设备等制造业产品，沙特、阿联酋、伊朗、卡塔尔、阿曼构成“第一梯队”的贸易紧密度。展望未来，中国机电、新能源、轨道交通及低空经济等领域的出口增长被看作中东市场的核心驱动。沙特“Vision 2030”等战略为中国企业提供了参与超级基建、智慧城市、数据中心等机会；比亚迪、阳光电源、大疆等企业已在轨交、新能源汽车、无人机等领域取得进展。总体而言，中东经济转型与中国制造业的高度契合，将持续为中国企业出海创造新机遇。
🏷️ #能源安全 #中东贸易 #机电设备 #新能源 #轨交
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📰 电动载人汽车出海月报|3月电动载人汽车出口头部省份稳固，增速两极分化凸显
2026年3月我国电动载人汽车出口继续保持高增长，出口总额达到71.32亿美元，出口量37.60万辆，单月同比与环比均实现提升，显示出强劲的出海势头。1-3月累计出口金额215.33亿美元，同比增长85.21%，出口量113.41万辆，同比增长74.75%，成为推动整体贸易增长的核心动力。乘用车仍是出口主力，金额占比约95.96%，数量占比约99.66%，且三大动力路线（纯电、插电混动、非插电混动）均价均有所上涨，显示高端化趋势明显。客车方面数量下降但均价大幅提升，纯电动客车仍为核心支撑。区域层面，上海、安徽、浙江稳居TOP3，重庆进入前十，江西略有下滑；增速分化明显，甘肃、云南、河南、安徽、山东增速位居前列。出口目的地主导保持稳定，欧洲、南美和亚洲市场扩展迅速，欧洲仍为核心市场，南美增速居前。企业通过多元化布局、本地化合作和技术输出等策略，推动全球化进程，进一步提升全球竞争力，并为实现年产销量目标奠定基础。
🏷️ #出口 #乘用车 #客车 #全球化 #中国车企
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📰 电动载人汽车出海月报|3月电动载人汽车出口头部省份稳固，增速两极分化凸显
2026年3月我国电动载人汽车出口继续保持高增长，出口总额达到71.32亿美元，出口量37.60万辆，单月同比与环比均实现提升，显示出强劲的出海势头。1-3月累计出口金额215.33亿美元，同比增长85.21%，出口量113.41万辆，同比增长74.75%，成为推动整体贸易增长的核心动力。乘用车仍是出口主力，金额占比约95.96%，数量占比约99.66%，且三大动力路线（纯电、插电混动、非插电混动）均价均有所上涨，显示高端化趋势明显。客车方面数量下降但均价大幅提升，纯电动客车仍为核心支撑。区域层面，上海、安徽、浙江稳居TOP3，重庆进入前十，江西略有下滑；增速分化明显，甘肃、云南、河南、安徽、山东增速位居前列。出口目的地主导保持稳定，欧洲、南美和亚洲市场扩展迅速，欧洲仍为核心市场，南美增速居前。企业通过多元化布局、本地化合作和技术输出等策略，推动全球化进程，进一步提升全球竞争力，并为实现年产销量目标奠定基础。
🏷️ #出口 #乘用车 #客车 #全球化 #中国车企
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📰 孙永昌与山东卓威集团：从青年创业者到国际化企业领军者_中华网
孙永昌以在商用车与工程机械出口领域的深厚洞察与持续投入，带领山东卓威集团从区域性企业成长为覆盖全球90余国的国际化集团，年销售额从初期的数千万元跃升至5.7亿元。其成长轨迹展现新时代青年创业与实体经济高质量发展的典型路径：早年参与社会实践，建立系统化的商业认知；2019年响应国家政策、创立国内早期二手商用车出口企业，奠定国际化布局基础；2020年获评优秀创业者并实现销售额突破；2021年扩展至二手工程机械出口并涉足跨境电商，强化线上线下融合。2022—2023年带队深访非洲与中东，布局卢旺达、坦桑尼亚、尼日利亚、阿联酋等地，建立海外服务网络，提升本地化运营与产品质量保障，提升复购率。2023年获得公益榜样称号，2024年开展二手商用车整备生产，创造就业，2025年集团继续扩展出口覆盖与生产基地建设，员工近200人，区域影响力与官方认可不断增强。未来，集团将聚焦专用车辆与工程机械出口，推动中国制造走向全球，同时布局国际投资，力争打造具有全球影响力的品牌。
🏷️ #企业家 #出口贸易 #全球化 #工程机械 #中国制造
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📰 孙永昌与山东卓威集团：从青年创业者到国际化企业领军者_中华网
孙永昌以在商用车与工程机械出口领域的深厚洞察与持续投入，带领山东卓威集团从区域性企业成长为覆盖全球90余国的国际化集团，年销售额从初期的数千万元跃升至5.7亿元。其成长轨迹展现新时代青年创业与实体经济高质量发展的典型路径：早年参与社会实践，建立系统化的商业认知；2019年响应国家政策、创立国内早期二手商用车出口企业，奠定国际化布局基础；2020年获评优秀创业者并实现销售额突破；2021年扩展至二手工程机械出口并涉足跨境电商，强化线上线下融合。2022—2023年带队深访非洲与中东，布局卢旺达、坦桑尼亚、尼日利亚、阿联酋等地，建立海外服务网络，提升本地化运营与产品质量保障，提升复购率。2023年获得公益榜样称号，2024年开展二手商用车整备生产，创造就业，2025年集团继续扩展出口覆盖与生产基地建设，员工近200人，区域影响力与官方认可不断增强。未来，集团将聚焦专用车辆与工程机械出口，推动中国制造走向全球，同时布局国际投资，力争打造具有全球影响力的品牌。
🏷️ #企业家 #出口贸易 #全球化 #工程机械 #中国制造
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📰 年出口额突破2000万元 这家企业把工业门卖向全球 - 武汉市人民政府门户网站
湖北环山智能科技有限公司通过转型外贸，逐步将产线从国内市场扩展到海外市场，现已实现年出口额超过2000万元。创始人程昆在2021年决定转型，意识到国外工业门行业创新乏力、价格高昂且利润空间大，成为企业“出海”的动力源。起初由于学历和英语水平有限，沟通依靠翻译软件，外贸规则不熟，曾在CIF条款等问题上失利，丢失部分订单。为提升竞争力，他刻苦学习外贸术语，积极在阿里巴巴国际站开拓客户，记录笔记成堆，逐步掌握行业英语。2021年底获得首笔外贸订单，西班牙客户试单两套冷库快速门，随后来自阿曼的订单进一步增强信心。凭借扎实工艺、优质价格和专业方案，企业在高端领域实现出口扩张。程昆表示，中国制造并不缺乏实力，关键在于走出去的勇气，敢于“躬身入局、走出国门”，就能打开新型的市场与路径。
🏷️ #外贸转型 #出口增长 #中国制造 #勇气
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📰 年出口额突破2000万元 这家企业把工业门卖向全球 - 武汉市人民政府门户网站
湖北环山智能科技有限公司通过转型外贸，逐步将产线从国内市场扩展到海外市场，现已实现年出口额超过2000万元。创始人程昆在2021年决定转型，意识到国外工业门行业创新乏力、价格高昂且利润空间大，成为企业“出海”的动力源。起初由于学历和英语水平有限，沟通依靠翻译软件，外贸规则不熟，曾在CIF条款等问题上失利，丢失部分订单。为提升竞争力，他刻苦学习外贸术语，积极在阿里巴巴国际站开拓客户，记录笔记成堆，逐步掌握行业英语。2021年底获得首笔外贸订单，西班牙客户试单两套冷库快速门，随后来自阿曼的订单进一步增强信心。凭借扎实工艺、优质价格和专业方案，企业在高端领域实现出口扩张。程昆表示，中国制造并不缺乏实力，关键在于走出去的勇气，敢于“躬身入局、走出国门”，就能打开新型的市场与路径。
🏷️ #外贸转型 #出口增长 #中国制造 #勇气
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📰 油讯 - 哈萨克斯坦葵花籽油在中国市场份额升至36% - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
哈萨克斯坦油脂加工企业正在扩大对中国市场的供应规模，随着中哈农产品贸易升温，哈萨克油脂在中国市场的影响力持续提升。2025年对华出口油脂达44万吨，同比增长44%；出口收入3.12亿美元，同比增长37%，其中葵花籽油进口国中排名第二，市场份额达36%。出口规模的增长不仅源于中国需求增加，也受益于物流效率的提升。自2024年初，哈方与KTZ合作，在多斯特克—阿拉山口口岸启动植物油转运试点，优化运输流程后，中国方向运输计划执行率超过90%，较2023年的40%显著改善。未来，双方将探索新运输模式，2026年启动以粮食运输车皮向中国出口葵花籽粕的试点，继续在现有植物油运输体系基础上扩大油料副产品对华出口。
🏷️ #油脂 #中国市场 #物流提升 #葵花籽油 #跨境贸易
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📰 油讯 - 哈萨克斯坦葵花籽油在中国市场份额升至36% - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
哈萨克斯坦油脂加工企业正在扩大对中国市场的供应规模，随着中哈农产品贸易升温，哈萨克油脂在中国市场的影响力持续提升。2025年对华出口油脂达44万吨，同比增长44%；出口收入3.12亿美元，同比增长37%，其中葵花籽油进口国中排名第二，市场份额达36%。出口规模的增长不仅源于中国需求增加，也受益于物流效率的提升。自2024年初，哈方与KTZ合作，在多斯特克—阿拉山口口岸启动植物油转运试点，优化运输流程后，中国方向运输计划执行率超过90%，较2023年的40%显著改善。未来，双方将探索新运输模式，2026年启动以粮食运输车皮向中国出口葵花籽粕的试点，继续在现有植物油运输体系基础上扩大油料副产品对华出口。
🏷️ #油脂 #中国市场 #物流提升 #葵花籽油 #跨境贸易
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📰 2025年1-12月中国与俄罗斯农产品进出口贸易概况
2025年中俄农产品贸易保持增长态势。中俄农产品进出口总额达113.5亿美元，同比增长8.7%，其中出口33.4亿美元、进口80.1亿美元，出口增速略高于进口。俄罗斯在中国农产品出口市场排第九，进口市场排第八。按月份看，出口增速波动较大，1月低迷后持续回升，4月达到高点，年末再度回升；进口方面自3月起回升，12月增速达到全年最高。 主要品类方面，出口对俄的水果及制品、蔬菜、水海产品等占比高，其中水果及制品占对俄出口比重较大，鲜果增长显著；蔬菜及食用菌制品、鱼虾等水海产品增长稳定，肉类与糖及油籽油料等也有不同程度的增长。自俄进口方面，水海产品及制品占比最高，蔬菜与蔬果增速显著，粮食及制品下降明显，肉类、油籽油料、饲料等有所上升。 省市层面看，出口前十省市中山东领先，黑龙江增速靠前，浙江、陕西、内蒙古增长较快；进口方面山东、辽宁、江苏占比及增速居前，四川增速最快，达到208.7%。总体呈现区域间贸易重心分布及结构性变化趋势。
🏷️ #中俄贸易 #农产品进出口 #水果制品 #水海产品 #区域分布
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📰 2025年1-12月中国与俄罗斯农产品进出口贸易概况
2025年中俄农产品贸易保持增长态势。中俄农产品进出口总额达113.5亿美元，同比增长8.7%，其中出口33.4亿美元、进口80.1亿美元，出口增速略高于进口。俄罗斯在中国农产品出口市场排第九，进口市场排第八。按月份看，出口增速波动较大，1月低迷后持续回升，4月达到高点，年末再度回升；进口方面自3月起回升，12月增速达到全年最高。 主要品类方面，出口对俄的水果及制品、蔬菜、水海产品等占比高，其中水果及制品占对俄出口比重较大，鲜果增长显著；蔬菜及食用菌制品、鱼虾等水海产品增长稳定，肉类与糖及油籽油料等也有不同程度的增长。自俄进口方面，水海产品及制品占比最高，蔬菜与蔬果增速显著，粮食及制品下降明显，肉类、油籽油料、饲料等有所上升。 省市层面看，出口前十省市中山东领先，黑龙江增速靠前，浙江、陕西、内蒙古增长较快；进口方面山东、辽宁、江苏占比及增速居前，四川增速最快，达到208.7%。总体呈现区域间贸易重心分布及结构性变化趋势。
🏷️ #中俄贸易 #农产品进出口 #水果制品 #水海产品 #区域分布
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📰 中山货“卖全球”工作方案发布：2026年推动全市进出口突破2950亿元
中山市发布2026年货物“卖全球”工作方案，围绕稳规模、优结构、扩品牌、拓渠道的核心，通过五大专项举措打造全方位出海体系。目标是年内实现进出口达2950亿元、增长3%；组织超2800家次企业参加200场以上境外展会；落地4个电商选品中心与5个境外名优产品展贸中心，逐步形成“中山研制、售卖全球”的贸易格局。
方案围绕五大行动推进落地：市场开拓聚焦美欧等靶向市场及东南亚、非洲等新兴市场，政企组团不少于12场境外展览并强化与国家级商会对接；品牌培育依托广交会等平台打造场景专区，推动家电、灯饰、五金等产业集群出海，年内培育跨境自有品牌亿元企业不少于20家；跨境电商完善选品中心并联动主流平台共建服务站，开展运营培训与对接会不少于20场。
🏷️ #中山出海 #全球贸易 #跨境电商 #智慧口岸
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📰 中山货“卖全球”工作方案发布：2026年推动全市进出口突破2950亿元
中山市发布2026年货物“卖全球”工作方案，围绕稳规模、优结构、扩品牌、拓渠道的核心，通过五大专项举措打造全方位出海体系。目标是年内实现进出口达2950亿元、增长3%；组织超2800家次企业参加200场以上境外展会；落地4个电商选品中心与5个境外名优产品展贸中心，逐步形成“中山研制、售卖全球”的贸易格局。
方案围绕五大行动推进落地：市场开拓聚焦美欧等靶向市场及东南亚、非洲等新兴市场，政企组团不少于12场境外展览并强化与国家级商会对接；品牌培育依托广交会等平台打造场景专区，推动家电、灯饰、五金等产业集群出海，年内培育跨境自有品牌亿元企业不少于20家；跨境电商完善选品中心并联动主流平台共建服务站，开展运营培训与对接会不少于20场。
🏷️ #中山出海 #全球贸易 #跨境电商 #智慧口岸
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📰 2026工程注浆喷涂优质品牌推荐与行业发展新趋势:注浆机;灌浆泵;湿喷机;喷浆机;喷涂机_中华网
在全球基础设施持续推进与新基建、能源项目落地背景下，注浆、灌浆、湿喷、喷涂等工程设备需求持续增长。技术趋势聚焦自动化、无线远控、润滑防堵设计，国内外市场双轮驱动，定制化服务成为提升竞争力的关键。同时强调行业整合趋势。
本文所述四家优质品牌覆盖从大型基建到中小工程的不同需求。成都杰瑞达在西南处于龙头，具全系列产能与定制化能力，产线稳定、海外拓展；河南耿力、山东新坐标、长沙深湘聚焦中小型工程与矿山地下领域，以性价比与易用、完善售后取胜。
🏷️ #注浆喷涂 #工程机械 #定制化服务 #中小型工程
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📰 2026工程注浆喷涂优质品牌推荐与行业发展新趋势:注浆机;灌浆泵;湿喷机;喷浆机;喷涂机_中华网
在全球基础设施持续推进与新基建、能源项目落地背景下，注浆、灌浆、湿喷、喷涂等工程设备需求持续增长。技术趋势聚焦自动化、无线远控、润滑防堵设计，国内外市场双轮驱动，定制化服务成为提升竞争力的关键。同时强调行业整合趋势。
本文所述四家优质品牌覆盖从大型基建到中小工程的不同需求。成都杰瑞达在西南处于龙头，具全系列产能与定制化能力，产线稳定、海外拓展；河南耿力、山东新坐标、长沙深湘聚焦中小型工程与矿山地下领域，以性价比与易用、完善售后取胜。
🏷️ #注浆喷涂 #工程机械 #定制化服务 #中小型工程
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📰 黑色金属周报：钢厂补库启动，出口政策驱动内外分化
本周钢厂进入冬储补库阶段，原料备货意愿增强。上游高价驱动铁矿山开工和煤厂运行维持，出口政策推升外盘价格，内价承压，钢厂利润空间仍偏紧。Mysteel数据显示钢企盈利率约40.7%，行业基本面处于相对底部的稳态。热轧板卷价格小幅回落，全国市场分化明显，东北区域库存增速靠前，华中区域降幅明显，中板市场也呈波动态势。
展望下周，年底前补库尚有继续，后市仍以震荡偏弱运行为主。春旺期前的验核与许可证因素或加剧价格分化，热卷与中厚板区域库存走势差异明显。双焦市场供应宽松、需求偏弱，炼焦煤现货及相关指标趋于稳定，港口铁矿库存维持高位，供大于求格局未变。总体来看，春旺后可能出现累库回落，需关注宏观及政策风险。
🏷️ #钢铁行情 #中厚板 #炼焦煤 #矿石价格
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📰 黑色金属周报：钢厂补库启动，出口政策驱动内外分化
本周钢厂进入冬储补库阶段，原料备货意愿增强。上游高价驱动铁矿山开工和煤厂运行维持，出口政策推升外盘价格，内价承压，钢厂利润空间仍偏紧。Mysteel数据显示钢企盈利率约40.7%，行业基本面处于相对底部的稳态。热轧板卷价格小幅回落，全国市场分化明显，东北区域库存增速靠前，华中区域降幅明显，中板市场也呈波动态势。
展望下周，年底前补库尚有继续，后市仍以震荡偏弱运行为主。春旺期前的验核与许可证因素或加剧价格分化，热卷与中厚板区域库存走势差异明显。双焦市场供应宽松、需求偏弱，炼焦煤现货及相关指标趋于稳定，港口铁矿库存维持高位，供大于求格局未变。总体来看，春旺后可能出现累库回落，需关注宏观及政策风险。
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📰 中国对来自日本的二氯硅烷发起反倾销调查，中日紧张关系冲击化工行业！
中日紧张局势正通过经贸工具传导至化工领域。中国对日本二氯硅烷启动反倾销调查，该品在半导体制造中是关键前驱气体，信越化学与大阳日酸为主要生产商。商务部经审查唐山三孚电子材料提交的证据，认定符合启动条件，决定立案。初步证据显示，2022-2024年日本对华出口量上升、进口价格下降约31%；1月8日，信越化学股价一度下跌近4%，对华出口比例未披露。中国1月6日宣布加强对军民两用物项管控，引发市场对稀土等是否受限的担忧。行业观点认为中国在应对紧张时往往采取强硬经济措施，日方需降低对华依赖并加强多元化供应与自给能力。未来此类举动可能持续，双方需在经贸与安全之间寻求平衡。
🏷️ #反倾销 #二氯硅烷 #中日关系 #军民两用管控
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📰 中国对来自日本的二氯硅烷发起反倾销调查，中日紧张关系冲击化工行业！
中日紧张局势正通过经贸工具传导至化工领域。中国对日本二氯硅烷启动反倾销调查，该品在半导体制造中是关键前驱气体，信越化学与大阳日酸为主要生产商。商务部经审查唐山三孚电子材料提交的证据，认定符合启动条件，决定立案。初步证据显示，2022-2024年日本对华出口量上升、进口价格下降约31%；1月8日，信越化学股价一度下跌近4%，对华出口比例未披露。中国1月6日宣布加强对军民两用物项管控，引发市场对稀土等是否受限的担忧。行业观点认为中国在应对紧张时往往采取强硬经济措施，日方需降低对华依赖并加强多元化供应与自给能力。未来此类举动可能持续，双方需在经贸与安全之间寻求平衡。
🏷️ #反倾销 #二氯硅烷 #中日关系 #军民两用管控
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📰 中国服务贸易指南网
中国企业在全球化发展中迎来了新机遇，根据第一财经研究院发布的《跨越山海|中国企业全球化报告》，2025年中国对外贸易和投资均显示出强劲增长，尤其是在“一带一路”国家的投资与承包工程方面，表现尤为突出。2025年前11个月，中国出口金额同比增长6.2%，对外直接投资规模同比增长7.5%。这一趋势凸显了中国企业在全球市场的活跃度和影响力。
随着全球化进入新常态，中国企业面临的外部环境也日益复杂。贸易保护主义的加剧，地缘政治的紧张，使得全球产业链与供应链的调整加速。《报告》指出，企业全球化的韧性依然强劲，预计2025年中国企业全球化指数将同比增长6.1%，显示出在多元化和区域化发展背景下的持续扩张潜力。
此外，国有企业在全球化进程中展现出独特的优势，尤其是在“一带一路”建设中，积极拓展国际市场。中国服务贸易正处于快速发展阶段，未来需优化结构、推动数字化转型，并加强服务业与制造业的融合，以实现高质量发展。整体而言，中国企业在全球化进程中仍有广阔的发展空间和机遇。
🏷️ #全球化 #中国企业 #服务贸易 #对外投资 #贸易保护
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📰 中国服务贸易指南网
中国企业在全球化发展中迎来了新机遇，根据第一财经研究院发布的《跨越山海|中国企业全球化报告》，2025年中国对外贸易和投资均显示出强劲增长，尤其是在“一带一路”国家的投资与承包工程方面，表现尤为突出。2025年前11个月，中国出口金额同比增长6.2%，对外直接投资规模同比增长7.5%。这一趋势凸显了中国企业在全球市场的活跃度和影响力。
随着全球化进入新常态，中国企业面临的外部环境也日益复杂。贸易保护主义的加剧，地缘政治的紧张，使得全球产业链与供应链的调整加速。《报告》指出，企业全球化的韧性依然强劲，预计2025年中国企业全球化指数将同比增长6.1%，显示出在多元化和区域化发展背景下的持续扩张潜力。
此外，国有企业在全球化进程中展现出独特的优势，尤其是在“一带一路”建设中，积极拓展国际市场。中国服务贸易正处于快速发展阶段，未来需优化结构、推动数字化转型，并加强服务业与制造业的融合，以实现高质量发展。整体而言，中国企业在全球化进程中仍有广阔的发展空间和机遇。
🏷️ #全球化 #中国企业 #服务贸易 #对外投资 #贸易保护
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📰 中国重汽：以“科技+共赢”引领重卡行业发展新方向-新华网
近日，山东重工中国重汽集团在济南举行了2026年全球供应链战略合作伙伴大会，展示了其创新的高阶智能服务系统“小重1.0”。该系统通过情景剧的形式，直观展示了其秒级响应和主动服务的能力。在智能化与网联化的背景下，中国重汽积极推动新技术与传统能源产品的融合，L2级智能辅助驾驶系统已在商用车领域广泛应用，预计到2025年销量将达到1500辆，市场占有率超40%。
为保持技术领先，中国重汽持续加大研发投入，未来五年将组建超过8000人的顶级研发团队，强化核心技术攻关能力。预计到2025年，中国重汽全年收入将突破2250亿元，同比增长17%。整车销量预计达到45万辆，同比增长25%。其中，重卡销量突破30万辆，继续保持全球第一的地位，国内市场也实现全面增长，重卡销量预计增长33%。
在海外市场方面，中国重汽重卡出口也取得了历史性突破，全年重卡出口超15万辆，同比增长11%。9月份重卡单月出口更是突破1.5万辆，创下新的历史纪录。这一系列数据不仅展示了中国重汽的市场竞争力，也彰显了其在全球商用车市场中的领导地位。
🏷️ #中国重汽 #智能服务 #重卡销量 #研发投入 #市场增长
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📰 中国重汽：以“科技+共赢”引领重卡行业发展新方向-新华网
近日，山东重工中国重汽集团在济南举行了2026年全球供应链战略合作伙伴大会，展示了其创新的高阶智能服务系统“小重1.0”。该系统通过情景剧的形式，直观展示了其秒级响应和主动服务的能力。在智能化与网联化的背景下，中国重汽积极推动新技术与传统能源产品的融合，L2级智能辅助驾驶系统已在商用车领域广泛应用，预计到2025年销量将达到1500辆，市场占有率超40%。
为保持技术领先，中国重汽持续加大研发投入，未来五年将组建超过8000人的顶级研发团队，强化核心技术攻关能力。预计到2025年，中国重汽全年收入将突破2250亿元，同比增长17%。整车销量预计达到45万辆，同比增长25%。其中，重卡销量突破30万辆，继续保持全球第一的地位，国内市场也实现全面增长，重卡销量预计增长33%。
在海外市场方面，中国重汽重卡出口也取得了历史性突破，全年重卡出口超15万辆，同比增长11%。9月份重卡单月出口更是突破1.5万辆，创下新的历史纪录。这一系列数据不仅展示了中国重汽的市场竞争力，也彰显了其在全球商用车市场中的领导地位。
🏷️ #中国重汽 #智能服务 #重卡销量 #研发投入 #市场增长
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📰 山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会成功举办
山东重工中国重汽集团于2026年合作伙伴大会上，以“科技引领 全链共赢”为主题，成功吸引4500余人参会，展品涵盖商用车及零部件，展示了中国重汽的技术创新与市场拓展决心。大会表彰了2025年业绩突出的合作伙伴，重卡销量和出口均创历史新高，进一步巩固了中国重汽在商用车行业的领先地位。
此次大会还全球首发了“小重1.0”高阶智能服务系统，结合AI技术提升了服务能力，展示了中国重汽在新能源转型中的努力和成就。公众开放日吸引了万人参与，体现了中国重汽的品牌影响力和人文关怀，特别是对退休员工的邀请，传承了企业的精神与历史。
展望未来，中国重汽将继续推进绿色化、数智化等战略，力争到2030年实现整车销量80万辆、收入4000亿元的目标。与合作伙伴共同努力，推动全系列商用车品牌向行业高质量发展迈进，致力于实现全链条的共赢，开启新的征程。
🏷️ #中国重汽 #合作伙伴 #智能服务 #新能源 #行业发展
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📰 山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会成功举办
山东重工中国重汽集团于2026年合作伙伴大会上，以“科技引领 全链共赢”为主题，成功吸引4500余人参会，展品涵盖商用车及零部件，展示了中国重汽的技术创新与市场拓展决心。大会表彰了2025年业绩突出的合作伙伴，重卡销量和出口均创历史新高，进一步巩固了中国重汽在商用车行业的领先地位。
此次大会还全球首发了“小重1.0”高阶智能服务系统，结合AI技术提升了服务能力，展示了中国重汽在新能源转型中的努力和成就。公众开放日吸引了万人参与，体现了中国重汽的品牌影响力和人文关怀，特别是对退休员工的邀请，传承了企业的精神与历史。
展望未来，中国重汽将继续推进绿色化、数智化等战略，力争到2030年实现整车销量80万辆、收入4000亿元的目标。与合作伙伴共同努力，推动全系列商用车品牌向行业高质量发展迈进，致力于实现全链条的共赢，开启新的征程。
🏷️ #中国重汽 #合作伙伴 #智能服务 #新能源 #行业发展
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