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📰 伊朗关闭霍尔木兹海峡,日本二手车出口遇重创?_车市动态_汽车_中金在线

伊朗关闭霍尔木兹海峡导致阿联酋这个全球最大的二手车出口中转枢纽全面瘫痪,直接切断日本对非洲、中东市场的主要通道。阿联酋聚集约400家二手车经销商,其中迪拜区在满足条件时可享受关税和企业税优惠,长期承担日本、韩国二手车转口的核心角色。海峡关闭后,阿联酋港口无法正常装卸和转运,Be Forward等在非洲市场占比较高的企业被迫暂停相关订单,全球二手车价格可能出现连锁反应。日本对阿联酋的出口量占比高,海峡封闭导致船舶返航、仓储费激增,令出口企业承压。日本国内二手车拍卖价格因出口受阻而面临下跌压力,库存上升、价格波动将影响国内市场和新车销售,若长期持续,或削弱日本汽车产业竞争力并推动中国电动汽车进入中东、非洲市场以平价替代。与此同时,日本新车出口也受影响,区域内滞留船舶增多,运输成本与物流风险上升。霍尔木兹海峡危机实为全球二手车市场的连锁性冲击,短期内日本出口受阻、库存积压、价格波动;长期将改变区域市场格局与产业链结构,促使潜在替代品与新竞争者进入。

🏷️ #海峡关闭 #二手车出口 #阿联酋枢纽 #日本车市 #市场冲击

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📰 比利时马铃薯加工行业瞄准亚洲市场,寻求进一步增长

马铃薯行业面临成本上涨、国际竞争加剧和利润受限等挑战。VLAM 正在推进欧洲以外的出口市场,重点关注亚洲,视其为马铃薯加工产品的增长引擎。计划在2025-2027年于日本、马来西亚、新加坡和泰国开展“亚洲加工马铃薯展II”推广活动,主题为“大小惊喜”,先聚焦薯片、炸丸子、土豆饼等单一产品,随后拓展至更广泛的加工马铃薯产品线。日本市场竞争激烈且需求稳定,2024年向日本出口的加工马铃薯产品价值约6,800万欧元,进口量超4.2万吨,欧洲以外竞争者如中国、印度份额提升,美国份额下降。亚洲在比利时加工马铃薯出口中的比重逐年上升,东亚与东南亚占比已达到总额的8%,逐步进入食品服务、餐饮和零售领域。参展企业包括五家比利时公司,在日本展会上将通过厨艺演示和招牌菜提升关注度,并在日本驻比利时大使馆开展交流活动。VLAM 强调通过市场多元化提升行业稳定性,短期成效将受价格、汇率与地缘政治等因素影响,亚洲尤其是日本仍具潜力与激烈竞争并存的特征。

🏷️ #马铃薯 #亚洲市场 #出口多元化 #日本市场 #VLAM

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📰 年产能超1亿件,雅诚德——迪士尼背后的中国家瓷领军品牌

在传统制造业迎来结构性分化、县域经济进入加速发展期的背景下,日用陶瓷行业正在经历“品质升级”与“创新突围”的双向驱动。雅诚德作为潮州代表企业,以二十余年的深耕实现品牌破局:拒绝短期流量,聚焦产品本质,通过严格的国标与多项国际认证确保质量,在硬件升级、全链路标准落地的基础上实现高效生产与稳定品质。其七大产品体系覆盖骨瓷、日用瓷、杯类等细分领域,并通过高品质骨瓷窑、自动化生产线、先进釉水配方等提升产品性能,同时实现国企级别的规模与标准化。品牌通过与迪士尼等IP的深度绑定,形成“国际IP+本土IP+自创IP”的多元化布局,打造潮流化、情感化的消费场景,进一步拓展儿童与年轻女性市场的触达。设计创新与材料革新并举,雅诚德不断与高校及设计师合作,推动新材料、新工艺与新款式的迭代,推出如锦绣牡丹贴花等将刺绣工艺融入瓷器的创意产品,提升颜值与使用体验。未来,品牌将继续在材料与设计上发力,拓展迪士尼系列及礼品线,优化渠道服务与线上平台,推动“产品+服务”的双升级,从制造走向创造,支撑中国日用陶瓷的高质量增长。来源:雅诚德

🏷️ #日用陶瓷 #品质升级 #IP赋能 #雅诚德 #中国智造

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📰 商务部出手!多家日本传感器企业被出口管制 - OFweek传感器网

2026 年 2 月 24 日,商务部宣布对日本相关实体实施出口管制,合计列入管控名单 20 家、关注名单 20 家,覆盖日本航空航天、防务、精密材料、电子元器件等领域,聚焦传感器、惯性器件、雷达、光电、军工电子等高敏感两用技术。管控名单实体基本直接参与提升日本军事实力,原则上禁止向其出口两用物项;关注名单实体则因无法核实最终用户与用途,需加强风险评估、取消通用许可,并严格审批。多家日企在传感器领域具有核心地位,如 NEC、富士通、TDK、Tokin、日东电工、三菱材料等,其产品广泛应用于导航、态势感知、飞行器监测、军民两用领域,一旦受限将对日本军工供应链、汽车电子、航空航天等产业造成影响。此次双清单管理彰显中国出口管制由防御向主动精准治理转型的实施路径,预计全球传感器与高端材料供应格局将因此重构,相关企业需加强合规与风险管理,确保供应链可控。

🏷️ #出口管制 #传感器 #两用技术 #日本企业 #供应链

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📰 冯德莱恩火力全开,对中国产品征收79%反倾销关税,印度做法亮了

欧盟对中国日用陶瓷统一征收79%反倾销税,次日生效,取消分级税率,以土耳其成本作替代基准计算倾销幅度,宣称市场扭曲。此举并非常规贸易调查,而是为保护西班牙、意大利本土产能而施压,实质是对中国陶瓷主力出口通道的一次强力封锁,海运在途货柜抵港即面临成本翻倍的现实。
要在五年窗口内突围,需激活地方应诉补贴、牵头协会统一材料、抱团抗辩,提升合规与数据体系。并把目光从欧洲转向东南亚、中东、非洲、拉美等新兴市场,走差异化与品牌化路线,推动从OEM到自有品牌、从低价产能到高附值产品的转型,以文化与设计转化为溢价优势。

🏷️ #欧盟关税 #日用瓷 #行业组织 #转型升级 #品牌溢价

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📰 日本财务大臣片山皋月:首相并未特别强调日元疲软的好处

日本财务大臣片山皋月表示,日元走软总体存在负面影响,如进口价格上涨会加重家庭和企业负担,但也带来积极效应,国内投资、企业销售额可能上升,出口也可能更具竞争力。她强调日元走势利弊并存,日美两国将根据美日外汇联合声明协调应对波动,必要时与美方密切沟通。
周一日元兑美元一度跌至155.51,已回吐上周涨幅的一半。此前高市早苗表示日元走弱可为出口带来机会,这一表态削减了市场对政府干预日元的猜测;日本也在继续就汇率问题与美方保持沟通,相关干预数据周五公布前,暂无进一步评论。

🏷️ #日元汇率 #干预 #出口机会 #进口压力

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📰 2025年中国涂料进口现状分析 日本进口占比近四成【组图】

中国涂料行业以进口为主,近年进出口总额持续上升。2024年涂料进出口总额为205.04亿元,贸易逆差53.47亿元,呈波动态势。2025年1-10月,进出口总额达到188.56亿元,贸易逆差46.41亿元,进口规模与金额继续回升,显示全球原材料价格及供应链成本上升对行业影响显著。
2024年涂料进口数量达16.40万吨,进口金额129.26亿元,进口均价超过96元/千克,价格水平受全球原材料成本上升推动。日本为第一大进口来源地,进口金额占比高达39.5%,其余依次为韩国、美国、中国台湾和德国。行业发展受进口驱动,企业需关注成本传导与采购策略。

🏷️ #涂料进口 #贸易逆差 #进口均价 #日本进口占比

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📰 中国对日实施两用物项出口管制,这些行业将受影响

近期,中国加强对日两用物项的出口管制,导致稀土永磁板块表现强劲,收盘上涨2.26%。尤其是中稀有色、格林美等公司涨幅显著,部分个股一度触及涨停。此次政策旨在维护国家安全,禁止向日本军事用户及相关领域出口两用物项,涉及的范围包括稀土、钨制品等重要资源。

中国是全球最大的稀土资源国,稀土永磁材料的主要出口市场集中在亚洲、欧盟和北美,对日本的依赖度虽然有所下降,但在关键品类上仍然高度集中。专家指出,尽管出口管制可能影响对日的贸易,但在欧美市场的支撑下,中国的磁材出口总量下滑的可能性较低。

此外,镓、锗、锑等战略性矿产的出口管制政策相继出台,市场对这些物项的关注度不断提升。相关企业在出口定价权及产业链升级方面逐步取得成效,未来将进一步推动国内高附加值产品的出口,拓展海外市场。

🏷️ #稀土 #出口管制 #日本 #战略资源 #市场影响

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📰 中国对日实施两用物项出口管制,这些行业将受影响

近期,中国加强对日本的两用物项出口管制,导致稀土永磁板块表现强劲。根据商务部公告,所有两用物项禁止向日本军事用户及相关用途出口。稀土永磁材料是中国稀土消费的主要领域,尽管日本对中国稀土的依赖有所下降,但在关键品类上仍高度集中,可能面临产业冲击。

分析指出,中国对日出口的钕铁硼永磁体占比长期维持在5%左右,因此即便完全受限,整体出口量大幅下滑的可能性较低。企业需重新评估订单转移至其他地区的可行性,尤其是在欧美市场的支撑下,未来发展路径将受到影响。

此外,镓、锗等战略性矿产也受到关注,相关出口管制政策相继出台,提升了中国企业的出口定价权,促进了产业升级。随着管制政策的实施,国内企业在高附加值领域的布局将加速,市场份额有望进一步扩大。

🏷️ #稀土 #出口管制 #日本 #战略资源 #市场影响

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📰 日本多行业陷入稀土焦虑

最近,日本经济学界对中国稀土出口管制表示高度关注。日本政府和产业界正在积极采取措施,以减少对中国稀土的依赖,包括多元化供应来源、研发替代材料、强化国家储备以及实施回收利用等。数据显示,日本对中国稀土的依赖度已从约90%降至60%,但在关键重稀土品类上,依赖度依然接近100%。

如果中国实施出口管制,日本的汽车、电子、风力发电、医疗设备和航空航天等领域将受到严重影响。特别是在电动汽车领域,钕磁体的短缺曾导致车企停产,而替代技术尚未成熟。电子产品中,稀土材料的替代难度高,尤其是在精炼环节,中国占据主导地位。

经济学家预计,若中国的稀土出口限制持续3个月,日本经济损失将达到6600亿日元,GDP将下降0.11%。若限制延续1年,损失将扩大至2.6万亿日元,GDP降幅将达到0.43%。这将对日本经济造成深远影响。

🏷️ #稀土 #出口管制 #日本经济 #依赖度 #产业影响

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📰 日本汽车、家电渐失势,产业倚重中国市场

受到日本政客涉台言论的影响,日本零售和消费品企业在股价方面受到了明显打击。资生堂等公司股价下跌,显示出这些企业对中国市场的高度依赖。日本的汽车、酒水和旅游等行业与中国的关系愈加紧密,若中日关系恶化,这些领域将面临市场份额的进一步收缩。根据数据显示,日系汽车在华销量大幅下滑,丰田、本田和日产等企业的市场份额显著下降,电动化和智能化的技术合作也可能受到影响。

此外,曾经是日本出口支柱的家电产业,现在向中国市场的出口量明显减少,白电的出口数量不断下降。虽然部分日本品牌如运动品牌亚瑟士在中国市场表现良好,但整体来看,日本在华业务正受到挑战。与此同时,旅游业也面临波动,随着中日关系紧张,访日中国游客数量可能会减少,对日本经济造成直接影响。日本整体经济可能因对华依赖加深而面临更大挑战。

🏷️ #中日关系 #经济影响 #日系车企 #家电出口 #旅游业

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📰 内外需同时“哑火”,日本经济六个季度来首次萎缩

日本经济在2025年三季度出现负增长,实际GDP较上季度下降0.4%,年率下降1.8%。内需和外需的双重疲软使经济增长乏力,分析师普遍降低了对日本央行加息的预期。为应对经济困境,日本政府计划推出高达17万亿日元的振兴经济计划,但此举可能加剧债务问题,分析师担心经济将再度陷入衰退。

三季度的数据显示,日本个人消费增幅仅为0.1%,出口和进口均出现下滑,尤其是汽车出口受美国加征关税影响显著。日本七大车企的利润普遍下降,净利润总额同比减少约三成,部分企业甚至出现亏损。与此同时,持续的通胀和薪资增长乏力抑制了家庭支出意愿,消费者态度谨慎。

日本的核心消费者物价指数在10月同比上涨2.8%,食品价格上涨是主要原因。大米价格的上涨引发民众关注,政府对策引发质疑。尽管名义薪资有所增长,但实际薪资却因通胀持续下滑,导致家庭购买力受到压制,形成了经济复苏的挑战。

🏷️ #日本经济 #负增长 #振兴计划 #通胀压力 #汽车出口

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📰 涉及至少720种产品,日企叫苦:“关税比想象中高”

日本公司正在遭受美国政府钢铁和铝关税的重大影响,《日经亚洲评论》指出,涉及到的产品已达720种,包括建筑设备和餐具等。美国政府将这些产品作为“衍生商品”征税,其复杂的征税结构让企业难以计算成本,导致日企如山彦无法明确受到的具体影响。

不仅如此,日企的出口也在遭受打击,尤其是建筑设备的出口出现大幅下滑。日本建筑设备制造商协会已要求政府与美国谈判,寻求排除建筑机械在关税对象之外,而餐具生产商也因关税而面临销售压力,担心提价会导致消费者流失。

日本政府正在努力协调各行业,以应对钢铝关税的变化,并确保行业利益。与此同时,美国商务部还在考虑对机床和医疗设备等特定行业征收关税,这进一步增加了日本企业的不确定性和压力。整体来看,日本企业亟需应对愈加复杂的国际贸易环境。

🏷️ #钢铁关税 #铝关税 #日本企业 #出口 #贸易影响

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📰 涉及至少720种产品,日企叫苦:“关税比想象中高”_新闻频道_中国青年网

日本公司正面临美国政府钢铁和铝关税的广泛影响,涉及至少720种产品,包括建筑设备和餐具等。美国将以钢铁和铝为原材料的商品纳入征税对象,企业需承担更重的负担。由于关税的计算方式复杂,许多日本企业难以明确自身受到的影响,尤其是向美国出口的割草机和轴承制造企业。

钢铝关税的扩大机制始于特朗普第一任期,目的是防止企业通过加工规避关税。日本建筑设备制造商协会已要求政府与美国谈判,排除建筑机械。数据显示,2024财年日本向美国出口的建筑和采矿设备价值逾8000亿日元,8月份出口同比下降26%。

餐具类产品也受到冲击,尤其是新潟县燕三条地区的生产商担心涨价会导致消费者流失。虽然日美达成了部分产品的关税协议,但钢铁和铝关税的变化使企业面临更多不确定性。日本经济产业大臣表示将努力确定影响,并与相关行业协调。美国商务部也在调查是否对特定行业征收关税。

🏷️ #日本 #钢铝关税 #出口 #影响 #企业

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📰 日本对美汽车出口单价连续四个月大跌 出口额减少28.4%_腾讯新闻

根据日本财务省的统计数据,2023年8月,日本对美国的汽车出口出现显著下滑,出口额同比下降28.4%,降至3076亿日元,出口量也减少至8万6480辆,较去年同期下降9.5%。这种双降趋势已经持续了两个月,且出口单价也连续第四个月出现超过20%的降幅。

尽管日本对美汽车出口面临挑战,仍然保持着重要地位。为了应对市场变化,日本车企通过提高生产效率、调整产品策略等措施积极应对。例如,许多企业加大了对混合动力和新能源汽车的研发投入,以满足市场上对节能车型日益增长的需求。

同时,日本汽车产业还需面对全球供应链重构带来的挑战。国际物流成本波动和原材料价格上涨将影响企业的成本控制和产品质量,未来日本对美汽车出口的走势将受到技术创新、市场适应能力和全球贸易环境等多重因素的影响。预计到2024年,日本汽车出口量将继续下滑,尤其是面向北美地区的出口。

🏷️ #日本汽车 #出口下降 #市场挑战 #节能车型 #全球供应链

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📰 日元多空交锋:关税协议推高日本制造业信心创三年新高 但通胀与成本压力暗涌

日本制造商信心在9月份达到了三年多以来的最高水平,主要得益于与美国达成的关税协议,缓解了贸易不确定性。制造商信心指数从8月的9升至13,汽车和运输机械行业表现尤为突出。然而,尽管整体信心回暖,部分行业如精密机械和纺织依然面临需求疲软的压力。展望未来,制造商对国内经济前景持谨慎态度,预计信心指数将在12月小幅下降。

美国方面,7月份的批发库存增长低于预期,表明企业在去库存后对补库存持谨慎态度。此外,8月份生产者价格意外下降,显示出通胀压力有限。劳动力市场疲软加剧了经济放缓的担忧,30年期房贷利率降至11个月低点,推动了房地产市场的改善。市场普遍预计美联储将在9月降息,特朗普呼吁大幅降息,但分析人士对降息幅度存在分歧。

总体而言,日本制造业因关税协议获得提振,但仍面临出口和成本压力;美国的批发库存与生产者价格指数显示需求疲软,经济增长放缓的担忧加剧;房地产市场因利率下降而有所改善。美联储的降息预期升温,但关税政策和通胀走势将是未来经济走向的重要观察点。

🏷️ #日本制造业 #关税协议 #经济信心 #美国经济 #降息预期

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📰 日本汽车、钢铁等制造业利润暴跌_腾讯新闻

近日,日本财务省公布的法人企业统计调查显示,受美国关税政策影响,日本制造业在2023年4-6月期间经常利润同比下跌11.5%,连续两个季度出现下滑。制造业的利润缩水主要集中在汽车及零部件、钢铁等行业,其中以汽车业为核心的运输机械行业经常利润降幅高达29.7%。此外,钢铁行业的经常利润同比暴跌48.2%,显示出美国关税政策对日本制造业的严重冲击。

调查数据显示,尽管非制造业因旅游需求强劲而实现了6.6%的利润增长,但制造业整体受损严重。美国自4月起对进口汽车及零部件加征25%的关税,使得日本汽车出口面临巨大压力。日本对美汽车出口额在7月同比下降28.4%,整体出口额也出现了4年多来的最大降幅,显示出贸易环境的严峻。

各大车企纷纷下调利润预期,丰田、日产等公司在财报中均显示因关税损失而影响营业利润。日本经济面临下行风险,分析师指出,日美贸易谈判的不确定性加大,未来的经济形势仍需密切关注。美国的贸易政策对日本经济的负面影响正在逐步显现,尤其是在汽车及零部件行业。

🏷️ #日本 #制造业 #关税 #汽车 #经济

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📰 注册资本10亿,东风与日产成立进出口公司

日产进出口(广州)有限公司近日正式成立,注册资本10亿元,由日产(中国)投资有限公司和东风汽车集团股份有限公司共同持股,分别占60%和40%。在全球汽车贸易摩擦加剧和新能源转型的背景下,日产与东风联手开拓出口业务,旨在通过整合资源和借助全球经销商网络,寻找更广阔的市场空间,形成互利共赢的局面。

这一合营企业的成立标志着日产与东风打破了传统合资模式,成为在销量寒冬中的绝地反击。东风日产旗下的中大型纯电轿车N7在8月交付10148台,环比增长57%,成为合资纯电车型中的销量标杆。这一成功证明了合资品牌在本土团队主导研发后,能够快速适应市场,并推出符合消费者需求的产品。

业内人士预测,若N9后续推出混动或性能版,东风日产有望在2025年将新能源车型占比提升至30%。这一举措为合资品牌的电动化转型提供了可复制的范本,显示出中日车企在全球竞争中不断寻求突破的决心与能力。

🏷️ #日产 #东风 #合资企业 #新能源 #出口

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📰 综述丨美关税政策拖累日本多行业

美国的关税政策对日本经济造成了显著的负面影响,特别是在汽车、钢铁和化工等多个行业。根据最新的数据,7月日本对美国的出口额同比下降了10.1%,其中汽车出口额下降了28.4%。高达27.5%的关税使得日本汽车行业受到严重打击,企业利润大幅缩水,这种趋势让中小企业对未来充满担忧,可能会导致减产和失业。

日本的主要上市公司在第二季度的净利润出现了三年来的首次下降,降幅达12%。汽车及零部件行业的损失最为严重,利润下降了近9800亿日元。与此同时,钢铁行业也因关税和市场疲软而陷入亏损,化工行业的利润也大幅减少。中小企业尤其受到影响,很多企业开始寻求替代市场以减少对美国的依赖。

调查显示,约50%的中小企业担心订单减少,显示出美国关税政策对日本经济的广泛影响。分析人士指出,目前的状况正在破坏自由贸易体系,日本中小企业需提前布局以应对潜在风险,以此增强抵御外部冲击的能力。

🏷️ #美国关税 #日本经济 #汽车行业 #中小企业 #自由贸易

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📰 美关税政策重创日本汽车产业_新闻频道_中国青年网

日本近期发布的二季度经济数据透露出美国高关税政策对其汽车产业和整体经济的严重冲击。日本对美国的汽车出口在连续三个月中同比下降,尤其在6月出现显著下滑,降幅高达26.7%。对于日本汽车产业而言,作为国民经济的核心领域,出口骤降不仅影响到整车制造,同时波及相关零部件及区域经济,令人对未来经济前景感到悲观。

面临高关税压力,日本车企被迫采取降价策略以维持出口,然而这种做法显著压缩了其利润空间。特别是依赖美国市场的马自达和斯巴鲁受到的打击尤为明显。在业绩发布中,马自达的净利润从盈余转为亏损,丰田预计营业利润将大幅下降。这种情况使得日本各大车企在竞争激烈的市场中愈发艰难。

专家普遍预测,日本经济在未来几个季度可能面临负增长,尤其是三季度,将显著受到美国关税政策的负面影响。此外,随着全球经济放缓和对美出口减少,预计日本的个人消费和设备投资增速也将随之放缓,整体经济复苏之路步履维艰。

🏷️ #日本汽车 #出口下降 #高关税政策 #经济衰退 #利润压缩

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