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📰 摩托车出口“量价齐升” 全球化经营能力成出海竞争新变量
2026年1月至9月我国摩托车出口量、额分别增长11.76%和21.19%，呈量价齐升；但出口增长不等于竞争力稳固。行业正由贴牌、低价和规模输出，转向品牌建设、本地化生产、渠道运营与合规体系，张雪机车注册英文商标也体现海外品牌布局。
非洲仍是最大市场，出口量增长32.05%，但单车均价约558美元，增速较去年回落；行业利润仅微增，显示规模尚未充分转化为效益。头部企业通过海外网点、收购和建厂探索属地经营，售后、产品适配及税收与数据合规仍是挑战，进入高价值市场须长期投入、扎根当地。
🏷️ #摩托车出口 #品牌出海 #本地化经营 #合规体系
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📰 摩托车出口“量价齐升” 全球化经营能力成出海竞争新变量
2026年1月至9月我国摩托车出口量、额分别增长11.76%和21.19%，呈量价齐升；但出口增长不等于竞争力稳固。行业正由贴牌、低价和规模输出，转向品牌建设、本地化生产、渠道运营与合规体系，张雪机车注册英文商标也体现海外品牌布局。
非洲仍是最大市场，出口量增长32.05%，但单车均价约558美元，增速较去年回落；行业利润仅微增，显示规模尚未充分转化为效益。头部企业通过海外网点、收购和建厂探索属地经营，售后、产品适配及税收与数据合规仍是挑战，进入高价值市场须长期投入、扎根当地。
🏷️ #摩托车出口 #品牌出海 #本地化经营 #合规体系
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📰 港股异动 | 思摩尔国际(06969)反弹逾6% 出口退税退坡有利于电子烟行业逐步走出价格战
思摩尔国际（06969）1月29日盘中反弹逾6%，截至发稿涨5.54%，报11.44港元，成交额2.94亿港元。电子烟出口退税政策近日重大调整，国投证券国际认为，这将显著影响制造业并引发新一轮行业洗牌，思摩尔短期业绩或承压。
不过，思摩尔与头部品牌绑定较深，长期地位有望巩固，退税优惠退坡也有助行业摆脱价格战。华福证券认为，国际烟草龙头HNB新品进入主流市场、欧洲转向盈利能力更强的换弹式与开放式产品，以及美国执法趋严后合规份额恢复，均有望带来增长。
🏷️ #思摩尔国际 #出口退税 #电子烟 #合规产品
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📰 港股异动 | 思摩尔国际(06969)反弹逾6% 出口退税退坡有利于电子烟行业逐步走出价格战
思摩尔国际（06969）1月29日盘中反弹逾6%，截至发稿涨5.54%，报11.44港元，成交额2.94亿港元。电子烟出口退税政策近日重大调整，国投证券国际认为，这将显著影响制造业并引发新一轮行业洗牌，思摩尔短期业绩或承压。
不过，思摩尔与头部品牌绑定较深，长期地位有望巩固，退税优惠退坡也有助行业摆脱价格战。华福证券认为，国际烟草龙头HNB新品进入主流市场、欧洲转向盈利能力更强的换弹式与开放式产品，以及美国执法趋严后合规份额恢复，均有望带来增长。
🏷️ #思摩尔国际 #出口退税 #电子烟 #合规产品
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📰 湖北省经济和信息化厅
近日，东风汽车工业进出口有限公司正式入驻经开·泊心私屿T5写字楼，标志着其将加速推进产业链上下游的协同出海，提升武汉经开区对外开放水平。作为东风公司国际化跃迁的主力军，东风进出口致力于引进重大技术并推动合资合作，出口产品矩阵覆盖岚图、猛士、奕派、风神等自主品牌，以及东风工程车、牵引车等商用车型，市场网络覆盖欧洲、中东、东南亚、南美、非洲等地。未来将与区内整车及零部件企业深入协同，继续“走出去”拓展市场，助力武汉经开区汽车产业实现全球化链条。武汉经开区近年来推动“135”现代产业体系建设，规划后官湖总部区作为9平方公里的核心区域，涵盖总部区、产城融合示范区、环大学创新经济带、东合金融服务区、商务休闲区五大功能区，已聚集多家总部企业，进一步提升区域协同与对外开放水平。
🏷️ #东风进出口 #武汉经开区 #产业全球化 #总部区 #合资合作
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📰 湖北省经济和信息化厅
近日，东风汽车工业进出口有限公司正式入驻经开·泊心私屿T5写字楼，标志着其将加速推进产业链上下游的协同出海，提升武汉经开区对外开放水平。作为东风公司国际化跃迁的主力军，东风进出口致力于引进重大技术并推动合资合作，出口产品矩阵覆盖岚图、猛士、奕派、风神等自主品牌，以及东风工程车、牵引车等商用车型，市场网络覆盖欧洲、中东、东南亚、南美、非洲等地。未来将与区内整车及零部件企业深入协同，继续“走出去”拓展市场，助力武汉经开区汽车产业实现全球化链条。武汉经开区近年来推动“135”现代产业体系建设，规划后官湖总部区作为9平方公里的核心区域，涵盖总部区、产城融合示范区、环大学创新经济带、东合金融服务区、商务休闲区五大功能区，已聚集多家总部企业，进一步提升区域协同与对外开放水平。
🏷️ #东风进出口 #武汉经开区 #产业全球化 #总部区 #合资合作
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📰 二手车出口反哺国内消费市场
本次大会聚焦我国二手车出口在政策迭代中的关键窗口期，强调180天出口管控落地后，行业将从“0公里”准新车套利回归真实存量车出海，形成内外市场联动。海外市场成为消化国内存量车的重要渠道，1-8月出口约45万辆，长公里真实车占比提升，有利于缓解国内车源压力、提升残值并推动置换需求。专家指出，出口与新车出海互补，能够加速存量车流转、提升信息透明度与车况可溯源，推动国内二手车消费环境改善，同时带动国内售后与服务能力回流，提升购车体验。产业基地与港口平台的建设将实现车源集中集散、降低物流成本，促进跨区域流转与集群化发展。尽管前景广阔，但需警惕无序价格战和低水平内卷外溢，倡导品质、服务与品牌建设，并推动合规出海生态，提升国际口碑，最终推动国内汽车消费升级与高质量发展。
🏷️ #二手车出口 #存量车 #残值提升 #跨境检测 #合规出海
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📰 二手车出口反哺国内消费市场
本次大会聚焦我国二手车出口在政策迭代中的关键窗口期，强调180天出口管控落地后，行业将从“0公里”准新车套利回归真实存量车出海，形成内外市场联动。海外市场成为消化国内存量车的重要渠道，1-8月出口约45万辆，长公里真实车占比提升，有利于缓解国内车源压力、提升残值并推动置换需求。专家指出，出口与新车出海互补，能够加速存量车流转、提升信息透明度与车况可溯源，推动国内二手车消费环境改善，同时带动国内售后与服务能力回流，提升购车体验。产业基地与港口平台的建设将实现车源集中集散、降低物流成本，促进跨区域流转与集群化发展。尽管前景广阔，但需警惕无序价格战和低水平内卷外溢，倡导品质、服务与品牌建设，并推动合规出海生态，提升国际口碑，最终推动国内汽车消费升级与高质量发展。
🏷️ #二手车出口 #存量车 #残值提升 #跨境检测 #合规出海
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📰 新能源汽车、电子烟等产品出口退税新政引导产业调整
2026年10月12日，财政部、国家税务总局发布29号公告，将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，并取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税，范围扩至新能源汽车整车等终端产品。自2027年4月1日起执行，同时保留消费税退（免）税不变。此举与2021年以来的退税优化趋势一致，体现对分行业、分产品精准调节的政策取向，推动企业从低价竞争转向技术与品牌竞争，促进产业升级与国际竞争力提升。企业需在过渡期内完成测算、核对清单、调整报价与合同条款，关注出口报关日期以确定退税适用，积极评估供应链、定价、现金流及合规风险，并建立政策跟踪机制，确保出口计划和预算的顺利推进。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #电子烟 #合规管理 #过渡期
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📰 新能源汽车、电子烟等产品出口退税新政引导产业调整
2026年10月12日，财政部、国家税务总局发布29号公告，将新能源汽车增值税出口退税率由13%下调至9%，并取消电子烟设备装置等产品的增值税出口退税，范围扩至新能源汽车整车等终端产品。自2027年4月1日起执行，同时保留消费税退（免）税不变。此举与2021年以来的退税优化趋势一致，体现对分行业、分产品精准调节的政策取向，推动企业从低价竞争转向技术与品牌竞争，促进产业升级与国际竞争力提升。企业需在过渡期内完成测算、核对清单、调整报价与合同条款，关注出口报关日期以确定退税适用，积极评估供应链、定价、现金流及合规风险，并建立政策跟踪机制，确保出口计划和预算的顺利推进。
🏷️ #出口退税 #新能源汽车 #电子烟 #合规管理 #过渡期
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📰 中工车评 | 摩托车产业须从规模竞赛转向质量竞争 - 中国工业新闻网
2026年中国摩托车产业在产销规模和出口量上表现亮眼，但利润增速却放缓，显示增长质量仍待提升。文章指出，生产一致性问题日益突出，涉及整车与核心部件的检验、测试、认证等多环节，若管理薄弱、以产能扩张为主导，易导致下线不合格品及安全隐患。为治理问题，工信部等部门启动为期一年的生产一致性和质量提升专项行动，企业需自查自纠并落实整改。中国摩托车商会也推出行业自律倡议，强调批量生产与公告一致、禁止擅自更改设计等，要求以质量取代低价抢占市场，克服以出口拉动但缺乏售后服务的短板。海外市场存在高利润与高门槛并存的信号，低质低价难以支撑长期品牌信誉，因此质量成为行业从规模扩张转向高质量竞争的关键门槛。总体而言，行业需把生产一致性落到实处，建立完善的质量管理体系，使“质量第一”从口号转化为具体行动，以实现从摩托车大国向强国的转型。
🏷️ #质量提升 #生产一致性 #行业自律 #合规经营 #出口质量
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📰 中工车评 | 摩托车产业须从规模竞赛转向质量竞争 - 中国工业新闻网
2026年中国摩托车产业在产销规模和出口量上表现亮眼，但利润增速却放缓，显示增长质量仍待提升。文章指出，生产一致性问题日益突出，涉及整车与核心部件的检验、测试、认证等多环节，若管理薄弱、以产能扩张为主导，易导致下线不合格品及安全隐患。为治理问题，工信部等部门启动为期一年的生产一致性和质量提升专项行动，企业需自查自纠并落实整改。中国摩托车商会也推出行业自律倡议，强调批量生产与公告一致、禁止擅自更改设计等，要求以质量取代低价抢占市场，克服以出口拉动但缺乏售后服务的短板。海外市场存在高利润与高门槛并存的信号，低质低价难以支撑长期品牌信誉，因此质量成为行业从规模扩张转向高质量竞争的关键门槛。总体而言，行业需把生产一致性落到实处，建立完善的质量管理体系，使“质量第一”从口号转化为具体行动，以实现从摩托车大国向强国的转型。
🏷️ #质量提升 #生产一致性 #行业自律 #合规经营 #出口质量
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📰 迎战“双反”大棒，石化闯关出海 - 中国石油石化
在欧盟和美国加强对中国石化产品的“双反”调查背景下，全球外贸环境日益复杂，中国石化行业面临较高的贸易纠纷与关税压力。文章指出，尽管2025年以来针对聚醚多元醇等产品的反倾销调查不断，但行业并非陷入危机，反而在转型升级中获得机会。通过提升产品质量、实现高端化、加强合规经营，以及产业链一体化等，中国石化已在高端新材料、绿色化工领域形成竞争力，部分产品对标国际一线品牌。绿色竞争力成为关键驱动，绿氨等项目的出口也代表我国在低碳市场的国际认可。面对“常态化”的贸易摩擦，需要多元化市场布局、持续研发投入、以合规为前提的高质量出口，并通过风险可控的应对策略把压力转化为发展动力。
🏷️ #贸易摩擦 #高端化 #绿色化工 #聚醚多元醇 #合规经营
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📰 迎战“双反”大棒，石化闯关出海 - 中国石油石化
在欧盟和美国加强对中国石化产品的“双反”调查背景下，全球外贸环境日益复杂，中国石化行业面临较高的贸易纠纷与关税压力。文章指出，尽管2025年以来针对聚醚多元醇等产品的反倾销调查不断，但行业并非陷入危机，反而在转型升级中获得机会。通过提升产品质量、实现高端化、加强合规经营，以及产业链一体化等，中国石化已在高端新材料、绿色化工领域形成竞争力，部分产品对标国际一线品牌。绿色竞争力成为关键驱动，绿氨等项目的出口也代表我国在低碳市场的国际认可。面对“常态化”的贸易摩擦，需要多元化市场布局、持续研发投入、以合规为前提的高质量出口，并通过风险可控的应对策略把压力转化为发展动力。
🏷️ #贸易摩擦 #高端化 #绿色化工 #聚醚多元醇 #合规经营
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📰 汽车配件批发
文章聚焦国内汽车配件批发行业在政策窗口期与本地化升级双重推动下的发展动向。首先，出口许可申报正式开启，商务部启动2027年度汽车和摩托车出口许可线上申报，生产企业需通过统一平台提交材料，各地需在指定日期前完成初核并上报，虚假材料将面临警告乃至取消出口资格，强调信息真实性。其次，行业资本进入，供应链驱动服务连锁化成为后端市场的新动能，国内最大的批发商投资“车工坊”这类品牌，以连锁模式提升线下门店资源，天津等地已落地多家加盟店，未来将扩张至数十家，推动从单纯供货向品牌化、标准化运营转型。再次，电动车辆普及促使配件流通规则调整，注册登记需提供购车发票、整车合格证、交强险等材料，批发环节须确保随车证件完整性。同时，可通过工信部官方渠道查询合格证是否在公告范围内，避免采购不合规产品；若合格证或发票丢失，可向经销商或厂家补办，销售发票日期需在截止销售日期之前。
🏷️ #出口申报 #连锁化 #合格证 #政策窗口期 #电动车
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📰 汽车配件批发
文章聚焦国内汽车配件批发行业在政策窗口期与本地化升级双重推动下的发展动向。首先，出口许可申报正式开启，商务部启动2027年度汽车和摩托车出口许可线上申报，生产企业需通过统一平台提交材料，各地需在指定日期前完成初核并上报，虚假材料将面临警告乃至取消出口资格，强调信息真实性。其次，行业资本进入，供应链驱动服务连锁化成为后端市场的新动能，国内最大的批发商投资“车工坊”这类品牌，以连锁模式提升线下门店资源，天津等地已落地多家加盟店，未来将扩张至数十家，推动从单纯供货向品牌化、标准化运营转型。再次，电动车辆普及促使配件流通规则调整，注册登记需提供购车发票、整车合格证、交强险等材料，批发环节须确保随车证件完整性。同时，可通过工信部官方渠道查询合格证是否在公告范围内，避免采购不合规产品；若合格证或发票丢失，可向经销商或厂家补办，销售发票日期需在截止销售日期之前。
🏷️ #出口申报 #连锁化 #合格证 #政策窗口期 #电动车
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📰 中国·山东汽车出口基地启用！2026二手车出口大会在烟举办
9月23日，2026二手车出口发展大会在烟台召开，政企、港口、行业协会及海内外产业链代表齐聚，共商二手车出口高质量发展、落地“中国·山东汽车出口基地”等重大成果。烟台港以产业生态为支撑，统筹航线资源，打造商品车滚装通道，形成“日韩-烟台-中亚/蒙古”的跨境联运体系，成为全球首个商品车智慧绿色滚装码头，并入选一流专业化码头。2025年，烟台港商品车作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港，国际中转量居全国首位，港口枢纽优势持续放大。大会开启港产城融合的新阶段，烟台港将整合港口、物流、金融、贸易、服务等要素，构建一体化供应链服务体系，推进集港、查验报关、装船出海等环节协同，提升行业规范化、集约化水平，并推动二手车出口全产业链延伸。各方在共建二手车合规出海生态、提升品质标准方面达成共识，形成政企协同、产业协作、国际对接的沟通平台，助力中国二手车在全球市场的品牌影响力与话语权提升。
🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出口基地 #一体化供应链 #合规出海
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📰 中国·山东汽车出口基地启用！2026二手车出口大会在烟举办
9月23日，2026二手车出口发展大会在烟台召开，政企、港口、行业协会及海内外产业链代表齐聚，共商二手车出口高质量发展、落地“中国·山东汽车出口基地”等重大成果。烟台港以产业生态为支撑，统筹航线资源，打造商品车滚装通道，形成“日韩-烟台-中亚/蒙古”的跨境联运体系，成为全球首个商品车智慧绿色滚装码头，并入选一流专业化码头。2025年，烟台港商品车作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港，国际中转量居全国首位，港口枢纽优势持续放大。大会开启港产城融合的新阶段，烟台港将整合港口、物流、金融、贸易、服务等要素，构建一体化供应链服务体系，推进集港、查验报关、装船出海等环节协同，提升行业规范化、集约化水平，并推动二手车出口全产业链延伸。各方在共建二手车合规出海生态、提升品质标准方面达成共识，形成政企协同、产业协作、国际对接的沟通平台，助力中国二手车在全球市场的品牌影响力与话语权提升。
🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出口基地 #一体化供应链 #合规出海
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📰 筑港强链、出海向新！烟台港积极培育二手车出海新生态
9月23日，2026年二手车出口发展大会在烟台举行，来自政府部门、海关、海事、边检、引航等单位，以及汽车行业专家学者和全球产业链伙伴齐聚，共同探讨二手车出口的高质量发展、产业协同与出海生态建设。作为承办方，山东港口烟台港宣布启用“中国·山东汽车出口基地”，并发布二手车合规出海生态共建倡议，旨在培育出海新生态，推动全国汽车产业的高质量发展。烟台港以一体化平台优势，统筹航线、对接国家外贸战略，布局26条商品车滚装航线，形成日韩-烟台-中亚等跨境海铁联运通道，打造全球首个商品车智慧绿色滚装码头，2025年作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港。大会强调港口+物流+金融+贸易+服务的一体化供应链，深化与海关、边检、税务等单位协同，打通集港、订舱、查验、报关、装船等关键环节，推动流程再造与成本下降，提升产业规范化与集约化水平，并通过检测认证、整备升级、仓储物流、展示交易等集聚核心功能，建设一站式产业服务平台。行业共识强调合规出海、标准落地与品牌建设，以港口枢纽优势推动中国二手车在全球市场的口碑与话语权提升。
🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出海生态 #合规出海 #山东港口
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📰 筑港强链、出海向新！烟台港积极培育二手车出海新生态
9月23日，2026年二手车出口发展大会在烟台举行，来自政府部门、海关、海事、边检、引航等单位，以及汽车行业专家学者和全球产业链伙伴齐聚，共同探讨二手车出口的高质量发展、产业协同与出海生态建设。作为承办方，山东港口烟台港宣布启用“中国·山东汽车出口基地”，并发布二手车合规出海生态共建倡议，旨在培育出海新生态，推动全国汽车产业的高质量发展。烟台港以一体化平台优势，统筹航线、对接国家外贸战略，布局26条商品车滚装航线，形成日韩-烟台-中亚等跨境海铁联运通道，打造全球首个商品车智慧绿色滚装码头，2025年作业量达到85万辆，稳居全国沿海第三大物流集散港与外贸枢纽港。大会强调港口+物流+金融+贸易+服务的一体化供应链，深化与海关、边检、税务等单位协同，打通集港、订舱、查验、报关、装船等关键环节，推动流程再造与成本下降，提升产业规范化与集约化水平，并通过检测认证、整备升级、仓储物流、展示交易等集聚核心功能，建设一站式产业服务平台。行业共识强调合规出海、标准落地与品牌建设，以港口枢纽优势推动中国二手车在全球市场的口碑与话语权提升。
🏷️ #二手车 #港口枢纽 #出海生态 #合规出海 #山东港口
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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”
2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规
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📰 出海份额或成中国车企盈利“生命线”
2026年上半年，中国汽车出海成为行业最显著亮点之一，进口与出口数据均显示海外市场成为利润增长的核心驱动。前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月单月出口突破100万辆，全球化布局正迅速从量级扩张转向利润与可持续性。海外销量占比高的企业如比亚迪、吉利、上汽、奇瑞等，利润与营收结构均受海外拉动，海外收入在部分企业总收入中的占比接近或超过60%，形成“海外增量反哺国内”的良性循环。出海战略已成为企业生存与发展的关键，头部企业海外布局不断深化，形成稳定的盈利模式与全球化服务体系。与此同时，全球化产能也在快速扩张，海外本地化生产成为新常态，跨国合资与技术输出加速，推动中国车企在全球市场实现从成本驱动向品牌、标准、合规与高质量增长的转型。展望未来，行业仍需应对合规、供应链、知识产权等风险，但整体趋势指向更高的全球协同与话语权，最终实现中国汽车由数量扩张向高质量全球化的跃升。
🏷️ #全球化 #出海 #海外市场 #本地化 #合规
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📰 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出，党中央、国务院高度重视汽车产业国际化，商务部与相关部门共同推动，在服务、促进、管理、保障等方面持续发力，呈现四大亮点：出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆，创历史新高，新能源车出口占比在2026年上半年超过四成，全球市场持续扩展，海外投资涉及80多个国家和地区，全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面，推动汽车产供链国际化向更高水平迈进，提升企业国际化能力与品牌形象，构建更安全稳健的全球经营环境。
🏷️ #汽车国际化 #新能源出口 #全球市场 #合规指引 #产业链安全
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📰 商务部：2025年我国汽车出口832万辆，创历史新高-中宏网
9月11日，工业和信息化部举行新闻发布会，介绍我国智能网联新能源汽车产业发展及汽车产业国际化成效与未来计划。曹文副司长指出，党中央、国务院高度重视汽车产业国际化，商务部与相关部门共同推动，在服务、促进、管理、保障等方面持续发力，呈现四大亮点：出口规模持续增长、合作方式日益多元、“朋友圈”越拓越宽、绿色智能亮点突出。2025年我国汽车出口达到832万辆，创历史新高，新能源车出口占比在2026年上半年超过四成，全球市场持续扩展，海外投资涉及80多个国家和地区，全球产业链合作不断深化。未来将围绕完善出海政策、健全海外服务体系、加强企业出海合规、强化海外利益保护等四方面，推动汽车产供链国际化向更高水平迈进，提升企业国际化能力与品牌形象，构建更安全稳健的全球经营环境。
🏷️ #汽车国际化 #新能源出口 #全球市场 #合规指引 #产业链安全
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📰 汽车行业境外生产经营行为有了指引（锐财经）
《指引》由商务部、工信部、市场监管总局联合发布，聚焦汽车行业在境外生产经营活动的合规与竞争规范，旨在提升中国汽车企业出海的长期健康国际化水平与国际影响力。文章指出，指引从定价、渠道、促销、宣传等实操环节入手，提出以成本与国际供需为导向的定价策略，设置清晰的价格梯度，避免低价倾销与不合理溢价，保护境外消费者利益与品牌形象。同时强调本地化合规经营，要求企业在东道国实际情况基础上开展全流程合规管理，完善数据处理、知识产权、供应链绿色转型及售后服务体系。进一步提出要建立海外综合服务体系，提升境外市场的公共服务属性与可操作性，促进跨境布局的规范化与互利共赢。文章还强调以价值竞争替代规模扩张，推动品牌、技术、服务、合规能力建设，深化本地化运营，形成可持续海外竞争力，并通过对海外市场的综合治理与风险研判，提升企业国际化经营水平与社会责任履行。未来将持续完善海外综合服务体系，推动全球供应链深度融合。
🏷️ #全球化 #本地化 #合规 #定价 #品牌
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📰 汽车行业境外生产经营行为有了指引（锐财经）
《指引》由商务部、工信部、市场监管总局联合发布，聚焦汽车行业在境外生产经营活动的合规与竞争规范，旨在提升中国汽车企业出海的长期健康国际化水平与国际影响力。文章指出，指引从定价、渠道、促销、宣传等实操环节入手，提出以成本与国际供需为导向的定价策略，设置清晰的价格梯度，避免低价倾销与不合理溢价，保护境外消费者利益与品牌形象。同时强调本地化合规经营，要求企业在东道国实际情况基础上开展全流程合规管理，完善数据处理、知识产权、供应链绿色转型及售后服务体系。进一步提出要建立海外综合服务体系，提升境外市场的公共服务属性与可操作性，促进跨境布局的规范化与互利共赢。文章还强调以价值竞争替代规模扩张，推动品牌、技术、服务、合规能力建设，深化本地化运营，形成可持续海外竞争力，并通过对海外市场的综合治理与风险研判，提升企业国际化经营水平与社会责任履行。未来将持续完善海外综合服务体系，推动全球供应链深度融合。
🏷️ #全球化 #本地化 #合规 #定价 #品牌
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📰 从价格搏杀转向长期较量，广汽、奇瑞响应汽车出海新规
近年来中国汽车出口规模迅速扩大，海外市场竞争日趋激烈，价格战与内卷现象频发，促使监管层出台指引，规范境外定价、促销与本地化经营等行为。指引强调以成本与当地供需为基础定价，避免频繁降价和大幅度促销，完善经销商渠道、售后与数据安全等合规体系，遏制恶性竞争，保护消费者与品牌形象。车企如奇瑞、广汽、比亚迪、吉利、长城等陆续表态，将建立科学定价、贯穿全链条的合规理念，推动从单纯“出海”向“留住来之不易的海外市场”转型。尽管形成了行业共识，风险仍未消解，外部监管加强与市场波动并存，企业需通过本地化运营、全球合规治理、产业链协同与品牌建设等综合能力提升，才能实现长期稳定增长。
🏷️ #出海 #合规 #定价 #内卷 #品牌
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📰 从价格搏杀转向长期较量，广汽、奇瑞响应汽车出海新规
近年来中国汽车出口规模迅速扩大，海外市场竞争日趋激烈，价格战与内卷现象频发，促使监管层出台指引，规范境外定价、促销与本地化经营等行为。指引强调以成本与当地供需为基础定价，避免频繁降价和大幅度促销，完善经销商渠道、售后与数据安全等合规体系，遏制恶性竞争，保护消费者与品牌形象。车企如奇瑞、广汽、比亚迪、吉利、长城等陆续表态，将建立科学定价、贯穿全链条的合规理念，推动从单纯“出海”向“留住来之不易的海外市场”转型。尽管形成了行业共识，风险仍未消解，外部监管加强与市场波动并存，企业需通过本地化运营、全球合规治理、产业链协同与品牌建设等综合能力提升，才能实现长期稳定增长。
🏷️ #出海 #合规 #定价 #内卷 #品牌
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📰 【忠阳车评】规范汽车出海竞争行为正当时_中国经济网——国家经济门户
商务部等三部委发布了首个针对汽车行业的境外合规指引，旨在引导相关企业规范境外竞争行为、完善合规体系，提升跨国经营能力与国际影响力。当前我国汽车出海迅猛增长，前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，有望全年突破1000万辆。但快速增量并不等同全球化能力同步提升，海外市场竞争风险上升，价格战、降价风波在泰国等地出现，损及品牌形象与全球认知。未来全球化环境更加复杂，关税、反补贴、供应链安全、数据与知识产权等多重因素叠加。指引在境外市场竞争行为方面提出定价、梯度、透明度、促销与品牌管理的具体要求，在境外合规方面构建出海全周期管理框架，覆盖事前评估、事中风控、事后治理与数据安全、知识产权、反垄断等。尽管仍需观察其实际效果，但释放的信号明确：出海需走高质量、合规化发展之路，避免单纯以低价竞争损及中国汽车的全球形象。全球化是必由之路，需坚持共赢与长期主义，以优质产品与服务赢得海外信任，培育具有全球竞争力的品牌与核心技术。
🏷️ #汽车出海 #合规指引 #全球化 #本地化 #品牌形象
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📰 【忠阳车评】规范汽车出海竞争行为正当时_中国经济网——国家经济门户
商务部等三部委发布了首个针对汽车行业的境外合规指引，旨在引导相关企业规范境外竞争行为、完善合规体系，提升跨国经营能力与国际影响力。当前我国汽车出海迅猛增长，前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，有望全年突破1000万辆。但快速增量并不等同全球化能力同步提升，海外市场竞争风险上升，价格战、降价风波在泰国等地出现，损及品牌形象与全球认知。未来全球化环境更加复杂，关税、反补贴、供应链安全、数据与知识产权等多重因素叠加。指引在境外市场竞争行为方面提出定价、梯度、透明度、促销与品牌管理的具体要求，在境外合规方面构建出海全周期管理框架，覆盖事前评估、事中风控、事后治理与数据安全、知识产权、反垄断等。尽管仍需观察其实际效果，但释放的信号明确：出海需走高质量、合规化发展之路，避免单纯以低价竞争损及中国汽车的全球形象。全球化是必由之路，需坚持共赢与长期主义，以优质产品与服务赢得海外信任，培育具有全球竞争力的品牌与核心技术。
🏷️ #汽车出海 #合规指引 #全球化 #本地化 #品牌形象
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📰 行业周报|汽车零部件指数涨1.22%, 跑赢上证指数1.78%
本周行情回顾显示，沪指小幅下跌0.56%，创业板指跌幅明显，新能源与相关板块表现分化，汽车零部件板块逆势上扬，成为少数亮点。行业动态方面，三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，强调以成本与市场导向定价、分区域设定价格梯度、加强本地化经营等合规要求，未设明确处罚条款，目的是推动汽车行业健康有序国际化，提升海外市场的定价纪律与品牌长期价值。展望海外市场，乘用车与新能源车出口持续高景气，1-7月累计出口同比显著增长，欧洲、俄罗斯等地区贡献突出，奇瑞、吉利、比亚迪等头部车企及全球化零部件企业将从中受益。投资方面，建议关注在海外布局深、增长稳健的龙头企业及受益于全球化布局的零部件企业，如奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、零跑汽车及敏实集团等。行业趋势方面，汽车产业链正在向“制造+智能+全球化”升级，智能化、电动化、全球化协同成为新焦点，供应链合规与降本压力并存，未来市场将更看重产品与本地化能力的综合竞争力。
🏷️ #汽车行业 #海外出口 #合规指引 #龙头企业 #全球化
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📰 行业周报|汽车零部件指数涨1.22%, 跑赢上证指数1.78%
本周行情回顾显示，沪指小幅下跌0.56%，创业板指跌幅明显，新能源与相关板块表现分化，汽车零部件板块逆势上扬，成为少数亮点。行业动态方面，三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，强调以成本与市场导向定价、分区域设定价格梯度、加强本地化经营等合规要求，未设明确处罚条款，目的是推动汽车行业健康有序国际化，提升海外市场的定价纪律与品牌长期价值。展望海外市场，乘用车与新能源车出口持续高景气，1-7月累计出口同比显著增长，欧洲、俄罗斯等地区贡献突出，奇瑞、吉利、比亚迪等头部车企及全球化零部件企业将从中受益。投资方面，建议关注在海外布局深、增长稳健的龙头企业及受益于全球化布局的零部件企业，如奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪、零跑汽车及敏实集团等。行业趋势方面，汽车产业链正在向“制造+智能+全球化”升级，智能化、电动化、全球化协同成为新焦点，供应链合规与降本压力并存，未来市场将更看重产品与本地化能力的综合竞争力。
🏷️ #汽车行业 #海外出口 #合规指引 #龙头企业 #全球化
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📰 三部门发文！首次定调车企海外竞争秩序，释放什么信号？
9月1日，三部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，标志中国汽车“出海”进入以扩张与合规并重的新阶段。指引指出在海外市场，需抑制无序价格战，建立以成本和国际供需为导向的定价，明确不同配置的价格梯度，确保标价透明，避免未标明费用。此外，要求企业在出海全流程加强本地化合规能力，包括市场评估、产品适配、售后体系、劳动法规及员工权益保障。对智能网联领域，强调数据安全、个人信息保护和知识产权布局，防控反垄断风险，并推动境外合规建设。行业龙头如比亚迪、吉利、奇瑞等，正在以海外销量持续增长为支撑，指引有助于提升品牌信誉、谈判筹码及融资保障，但也需警惕高成本和不确定性，谨慎决策。总体而言，《指引》将推动整车、零部件及服务网络的协同出海，促进从“产品出海”向“产业链出海”的升级。比亚迪等企业表示将以指引为遵循，完善海外全链条合规管理，践行长期主义与企业社会责任，推动中国汽车走向高质量国际化。
🏷️ #出海 #合规 #定价 #数据安全 #知识产权
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📰 三部门发文！首次定调车企海外竞争秩序，释放什么信号？
9月1日，三部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，标志中国汽车“出海”进入以扩张与合规并重的新阶段。指引指出在海外市场，需抑制无序价格战，建立以成本和国际供需为导向的定价，明确不同配置的价格梯度，确保标价透明，避免未标明费用。此外，要求企业在出海全流程加强本地化合规能力，包括市场评估、产品适配、售后体系、劳动法规及员工权益保障。对智能网联领域，强调数据安全、个人信息保护和知识产权布局，防控反垄断风险，并推动境外合规建设。行业龙头如比亚迪、吉利、奇瑞等，正在以海外销量持续增长为支撑，指引有助于提升品牌信誉、谈判筹码及融资保障，但也需警惕高成本和不确定性，谨慎决策。总体而言，《指引》将推动整车、零部件及服务网络的协同出海，促进从“产品出海”向“产业链出海”的升级。比亚迪等企业表示将以指引为遵循，完善海外全链条合规管理，践行长期主义与企业社会责任，推动中国汽车走向高质量国际化。
🏷️ #出海 #合规 #定价 #数据安全 #知识产权
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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”
汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台，为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架，强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作，旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海，而是保障高质量海外布局，帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升，维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势，海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升，指引覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额，获得潜在的“合规溢价”；而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看，指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架，推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序，向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。
🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架
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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”
汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台，为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架，强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作，旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海，而是保障高质量海外布局，帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升，维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势，海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升，指引覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额，获得潜在的“合规溢价”；而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看，指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架，推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序，向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。
🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架
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📰 千万辆时代 中国汽车“出海”告别蒙眼狂奔-国际在线
9月1日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，这是我国首个针对特定行业的境外合规指导文件，选择在汽车出口有望突破千万辆的关键节点出台，释放出中国汽车“出海”的明确信号。自2016年以来，中国汽车出口实现跨越式增长，2016年仅81万辆，2026年目标剑指千万辆，预计2026年全年有望首次突破1000万辆。千万辆规模既展示成就，也暴露隐忧，如海外专利诉讼、定价争议、售后网络不健全、合规意识不足等问题，直接关系中国汽车产业及“中国制造”形象。指引涵盖总则、境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力、附则四部分，围绕降价促销、虚假宣传等无序竞争行为的规避，以及出海前评估、落地后的安全生产、售后保障、国际化人才、数据安全、知识产权、反垄断等全链条合规管理，推动健康有序国际化发展。该指引为企业提供“作业指南”，强调从价格竞争转向品质、服务与品牌竞争，提升ESG水平，把出海从“以量取胜”转向“以质取胜”。未来需加强配套保障与激励，推动龙头企业示范，确保合规成为自觉、品质融入基因、品牌引领长期发展的内在动力，迈出从“走出去”到“走上去”的关键一步。
🏷️ #合规化 #出海 #汽车行业 #国际化 #质量
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📰 千万辆时代 中国汽车“出海”告别蒙眼狂奔-国际在线
9月1日，商务部、工信部、市场监管总局联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，这是我国首个针对特定行业的境外合规指导文件，选择在汽车出口有望突破千万辆的关键节点出台，释放出中国汽车“出海”的明确信号。自2016年以来，中国汽车出口实现跨越式增长，2016年仅81万辆，2026年目标剑指千万辆，预计2026年全年有望首次突破1000万辆。千万辆规模既展示成就，也暴露隐忧，如海外专利诉讼、定价争议、售后网络不健全、合规意识不足等问题，直接关系中国汽车产业及“中国制造”形象。指引涵盖总则、境外市场竞争行为、提升境外本地化合规经营能力、附则四部分，围绕降价促销、虚假宣传等无序竞争行为的规避，以及出海前评估、落地后的安全生产、售后保障、国际化人才、数据安全、知识产权、反垄断等全链条合规管理，推动健康有序国际化发展。该指引为企业提供“作业指南”，强调从价格竞争转向品质、服务与品牌竞争，提升ESG水平，把出海从“以量取胜”转向“以质取胜”。未来需加强配套保障与激励，推动龙头企业示范，确保合规成为自觉、品质融入基因、品牌引领长期发展的内在动力，迈出从“走出去”到“走上去”的关键一步。
🏷️ #合规化 #出海 #汽车行业 #国际化 #质量
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