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📰 三部门发文！首次定调车企海外竞争秩序，释放什么信号？

9月1日，三部委发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，标志中国汽车“出海”进入以扩张与合规并重的新阶段。指引指出在海外市场，需抑制无序价格战，建立以成本和国际供需为导向的定价，明确不同配置的价格梯度，确保标价透明，避免未标明费用。此外，要求企业在出海全流程加强本地化合规能力，包括市场评估、产品适配、售后体系、劳动法规及员工权益保障。对智能网联领域，强调数据安全、个人信息保护和知识产权布局，防控反垄断风险，并推动境外合规建设。行业龙头如比亚迪、吉利、奇瑞等，正在以海外销量持续增长为支撑，指引有助于提升品牌信誉、谈判筹码及融资保障，但也需警惕高成本和不确定性，谨慎决策。总体而言，《指引》将推动整车、零部件及服务网络的协同出海，促进从“产品出海”向“产业链出海”的升级。比亚迪等企业表示将以指引为遵循，完善海外全链条合规管理，践行长期主义与企业社会责任，推动中国汽车走向高质量国际化。

🏷️ #出海 #合规 #定价 #数据安全 #知识产权

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📰 三部门发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》 合规成出海“必答题”

汽车行业境外竞争行为与合规建设指引的出台，为快速增长的中国汽车出海提供清晰的合规框架，强调境外市场竞争规范、本地化合规能力建设与产业链国际协作，旨在提升行业的高质量出海水平。专家普遍认为指引并非限制出海，而是保障高质量海外布局，帮助企业从单纯规模扩张转向以合规、价格、促销、经销商监督等多维度的治理提升，维护中国汽车品牌的国际形象与长期可持续发展。产业链升级成为趋势，海外建厂、环保、税务、数据本地化等合规要求提升，指引覆盖全生命周期，有利于整车、零部件和服务网络协同出海，推动由产品出海向产业链出海转型。头部企业将借助完善的合规体系和本地化能力巩固市场份额，获得潜在的“合规溢价”；而合规能力薄弱的企业则可能面临出口门槛上升与市场收缩的挑战。总体来看，指引为汽车企业及零部件企业提供了实操框架，推动行业建立规范经营、协同出海的新秩序，向技术、标准、服务等全要素的全球化协同发展迈进。

🏷️ #合规指引 #出海高质量 #全球化 #产业链升级 #合规框架

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📰 从“走出去”到“走进去”，三部门引导车企规范海外竞争

本报道聚焦商务部、工信部、市场监管总局联合印发的《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》，以规范境外市场竞争行为、提升海外本地化合规经营能力为目标。文章指出在全球需求增长背景下，中国汽车出口持续走高，上半年达到509.6万辆，同比增长65.3%，全年有望冲击1000万辆。指引确立两大核心：一是规范境外市场竞争行为，强调以成本与市场需求为导向定价，设定清晰的价格梯度，防止以价格战扰乱全球市场；二是提升境外本地化合规经营能力，覆盖出海前评估、海外质量与售后体系、数据跨境合规等。专家认为这是中国汽车出海模式的转折点，强调从单纯出口转向“带着价格、渠道、品牌和合规体系扎根海外”的长期布局。文章还列举具体案例，显示企业正在加速本地化落地：在欧洲市场份额提升、在巴西和东南亚等地建设工厂与合资公司、以及KD组装和供应链本地化等并举。最终强调要以市场验证、服务建设、数据治理为先，提升长期信任与残值，推动出海向高质量阶段转型。

🏷️ #合规指引 #境外竞争 #本地化经营 #数据合规 #出海转型

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📰 商务部：引导汽车行业合理有序跨境布局

9月1日，商务部会同工业和信息化部与市场监管总局发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》（下称《汽车指引》），旨在推动汽车产业国际化健康发展，提升企业合规经营能力与国际影响力，促进全球产业链供应链合作。今年以来，中国汽车出口保持高增势，7月单月出口达109万辆，同比增长57.5%，1-7月累计出口640万辆，新能源汽车成为出海核心动力，6月、7月出口占比接近50%。在规模快速扩大的同时，规范出口秩序、倡导海外合规经营尤为重要。业内人士指出，贸易保护抬头、关税与非关税壁垒持续存在，企业需主动完善全链条合规体系，推动高质量发展。《汽车指引》与此前发布的境外履责、廉洁、反垄断等指引形成衔接，完善了境外合规制度框架，填补海外竞争合规服务空白，提升海外综合服务能力建设。指引强调提升境外本地化合规经营能力，涉及安全、环保、数据、碳排放、供应链尽职调查等领域的风险与义务，帮助行业提升整体应对能力。业内亦认为指引将促使行业建立“规范经营、协同出海”的良性竞争秩序，推动技术、标准、服务等全要素的全球化布局。下一步，商务部将与相关部门共同推进海外综合服务体系，进一步引导汽车行业合理有序跨境布局。

🏷️ #合规 #出海 #全球化 #新能源汽车 #跨境布局

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📰 出口信用保险护航深圳新能源企业开拓国际市场，信保服务托底 企业安心“出海”

全球绿色能源转型推动国内储能产业出海，但海外市场竞争加剧，长账期赊销与回款不确定性增多，导致不少出口企业面临应收账款回收风险。为缓解海外经营风险，中国出口信用保险成为深圳新能源企业的关键工具，帮助企业稳定海外订单并拓展国际市场。以深圳爱尚能源科技为例，该公司专注户用和工商业储能系统，产品覆盖全球30余个国家，出货量突破三万台。其海外增长与出口信用保险的风险托底密不可分，保单通过对买方资信核查、授信、风险预警和账款追偿等环节，降低赊销风险，支持“应保尽保”的业务模式。公司在2023年起由依赖政策性保单转为自主投保，且在2023年-2024年初通过深圳分公司承保继续扩大规模。信保服务不仅提升了企业对海外买家的信用识别和资金回笼能力，也与银保协同、风险研判和债务处置等专业服务体系相配合，帮助企业在高单柜货值的储能设备领域实现稳健出海，推动深圳外贸高质量发展。

🏷️ #信保 #储能 #出口贸易 #风险管理 #深圳

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📰 出口拉动提质升级 摩托车产业内外循环待均衡 - 中国工业新闻网

文章梳理了2026年前7月我国摩托车产业的运行态势：出口拉动显著，海外市场成为增长主引擎，国内市场处于存量修复阶段，增长动力更多来自二轮车结构性升级与高端化迭代。细分看，燃油与电动两轮车均实现产销增长，但内需增速低于出口，内外市场呈“外热内冷”的特征。中大排量产品在国内增速放缓、海外市场则持续扩张，形成“国内平缓、海外爆发”的格局。三轮摩托车对比中，客运市场需求旺盛，而传统货运趋于饱和。出口层面，六大主流排量仍占比高，200ml及以上中高端车型增速领先，出口结构向价值导向转变。行业盈利虽实现正增长，但成本、汇率、资金占用等压力显著，头部企业加速分化，行业洗牌在所难免。未来需要加强内外协同、提升品牌和技术水平，完善海外本地化运营，降低低价竞争风险；同时推动国内市场改革以释放内需潜力，形成国内国外双循环协同驱动的高质量发展格局。

🏷️ #出口增长 #高端化 #中大排量 #内外循环 #行业格局

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📰 三部门联合发文，引导车企规范海外竞争 - 经济观察网 － 专业财经新闻网站

9月1日，三部委联合发布《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》（简称《指引》），为规范企业在境外市场的竞争行为、提升境外本地化合规经营能力提供参照。指引聚焦海外营销、境外安全生产、质量管理、劳动保障、数据安全等合规建设，提出一般性指导，供企业参考。当前中国汽车出口保持高速增长，前7个月出口614万辆，同比增长66.8%，6月起连续两月超百万辆，外资投资亦加速，覆盖80多国地区。业内强调要规范出口秩序、建立全链条合规体系，推动高质量发展。《指引》共四章二十条，涵盖定价、销售、促销、品牌宣传等环节，强调价格合规、尊重当地法规与惯例、避免虚假宣传，保护消费者利益与品牌形象。还涉及数据安全、隐私保护、车联网与自动驾驶数据跨境等合规要求，强调全生命周期合规，并推动产业链出海升级。指引突出合作共赢、促进开放合作与全球供应链深度融合，帮助企业建立内部合规框架，降低出海风险，但也指出高成本与不确定性需持续投入与谨慎决策，下一步将完善海外综合服务体系，优化跨境布局。

🏷️ #合规 #出口 #汽车 #出海 #数据安全

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📰 核心利润暴涨75%，福田汽车增量源自哪？ | 《财经》客户端

北汽福田上半年实现营业收入336.68亿元，同比增长近11%，归母净利润超9亿元，同比增长16.5%，扣非归母净利润7.77亿元，同比增长41%；若剔除约1.2亿元汇兑损益，扣非下的利润增速更显著，剔除汇兑后归母净利润达10.24亿元，同比增长39.2%，扣非净利润8.95亿元，同比增长75.8%。经营现金流也大幅改善，净额31.48亿元，增速66.2%，显示盈利质量提升。行业方面，重卡与出口成为重要支撑，重卡销量9万辆，同比增长35.3%，海外销量10.9万辆，同比增长38.9%，出口份额接近三成。新能源车销量5.91万辆，同比增长17.9%，但市场份额有所回落。公司通过提升三电自制比例、降本增效，以及海外市场布局优化，推动利润向高附加值产品与体系化运营转变。未来将继续以“全面国际化、全面新能源化、全面智能化”为战略，优化产品结构、提升核心零部件自制率，并推动海外市场落地、后市场扩展，以实现从单一制造向全球智慧运力服务商的转型。

🏷️ #商用车 #重卡 #出口 #新能源 #海外市场

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📰 小农机闯入海外大市场（探访） --经济·科技--人民网

近年来我国工程机械行业国际化步伐持续加快，已成为全球第一产销大国，出口规模在2020年至2025年实现近三倍增长。文章通过电动三轮车、小型拖拉机、微型挖掘机等细分领域，展现中国制造在海外市场通过技术创新、供应链协同和本地化服务实现“以需求定制、以场景驱动”出口增长的生动案例。电动三轮车在非洲、东南亚、拉美等地以小体积、强耐用性和高性价比满足窄路、复杂路况的短途运输需求，企业通过联合出海、差异化改进和本地化服务提升品牌影响力；小型拖拉机强调“一机多用”，通过针对不同区域地貌和作业强度的改良实现量产与出口领先地位；微型挖掘机则以“做精做小”为目标，构建一站式海外仓与跨境电商体系，提升物流效率和全球服务能力。各地产业集群通过本地化研发、数字化仿真、零部件本地化配套，以及政府引导的高质量发展行动，形成完整的全球出海生态。上述趋势共同推动我国工程机械行业在全球市场的规模、速度与品质三方提升。

🏷️ #出口增长 #本地化服务 #小型化优势 #跨境电商 #产业集群

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📰 长久物流2026年半年报：整车收缩与二手车出口减值拖累归母净利，战略聚焦国际物流与多式联运

长久物流正处于战略转型与盈利结构重塑的关键阶段。2025年年报确立了以车企出口为主的“对冲国内下滑、聚焦出口红利”战略，并将新能源定位为第二增长曲线的缔造者；2026年半年度报告则转向防守性叙事，强调深耕汽车及零部件出口物流、推进公铁水多式联运，并反复提出合规、内部精细化管理与成本控制。利润驱动由整车发运等内需端转向非全资国际航运主体，久洋船务、海南长久等子公司成为利润主力，但因归母口径与少数股东持股结构，归母净利润下降水平显著高于利润总额增幅。出口备货模式推高存货与短期借款，新能源业务虽有增长但亏损尚未实质扭转。数字化建设聚焦运营系统与数据资产，以提升效率与客户粘性为主，研发投入下降，竞争壁垒更多来自网络规模与服务能力。下半年业绩走向将 largely 取决于整车出口增量能否抵消国内销量下滑，以及出口备货的存货减值进度。

🏷️ #出口物流 #国际航运 #新能源 #存货减值 #利润结构

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📰 中国重汽上半年业绩强劲 出口与新能源双线突破

2026年上半年，中国重汽实现营收384.1亿元、归母净利润9.7亿元，扣非净利润9.4亿元，同比分别增长46.8%、45.5%和50.2%，三项核心指标均创历史同期次高。公司延续“大手笔”分红，拟每10股派发现金股利5.41元，合计派现6.32亿元，占归母净利润比例达65%。业绩增长来自内部精细化管理释放改革效能、以及国内细分市场突破与海外出口领跑等多方合力。二季度尤为亮眼，单季归母净利润5.18亿元、扣非净利润5.05亿元，同比增长约44.6%与50.9%，环比一季度再创新高。期间费用率仅1.55%，费用总额同比下降5.88%，同时研发投入4.15亿元，增长6.99%。在行业层面，上半年重卡市场回暖，中国重汽国内外市场同步发力，重卡销量同比增长近31%，海外出口覆盖150余国。新能源领域，公司通过优化销售架构与协同效应，销量与市占率快速提升，预计新能源重卡渗透率有望达到35%及以上，未来将加速技术创新与场景化落地。依托全球营销网络，出口占比超50%，重点市场包括非洲、东南亚等。总体来看，重卡行业升级与新能源渗透的窗口期为公司提供了高质量增长的良机，未来将继续聚焦精细化管理、细分市场深耕、新能源与海外拓展，推动高质量可持续发展。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #利润 #分红

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📰 增速超60%！存储芯片热潮，带飞韩国出口 - 智东西

韩国8月出口同比预计增长62.6%，总体延续7月强势态势，增速仍受全球AI热潮带动的半导体需求推动，成为本轮出口增长的核心动力。报道指出，三星电子与SK海力士两家存储巨头在2026财季异军突起，营收与利润均实现显著增长，半导体事业部贡献几近全部利润，体现其在集团业绩中的关键地位。分析师普遍认为IT品类出口将持续高增，尤其是半导体出口，但汽车行业劳工罢工等因素可能令增速有所放缓，全球制造业景气度虽支撑上行，但基数效应将促使同比增速逐步回落。当前韩国出口繁荣本质源自AI算力建设周期推动对高端存储芯片的需求，带来价格与产量双升，促使龙头企业快速兑现业绩，韩国因此成为全球科技周期中最直接受益者之一。

🏷️ #韩国 #存储芯片 #半导体 #AI产业 #出口

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📰 百万台之后 中国叉车行业迎来三重深刻变革 - 中国工业新闻网

中国叉车行业在前7个月实现百万辆级销量，其中出口占比显著提升，显示出行业从“量增”向“质变”的转折点。电动化成为主旋律，电动叉车占比已突破80%，锂电技术成熟带动成本下降与性能提升，全球市场对锂电和高性能产品的需求持续上升。龙头企业通过构建全系列电动设备矩阵、推进铝电、快换等技术，提升降本与绿色转型的竞争力，同时在无人化方面通过自研平台和数智工厂落地，提升生产效率与场景适配能力，但无人叉车渗透率仍处于较低水平，受制于场景定制、投资回报及运维能力。出海方面，出口量继续高速增长，全球化布局和本地化运营成为关键，跨国并购与海外基地布局逐步成型，企业从单纯卖产品向输出产业能力、技术与品牌转变，提升本地服务能力以应对各地认证与市场差异。综合来看，电动化、智能化、出海三重变革叠加，推动中国叉车产业向高质量发展阶段跃升，未来需在提升智能化落地效率、破解非标场景难题、完善全球化本地化服务网络等方面持续突破。

🏷️ #电动化 #智能化 #出海 #锂电 #全球化

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📰 连续47个月跑赢全国外贸增速 我国机械工业出口成外贸“压舱石”

今年以来，中国机械工业海外出口实现强劲增长，已连续47个月高于全国外贸增速，成为外贸“压舱石”。前七个月出口额达到6643亿美元，同比增长20.8%，占全国货物贸易出口比重的26.3%。从企业端看，订单充足，增长动能强劲，行业呈现多点开花、支柱行业齐头并进、结构向高端化跃迁的“三化”转型特征：市场覆盖全球230余国地区，五大行业贡献超七成出口额，多个细分行业实现两位数增速，汽车与电工电器等高端领域增速尤为突出。新亮点包括由单机向成套绿色解决方案、由价格竞争向全生命周期技术服务转变，体现出高端化、智能化、绿色化协同优势在全球市场的释放。典型案例如徐工混合动力装载机降本增效，比亚迪海外销量显著提升，中联重科海外收入占比接近六成且毛利率较高，显示出附加值提升带动利润水平提升。专家指出，这些成就源于新质生产力培育出的核心竞争力，正在重塑全球装备产业分工与供应链韧性，为全球产业升级贡献中国装备力量。

🏷️ #出口 #高端化 #绿色化 #智能化 #成套

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📰 医药制造积蓄向上势能

在国内健康需求持续扩容与产业结构优化的推动下，医药制造业呈现稳中有进、质效提升的积极态势。生产端方面，创新药、特色仿制药与高端医疗器械产能稳步释放，重点企业生产调度顺畅，产业链自主可控水平提升，为高质量发展提供坚实供给基础。原料药产能持续提升，2020至2025年产量从291.9万吨增至370.7万吨，既保障制剂原料供应，也巩固我国在全球医药供应链中的核心地位，支撑下游创新与放大生产。消费端需求持续扩大，2020至2025年限额以上中西药品类零售额由5355亿元增至7293.7亿元，人口老龄化、慢性病管理、预防性用药与医疗保障完善共同推动内需增长，成为行业稳定发展的内生动力。外贸方面出口持续增长，医药材、药品及抗菌素、医用敷料等传统优势品类规模扩大，同时高端生物制品出口保持稳定，形成全链条出口能力提升。产业集聚效应增强，头部省份和长三角、环渤海区域形成协同效应，推动行业向更高质量与更高效率发展。总的来看，国内医药制造业具备强韧韧性，未来将在内需扩容、供给优化和国际竞争力提升的共同作用下，继续稳步迈向高质量发展，增强在全球医药产业格局中的关键地位。

🏷️ #医药制造 #原料药 #出口增长 #产业集聚 #内需扩容

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📰 电网加码、算力爆发变压器行业迎结构性增长

近期行业数据表明，变压器在人工智能与能源转型叠加的大背景下成为市场的紧俏资源。上市公司半年报显示，特变电工、 中国西电、思源电气、保变电气、金盘科技、伊戈尔等头部企业中，多家公司营收和利润实现两位数以上增长，行业景气度持续上升。分析认为，需求来自三大驱动：国内电网投资加码带来特高压及变压器核心设备需求，海外电网改造带来进口替代机会，以及AI算力基础设施建设对高功率变压器的刚性需求增强。国家电网在“十五五”期间固定资产投资预计超5万亿元，特高压设备招标金额显著提高，龙头企业凭借技术沉淀与供给能力获得份额领先。海外市场方面，美国与欧洲的电网升级扩容需求持续释放，出口规模和价格同步提升，显示出我国高压设备在全球市场的竞争力。另一方面，固态变压器等新型产品加速走向批量化应用，增强了行业高质量发展动力。未来政策将继续支持能源绿色低碳转型与海外市场扩展，行业需在能效提升、核心材料与关键部件技术突破等方面持续发力，以提升全球标准话语权。

🏷️ #能源转型 #AI算力 #特高压 #变压器 #出口

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📰 中国重汽上半年业绩双增，重卡销量同比增长30.99%

中国重汽披露的2026年半年度报告显示，上半年营业收入384.1亿元，同比增长46.8%，归母净利润9.73亿元，同比增长45.5%，扣非净利润9.4亿元，同比增长50.2%，这些指标都创下历史次新高。上半年累计销售重卡10.61万辆，同比增长30.99%，增速显著高于行业平均水平。业绩提升主要来自两大驱动：一是以旧换新政策及国债定向支持推动老旧营运货车报废更新并向新能源重卡倾斜，叠加国五存量置换需求释放，国内市场回暖；二是新能源重卡持续爆发式增长，且海外出口表现突出，成为增长引擎。行业方面，2026年上半年重卡销量66.09万辆，同比增长22.59%，新能源重卡销量13.56万辆，同比增长80.22%，重卡出口22.25万辆，同比增长43.03%。中国重汽在国内外市场同步发力，海外市场通过全球网络，出口销量占总销量一半以上，覆盖150多个国家与地区，重点区域包括非洲、东南亚等。公司通过降本增效、精细化管理，以及持续加大研发投入，释放内生动力。上半年期间费用率仅1.55%，下降0.87个百分点；研发投入4.15亿元，同比增长6.99%，实现降本与创新的双轮驱动。以本土深耕、新能源技术突破与全球化布局为支撑，中国重汽实现传统与新能源双赛道的持续突破，推动从市场规模占位向产业价值引领的高质量发展。

🏷️ #重卡 #新能源 #出口 #降本增效 #全球化

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📰 上经贸大成功举办出口管制人才培养工作推进会暨行业需求调研座谈会_中国网 中国商务

为加快培养行业急需的出口管制人才，提升出口管制高层次人才培养质量，近日，出口管制人才培养工作推进会暨出口管制人才行业需求调研座谈会在上海对外经贸大学长宁校区举行。多方机构与企业代表共聚一堂，共商出口管制人才培养大计，旨在建立全国协作网络，推进产教融合，提升人才培养质量与覆盖面。学校设立领导小组与交叉人才培养中心，创新“校内双学科导师+校外行业导师”模式，推动本硕博衔接与经法政交叉，强调培养体系的系统性与长期性。专家与企业代表指出当前痛点包括物项识别困难、合规建设成本高、对法规理解不透彻，亟需具备法规、技术、业务与国际视野的复合型人才，并呼吁打通培养与使用的“最后一公里”，建立资源共享与课程体系协同。在总结发言中，校方强调要以此次会议为新起点，提升站位、深化改革、扩大影响，推动产教融合步伐并以标杆示范引领行业发展。未来，该校将携手高校与企业共同服务国家战略、护航高水平对外开放，展现新作为与担当。

🏷️ #出口管制 #人才培养 #产教融合 #高校协作 #国家战略

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📰 两大核心驱动 中国重汽上半年营收净利均创新高

在2026年上半年，中国重汽实现营业收入708.41亿元，同比增长39.24%；归母净利润43.25亿元，同比增长26.22%，多项指标创历史同期新高，同时提升股东回报，拟派发中期股息1.02元/股，现金分红比例达65%。公司通过全球市场扩展和新能源一体化生态构建，推动经营与规模双提升，交出高质量中期成绩单。重卡销量18.85万辆，市场占有率28.52%，连续5年居行业第一，受益于新能源重卡同比增长138.8%以及出口销量与收入创历史同期新高。成本管控方面，研发投入提升4.33%，行政开支下降2.6%，形成较强的盈利韧性。风险品运输、燃气牵引车、翼展车等细分市场呈现多点开花的格局，增强抗周期能力。海外市场成为增长引擎，重卡出口销量10.84万辆、出口收入309.12亿元，持续稳居中国品牌首位，区域市场亦实现多点增量。2026年上半年，公司现金及现金等价物达188.25亿元，现金流与财务指标改善，净资产收益率提升至8.8%。未来将完善多技术路线的新能源商用车矩阵，推进车电分离等模式，构建车辆、能源、数字和服务一体化的解决方案，稳步向世界一流全系列商用车集团迈进。

🏷️ #新能源 #全球化 #商用车 #出口增长 #盈利能力

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📰 家电业创新突围韧性强_中国经济网——国家经济门户

今年上半年，国内家电市场在总体承压的情况下呈现结构性升级与存量提质的特征。需求从以往的普及转为以旧换新和高能效、智能化升级驱动，传统大家电增速放缓，智能化与健康化品类快速增长，消费者购买逻辑聚焦“买得好、用得久”。政策托底与以旧换新带来一定提振，但房地产调整、消费理性抬升等因素仍对销售构成压力，导致总体销量下降。面向未来，行业将长期处于存量博弈阶段，核心增长来自产品与产业结构的升级、AI与全屋智能等新场景，以及绿色低碳、健康功能的持续渗透。出口方面，自主品牌在海外市场表现亮眼，欧洲高温需求催热空调等清凉类产品，中国制造通过创新与全球化布局持续提升竞争力，建议通过提升服务、强化品牌与本地化能力，推动“创新出海”与高端化增长。整个行业需降低同质化竞争，依托技术创新、智能升级与品牌建设实现持续增量。

🏷️ #存量升级 #智能家电 #高能效 #出海创新 #服务化

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