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📰 中国稀土对日出口持续低迷_行业新闻_全球矿产资源网

7月21日,日媒共同社援引中国海关总署公布的贸易统计数据称,6月中国对日稀土磁体出口量为128吨,虽比上月增加5吨,但仍处于较低水平。而中国6月面向全球的出口量则环比增长约19%。报道指出,截至2月,中国对日稀土磁体单月出口量一直超过200吨,3月和4月降至180多吨,5月起跌至120多吨。属于两用物项的稀有金属相关产品方面,碳化钨和钨粉6月对日出口量继2月至5月之后依然为零,可能受1月起实施的两用物项对日出口管制影响。去年11月中日紧张关系升温,中国多项措施予以回应。日本方面,行业分析指出对日出口大幅下滑导致采购成本上升,且返销能力有限,约40%以上企业转嫁成本不足一半。Resilire称2025年中国出口限制叠加新能源需求将加剧价格上涨,日本担忧若断供持续,国内生产可能受干扰,经济损失可观。为降低对华依赖,日本启动稀土回收体系,从废旧空调提取稀土,并推进南鸟岛海底淤泥中稀土开采试验,力求实现国产化,但成本与产量挑战并存。格陵兰等潜在矿源也在评估中,全球稀土供应格局仍不确定。

🏷️ #稀土 #出口管制 #日本 #回收利用 #储备

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📰 光储行业跟踪:7月光伏组件排产或提升,硅料价格持续下探

本报告梳理了光伏及储能行业在2026年中期的产能排产、价格变化、海外与国内需求及投资建议。就排产而言,全球组件7月预测约49GW,其中国内38GW、海外11GW;海外市场表现分化,印度在本土化产能提升,东南亚出口工厂受美国政策及关税风险影响产出偏弱,美国市场维持增长;电芯方面,全球动力+储能+消费类电池排产量约296GWh,环比小幅提升。价格方面,多晶硅及硅片、TOPCon相关组件与电池片价格小幅下降,储能系统的磷酸铁锂价格也呈现下行趋势。需求方面,6月海外光伏组件出口额及上半年累计出口额均实现同比增长,逆变器出口亦显著改善;国内方面,5月新增装机量大幅回落,储能中标量与容量均显著提升。投资策略方面,在行业周期性调整中,头部企业竞争力有望继续增强,建议重点关注阳光电源、正泰电源、首航新能,同时关注宁德时代、亿纬锂能的机会;并提示竞争加剧、政策波动及国际贸易摩擦等风险。总体而言,行业集中度提升与供需修复将推动头部企业的市场地位继续增强。

🏷️ #光伏 #储能 #排产 #价格 #需求

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📰 光伏含泪连亏3年,储能仍在疯狂扩产:前车之鉴下的5个警示

本文对光伏与储能行业在近年发展态势进行了对比与深度分析。光伏在经历2020-2022年的快速扩产后,出现产能严重过剩,硅料与组件价格大幅下探,导致毛利率大幅压缩,行业进入长期亏损阶段;同时退税取消等因素进一步削弱利润,研发投入也随之大幅下降,资产与创新能力被“透支”风险显现。相比之下,储能在2026年进入景气周期,需求端与产能扩张并行,头部企业纷纷扩产,价格与产能均显著提升,市场对高容量电芯的需求强劲,短期内利润修复带来乐观情绪。但历史警示依然明显:若扩产过快、技术迭代速度高于盈利能力,最终将陷入成本与价格战的泥潭,甚至触发周期性现金流断裂。文章提出光伏的五点警示供储能借鉴:设定刹车机制、警惕伪壁垒、留存冬季现金、避免内卷外溢的贸易风险、以及维持持续研发投入。未来储能能否避免光伏的覆辙,取决于产业链的理性扩产、稳定的盈利周期以及对研发的长期坚持。总的来看,储能处于最佳且最危险的阶段,需以历史教训为镜鉴,推动高质量、可持续的发展路径。

🏷️ #光伏 #储能 #扩产 #盈利 #研发

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📰 2026H1全球锂电池磷酸铁锂正极出货TOP10

根据 SPIR 调研,2026H1全球磷酸铁锂正极材料市场规模达253.3万吨,同比增长58.3%。受多重因素推动:国内新能源车渗透率提升,磷酸铁锂电池装车占比上升;储能需求快速放大,国内风光储、户储与全球数据中心、欧洲新能源政策叠加,储能电池以磷酸铁锂为主导拉动材料需求;海外新能源车企普及与全球供应链加速,出口退税政策带来抢单效应。行业经历价格战后产能出清,头部企业通过长协锁定产能,上游原材料价格上涨和下游补货推动出货规模提升。制造成本下降、厂商技改与新线投建意愿增强,推动中长期稳健增长。SPIR 调整2026年磷酸铁锂正极材料出货预测至554万吨,同比增长51.6%,预计2030年将达到1213万吨,五年复合增速约28.5%。2026H1均价回升至5.5万元/吨,成本端碳酸锂涨价及原材料紧缺为主导因素,储能增长为主驱动,供给端短期难以快速提升有效产能。TOP10 出货企业涵盖湖南裕能、万润新能、江西升华等,显示头部企业竞争力强、产能利用率高。起点研究院 SPIR 专注新能源与新材料领域,提供产业数据库、行业白皮书及定制研究等服务。未来将继续关注储能与海外出口对磷酸铁锂正极材料的拉动,以及全球产能释放对价格和供需的持续影响。

🏷️ #磷酸铁锂 #储能市场 #全球产能 #价格趋势 #SPIR

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📰 行业景气度攀升 8家锂电产业链公司上半年业绩预喜

2026年上半年我国新能源车出口与储能行业的协同效应,推动国内锂电池产业高速扩张,产能投资热潮持续升温。双轮驱动下,锂电行业出货量显著增长:整体出货1.2TWh,同比增长50%;其中动力电池约630GWh,同比增长超30%,头部企业出货合计600GWh,市占率超九成,国内商用市场与海外整车出口共同拉动需求。储能板块出货量约485GWh,同比增长超80%,前十企业合计出货超400GWh,占比超八成,叠加海外市场抢装潮,驱动多场景扩展。业内普遍认为需求端结构性增量和供给端扩容并举,行业保持高景气,头部企业借助资金、技术和客户优势持续扩产,市场逐步呈现总量扩容与头部集中态势。浙江及周边企业的业绩修复明显,碳酸锂、正极材料及终端电池领域多家公司上半年实现盈利改善甚至扭亏,利润水平与成本管理并行,显示出产业链的稳健性与盈利能力提升的态势。未来需关注原材料价格波动及贸易政策等潜在风险。

🏷️ #锂电板块 #储能行业 #产能扩张 #头部集中 #盈利修复

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📰 装备制造行业周报(7月第1周):具身智能景气度提升

本周机械设备、汽车、电力设备等板块表现分化,市场对具身智能领域关注度上升,消费端人形机器人逐步落地。优必选发布全尺寸超仿生人形机器人U1系列,覆盖轻量化半身版与高端全身版,预售订单突破1.3万台,显示情感陪伴与情绪价值型机器人在C端市场的落地潜力,标志着从工业端向消费端的转移。U1系列成为全球首个达到万台级订单的消费级超仿生机器人,行业景气度提升,后续或带动对减速器、丝杠、传感器及伺服电机等核心部件的需求放大。特斯拉Optimus也在推进量产,显示全球人形机器人产业化节奏加快。逆变器方面,短期承压主要受政治因素扰动,但基本面改善趋势明显,出口持续增长,2026年前五个月出口金额同比提升近30%,单价上涨显著,海外光储融合需求明确,欧洲直流侧项目占比偏低但确定性强。综合判断,逆变器与储能相关机会值得长期关注,需关注宏观、政策和行业竞争等风险。

🏷️ #具身智能 #人形机器人 #逆变器 #储能 #市场趋势

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📰 赛伍技术董事长吴小平:一家平台型的材料解决方案企业的长期主义

在光伏行业由“拼成本、拼产能”向“拼技术、拼场景、拼长期价值”的转型中,赛伍技术通过Raybo®光转膜等核心材料解决方案,凸显了差异化竞争力和长期价值。文章指出,光转膜能把紫外线转化为可见光,从而提高发电量并降低衰减,单位成本在生命周期内可回本,且在高UV场景、TOPCon与钙钛矿等新技术并行发展中逐步成为标配性需求。胶膜成本受原材料上涨与出口退税取消影响明显,但赛伍通过技术壁垒和专利布局,推动差异化产品如光转膜、焊线胶带及光伏以外领域的应用,形成“材料平台”战略。公司在储能、汽车功能膜、半导体等领域的多元化布局,帮助提升抗周期能力,并计划在未来两年实现非光伏业务占比超过50%,以此推动平台化价值的释放。总体而言,行业处于底部探测期,而赛伍通过前瞻性布局与技术创新,谋求在12到18个月的行业回升周期中抢占先机,推动全球市场的持续扩张与盈利能力提升。

🏷️ #光转膜 #差异化 #平台化 #光伏材料 #储能

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📰 比亚迪接受中信证券等14家机构调研 5月销量38.3万辆海外创新高 储能产品容量提升300%

比亚迪在此次机构调研中披露了对行业形势、产销表现、智能化技术布局及储能业务发展的最新看法。面对国内宏观与消费环境的压力,行业呈现“内冷外热”格局,但新能源渗透率持续提升,1-5月新能源乘用车出口同比大增。5月销量同比微增,环比显著回升,海外市场成为增长核心驱动,泰国、巴西等产能释放与本地化运营体系完善,欧洲、东南亚和拉美市场份额提升,佐证全球化布局效果。智能化方面,打造“城市领航安全兜底”战略,形成双兜底格局,推动辅助驾驶更广泛落地,并以天神之眼系统与4nm制程智驾芯片“璇玑A3”为支撑,提升自动驾驶等级与安全性。储能方面,全面布局全球市场,推出“浩瀚”系列,搭载全球最大2710Ah刀片电池,容量提升显著、单元容量增大,系统集成度提升,争取在源网侧、工商业、家庭等多场景实现规模化落地。综合来看,比亚迪通过持续的技术创新与全球化布局,在新能源汽车、智能化与储能领域形成多点发力的增长态势。未来将继续优化产能、提升技术壁垒并扩展海外市场,支撑长期业绩增长。

🏷️ #新能源汽车 #智能化 #储能 #全球化 #刀片电池

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📰 装备制造行业周报(6月第4周):中国工程机械出口持续增长

本周市场回顾显示,机械设备、电力设备、汽车等板块在5个交易日内均出现不同程度下跌,整体排位靠后于31个申万一级行业,沪深300指数小幅下跌。行业观点聚焦三大方向:一是工程机械出口持续增长,2026年前5月出口同比均实现两位数增长,挖掘机等主力品类表现突出,东南亚、中亚、中东及北美等地区基建与补库存期需求旺盛,建议继续关注工程机械投资机会。二是光伏行业承压,电池片价格下行,银浆成本下降受白银价格波动影响,终端需求偏弱,组件端对高价订单敏感,供需仍在错配与调整阶段,基本面需进一步观察。三是储能领域受碳酸锂价格回落影响,行业成本端压力缓解,需求端则因容量补偿机制保持旺盛,2026年1-5月储能电池销量与产量同比均实现高增速,预计储能系统价格可能继续抬升,行业盈利能力存在提升空间。综合来看,宏观与政策风险、行业竞争加剧需关注,但在内需回升与出口韧性支撑下,相关细分领域仍具投资机会。未来关注点包括工程机械出口持续性、光伏需求修复节奏与储能价格走向。

🏷️ #工程机械 #光伏 #储能 #出口增长 #成本含量

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📰 新能源车周报:事关汽车后市场消费,商务部等9部门联合印发

本周储能电芯市场总体趋于企稳,尽管碳酸锂价格走低压制成本端涨势,但314Ah电芯在强劲终端需求支撑下供应仍显紧张,0.36-0.37元/Wh的成交价保持稳健。短期看,随着6月后平稳期到来,储能电芯增长动力将更多来自现有大电芯产线的产能爬坡,逢低采购碳酸锂的动作亦在进行。政策层面多项利好正在落地,如汽车促消费、旧车报废更新、下乡等措施,有望推动改装、房车露营、维修保险、赛事与租赁等环节的消费释放,海外市场与零部件龙头将成为主线投资对象。行业总体在出口与内需的博弈中趋于分化,推荐关注出海整车企业及具备全球竞争力的零部件龙头,尤其是AIDC、液冷、智能驾驶、机器人等细分赛道。新能源车出海与车用市场的扩张叠加,正推动整车销量和充电基础设施快速增长,国产小客车“当天购车、当天缴税、当天上牌”的新政提升了企业运营效率,相关支持措施将推动后市场的成长。宁德时代与Octopus Energy合资推进欧洲换电网络,未来将扩展至英国全境,标志着换电商业模式在国际化进程中的具体落地。

🏷️ #储能 #新能源汽车 #政策利好 #出海 #换电

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📰 钠电储能系统商业化突破,储能电池ETF易方达(159175)迎多重催化

6月23日以来,电池相关板块和ETF走出阶段性活跃态势。宁德时代、亿纬锂能等龙头股受市场情绪带动走高,易方达电池ETF(159175)成交额显著,连续4日净流入,显示资金对电池产业链的持续关注。行业消息方面,杭州科工电子取得储能电池异常检测专利,有助于降低漏报误报风险;亿纬锂能申请电动车电池总成专利,或推动轻量化与降本并行。更大层面,力拓计划至2028年将锂产量增至20万吨,供给端扩张将支撑电池材料与储能应用的需求。6月23日,宁德时代推出全球首款场站级实证型钠电储能系统天恒钠电,标志着钠电储能进入GWh级规模化交付阶段,行业格局或将因技术迭代和成本下降而发生改变。展望欧洲市场,碳酸锂等原材料价格回落、行业毛利有望回升,企业通过顺价能力增强实现利润修复。指数层面,CS电池指数及相关主题指数将继续跟踪动力电池、储能与消费电子电池全产业链的发展,重点关注宁德时代、三花智控、阳光电源等龙头,保持对固态与钠电等新技术的敏感度,风险提示亦需关注市场波动。

🏷️ #电池 #储能 #宁德时代 #钠电 #碳酸锂

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📰 锂电产量暴增40%叠加光伏出口翻倍 全球绿色通胀下新能源红利还能吃多久?

新能源产业正从普惠性扩展到结构性增长,未来几年的红利取决于储能爆发与供给收缩这两大逻辑。锂电与光伏两大引擎并驾齐驱,锂电产量与排产持续走高,出口与储能需求快速增长,储能系统的需求增速远超动力电池,储能已成为锂电的第一增长引擎。光伏出口在退税取消后仍实现爆发,全球能源价格上涨推动了海外需求,中国在全球组件产能上的比重成为稳定供应的关键。需求端,全球锂需求长期看增,储能进入长周期增长通道,供给端则因锂矿减产、资源约束和部分原材料供给收紧而面临紧平衡,价格中枢上移。行业盈利修复将从价格战转向量价齐升,头部企业在上游矿产、储能系统、材料环节形成三大主线的结构性机会:拥有锂矿资源的龙头、储能电池与系统集成龙头、以及中游材料环节的供需改善。投资需关注全球贸易壁垒与地缘风险、行业分化及价格波动等不确定性。

总结:新能源红利仍在,但进入高质量增长阶段。储能与供给约束共同支撑未来3-5年的结构性红利,投资聚焦储能、资源与材料涨价三大主线,避免同质化低端制造,方能把握这轮红利。

🏷️ #新能源 #储能 #锂电 #光伏 #结构性红利

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📰 宁德、阳光、远景等海外储能订单超180GWh!Made in China 的含金量还在上升!

自2026年以来,全球储能市场进入快速扩张期,海外市场呈现多点开花、区域分化态势。彭博新能源财经预测,2026年全球储能新增装机将达158GW/459GWh,同比增长约41%,显示出强劲增长势能。我国储能出口同样走高,2026年前三季度出口额达81.1亿美元,同比增长71.8%;动力及储能电池出口中,储能电池占比达到33.0%,同比提升。头部企业如宁德时代、阳光电源、远景、比亚迪等在全球市场持续拓展,累计海外储能订单超180GWh。海外需求覆盖欧美日、中东、中亚、南亚、东南亚等地区,趋势是以三-year及以上长期战略协议为主,核心评估标准扩展为安全合规、本地化产能、场景定制、全生命周期运维及技术迭代速度,低价竞争空间缩窄。技术层面,大容量储能电芯、构网型逆变、AI协同光储一体化系统、风光储氢综合方案成为主流。北美、中欧等成熟市场强调稳定供货与合规运维,中东等新兴市场偏好“设备+技术输出+联合建厂”的深度合作模式。各大企业在SNEC等展会集中亮出落地产品,形成明确的全球化竞争格局。国内储能巨头通过完整产业链布局与海外产能协同,逐步输出技术、方案及生态系统,提升 Made in China 的全球话语权。

🏷️ #储能全球化 #海外订单 #长期协定 #AI光储一体化 #产业生态

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📰 厦门港畅通大型储能集装箱常态化出海通道

厦门港通过联合多部门推进散杂货码头开展大型储能集装箱出海,形成常态化出口的新路径。文章指出,储能集装箱因属于第9类危险货物,运输风险高、操作复杂、管理严格,因此早期主要依赖集装箱船运;但随着行业发展,定制化产品增加,集装箱班轮通道难以完全满足需求。为破解痛点,厦门海事局、港口管理局等单位进行了深入调研,提出在散杂货码头通过多用途船载运多类型储能产品的新举措,并制定“一船一策”的全链条安全保障清单,优化危货申报预审机制,提升通关与运输效率。2025年,厦门港实现首次通过多用途船出口储能集装箱,且现代码头、远海通达码头和海翔码头等散杂货码头相继获得第9类危险品作业资质,逐步建立起装卸、船舶载运全流程标准化作业体系。未来将以边修订、边试点、边护航的方式推动海上运输指南升级(2.0版),实现多船型运输模式下的安全高效出运,为中国储能行业“出海”提供制度支撑与落地方案。

🏷️ #储能 #海事 #出海 #危险品 #码头

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📰 国证新能源电池指数、中证电池主题指数和国证新能源车电池指数有什么区别?

本报记者梳理三只电池相关指数的覆盖范围与市场表现:国证新能源电池指数聚焦储能相关产业链,权重集中于储能电芯制造、系统集成、液冷等方向,剔除了上游资源品与中游零部件;中证电池主题指数覆盖产业链上下游,呈现更全面的覆盖特征;国证新能源车电池指数在电池上游和中游暴露度较高,但不含储能系统相关权重。近期市场方面,三者虽受板块回调影响,市场对基本面的乐观预期未变,行业龙头在2026年的估值区间约20–25倍,存在向上修复空间的条件:全球储能装机放量、新能源车内需回暖及海外逆变器出口增加共同推升盈利确定性。易方达等基金的相关ETF在Wind等公开数据基础上披露了成立以来的收益与跟踪误差等信息,提醒投资者基金风险与市场波动的潜在影响。总体来看,三只指数在不同聚焦下呈现各自的投资导向,投资者需结合自身风险偏好与投资目标进行选择。

🏷️ #储能 #新能源 #电池指数 #产业链 #估值

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📰 多项产业政策落地护航行业发展,电池赛道景气回暖,多只细分标的同步走高

本轮A股电池板块出现短线快速拉升,湘潭电化封死涨停,杭可科技等多只细分品种跟随上涨,呈现上游资源、中游材料、下游设备多点联动的上涨格局。行业受益于新能源车内需回暖、海外储能订单放量、国内储能项目加速落地、动力电池回收体系逐步完善等多重逻辑支撑,叠加供需格局持续优化,板块具备阶段性配置价值,短线或将维持结构性上涨。政策方面,储能产业顶层设计落地、推动中长期需求空间扩张;动力电池回收法规正式实施,推动全生命周期溯源管理并加速行业规范化。海外市场方面,锂电出口与全球装机规模增速均向好,碳足迹申报制度的落地也有助于国产电池“出海”通关。行业整治有序推进,抑制无序扩产与低价竞争,优化产能结构,利好盈利修复。上游铜箔、铝箔等材料及锂、镍、钴等资源品需求随产能释放而回升,相关设备需求亦随之上行,整体产业链景气度有望延续。需要注意行业信息波动与投资风险。

🏷️ #电池板块 #储能 #动力电池 #出口增长 #产能整治

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📰 储能行业正从“量变”走向“质变”

储能正处在从“量变”走向“质变”的关键拐点。文章回顾了风光装机的历史性突破、储能规模化爆发以及AI驱动的高通量全自主实验在材料研发中的应用,指出新型储能已成为国家六大支柱产业之一,并在2026年前后进入快速放大阶段。未来趋势聚焦超大容量、超长寿命、超低成本及长时储能,单体电池容量从300Ah向10kWh迈进,循环寿命提升至15000次、日历寿命至25年,单位成本降低到每度电0.1元左右。A I 时代的到来将通过生成候选材料、高通量计算和模型训练,加速材料创新与知识沉淀,推动大模型驱动的全自主实验。储能与风光电的耦合正推动“交能融合”体系建设,充电站需以储能电池/换电电池为备用电源实现对电网与用车的协同响应,形成新型电力系统的核心枢纽。为实现全球协作开放共赢,产业链需在技术、产业、资金与人才等方面深度协同,推动高质量、可持续的发展。

🏷️ #储能 #AI时代 #超长寿命 #成本下降 #交能融合

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📰 乘联分会崔东树:今年1-4月锂电池全口径总需求达67120万度

本报告显示,2026 年前四月,锂电池行业在总需求高增的背景下呈现“总量高增、结构剧变”的态势。全年初期总需求达到67120万度,较去年同期增长51%,增长动力从传统新能源车转向储能与出口两大驱动。其中新能源车相关需求为49430万度,增幅41%,但占比由2025年的83%降至74%;储能需求达到17690万度,增速高达90%,成为行业增量的核心引擎,4月单月增速甚至达到196%。结构层面,储能比重提升显著,新能源车对比重下降,行业增长逻辑已经发生根本性转变。出口方面表现同样强劲,新能源乘用车出口相关需求同比上涨111%,4月单月增速102%;海关统计的锂离子电池出口同比增长65%,显示海外市场需求强劲。国内市场方面,商用车内销电池需求增长50%,高于乘用车零售的下滑2%态势,乘用车零售进入存量竞争阶段。受出口与储能场景爆发性增长带动,国内增速放缓得以有效抵消,行业维持高位景气,企业成长空间正向全球储能与海外汽车市场扩展。统计显示,今年4月动力及其它电池产量为184GWh,1-4月达到671GWh,均实现两位数以上增速。

🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车

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📰 乘联分会崔东树:2026 年 1-4 月锂电池全口径总需求达 67120 万度,同比大幅增长 51%

据乘联分会数据,2026年前四个月全球锂电池行业呈现总量高增、结构转变的态势。总需求达67120万度,同比增长51%,增长动力由新能源车扩展至储能与出口两端。新能源车相关需求约49430万度,增速为41%,但新能源车占比自2025年的83%降至74%,储能需求由17%跃升至26%,显示行业增长逻辑已发生根本性转变。出口板块也表现强劲,新能源乘用车出口相关需求同比提升111%,4月单月增速达102%;海关锂离子电池出口累计同比增长65%,海外市场对中国锂电池需求持续爆发。在国内市场,商用车内销电池需求增速显著(50%),但乘用车零售需求同比下降2%,进入存量竞争阶段。总体看,出口与储能的爆发式增长有效抵消国内零售增速放缓,推动行业维持高位景气,企业有望在全球储能与海外汽车出口等多场景中拓展成长空间。4月动力及其他电池产量为184GWh,同比增长34%;1-4月合计671GWh,同比增长28%。

🏷️ #锂电池 #储能 #出口 #新能源车 #产业链

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📰 4月份锂行业运行情况行业统计-有色金属新闻-中国有色网-中国有色金属报主办

4月份,碳酸锂价格在底部盘整后持续走高,受供需两端因素推动。供应端,津巴布韦出口配额落地但到港时间延后,江西锂矿换证提升未来供应紧张预期,碳酸锂和氢氧化锂产量环比增长;需求端则受新能源汽车销量回暖、储能订单充裕及下游排产旺盛的提振,市场信心增强。月内碳酸锂价格走强,电池级由月初的15.75万元/吨上升至月末的17.25万元/吨,涨9.5%;工业级由15.4上涨至16.95,涨10.1%;主力合约从15.91上涨至18.91万元/吨,涨幅18.8%。期现价差维持在0.1-1.6万元/吨区间,4月中旬突破后持续上行,至月末收于18万元/吨。氢氧化锂价格也小幅走高,从月初的15.75万元/吨升至月末的16.65万元/吨,涨5.7%。碳酸锂期现价差先扩后缩,期货波动率在4月有所回落,日均成交量略降、持仓量上升,市场活跃度趋于下降。区域产量方面,碳酸锂产量约8.4万吨、氢氧化锂产量约3.1万吨,锂盐产量合计折合碳酸锂当量约11.2万吨,呈现区域集中格局。政策层面,工信部等部委召开发动储能电池行业企业座谈会,强调治理“内卷式”竞争、规范价格与供应链行为,推动行业高质量发展。企业方面,龙蟠科技拟通过入股GL1控股Manna锂矿供应,中伟新材在阿根廷盐湖布局资源并计划全球化发展,显示行业在全球资源整合与产业链协同方面加速推进。未来在国际油价与有色金属价格高位的背景下,碳酸锂与氢氧化锂价格仍将承压并继续向上,行业仍需警惕成本传导对中游和下游利润的影响。

🏷️ #锂价 #锂盐产量 #供应端 #储能需求 #产业整合

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