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📰 省内首次试点！山港物流集团出口退运“先理货后申报”模式落地-新黄河APP

山东港口物流集团近日在威海物流园成功实施了出口退运业务的“先理货后申报”模式，标志着山东省内首次实现“海外退运、国内理货”。这一创新模式旨在解决跨境电商退货难题，提升退运效率，降低客户成本。通过整合仓储、查验和信息管理等资源，该模式有效简化了退运流程，特别针对3C数码、美妆个护等高频退运品类，提供了定制化服务。

此外，山东港口物流集团与海关合作，优化监管流程，推动“跨口岸协同理货”机制的建立，确保了退运货物的高效通关。通过数字化系统，海外收货与国内理货的信息实现了无缝衔接，显著提升了通关效率，降低了仓储及人工成本。预计该模式年处理能力可达15万件，进一步推动跨境电商服务的优化。

未来，山东港口物流集团将继续推动“先理货后申报”模式的常态化运行，致力于提升综合处理能力，为跨境电商平台提供更优质的退运服务，助力跨境贸易行业的高质量发展。通过标准化和集约化运营，预计将进一步提升行业整体效率。

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📰 油讯 - 哈萨克斯坦使用40英尺集装箱对华出口葵花籽油 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业

哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）近日成功向中国发运首批葵花籽油试点货物，标志着该国在植物油出口方面迈出了重要一步。这批货物从东哈萨克斯坦的普列德戈尔纳亚火车站发出，通过多斯特克-阿拉山口口岸抵达江苏南通市。KTZ自2020年以来主要使用20英尺集装箱出口植物油，而此次启用的40英尺集装箱为扩大出口规模提供了新的可能性。

在过去五年中，哈萨克斯坦对中国的植物油供应量增长了10倍，这显示了该国在国际市场上的发展潜力。利用40英尺集装箱运输，不仅提高了单次运输的效率，还显著降低了单位成本，从而增强了哈萨克斯坦农产品在市场中的竞争力。根据农业部的数据，预计2025年上半年植物油产量将达到52.12万吨，持续增长的趋势明显。

作为“一带一路”倡议的重要参与国，哈萨克斯坦通过优化物流和提升产品质量，正努力成为中国的优质植物油供应国。分析人士认为，继续采用40英尺集装箱运输将有助于哈萨克斯坦保持对华农产品出口的增长态势，进而推动农业经济的发展。

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