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📰 2026年1-7月中国锂离子电池出口额同比增长41% - 电力 - 低碳网

报告显示，2026年前7月我国锂离子电池出口在数量与金额上均实现增长，但单位价值增速明显高于数量增速，表明高附加值产品出口占比提升，行业正在由数量驱动向价值驱动转型。欧洲需求景气，德国仍为最大出口市场，荷兰因储能电池转运需求爆发性增长，美国受政策等因素影响出口承压。区域层面，广东、福建、江苏仍为主力出口省份，中西部省市增速显著，国内产业格局正在从沿海向内陆转移，产业集群效应增强。展望下半年及全年，全球储能市场与欧洲新能源汽车需求将持续拉动，海外市场通过中转、在地化等方式也将增量，出口规模有望维持较高水平，但增速可能回落。行业竞争格局将向头部企业集中，国内需提升高附加值与合规能力，积极拓展新兴市场并应对碳足迹、回收、电池护照等新规则，巩固全球供应链地位。

🏷️ #锂电出口 #高附加值 #欧洲需求 #区域分布 #全球市场

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📰 张龙强：钢坯出口高速增长为哪般？-兰格钢铁网

本文系统梳理我国自1990年代以来钢坯出口的历史脉络与政策演变，发现钢坯出口经历三轮上涨和多轮波动，近年在全球地缘冲突和国际供需变化驱动下进入快速增长阶段。1994年前处于净进口，1994-2006年通过退税与关税政策波动推动出口，2005-2011年虽有退税变化与关税收紧，仍维持低位或平稳。2012-2021年取消大部分钢坯出口关税，出口热度下降，2022年后全球供应紧张与区域需求回暖使我国钢坯出口再度加速，2021-2026年东南亚、中东及其他地区成为主要增量市场。分析认为增长原因包括相对钢材的成本与退税差异、国际贸易规则变化对钢坯的壁垒较低、欧洲能源与钢铁成本上升推动进口转向中国、以及国内需求回落与企业寻求现金流的出口策略等因素。未来对策建议从政策协同、行业自律与企业转型三层面推进，强调降低出口热度、优化出口结构并提升高端定制化产能，以实现长期可持续发展。

🏷️ #钢坯出口 #政策演变 #全球市场 #区域分布 #转型升级

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📰 [国泰海通证券]：医用手套行业专题研究：区域供需再平衡，全新竞争周期开启 - 发现报告

本报告聚焦医用手套行业在全球供需格局下的价格与利润动态。美国进口量持续增长，尽管原材料价格高位，进口均价却处于低位，显示美国市场受供给弹性与区域竞争加剧的共同作用，价格传导受限，行业核心在于成本曲线与产能利用率。东南亚厂商产能虽有扩张，实际运行利用率仍在中低区间，导致供给具有弹性，价格承压，龙头企业通过挤压闲置产能来稳定市场价格并提升盈利空间。与之形成对比的是中国出口呈量价齐升态势，二季度出口量创历史新高，非美市场份额显著提升，出口均价也在逐月上行，显示国内产业链对美依赖度下降、全球市场份额扩张。中国对非美市场的强劲扩张缓解了对美出口的快速拉动压力，区域均衡将推动价格回归合理区间，成本曲线将成为未来价格与竞争的决定性因素。综合来看，未来价格趋势将以区域供需再平衡为主，行业竞争围绕成本控制和产能利用率展开，风险点包括下游需求波动与行业竞争加剧。

🏷️ #医用手套 #产能利用率 #区域供需 #成本曲线 #全球贸易

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📰 我国外贸进出口规模连续5个月超过4万亿元

今年前7个月我国对外贸易继续保持恢复性增长，进出口总值达到30.13万亿元，同比增长17.3%。其中出口17.44万亿元，增长14%；进口12.69万亿元，增长22%。总体来看，外贸增速高于进口，贸易顺差有望扩大，全球市场需求回暖为出口提供支撑。机电产品成为出口主力，7个月出口额达11.12万亿元，增长21.2%，占比提升至63.8%。绿色低碳产品如电动汽车、锂电池等出口均实现快速增长，分别达71.2%和35.8%，3D打印机、工业机器人、船舶等行业出口也均呈现两位数增幅。进口方面，机电产品进口值达5.31万亿元，同比增长29.7%，大宗商品进口也有增长，进口总量连续17年位居全球第二。民营企业继续发挥主力军作用，7个月进出口同比增长17.2%，占比达到56.9%。各运输方式全面增长，水路、航空、公路、铁路进出口同比分别上涨6.9%、34.6%、40.7%、17.2%，空运和陆运货值占比显著。对主要区域和国家保持增长，对美国贸易有所回落但降幅缩小，对“一带一路”沿线及区域市场均有不同程度的增速。整体看，外贸的韧性和结构优化有望继续支撑我国经济稳定向好。

🏷️ #外贸 #机电 #民企 #增速 #区域

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📰 澳大利亚葡萄酒出口跌至22年来低点:葡萄酒资讯网（www.winesinfo.com）

最新行业报告显示，全球葡萄酒消费走弱拖累澳大利亚葡萄酒出口，过去一年出口额下降7%至23亿澳元，出口量下滑6%至5.98亿升，创下自2004年以来的最低水平。全球消费下降、消费习惯变化与生活成本压力被视为主因，替代酒精饮品需求上升亦发力。三大核心市场中国大陆、英国、美国的出口数据均出现下滑，中国大陆出口额同比下滑15%至7.56亿澳元，原因在于关税取消后的周期进入成熟阶段，真实终端需求成为驱动。英国虽仍为最大出口量市场，但中低价位受挫，高端葡萄酒抗跌性较强；美国市场多价格区间需求走弱，竞争与去库存等因素共同作用。部分市场仍实现增长，如加拿大出口额上升20%至1.88亿澳元，出口量上升13%，创七年新高，部分原因是美国供给收缩使澳洲抢占市场份额。亚洲其他市场表现良好，新加坡成为仅次于大陆的最大出口市场，泰国等国进口额刷新历史新高，显示高端需求在区域内持续拉动。整体来看，行业需把握消费者偏好变化，挖掘高韧性市场以抵御全球下行压力。

🏷️ #葡萄酒 #澳大利亚 #出口下滑 #市场格局 #区域增长

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📰 【数说经济】产业升级红利加速释放

上半年我国工业经济实现高质量增长，规模以上工业企业利润同比增19%左右，营业收入利润率提升至5.7%，创2024年以来月度最高水平。新动能加速成长，高技术制造业和数字产品制造业贡献显著，带动规上工业增加值增长，贡献率接近64%的单月达到61.4%。新动能占比约两成，却撬动了近六成的工业增长，计算机、通信及电子设备行业利润激增，背后是全球AI浪潮推动的算力需求释放，以及我国在半导体与数字经济产业链的长期积累。出口结构持续优化，机电及高技术产品出口增速较快，单月集成电路出口额跃居首位，智能仿生机器人出口覆盖广泛市场。区域层面，十个工业大省增速高于全国平均，江苏、广东、安徽等地通过科技创新和产业升级提升高技术制造业比重，显示新旧动能在全国范围内协同加速转换。政策层面，十大重点行业稳增长、创新驱动与绿色低碳成为主线，宏观与微观政策协同发力，推动新质生产力培育、内需扩大与营商环境优化，以增强产业链韧性与市场活力。未来需继续巩固复苏基础，解决利润分化、内需不足和资金周转压力等挑战，深化创新驱动，提升供给弹性与应用场景，推动高质量发展再上新台阶。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域协同

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📰 中国贸易救济信息网

上半年中国工业经济呈现高质量增长态势，规模以上工业企业利润同比提升18.7%，营业利润率达到5.7%，为2024年以来新高。新动能加速成长，高技术制造业和数字产品制造业成为提高规上工业增加值的主力，贡献率达47.9%，6月单月贡献率甚至升至61.4%。新动能占比超两成，拉动了六成工业增长。利润方面，计算机、通信及电子设备制造业显著增长，集成电路和计算机整机利润分别实现爆发性提升，显示全球AI浪潮与中国半导体、数字经济的积累效应。出口结构持续优化，机电产品出口占比提升至63.5%，高技术产品出口增长39%，6月集成电路出口额达382.05亿美元，成为单月第一大出口商品。区域层面，10个工业大省增速普遍高于全国，江苏、广东、安徽等地通过推动智能制造和高技术产业，提升新动能比重并加速转型，区域协同与创新驱动共同增强了韧性。未来在科技革命与产业变革深度推进下，AI、生物制造、低空经济等新赛道将释放更大潜力，国内超大市场将为新技术应用提供广阔空间；但行业利润分化、内需不足与资金压力等挑战仍需应对，并需持续强化创新驱动与营商环境优化。

🏷️ #工业经济 #新动能 #高技术制造 #出口结构 #区域发展

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📰 行业全链齐聚清远 共谋建材绿色转型

本次活动在清远举行，聚焦广东新型建材产业联盟的成立及“广货行天下”产销对接专场，围绕聚力新型建材、共筑绿色湾区的主题，推进政产学研协同创新，推动产业向高端化、绿色化、智能化发展。广东已形成珠三角与北部地区各具特色的产业布局，珠三角以高端研发和智能制造为主，北部地区着力发展低碳水泥、装配式建筑部品和绿色建材，沿海地区则发挥港口优势发展高端材料。联盟首批成员近200家，未来将通过平台化对接促进建设单位、生产企业、金融机构等资源精准匹配，形成常态化供需对接和区域协同。业内专家指出，建材行业需转向质量提升与科技创新，聚焦绿色低碳、高性能材料、数字化升级，细分市场如特种水泥、海洋工程材料等有望成为新的增长点，同时推动资源循环利用和建筑垃圾再生材料的应用，为实现“双碳”目标提供支撑。

🏷️ #新型建材 #绿色发展 #产销对接 #区域协同 #碳中和

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📰 长安的“出海”，是中国汽车最深的一次“根系生长” — 新京报

国内车市的价格战尚未结束，海外市场则在展开更为严峻的全球化竞赛。上半年我国汽车出口创下历史性“半年度突破500万辆”，但行业普遍认识到单纯的整车出口时代已走到尽头，出口数量的增长不再等同于稳定盈利。未来竞争的关键在于建立全球化经营与抗风险能力，海外本地化生产成为绕不开的底气。以长安汽车为代表，头部企业通过海外落地工厂、区域性生产基地与本地化研发， 把“把工厂建到核心市场”变为常态，形成以高产能、强供应链和本地化服务为支撑的全球产业网络。长安在德国、英国、泰国、巴西等地布局22个制造基地，年产能35万辆，全球销售服务网点覆盖129个国家，海外销量和产能协同提升，体现了“本地研发、本地生产、本地服务”的深度融合。并以全球化研发体系支撑定制化产品、区域差异化策略与高端技术落地，如东南亚的离地间隙偏好、欧洲的环保与操控标准、中东的耐热需求，以及巴西的灵活燃料技术应用，推动产品从全球同步向全球原生+区域定制升级。未来，全球化成功的关键在于属地化生态的打造、人才与服务本地化，以及以天枢领航等核心技术的持续迭代，从而实现从“产品出海”到“生态出海”的全面升级。

🏷️ #海外本地化 #全球化体系 #长安汽车 #区域定制 #生态出海

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📰 钢铁业在减量调整中提质升级-兰格钢铁网

十四五期间，中国钢铁产业在减量调整中实现提质升级，推动品种结构优化、出口扩量提质与效益回升。粗钢产量自历史高点回落，累计减量超过1亿吨；生铁产量下降超5000万吨，铁矿石原矿保持在约10亿吨。钢材产量结构优化，房地产需求见顶导致钢筋、线材等产量下降，新能源、汽车、造船等领域需求增加推动中厚宽钢带产量显著提升，2025年上述三类钢材在总产量中的占比分别为12.9%、9.2%和15.4%。钢材出口显著提升，2025年出口1.19亿吨，创历史新高，若干高端板材、棒材出口增速抢眼，出口结构进一步高端化。行业利润经历波动后回升，2025年利润总额达到1556亿元，利润率在2025年回升至1.4%，矿采选与冶炼行业整体利润水平仍高于1%。区域生产布局以河北、江苏、辽宁、山东为主，河北保持第一大省地位，扭转中低谷阶段，全面推动从增量转向存量优化、区域协同和高质量发展。展望“十五五”，坚持总量控制、优化存量，强化科技创新，推动高精尖特产品研发与新材料应用，推动以新需求引领新供给，以新供给创造新需求。

🏷️ #钢铁 #减量升级 #高质量发展 #出口扩量 #区域布局

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📰 钢铁业在减量调整中提质升级_中国经济网——国家经济门户

十四五期间我国钢铁产业在减量调整中推动品种结构优化、扩大出口、提升效益，逐步实现高质量发展。粗钢产量自2020年达到顶峰后回落，累计减幅超过1亿吨，生铁产量亦下降， iron矿原料保持稳定；钢材产量在房地产需求趋缓的背景下出现结构性变化，汽车、造船和新能源领域拉动中厚宽钢带等品种增长，钢筋、线材等占比下降。钢材出口显著增长，2025年出口创历史新高，且高端板材和棒材出口比重提升，出口结构向高端化推进。行业效益方面，2021年利润达到历史高位后在原材料价格回落及结构优化中下滑，2025年利润回升至新水平，利润率有所改善。生产布局高度集中，沿海省份如河北、江苏、辽宁、山东占据较大份额，河北仍为最大省份。总体来看，十四五实现从增量向减量、向高质变的转型，十五五将继续坚持总量控制、优化存量、推动科技创新和高端材料应用，以新需求引领新供给。未来需在坚持总量控制的同时，强化区域协同与创新驱动。

🏷️ #钢铁 #出口 #结构升级 #高质量发展 #区域集中

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📰 新能源驱动汽车出海提速,自主车企全球化布局全面深化

2021-2025 年国内汽车出口进入快速扩张期，乘用车与整车出口量显著提升，新能源车型成为出口核心增量来源，新能源出口占比由 2024 年的水平显著提高至 37%，显示电动化转型成为出海核心优势。分区域看，新能源市场在欧盟、东南亚、中南美等地快速扩张，欧洲市场的新能源渗透率提升显著，中国车企在欧盟市场份额不断提升，且头部企业海外扩张目标明确，奇瑞、比亚迪、长安、长城、吉利等的海外销量持续增长，2026 年有望实现更大规模出海。全球重点市场如欧盟、俄罗斯、东南亚、中南美等区域竞争格局差异明显，新能源渗透率与市场需求呈现“区域分化”态势，中国车企通过规模效应、产能本地化，以及多元化出海模式（收购、合资、自有产品出口等）持续提升海外份额。未来机遇来自全球政策扶持、油价上升带来的需求提振、国内供应链优势和本土化产能布局的协同效应，但也需警惕海外补贴调整、油价波动、区域性贸易风险等潜在风险。

🏷️ #新能源出口 #海外市场 #中国车企 #产能出海 #区域分化

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📰 有辆30指数发布：二手车批售市场创2年内低点

本文聚焦2026年6月国内二手车市场的回落与格局变化。以YP30指数 نشان示市场收车意愿下降、流通周转放缓及库存压力增大为主线，揭示二手车批售端的供需失衡与价格分化趋势。华系与德系车型在价格与保值上仍具优势，日系等品牌出现明显贬值，跨省跨区域流通活跃度高，山东、内蒙古等地成为流入热点，区域热销车型也呈现地域性差异。出口方面，政策与市场协同发力，国内同款车型在价格上已对日系形成对标优势，出口前景被看好，成为缓解库存的重要增量路径。文章同时介绍有辆拍卖平台的二手车出口专区及标准化车况校准、量化定价等方法，意在推动国内二手车价格指数的标准化与行业转型，提升收车定价与库存管理的准确性，推动行业向规模化、产业化迈进。

🏷️ #二手车 #批售 #价格指数 #出口 #区域热销

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📰 中小微外贸企业出口风险指数报告发布 为中小微外贸企业“出海”精准导航

SMERI 报告通过国别与行业宏观数据、专业调研、企业问卷及信保数据，构建覆盖宏观、中观、微观的信用风险评价体系，对60个主要出口目的地和9大产业链进行系统评估。总体上，国别综合指数回落表明全球风险态势趋缓，但区域与产业间仍存在结构性压力：宏观层面全球增长放缓与能源、物流成本上升、地缘政治脆弱性增强；贸易环境方面，贸易保护、技术与绿色壁垒、合规要求趋严，政策不确定性上升；付款状况方面，部分行业与新兴市场违约与欺诈案件增加，企业应收回款压力增大。产业链呈现明显的区域—产业分化：高附加值新能源、电子信息等在发达市场准入壁垒较高，而初级产品在新兴市场易受买方资信与汇率波动影响，汇款风险上升。尽管环境复杂，中小微外贸企业若能精准识别趋势，主动转型升级，仍有机会在变局中获得增长。全球“南方崛起”带来新贸易增长极，东盟、拉美等市场在基础设施和产能扩张方面需求旺盛，推进“一带一路”重大项目和区域自贸协定将释放制度性开放红利，拓展市场空间。数智化与跨境电商为中小微企业提供新动能，AI、大数据、海外仓等提升效率、降低成本，促成“跨境电商+产业带”的出海模式，帮助企业实现柔性供应、小批量定制化订单的快速响应，推动向新、绿、智方向升级。

🏷️ #信保 #SMERI #跨境电商 #区域市场 #绿色转型

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📰 中国表面活性剂行业“走出去”海外发展全景报告

本报告聚焦已投产、可溯源、真实落地的海外产能与贸易数据，剔除规划、在建、传闻类内容，基于海关及公开数据，梳理全球表面活性剂产业出海格局、产能布局、驱动逻辑与风险。全球市场到2025年约占比482.7亿美元，亚太为最大消费区，2026年有望突破510亿美元，2030年达到约678.4亿美元，年复合增速约5.6%。下游需求呈高度分化，家居和个人护理占比居首，工业清洗与纺织、油气开采并列次之，新能源领域增速较快，成为新增量。国内产能全球领先，但结构性过剩、同质化竞争与盈利压力并存，出海成为必然选择，以降低成本、贴近终端及锁定上游原料。区域布局呈现五大核心差异化路径：东南亚以大宗产能和棕榈油资源为基础，欧洲聚焦高端绿色表活，北美本土化生产降低关税风险，中东与非洲、拉美以适配 local 需求的低成本出口为主，确保全球化产能矩阵与供应链安全。核心驱动来自外部贸易壁垒与区域合规提升、以及内部产能过剩与利润压力带来的转型动能。行业未来将以区域化多元产能、高端产品升级、全产业链协同与精细化合规运营为主线，逐步实现从全球产能供给向全球价值引领的转变。需要警惕的风险包括合规成本、跨国运营成本、市场竞争与人才短板等，需通过前置合规、本地化采购、技术提升与品牌服务来应对。

🏷️ #表活出海 #全球化布局 #高端化 #区域差异化 #产能与合规

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📰 中国混动总成加速出海，技术输出与本地化布局同步推进

在2024年第六届车用动力系统国际论坛上，业界普遍认为混合动力系统出口已从可选项转为必选项。中国汽车出口量持续领先，2023年出口达710万辆，其中插电式混合动力车型增长最快，达到200%，显著高于纯电动车型。多款车型在海外市场取得突破，秦 PLUSDM-i、宋 PLUSDM-i、鲲鹏系等在泰国、欧洲、巴西等地实现热销，带动混动总成在海外的认可度提升。当前国内利润空间受价格战挤压，出海通过混动总成的技术解决方案实现盈利成为关键路径，且具备规避关税与本地化政策限制的优势。全球市场呈现区域差异：北美2030年前后混动渗透率可达26%、南美受充电设施制约以混动为主、东盟HEV渗透率有望从6%提升至15%。在技术层面，中国企业已具备高热效率发动机、高压电混平台及排放适应能力，如浩思动力的48.7%热效率、比亚迪DM-i、奇瑞鲲鹏DHT和吉利雷神混动等方案。区域化本地化成为核心挑战，欧洲碳足迹、南美本地采购、东盟数据法规等形成合规门槛，同时全球供应链需在原材料、零部件及验证环节进行本地化重建。各国虽有低关税，但叠加消费税与本地化率要求，成本优势可能被抵消。中国企业通过在泰国建厂、巴西发动机标定优化、合资平台供货等方式推进区域化，并在中欧南美设立研发制造基地，全球化团队规模近两万。未来行业建议强调长期主义、区域化运营、产业协同与本地化人才培养，推动动力系统由单品输出转向系统级技术合作，形成区域性短链协同格局，中国混动产业链将进入深度出海的新阶段。

🏷️ #混动出口 #区域化 #本地化 #全球市场 #技术创新

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📰 北京研精毕智信息咨询有限公司

2026年中国外贸在全球经济复苏分化、地缘政治波动和贸易规则重构背景下，呈现出韧性增强、结构升级和多元化布局的新特征。数据 表明，前四个月进出口总值达16.23万亿元，出口稳健而高端需求提升，进口同比大幅增长20%，显示工业回暖和产业链完善带动内需与外需并进。贸易结构方面，机电及新兴出口品如新能源汽车、光伏设备、储能装置等成为增长核心，传统劳动密集型产业则通过定制化、品质提升和自主品牌建设提升附加值。民企主导、东部领跑与中西部扩容并重的区域格局持续优化，形成东部提质增效、中西部扩容的新常态。核心挑战聚焦市场需求分化、外部贸易壁垒升高、中小企业转型与成本压力，以及复合型人才缺口。为应对，区域协定带来长期红利、新质生产力提升外贸竞争力、数字化降本增效、稳外贸政策体系多层级落地，共同推动外贸向高质量、可持续发展转型。总的来看，2026年的外贸将以技术创新、品牌化输出和数字化运营为驱动，推动产业链升级和市场多元化扩张。

🏷️ #外贸 #高质量 #数字化 #民企 #区域

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📰 中国外贸延续良好增长态势 前4个月进出口总值同比增14.9%

海关总署数据显示，2026年前4个月，中国货物贸易进出口总值约为16.23万亿元，同比增14.9%；其中出口9.33万亿元增11.3%，进口6.90万亿元增20%。4月份进出口总值4.38万亿元，分别出口2.48万亿元、进口1.90万亿元，增速分别为9.8%与20.6%，显示持续良好势头。区域方面，东盟仍为第一大贸易伙伴，贸易总值2.75万亿元，增15.7%；欧盟2.01万亿元，增13.2%；对美贸易总值1.25万亿元，同比下降12.9%，但降幅较去年收窄。RCEP 成员国进出口5.18万亿元，增20%，占比接近三成。共建“一带一路”国家进出口8.28万亿元，增13.5%；对非洲全面零关税自5月1日起落地，前4月对非洲进出口增长19.4%。民营企业和外资企业继续发挥重要作用，民营企业进出口占比57.4%。重点商品方面，机电产品进口2.76万亿元，增23.6%；出口5.92万亿元，增17.6%，机电出口比重大，集成电路等高新技术产品出口增速显著，单月维持高速增长，显示中国在全球价值链中的中间位置与完善的供应链体系。AI服务器、数据中心带动高端设备与核心零部件需求，推动国产替代与产业升级，集成电路及半导体受益于“进口—加工—出口”的良性循环，芯片、光纤等AI相关产品出口增长，凸显中国在成熟制造与供应链配套领域的领先地位。

🏷️ #贸易增速 #区域贸易 #机电产品 #集成电路 #AI相关

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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 国际石油市场发生结构性裂变

全球石油市场正在经历结构性转变：霍尔木兹海峡通行受阻导致全球约1300万桶/日的石油供应从市场消失，原料断供成为炼厂减产的直接原因，市场价格信号逐渐失去平衡功能，地缘政治力量取代市场机制成为石油流动的决定性因素。这一变化使全球贸易被拆分为欧洲、亚洲和北美三大区域板块，库存持续下降，OECD 商业库存逼近最低线，实物市场持续紧张。欧洲与亚洲炼厂因缺原料而减产，即使美国出口维持较高水平也难以填补缺口，区域内长期合同重新谈判，现货市场和高成本物流成为常态。全球能源安全的重要性上升，能源供应的政治性与区域依存度显著增加，价格发现机制被扭曲，长远看将推动区域化供应链、多元化储备与区域合作成为生存必需，市场结构的深层裂变正逐步确立新的资源配置秩序。

🏷️ #全球市场 #地缘政治 #能源安全 #区域化 #价格信号

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📰 订单排产6年、出口暴增50%+：2026年一季度工业哪些赛道在爆发？

2026年一季度，全国规上工业增加值同比增长6.1%，呈现稳中有升态势。采矿、制造等三大门类协同发力，能源供给充足为工业运行保底。制造业保持增长，装备制造尤为突出，一季度新能源汽车、重型燃气轮机等高端产品订单回暖，626种工业品中332种实现增长。
区域呈现东部领跑、中部稳健、西部提速的格局，产业集群差异化增强。高端制造、半导体、新能源等新兴产业成为增长主引擎，机器人与风电设备产量与出口持续上升，政策和科技创新叠加释放，国内外市场需求回暖推动协同增长。

🏷️ #工业增长 #高端制造 #新兴产业 #区域格局 #政策创新

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