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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 越南成为世界第三大木薯出口国
越南木薯协会主席严明进在会议上指出，越南木薯出口保持快速增长，2025年出口额预计约13亿美元，成为全球第三大木薯出口国。木薯的生产、加工与贸易对农产品贸易贡献显著，涉及约120万农户，主要分布在中游、山区及困难地区。产业近年来加大环保投入并拓展应用领域，成为区域重要的生产与加工、出口中心。
木薯鲜薯年供应量约1800万吨，国内产量占比较高，进口来自老挝和柬埔寨，国内种植面积约50万公顷，每年约产1000万吨鲜薯，进口约800万吨，形成本地生产与进口并存格局，未来价格波动风险仍存，需稳定市场预期。
因此应以深加工提升附加值，降低干片与初级淀粉出口比重，发展变性淀粉及高值品，提升产业效益与持续性，并在食品、医药、工业和生物能源领域实现应用开发与投资。此举有助于缓解对原料市场波动的依赖，提升区域经济韧性。
🏷️ #木薯 #越南 #深加工 #出口
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📰 江苏省进出口公平贸易综合预警平台 行业动态 越南成为世界第三大木薯出口国
越南木薯协会主席严明进在会议上指出，越南木薯出口保持快速增长，2025年出口额预计约13亿美元，成为全球第三大木薯出口国。木薯的生产、加工与贸易对农产品贸易贡献显著，涉及约120万农户，主要分布在中游、山区及困难地区。产业近年来加大环保投入并拓展应用领域，成为区域重要的生产与加工、出口中心。
木薯鲜薯年供应量约1800万吨，国内产量占比较高，进口来自老挝和柬埔寨，国内种植面积约50万公顷，每年约产1000万吨鲜薯，进口约800万吨，形成本地生产与进口并存格局，未来价格波动风险仍存，需稳定市场预期。
因此应以深加工提升附加值，降低干片与初级淀粉出口比重，发展变性淀粉及高值品，提升产业效益与持续性，并在食品、医药、工业和生物能源领域实现应用开发与投资。此举有助于缓解对原料市场波动的依赖，提升区域经济韧性。
🏷️ #木薯 #越南 #深加工 #出口
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📰 钢铁ETF（515210）回调超5%，中国钢材出口正步入转型攻坚期
中信建投指出，2025年成为中国钢材出口的变局之年，行业在追求规模的同时转向质量与效益。出口规模创历史新高，但价格下行、量增价跌趋势明显，结构与全球贸易格局也在深刻变化。自2026年起实施的出口许可证管理与CBAM正式生效，将促使行业走向高附加值、绿色低碳的发展路径。
钢铁ETF（515210）跟踪中证钢铁指数，涵盖普钢与特钢等领域，具有较强行业代表性。未来行业将聚焦提质创品、能碳提效、数智转型三大改造工程，通过高端产品研发投入、拓展新兴市场与海外绿色低碳产能布局，应对贸易摩擦与绿色壁垒，提升国际竞争力。
🏷️ #钢铁 #出口 #转型 #低碳
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📰 钢铁ETF（515210）回调超5%，中国钢材出口正步入转型攻坚期
中信建投指出，2025年成为中国钢材出口的变局之年，行业在追求规模的同时转向质量与效益。出口规模创历史新高，但价格下行、量增价跌趋势明显，结构与全球贸易格局也在深刻变化。自2026年起实施的出口许可证管理与CBAM正式生效，将促使行业走向高附加值、绿色低碳的发展路径。
钢铁ETF（515210）跟踪中证钢铁指数，涵盖普钢与特钢等领域，具有较强行业代表性。未来行业将聚焦提质创品、能碳提效、数智转型三大改造工程，通过高端产品研发投入、拓展新兴市场与海外绿色低碳产能布局，应对贸易摩擦与绿色壁垒，提升国际竞争力。
🏷️ #钢铁 #出口 #转型 #低碳
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📰 2025年我国高技术产品出口增长，锂电产业发展迅猛 - 电力 - 低碳网
2025年中国高技术产品出口达5.25万亿元，增长13.2%，其中新三样出口提升27.1%。对“一带一路”国家进出口达23.6万亿元，占比51.9%，对东盟、拉美、非洲增速分别为8%、6.5%、18.4%。西宁市南川园区的青海弗迪电池有限公司专注锂电池生产，2025年出口增速达41.9%，锂电池占出口总值近半。
为满足海外需求，青海推动锂电出口全链条协同：海关加速危险品通关，铁路开通国际班列，定制化运输箱保障安全；2025年青海开行国际货运班列187列，覆盖东南亚、中亚、欧洲等10个国家16座城市。青海将以盐湖资源、绿电和锂电产业为核心，持续提升高新技术产品出口。
🏷️ #锂电出口 #青海 #一带一路 #绿色能源
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📰 2025年我国高技术产品出口增长，锂电产业发展迅猛 - 电力 - 低碳网
2025年中国高技术产品出口达5.25万亿元，增长13.2%，其中新三样出口提升27.1%。对“一带一路”国家进出口达23.6万亿元，占比51.9%，对东盟、拉美、非洲增速分别为8%、6.5%、18.4%。西宁市南川园区的青海弗迪电池有限公司专注锂电池生产，2025年出口增速达41.9%，锂电池占出口总值近半。
为满足海外需求，青海推动锂电出口全链条协同：海关加速危险品通关，铁路开通国际班列，定制化运输箱保障安全；2025年青海开行国际货运班列187列，覆盖东南亚、中亚、欧洲等10个国家16座城市。青海将以盐湖资源、绿电和锂电产业为核心，持续提升高新技术产品出口。
🏷️ #锂电出口 #青海 #一带一路 #绿色能源
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📰 出海与全球化，正在如何改变中国轮胎品牌的长期位置？
早期的轮胎出海以出口导向为主，依赖价格与产能，代工或贴牌为常态，品牌存在感较弱，海外渠道与终端掌控有限。随着全球格局与贸易环境变化，这种模式的边际效应正在下降，单纯以出口规模支撑长期竞争力难以为继，出海正在从数量扩张向体系能力转变的拐点靠近。
近几年中国轮胎企业在东南亚、欧洲与美洲布局海外工厂，海外建厂不只是规避贸易壁垒，更带来全球制造能力的提升、供应链响应的重构与品牌信任度的提升。长期来看，这使企业从“出口型制造商”转变为全球制造体系的参与者，制造与供应链协同成为核心竞争力。
全球渠道布局正在重塑品牌边界，核心渠道的进入与长期合作成为胜负关键。跨区域合规与标准成为隐性门槛，环保、测试认证、追溯体系等要求持续影响市场进入与长期运营。出海的真正意义在于长期定位的改变：从追求性价比转向体系能力，阶段性增长并不等同于品牌长期优势，需以持续投入与治理实现。
🏷️ #出海转型 #体系化 #全球制造 #渠道合规 #品牌定位
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📰 出海与全球化，正在如何改变中国轮胎品牌的长期位置？
早期的轮胎出海以出口导向为主，依赖价格与产能，代工或贴牌为常态，品牌存在感较弱，海外渠道与终端掌控有限。随着全球格局与贸易环境变化，这种模式的边际效应正在下降，单纯以出口规模支撑长期竞争力难以为继，出海正在从数量扩张向体系能力转变的拐点靠近。
近几年中国轮胎企业在东南亚、欧洲与美洲布局海外工厂，海外建厂不只是规避贸易壁垒，更带来全球制造能力的提升、供应链响应的重构与品牌信任度的提升。长期来看，这使企业从“出口型制造商”转变为全球制造体系的参与者，制造与供应链协同成为核心竞争力。
全球渠道布局正在重塑品牌边界，核心渠道的进入与长期合作成为胜负关键。跨区域合规与标准成为隐性门槛，环保、测试认证、追溯体系等要求持续影响市场进入与长期运营。出海的真正意义在于长期定位的改变：从追求性价比转向体系能力，阶段性增长并不等同于品牌长期优势，需以持续投入与治理实现。
🏷️ #出海转型 #体系化 #全球制造 #渠道合规 #品牌定位
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📰 有色金属行业小金属双周报：稀土板块进入击球区，继续看多锡钨锑钼
本期申万小金属指数在1月19日至30日区间内收涨，收盘点位约38048.84，环比上涨7.49%，但仍弱于申万有色指数。稀土方面，氧化镨钕价格升至74.87万元/吨，环比上升11%；氧化镝133.0万元/吨，环比下降10.74%；氧化铽610.0万元/吨，环比下跌4.98%。价格持续走高，与2024-2025年供给侧改革推进有关，冶炼出清格局有望继续兑现。
锡、钨、锑与钼等品种延续多头态势。锡价在印尼、缅甸供应偏紧背景下仍具上行空间；钨价因海外备库扩张与军工需求支撑而上涨，金属龙头如中钨高新、厦门钨业受益明显；锑受出口波动影响回落，若出口修复与需求回暖叠加，价格弹性有望释放；钼价与钨价联动走强，相关标的金钼股份、国城矿业具备潜在机会。
🏷️ #稀土 #锡 #钨 #钼
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📰 有色金属行业小金属双周报：稀土板块进入击球区，继续看多锡钨锑钼
本期申万小金属指数在1月19日至30日区间内收涨，收盘点位约38048.84，环比上涨7.49%，但仍弱于申万有色指数。稀土方面，氧化镨钕价格升至74.87万元/吨，环比上升11%；氧化镝133.0万元/吨，环比下降10.74%；氧化铽610.0万元/吨，环比下跌4.98%。价格持续走高，与2024-2025年供给侧改革推进有关，冶炼出清格局有望继续兑现。
锡、钨、锑与钼等品种延续多头态势。锡价在印尼、缅甸供应偏紧背景下仍具上行空间；钨价因海外备库扩张与军工需求支撑而上涨，金属龙头如中钨高新、厦门钨业受益明显；锑受出口波动影响回落，若出口修复与需求回暖叠加，价格弹性有望释放；钼价与钨价联动走强，相关标的金钼股份、国城矿业具备潜在机会。
🏷️ #稀土 #锡 #钨 #钼
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📰 半导体早参 | 寒武纪首次实现扭亏为盈，韩国1月半导体出口同比增长102.7%
截至1月30日收盘，沪指跌0.96%至4117.95点，深成指跌0.66%至14214.14点，创业板指小幅回升。科创半导体 ETF（588170）下跌0.33%，华夏半导体设备 ETF（562590）下跌0.31%。海外市场方面，道指跌0.36%，纳指跌0.94%，标普500指数跌0.43%，费城半导体指数下挫约4%。
行业要闻聚焦寒武纪实现扭亏为盈，预计2025年净利润18.5亿-21.5亿；韩国1月半导体出口同比增102.7%，达205亿美元。江丰电子预计2025年净利润4.31亿-5.11亿，同比增长7.5%-27.5%；晶瑞电材预计净利润1.20亿-1.60亿，亏损转盈，受益于下游半导体扩产及国产替代。全球半导体设备龙头如ASML、科磊等财报显示订单及收入均有显著提升，行业景气拐点逐步显现。
🏷️ #半导体 #AI #ETF #国产替代 #光刻机
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📰 半导体早参 | 寒武纪首次实现扭亏为盈，韩国1月半导体出口同比增长102.7%
截至1月30日收盘，沪指跌0.96%至4117.95点，深成指跌0.66%至14214.14点，创业板指小幅回升。科创半导体 ETF（588170）下跌0.33%，华夏半导体设备 ETF（562590）下跌0.31%。海外市场方面，道指跌0.36%，纳指跌0.94%，标普500指数跌0.43%，费城半导体指数下挫约4%。
行业要闻聚焦寒武纪实现扭亏为盈，预计2025年净利润18.5亿-21.5亿；韩国1月半导体出口同比增102.7%，达205亿美元。江丰电子预计2025年净利润4.31亿-5.11亿，同比增长7.5%-27.5%；晶瑞电材预计净利润1.20亿-1.60亿，亏损转盈，受益于下游半导体扩产及国产替代。全球半导体设备龙头如ASML、科磊等财报显示订单及收入均有显著提升，行业景气拐点逐步显现。
🏷️ #半导体 #AI #ETF #国产替代 #光刻机
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📰 油讯 - 澳洲对华油菜籽出口下降，但是机会尚存 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
中国与加拿大达成贸易协议，将加拿大油菜籽关税降至约15%，此前的75.8%初步反倾销税被削减。自1月初加拿大总理访华并达成初步协议以来，中国已累计购买约65万吨加拿大油菜籽，显示关税调整带来贸易回暖，效果显现。价格方面，CNF到岸价加拿大约551美元/吨，澳大利亚约550美元/吨，两国油菜籽在中国市场的竞争日趋激烈。
另一方面，澳大利亚解决生物安全问题后，已向中国出口约50万吨油菜籽并完成首批试运，以证明安全性。若价格具备竞争力，仍有机会夺回中国市场份额。2月再有两艘船驶向中国，预计3月到港。
🏷️ #中加贸易 #油菜籽 #关税 #澳大利亚
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📰 油讯 - 澳洲对华油菜籽出口下降，但是机会尚存 - 导油网—食用油行业网站，服务食用油、油脂产业
中国与加拿大达成贸易协议，将加拿大油菜籽关税降至约15%，此前的75.8%初步反倾销税被削减。自1月初加拿大总理访华并达成初步协议以来，中国已累计购买约65万吨加拿大油菜籽，显示关税调整带来贸易回暖，效果显现。价格方面，CNF到岸价加拿大约551美元/吨，澳大利亚约550美元/吨，两国油菜籽在中国市场的竞争日趋激烈。
另一方面，澳大利亚解决生物安全问题后，已向中国出口约50万吨油菜籽并完成首批试运，以证明安全性。若价格具备竞争力，仍有机会夺回中国市场份额。2月再有两艘船驶向中国，预计3月到港。
🏷️ #中加贸易 #油菜籽 #关税 #澳大利亚
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📰 华宝新能：预计2025年实现营收40亿元至42亿元 行业发展迎来新战略机遇期
华宝新能预计2025年实现营业收入40亿至42亿元，归母净利润1500万至2300万元。公司坚持全球化，推进M2C品牌战略，凭借扎实产品和清晰布局，在复杂环境中展现韧性。行业红利持续释放，且推出5度电、3.6度电等大容量家用应急备电产品。
净利润波动源自外部环境与阶段性投入，毛利率因出口波动承压，海外产能与供应链正在持续落地，成本压力有望缓解。汇兑损失预计在2000万至3000万元，第四季度单季约3500万至4500万元，将通过对冲与风险管理降低影响。
🏷️ #华宝新能 #全球品牌 #储能市场 #海外产能
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📰 华宝新能：预计2025年实现营收40亿元至42亿元 行业发展迎来新战略机遇期
华宝新能预计2025年实现营业收入40亿至42亿元，归母净利润1500万至2300万元。公司坚持全球化，推进M2C品牌战略，凭借扎实产品和清晰布局，在复杂环境中展现韧性。行业红利持续释放，且推出5度电、3.6度电等大容量家用应急备电产品。
净利润波动源自外部环境与阶段性投入，毛利率因出口波动承压，海外产能与供应链正在持续落地，成本压力有望缓解。汇兑损失预计在2000万至3000万元，第四季度单季约3500万至4500万元，将通过对冲与风险管理降低影响。
🏷️ #华宝新能 #全球品牌 #储能市场 #海外产能
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📰 1月制造业PMI为49.3% 高技术制造业发展态势持续向好
1月制造业PMI为50.6%，生产保持扩张；高技术制造业PMI为52.0%，持续处于高位，装备制造业也处于扩张区间。原材料购进价格指数56.1%、出厂价格指数50.6%，较12月分别上升3.0和1.7个百分点，原材料价格创近两年新高，出厂价格近20个月来首次升至临界点以上。大型企业PMI稳居扩张，生产经营活动预期指数达52.6%。
非制造业方面，1月商务活动指数为49.4%，略有回落，服务业运行相对稳定，服务业商务活动指数49.5%，但服务业业务预期指数为57.1%，连续两月上升，信心有所增强。展望未来，春节消费有望带动相关行业回暖，政策有空间继续发力，制造业有望保持稳步扩张。
🏷️ #制造业 #服务业 #价格上涨 #宏观政策
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📰 1月制造业PMI为49.3% 高技术制造业发展态势持续向好
1月制造业PMI为50.6%，生产保持扩张；高技术制造业PMI为52.0%，持续处于高位，装备制造业也处于扩张区间。原材料购进价格指数56.1%、出厂价格指数50.6%，较12月分别上升3.0和1.7个百分点，原材料价格创近两年新高，出厂价格近20个月来首次升至临界点以上。大型企业PMI稳居扩张，生产经营活动预期指数达52.6%。
非制造业方面，1月商务活动指数为49.4%，略有回落，服务业运行相对稳定，服务业商务活动指数49.5%，但服务业业务预期指数为57.1%，连续两月上升，信心有所增强。展望未来，春节消费有望带动相关行业回暖，政策有空间继续发力，制造业有望保持稳步扩张。
🏷️ #制造业 #服务业 #价格上涨 #宏观政策
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📰 多家钢企预计2025年业绩同比改善
截至1月31日，23家披露2025年度业绩预告的钢企中，约78%预计实现同比改善。本钢板材亏损38.30亿元，较上年减亏23.97亿元；鞍钢股份亏损约40.77亿元，减亏约42.75%。柳州钢铁等5家扭亏，江苏沙钢等5家实现不同幅度增长，行业回暖迹象明显。
国家统计数据显示，2025年重点钢企利润总额1151亿元，同比增长1.4倍，钢铁主业扭亏，平均利润率1.9%。钢材产量14.46亿吨、同比增3.1%，粗钢9.61亿吨降4.4%，出口钢材1.19亿吨增7.5%。未来行业将通过减量发展、存量优化及向高端转型。
🏷️ #钢铁行业 #利润改善 #产能优化 #高质量发展
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📰 多家钢企预计2025年业绩同比改善
截至1月31日，23家披露2025年度业绩预告的钢企中，约78%预计实现同比改善。本钢板材亏损38.30亿元，较上年减亏23.97亿元；鞍钢股份亏损约40.77亿元，减亏约42.75%。柳州钢铁等5家扭亏，江苏沙钢等5家实现不同幅度增长，行业回暖迹象明显。
国家统计数据显示，2025年重点钢企利润总额1151亿元，同比增长1.4倍，钢铁主业扭亏，平均利润率1.9%。钢材产量14.46亿吨、同比增3.1%，粗钢9.61亿吨降4.4%，出口钢材1.19亿吨增7.5%。未来行业将通过减量发展、存量优化及向高端转型。
🏷️ #钢铁行业 #利润改善 #产能优化 #高质量发展
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📰 上汽通用汽车1月交付量超5.1万辆 新能源与出口增长显著_车家号_发现车生活_汽车之家
上汽通用汽车1月交付量达到5.1005万辆，同比增长8.2%，显示在当前市场环境下企业回稳向好。新能源车型同比提升89.7%，说明电动化转型已成为增长主引擎；出口业务同比增115.1%，反映海外需求回暖与全球供应链优化的协同效应。这些分项并非孤立现象，而是公司近期战略方向、产品布局和渠道协同共同作用的结果，支撑总体交付量的稳步提升。
在车型层面，别克MPV家族1月交付10,036辆，同比增长13.4%；昂科威交付17,373辆，增幅43.9%，领先增长。君越与君威合计10,507辆，增长37.6%，中型车需求回暖。XT5交付超过5,000辆，涨幅超30%，市场热度提升。总体看，新能源和出口为主驱动，传统车型增速分化，需通过创新与促销巩固竞争力。
🏷️ #新能源 #出口 #电动化 #海外市场 #增长
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📰 上汽通用汽车1月交付量超5.1万辆 新能源与出口增长显著_车家号_发现车生活_汽车之家
上汽通用汽车1月交付量达到5.1005万辆，同比增长8.2%，显示在当前市场环境下企业回稳向好。新能源车型同比提升89.7%，说明电动化转型已成为增长主引擎；出口业务同比增115.1%，反映海外需求回暖与全球供应链优化的协同效应。这些分项并非孤立现象，而是公司近期战略方向、产品布局和渠道协同共同作用的结果，支撑总体交付量的稳步提升。
在车型层面，别克MPV家族1月交付10,036辆，同比增长13.4%；昂科威交付17,373辆，增幅43.9%，领先增长。君越与君威合计10,507辆，增长37.6%，中型车需求回暖。XT5交付超过5,000辆，涨幅超30%，市场热度提升。总体看，新能源和出口为主驱动，传统车型增速分化，需通过创新与促销巩固竞争力。
🏷️ #新能源 #出口 #电动化 #海外市场 #增长
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📰 钢铁行业利润迎来爆发式反弹 首钢、山钢扭亏突围，鞍钢预计减亏超40%
2025年，中国钢铁行业在需求下滑与供给偏强并存的背景下实现利润回升。国家统计局数据显示，黑色金属冶炼和压延加工利润达1098.3亿元，同比增长近三倍。首钢股份与山东钢铁通过结构优化和降本增效实现扭亏，鞍钢与重庆钢铁仍处于亏损。行业正在从建筑用钢向制造业用钢转型，高端化已成为企业存活要义。
成本端下降成为减亏的关键。进口粉矿、炼焦煤、冶金焦成本同比降幅分别达8%、27%、24%，为头部企业提供支撑。山东钢铁依托宝武协同、聚量采购与AI场景实现吨钢降本，出口量也突破126万吨，海外市场成为稳定增收的重要渠道。建筑用钢比重下降、制造业用钢比重提升，未来竞争将聚焦技术与附加值。
🏷️ #高端化 #降本增效 #出口增长 #需求结构 #转型升级
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📰 钢铁行业利润迎来爆发式反弹 首钢、山钢扭亏突围，鞍钢预计减亏超40%
2025年，中国钢铁行业在需求下滑与供给偏强并存的背景下实现利润回升。国家统计局数据显示，黑色金属冶炼和压延加工利润达1098.3亿元，同比增长近三倍。首钢股份与山东钢铁通过结构优化和降本增效实现扭亏，鞍钢与重庆钢铁仍处于亏损。行业正在从建筑用钢向制造业用钢转型，高端化已成为企业存活要义。
成本端下降成为减亏的关键。进口粉矿、炼焦煤、冶金焦成本同比降幅分别达8%、27%、24%，为头部企业提供支撑。山东钢铁依托宝武协同、聚量采购与AI场景实现吨钢降本，出口量也突破126万吨，海外市场成为稳定增收的重要渠道。建筑用钢比重下降、制造业用钢比重提升，未来竞争将聚焦技术与附加值。
🏷️ #高端化 #降本增效 #出口增长 #需求结构 #转型升级
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📰 钢铁行业利润迎来爆发式反弹 首钢、山钢扭亏突围，鞍钢预计减亏超40%
2025年钢铁行业在需求连续下滑和供给偏强的背景下仍实现利润大幅反弹，黑色金属冶炼与压延加工业利润为1098.3亿元，同比增长近300%。上市钢企表现分化，首钢股份和山东钢铁通过降本增效、优化结构实现扭亏或大幅增长；鞍钢股份、重庆钢铁等仍处亏损。
需求逻辑的根本逆转在2025年显现，建筑用钢比重降至36%，制造业用钢比重升至53%。头部企业通过成本下降与产线协同受益，山东钢铁与宝武深度协同实现吨钢降本超70元，并通过出口突破，出口量超126万吨，形成海外营收新渠道。出口均价下降8.1%，行业竞争力仍需通过高端化和自律提升。
🏷️ #钢铁利润 #需求结构 #高端制造 #出口增长 #降本增效
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📰 钢铁行业利润迎来爆发式反弹 首钢、山钢扭亏突围，鞍钢预计减亏超40%
2025年钢铁行业在需求连续下滑和供给偏强的背景下仍实现利润大幅反弹，黑色金属冶炼与压延加工业利润为1098.3亿元，同比增长近300%。上市钢企表现分化，首钢股份和山东钢铁通过降本增效、优化结构实现扭亏或大幅增长；鞍钢股份、重庆钢铁等仍处亏损。
需求逻辑的根本逆转在2025年显现，建筑用钢比重降至36%，制造业用钢比重升至53%。头部企业通过成本下降与产线协同受益，山东钢铁与宝武深度协同实现吨钢降本超70元，并通过出口突破，出口量超126万吨，形成海外营收新渠道。出口均价下降8.1%，行业竞争力仍需通过高端化和自律提升。
🏷️ #钢铁利润 #需求结构 #高端制造 #出口增长 #降本增效
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📰 交通运输行业周报：聚焦：地缘因素推升VLCC运价 BDI指数淡季不淡
地缘因素推升VLCC运价成为主线，克拉克森VLCC-TCE指数本周约11.6万美元/日，环比上涨近17%。中东-中国航线报价达12.7万美元/天，周增约27%。美伊紧张局势持续，油轮定价逻辑逐步向地缘风险倾斜，霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉，约34%的原油出口经由此处。散运方面，BDI本周收于2148点，周增21.9%；BCI、BPI、BSI、BHSI分别为3507、1743、1067、618点，涨幅显著。海峡型船价上涨的驱动来自海上风暴扰动、铁矿石与铝土矿需求回暖。展望2026年，投资策略看好油运与干散货的上行潜力，重点关注合规龙头。
🏷️ #VLCC运价 #BDI上涨 #地缘风险 #霍尔木兹
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📰 交通运输行业周报：聚焦：地缘因素推升VLCC运价 BDI指数淡季不淡
地缘因素推升VLCC运价成为主线，克拉克森VLCC-TCE指数本周约11.6万美元/日，环比上涨近17%。中东-中国航线报价达12.7万美元/天，周增约27%。美伊紧张局势持续，油轮定价逻辑逐步向地缘风险倾斜，霍尔木兹海峡作为全球能源咽喉，约34%的原油出口经由此处。散运方面，BDI本周收于2148点，周增21.9%；BCI、BPI、BSI、BHSI分别为3507、1743、1067、618点，涨幅显著。海峡型船价上涨的驱动来自海上风暴扰动、铁矿石与铝土矿需求回暖。展望2026年，投资策略看好油运与干散货的上行潜力，重点关注合规龙头。
🏷️ #VLCC运价 #BDI上涨 #地缘风险 #霍尔木兹
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